P*******f
发帖数: 50 | 1 Michigan是个比较变态的地方。
先说保险，密州是美国少数几个no-fault insurance的州之一，出了车祸，
肇事方拍拍屁股就走人，受害一方最多只能向肇事一方要求500美元赔偿损失。
如果出了事你不想自己掏钱修车的话，只能买全保。
其次是驾照，据密州的朋友介绍，该州路考非常容易。尽管我的驾照不是在
密州拿的，但换密州驾照的时候，连视力都不查，两分钟搞定。
还有就是大底特律地区路况并不怎么样。I-94设计不合理的地方太多，lane窄，
入口ramp短。I-75在20 mile以南弯道很多，居然限速还是70。I-94, I-75,
M-10, M-8的立交桥设计太烂，有的居然是左出口。
再就是此地全民飚车，只要没有被警察逮到，想怎么开就怎么开，这里路口的
录像照相设备只做交通监控之用，不能作为开ticket的依据。就算你被警察
抓到，一张ticket的价钱也只有加州的一半到1/3。再加上只要你认识
三大的朋友，就可以通过他们拿到三大车的员工价.因此遍地都是Full-size和
mid-size的SUV, pick-up。想想这些巨大的油老虎以85的速度乱窜，
什么感觉？
个人觉得最变态的应该是大底特律地区特有的road pattern - "Detroit Turn"。
就是在有隔离带的路口，左转的车需要先右转再U-turn再直行过路口，
或者先直行再U-turn再右转。在没有隔离带的路口则需要直接左转。
因此到左转的路口前需要提前看路牌以决定上最左lane或最右lane。
no-fault的保险，较高的限速，低廉的罚单，有限的警力，大量的SUV，
以及此地漫长的冬天，使得在此地开车极其没有安全感。
珍惜生命，远离michigan。 |
S***a
发帖数: 199 | 2 mid west 不都是这样
Michigan是个比较变态的地方。
先说保险，密州是美国少数几个no-fault insurance的州之一，出了车祸，
肇事方拍拍屁股就走人，受害一方最多只能向肇事一方要求500美元赔偿损失。
如果出了事你不想自己掏钱修车的话，只能买全保。
其次是驾照，据密州的朋友介绍，该州路考非常容易。尽管我的驾照不是在
密州拿的，但换密州驾照的时候，连视力都不查，两分钟搞定。
还有就是大底特律地区路况并不怎么样。I-94设计不合理的地方太多，lane窄，
入口ramp短。I-75在20 mile以南弯道很多，居然限速还是70。I-94, I-75,
M-10, M-8的立交桥设计太烂，有的居然是左出口。
再就是此地全民飚车，只要没有被警察逮到，想怎么开就怎么开，这里路口的
录像照相设备只做交通监控之用，不能作为开ticket的依据。就算你被警察
抓到，一张ticket的价钱也只有加州的一半到1/3。再加上只要你认识
三大的朋友，就可以通过他们拿到三大车的员工价.因此遍地都是Full-size和
mid-size的SUV, pick-up。想想这些巨大的油老虎以85的速度乱窜，
什么感觉？
个人觉得最变态的应该是大底特律地区特有的road pattern - "Detroit Turn"。
就是在有隔离带的路口，左转的车需要先右转再U-turn再直行过路口，
或者先直行再U-turn再右转。在没有隔离带的路口则需要直接左转。
因此到左转的路口前需要提前看路牌以决定上最左lane或最右lane。
no-fault的保险，较高的限速，低廉的罚单，有限的警力，大量的SUV，
以及此地漫长的冬天，使得在此地开车极其没有安全感。
珍惜生命，远离michigan。
【在 P*******f 的大作中提到】
: Michigan是个比较变态的地方。
: 先说保险，密州是美国少数几个no-fault insurance的州之一，出了车祸，
: 肇事方拍拍屁股就走人，受害一方最多只能向肇事一方要求500美元赔偿损失。
: 如果出了事你不想自己掏钱修车的话，只能买全保。
: 其次是驾照，据密州的朋友介绍，该州路考非常容易。尽管我的驾照不是在
: 密州拿的，但换密州驾照的时候，连视力都不查，两分钟搞定。
: 还有就是大底特律地区路况并不怎么样。I-94设计不合理的地方太多，lane窄，
: 入口ramp短。I-75在20 mile以南弯道很多，居然限速还是70。I-94, I-75,
: M-10, M-8的立交桥设计太烂，有的居然是左出口。
: 再就是此地全民飚车，只要没有被警察逮到，想怎么开就怎么开，这里路口的
|
a*********g
发帖数: 8087 | 3
no-fault的州不少，而且no fault好不好见仁见智
另外，密歇根是全美唯一一个人身伤害医疗赔偿无上限的州，出了车祸伤了颈椎，一个
人就能花掉上百万
你在这边开车应该能看到 保单上有那么几十刀就是交这个份子钱的
这个政策好不好，也是见仁见智，我是觉得还是应该有个上限，100万啥的，再多就太
浪费了
密州的路考不算难，但是据我从其他州的朋友那了解，全国来看也不算很容易的，至少
一般还是要上路，上高速遛一圈
的，周围朋友一次通过率也不是特别高，一次考不过很正常
【在 P*******f 的大作中提到】
: Michigan是个比较变态的地方。
: 先说保险，密州是美国少数几个no-fault insurance的州之一，出了车祸，
: 肇事方拍拍屁股就走人，受害一方最多只能向肇事一方要求500美元赔偿损失。
: 如果出了事你不想自己掏钱修车的话，只能买全保。
: 其次是驾照，据密州的朋友介绍，该州路考非常容易。尽管我的驾照不是在
: 密州拿的，但换密州驾照的时候，连视力都不查，两分钟搞定。
: 还有就是大底特律地区路况并不怎么样。I-94设计不合理的地方太多，lane窄，
: 入口ramp短。I-75在20 mile以南弯道很多，居然限速还是70。I-94, I-75,
: M-10, M-8的立交桥设计太烂，有的居然是左出口。
: 再就是此地全民飚车，只要没有被警察逮到，想怎么开就怎么开，这里路口的
|
P*******f
发帖数: 50 | 4 不知ohio算不算mid-west，但明显感觉那里开车的要温和很多。
OH抓speeding给罚单算是比较狠的。常听说MI的人开车去OH吃罚单，
抱怨那边抓得太狠的.
【在 S***a 的大作中提到】
: mid west 不都是这样
:
: Michigan是个比较变态的地方。
: 先说保险，密州是美国少数几个no-fault insurance的州之一，出了车祸，
: 肇事方拍拍屁股就走人，受害一方最多只能向肇事一方要求500美元赔偿损失。
: 如果出了事你不想自己掏钱修车的话，只能买全保。
: 其次是驾照，据密州的朋友介绍，该州路考非常容易。尽管我的驾照不是在
: 密州拿的，但换密州驾照的时候，连视力都不查，两分钟搞定。
: 还有就是大底特律地区路况并不怎么样。I-94设计不合理的地方太多，lane窄，
: 入口ramp短。I-75在20 mile以南弯道很多，居然限速还是70。I-94, I-75,
|
L*******r
发帖数: 5448 | 5 我每个月从MI开到PA，感觉I80上警车很变态，曾经有次来回300多迈一辆警车
没看见，也有一次100迈内碰到近10辆警车在中间等着捉人，还都是冲着一个
方向的，捉另一个方向的一个没有。还有靠近克利夫兰的时候车速明显加快，
中间道开到80-85仍然被左道的车流飕飕的超
【在 P*******f 的大作中提到】
: 不知ohio算不算mid-west，但明显感觉那里开车的要温和很多。
: OH抓speeding给罚单算是比较狠的。常听说MI的人开车去OH吃罚单，
: 抱怨那边抓得太狠的.
|
i******s
发帖数: 8734 | 6
HAHA , 这个俺还是活了一段时间才适应。
【在 P*******f 的大作中提到】
: Michigan是个比较变态的地方。
: 先说保险，密州是美国少数几个no-fault insurance的州之一，出了车祸，
: 肇事方拍拍屁股就走人，受害一方最多只能向肇事一方要求500美元赔偿损失。
: 如果出了事你不想自己掏钱修车的话，只能买全保。
: 其次是驾照，据密州的朋友介绍，该州路考非常容易。尽管我的驾照不是在
: 密州拿的，但换密州驾照的时候，连视力都不查，两分钟搞定。
: 还有就是大底特律地区路况并不怎么样。I-94设计不合理的地方太多，lane窄，
: 入口ramp短。I-75在20 mile以南弯道很多，居然限速还是70。I-94, I-75,
: M-10, M-8的立交桥设计太烂，有的居然是左出口。
: 再就是此地全民飚车，只要没有被警察逮到，想怎么开就怎么开，这里路口的
|
i******s
发帖数: 8734 | 7 wi, il 都不这样呀
【在 S***a 的大作中提到】
: mid west 不都是这样
:
: Michigan是个比较变态的地方。
: 先说保险，密州是美国少数几个no-fault insurance的州之一，出了车祸，
: 肇事方拍拍屁股就走人，受害一方最多只能向肇事一方要求500美元赔偿损失。
: 如果出了事你不想自己掏钱修车的话，只能买全保。
: 其次是驾照，据密州的朋友介绍，该州路考非常容易。尽管我的驾照不是在
: 密州拿的，但换密州驾照的时候，连视力都不查，两分钟搞定。
: 还有就是大底特律地区路况并不怎么样。I-94设计不合理的地方太多，lane窄，
: 入口ramp短。I-75在20 mile以南弯道很多，居然限速还是70。I-94, I-75,
|
d******g
发帖数: 6966 | 8 oh虽然就在mi隔壁。。但是统计过是全美国抓超速第二的。。仅次于nj。。不过根据我
个人经验。。。oh比nj还要严。。所以基本就是全国数一数二的。。
【在 P*******f 的大作中提到】
: 不知ohio算不算mid-west，但明显感觉那里开车的要温和很多。
: OH抓speeding给罚单算是比较狠的。常听说MI的人开车去OH吃罚单，
: 抱怨那边抓得太狠的.
