b****n
发帖数: 1179 | 1 一般说起日车，那都是神车，怎么开也不坏，一说起美国车都是垃圾，不停的坏，修理
费惊人。
但是从来没人从EXTENDED WARRANTY的报价来看。
现在可靠性排名最低的CHRYSLER，一个PACIFICA的8年12.5万迈BUMPER TO BUMPER保修
的报价是1900，而一个丰田SIENNA的报价是1700.
http://www.siennachat.com/forum/40-general-discussion-gen-3/14648-extended-warranty-pricing.html
https://www.chryslerwarrantydirect.com/
版上的车托可以想尽办法编故事忽悠，但是保险公司可不是傻子。人家的定价都是根据
大量数据算出来的。 |
E****a
发帖数: 3088 | 2 deductible是多少?
其实米国车大毛病基本木有，小毛病一堆。零件也便宜。如果有能力diy,搞个二手米国
大车修着玩儿也不错。 |
f****l
发帖数: 5514 | 3 Extended warranty是保险公司提供的？
【在 b****n 的大作中提到】
: 一般说起日车，那都是神车，怎么开也不坏，一说起美国车都是垃圾，不停的坏，修理
: 费惊人。
: 但是从来没人从EXTENDED WARRANTY的报价来看。
: 现在可靠性排名最低的CHRYSLER，一个PACIFICA的8年12.5万迈BUMPER TO BUMPER保修
: 的报价是1900，而一个丰田SIENNA的报价是1700.
: http://www.siennachat.com/forum/40-general-discussion-gen-3/14648-extended-warranty-pricing.html
: https://www.chryslerwarrantydirect.com/
: 版上的车托可以想尽办法编故事忽悠，但是保险公司可不是傻子。人家的定价都是根据
: 大量数据算出来的。
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f****t
发帖数: 15913 | 4 你给大家说说道奇和丰田哪个更烂。
: deductible是多少?
: 其实米国车大毛病基本木有，小毛病一堆。零件也便宜。如果有能力diy,搞个二
手米国
: 大车修着玩儿也不错。
【在 E****a 的大作中提到】
: deductible是多少?
: 其实米国车大毛病基本木有，小毛病一堆。零件也便宜。如果有能力diy,搞个二手米国
: 大车修着玩儿也不错。
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A********h
发帖数: 2789 | 5 拿2014年的跟现在比？
deductible 都是多少？
再加几百干脆上 mopar lifetime warranty了，丰田对自己产品那么有信心为什么没有
lifetime的？
另外楼上某位又该说lifetime warranty是joke了，可是至今也没说出来joke在哪里 |
b****n
发帖数: 1179 | 6 当然是保险公司卖的啊。这和车祸险一样 都是和客户对赌。
: Extended warranty是保险公司提供的？
【在 f****l 的大作中提到】
: Extended warranty是保险公司提供的？
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t******d
发帖数: 1383 | 7 修车修着玩。这个玩法好新奇
【在 E****a 的大作中提到】
: deductible是多少?
: 其实米国车大毛病基本木有，小毛病一堆。零件也便宜。如果有能力diy,搞个二手米国
: 大车修着玩儿也不错。
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t******d
发帖数: 1383 | 8 你干脆说，买个现代，diy 到 upgrade benz，这么个玩法，是不是更不错？
【在 E****a 的大作中提到】
: deductible是多少?
: 其实米国车大毛病基本木有，小毛病一堆。零件也便宜。如果有能力diy,搞个二手米国
: 大车修着玩儿也不错。
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k*********s
发帖数: 4474 | 9 奔驰M112比现代或者其他牌子的前驱好修，所以应该算是downgrade benz
【在 t******d 的大作中提到】
: 你干脆说，买个现代，diy 到 upgrade benz，这么个玩法，是不是更不错？
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E****a
发帖数: 3088 | 10 除开交通工具的基本功能而外，车就是男人的大玩具。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 11 延保公司有大量数据和模型，得出的结论很可信，这证明8年125K克莱斯勒迷你万只比
丰田迷你万多修200刀而已，车托们碧莲掉了一地 |
g*******l
发帖数: 138 | 12 你这比较，就好比拿你的保费，和我家17岁娃的保费比较，然后说你的保费低所以你车
开得好。
首先必须是同一家公司提供的extended warranty，其次必须同年份的车辆。丰田不幸
买extended warranty的人太少，缺这个market，所以你偶尔搜出来的quote也是离题太
远，因为没有样本。 |
E****a
发帖数: 3088 | 13 有了deductible, 小毛病都是不赔的。所以大部分人都用不上，白花钱。真正发动机变
速箱等大毛病，即便是米国车，发生概率也是很小的。所以说，自己能DIY，买个米国
车修着玩是不错的选择。
换德国车就不一样了。随便修修就上千块，延保自然就比米国日本车都贵。再者，德国
车设计上故意使坏，搞得DIY很困难。所以不准备好挨宰就不要碰德车
：延保公司有大量数据和模型，得出的结论很可信，这证明8年125K克莱斯勒迷你万只比
：丰田迷你万多修200刀而已，车托们碧莲掉了一地 |
S*******n
发帖数: 10009 | 14 车盲真不要脸。撒疤破产车却被你吹捧， 都没几个人买的。同样是数据就选择自己想
托的。
: 延保公司有大量数据和模型，得出的结论很可信，这证明8年125K克莱斯勒迷你
万只比
: 丰田迷你万多修200刀而已，车托们碧莲掉了一地
【在 f****t 的大作中提到】
: 延保公司有大量数据和模型，得出的结论很可信，这证明8年125K克莱斯勒迷你万只比
: 丰田迷你万多修200刀而已，车托们碧莲掉了一地
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D***I
发帖数: 1957 | 15 本身可靠性就是丰田拿来吹牛逼忽悠人的
按照我了解到的情况来看
基本上现在业界平均值是2.1-2.3%/年的车子会出问题，不同车型年份波动也不小
丰田在上个世纪打市场的时候用料很足，当时就喜欢用落后设计
当时丰田大概每年1.3-1.5%的车子会遇到问题，现在丰田平均大概在2.3%左右，部分车
型可能1%多点，还能维持当年的可靠度
其实ford和chevy现在已经比丰田好了，两家平均大概都在2.1%左右，当年这两家都在3
%左右，足足是丰田的接近两倍还多，丰田确实显得可靠一些，所以可以使劲吹啊
但是现在大家差异极小，所以丰田可以继续吹嘘忽悠人好多年而不被人发现
dodge当时是5%，现在是3%左右吧，确实相对而言可靠性要查一些
不过caravan这种成熟车型问题会少很多，所以和sienna肯定没什么特别大差异
【在 f****t 的大作中提到】
: 延保公司有大量数据和模型，得出的结论很可信，这证明8年125K克莱斯勒迷你万只比
: 丰田迷你万多修200刀而已，车托们碧莲掉了一地
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