t*******a
发帖数: 4055 | 1 外媒关注中国对美高粱展开“双反”调查
2018-02-06 10:59:29 来源：参考消息网 责任编辑：平悦
核心提示：外媒称，这场将在一年后见分晓的调查或许并非偶然。不到两周前，美国决
定对进口太阳能板和洗衣机课以重税，主要针对的是中国。北京对此愤怒不已，认为这
是美国的保护主义行为，还扬言要上告到世界贸易组织。
参考消息网2月6日报道 外媒称，中国商务部4日称，中国将对原产于美国的进口高粱展
开反倾销和反补贴调查。不到两周前，美国总统特朗普宣布对进口太阳能板和洗衣机征
收高额关税。
回应美贸易保护措施
据路透社北京2月4日报道，预计中国此举将立即冲击对进口美国高粱的需求，其影响将
波及美国整个农业部门。中国进口美国高粱主要是为满足家畜养殖业的需求。
中国是美国高粱和大豆的最大买家，这些粮食作物是最有价值的美国对华出口产品。
报道引述上海汇易咨询股份有限公司首席咨询师李强的话说：“我个人认为，这是中国
对特朗普就进口洗衣机采取行动而作出的回应。”
他说，如果特朗普进一步采取措施，中国将考虑对美国大豆采取行动。
根据中国海关数据，2017年美国对中国出口了价值约达11亿美元的476万... 阅读全帖 |
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a****r
发帖数: 12375 | 2 美对中国产钢制轮毂产品发起"双反"调查
中新社华盛顿4月17日电，美国商务部部长罗斯17日宣布，对产自中国的钢制轮毂产品
发起
反倾销和反补贴调查(即“双反”调查)。当天，美商务部还初裁从中国进口的通用铝合
金板
存在补贴行为。
罗斯在关于中国钢制轮毂产品的声明中称，美国商务部将快速行动，对相关事实进行全
面、
公平的评估，确保美国企业和工人拥有公平竞争的机会。
美商务部称发起这次“双反”调查是回应两家美国公司于3月27日发起的申诉。据估计
，上
述产品的倾销幅度为12.1%至231.7%，并涉及56项补贴计划。
根据美方贸易救济程序，另一家机构美国国际贸易委员会将于5月11日前后初裁从中国
进口
的钢制轮毂产品是否对美国相关产业造成实质性损害。如果该委员会做出肯定性初裁，
商务
部将继续“双反”调查，并计划于6月20日和9月4日分别做出反补贴和反倾销初裁。
美国商务部数据显示，2017年美国从中国进口的钢制轮毂产品金额约为3.88亿美元。
当天，罗斯还在另一份声明中称，美商务部初裁认定从中国进口的通用铝合金板存在补
贴行
为，补贴幅度为31.2%至113.3%。
鉴... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 3 近日，中国首批出口中东某国的AH4超轻型155毫米加榴炮即将交付。该炮是在2016年6
月刚刚完成外贸定型就在和美国的M777的直接竞争中获胜，获得了中东石油富国的大订
单，且购买数量刷新了我国牵引榴弹炮20年来的外销订单数额最高纪录。
中国的AH4型超轻型榴弹炮有哪些优势能让中东如此大手笔花重金购买，又如何在
与美国的M777竞争中获胜？
003.jpg
大家都知道火炮除了炮弹杀伤力，包括精度和射程，还有远程机动和运送能力。如
果一门火炮机动能力差，射程达不到，炮弹再有杀伤力也无济于事，只能成为摆设。
2008年印度花费6.4亿美元通过采购招标购买了美国145门M777，后来测试完了发现并非
想像中的完美，主要是寿命不足，精度不高，甚至在去年9月试射自产弹药过程中还出
现了炸膛现象。最搞笑的是吊运困难，特别是在沙漠和山地地区根本无法机动，印度又
不得不从美国配套购买15架CH-47F“支努干”重型运输直升机来运送，这钱花的也挺“
窝囊”，一时成了笑话。
而中国AH4超轻型155毫米加榴炮诸多先进设计已经达到了世界领先水平。
AH4超轻型榴弹炮是中国兵器工业集团公司抛弃传统的大火炮思想... 阅读全帖 |
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x*****8
发帖数: 10683 | 4 是的，可能是特殊定制加厚的。
平心而论，苹果的铝合金外壳不经撞，一撞就是一个小坑，甚至掉漆。
我惠普EliteBook Folio 1040的铝合金外壳更结实。 |
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s****n
发帖数: 4266 | 5 如此贴不是机器人发帖，那LZ的思维似乎还是处于反舰导弹时代前...
