q*******n
发帖数: 20306 | 1 和美国的公交车相比， 中国的公交车有几个优势：
1， 票价便宜。
2，有时很拥挤， 拥挤其实意味着便宜和高效率，你见到很挤的公交车也想挤上去，
总比被甩下来不让乘坐好。
3，乘客上下车动作很快， 比美国那些慢腾腾的家伙麻利多了。
4， 有的有人工售票， 这很重要， 美国人没有能力人工售票， 因为美国人不识数。
美国的火车有时人工售票， 售票员用可笑的插草标法。
5， 中国的公交车司机开车争分夺秒，个个是超车夹塞抢路的老油条， 把辆大巴开得
像练武的人耍大刀片， 几乎一秒不停地加速， 刹车， 换档， 转向，在车流中像带球
进攻的足球队员前进。 没有这些出色的司机， 在中国城市乘公交车将像纽约市公交车
那样的噩梦。 |
b********6
发帖数: 35437 | 2 顶老邱
武汉市的公交号称可以做到两点之间只换乘一次 |
y*h
发帖数: 25423 | 3 武汉的公交号称给乘客F1的感觉
【在 b********6 的大作中提到】
: 顶老邱
: 武汉市的公交号称可以做到两点之间只换乘一次
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q*******n
发帖数: 20306 | 4 嫌公交车开得太快的, 都是些什么人? 退休老太太?
【在 y*h 的大作中提到】
: 武汉的公交号称给乘客F1的感觉
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s*********r
发帖数: 848 | |
q*******n
发帖数: 20306 | 6 以前看过关于说武汉公交车超速的文章，但我觉得，一般人从来不会嫌公交车的车速太
快，开个100公里/小时， 那才好呢。 我估计可能是有人的感受混乱，把公交车司机虐
待乘客的一些动作误解为车速过快。
有些司机工作时有怨气，开车时故意不断地急刹， 急启动， 急转弯， 把乘客猛力摇
晃，坐着的人都难受，站着的更站不稳。
当然，也许有个别老头老太，觉得车速超过50公里/小时就不满意。 |
t****v
发帖数: 9235 | |
H*********S
发帖数: 22772 | 8 泥玛国内公交车司机确实逆天，把公交车当跑车开
【在 q*******n 的大作中提到】
: 嫌公交车开得太快的, 都是些什么人? 退休老太太?
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f**e
发帖数: 3343 | 9 你怎么不说武汉公交司机开赛车啊
【在 b********6 的大作中提到】
: 顶老邱
: 武汉市的公交号称可以做到两点之间只换乘一次
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K*******a
发帖数: 100 | |
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A*****i
发帖数: 3587 | 11 尼玛美国公交车下车慢我是深有体会，一帮肥猪下车时候一脚一顿一脚一顿，我有时候
都想一脚给他们踹下去。
就这下法搁国内早让人踹下去了，一帮傻逼啊 |
f****s
发帖数: 5631 | 12 总结得不错
。
【在 q*******n 的大作中提到】
: 和美国的公交车相比， 中国的公交车有几个优势：
: 1， 票价便宜。
: 2，有时很拥挤， 拥挤其实意味着便宜和高效率，你见到很挤的公交车也想挤上去，
: 总比被甩下来不让乘坐好。
: 3，乘客上下车动作很快， 比美国那些慢腾腾的家伙麻利多了。
: 4， 有的有人工售票， 这很重要， 美国人没有能力人工售票， 因为美国人不识数。
: 美国的火车有时人工售票， 售票员用可笑的插草标法。
: 5， 中国的公交车司机开车争分夺秒，个个是超车夹塞抢路的老油条， 把辆大巴开得
: 像练武的人耍大刀片， 几乎一秒不停地加速， 刹车， 换档， 转向，在车流中像带球
: 进攻的足球队员前进。 没有这些出色的司机， 在中国城市乘公交车将像纽约市公交车
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l******n
发帖数: 577 | 13 靠，最大的优势没说，车次频繁，而且去同一个目的地的车比较多。美国一辆错过了下
一辆至少15分钟周末更有甚者要一个小时。国内就很快，去同一个地方的话，有好多路
可以到，等的时间不长。 |
B*G
发帖数: 13438 | 14 赞这个，每次在马路上拦出租车拦不到，看着公交车呼呼的来，最后都上了公交车，比
出租方便多了。
【在 l******n 的大作中提到】
: 靠，最大的优势没说，车次频繁，而且去同一个目的地的车比较多。美国一辆错过了下
: 一辆至少15分钟周末更有甚者要一个小时。国内就很快，去同一个地方的话，有好多路
: 可以到，等的时间不长。
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T*********8
发帖数: 1221 | 15 和北欧的舒适，准时程度还有很大差距。
碰到的全是狐臭，口臭，咳嗽（怀疑是肺结核）。
在广东地铁上感染了手癣。 |
q*******n
发帖数: 20306 | 16 美国的传染病菌病毒比中国多多了。
比如美国疱疹横行，我也被公共器物上的疱疹病毒传染了，而在中国疱疹病毒极少。
美国的公共用品，厕所门把手，水龙头手柄，共用电话听筒和按键，共用的电脑键盘鼠
标，公用的圆珠笔杆，电梯按钮，房间门把手，饮用喷泉按钮，饮用喷泉的出水口的金
属头，你在超市买的食物如果曾被人手摸过可能也有疱疹病毒，总之到处都沾着疱疹病
毒。 在美国你和别人握手之后要用消毒水为你的手消毒。以上我说的只是几百个例子
之一。
【在 T*********8 的大作中提到】
: 和北欧的舒适，准时程度还有很大差距。
: 碰到的全是狐臭，口臭，咳嗽（怀疑是肺结核）。
: 在广东地铁上感染了手癣。
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m*****9
发帖数: 1597 | 17 楼主现实中没有朋友,缺乏认同,该去看心理医生. |
s******s
发帖数: 35 | |
c*****r
发帖数: 418 | |
m*****g
发帖数: 176 | 20 haha...
