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Military版 - 输出毒品,输入美国工人
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油价是个筐,什么都能装中国造船全球第一,船舶出口希腊、挪威、德国、美国、英国等60多个国家和地区 来源: 明开 于 2013-08-31 09:42:23 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读:61次
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话题: 墨西哥话题: 美国话题: 墨西哥城话题: 北方话题: 成为
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t*******e
发帖数: 562
1
输出毒品,输入美国工人,墨西哥什么时候这么厉害了?地球知识局
2018-07-03 07:35
美国
(⊙_⊙)
据说地球人民都关注分享我局了(⊙v⊙)
地球知识局微信公号:地球知识局
NO.577-美洲大国墨西哥
作者:猫斯图
制图:孙绿 / 编辑:棉花
在美国主导的舆论环境中,它南方的小邻居墨西哥似乎就是一个笑话。但这样去评价墨
西哥显然是不够公允的。在拉美国家的排名中,墨西哥无论是从国力还是经济潜力上来
看都并不弱。而且近年来,由于墨西哥政府逐渐稳定了国内的局面,并且积极招商引资
,墨西哥的实力正在逐步提高。
今天的文章,就一起来看看美国人眼里象征着玉米卷的墨西哥人,真的有人们想象中那
么弱么?
一个破碎的墨西哥
对墨西哥的唱空,过去往往集中在它破碎的国境地形上。
这个国家的最核心区,也就是墨西哥城周边,是一块山地。这里能够最早在中南美洲成
为人类喜爱的据点有其道理:纬度位于热带带来了充分的日照,较高的海拔又让这里的
气候没有平原地区那么闷热不堪。
而且这里还有着大量的山间湖泊供应水源,只需要一些简单的水利设施就能起到灌溉农
田、滋养城市的作用。
最早定居墨西哥的阿兹特克人也就是因此获得了大量种植玉米的机会,得以繁衍生息。
阿兹特克人的都城特诺奇蒂特兰
便位于墨西哥谷的特斯科科湖
西班牙人征服这里后
逐步排干了湖水,建造起墨西哥城
但这个山地城市并不是最佳的首府选择。崎岖的山地,让从墨西哥城出发的军队和商队
必须付出很高的代价才能到达东西两侧的平原地带,墨西哥城对周边地区的控制力从一
开始就并不强势。
从墨西哥城出发
左手阿卡普尔科、右手韦拉克鲁斯
分别通向太平洋和大西洋
中国和欧洲
比如在墨西哥城东南方400多公里的韦拉克鲁斯市,就经常在历史上成为墨西哥城的挑
战者。在古代史上是当地聚居的部落经常挑战阿兹特克人的统治,到了殖民时代这里则
成为了西班牙殖民者的大本营,并且最终颠覆了阿兹特克政权。
来啊,来战斗啊
如果走出首都控制区,墨西哥城想要向北方投射自己的影响力就更困难了。
从墨西哥城向北,山脉高原像一个喇叭一样不断变宽,直至伸入现在的美国。而且越往
北,气候就越干旱,等到了今天的美墨交界处,也就是索诺拉、奇瓦瓦、科阿韦拉等州
,干脆就已经出现了大量的沙漠。
从首都北上美墨边境是一趟痛苦的旅程
干旱的内陆甚至使北上路线分为沿海和内陆
北方奇瓦瓦更是以沙漠而出名
这里无论是常驻军队还是经济移民都不现实,而且常住此处的军民还很容易因为与首都
距离过远、交通不便而生二心。
边界人民傻傻分不清自己是哪边的
墨西哥北部地区今天匪帮横行、反对派兴起的局势,就是这个地缘逻辑的现代体现。而
且在北方邻居美国如此强势的背景下,位于墨西哥城的中央政府,几乎无法对北方的这
些叛乱分子做什么,只能坐视他们逐渐壮大。
墨西哥毒贩的手枪的豪华涂装
唯独能让人放心一些的是国家主体西侧的领土,包括米却肯、纳亚里特、西纳罗阿等几
个州。这里位于山地垂直下降区域外侧平原,也有通过太平洋做海运贸易的机会,而且
对首都忠心耿耿。
也正是太平洋贸易使得
澳门-阿卡普尔科-墨西哥城-韦拉克鲁斯-西班牙
贸易线曾经极度繁荣
但很可惜气候并不给墨西哥人面子。此地位于赤道低压带和北半球高压带之间,风向主
要是东北风,来自墨西哥湾的水汽都被高原挡住了,造成当地气候相当干旱,并没有起
到经济腹地的作用。
仙人掌也是墨西哥的一大特色
不可不品尝
这么看来,仅仅是墨西哥主体国境内的破碎山河就已经够领导人们头疼的了。然而墨西
哥并不只有这快狭长的主体,还有两块附属的半岛国土:下加利福尼亚半岛和尤卡坦半
岛。
尤卡坦和下加利福尼亚
逆时针环抱墨西哥本土...