现代战争即使抗炸能力再强的军舰还是禁不起炸（即使不沉也会瘫痪失去作战能力），
现在防被炸主要还是靠配备强大的预警和干扰系统和密集阵近破武器系统
当然军舰的材质很重要，以前美国海军的佩里级的铝合金材质就不耐炸，被命中后容易
引发大火，佩里级的史塔克号在被命中一枚反舰导弹后就差点被烧毁。后来美国建新的
伯克驱逐舰就完全放弃铝合金材质，改用全钢材质 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 6 比如各种刀具,很多都是台湾产
你去autozone买的扳手,套筒什么的,很多也是台湾产
但是你要买fry pan,高压锅什么的,就没台湾产了,基本上都是中国制造,当然更没印度产
因为加工铝合金fry pan,高压锅需要万吨级的液压机,
显然台湾金属切削加工设备齐全,但是万吨液压机这种大国必备核心装备,
台湾还是没有
中国这个垃圾国家,当年为了生产炮弹什么的,各大企业装备了无数万吨液压机,
现在不打仗了,闲着没用,纷纷转产各种厚壁铝合金锅 |
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u***r
发帖数: 4825 | 7 https://finance.sina.com.cn/stock/hyyj/2020-02-18/doc-iimxyqvz3765492.shtml
2020年02月18日 10:47 新浪财经-自媒体综合
航空发动机产业链的投资契机
军工行业航空发动机专题报告|2020.2.17
航空发动机是制约我国航空产业发展的瓶颈，在强军目标引领下我军将加速补齐动
力短板。需求端，未来 20 年我国航发产业市场空间超 2 万亿元，年均产值有望从当
前不到 300 亿上升至千亿规模；供给端，长期制约我国航发产业的体制、资金、技术
等因素逐步消除，且在国外技术封锁背景下，我国航发产业自主型号研制有望进入加速
期，同时，随着太行系列逐步开始大批量交付，未来 WS-15 的研制完成， 我国航空发
动机产业发展有望迎来向上拐点。
▍市场空间：全球航发市场空间近 30 万亿元，中国企业望分享超 2 万亿市场空
间。随着全球客货运量提升及安全形势加剧，预计未来 20 年全球军民用航空发动机市
场规模将超 30 万亿，其中中国约 4 万亿元，我国企业能分享的军民用航空发动机市
场空间约 2.2 万亿。根据正文... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 9 国产大运2012年内实现首飞，2013年或将量产
2012-03-17 10:37:46
Y-20 transport
航空材料产业：紧抓市场需求 坐拥技术升级
2012年面对的拐点性特征事实是城镇新增就业人口900万人，同比2011年减少1/4，就业
压力大幅缓解，政府将国内生产总值年增速目标首次调降至7.5%水准，政策取向亦将发
生显著变化。展望这一结构性调整，可以发现固定资产投资主导的经济增长时代终将过
去，政府的财政、货币政策将从全面宽松转向引领产业结构调整的“定向投放”。我们
价值挖掘的目光随之投向政策期许的战略新兴产业领域，航空制造业等将有望成为引领
“中国制造”全新崛起的典范。
我国建立自主的航空制造业已具备如下的客观条件。我国拥有庞大的并在快速增长的航
空消费市场，单凭国内市场已足够支撑航空制造业的规模化采购要求。我国政府需要发
展自己的航空制造业。航空制造业的衍生产业链涵盖广泛堪比地产业，对我国整体制造
业的升级拉动作用明显，客观上可成长为新的国民经济支柱产业，被政府加以厚望。同
时，政府全力扶持是航空制造业成长的必备条件之一。航空制造业投资周期漫长，... 阅读全帖 |
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c***r
发帖数: 4631 | 10 【FC-1的销售瞻望之1】
（一）、国际军火潮流在改变
千禧年之后，地球上发生了数次大规模的战争。其中比较有名的有：2003年第二次海湾
战争；2011年利比亚战争；还有一场规模很小的空战埃塞俄比亚VS厄立特里亚空战。
第二次海湾战争，伊拉克军队面对强敌表现得可圈可点，陆军趁着沙尘暴的有利天气突
击美地面部队，战况一度达到焦灼，战前被吹得天花乱坠的阿帕奇直升机被伊拉克主力
部队接连击落，连伊拉克种地的老农民拿着猎枪也打下
一架阿帕奇，对持阶段的美军一个武装直升机团队几乎失去战力。
更离奇的伊拉克空军，一架米格25在黑暗的夜空中杀入美军机群，干净利落地猎杀一架
美国战机。几十年前的米格25击落美国最先进的三代战机，而且是在美军强大空战系统
中办到的，这叫美军何情以堪。
2011年、美法联军杀入利比亚。战况呈一边倒状态，利比亚的先进战机完全是个笑话，
连利比亚的陆军都是笑话，利比亚的雇佣军和当年阿明的军队完全是一个档次的货色。
即使如此，战争也被拖延了很长时间，法国曾经一度用
光军火。
海湾战争——利比亚战争，从几个月空袭结束战争，到战况拖延半年，西方列强的战刀
似乎越来越钝了。
分析完这... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 11 一、舰炮系统
052D采用的130mm舰炮系统的非官方称称谓为PJ-38，由郑州机电工程研究所(郑州713研
究所)研制，内蒙第二机械制造厂（包头）生产。该系统采用单管布局，70倍口径，单
链路供弹，全自动装填，水冷却，采用玻璃钢隐身防盾；安装甲板下设置二层供弹系统
，一甲板为弹鼓转运间、二甲板为弹药舱及下扬弹机，此炮的工作方式为“中心”战斗
工作方式和“维修”工作方式。该系统包含一套带电视和电子瞄准装置的计算机控制系
统。火炮可由雷达控制系统控制实施全自动射击，也可在自主控制模式下由舰员使用炮
塔上的康丹瑟光学瞄准具实施射击，还可使用全手动模式射击。
052D的130mm舰炮系统在机械设计上基本沿袭了俄罗斯AK-130双管130毫米舰炮的设计，
机械部分技术相当成熟，主要改进为以下几点：
1、采用单炮管设计。优点：消除了原设计中因炮口激波相互干扰而导致的弹丸精度不
足问题；缺点：牺牲了射速，在保证了提高最佳射程的同时，射速有所降低，为40发/
分。
2、采用单链路供弹。在该系统的设计之初，是双链路供弹，定型时取消一路供弹链路