|
f****g
发帖数: 23666 | 9 俺在ohio呆了5年，附近的州都长途跑遍了
的确没有啥州有ohio的条子这么变态的
最变态的一次是圣诞的晚上3点，俺开个几十迈高速还沿途有2个cops埋伏着
【在 d******g 的大作中提到】
: oh虽然就在mi隔壁。。但是统计过是全美国抓超速第二的。。仅次于nj。。不过根据我
: 个人经验。。。oh比nj还要严。。所以基本就是全国数一数二的。。
|
O******n
发帖数: 1505 | 10 no fault啥意思一直没搞懂。liability不成了空话了么
【在 P*******f 的大作中提到】
: Michigan是个比较变态的地方。
: 先说保险，密州是美国少数几个no-fault insurance的州之一，出了车祸，
: 肇事方拍拍屁股就走人，受害一方最多只能向肇事一方要求500美元赔偿损失。
: 如果出了事你不想自己掏钱修车的话，只能买全保。
: 其次是驾照，据密州的朋友介绍，该州路考非常容易。尽管我的驾照不是在
: 密州拿的，但换密州驾照的时候，连视力都不查，两分钟搞定。
: 还有就是大底特律地区路况并不怎么样。I-94设计不合理的地方太多，lane窄，
: 入口ramp短。I-75在20 mile以南弯道很多，居然限速还是70。I-94, I-75,
: M-10, M-8的立交桥设计太烂，有的居然是左出口。
: 再就是此地全民飚车，只要没有被警察逮到，想怎么开就怎么开，这里路口的
|
|
|
d******g
发帖数: 6966 | 11 而且oh pike上面条子用激光的。。。radar detector没有用的。。。条子很嚣张
【在 f****g 的大作中提到】
: 俺在ohio呆了5年，附近的州都长途跑遍了
: 的确没有啥州有ohio的条子这么变态的
: 最变态的一次是圣诞的晚上3点，俺开个几十迈高速还沿途有2个cops埋伏着
|
P*******f
发帖数: 50 | 12 我最恨开车不守规矩的，开那么快干嘛？抢鸡蛋吗？
你们OH的警察这么尽职，您就自己偷着乐吧。
【在 f****g 的大作中提到】
: 俺在ohio呆了5年，附近的州都长途跑遍了
: 的确没有啥州有ohio的条子这么变态的
: 最变态的一次是圣诞的晚上3点，俺开个几十迈高速还沿途有2个cops埋伏着
|
f****g
发帖数: 23666 | 13 这逻辑就不对了
ohio的条子嚣张，开车的也嚣张啊
跟着车流随便就80了。
【在 P*******f 的大作中提到】
: 我最恨开车不守规矩的，开那么快干嘛？抢鸡蛋吗？
: 你们OH的警察这么尽职，您就自己偷着乐吧。
|
a**********t
发帖数: 9684 | 14 OH，IL和WI的限速都比MI要低
【在 S***a 的大作中提到】
: mid west 不都是这样
:
: Michigan是个比较变态的地方。
: 先说保险，密州是美国少数几个no-fault insurance的州之一，出了车祸，
: 肇事方拍拍屁股就走人，受害一方最多只能向肇事一方要求500美元赔偿损失。
: 如果出了事你不想自己掏钱修车的话，只能买全保。
: 其次是驾照，据密州的朋友介绍，该州路考非常容易。尽管我的驾照不是在
: 密州拿的，但换密州驾照的时候，连视力都不查，两分钟搞定。
: 还有就是大底特律地区路况并不怎么样。I-94设计不合理的地方太多，lane窄，
: 入口ramp短。I-75在20 mile以南弯道很多，居然限速还是70。I-94, I-75,
|
a**********t
发帖数: 9684 | 15 laser不能作为法律依据的
如果你拿到的speedy ticket是laser测的，恭喜你，可以上庭dismiss
【在 d******g 的大作中提到】
: 而且oh pike上面条子用激光的。。。radar detector没有用的。。。条子很嚣张
|
y*****n
发帖数: 11251 | 16 这个好像很有名的。我开70和一个同路但不认识的人飙车到100+，一过ohio边界，我赶
紧减速想让那家伙
给我探路，不想他减的比我不慢。。。。
还有一次是在ohio 75上开85mph，见车超车。过了边界进了michigan，同样速度是人见
人超。
【在 P*******f 的大作中提到】
: 不知ohio算不算mid-west，但明显感觉那里开车的要温和很多。
: OH抓speeding给罚单算是比较狠的。常听说MI的人开车去OH吃罚单，
: 抱怨那边抓得太狠的.
|
s**********d
发帖数: 36899 | |
h*******1
发帖数: 4830 | 18 你瞎说八，老娘当年在密歇根拿驾照就2次过。
我从东开到西，密歇根的路算非常好开得，平坦笔直，两边都是树林。 |
s**********d
发帖数: 36899 | 19 别YY了。
【在 a**********t 的大作中提到】
: laser不能作为法律依据的
: 如果你拿到的speedy ticket是laser测的，恭喜你，可以上庭dismiss
|
h*******1
发帖数: 4830 | |
|
|
a*********g
发帖数: 8087 | 21 底特律市内都成那鸟样了，有啥难开的
几次早上去办墨西哥加拿大签证，正是早高峰，也不过如此，大失所望
只是市区的高速大家都超速罢了，不过也就是开到70左右，不算离谱
【在 h*******1 的大作中提到】
: 就说不开阔的底特律市内，比辛辛那提好开多了。
|
T*U
发帖数: 22634 | |
m******r
发帖数: 135 | 23 主要的部分是胡说八道。
【在 P*******f 的大作中提到】
: Michigan是个比较变态的地方。
: 先说保险，密州是美国少数几个no-fault insurance的州之一，出了车祸，
: 肇事方拍拍屁股就走人，受害一方最多只能向肇事一方要求500美元赔偿损失。
: 如果出了事你不想自己掏钱修车的话，只能买全保。
: 其次是驾照，据密州的朋友介绍，该州路考非常容易。尽管我的驾照不是在
: 密州拿的，但换密州驾照的时候，连视力都不查，两分钟搞定。
: 还有就是大底特律地区路况并不怎么样。I-94设计不合理的地方太多，lane窄，
: 入口ramp短。I-75在20 mile以南弯道很多，居然限速还是70。I-94, I-75,
: M-10, M-8的立交桥设计太烂，有的居然是左出口。
: 再就是此地全民飚车，只要没有被警察逮到，想怎么开就怎么开，这里路口的
|
b******s
发帖数: 446 | 24 扯淡
谁告诉你ohio车流开80的
【在 f****g 的大作中提到】
: 这逻辑就不对了
: ohio的条子嚣张，开车的也嚣张啊
: 跟着车流随便就80了。
|
l********i
发帖数: 8858 | |
e**e
发帖数: 75 | 26 冬天也很危险，很多时候75上的雪铲的不怎么干净！U23上以前好多坑！晚上转弯地上
的反光板基本上看不清，线也很模糊，有一次差点开出去。从MI换到OH高速最明显的区
别就是胎噪突然减少！还要感谢小bush啊！ |
P*******f
发帖数: 50 | 27 这些全是本人的亲身经历。
哪部分是胡说八道，麻烦你指出来？
【在 m******r 的大作中提到】
: 主要的部分是胡说八道。
|
s***s
发帖数: 421 | 28 这算啥 我被OH条子的飞机抓过
【在 d******g 的大作中提到】
: 而且oh pike上面条子用激光的。。。radar detector没有用的。。。条子很嚣张
|
e**e
发帖数: 75 | 29
是啊，在Ohio车流基本都70+，MI倒是经常看到80+的。
【在 b******s 的大作中提到】
: 扯淡
: 谁告诉你ohio车流开80的
|
m******r
发帖数: 135 | 30 首先回去读读你的保险。no fault到底是什么意思？人身伤害可不一样！
其次，驾照你又没考过，不是胡扯算什么？换驾照根据州法，不用查视力是对系统的信
任。
Michigan什么地方的高速限速都是70，你倒是找找低于70的试试？
和加州那种变态地方比，Michigan还是很适合居住的。
【在 P*******f 的大作中提到】
: 这些全是本人的亲身经历。
: 哪部分是胡说八道，麻烦你指出来？
|
|
|
i******t
发帖数: 11048 | 31 全美国有将近10个州 non-fault了
你去考考看，我当时考的时候，downtown, highway, freeway都得走一遍。不见得比某
些地方连parking lot都不出的容易
说道这种Metro-area，底特律那里算不错的了。
你到jersey 看看。
这三大内部价格绝对是瞎扯。说道Pick-up,油老虎飙车，PA 476往纽约方向，18轮基本都是80迈。
michigan turn 熟悉了就没有任何问题了。 |
P*******f
发帖数: 50 | 32
policy每个字都读了。Fault还是No-fault见仁见智，
但是密州保险对购买了保险的肇事者几乎没有任何惩罚。
买了保险的肇事者不需要为自己的错误承担责任。
再加上录像照相不能作为给ticket的依据，很多司机开车随意，不遵守交规。
很多州就算是renew驾照都要查视力，这是对司机最基本的要求，对其他人负责。
不少州换驾照不但要查视力，还要求考笔试。
大底特律地区人多车多，路况复杂，道路出入口和立交桥设计陈旧，限速70非常不合理。
【在 m******r 的大作中提到】
: 首先回去读读你的保险。no fault到底是什么意思？人身伤害可不一样！
: 其次，驾照你又没考过，不是胡扯算什么？换驾照根据州法，不用查视力是对系统的信
: 任。
: Michigan什么地方的高速限速都是70，你倒是找找低于70的试试？
: 和加州那种变态地方比，Michigan还是很适合居住的。
|
s**********r
发帖数: 8153 | 33 难怪啊。。。。。
我认识的密州的，真的都买全保耶。。而且还问我，我买半保，车子被人撞了怎么办啊
。。。。
而且密州的人来了果然一顿飚车。。。 |
u**********l
发帖数: 2036 | |
z**n
发帖数: 22303 | 35 米歇根左转可是开始全美推广了。
【在 P*******f 的大作中提到】
: Michigan是个比较变态的地方。
: 先说保险，密州是美国少数几个no-fault insurance的州之一，出了车祸，
: 肇事方拍拍屁股就走人，受害一方最多只能向肇事一方要求500美元赔偿损失。
: 如果出了事你不想自己掏钱修车的话，只能买全保。
: 其次是驾照，据密州的朋友介绍，该州路考非常容易。尽管我的驾照不是在
: 密州拿的，但换密州驾照的时候，连视力都不查，两分钟搞定。
: 还有就是大底特律地区路况并不怎么样。I-94设计不合理的地方太多，lane窄，
: 入口ramp短。I-75在20 mile以南弯道很多，居然限速还是70。I-94, I-75,
: M-10, M-8的立交桥设计太烂，有的居然是左出口。
: 再就是此地全民飚车，只要没有被警察逮到，想怎么开就怎么开，这里路口的
|
d******o
发帖数: 393 | 36 不会开车的人，在哪里开都危险。
加州安全吗？安全个屁！US 101上很多弯道是转180度的弯以20mph的速度merge到
freeway上。
Seattle downtown I-5有从左边出去的出口。还有的lane，开着开着就成了exit only.
