n****n
发帖数: 568 | 1 轻轻松松的拿到了中国最大的垄断出租车公司的接近20%的股权，完全消灭了在中国市
场的不确定性，而且以后一分钱都不用投入，完完全全的从这个全球最大市场里躺着赚
钱，达到了利益最大化。 |
x*******1
发帖数: 28835 | |
n****n
发帖数: 568 | 3 5%是voting right，shares应该是17.7%，接近20%了
【在 x*******1 的大作中提到】
: 5%的股权，到你嘴里就4倍了。 马云要哭死了
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A********d
发帖数: 558 | 4 是20%，而且还是滴滴出行最大股东了！
: 5%的股权，到你嘴里就4倍了。 马云要哭死了
【在 x*******1 的大作中提到】
: 5%的股权，到你嘴里就4倍了。 马云要哭死了
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h********4
发帖数: 79 | 5 投票5.8%而市场份额接近20%。 本来中国市场就是uber狂烧钱烧出来的，最后
能长久持有20%。而且这么一来，滴滴和中国投资扶持的lyft没戏了。北美市场都是
uber的。中国还有稳定的20%。
【在 A********d 的大作中提到】
: 是20%，而且还是滴滴出行最大股东了！
:
:
: 5%的股权，到你嘴里就4倍了。 马云要哭死了
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r******t
发帖数: 8967 | 6 现在说北美市场都是uber的还早
【在 h********4 的大作中提到】
: 投票5.8%而市场份额接近20%。 本来中国市场就是uber狂烧钱烧出来的，最后
: 能长久持有20%。而且这么一来，滴滴和中国投资扶持的lyft没戏了。北美市场都是
: uber的。中国还有稳定的20%。
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A********d
发帖数: 558 | 7 5年内稳，再长时间任何公司都说不好，总之，要IPO了。
: 现在说北美市场都是uber的还早
【在 r******t 的大作中提到】
: 现在说北美市场都是uber的还早
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N*****m
发帖数: 42603 | 8 如果这样就是Y!二代了
【在 h********4 的大作中提到】
: 投票5.8%而市场份额接近20%。 本来中国市场就是uber狂烧钱烧出来的，最后
: 能长久持有20%。而且这么一来，滴滴和中国投资扶持的lyft没戏了。北美市场都是
: uber的。中国还有稳定的20%。
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A********d
发帖数: 558 | 9 LYFY从一开始就没戏，本来是滴滴想用来限制Uber的，突然两家发现合并利益大得多，
双赢双IPO，资本家赚钱肯定是第一位的。LYFT现在尴尬了，说不定哪天就像微软的
windows Phone 一样旱死了。
: 投票5.8%而市场份额接近20%。 本来中国市场就是uber狂烧钱烧出来的，最后
: 能长久持有20%。而且这么一来，滴滴和中国投资扶持的lyft没戏了。北美市场
都是
: uber的。中国还有稳定的20%。
【在 h********4 的大作中提到】
: 投票5.8%而市场份额接近20%。 本来中国市场就是uber狂烧钱烧出来的，最后
: 能长久持有20%。而且这么一来，滴滴和中国投资扶持的lyft没戏了。北美市场都是
: uber的。中国还有稳定的20%。
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n****n
发帖数: 568 | 10 说lyft没戏也太早，我Uber和lyft都用过，从用户体验上来说没有多大差别。现在lyft
的促销活动也听多的，动不动就是50% off，好多时候还是lyft便宜。
【在 A********d 的大作中提到】
: LYFY从一开始就没戏，本来是滴滴想用来限制Uber的，突然两家发现合并利益大得多，
: 双赢双IPO，资本家赚钱肯定是第一位的。LYFT现在尴尬了，说不定哪天就像微软的
: windows Phone 一样旱死了。
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: 投票5.8%而市场份额接近20%。 本来中国市场就是uber狂烧钱烧出来的，最后
:
: 能长久持有20%。而且这么一来，滴滴和中国投资扶持的lyft没戏了。北美市场
: 都是
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: uber的。中国还有稳定的20%。
:
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h********4
发帖数: 79 | 11 那是因为之前lyft拿到了中国的投资可以烧钱。现在要没钱烧了。。。
lyft
【在 n****n 的大作中提到】
: 说lyft没戏也太早，我Uber和lyft都用过，从用户体验上来说没有多大差别。现在lyft
: 的促销活动也听多的，动不动就是50% off，好多时候还是lyft便宜。
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z*******o
发帖数: 4773 | 12 看不出，
取决于uber中国总共投了多少钱。如果uber中国只投了￥1，最后占了20%，大赚；如果
原来巨额投入结果打不过只占了20%， 大亏。 |
A********d
发帖数: 558 | 13 一旦不继续烧钱，盈利回本分分钟的事，没用之前的砸钱根本分不到这稳稳的20%
: 看不出，
: 取决于uber中国总共投了多少钱。如果uber中国只投了￥1，最后占了20%，大赚
；如果
: 原来巨额投入结果打不过只占了20%， 大亏。
【在 z*******o 的大作中提到】
: 看不出，
: 取决于uber中国总共投了多少钱。如果uber中国只投了￥1，最后占了20%，大赚；如果
: 原来巨额投入结果打不过只占了20%， 大亏。
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A********d
发帖数: 558 | 14 对用户 Lyft打车要等平均20分钟 Uber 5分钟
对车主 Lyft要开20分钟才能接到人 Uber 5分钟