。优点：大大降低了系统重量（舰炮系统全重不低于50吨）；缺... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12 一、舰炮系统
052D采用的130mm舰炮系统的非官方称称谓为PJ-38，由郑州机电工程研究所(郑州713研
究所)研制，内蒙第二机械制造厂（包头）生产。该系统采用单管布局，70倍口径，单
链路供弹，全自动装填，水冷却，采用玻璃钢隐身防盾；安装甲板下设置二层供弹系统
，一甲板为弹鼓转运间、二甲板为弹药舱及下扬弹机，此炮的工作方式为“中心”战斗
工作方式和“维修”工作方式。该系统包含一套带电视和电子瞄准装置的计算机控制系
统。火炮可由雷达控制系统控制实施全自动射击，也可在自主控制模式下由舰员使用炮
塔上的康丹瑟光学瞄准具实施射击，还可使用全手动模式射击。
052D的130mm舰炮系统在机械设计上基本沿袭了俄罗斯AK-130双管130毫米舰炮的设计，
机械部分技术相当成熟，主要改进为以下几点：
1、采用单炮管设计。优点：消除了原设计中因炮口激波相互干扰而导致的弹丸精度不
足问题；缺点：牺牲了射速，在保证了提高最佳射程的同时，射速有所降低，为40发/
分。
2、采用单链路供弹。在该系统的设计之初，是双链路供弹，定型时取消一路供弹链路
。优点：大大降低了系统重量（舰炮系统全重不低于50吨）；缺... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 13 http://jczs.sina.com.cn 《国际展望》杂志
俄罗斯特种兵试射AN-94自动步枪。
AK步枪之父：卡拉什尼科夫
从上至下为AK-101步枪口径5.56毫米。AK-103口径7.62毫米针对长期使用AK47的用户。
AK-105口径5.45毫米可看作是AKS-74U的改进型。
上图为俄罗斯三大精英突击步枪大集合。从前至后分别是AEK-971、AN-94、AK-74M。
盘点后卡拉什尼科夫时代——俄罗斯新一代自动步枪
▲ 前言
莫斯科以东1130公里、乌拉尔地区（Western Urals）的一个叫伊热夫斯克（
Izhevsk）的小地方，这个地方本身毫不起眼，要在大比例尺的地图上才找得到。正如
景德镇因为瓷器而蜚声海外，伊热夫斯克也因为一种特产而为人所知，只不过这种特产
是杀人的枪！伊热夫斯克是俄罗斯轻武器设计师们心中的麦加，这一点毫无疑问，前苏
联和俄罗斯陆军几乎所有的现代化轻武器都是从这里走下制图板，走向战场的。这些轻
武器的名字如雷贯耳，它们是AK-47、AKM、AK-74、AK-74M、马卡洛夫手枪、德拉贡诺
夫狙击步枪，随便哪一种都是世界轻武器发展史上的精品。... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 14 发布时间：2017-10-18 原作者：Armstrong 点击数： 17136
原创不易 认可价值 转载请务必注明作者 以及来自空军之翼
A-10“疣猪”攻击机以其搭载的GAU-8/A“复仇者”30毫米机炮而闻名，正是这种
威力巨大的加特林机炮使A-10成为独特的“坦克开罐器”，在美国空军中牢牢占据了不
可替代的位置，虽多次面临提前退役窘境，但每次都能化险为夷。不过很少有人知道，
在A-10研制初期，这种机炮对“疣猪”来说既是幸福又是痛苦。GAU-8开炮时对A-10飞
行员产生的威胁并不亚于敌人，射击时不仅产生剧烈振动，还会伴随出现大量遮挡飞行
员视线的烟雾和火焰，发动机吞烟后也有熄火危险。为了确保“疣猪”的正常作战，美
国空军为这些问题找到有效解决方案。
这种威力巨大的加特林机炮使A-10成为独特的“坦克开罐器”
通用电气公司研制的30毫米GAU-8“复仇者”机炮作为A-10“雷电II”攻击机的主
要武器已经服役了40多年。除A-10外，这种机炮还是荷兰“守门员”近防武器系统的核
心，我国也借鉴“守门员”的思路发展出730近防炮。据传730近防炮于1985年7月立项
，代号8... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 15 美军“盒子基地”野心不小：只需15架运输机，72小时部署全球
“盒子空军基地”是美空军储备在全球各地的几十个“一体化快速部署机场”模块，能
在全球任何“裸机场”72小时部署，14天具备完整作战能力，支持6万人和800架战机持
续作战，已经默默发展40多年。
常备空军基地都是靠不住的
美军打仗高度依赖制空权，制空权的基础是就近的空军基地，而基地却是稀缺资源。
一方面冷战后美军全球海外基地的快速缩水，下图是2005年反恐战争时美军全球使用的
机场示意图，而其中绿色的才是美军平时拥有的常备机场，大部分蓝色和棕色其实都是
临时获得；
二来数量有限的常备海外空军基地，战时一般都会遭到对手的“重点照顾”，生存能力
堪忧。
因此，战时指望这些海外常备空军基地是绝对不靠谱的，必须具备海外快速开辟新机场
的能力。
遍及全球的“裸机场”
于是，美国空军很早就提出了一个“裸机场”开辟新的空军基地的概念。裸机场bare
airfield不等于一片荒地，因为时至今日，随着各国航空业的普及，拥有1000-3000英
尺跑道的军民用机场已经遍布全球。
据美军统计，2007年全球拥有1000-3000英尺长，宽50英... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 16 就在Bangabandhu-1，首枚Block 5版本猎鹰9火箭发射之际，SpaceX公司举行了一次新
闻发布会，Elon透露了Block 5的一些之前不为人知的细节。本来早就想发出来可是信
息量比较大，整理了一个星期。愿意跟大家一起讨论讨论。
1，他认为这是猎鹰9火箭的第六个版本。这将是猎鹰火箭最后一次大规模升级。这个版
本的猎鹰火箭将执行约300次发射任务，待BFR投入使用后逐步退役。
2，全新的铆接发动机座（Octaweb）采用更高性能的7000系列铝合金制造。之前的焊接
版本采用2000系列铝合金。采用铆接是为了便于更换发动机。
3，SpaceX将维持30-50枚猎鹰火箭一级，未提到是否包含重型猎鹰。每一枚可以在无例
行维修的情况下复用10次。
