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发帖数: 1 | 1 美联航Premier 1K member 若干升舱券出售:
United 国际升舱券 GPU (Global Premier Upgrades 01/31/2018过期）@ $425／张, $
800/两张
United 区域升舱券 RPU (Regional Premier Upgrade 01/31/2018过期）@ $100／张
网上升舱。具体请私信联系。如果已经买好票，请提供美联航的机票确认号
Confirmation Number和旅客的Last Name有时由于美联航施行容量控制，会需要
waitlist，有时会出现直到临近登机才确认升舱成功。这种情况下如果旅客本人在美联
航有Status以及提前进入waitlist会增加成功几率。如果出现升舱失败，负责全额退款。
付款方式说明: 微信，VENMO
联系前请【务必仔细】检查机票是否满足升舱的条件：
- UA 国际经济舱(Y,B,M,E,H,U,Q,V,W)能升级到商务舱, 而S, T, L, K, G & N舱位不行
- UA 国际商务舱（J,C,D）能向上升级为头等舱（First Class），而Z和P舱位则不行
- 里程票(Award Ticket)不能升舱
- W仓位是经济舱中能满足升舱条件最便宜的机票，如W仓位没有票，您可依次按照"W,V
,Q,H,U..."寻找能升舱的机票
https://www.united.com/web/zh-CN/content/mileageplus/premier/swupgrades.aspx
?Mobile=1
区域升舱：
1. 可升舱美国国内航班，美国至夏威夷航班，美国至南美的美联航航班
2. 注意【区域升舱】无舱位级别要求，任何舱位都行
3. 里程票(Award Ticket)不能升
https://www.united.com/web/zh-CN/content/mileageplus/premier/regupgrades.
aspx
如果机票没有实时升舱的座位, 升舱请求提交后（无法撤销）将进入Waitlist排队中，
一般在下面某种条件下会处理：
1. 所预定航班由于商务舱空置率高，航空公司中途临时分配了额外的升舱位置
2. 飞行前1-4天，如果有商务舱还没有卖出去，这个时候会根据优先级关系处理，由您
(不是我的)的elite status等级和经济舱级别等等因素决定
3. 如果您的升舱请求在飞行当天还没批准，那么最后一次机会在登机口，如果在值机
关闭后，商务舱依然有空置，这个时候扔按照2中的优先级别处理.
到了飞行当天没有升舱成功，退还费用. 但是如果您通过升舱券已经成功升舱，不管亲
由于任何原因而取消了机票，我不负责退还任何费用，因为UA这边也不会退回我的升舱
券。
（介绍转载的，确实有若干张升舱券）^_^ |
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