70过弯，只要控制好，并不是问题。如果不会开，就是50过弯，也一样会出事。
限速，从来就是警察开罚单的理由。能开快的时候，为什么不开快，加大车辆通过量。
【在 P*******f 的大作中提到】
: Michigan是个比较变态的地方。
: 先说保险，密州是美国少数几个no-fault insurance的州之一，出了车祸，
: 肇事方拍拍屁股就走人，受害一方最多只能向肇事一方要求500美元赔偿损失。
: 如果出了事你不想自己掏钱修车的话，只能买全保。
: 其次是驾照，据密州的朋友介绍，该州路考非常容易。尽管我的驾照不是在
: 密州拿的，但换密州驾照的时候，连视力都不查，两分钟搞定。
: 还有就是大底特律地区路况并不怎么样。I-94设计不合理的地方太多，lane窄，
: 入口ramp短。I-75在20 mile以南弯道很多，居然限速还是70。I-94, I-75,
: M-10, M-8的立交桥设计太烂，有的居然是左出口。
: 再就是此地全民飚车，只要没有被警察逮到，想怎么开就怎么开，这里路口的
|
n*******t
发帖数: 77 | 37 也就metro detroit抓超速不多，往北边走蹲点的条子特多，80出头就抓你创收，赌你
懒得开上几个
小时去hearing。
最近我跟labmate就先后栽了，一张罚单100出头，难道在全美范围内还算便宜的？
【在 P*******f 的大作中提到】
: Michigan是个比较变态的地方。
: 先说保险，密州是美国少数几个no-fault insurance的州之一，出了车祸，
: 肇事方拍拍屁股就走人，受害一方最多只能向肇事一方要求500美元赔偿损失。
: 如果出了事你不想自己掏钱修车的话，只能买全保。
: 其次是驾照，据密州的朋友介绍，该州路考非常容易。尽管我的驾照不是在
: 密州拿的，但换密州驾照的时候，连视力都不查，两分钟搞定。
: 还有就是大底特律地区路况并不怎么样。I-94设计不合理的地方太多，lane窄，
: 入口ramp短。I-75在20 mile以南弯道很多，居然限速还是70。I-94, I-75,
: M-10, M-8的立交桥设计太烂，有的居然是左出口。
: 再就是此地全民飚车，只要没有被警察逮到，想怎么开就怎么开，这里路口的
|
e****e
发帖数: 1885 | 38 别扯淡什么MI好开了，I94上连个反光镜都没有，下雨天开夜路，连路都看不清。这个
州的修路的都该杀 |
J****Z
发帖数: 60 | |
E******n
发帖数: 641 | 40
指出具体地点来吧。从北到南我开了很多遍了，你说的类似有这种情况的地段都不是
freeway。
only.
【在 d******o 的大作中提到】
: 不会开车的人，在哪里开都危险。
: 加州安全吗？安全个屁！US 101上很多弯道是转180度的弯以20mph的速度merge到
: freeway上。
: Seattle downtown I-5有从左边出去的出口。还有的lane，开着开着就成了exit only.
: 70过弯，只要控制好，并不是问题。如果不会开，就是50过弯，也一样会出事。
: 限速，从来就是警察开罚单的理由。能开快的时候，为什么不开快，加大车辆通过量。
|
|
|
w***y
发帖数: 572 | 41 他说的可能是上freeway的ramp
【在 E******n 的大作中提到】
:
: 指出具体地点来吧。从北到南我开了很多遍了，你说的类似有这种情况的地段都不是
: freeway。
: only.
|
a**********t
发帖数: 9684 | 42 你也太抬举我了，这样的东西我YY得出来？
New Jersey有过判例，法官认为Laser不能作为speedy的定罪依据。从此大家就可以援
引这个predescendent了
当然没人规定你必须用predescendent为自己辩护，收到罚单就认栽交钱的，也不会有法官律师跳出来告诉你这个判例就是了
【在 s**********d 的大作中提到】
: 别YY了。
|
b*****n
发帖数: 17570 | 43 美国最危险的州就是加州，尤其是南加，路况虽好，司机太菜，十个有八个
是水货。下点小雨就到处是车祸，连18轮都能翻个。
【在 P*******f 的大作中提到】
: Michigan是个比较变态的地方。
: 先说保险，密州是美国少数几个no-fault insurance的州之一，出了车祸，
: 肇事方拍拍屁股就走人，受害一方最多只能向肇事一方要求500美元赔偿损失。
: 如果出了事你不想自己掏钱修车的话，只能买全保。
: 其次是驾照，据密州的朋友介绍，该州路考非常容易。尽管我的驾照不是在
: 密州拿的，但换密州驾照的时候，连视力都不查，两分钟搞定。
: 还有就是大底特律地区路况并不怎么样。I-94设计不合理的地方太多，lane窄，
: 入口ramp短。I-75在20 mile以南弯道很多，居然限速还是70。I-94, I-75,
: M-10, M-8的立交桥设计太烂，有的居然是左出口。
: 再就是此地全民飚车，只要没有被警察逮到，想怎么开就怎么开，这里路口的
|
c****n
发帖数: 21367 | 44 介绍介绍no-fault insurance吧
如果不能赔车钱，那还叫什么insurance啊...
【在 P*******f 的大作中提到】
: Michigan是个比较变态的地方。
: 先说保险，密州是美国少数几个no-fault insurance的州之一，出了车祸，
: 肇事方拍拍屁股就走人，受害一方最多只能向肇事一方要求500美元赔偿损失。
: 如果出了事你不想自己掏钱修车的话，只能买全保。
: 其次是驾照，据密州的朋友介绍，该州路考非常容易。尽管我的驾照不是在
: 密州拿的，但换密州驾照的时候，连视力都不查，两分钟搞定。
: 还有就是大底特律地区路况并不怎么样。I-94设计不合理的地方太多，lane窄，
: 入口ramp短。I-75在20 mile以南弯道很多，居然限速还是70。I-94, I-75,
: M-10, M-8的立交桥设计太烂，有的居然是左出口。
: 再就是此地全民飚车，只要没有被警察逮到，想怎么开就怎么开，这里路口的
|
m******n
发帖数: 6673 | 45 同意这个，我这里每次都要查视力，逼得我配了新眼镜。
【在 P*******f 的大作中提到】
:
: policy每个字都读了。Fault还是No-fault见仁见智，
: 但是密州保险对购买了保险的肇事者几乎没有任何惩罚。
: 买了保险的肇事者不需要为自己的错误承担责任。
: 再加上录像照相不能作为给ticket的依据，很多司机开车随意，不遵守交规。
: 很多州就算是renew驾照都要查视力，这是对司机最基本的要求，对其他人负责。
: 不少州换驾照不但要查视力，还要求考笔试。
: 大底特律地区人多车多，路况复杂，道路出入口和立交桥设计陈旧，限速70非常不合理。
|
s**h
发帖数: 86 | 46 MI的高速没什么不好啊 I69 I96 US 127都很不错啊。。。唯一就是路比较坑洼。。
。我车lower了。。。刮轮胎。。。 |
P*******f
发帖数: 50 | 47 一张罚单多少钱CA的同学体会更深。
stop sign和红灯怎么也要400刀甚至更高。
我同学在湾区那个臭名昭著的Lawrence express way上为了右拐
一个人走一小段carpool(那个carpool在最右边的lane)是400刀.
罚一次就记住了。密州这么轻的罚单简直就是挠痒痒了。
【在 n*******t 的大作中提到】
: 也就metro detroit抓超速不多，往北边走蹲点的条子特多，80出头就抓你创收，赌你
: 懒得开上几个
: 小时去hearing。
: 最近我跟labmate就先后栽了，一张罚单100出头，难道在全美范围内还算便宜的？
|
q********1
发帖数: 860 | 48 就是， 俺开75-78，一直在左道超车。
【在 b******s 的大作中提到】
: 扯淡
: 谁告诉你ohio车流开80的
|
q********1
发帖数: 860 | 49 说的很好玩，不过ohio开75好像就是左lane的速度，想加都加不上去，否则就要不断换
右道超车。
【在 y*****n 的大作中提到】
: 这个好像很有名的。我开70和一个同路但不认识的人飙车到100+，一过ohio边界，我赶
: 紧减速想让那家伙
: 给我探路，不想他减的比我不慢。。。。
: 还有一次是在ohio 75上开85mph，见车超车。过了边界进了michigan，同样速度是人见
: 人超。
|
P*******f
发帖数: 50 | 50 南加有1500-2000万人，大底特律只有400万人。道路复杂度和流量不是一个量级。
LA的高速我觉得是修的最好的。
在那边住过两年，第一年每天从Monterey park往返El Segundo。
第二年搬家换工作，在全美最繁忙的I-405往返Santa Monica和Torrence。
follow traffic，没觉得不安全。
Detroit这种鬼地方，还真觉得有必要把Sedan换成Full-size的SUV才有点安全感.