4，NASA对载人航天的安全标准在这个版本上得到了满足，尽管这些要求有些让人头疼
。比如NASA要求40%的整体冗余（正常的货运载荷只要求25%），其中新一代COPV（氦气
增压管）的设计承压能力比实际高出一倍。NASA要求SpaceX在“技术冻结”后成功发射
7次（包括使用39A发射场），以取得载人航天资质。
5，明年将有一枚猎鹰9一... 阅读全帖 |
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U*E
发帖数: 3620 | 17 发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 中间运力型火箭的缺失再次重创美国NASA旗舰宇航项目（ZT）
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 10 15:18:14 2011, 美东)
本帖最后由 高凉陈君CT 于 2011-7-8 13:59 编辑
中间运力型火箭的缺失再次重创美国NASA旗舰宇航项目
近日传来美国航天局已经投入巨资研制的韦伯望远镜由于进度一推再推，预算
一再超支。现在已经被美国国会叫停。
这是自星座登月工程被美国奥巴马总统叫停之后，美国太空旗舰工程又一次滑铁
式失败的重大挫折。只不过这次韦伯望远镜的中途落马却是由美国国会首先发难。
其实韦伯望远镜并不是什么极其沉重的东西。净重才不过6吨多一点而已。计划
使用阿里安五火箭发射到地日拉格朗日区。
问题就出在这里。由于阿里安五火箭的运力有限，GTO运力才不过10吨而已，整
流罩直径也不过5米。因此在设计韦伯望远镜时为了在有限的重量限制区间范围内尽可
能多地扩大观察镜面直径（直径达6米左右，而哈勃只有2。4米口径）。NASA不得不冒
险在韦伯望远镜的制造上采用大量的创新设计与超前... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 18 人家16缸的带4个turbo，输出1000多马力的发动机用铝合金都没问题。请问你想要设计
一个什么样的发动机，竟然连铝合金都顶不住？看看你又开始语无伦次了，说“比比vw
那几款铁的增压发动机和两田的同类引擎差距有多大”，你终于知道了vw的铸铁发动机
跟日本同行的产品比起来有很大差距了吧。
还真是第一次听到有人说卖给自己的产品里用的是廉价货还大声叫好。 |
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M***s
发帖数: 8769 | 19 那个一定不能用电转安上，现在engine很多里面是铸铁，外面为了散热用的是铝合金的
。engine受热后铝合金容易老化，那个螺丝很容易就拧脱丝了。以前用小扳手还拧坏过
（02 Kia Sportage），更别提电动的了 |
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t*****e
发帖数: 364 | 20 本来想上周末写的，可是实在太忙。这周终于闲下来了，所以写一下买车的过程。期间
得到很多网友的帮助，在此表示感谢。
先声明，小弟虽然已经开了7年车，但是还是比较菜鸟，所以老手就不要笑话了，希望
写的一些东西对新手有一些作用，尤其是波士顿附近的兄弟姐妹。
我的经验是：
0. 先想清楚你到底要什么车，LX, SE, EX, EX_L,如果不差钱，就上高配置，或者很喜
欢铝合金轮毂，我比较缺钱，并且对铝合金轮毂不感冒，所以就买了LX. 另外，想好要
什么accessories. 有很多Honda 原装配件的网站，相信大家能找到更好的，我找的一
个是 H and A accessories, 从上面你就可以知道大概什么价钱，如果有dealer 的报
价，也知道dealer 有没有蒙你。大多数配件都很好装，DIY 应该也不难，唯一的例外
可能是remote starter. 我跑的几家dealer 都反映，Honda 原装的remote starter 又
笨又经常坏，有一家dealer 说你可以用那个吹头发了:-). 还有一家说其实用remote
starter 不好，因为它只能让发动机热起来，... 阅读全帖 |
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e*****i
发帖数: 2 | 21 11年12月31日下午买了一辆Prius Two。Houston。第一次买新车。先谢谢大家，读了很
多精华贴和大家的购车贴。
配置CF Premium Carpet Mat Set
- Carpet Floor Mats
- Trunk Mat
P2 Vehicle Shield Package
- Lusterizing Sealant
- Sealant Cleaner
- Fabric Guard
- Rental Car Assistance
还有life-time 的tint
dealer给我的报价上写
vehicle price 25,300。
车价23，500。
税6.25% 。
出门价25，300。
Toyotathon的1000刀，希望一切顺利的话，就是24，300。
首付 0
利率0.09% 3年
（三年后就多付35刀，toyota官方是3年0.9%，我也不知道为什么变成0.09%，我的信用
690+，11年7月买了个小的condo）
先说说年末买车的好与不好。个人观点。
好处：
-dealer卖新车旧车忙的一塌糊涂，宁可多做几单生意，也不愿意在一单斤斤计较。
... 阅读全帖 |
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g********b
发帖数: 8461 | 22
我觉得这些所谓在德国实习过的人根本就不懂得“质量”是个什么东西，看人家生产线
NB就觉得质量好。实际上质量的好坏是由设计决定的而不是生产。比如引擎一个关键部
件选用铝合金寿命可能是forever，选用钢铁可以撑50年，选用塑料可以维持20年，选
用橡胶可以维持2年，这在生产线上是看不到的。就拿大众的水泵说事吧，正常有点良
知的车厂设计水泵一般都会用钢铁或者铝合金做涡轮，因为水泵承受高温高压和冲击力
，可是大众呢却非要用塑料，搞得水泵寿命短的要死，这你在生产线上能看到问题么？
