z*****a
发帖数: 3809 | 1 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: howell (小鱼), 信区: Military2
标 题: Re: 此次伊春客机失事， 是不是证明
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 25 04:29:00 2010, 美东)
和飞行员有关，一般来讲坐后面安全，因为绝大多数情况下飞机失事都是撞头的。
不过中国的飞机失事，多数是“坐屁股”，这个专家一看就知道，是飞行员为了保护自
己，在最后关头猛拉操纵杆造成的。上次国航在韩国失事的客机就是，明明是前面一个
山坡，结果却是机尾先着地。在场的外国专家对此很是笑话了一番。 | p*********w
发帖数: 23432 | 2 飞机降落，不都是屁股的轮子先着地么
飞行员拉高机头的动作也是符合这个的啊
【在 z*****a 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
: 发信人: howell (小鱼), 信区: Military2
: 标 题: Re: 此次伊春客机失事， 是不是证明
: 发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 25 04:29:00 2010, 美东)
: 和飞行员有关，一般来讲坐后面安全，因为绝大多数情况下飞机失事都是撞头的。
: 不过中国的飞机失事，多数是“坐屁股”，这个专家一看就知道，是飞行员为了保护自
: 己，在最后关头猛拉操纵杆造成的。上次国航在韩国失事的客机就是，明明是前面一个
: 山坡，结果却是机尾先着地。在场的外国专家对此很是笑话了一番。
| h****l
发帖数: 7290 | 3 所以被转到joke了啊
【在 p*********w 的大作中提到】
: 飞机降落，不都是屁股的轮子先着地么
: 飞行员拉高机头的动作也是符合这个的啊
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