【在 b*****n 的大作中提到】
: 美国最危险的州就是加州，尤其是南加，路况虽好，司机太菜，十个有八个
: 是水货。下点小雨就到处是车祸，连18轮都能翻个。
|
|
|
n******g
发帖数: 17225 | 51 我这儿IN也没有lz说的那么猛。大部分开车都挺安分守己的。 |
P*******f
发帖数: 50 | 52 建议您沿着最著名的密州一号woodward到GM总部开一回。
穿着黑衣服的黑兄弟们会站在马路中间等着被您撞。
然后就不愁吃不愁喝了。
【在 m******r 的大作中提到】
: 首先回去读读你的保险。no fault到底是什么意思？人身伤害可不一样！
: 其次，驾照你又没考过，不是胡扯算什么？换驾照根据州法，不用查视力是对系统的信
: 任。
: Michigan什么地方的高速限速都是70，你倒是找找低于70的试试？
: 和加州那种变态地方比，Michigan还是很适合居住的。
|
x*z
发帖数: 381 | 53 密西根驾照很难考，要求多，至少比宾州难
至少密西根要考倒车入库，宾州没有。宾州考的，密州都考。
密西根保险比宾州贵，该死的no-fault
【在 P*******f 的大作中提到】
: Michigan是个比较变态的地方。
: 先说保险，密州是美国少数几个no-fault insurance的州之一，出了车祸，
: 肇事方拍拍屁股就走人，受害一方最多只能向肇事一方要求500美元赔偿损失。
: 如果出了事你不想自己掏钱修车的话，只能买全保。
: 其次是驾照，据密州的朋友介绍，该州路考非常容易。尽管我的驾照不是在
: 密州拿的，但换密州驾照的时候，连视力都不查，两分钟搞定。
: 还有就是大底特律地区路况并不怎么样。I-94设计不合理的地方太多，lane窄，
: 入口ramp短。I-75在20 mile以南弯道很多，居然限速还是70。I-94, I-75,
: M-10, M-8的立交桥设计太烂，有的居然是左出口。
: 再就是此地全民飚车，只要没有被警察逮到，想怎么开就怎么开，这里路口的
|
A**k
发帖数: 4253 | 54 换驾照这个，不都是这样么？我到NJ换，也是什么都没考没查 |
S******6
发帖数: 3138 | 55 三大内部价格不是瞎扯，我认识的一个美国学生就是因为他叔叔在底特律汽车公司上班
，给他买的优惠价新车。
本都是80迈。
【在 i******t 的大作中提到】
: 全美国有将近10个州 non-fault了
: 你去考考看，我当时考的时候，downtown, highway, freeway都得走一遍。不见得比某
: 些地方连parking lot都不出的容易
: 说道这种Metro-area，底特律那里算不错的了。
: 你到jersey 看看。
: 这三大内部价格绝对是瞎扯。说道Pick-up,油老虎飙车，PA 476往纽约方向，18轮基本都是80迈。
: michigan turn 熟悉了就没有任何问题了。
|
b*a
发帖数: 17670 | 56 你连啥是no fault都没搞清，还指出啥
考驾照不测视力？有是“听朋友说的”？
【在 P*******f 的大作中提到】
: 这些全是本人的亲身经历。
: 哪部分是胡说八道，麻烦你指出来？
|
P*******f
发帖数: 50 | 57 呵呵，我上周拿到GM的朋友给的价格表，
绝对比Edmunds上的buyer贴上来的价要低。
去了deler，deler看了那张纸，基本就不用谈价钱了。
当然就算员工价，不同的车型折扣也不一样。
塔虎折扣最多，马里布折扣一般，Equinox折扣最少。
本都是80迈。
【在 S******6 的大作中提到】
: 三大内部价格不是瞎扯，我认识的一个美国学生就是因为他叔叔在底特律汽车公司上班
: ，给他买的优惠价新车。
:
: 本都是80迈。
|
B****n
发帖数: 1404 | 58 100多还真是便宜的。加州得x3吧
【在 n*******t 的大作中提到】
: 也就metro detroit抓超速不多，往北边走蹲点的条子特多，80出头就抓你创收，赌你
: 懒得开上几个
: 小时去hearing。
: 最近我跟labmate就先后栽了，一张罚单100出头，难道在全美范围内还算便宜的？
|
H****S
发帖数: 1359 | 59 凭良心比较,WA的条子抓speeding是最变态的,比起NJ要好很多.亲身经历.
【在 d******g 的大作中提到】
: oh虽然就在mi隔壁。。但是统计过是全美国抓超速第二的。。仅次于nj。。不过根据我
: 个人经验。。。oh比nj还要严。。所以基本就是全国数一数二的。。
|
m*****d
发帖数: 566 | 60 Regarding the "Michigan turn", NJ has same left-turn policy ah. |
|
|
e********t
发帖数: 9607 | 61 不是policy，是路要修成那样。
【在 m*****d 的大作中提到】
: Regarding the "Michigan turn", NJ has same left-turn policy ah.
|
w*******u
发帖数: 472 | 62 me too
【在 s***s 的大作中提到】
: 这算啥 我被OH条子的飞机抓过
|
P*******f
发帖数: 50 | 63 麻烦您仔细看看帖。
第一，我只是听朋友说的是这边考驾照容易。
至于考驾照查不查视力我不知道,因为我的驾照不是在这边考的。
我的经历是用外州的驾照"换"密州的驾照不查视力。
第二，就算是no-fault，不同的州也不一样。
密州no-fault的最初目的是为了减少车祸之后的诉讼。
no-fault的Liability主要包括三部分。如果你拿外州的车去密州注册，
至少需要买这三部分，SoS才给你注册。这三部分分别是：
(1)如果车祸中你自己受伤，不论对错，你的保险cover你自己的医疗费用，
.如果你不能工作，这部分还cover你三年的生活费用。
此项保额是政府规定的。（好像是up to 1M)
(2)如果你开车撞了别人的财产(房子，路灯，雨棚），或者你撞了别人停着的
汽车，注意，是停着的汽车，这部分会帮你给别人赔钱。这部分的保额也是政府
规定的, 1M。
(3)发生车和车之间的事故或者你撞了行人，并且你的责任大于50%，
此时有两部分要理赔，(a)给别人修车，你的保险公司只出500刀，
剩余由受害人自己出或者由受害人的collison保险cover；
(b)给别人出医疗费，此处你的保险先cover，不够的部分你自己掏钱。
这里比较trick的是(3)，因为州立规定的最低限额只有几万，如果你不想事后
被追着到处讨债，卖房子卖地，就自己把(3)的保额加到500k/1M.
以上三项，没有一项是保你自己的车。
如果车祸中你是受害一方，你要么自己修车，要么买collision。
看到了吧，在密州出了车祸并且你是肇事者，只要你买了liability，并且(3)足够高，
你就可以拍拍屁股走人。而non-fault的代价就是人人都要花高价买collision
才能cover自己的修车费用。
【在 b*a 的大作中提到】
: 你连啥是no fault都没搞清，还指出啥
: 考驾照不测视力？有是“听朋友说的”？
|
k****o
发帖数: 65 | 64
那我太对不起oh人民了，我只有开60+。从来不担心有警车埋伏。
我觉得那些开的快的人是没碰到过车祸，凡是试过车子out of control滋味的，必然好
像被阉割了一样，想快都不敢快起来了。
我现在看到那些开的快的车上都好像贴着个标语：赶着去投胎。。。
大家还是以自己的生命安全为重吧！
【在 e**e 的大作中提到】
:
: 是啊，在Ohio车流基本都70+，MI倒是经常看到80+的。
|
T*********I
发帖数: 10729 | 65 Michigan还是很适合居住的! Agreed.
LZ may have over generalized... My experience disagrees with LZ. |
f*****s
发帖数: 293 | 66 个人觉得最变态的应该是大底特律地区特有的road pattern - "Detroit Turn"。
就是在有隔离带的路口，左转的车需要先右转再U-turn再直行过路口，
或者先直行再U-turn再右转。在没有隔离带的路口则需要直接左转。
因此到左转的路口前需要提前看路牌以决定上最左lane或最右lane。
请来nj, ny
这种路口到处都是啊。小伙还是开车少啊。老夫加州，michigan，nyc，nj都呆过至少
三年，michigan还算是比较安全的地方啊。最不安全的是nyc的local，和cab抢道，和
公交车抢道，时不时修路，或者什么活动来个全城大封路。不过纽约人民看到nj的牌照
还是要躲的。 |
r***o
发帖数: 3058 | 67 好便宜。。 Wisconsin i94上 开75 被抓就 200块罚单
【在 n*******t 的大作中提到】
: 也就metro detroit抓超速不多，往北边走蹲点的条子特多，80出头就抓你创收，赌你
: 懒得开上几个
: 小时去hearing。
: 最近我跟labmate就先后栽了，一张罚单100出头，难道在全美范围内还算便宜的？
|
s*********h
发帖数: 6288 | 68
那个turn叫Michigan Left
【在 P*******f 的大作中提到】
: Michigan是个比较变态的地方。
: 先说保险，密州是美国少数几个no-fault insurance的州之一，出了车祸，
: 肇事方拍拍屁股就走人，受害一方最多只能向肇事一方要求500美元赔偿损失。
: 如果出了事你不想自己掏钱修车的话，只能买全保。
: 其次是驾照，据密州的朋友介绍，该州路考非常容易。尽管我的驾照不是在
: 密州拿的，但换密州驾照的时候，连视力都不查，两分钟搞定。
: 还有就是大底特律地区路况并不怎么样。I-94设计不合理的地方太多，lane窄，
: 入口ramp短。I-75在20 mile以南弯道很多，居然限速还是70。I-94, I-75,
: M-10, M-8的立交桥设计太烂，有的居然是左出口。
: 再就是此地全民飚车，只要没有被警察逮到，想怎么开就怎么开，这里路口的
|
t**f
发帖数: 2360 | 69 michigan的人很差劲，没教养。
上个月在我们local开车很正常的换lane时，有一个车换来换去，估计被我当了一下，
超过我的时候滴我还竖中指。我开车10年多了，这是第一次被人竖中指，竟然还是
michigan流窜到我们这里的白女，太嚣张了。大概她以为自己开的快很快就可以溜掉，
可是下班高峰怎么也开不快，我跟在此车后面滴了她好几次，直到她拐进一个motel时
被我又竖了一次中指。 |
H****r
发帖数: 16240 | 70 OH的条子是垃圾
完毕
【在 f****g 的大作中提到】
: 俺在ohio呆了5年，附近的州都长途跑遍了
: 的确没有啥州有ohio的条子这么变态的
: 最变态的一次是圣诞的晚上3点，俺开个几十迈高速还沿途有2个cops埋伏着
|
|
|
w******s
发帖数: 95 | 71 难道你不知道哪里考官不是dmv的人么？好多人找华人教官考，有的高速都不上，倒车
入库又不算什么，停车场的事故又不会有生命危险。
他们哪里经常给小费给考官，n多人一次过，
保险贵不好说，看term，看公司了
【在 x*z 的大作中提到】
: 密西根驾照很难考，要求多，至少比宾州难
: 至少密西根要考倒车入库，宾州没有。宾州考的，密州都考。
: 密西根保险比宾州贵，该死的no-fault
|
l*b
发帖数: 4369 | 72 其实LA高速在上班时间相当安全
主要是高速暴堵，开的奇慢。
我lp天天从pasadena到hawthorn上班，20迈出头，单程一个小时多点。就这车速，想出
事故都不容易。话说lp现在对本地电台那是相当的熟悉。
【在 P*******f 的大作中提到】
: 南加有1500-2000万人，大底特律只有400万人。道路复杂度和流量不是一个量级。
: LA的高速我觉得是修的最好的。
: 在那边住过两年，第一年每天从Monterey park往返El Segundo。
: 第二年搬家换工作，在全美最繁忙的I-405往返Santa Monica和Torrence。
: follow traffic，没觉得不安全。
: Detroit这种鬼地方，还真觉得有必要把Sedan换成Full-size的SUV才有点安全感.
