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发帖数: 8441 | 1 大陆启动北京—台北高速公路互联
北京政府19日宣布京台高速公路北京段明年动工，同时根据20日即实施的统一编号，京
台高速将被编为G3，成为自大陆首都辐射而出的七条高速公路之一。
北京市政府副秘书长周正宇披露2011年将兴建京台高速公路，根据20日起统一编号命名
规则，取名为京津三通道将的“G3京台高速”将作为中国大陆高速公路网北京连接外地
的7条“首都放射线”之一运行。
京台高速公路由大陆单方面规划实施，在原有规划中称京福高速公路，民进党执政以后
，两岸关系日益恶化，大陆政府为宣示对台主权，遂把“国家高速公路规划”的京福高
速改称为京台高速公路。
规划中的京台高速，从北京经天津、沧州、德州、济南、泰安、曲阜、滕州、徐州、宿
州、蚌端口、合肥、铜陵、黄山、衢州、南平、福州到台湾，全长2,003公里。设想从
福州平潭穿越海峡，在新竹与台湾公路网相连，终点为台北市。
目前，京台高速公路的河北段、山东段、江苏段、安徽段、浙江段已全部通车，而天津
、福建则是部分路段通车。其中北京至天津属京津第三通道，即为本次公布的动工路段
，设计时速每小时120公里，双向6至8车道；而台湾段须穿越海峡隧道连接， |
P******O
发帖数: 2397 | 2 “设想从福州平潭穿越海峡，在新竹与台湾公路网相连，终点为台北市。”
这个难度怎么样？ |
s**********d
发帖数: 36899 | 3
天朝威武。
【在 P******O 的大作中提到】
: “设想从福州平潭穿越海峡，在新竹与台湾公路网相连，终点为台北市。”
: 这个难度怎么样？
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g*q
发帖数: 26623 | 4 铁路隧道问题不大，公路通风太难了。
【在 P******O 的大作中提到】
: “设想从福州平潭穿越海峡，在新竹与台湾公路网相连，终点为台北市。”
: 这个难度怎么样？
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