是，他们的水泵每颗螺丝扭矩都精确到0.00001%，但那有用么？机械的东西，精度只要
达到了，再提高就没有什么帮助了。
你们看到的只是德国车的生产，那你们有没有看过日本的车厂？做个对比在说话。现在
说这话的都是和中国车厂对比的结果。
然后还有个问题就是适合。德国的高速不限速，所以德国车适合在德国开，反过来说德
国车就是为德国的高速设计的。美国日本的高速都限速，所以日本车和美国车就把最佳
车速设定在高速限速附近。并不是美国日本造车的人不会造高速车，而是造高速车没有
任何意义。事实也证明，德国的这些高速车在美国日本水... 阅读全帖 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 24 有些车一眼看上去就是高帅富，有些则怎么看怎么cheap，除了整体外观设计，body
penal，proportion这些大的地方以外，对我来说，以下这些相对细节的东西对提升档
次来说性价比最高。
1. 氙气大灯，相对于满大街的黄不拉几的halogen大灯，微微泛点蓝光的氙气大灯漂亮
多了，当然色温不能太高，否则太蓝，让人一眼就看出来不是OEM的，跟那些自己乱改
车的小dude混为一谈了。
2. projector lens，相对于反射大灯，projector lens显得炯炯有神，就算是不开灯
的时候也像两个眼珠子一样，普通的反射大灯看上去像死人的白眼一样。
3. 无骨雨刷，相对于普通雨刷，无骨的看上去就高个档次，实际效果也更好。
4. led tail/brake lights，都啥年代了，还有那么多车用小灯泡，led刹车灯/尾灯不
仅反应时间快，亮度高，寿命长，更重要的是可以把尾灯弄成各种不常见的形状。
5. 铝合金轮子，不用太大，普通轿车17寸以上就够了，最受不了的是那些铁轮子盖个
塑料盖的，有些塑料盖还有点变形，结果开起来后看轮子好像没装紧一样晃来晃去，要
多屌丝有多屌丝。
除... 阅读全帖 |
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g********b
发帖数: 8461 | 25 1、大灯不一定越亮越好。马路上太亮的大灯会影响其他司机，属于不道德。
2、不过是个噱头，可能好看点吧。
3、我个人是无骨片的忠实支持者，不过说实话用了这么长时间，真没看出无骨片比普
通片好哪。经常擦玻璃，保持玻璃干净才是最重要的。
4、这个说得没错，不但tail lights，内饰灯也应该改成LED的，省电而且亮度高。
5、这个也没错，从各个方面铝合金轮毂都比钢的好，不过对新手来说还是钢的划算。
。。再好的铝合金轮毂也禁不住经常蹭便道阿。 |
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d*b
发帖数: 21830 | 26 camry的engine block是铸铁的，head block是铝合金的，似乎日本主流汽车里就这一
家了，其他的基本都是铝合金。
懂点技术还是有好处的 |
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w********r
发帖数: 14958 | 27 你这个看起来太像铝合金轮毂了。 原来是铁圈+塑料cover。
我还纳闷，能把铝合金轮毂撞弯的多大力量啊。 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 28 指2015年上市的新车，这个很有可能，几年前只有奔驰凌志用铝合金悬挂，
现在妈的连个尼桑烂车都是全铝合金的悬挂。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 29 不管你怎么去查资料，查来查去都是一样的消息：大切是基于W166平台上开发出来的。
你总不能有几个零件不同就说两者是不同的对吧？这么说大切跟ML外形还不同呢。
再说大切悬挂不用铝合金，这有设计上的考虑。因为大切更有可能被用户用于越野用途
，因此悬挂材料用更坚固的钢铁来造这是很合理的——除非你能拿出官方数据证明：ML
用的铝合金各种硬度都跟大切上的钢铁一样强。很明显你是拿不出这样的数据，因为这
根本就不正确。另外很多用户反映：大切悬挂的主要零件的外形跟ML是一模一样的。
大切比ML350更强的一点在于变速器。大切用的ZF 8AT技术水平比奔驰自己那个老掉牙
的7AT强太多了。奔驰这个厂子并非擅长变速器技术，却偏偏要很勉强地自己张罗一套
变速器出来，结果就是传动效率低、动力感模糊、换挡时顿挫很明显，十分尴尬啊。
还有，有没有发现大切跟ML的中控台有异曲同工之妙呢？太像了。 |
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D***n
发帖数: 6804 | 30 请你正面回答问题：
请给出官方证据大切不用铝合金是因为出于越野的考虑。也请你给出MB铝合金的硬度。
奔驰不擅长造变速器？完全是笑话，你可以说Mercedes不擅长造变速器，因为那是轿车
厂。但是Benz可是世界上最大的卡车集团之一。它的底盘，变速箱和ZF完全有的一比。
还换档顿挫很明显，一看你就没用过ZF 8 速和MB 7速变速箱啊，连第8速加在哪都不知
道。。。。
ML |
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E**r
发帖数: 609 | 31 讲得挺客观，跟我的感觉差不多。我的也是 LX 4WD，三年开了5万迈，一点也不觉得吵
，至少比我的 Camry 安静。这车不省油，但它这么重(大约4500磅)，省油是不可能的
，车上标的是16/22(18), 但高速有时可以开到26-28mpg，local 如果碰上堵车就惨了
，有一次回家30分钟的路开了4个小时，开出10mpg。
有一点，就是轮胎。我猜LX还是用的17吋铁圈，还是245/65/17 的Goodyear Fortera
HL 轮胎。这轮胎的review极差，我的用了大约 3 万miles就不行了，干脆买了一套全
新18吋铝合金轮圈和Michelin轮胎全换了，路噪似乎小了些，非常满意，而且铝合金的
好看的多 :)。
这车确实很大，装人拉货都行，虽然比不上Minivan,但一般情况都可以对付了。