|
C*****k
发帖数: 202 | 73 俺只能说lz在美国没待过几个地方，尤其是大城市，只有no fault说的靠点谱。 |
d*******g
发帖数: 1978 | 74 话说我老人家在MICHIGAN买过PROGRESSIVE的保险，也就十几块钱一个月。没collision
，加COLLISION也就40多。 |
c****i
发帖数: 788 | 75 看不下去了。
“以上三项，没有一项是保你自己的车。
如果车祸中你是受害一方，你要么自己修车，要么买collision。”
那是， 第三条里头 都是保的“别人”的车， 别人是受害者， 你的保险要陪。你不是
“别人”， 所以你是受害者的时候没人赔？
【在 P*******f 的大作中提到】
: 麻烦您仔细看看帖。
: 第一，我只是听朋友说的是这边考驾照容易。
: 至于考驾照查不查视力我不知道,因为我的驾照不是在这边考的。
: 我的经历是用外州的驾照"换"密州的驾照不查视力。
: 第二，就算是no-fault，不同的州也不一样。
: 密州no-fault的最初目的是为了减少车祸之后的诉讼。
: no-fault的Liability主要包括三部分。如果你拿外州的车去密州注册，
: 至少需要买这三部分，SoS才给你注册。这三部分分别是：
: (1)如果车祸中你自己受伤，不论对错，你的保险cover你自己的医疗费用，
: .如果你不能工作，这部分还cover你三年的生活费用。
|
d*******g
发帖数: 1978 | 76 这个，就no-fault来说，如果你没有买collision,那确实，你是受害者得时候，你最多
只能得到对方500得赔偿
【在 c****i 的大作中提到】
: 看不下去了。
: “以上三项，没有一项是保你自己的车。
: 如果车祸中你是受害一方，你要么自己修车，要么买collision。”
: 那是， 第三条里头 都是保的“别人”的车， 别人是受害者， 你的保险要陪。你不是
: “别人”， 所以你是受害者的时候没人赔？
|
P*******f
发帖数: 50 | 77 sorry, 笔误，原帖已经改正了。
(3)发生车和车之间的事故或者你撞了行人，并且你的责任大于50%，
此时有两部分要理赔，(a)给别人修车，你的保险公司只出500刀，
剩余由受害人自己出或者由受害人的collison保险cover；
【在 c****i 的大作中提到】
: 看不下去了。
: “以上三项，没有一项是保你自己的车。
: 如果车祸中你是受害一方，你要么自己修车，要么买collision。”
: 那是， 第三条里头 都是保的“别人”的车， 别人是受害者， 你的保险要陪。你不是
: “别人”， 所以你是受害者的时候没人赔？
|
g*********r
发帖数: 9366 | 78 如果你受到的body injury非常严重，超出了自己保险赔付部分,并且可以claim成重大
伤害，
可以雇律师sue 对方， 前提是对方at fault ( or > 50 % responsibility)
否则，就是一般的断胳膊断腿（ 我说的是骨折，最后能好的）， 都是自己保险负责
所以在密西根开车，一定要买全保
【在 d*******g 的大作中提到】
: 这个，就no-fault来说，如果你没有买collision,那确实，你是受害者得时候，你最多
: 只能得到对方500得赔偿
|
T**********r
发帖数: 1223 | 79 密西根开车撞车了自己修自己的，没有谁错谁出钱，最多可以问对方的保险公司要$500。 |
d*******g
发帖数: 1978 | 80 恩，SUE的介个情况不常见，通常你有COLLISION，一般都COVER到1M了。耗费到1M，除
非是终生残疾或者植物人。。
【在 g*********r 的大作中提到】
: 如果你受到的body injury非常严重，超出了自己保险赔付部分,并且可以claim成重大
: 伤害，
: 可以雇律师sue 对方， 前提是对方at fault ( or > 50 % responsibility)
: 否则，就是一般的断胳膊断腿（ 我说的是骨折，最后能好的）， 都是自己保险负责
: 所以在密西根开车，一定要买全保
|
|
|
g*********r
发帖数: 9366 | 81 我的一直是 1M/ 3M
我每年一张ticket , 保费还不算太高
不过保费倒是都赚回来了
当年一辆91年旧车被人正面顶了一下，hood弯了， 修了3000多
后来又被人家亲了一下屁股，修了2000多
呵呵，这个要是没有全保就惨了，500块钱连屁都修不了
【在 d*******g 的大作中提到】
: 恩，SUE的介个情况不常见，通常你有COLLISION，一般都COVER到1M了。耗费到1M，除
: 非是终生残疾或者植物人。。
|
d*******g
发帖数: 1978 | 82 这个 michigan得no fault保险，其实确实也是in favor of保险公司得。因为早几年几
个汽车保险公司在闹，说亏损得很厉害，当然他们也不会直接去说亏损凶了,而是列举
NO FAULT的种种好处。确实有一定的好处就是出了重大医疗事故能够马上有人来赔，而
政府因此受到得骚扰就会少很多，社会重大负面新闻也少很多，和谐鸟。而一般的小事
故WHO CARES特别是政府爽了，只要没出人命或者重大事故。
在重大事故上，AT FAULT和NO FAULT得主要区别就是行为的及时性，而为了换取这一点
好处，政府和保险公司联合找消费者买单，变相提价。这几年保险公司大约是处于盈利
状态的，一般来说杠杆率大于2%保险公司就算是赢利了。看起来其实也不多，因为特别
是一些小保险公司，基本上也就刚刚超过2%，所以看来密州在NO FAULT上得赔付率也是
相当高得，话说回来，这样对于汽车生产行业和维修行业也是一种促进。 |
P*******f
发帖数: 50 | 83 我呆过的地方确实不多。驾龄10年，不到10万迈吧。
在PA的山区开过4年，UT的雪山里开过一年，
在洛杉矶的高速上奔驰过2年，北加湾区开过两年。
开过的长途有OH-UT，CA-MI， PA-FL，yellow stone-san diego。
还开着4-bedroom的最大号U-haul从PA-NC。
至于LA-SF以及Detroit-Chicago的N多次短途以及
周末从PA去flushing打酱油的就不提了。
当然和4年就开10万迈到处扫货的神医比，还差得很远。
【在 C*****k 的大作中提到】
: 俺只能说lz在美国没待过几个地方，尤其是大城市，只有no fault说的靠点谱。
|
c****i
发帖数: 788 | 84 我懂了。 但是这个跟no-fault 没关系。这只不过是michigan 规定 liability 的下限
是$500. 这个limit 每个州不一样， 但是$500确实有点过分。
no-fault 是专指人身伤害的。
【在 P*******f 的大作中提到】
: sorry, 笔误，原帖已经改正了。
: (3)发生车和车之间的事故或者你撞了行人，并且你的责任大于50%，
: 此时有两部分要理赔，(a)给别人修车，你的保险公司只出500刀，
: 剩余由受害人自己出或者由受害人的collison保险cover；
|
d*******g
发帖数: 1978 | 85 南加大量的ramp和nyc大量的ramp几乎就是出来就直上，没有并线的道，这个比MI危险
多了。
【在 P*******f 的大作中提到】
: 我呆过的地方确实不多。驾龄10年，不到10万迈吧。
: 在PA的山区开过4年，UT的雪山里开过一年，
: 在洛杉矶的高速上奔驰过2年，北加湾区开过两年。
: 开过的长途有OH-UT，CA-MI， PA-FL，yellow stone-san diego。
: 还开着4-bedroom的最大号U-haul从PA-NC。
: 至于LA-SF以及Detroit-Chicago的N多次短途以及
: 周末从PA去flushing打酱油的就不提了。
: 当然和4年就开10万迈到处扫货的神医比，还差得很远。
|
g*******x
发帖数: 2158 | 86 haha,I am driving in NYC with a NJ plate. But it seems nobody wants to avoid
me.
【在 f*****s 的大作中提到】
: 个人觉得最变态的应该是大底特律地区特有的road pattern - "Detroit Turn"。
: 就是在有隔离带的路口，左转的车需要先右转再U-turn再直行过路口，
: 或者先直行再U-turn再右转。在没有隔离带的路口则需要直接左转。
: 因此到左转的路口前需要提前看路牌以决定上最左lane或最右lane。
: 请来nj, ny
: 这种路口到处都是啊。小伙还是开车少啊。老夫加州，michigan，nyc，nj都呆过至少
: 三年，michigan还算是比较安全的地方啊。最不安全的是nyc的local，和cab抢道，和
: 公交车抢道，时不时修路，或者什么活动来个全城大封路。不过纽约人民看到nj的牌照
: 还是要躲的。
|
L****P
发帖数: 94 | 87 Driving around Detroit is the easiest compared to many other Metro-areas
such as NY, Boston, DC, LA,Dalas, Chicago .... Most of the time, other
drivers yield the lane to you if you want to shift. 80 is the average when
you are within the circle from Ann Arbor to Flint. It is not a suprise if
you drive from Troy to Ann Arbor daily at 90mph. The local roads of Detroit-
area is absolutely the best design: all square blocks. You will never lost
with out GPS ot even a map. The road condition is terrible,:-(( |
c**s
发帖数: 798 | 88 boston,nyc taxi driver笑了.
