n*********e
发帖数: 2289 | 1 想向大家请教一下，现在自己纠结于G25和G37。看介绍G25和G37唯一的区别就是发动机，以及G37有更多的升级选项。觉得G25的马力足够了，自己也不是那种开车追求刺激的人，而且G25要比G37省油。这样的话买G25是不是好一些呢？G25有哪些特别有用的option弄不了？为啥看到的街上跑的大多是G37，很少有G25呢？最有还有一点自己关注的，G系列的安全性评分和德系车比，还是差一些，虽然发生过的几次实际碰撞都还挺结实。 |
t*********u
发帖数: 26311 | 2 你这个神医
直接 g37s 或者
g37x
机，以及G37有更多的升级选项。觉得G25的马力足够了，自己也不是那种开车追求刺激
的人，而且G25要比G37省油。这样的话买G25是不是好一些呢？G25有哪些特别有用的
option弄不了？为啥看到的街
【在 n*********e 的大作中提到】
: 想向大家请教一下，现在自己纠结于G25和G37。看介绍G25和G37唯一的区别就是发动机，以及G37有更多的升级选项。觉得G25的马力足够了，自己也不是那种开车追求刺激的人，而且G25要比G37省油。这样的话买G25是不是好一些呢？G25有哪些特别有用的option弄不了？为啥看到的街上跑的大多是G37，很少有G25呢？最有还有一点自己关注的，G系列的安全性评分和德系车比，还是差一些，虽然发生过的几次实际碰撞都还挺结实。
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v********7
发帖数: 426 | 3
机，以及G37有更多的升级选项。觉得G25的马力足够了，自己也不是那种开车追求刺激
的人，而且G25要比G37省油。这样的话买G25是不是好一些呢？G25有哪些特别有用的
option弄不了？为啥看到的街上跑的大多是G37，很少有G25呢？
1是G25刚出来
2是买G的人大多数追求点小动力
实际上25这个排量在11代和12代Nissan Skyline（日本版的上一代G和这一代G）上是一直有的，只是nissan到现在才觉得小排量在美国有需求，比如LZ这样的潜在消费者
【在 n*********e 的大作中提到】
: 想向大家请教一下，现在自己纠结于G25和G37。看介绍G25和G37唯一的区别就是发动机，以及G37有更多的升级选项。觉得G25的马力足够了，自己也不是那种开车追求刺激的人，而且G25要比G37省油。这样的话买G25是不是好一些呢？G25有哪些特别有用的option弄不了？为啥看到的街上跑的大多是G37，很少有G25呢？最有还有一点自己关注的，G系列的安全性评分和德系车比，还是差一些，虽然发生过的几次实际碰撞都还挺结实。
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n*********e
发帖数: 2289 | 4 我知道你都完全看不上这个档次的车的
饭都吃不起了
油太贵了
【在 t*********u 的大作中提到】
: 你这个神医
: 直接 g37s 或者
: g37x
:
: 机，以及G37有更多的升级选项。觉得G25的马力足够了，自己也不是那种开车追求刺激
: 的人，而且G25要比G37省油。这样的话买G25是不是好一些呢？G25有哪些特别有用的
: option弄不了？为啥看到的街
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n*********e
发帖数: 2289 | 5 嗯，谢谢，感觉G25的动力相对于一般的车也很不少了。
开过的大众CC，动力也是两百多点，觉得加速性能就很好了。
【在 v********7 的大作中提到】
:
: 机，以及G37有更多的升级选项。觉得G25的马力足够了，自己也不是那种开车追求刺激
: 的人，而且G25要比G37省油。这样的话买G25是不是好一些呢？G25有哪些特别有用的
: option弄不了？为啥看到的街上跑的大多是G37，很少有G25呢？
: 1是G25刚出来
: 2是买G的人大多数追求点小动力
: 实际上25这个排量在11代和12代Nissan Skyline（日本版的上一代G和这一代G）上是一直有的，只是nissan到现在才觉得小排量在美国有需求，比如LZ这样的潜在消费者
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v********7
发帖数: 426 | 6
一般当交通工具用用是够了，就看个人需求
【在 n*********e 的大作中提到】
: 嗯，谢谢，感觉G25的动力相对于一般的车也很不少了。
: 开过的大众CC，动力也是两百多点，觉得加速性能就很好了。
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U***J
发帖数: 5998 | 7 G25 比G37省得油几乎可以忽略不计， 每加仑多一两个麦而已了。为了省油上G25，没
意思。为了省钱上G25，倒还说的过去。 |
U***J
发帖数: 5998 | 8 G25 比G37省得油几乎可以忽略不计， 每加仑多一两个麦而已了。为了省油上G25，没
意思。为了省钱上G25，倒还说的过去。 |
i****a
发帖数: 36252 | 9 G25's MPG is not much better than G37, so you can pretty much ignore that
G25 does not have manual transmission, no GPS. otherwise it's the same as
G37.