趴车稍微难一点，因为Pilot太宽，比较占地方，所以我大部分时候都是停在最边上的
位置，有时把车倒进车位，这样也好开出去。
当初买车时也看过Highlander，比Pilot小，sales还极其拽,于是放弃，虽然把我的
Camry trade-in 给Toyota dealer ... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 32 ☆─────────────────────────────────────☆
THR (???) 于 (Tue Jun 4 10:59:58 2013, 美东) 提到:
本来想买MDX，但是老婆在一个小公司工作，同事领导除了一个老中小弟弟开C300，剩
下都是很一般的车，老婆就觉得开MDX有点不太好，劝了也听不进，反正是她开，就随
她。
不选MDX，剩下的我们这对WSN/V就只有PILOT/HIGHLANDER选了。两个车都试开了，
HIGHLANDER比PILOT小，低。但是LOCAL的TOYOTA DEALER很拽，价格给的比PILOT高，我
们就没有选择了。
买来开了几个月了，上个月刚从CHICAGO开到FLORIDA度了10天假，感觉还可以。
总结一下PILOT的吧：
1。都是标配，价格没有水分，讲价很简单，基本算同级别里最便宜的了。LX 4驱,连税
不要3万（现在应该更低了），这个对家里条件一般，有两三个孩子，把车主要当成一
个运输工具的父母应该还是有吸引力的。特别是后视CAMERA在低配置车型里也是标配，
这个2013HIGHLANDER低款就没有。这个对比较... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 33 ☆─────────────────────────────────────☆
google2010 (google) 于 (Mon May 13 20:49:44 2013, 美东) 提到:
今天下午去JEEP dealer那试驾了一下，写了半天试驾体验，结果iPad上一不小心碰到
了那个撤销键，全不见了。
等会附上今天的谈判成果。
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imagineer (中小企业社员) 于 (Mon May 13 21:02:49 2013, 美东) 提到:
辛苦一下再打一遍吧，等你的初接触
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iolosoeisi (Quentin) 于 (Mon May 13 21:25:38 2013, 美东) 提到:
同等，准备月底上。。
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theislander3 (Peace de Wars) 于 (Mon May 13 21:29:... 阅读全帖 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 34 不好意思，不过听起来您的这个轮胎没戏了，换上备胎了吗？另外，你的车圈是铁的还
是铝合金的？如果是铁的，比较结实，可能没事，要是铝合金的，不是吓唬你，这么狠
撞一下，有可能bent或者有裂纹了。无论如何，赶快找个轮胎店换个新胎，让人检查一
下车圈。自己也可以先把轮子拆下来看一下。
保险应该不管，即使管，也是按 collision, 也根本不值得折腾。
我估计你买车的时候没有买轮胎的 road hazard insurance （好象叫这么个名堂，一
般dealer都强烈推荐，不过没几个人买)。如果你买了这玩意儿，没准儿可以用它来换
个新轮胎。
赶紧换，安全第一！祝顺利！ |
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a******o
发帖数: 16625 | 35 这个肯定也是铝合金的，民航飞机都是铝合金，强度应该是够了。 |
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t******k
发帖数: 5617 | 36 这个例子举得可不咋地，下面是对LFA的描述：
‘凌志LFA的车体框架大量采用了一种名为碳纤维增强复合型聚合物(Carbon Fiber
Reinforced Polymer)的材料，全车的65%均使用这种达到航空器材标准的材料，而剩下
的35%则使用铝合金为主要材料。据丰田汽车内部的开发数据显示，这种材料可以大幅
减轻整车重量，可以比全部使用铝合金为材料减重大约100公斤，而且刚性极佳。这也
使得在凌志LFA在搭载不少豪华设备的情况下，净重也不会超过1480公斤。
车体组件则以耐用而轻巧的玻璃纤维制造，造价比碳纤维增强复合型聚合物低廉，其车
体也十分重视空气力学效应，平整化的底盘工程，加上后扩散扰流板的作用与电控自动
调节的尾翼，风阻系数仅为0.31。’
这种为了performance连金属都尽量不用的赛道专用跑车和家用车肯定是没法比的。 |
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z*m
发帖数: 3227 | 37 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: 持棒打砸违章车辆，男子自称"为维护正义"
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 6 03:00:57 2014, 美东)
嘉定区检察院近日审查起诉了一起寻衅滋事案件，犯罪嫌疑人杜某在开车过程中，见其
他车辆有违法违规驾驶行为，不止一次地驾车逼停对方后使用棍棒砸毁对方车辆。
6车辆因违规遭棒打
2013年5月的一个上班早高峰时段，大雨滂沱，马路上拥挤不堪。如往常一样上班
的孙先生眼看又要迟到了，便加速行驶，结果遇到了红灯。孙先生为了避免因迟到而被
扣奖金，便猛踩一脚油门闯了红灯。
不料，孙先生刚驶过该路口，就从后视镜内看到一辆车突然加速赶上来，径直拦在
了他的车前。孙先生急忙刹车，只见从前车驾驶室走下一名男子。该男子手持一根1米