【在 P*******f 的大作中提到】
: Michigan是个比较变态的地方。
: 先说保险，密州是美国少数几个no-fault insurance的州之一，出了车祸，
: 肇事方拍拍屁股就走人，受害一方最多只能向肇事一方要求500美元赔偿损失。
: 如果出了事你不想自己掏钱修车的话，只能买全保。
: 其次是驾照，据密州的朋友介绍，该州路考非常容易。尽管我的驾照不是在
: 密州拿的，但换密州驾照的时候，连视力都不查，两分钟搞定。
: 还有就是大底特律地区路况并不怎么样。I-94设计不合理的地方太多，lane窄，
: 入口ramp短。I-75在20 mile以南弯道很多，居然限速还是70。I-94, I-75,
: M-10, M-8的立交桥设计太烂，有的居然是左出口。
: 再就是此地全民飚车，只要没有被警察逮到，想怎么开就怎么开，这里路口的
|
d*******g
发帖数: 1978 | 89 我觉得比较扯的是LZ说MI有出口在左边，好像lz也有不少驾龄了，出口在左边的路到处
都是。 |
p*******o
发帖数: 6791 | 90 我开车少，也就开过20多个州吧。感觉michigan是最好开的... |
|
|
d*******g
发帖数: 1978 | 91 恩，特别这次出事的那个出口，比起NYC95那些出口来说，好开一百遍啊一百遍。
【在 p*******o 的大作中提到】
: 我开车少，也就开过20多个州吧。感觉michigan是最好开的...
|
b**e
发帖数: 88 | 92 No, your understanding is not correct.
Michigan laws state that the MAXIMUM a victim can claim against the
RESPONSIBLE party is $500. It is not an equivalent to other state's legal
minimum of liability insurance amount (e.g 15K/30K).
That $500 is even OPTIONAL. You can choose to buy no liability insurance of
that $500. In that case, you have the chance to be sued by the victim for UP
TO $500 to compenstate their loss due to your FAULT.
【在 c****i 的大作中提到】
: 我懂了。 但是这个跟no-fault 没关系。这只不过是michigan 规定 liability 的下限
: 是$500. 这个limit 每个州不一样， 但是$500确实有点过分。
: no-fault 是专指人身伤害的。
|
d*******g
发帖数: 1978 | 93 caorui has a long way to go.
of
UP
【在 b**e 的大作中提到】
: No, your understanding is not correct.
: Michigan laws state that the MAXIMUM a victim can claim against the
: RESPONSIBLE party is $500. It is not an equivalent to other state's legal
: minimum of liability insurance amount (e.g 15K/30K).
: That $500 is even OPTIONAL. You can choose to buy no liability insurance of
: that $500. In that case, you have the chance to be sued by the victim for UP
: TO $500 to compenstate their loss due to your FAULT.
|
D**S
发帖数: 24887 | 94 LZ has some bias towards Michigan.
I have stayed there for nearly three years but do not feel it is
particularly a bad place for safe driving.
The Michigan "left (turn) is indeed strange, but it serves its purpose well.
At least it helps to simplify the traffic pattern at a major intersection.
After all, this sort of turn-right-first-and-then-make-a- U turn is only for
some major intersections.
Last, I personally think Michigan residents are good at driving.
You cannot blame them for liking driving bigger cars. They are the auto
capital of the U.S. Where ELSE do you expect people to drive Americans more?
Be realistic. In fact, I kinda like the majority of Michigan residents
driving American cars. You can argue that this is only because they can get
"deals" from the Big Three, but then so what?
In the nearly three years of driving in Michigan, I was never ever close to being in an accident. In contrast, I was almost hit by some SUV when I traveled from Michigan to Ohio near Cincinnati. |
n********7
发帖数: 1593 | 95
totally agree。 经常去michigan， 就感觉那里人开车全部超速，路上几乎没有警察
， 保险的设置也让我觉得不可思议。 而且雪太多， 导致路面损毁非常严重， 车那开
的叫个颠。 安娜堡那一块环城的高速太多， 一个接一个， 而且限速都还是70， 太危
险了。
【在 P*******f 的大作中提到】
: Michigan是个比较变态的地方。
: 先说保险，密州是美国少数几个no-fault insurance的州之一，出了车祸，
: 肇事方拍拍屁股就走人，受害一方最多只能向肇事一方要求500美元赔偿损失。
: 如果出了事你不想自己掏钱修车的话，只能买全保。
: 其次是驾照，据密州的朋友介绍，该州路考非常容易。尽管我的驾照不是在
: 密州拿的，但换密州驾照的时候，连视力都不查，两分钟搞定。
: 还有就是大底特律地区路况并不怎么样。I-94设计不合理的地方太多，lane窄，
: 入口ramp短。I-75在20 mile以南弯道很多，居然限速还是70。I-94, I-75,
: M-10, M-8的立交桥设计太烂，有的居然是左出口。
: 再就是此地全民飚车，只要没有被警察逮到，想怎么开就怎么开，这里路口的
|
r*****g
发帖数: 9999 | 96 最后一句很强。
【在 m******r 的大作中提到】
: 首先回去读读你的保险。no fault到底是什么意思？人身伤害可不一样！
: 其次，驾照你又没考过，不是胡扯算什么？换驾照根据州法，不用查视力是对系统的信
: 任。
: Michigan什么地方的高速限速都是70，你倒是找找低于70的试试？
: 和加州那种变态地方比，Michigan还是很适合居住的。
|
g*********r
发帖数: 9366 | 97 我靠， 70 的高速就太危险了？
ann arbor周围很好开了
要说稍微复杂点你得到底特律那边275
就这也比LA强多了
自从夜路开完malibu 连着那个南23之后，我就没觉着还有难开的路
【在 n********7 的大作中提到】
:
: totally agree。 经常去michigan， 就感觉那里人开车全部超速，路上几乎没有警察
: ， 保险的设置也让我觉得不可思议。 而且雪太多， 导致路面损毁非常严重， 车那开
: 的叫个颠。 安娜堡那一块环城的高速太多， 一个接一个， 而且限速都还是70， 太危
: 险了。
|
s******3
发帖数: 1087 | |
a*********g
发帖数: 8087 | 99 车速快 警察少 大车多 美车多 限速高 这是多么美好的事儿。 话说回来 密歇根的学
生迷信dfbb的都比别地少 wsn也要少 哈哈 |
p**x
发帖数: 6614 | 100 我记得某年MI不是通过了一项法案，不给非公民非绿卡发驾照吗
【在 P*******f 的大作中提到】
: Michigan是个比较变态的地方。
: 先说保险，密州是美国少数几个no-fault insurance的州之一，出了车祸，
: 肇事方拍拍屁股就走人，受害一方最多只能向肇事一方要求500美元赔偿损失。
: 如果出了事你不想自己掏钱修车的话，只能买全保。
: 其次是驾照，据密州的朋友介绍，该州路考非常容易。尽管我的驾照不是在
: 密州拿的，但换密州驾照的时候，连视力都不查，两分钟搞定。
: 还有就是大底特律地区路况并不怎么样。I-94设计不合理的地方太多，lane窄，
: 入口ramp短。I-75在20 mile以南弯道很多，居然限速还是70。I-94, I-75,
: M-10, M-8的立交桥设计太烂，有的居然是左出口。
: 再就是此地全民飚车，只要没有被警察逮到，想怎么开就怎么开，这里路口的
|
|
|
d*******g
发帖数: 1978 | 101 没过
【在 p**x 的大作中提到】
: 我记得某年MI不是通过了一项法案，不给非公民非绿卡发驾照吗
|
d******o
发帖数: 393 | 102 You drove many times. I drive everyday.
On 101, take a look at just one entrance of N Mathilda, Sunnyvale, CA.
【在 E******n 的大作中提到】
:
: 指出具体地点来吧。从北到南我开了很多遍了，你说的类似有这种情况的地段都不是
: freeway。
: only.
|
c*******r
发帖数: 6971 | 103 在MI的I94/I75都开过很多次，北方的路太颠簸，其他的限速倒是还好，和南方没啥大
区别
OHIO太烂，到处在修路，I-75还限速65，ft
【在 P*******f 的大作中提到】
: Michigan是个比较变态的地方。
: 先说保险，密州是美国少数几个no-fault insurance的州之一，出了车祸，
: 肇事方拍拍屁股就走人，受害一方最多只能向肇事一方要求500美元赔偿损失。
: 如果出了事你不想自己掏钱修车的话，只能买全保。
: 其次是驾照，据密州的朋友介绍，该州路考非常容易。尽管我的驾照不是在
: 密州拿的，但换密州驾照的时候，连视力都不查，两分钟搞定。
: 还有就是大底特律地区路况并不怎么样。I-94设计不合理的地方太多，lane窄，
: 入口ramp短。I-75在20 mile以南弯道很多，居然限速还是70。I-94, I-75,
: M-10, M-8的立交桥设计太烂，有的居然是左出口。
: 再就是此地全民飚车，只要没有被警察逮到，想怎么开就怎么开，这里路口的
|
c*******r
发帖数: 6971 | 104 是啊，上次从MI回GA，大半夜的条子特别多，尤其越靠近辛辛那提越多
【在 l********i 的大作中提到】
: OHIO确实变态，临晨1点遇到过条子
|
P*******f
发帖数: 50 | 105 去香格里拉吃早茶，
去Fuji buffet吃午饭，
去outer st的joe randazzo买菜，
去14mile@75的microcenter扫货，
送娃去伯明翰的学校学中文,
对了，偶还认识玉清姐姐呢。
hehe, 不知这些算不算在MI生活的经验。
【在 s******3 的大作中提到】
: 楼主没有在MI生活的经验
|
d*********e
发帖数: 1918 | 106 如果在MI保险的driver在别的州（at fault 的州）出了车祸，到底按什们办法处理，
是no fault 还是at fault？如果是MI的driver错误，受害人的车应该得MI保险公司来
赔。可是按MI的保险规则他们不管修对方的车，只给500，那怎么办？
【在 P*******f 的大作中提到】
: 这些全是本人的亲身经历。
: 哪部分是胡说八道，麻烦你指出来？
|
P*******f
发帖数: 50 | 107 no-fault的解释请参考
http://www.michigan.gov/documents/cis_ofis_ip202_25083_7.pdf
密州人在外地不清楚。
不过外州人在密州被撞了，好像只能认栽.
