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发信人: softcake (softcake), 信区: WaterWorld
标 题: 中国高铁司机10天学会开动车组 德国专家惊呆！
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 26 03:28:36 2011, 美东)
中国高铁司机10天学会开动车组 德国专家惊呆！ (2)
2010-12-16 09:53:36 来源: CHN强国网 强国论坛 文字大小：大 中 小
中国高铁“一号司机”李东晓10天啃完650多页中英文混编高铁操作手册，开走最先进
动车组，培训的德国专家彻底折服...
2008年初，时速350公里动车组准备在刚刚铺通的京津城际高铁运行，北京铁路局所有
领导一个声音：“把最难的活儿、最先进的车交给东晓！”
这年3月，李东晓等10位司机到唐山轨道客车公司接受德国专家的培训，计划10天后把
第一列350公里动车组开到北京。5个月后，京津城际高铁就要开通，时间不等人！
德国专家麦克斯是德国高铁最高等级的司机，听说中国同行10天后就要把这列世界最先
进的列车开走，连连摇头：“没有两三个月，你们是开不走的！10天，你们只能把车拉
走。”说完，把一本670多页的《CRH3型动车组技术资料》推过来。
李东晓说：“10天后我们肯定开走！”
“如果你的技术不达标，我绝不放行。”麦克斯也很坚定。
李东晓指指麦克斯胸前佩戴的徽章那是代表德国高铁最高等级的司机徽章。“如果我们
开走了，您就把这个给我留个纪念。”
“一言为定！”
李东晓一行白天听德国专家讲课，晚上整理笔记。不懂的就查，就问，夜里忙到清晨四
五点，睡上两三个小时爬起来继续听课。一本厚厚的德语字典快被他们翻烂了。第五天
，允许上车实操了，李东晓他们在德国专家的指导下，驾驶着动车组沿着4公里试验环
线一圈圈地转。
10天培训结束，李东晓登上驾驶室，一路飞驰向北京进发。一言不发、表情严肃的麦克
斯坐在一旁全程监控。抵达北京南站后，麦克斯终于露出满意的微笑，他摘下那枚闪闪
发亮的徽章，郑重戴在李东晓胸前。 |
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