you remind me a flash video -挤公交-
http://www.youtube.com/watch?v=dL1z1jjr4mc |
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m****c
发帖数: 1181 | 21 最大的优势是，你这样的人能解决性生活
。
【在 q*******n 的大作中提到】
: 和美国的公交车相比， 中国的公交车有几个优势：
: 1， 票价便宜。
: 2，有时很拥挤， 拥挤其实意味着便宜和高效率，你见到很挤的公交车也想挤上去，
: 总比被甩下来不让乘坐好。
: 3，乘客上下车动作很快， 比美国那些慢腾腾的家伙麻利多了。
: 4， 有的有人工售票， 这很重要， 美国人没有能力人工售票， 因为美国人不识数。
: 美国的火车有时人工售票， 售票员用可笑的插草标法。
: 5， 中国的公交车司机开车争分夺秒，个个是超车夹塞抢路的老油条， 把辆大巴开得
: 像练武的人耍大刀片， 几乎一秒不停地加速， 刹车， 换档， 转向，在车流中像带球
: 进攻的足球队员前进。 没有这些出色的司机， 在中国城市乘公交车将像纽约市公交车
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j****u
发帖数: 913 | 22 跟美国你，最大的缺点是不准时，美国的公交太准时了
。
【在 q*******n 的大作中提到】
: 和美国的公交车相比， 中国的公交车有几个优势：
: 1， 票价便宜。
: 2，有时很拥挤， 拥挤其实意味着便宜和高效率，你见到很挤的公交车也想挤上去，
: 总比被甩下来不让乘坐好。
: 3，乘客上下车动作很快， 比美国那些慢腾腾的家伙麻利多了。
: 4， 有的有人工售票， 这很重要， 美国人没有能力人工售票， 因为美国人不识数。
: 美国的火车有时人工售票， 售票员用可笑的插草标法。
: 5， 中国的公交车司机开车争分夺秒，个个是超车夹塞抢路的老油条， 把辆大巴开得
: 像练武的人耍大刀片， 几乎一秒不停地加速， 刹车， 换档， 转向，在车流中像带球
: 进攻的足球队员前进。 没有这些出色的司机， 在中国城市乘公交车将像纽约市公交车
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w*********p
发帖数: 3305 | 23 乘客上下车动作很快， 比美国那些慢腾腾的家伙麻利多了。...
这也算是公交的优势？？？？？？ 那可以在加一条：车上有咖喱味的人少 |
s******t
发帖数: 3572 | 24 没有安全带，只靠扶手站着，100公里/小时，再来一个猛刹。。。。。
【在 q*******n 的大作中提到】
: 以前看过关于说武汉公交车超速的文章，但我觉得，一般人从来不会嫌公交车的车速太
: 快，开个100公里/小时， 那才好呢。 我估计可能是有人的感受混乱，把公交车司机虐
: 待乘客的一些动作误解为车速过快。
: 有些司机工作时有怨气，开车时故意不断地急刹， 急启动， 急转弯， 把乘客猛力摇
: 晃，坐着的人都难受，站着的更站不稳。
: 当然，也许有个别老头老太，觉得车速超过50公里/小时就不满意。
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H**r
发帖数: 10015 | 25 泥哥少
【在 w*********p 的大作中提到】
: 乘客上下车动作很快， 比美国那些慢腾腾的家伙麻利多了。...
: 这也算是公交的优势？？？？？？ 那可以在加一条：车上有咖喱味的人少
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q*******n
发帖数: 20306 | 26 香港的公交车经常开到大巴80公里/小时以上, 中巴100公里/小时.
我推测, 武汉关于公交车太快的报道, 实际上是司机上班心中有怨气, 作怪急转急刹折
腾乘客, 乘客的智商低, 把经常急刹车, 误解为车速过快.
【在 s******t 的大作中提到】
: 没有安全带，只靠扶手站着，100公里/小时，再来一个猛刹。。。。。
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c****i
发帖数: 836 | |
L*********2
发帖数: 10195 | 28 老邢，你丫要是去蓝靛厂，还不得不跟着公车挤香油去颐和园，是你丫的自由。但是，
你丫冷要说自己有车不如坐公车，我看你丫就是神经病了。 |
c****g
发帖数: 37081 | |
t********e
发帖数: 931 | 30 每三分钟一辆车，准时还有意义吗？
【在 j****u 的大作中提到】
: 跟美国你，最大的缺点是不准时，美国的公交太准时了
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: 。
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