这还叫用户体验差不多？ 市场就是这样，谁车多谁乘客多谁资源多体验好。
: 说lyft没戏也太早，我Uber和lyft都用过，从用户体验上来说没有多大差别。现
在lyft
: 的促销活动也听多的，动不动就是50% off，好多时候还是lyft便宜。
【在 n****n 的大作中提到】
: 说lyft没戏也太早，我Uber和lyft都用过，从用户体验上来说没有多大差别。现在lyft
: 的促销活动也听多的，动不动就是50% off，好多时候还是lyft便宜。
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r******t
发帖数: 8967 | 15 看地方了。乡下长途的话真不差这15分钟。你真要比接客快，NYC谁也比不过yellow
cab。
【在 A********d 的大作中提到】
: 对用户 Lyft打车要等平均20分钟 Uber 5分钟
: 对车主 Lyft要开20分钟才能接到人 Uber 5分钟
: 这还叫用户体验差不多？ 市场就是这样，谁车多谁乘客多谁资源多体验好。
:
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: 说lyft没戏也太早，我Uber和lyft都用过，从用户体验上来说没有多大差别。现
: 在lyft
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: 的促销活动也听多的，动不动就是50% off，好多时候还是lyft便宜。
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p**f
发帖数: 3549 | 16 那就打价格战。反正都是空手套白狼。
如果L比U便宜10~20%，或者commission少20%。
别说5分钟，半个小时都有人等。
【在 A********d 的大作中提到】
: 对用户 Lyft打车要等平均20分钟 Uber 5分钟
: 对车主 Lyft要开20分钟才能接到人 Uber 5分钟
: 这还叫用户体验差不多？ 市场就是这样，谁车多谁乘客多谁资源多体验好。
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: 说lyft没戏也太早，我Uber和lyft都用过，从用户体验上来说没有多大差别。现
: 在lyft
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: 的促销活动也听多的，动不动就是50% off，好多时候还是lyft便宜。
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e***y
发帖数: 4307 | 17 呵呵，你用过lyft多少次？我在好几个lyft跟uber都有的城市lyft来的时间跟uber差不
多。
【在 A********d 的大作中提到】
: 对用户 Lyft打车要等平均20分钟 Uber 5分钟
: 对车主 Lyft要开20分钟才能接到人 Uber 5分钟
: 这还叫用户体验差不多？ 市场就是这样，谁车多谁乘客多谁资源多体验好。
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: 说lyft没戏也太早，我Uber和lyft都用过，从用户体验上来说没有多大差别。现
: 在lyft
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: 的促销活动也听多的，动不动就是50% off，好多时候还是lyft便宜。
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w**z
发帖数: 8232 | 18 乡下长途有用 uber的？
【在 r******t 的大作中提到】
: 看地方了。乡下长途的话真不差这15分钟。你真要比接客快，NYC谁也比不过yellow
: cab。
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e***y
发帖数: 4307 | 19 你就继续捧乌勃臭脚把。等lyft真被干死了uber的费用向yellow cab看齐一点都不奇怪
【在 A********d 的大作中提到】
: 对用户 Lyft打车要等平均20分钟 Uber 5分钟
: 对车主 Lyft要开20分钟才能接到人 Uber 5分钟
: 这还叫用户体验差不多？ 市场就是这样，谁车多谁乘客多谁资源多体验好。
:
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: 说lyft没戏也太早，我Uber和lyft都用过，从用户体验上来说没有多大差别。现
: 在lyft
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: 的促销活动也听多的，动不动就是50% off，好多时候还是lyft便宜。
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h********4
发帖数: 79 | 20
If LYFT has no more money to burn.. how can L比U便宜10~20%，或者commission少
20%。
【在 p**f 的大作中提到】
: 那就打价格战。反正都是空手套白狼。
: 如果L比U便宜10~20%，或者commission少20%。
: 别说5分钟，半个小时都有人等。
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p**f
发帖数: 3549 | 21 burn money是前期。目测uber要上市，就不能总burn。
share economy商业模式就是空手套白狼，运作成本非常低。如果双方都不再烧钱的话
，就白了，是拉皮条的活。
迎春楼老鸨门面大，手下有很多卖艺不卖身的姑娘，生意兴隆是不错。
隔壁怡红院开张晚点，姑娘质量也差点，但因为佣金少抽10%，迎春楼姑娘们扭过头也
愿意去怡红院接客。不见得就没法娼盛起来。
反正都是接客。姑娘们和公子们搭上线就好。凭什么市场上只允许有一家老鸨？
【在 h********4 的大作中提到】
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: If LYFT has no more money to burn.. how can L比U便宜10~20%，或者commission少
: 20%。
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