g*****o
发帖数: 5955 | |
s*****u
发帖数: 151 | |
g*****o
发帖数: 5955 | 3 这不是给普通人家的，国内老板们显然有需求，而且看起来女老板不少
【在 s*****u 的大作中提到】
: 奇葩
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f****o
发帖数: 4067 | |
g*****o
发帖数: 5955 | 5 安全带绑紧了，前面又不会撞到东西，一撞车梳妆台都飞走了，要气囊干啥。
【在 f****o 的大作中提到】
: 气囊怎么解决？ 40 mph必死啊
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t********i
发帖数: 7856 | 6 梳妆台飞到前面被气囊打回来，直插老板咽喉。
【在 g*****o 的大作中提到】
: 安全带绑紧了，前面又不会撞到东西，一撞车梳妆台都飞走了，要气囊干啥。
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b*******c
发帖数: 20683 | 7 国内老板系安全带么？
【在 g*****o 的大作中提到】
: 安全带绑紧了，前面又不会撞到东西，一撞车梳妆台都飞走了，要气囊干啥。
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g*****o
发帖数: 5955 | 8 那要看老板怕不怕死了。前面这么空，不系安全带死的快多了。
【在 b*******c 的大作中提到】
: 国内老板系安全带么？
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C**E
发帖数: 2573 | 9 真能瞎折腾，是不是国内老板上下班路上都忙着工作写代码？
呵呵 |
r******n
发帖数: 4522 | |
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g*****o
发帖数: 5955 | 11 你们码工，看见小电视就想着写代码。。。
【在 C**E 的大作中提到】
: 真能瞎折腾，是不是国内老板上下班路上都忙着工作写代码？
: 呵呵
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g*****o
发帖数: 5955 | 12 这几张清晰的图好看多了。感觉女的坐里面真舒服，化妆、衣帽间都带了 |
d********g
发帖数: 11948 | 13 这个…装逼装到家了…
北美这个有卖点吗
【在 g*****o 的大作中提到】
: 这几张清晰的图好看多了。感觉女的坐里面真舒服，化妆、衣帽间都带了
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g*****o
发帖数: 5955 | 14 估计这个车不会有试驾的，
想买就直接下单，基本算定制吧。
北美有人想买也是很正常的，比如好莱坞的。。。
【在 d********g 的大作中提到】
: 这个…装逼装到家了…
: 北美这个有卖点吗
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g*****o
发帖数: 5955 | 15 不过说现在只是 concept car。
其实要投产很简单，在国内弄个小车间手工改装就行了，人工费很便宜 |
R*******m
发帖数: 5842 | 16 Volvo的策略看起来有问题啊。
这种只是内部装修，就如吧一家767改装成总统客机一样，是customized design。
Volvo是不是不想在一般市场混了？
【在 g*****o 的大作中提到】
: 没弄成大躺椅着实可惜
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C**E
发帖数: 2573 | 17 然。XC90的卖点是安全性，突出家庭的主题。而不是装逼高大上的商务性。
就算是走高端，也应从安全和家庭的密切联系及其拓展，来做市场宣传和概念培养的切
入点。老板和中高级白领，都有家庭，都希望自己和老婆孩子以及父母的出行安全可靠
。（家庭）安全是事业进步和（家庭）幸福的保证。
呵呵呵
【在 R*******m 的大作中提到】
: Volvo的策略看起来有问题啊。
: 这种只是内部装修，就如吧一家767改装成总统客机一样，是customized design。
: Volvo是不是不想在一般市场混了？
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g*****o
发帖数: 5955 | 18 那。。。是不是发展长车身的奢侈版。。。多弄几个躺椅？hehe
你们思路真是不开阔，
少妇少奶坐这车多爽，不也是家用么 |
g*****o
发帖数: 5955 | |
R*******m
发帖数: 5842 | 20 同意。我同国内的小朋友（都开车，侄子辈的），问你们觉得我是买MBZ好还是Volvo好
？他
们说，Volvo是低调有钱人的格调酱紫的。。。
如此看起来，不是我们老土了，就是李书福还是个老土 LOL |
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g*****o
发帖数: 5955 | 21 你们显然没李书福想的多。
那么多商人全部就只想开 BBA 不想开Volvo？ |
R*******m
发帖数: 5842 | 22 好吧。我们老土了。
【在 g*****o 的大作中提到】
: 你们显然没李书福想的多。
: 那么多商人全部就只想开 BBA 不想开Volvo？
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g*****o
发帖数: 5955 | |
S***u
发帖数: 1678 | 24 又不是乔布斯，想那么多最后就成了痴人说梦。
应该多问问市场怎么想的，消费群体的需求想法和购买潜力。有优势不发挥，转而和
BBA拼豪华品牌，或者和lexus拼豪华可靠性，最后反而连优势都没了。
【在 g*****o 的大作中提到】
: 你们显然没李书福想的多。
: 那么多商人全部就只想开 BBA 不想开Volvo？
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g*****o
发帖数: 5955 | 25 让你去当 ceo，要怎样发挥优势？把研发费用削减了跟大切一样拼中档车型？或者减配
成苏八路那样？
【在 S***u 的大作中提到】
: 又不是乔布斯，想那么多最后就成了痴人说梦。
: 应该多问问市场怎么想的，消费群体的需求想法和购买潜力。有优势不发挥，转而和
: BBA拼豪华品牌，或者和lexus拼豪华可靠性，最后反而连优势都没了。
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o**o
发帖数: 3964 | |
R*******m
发帖数: 5842 | 27 很简单啊，安全+可靠，就胜过其他的品牌了：
（1）安全，胜过多数日车
（2）可靠，胜过多数德车
去掉不太实用的土豪功能，在价格上就有优势，成为手头宽裕的中产阶级的车。
而现在，非要去折腾土豪功能。。。难道今后XC90 定位成Limo吗？
【在 g*****o 的大作中提到】
: 让你去当 ceo，要怎样发挥优势？把研发费用削减了跟大切一样拼中档车型？或者减配
: 成苏八路那样？
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g*****o
发帖数: 5955 | 28 XC90 普通版里有啥土豪功能你想去掉？出了个概念版又不是不卖普通版了
偶想了半天就一个皮座可以去掉，不过那还叫沃尔沃么，好像窝窝从来没出过布座椅的
型号
【在 R*******m 的大作中提到】
: 很简单啊，安全+可靠，就胜过其他的品牌了：
: （1）安全，胜过多数日车
: （2）可靠，胜过多数德车
: 去掉不太实用的土豪功能，在价格上就有优势，成为手头宽裕的中产阶级的车。
: 而现在，非要去折腾土豪功能。。。难道今后XC90 定位成Limo吗？
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R*******m
发帖数: 5842 | 29 XC90有个trim叫做Kinetic，这个就很好，可惜不在北美上市。
Kinetic去掉了：天窗（这个是真鸡肋），top rail, 皮座，装饰性的轮子。这样，
Kinetic就可以在安全性，可靠性，价格等综合因素上远胜其他的SUV和Mini Van。
【在 g*****o 的大作中提到】
: XC90 普通版里有啥土豪功能你想去掉？出了个概念版又不是不卖普通版了
: 偶想了半天就一个皮座可以去掉，不过那还叫沃尔沃么，好像窝窝从来没出过布座椅的
: 型号
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