多长的铝合金棒向孙先生走来，满脸怒气。
正当孙先生准备上前询问时，只听“哐”的一声，该男子挥舞手中的铝合金棒重重
地砸在孙先生车前的挡风玻璃上。还没等孙先生缓过神来，又是“哐哐”两声，该男子
毫无停手的意思，... 阅读全帖 |
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k*********s
发帖数: 4474 | 38 做了半天，累！打过蜡下次洗刹车灰是不是容易很多？
没有rim wax, 用了一般的蜡，效果会差很多吗？
洗铝合金和电镀的轮子用不同的东西发现我没有洗铝合金的，最后用了bug & tar
remover |
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b*******3
发帖数: 196 | 39 发动机主要缸体和缸盖组成，现在汽油发动机缸盖几乎都是铝制的，主要为了散热
，因为铝比铁（或钢铁）散热效率高。柴油发动机因为需要高压缩比导致缸内高压力，
强度的需要仍然使用铸铁缸盖。
缸体材料用铸铁还是铸铝，这是个纠结的问题。
一、铝制和铁制的特点比较
1）重量
铝的比重比铁要轻，满足强度要求的前提下，铝缸体要轻许多。发动机轻
，意味着整车重量也轻，减轻重量可省油。在同等排量发动机中，车重量每减少10％，
燃油消耗可降低6％～8％。日本车多使用铝制发动机。
2）强度
铝强度不及铸铁缸体，尤其对温度压强都更高的增压引擎更是如此。所以高增
压的引擎很多都采用铸铁缸体。大众的很多车都使用铸铁发动机。铸铁发动机改装极限
高也是基于耐高温、耐高压的性能。而铝制改装不太容易做到。这一点上铸铁发动机占
优。
但是宝马车大量使用铝制发动机，并且在铝制发动机中使用涡轮增压技术。宝马动力技
术独特，实力雄厚。
3）经济性
一般而言，铝制比铁制缸体贵。但是也不尽然。如果从散热性而配置的系
统来看，铸铁发动机的散热性能比全铝合金发动机要差很多，... 阅读全帖 |
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f****t
发帖数: 15913 | 40 活塞环还是钢的，所以活塞运动其实还是钢摩擦钢，铝合金发动机的最大坏处就是没有
铸铁的耐用，五十年前的铸铁发动机重新翻修一下还能用，铝合金的不可能了，来一次
过热就可能变形，修车的伙计不按要求扭矩拧螺丝，很容易弄坏螺纹。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 41 Donuts spare tire 是美国的传统。据说主要是可以留出更大的trunk空间。节约成本
可能也是一个原因。不光美车，美规的日车欧洲车大部分也是这种 Donuts spare tire。
midsize以上的大SUV好像大部分还是全尺寸备胎的。不过即使是全尺寸，备胎的轮毂通
常也是低配的黑色钢轮毂，而不是原车的铝合金轮毂。
当然也有很多例外。条子的警车一律全尺寸备胎，而且和原车胎一模一样。另外我知道
的有97丰田Camry是全尺寸备胎。不过原车胎也没多大，是195的。还有Highlander也是
全尺寸备胎，而且是和原车胎一模一样的铝合金轮毂。
Donuts是给你临时使用的，不是长时间使用的。换上donuts后应尽快修理原车胎然后换
回去。Donuts有车速限制（通常是50mph，备胎上有注明）。 |
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w*****s
发帖数: 2896 | 42 好车, 顶.
从买没过卡车, 我也想买一辆 (一个月内), 不是很懂, 求教一下.
http://www.ramtrucks.com/en/ecodiesel/
http://www.ramtrucks.com/en/ram_1500/
声明, 我不懂卡车, 请指点一下各model的区别, 一般来说, 那些是是必须的, 那些可
有可无.
我要那种ecodiesel那种, 价格一般是多少, 你的那辆车子是ecodiesel吗? 现在有些新
车是铝合金的, 你的2014 RAM1500或更新的是铝合金的吗? |
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x*******i
发帖数: 48 | 43 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: xushihuai (RookieMit), 信区: Auto_Fans
标 题: 雅马哈发布200匹马力新R1M，号称最接近MotoGP的街道跑车
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 4 11:10:47 2014, 美东)
千呼万唤的全新YAMAHA YZF-R1及限量版R1M终于面世，YAMAHA更请来两位Motogp厂手－
罗丝及罗伦素去到米兰车展现场，驾驶新车出席发佈会。早几年，欧洲车凭着先进电子
科技抢尽风头，根据YAMAHA提供的资料显示，新世代R1的电子科技已跟昂贵的欧洲车看
齐，与此同时超越了所有日本SUPERBIKE。更重要是从新车发佈直播画面及比较新旧车
规格，相信新款R1有很好的减榜成绩，其湿重是199kg，比旧款206kg轻了7kg，马力输
出高达200匹，旧款只有182匹，新车的马力/重量比例有相当明显的增长。
新车当然配备新开发的直列4汽缸引擎，新引擎也是追求更轻更纤巧而来，但保留了由
Motogp移植过来的十字曲轴，离合器外壳更刻有CP4(CrossPlane十字曲轴)的字样，... 阅读全帖 |
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B**X
发帖数: 1452 | 44 开过之后的感觉嘛。。。咋说呢，确实是“曾经沧海”过吧，就很难“为水”了！真的
很难啊！！！
总体来讲还是 铸铁大NA > 铝合金大NA > 大排量机械增压 > 中排量机械增压 > 大排
量涡轮 > 小排量机械增压。。。。后面就别排了，比如BMW的中排量和较小排量的涡轮
，惨不忍睹啊，哥都不把那些当车了－_______－！！！铝合金呢，就是轻，太轻了感