，
【在 d*********e 的大作中提到】
: 如果在MI保险的driver在别的州（at fault 的州）出了车祸，到底按什们办法处理，
: 是no fault 还是at fault？如果是MI的driver错误，受害人的车应该得MI保险公司来
: 赔。可是按MI的保险规则他们不管修对方的车，只给500，那怎么办？
|
g*********r
发帖数: 9366 | 108 在哪个州，按哪个州的法律走
如果在MI全保的在外州撞人， 保险公司赔付对方， 也赔付自己，（但是以后保费严重
上涨）
如果在MI半保德在外州撞人， 保险公司赔付对方一切费用，但是不管自己（ 也要涨保
费）
这个其实影响并不大
真正影响大的是
在外州 at fault的半保，在MI被密西根driver 撞了，那才惨了，只赔500
，
【在 d*********e 的大作中提到】
: 如果在MI保险的driver在别的州（at fault 的州）出了车祸，到底按什们办法处理，
: 是no fault 还是at fault？如果是MI的driver错误，受害人的车应该得MI保险公司来
: 赔。可是按MI的保险规则他们不管修对方的车，只给500，那怎么办？
|
d*******g
发帖数: 1978 | 109 no fault到at fault事故
你得责任，你赔。没买COLLISION,那你就自掏腰包。
不是你得责任，对方保险公司赔你全款-DEDUCT
，
【在 d*********e 的大作中提到】
: 如果在MI保险的driver在别的州（at fault 的州）出了车祸，到底按什们办法处理，
: 是no fault 还是at fault？如果是MI的driver错误，受害人的车应该得MI保险公司来
: 赔。可是按MI的保险规则他们不管修对方的车，只给500，那怎么办？
|
s******3
发帖数: 1087 | 110 HEHE, 韦恩还是兰心的?冤枉你了.
不过,和外州比,比如加州,密歇根的公路是绝对要安全的/
我刚从底特律去da城市的时候[纽约,多伦多什么的],完全是被吓住了.觉得那个乱就是
非人类.
北密更是驾车环境好的一塌糊涂.还有,密歇根的驾照比其他的州难拿的多,比如加州.
【在 P*******f 的大作中提到】
: 去香格里拉吃早茶，
: 去Fuji buffet吃午饭，
: 去outer st的joe randazzo买菜，
: 去14mile@75的microcenter扫货，
: 送娃去伯明翰的学校学中文,
: 对了，偶还认识玉清姐姐呢。
: hehe, 不知这些算不算在MI生活的经验。
|
|
|
E******n
发帖数: 641 | 111 弄半天你说的是上freeway的ramp，那种大回环上路能算危险吗？
这种ramp也不是加州或者101特有的。多出去开开就不奇怪了。
【在 d******o 的大作中提到】
: You drove many times. I drive everyday.
: On 101, take a look at just one entrance of N Mathilda, Sunnyvale, CA.
|
d******o
发帖数: 393 | 112 我开车很少，没有到过多少地方，也就10多个州，10多万麦。在别的州从来没有没有遇
到这种弯道很难
加速，出弯道马上就merge的大回环。弯道里顶多20mph。加速距离非常短。你要是还有
机会路过这个
路口，欢迎试试。
【在 E******n 的大作中提到】
: 弄半天你说的是上freeway的ramp，那种大回环上路能算危险吗？
: 这种ramp也不是加州或者101特有的。多出去开开就不奇怪了。
|
E******n
发帖数: 641 | 113 我近20万迈了，这州数要只算过路的话，应该有20多个了。
也可能我去过的那些州都不好开。
我在南加，高速数量比北加多点。很多这种大回环。常走的大回环在60和605交口，和你说的例子很像，不过起速应该比一般local上ramp快点，速度要猛降到10mile一下否则就出去了。我原来以为你说的是中南加101上有些更危险的上下地段，那里都不算freeway。
【在 d******o 的大作中提到】
: 我开车很少，没有到过多少地方，也就10多个州，10多万麦。在别的州从来没有没有遇
: 到这种弯道很难
: 加速，出弯道马上就merge的大回环。弯道里顶多20mph。加速距离非常短。你要是还有
: 机会路过这个
: 路口，欢迎试试。
|
d******o
发帖数: 393 | 114 请你在卫星地图上看看，605 换60出大回环是有加速距离的。Mathilda上101出弯道就
Merge了。
十分接近你说的
180度，不过起速应该比一般local上ramp快点，速度要猛降到10mile一下否则就出去了
。你举的那
个入口似乎只是90度啊？我原来以为你说的是中南加101上有些更危险的上下地段，那
里都不算
freeway。
【在 E******n 的大作中提到】
: 我近20万迈了，这州数要只算过路的话，应该有20多个了。
: 也可能我去过的那些州都不好开。
: 我在南加，高速数量比北加多点。很多这种大回环。常走的大回环在60和605交口，和你说的例子很像，不过起速应该比一般local上ramp快点，速度要猛降到10mile一下否则就出去了。我原来以为你说的是中南加101上有些更危险的上下地段，那里都不算freeway。
|
E******n
发帖数: 641 | 115 看了，在出ramp并进去前那段路够加速了，而且道挺宽敞的。
另外，我修改了上篇文章，我们的例子还是很像的。
【在 d******o 的大作中提到】
: 请你在卫星地图上看看，605 换60出大回环是有加速距离的。Mathilda上101出弯道就
: Merge了。
:
: 十分接近你说的
: 180度，不过起速应该比一般local上ramp快点，速度要猛降到10mile一下否则就出去了
: 。你举的那
: 个入口似乎只是90度啊？我原来以为你说的是中南加101上有些更危险的上下地段，那
: 里都不算
: freeway。
|
d******o
发帖数: 393 | 116 你认为半个8个车道立交桥的宽度够从25mph加速到65mph？如果你非要这么认为，那我
就不再浪费时间
了。
【在 E******n 的大作中提到】
: 看了，在出ramp并进去前那段路够加速了，而且道挺宽敞的。
: 另外，我修改了上篇文章，我们的例子还是很像的。
|
w**a
发帖数: 2461 | 117 加州这种ramp环太多了。
我最近还开过270度的ramp，在上85号某个ramp.
从85去101方向mountian view/el camino 出口就是一个180度的环，如果外州来的新手
，减速不够，如果是晚上，说不
定真的就飞出去了。还有那个ramp出口进入的同时，还必须避让另外一个ramp上高速的
车辆，就是10米的距离，有车要
出去，也有车要进来。
这个出口／入口，是我遇到最危险的地方。
十分接近你说的180度，不过起速应
该比一般local上ramp快点，速度要猛降到10mile一下否则就出去了。你举的那个入口
似乎只是90度啊？我原来以为你说
的是中南加101上有些更危险的上下地段，那里都不算freeway。
【在 E******n 的大作中提到】
: 我近20万迈了，这州数要只算过路的话，应该有20多个了。
: 也可能我去过的那些州都不好开。
: 我在南加，高速数量比北加多点。很多这种大回环。常走的大回环在60和605交口，和你说的例子很像，不过起速应该比一般local上ramp快点，速度要猛降到10mile一下否则就出去了。我原来以为你说的是中南加101上有些更危险的上下地段，那里都不算freeway。
|
E******n
发帖数: 641 | 118 我举的例子和你的一样。没觉得困难。人人情况不同，我不用和你争什么。
【在 d******o 的大作中提到】
: 你认为半个8个车道立交桥的宽度够从25mph加速到65mph？如果你非要这么认为，那我
: 就不再浪费时间
: 了。
|
a*********g
发帖数: 8087 | 119 在州外出车祸，如果是at fault州，保险公司全赔，不受500块的限制
，
【在 d*********e 的大作中提到】
: 如果在MI保险的driver在别的州（at fault 的州）出了车祸，到底按什们办法处理，
: 是no fault 还是at fault？如果是MI的driver错误，受害人的车应该得MI保险公司来
: 赔。可是按MI的保险规则他们不管修对方的车，只给500，那怎么办？
|
d**1
发帖数: 19 | 120 100刀算什么，我朋友骑自行车去银行提钱被NYPD开了张pink ticket花去400刀。笑死
我了。。 |
|
|
J***i
发帖数: 541 | 121 Hello, all 313, you know what I mean. I miss that 8 mile road, and movie at
12 and 19.
密西根，大底特律，多么熟悉的地方。
那里是枫叶红，涧水蓝，空气好的不得了。
可就是冬天下了雪，开个车要用铲子刨20分钟。城里全是老黑，房子就像被原子弹炸过
一样烂。94号路上全是坑，老黑的破车还开的飞快。我楼下有个红绿灯，老黑的大破车
一经过，我都能感到地板和他们的车在车中音乐里共振。哈哈。
底特律城里好开，375号路5条线，没什么车。 |
r*********e
发帖数: 29495 | 122 迪特律已经不是人类能够居住的地方
【在 P*******f 的大作中提到】
: Michigan是个比较变态的地方。
: 先说保险，密州是美国少数几个no-fault insurance的州之一，出了车祸，
: 肇事方拍拍屁股就走人，受害一方最多只能向肇事一方要求500美元赔偿损失。
: 如果出了事你不想自己掏钱修车的话，只能买全保。
: 其次是驾照，据密州的朋友介绍，该州路考非常容易。尽管我的驾照不是在
: 密州拿的，但换密州驾照的时候，连视力都不查，两分钟搞定。
: 还有就是大底特律地区路况并不怎么样。I-94设计不合理的地方太多，lane窄，
: 入口ramp短。I-75在20 mile以南弯道很多，居然限速还是70。I-94, I-75,
: M-10, M-8的立交桥设计太烂，有的居然是左出口。
: 再就是此地全民飚车，只要没有被警察逮到，想怎么开就怎么开，这里路口的
|
D**S
发帖数: 24887 | 123 ?????
Are you sure?
【在 n********7 的大作中提到】
:
: totally agree。 经常去michigan， 就感觉那里人开车全部超速，路上几乎没有警察
: ， 保险的设置也让我觉得不可思议。 而且雪太多， 导致路面损毁非常严重， 车那开
: 的叫个颠。 安娜堡那一块环城的高速太多， 一个接一个， 而且限速都还是70， 太危
: 险了。
|
D**S
发帖数: 24887 | 124 但是不知道哪里来的一堆偏见。
MI差不多是最容易开车的地方了。
【在 s******3 的大作中提到】
: 楼主没有在MI生活的经验
|
D**S
发帖数: 24887 | 125 The practice was quickly revoked.