很少有G25呢？
because it's a new model that just came out late last year
机，以及G37有更多的升级选项。觉得G25的马力足够了，自己也不是那种开车追求刺激
的人，而且G25要比G37省油。这样的话买G25是不是好一些呢？G25有哪些特别有用的
option弄不了？为啥看到的街上跑的大多是G37，很少有G25呢？最有还有一点自己关注
的，G系列的安全性评分和德系车比，还是差一些，虽然发生过的几次实际碰撞都还挺
结实。
【在 n*********e 的大作中提到】
: 想向大家请教一下，现在自己纠结于G25和G37。看介绍G25和G37唯一的区别就是发动机，以及G37有更多的升级选项。觉得G25的马力足够了，自己也不是那种开车追求刺激的人，而且G25要比G37省油。这样的话买G25是不是好一些呢？G25有哪些特别有用的option弄不了？为啥看到的街上跑的大多是G37，很少有G25呢？最有还有一点自己关注的，G系列的安全性评分和德系车比，还是差一些，虽然发生过的几次实际碰撞都还挺结实。
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q**j
发帖数: 10612 | 10 看能便宜多少了。便宜8k，你买g25是聪明；便宜2k，是cheap。
机，以及G37有更多的升级选项。觉得G25的马力足够了，自己也不是那种开车追求刺激
的人，而且G25要比G37省油。这样的话买G25是不是好一些呢？G25有哪些特别有用的
option弄不了？为啥看到的街
【在 n*********e 的大作中提到】
: 想向大家请教一下，现在自己纠结于G25和G37。看介绍G25和G37唯一的区别就是发动机，以及G37有更多的升级选项。觉得G25的马力足够了，自己也不是那种开车追求刺激的人，而且G25要比G37省油。这样的话买G25是不是好一些呢？G25有哪些特别有用的option弄不了？为啥看到的街上跑的大多是G37，很少有G25呢？最有还有一点自己关注的，G系列的安全性评分和德系车比，还是差一些，虽然发生过的几次实际碰撞都还挺结实。
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h********n
发帖数: 4079 | 11 如果钱不是问题, of course G37, 而且要awd的.
机，以及G37有更多的升级选项。觉得G25的马力足够了，自己也不是那种开车追求刺激
的人，而且G25要比G37省油。这样的话买G25是不是好一些呢？G25有哪些特别有用的
option弄不了？为啥看到的街上跑的大多是G37，很少有G25呢？最有还有一点自己关注
的，G系列的安全性评分和德系车比，还是差一些，虽然发生过的几次实际碰撞都还挺
结实。
【在 n*********e 的大作中提到】
: 想向大家请教一下，现在自己纠结于G25和G37。看介绍G25和G37唯一的区别就是发动机，以及G37有更多的升级选项。觉得G25的马力足够了，自己也不是那种开车追求刺激的人，而且G25要比G37省油。这样的话买G25是不是好一些呢？G25有哪些特别有用的option弄不了？为啥看到的街上跑的大多是G37，很少有G25呢？最有还有一点自己关注的，G系列的安全性评分和德系车比，还是差一些，虽然发生过的几次实际碰撞都还挺结实。
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n*********e
发帖数: 2289 | 12 每加仑多跑2miles，这个差别不明显吗？自己不是太有概念。
【在 i****a 的大作中提到】
: G25's MPG is not much better than G37, so you can pretty much ignore that
: G25 does not have manual transmission, no GPS. otherwise it's the same as
: G37.