觉好像没在开车似的，只是人在飞。。。。 |
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k*********s
发帖数: 4474 | 45 Tire 就在外壁喷点亮的，刷子一刷就行了。也有人给轮胎打腊上光 （chrisfix 在
YouTube 上有视频），感觉没必要
Wheel/rim 如果刹车灰已经太重清理不掉了（主要粘在内壁，外面看不出），喷sonax
wheel cleaner清理一下（注意
铝合金要用专门洗铝的），洗干净以后，得给铝合金轮毂打蜡。别用龟牌的那个硬蜡，
用meguiar's的软蜡即可。根本不需要买专门的wheel wax, 又贵又不比一般车蜡好在哪
里。你这个是液体蜡，不建议用，上paste那种吧
洗轮毂和打蜡，要拆下轮子做，打蜡以后不粘刹车灰，效果非常好。每次在tire
rotation拆轮子的时候做，比较省功
如果车轮是那种生铁片子罩一塑料壳的，以上这些均不需要做……
wheel |
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f****t
发帖数: 15913 | 46 铝合金是比铁易燃，但也比你想象的困难多了，有的人sha车忘了松，rotor都烧红了，
铝合金轮也没烧起来，发动机壳体也是铝全金，也不会起火，你这个例子肯定是明火引
起的，铁车身也会烧，只不过慢点 |
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q*****k
发帖数: 586 | 47 增压技术是目前引擎发展的主流方向。涡轮增压或是机械增压系统很轻易就获取了过去自然吸气所不能及的高扭矩输出，在很低的转速下就能够保证车辆拥有充裕动力。在上世纪80-90年代，也曾经出现过类似今天的一股涡轮增压引擎风潮，当年的涡轮增压目的不是节能，而是纯粹的追求极致动力，那个年代的F1也是一台台搭载了小排量涡轮机的怪兽。这一时期涌现出四台非常经典的欧系涡轮超跑车型，他们分别是Ferrari F40/Jaguar XJ220/Bugatti EB110 GT/Porsche 959 Sport。
法拉利F40算得上是80年代之后法拉利最成功最经典的车型。这台纪念法拉利建厂40周年的车型几乎运用了当年超跑的能用到的所有前沿技术，包括碳纤维的浴盆式车架，玻璃钢材质的车壳和铝合金材质悬架，使其坚固的同时又非常的轻量，车重仅相当于一台丰田雅力士的车重：1100kg。
F40采用法拉利惯用的中置引擎布局，引擎为一台90度夹角的2.9L V8引擎。别以为这台不到3L排量的引擎只是一台儿童玩具，它在两颗高增压涡轮的催谷下能够迸发出478匹(352KW)@7000rpm的最大功率。
真正牛逼的则是这台引擎能... 阅读全帖 |
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c****3
发帖数: 6038 | 48 铝合金飞机用得比较多 主要是轻 材料本身的性能极差 年轻人作死专用
这个前悬挂虽然是钢铸造(不是冲压的)的 比铝合金的结实多了
窝窝的为了安全发动机全部横置 XC60的平台 发动机大 也没有空间布置双叉臂了
横置的好处呢 就是撞车的时候发动机不容易被挤进驾驶舱 把腿啊之类的东西挤断
坏处就是占用空间多 窝窝车还有就是转向都不怎么样 转向半径偏大
这种哗众取宠的东西得少看,不然你就只能买比亚迪了
另外 保时捷911也是XC60这种悬挂 |
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S***u
发帖数: 1678 | 49 不动脑筋不思考，人云亦云，不害臊啊啊啊啊？
都互联网时代了，随便google或者百度一下，差不多就有答案了，比如，
沃尔沃XC60底盘解析
http://www.pcauto.com.cn/tech/270/2706419_all.html
zz
XC60，Y20 平台，前悬为麦弗逊结构，后悬为多连杆独立悬架，属于主流配置。 新SPA
平台使用双横臂前悬架和多连杆集成后悬架，属于业内领先配置。视频中所称的“铁制
双层冲压件”是错误的。XC60实际采用的材料是“高强度钢铸造件”。
以屈服强度为例，主流铝合金件的屈服强度一般低于300MPa，用于悬架结构件的钢材一
般大于350MPa，而沃尔沃的用料通常在400MPa以上。强度高于铝合金件30%以上，也就
意味着XC60能承受更大的冲击和载荷，更适应恶劣道路。在XC60、S60上使用麦弗逊悬
架，主要是为了配合其横置发动机的需求。发动机横置，可以有效减轻碰撞时对驾驶舱
的侵害，从而让驾乘人员更安全。但横置发动机“霸占”了更多机舱空间，无法容纳体
积更大的双叉臂前悬。
呵呵 |
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X***9
发帖数: 7385 | 50 概观
拥有两条先进的新引擎和新的和更新手动和无级变速，2016年的思域提供了一系列新的
动力总成的选择，结合燃油效率和富有趣味性的驱动器性能。
全新的基础引擎是2.0升16气门DOHC 我 -VTEC®这是关系到更大的雅阁提供的2.4
升发动机。凭借其大排量（更换思域的前一单顶置凸轮轴1.8升发动机），它提供了比
以往任何基地思域的发动机在美国，新的2.0升发动机的额定功率为158马力，在6500转
的马力和扭矩1和138磅-英尺 扭矩在4200转2（增加了15马力和9磅-英尺的扭矩）。该2
.0升发动机搭配全新的6速手动变速箱（LX）或无级变速器（CVT）高效自动运行。
对于司机在寻找更出色的性能加上同样高的EPA燃油经济性收视率，第一次，思域可配
合涡轮增压发动机。1.5升16气门DOHC直喷涡轮增压发动机的额定功率为174马力，在
5500转3，扭矩输出令人印象深刻的162磅英尺 扭矩之间的1800和5500转4。
这两款发动机都是LEV3-ULEV125 / LEV3-SULEV 30排放标准。5新的，更高效的发动机
和变速箱，以及改进的空气动力学和大幅减少行驶阻力，... 阅读全帖 |
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