You should talk about Tennessee, if you know what I meant.
【在 p**x 的大作中提到】
: 我记得某年MI不是通过了一项法案，不给非公民非绿卡发驾照吗
|
D**S
发帖数: 24887 | 126 因为雪太多，盐用得太多。当然，也缺钱修新路面。主要还是冬天自然条件太昂贵了。
别 OHIO太烂，到处在修路，I-75还限速65，ft
【在 c*******r 的大作中提到】
: 在MI的I94/I75都开过很多次，北方的路太颠簸，其他的限速倒是还好，和南方没啥大
: 区别
: OHIO太烂，到处在修路，I-75还限速65，ft
|
D**S
发帖数: 24887 | 127 你干吗非要住Detroit城里？
周边的镇子多舒服？
那些一提到MI，以为到处都和Detroit似的，让人太无语了。
at
【在 J***i 的大作中提到】
: Hello, all 313, you know what I mean. I miss that 8 mile road, and movie at
: 12 and 19.
: 密西根，大底特律，多么熟悉的地方。
: 那里是枫叶红，涧水蓝，空气好的不得了。
: 可就是冬天下了雪，开个车要用铲子刨20分钟。城里全是老黑，房子就像被原子弹炸过
: 一样烂。94号路上全是坑，老黑的破车还开的飞快。我楼下有个红绿灯，老黑的大破车
: 一经过，我都能感到地板和他们的车在车中音乐里共振。哈哈。
: 底特律城里好开，375号路5条线，没什么车。
|
D**S
发帖数: 24887 | 128 现在正逐渐打算开辟成城市农场
【在 r*********e 的大作中提到】
: 迪特律已经不是人类能够居住的地方
|
L****r
发帖数: 333 | 129 On October 10, 2010, 4 MSU students drove from UM to MSU, had an accident, 3
of them died immediately, one couple in another car also died immediately,
left three heavily wounded kids.
【在 P*******f 的大作中提到】
: Michigan是个比较变态的地方。
: 先说保险，密州是美国少数几个no-fault insurance的州之一，出了车祸，
: 肇事方拍拍屁股就走人，受害一方最多只能向肇事一方要求500美元赔偿损失。
: 如果出了事你不想自己掏钱修车的话，只能买全保。
: 其次是驾照，据密州的朋友介绍，该州路考非常容易。尽管我的驾照不是在
: 密州拿的，但换密州驾照的时候，连视力都不查，两分钟搞定。
: 还有就是大底特律地区路况并不怎么样。I-94设计不合理的地方太多，lane窄，
: 入口ramp短。I-75在20 mile以南弯道很多，居然限速还是70。I-94, I-75,
: M-10, M-8的立交桥设计太烂，有的居然是左出口。
: 再就是此地全民飚车，只要没有被警察逮到，想怎么开就怎么开，这里路口的
|
L****r
发帖数: 333 | |
|
|
d******2
发帖数: 1039 | 131 瞎说吧...
detroit驾照最难考. 至于高速, 出口入口分明, 方向清楚, 除了路况不好, 其他都很好啊.超速问题, 来过美东就不觉得Michigan有问题.
你要么没在michgan生活过, 要么没出过michigan. |
b********y
发帖数: 4132 | 132 我怎么没有发现有那么夸张，其实密州人口真的很少，车也不是特别多，除了Ann
Arbor, Detroit几个大点儿的镇子，别的就是一个大农村
【在 P*******f 的大作中提到】
: Michigan是个比较变态的地方。
: 先说保险，密州是美国少数几个no-fault insurance的州之一，出了车祸，
: 肇事方拍拍屁股就走人，受害一方最多只能向肇事一方要求500美元赔偿损失。
: 如果出了事你不想自己掏钱修车的话，只能买全保。
: 其次是驾照，据密州的朋友介绍，该州路考非常容易。尽管我的驾照不是在
: 密州拿的，但换密州驾照的时候，连视力都不查，两分钟搞定。
: 还有就是大底特律地区路况并不怎么样。I-94设计不合理的地方太多，lane窄，
: 入口ramp短。I-75在20 mile以南弯道很多，居然限速还是70。I-94, I-75,
: M-10, M-8的立交桥设计太烂，有的居然是左出口。
: 再就是此地全民飚车，只要没有被警察逮到，想怎么开就怎么开，这里路口的
|
s*******n
发帖数: 2828 | 133 michigan人口全美第八
【在 b********y 的大作中提到】
: 我怎么没有发现有那么夸张，其实密州人口真的很少，车也不是特别多，除了Ann
: Arbor, Detroit几个大点儿的镇子，别的就是一个大农村
|
J***i
发帖数: 541 | 134 超速密西根真没什么，我后来搬到宾州，开到每小时一百英里还有人在屁股后面跟着，
我想还是让疯子同志先走吧，让道减速后，看到一个金发美女开着一个Oldimobile, 鄙
夷得看了我一眼，绝尘而去，我那个惭愧啊。
很好啊.超速问题, 来过美东就不觉得Michigan有问题.
【在 d******2 的大作中提到】
: 瞎说吧...
: detroit驾照最难考. 至于高速, 出口入口分明, 方向清楚, 除了路况不好, 其他都很好啊.超速问题, 来过美东就不觉得Michigan有问题.
: 你要么没在michgan生活过, 要么没出过michigan.
|
J***i
发帖数: 541 | 135 我知道，但是我那时候在那边有事做，图方便嘛。其实也不住城里，底特律没有点胆子
的老中不敢住。其城市本身也就一点大，我当时在中城。
当时有个故事，有个破四道来这里开会，我去接的机，准备把它送旅馆，可是人家订的
旅馆在downtown,我给人家送到门口，人家看见两个老黑像门神一样站在那里，人家都
没敢下车，直接说要住我家里。。。
一路上，这人的眼睛都瞪圆了，总是说这里怎么像原子弹炸过一样啊。。。我笑而不语。
【在 D**S 的大作中提到】
: 你干吗非要住Detroit城里？
: 周边的镇子多舒服？
: 那些一提到MI，以为到处都和Detroit似的，让人太无语了。
:
: at
|
D**S
发帖数: 24887 | 136 But MI is very big and 50+% of the population is concentrated in the
southeastern part of the state.
【在 s*******n 的大作中提到】
: michigan人口全美第八
|
D**S
发帖数: 24887 | 137 The black guys are hotel's door men?
都没敢下车，直接说要住我家里。。。
【在 J***i 的大作中提到】
: 我知道，但是我那时候在那边有事做，图方便嘛。其实也不住城里，底特律没有点胆子
: 的老中不敢住。其城市本身也就一点大，我当时在中城。
: 当时有个故事，有个破四道来这里开会，我去接的机，准备把它送旅馆，可是人家订的
: 旅馆在downtown,我给人家送到门口，人家看见两个老黑像门神一样站在那里，人家都
: 没敢下车，直接说要住我家里。。。
: 一路上，这人的眼睛都瞪圆了，总是说这里怎么像原子弹炸过一样啊。。。我笑而不语。
|
e*******c
发帖数: 804 | 138 这个确实算便宜的.NY的200多
【在 n*******t 的大作中提到】
: 也就metro detroit抓超速不多，往北边走蹲点的条子特多，80出头就抓你创收，赌你
: 懒得开上几个
: 小时去hearing。
: 最近我跟labmate就先后栽了，一张罚单100出头，难道在全美范围内还算便宜的？
|
y**n
发帖数: 72 | 139
两个密歇根的车在at fault州撞一起，也不受500的限制？
【在 a*********g 的大作中提到】
: 在州外出车祸，如果是at fault州，保险公司全赔，不受500块的限制
:
: ，
|
n********7
发帖数: 1593 | 140
very sure. 至少ann arbor是的。 和我在其他2个生活过的城市比起来， ann arbor的
警察真是少到了极点。 可能因为密歇根经济不好， 警察也少了点吧。 我以前呆的那
几个农村， 经常看得到埋伏的警察， 呵呵。
【在 D**S 的大作中提到】
: ?????
: Are you sure?
|
|
|
n********7
发帖数: 1593 | 141
70当然不危险了， 只是安娜堡环城的 那个高速太窄了， 而且路况还不好， 根本不适
合用70的限速。 我经常开长途去安娜堡， 路途中有好多比安娜堡周边的高速好很多
的地方也就65，60来着， 当然， 洲际公路像I94 70是很正常了。
Anyway， 我觉得安娜堡周围部分高速设为65比较合理点
【在 g*********r 的大作中提到】
: 我靠， 70 的高速就太危险了？
: ann arbor周围很好开了
: 要说稍微复杂点你得到底特律那边275
: 就这也比LA强多了
: 自从夜路开完malibu 连着那个南23之后，我就没觉着还有难开的路
|
b********s
发帖数: 6928 | 142 经济不好的地方有的警察蛮多的，专门抓违章罚款挣钱的
【在 n********7 的大作中提到】
:
: 70当然不危险了， 只是安娜堡环城的 那个高速太窄了， 而且路况还不好， 根本不适
: 合用70的限速。 我经常开长途去安娜堡， 路途中有好多比安娜堡周边的高速好很多
: 的地方也就65，60来着， 当然， 洲际公路像I94 70是很正常了。
: Anyway， 我觉得安娜堡周围部分高速设为65比较合理点
|
n********7
发帖数: 1593 | 143
恩， 知道。 好像弗吉尼亚那块特别严重哈， 记得有段时间经常有那边的人抱怨警察
们穷疯了， 呵呵
【在 b********s 的大作中提到】
: 经济不好的地方有的警察蛮多的，专门抓违章罚款挣钱的
|
b********s
发帖数: 6928 | 144 很多地方都很严重，当然弗吉尼亚是最臭名昭著的，副总统都被抓超速，变态至
极了，很多地方就为罚钱的
【在 n********7 的大作中提到】
:
: 恩， 知道。 好像弗吉尼亚那块特别严重哈， 记得有段时间经常有那边的人抱怨警察
: 们穷疯了， 呵呵
|