: 很少有G25呢？
: because it's a new model that just came out late last year
:
: 机，以及G37有更多的升级选项。觉得G25的马力足够了，自己也不是那种开车追求刺激
: 的人，而且G25要比G37省油。这样的话买G25是不是好一些呢？G25有哪些特别有用的
: option弄不了？为啥看到的街上跑的大多是G37，很少有G25呢？最有还有一点自己关注
: 的，G系列的安全性评分和德系车比，还是差一些，虽然发生过的几次实际碰撞都还挺
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n*********e
发帖数: 2289 | 13 便宜8K和2K之间呢？
那是纠结了
【在 q**j 的大作中提到】
: 看能便宜多少了。便宜8k，你买g25是聪明；便宜2k，是cheap。
:
: 机，以及G37有更多的升级选项。觉得G25的马力足够了，自己也不是那种开车追求刺激
: 的人，而且G25要比G37省油。这样的话买G25是不是好一些呢？G25有哪些特别有用的
: option弄不了？为啥看到的街
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n**********a
发帖数: 357 | 14 g37 for sure. otherwise, smart |
h****y
发帖数: 9234 | 15 不明显, 驾驶习惯的不同,差个好几迈我觉得都正常.
【在 n*********e 的大作中提到】
: 每加仑多跑2miles，这个差别不明显吗？自己不是太有概念。
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r**m
发帖数: 2823 | |
m******g
发帖数: 3667 | 17 G25就比G37便宜了2000块钱。 你就差这2000块钱？
如果差一万块钱，那真要考虑考虑是不是买G25了。
机，以及G37有更多的升级选项。觉得G25的马力足够了，自己也不是那种开车追求刺激
的人，而且G25要比G37省油。这样的话买G25是不是好一些呢？G25有哪些特别有用的
option弄不了？为啥看到的街上跑的大多是G37，很少有G25呢？最有还有一点自己关注
的，G系列的安全性评分和德系车比，还是差一些，虽然发生过的几次实际碰撞都还挺
结实。
【在 n*********e 的大作中提到】
: 想向大家请教一下，现在自己纠结于G25和G37。看介绍G25和G37唯一的区别就是发动机，以及G37有更多的升级选项。觉得G25的马力足够了，自己也不是那种开车追求刺激的人，而且G25要比G37省油。这样的话买G25是不是好一些呢？G25有哪些特别有用的option弄不了？为啥看到的街上跑的大多是G37，很少有G25呢？最有还有一点自己关注的，G系列的安全性评分和德系车比，还是差一些，虽然发生过的几次实际碰撞都还挺结实。
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g******s
发帖数: 410 | 18 这两款中肯定是选G37。看一下数据，G25马力218匹，这个应该说得过去。但是扭矩太小
，只有187lb.ft/4800rpm。这个就有点说不过去了，要知道Altima的I4 2.5虽然马力明
显小，但是扭矩也有180/3900rpm。G25车重大约3550-3750磅，比Altima重了350-550
磅（这个差别跟一些sedan和SUV的重量差别相当）。两款车扭矩基本相当，重量却差了
那么多，加速性能肯定就不行了。我现在开Altima就觉得加速一般般，G25可以肯定也是
这样，甚至低速段还会不如Altima。实际上，百公里加速测试已经证明了这一点，G25
是8.0秒，Altima 2.5S CVT是8.1秒。两者的价格差却至少一万刀，呵呵。当然G的底盘
肯定好，后驱操控和内饰绝对不是Altima可比的。但是值不值一万刀，我觉得不值。
G37虽然更贵，但是性能一流。性价比虽然也不高，但是要这样的性能都得那个价。
所以我认为，要上G就是G37。买G25还不如上Altima呢。
【在 n*********e 的大作中提到】
: 嗯，谢谢，感觉G25的动力相对于一般的车也很不少了。
: 开过的大众CC，动力也是两百多点，觉得加速性能就很好了。
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m***6
发帖数: 8479 | |