(可横屏食用)
这两个半岛在军事上对墨西哥的屏卫作用很明显,能够作为缓冲来自太平洋和大西洋两
个方向军事威胁的前沿缓冲。但在和平时期,墨西哥城要良好地管理这两个地区,不让
它们被美国的影响力所渗透,就太难了。
而且由于美国几乎完全控制着科罗拉多河
下加利福尼亚半岛对墨西哥
就成为一种负担而难有收益
无奈的经济困局
这些不利因素,也确实在墨西哥国家的早期历史上成为了它成长的桎梏。
最早来到此处进行现代化开发的西班牙人在奴役当地原住民时,发现使用人力畜力远比
搞基础建设便宜得多,而且大量财富必须送回国内支撑西班牙王室的欧洲争霸,因此几
乎没有给当地人留下什么像样的基础设施。千年以来困扰墨西哥这片土地上统治者的问
题还是没有被解决。
美洲原住民种类众多
然而殖民+疾病+奴役之后
其人数和特征已大大减少
对祖先的记忆也已知之甚少
墨西哥独立之后,也进行过大量的尝试,试图将分散而崎岖的国土通过现代化的路网体
系整合起来。但基础建设需要巨大的前期投资,作为新生国家的墨西哥并没有那么高的
国际信誉获得足够的贷款,只能通过矿产资源作为担保换取国外资金。
墨西哥北部索诺拉州-卡纳内阿的巨大矿山
(可横屏食用)
在独裁者迪亚兹在位的三十年时间里,墨西哥依靠这种模式建立了覆盖全国的铁路网。
铁路网最重要的目的
在于加强墨西哥城对全国的控制
不过资源经济有其缺陷:一旦矿物产出不稳定,外国资本就会急于取回自己的现金,造
成墨西哥资本紧缩。在墨西哥的早期历史上,这种循环一直在进行,连迪亚兹本人也因
为一次最大规模的资本撤出而被赶下了总统宝座。
独裁者波费里奥·迪亚斯
但无论如何,铁路网的建成,以及与之同时建设的大量水利和电力基础设施,为墨西哥
奠定了良好的发展基础。比如上面提及的墨西哥主体西部区域的几个州,就通过大型水
利设施获得了来自山区湖泊的水资源,成为了不错的农业区,完成了墨西哥的粮食自给。
当然,墨西哥也为这些水利工程付出了代价。根据国家水资源委员会的统计,超采的地
下水,已经占到了墨西哥总用水量的40%,对生态环境造成了巨大的影响,甚至会形成
地质下陷,危及城市建筑的稳定性。所以农牧业在干旱和半干旱的墨西哥北部,发展起
来还是会付出一定的代价,并不是适合这个国家的产业。
已经不能阻止墨西哥人的沙漠造城事业了
好消息也是有的。上世纪中叶,人们就在墨西哥湾的海底发现了大量石油,这使得原本
仰仗固体矿物和农产品的墨西哥得以将经济重心转到了油气能源方向。墨西哥石油行业
的净产值从1976年的5亿美元一路飙升到1980年的130亿美元,成为了国家支柱产业。
墨西哥湾的石油钻井平台
不过依靠能源行业的风险就很大了,能源是否会开采一空倒在其次,国际能源价格的变
化也会让能源输出国伤筋动骨。因此从1980年代开始,墨西哥就因为国际油价的不断变
化进入了反反复复的经济危机,成为了向国际货币基金组织求助的专业户。
另一方面,根据墨西哥宪法规定,石油行业属于严格国有,这就使得这个产业产生的财
富高度集中在墨西哥城的权贵们手里,不仅不会流向穷困的民众,也很少会成为刺激长
期投资的动力。墨西哥北方原本就不好控制的荒漠地带,因此愈加贫困,只能以贩毒和
叛变为生。
墨西哥人均GDP
国家的三大经济重心:北部边境、首都、尤卡坦
(真是一种趋向于分裂的结构)
就是这样一个破碎的墨西哥,成为了美国眼中可以予取予求的后花园。但故事不会这样
结束,墨西哥正在发生改变。
我凶起来连你都咬
北方的大邻居美国对于墨西哥来说是一柄双刃剑:一方面,美国的咄咄逼人让墨西哥不
堪重负;另一方面,美国又是离得最近的出口市场,对墨西哥来说,这可是一个反戈一
击的好机会。
你猜南边的墨西哥城市里
藏着多少走私贩和毒贩
美国的存在为墨西哥提供了最好的制造业出口对象,这一点早在二战时就已经得以体现
。从1938年开始,墨西哥连续五年取得了6%的经济增长,主要就来自对美国的战争消耗
品出口,比如服装、弹药和罐头食品。
尽管美国人可能不太愿意承认,但他们在太平洋战场和欧洲战场的胜利,很大程度上也
是墨西哥人民用独轮车推出来的,而墨西哥人民也从中收获了大笔外汇。
墨西哥独轮车来了
这种经济发展模式在战后由于政局不稳和能源经济的崛起被打断过一段时间,直到2000
年前后又再次复苏了。
由于墨西哥人均收入水平低、最低工资仅为每天3.7美元(美国则为每小时7美元多),
因此美国制造业只要是能转移的,都在往墨西哥转移。
这里有一张墨西哥接受外资投资的分布图。从2003年至2010年,来自外国的投资建厂需
求主要集中在奇瓦瓦州、科阿韦拉州和新莱昂州的边境地区。这些北方州接受的外国资
本,很显然来自美国。
外资投资的分布图
主要集中在北部美墨边境州
大量的资本涌入,让美国南方原来的一些制造业城市空虚了下来。没有技术的美国工人
领着国家的救济金,显然无法覆盖他们原本毫无规划的生活,工资还必须另有开支,于
是有的美国人甚至进入了墨西哥打工。
墨西哥城管没有那么严格
对于小本生意的美国人民
向墨西哥倒腾软糖不失为一个选择
有非正式数据显示,截止2017年,有上百万人次的美国工人跑到墨西哥制造业工厂打工
,赚点外快。只是我们不知道他们是以基础工人的身份参与工作还是以技术指导的身份
参加的。
墨西哥制造业工厂
美国工人能够在美墨边境自由移动,一方面是因为他们拿着高贵的美国护照,另一方面
则是因为边境地区的管控确实并不严格,尤其是墨西哥这一侧。
去年特朗普警告丰田必须撤回墨西哥工厂
随后丰田社长表示“要根据各种情况
作出判断”目前不会停止墨西哥工厂的建设
对边境管理的疏松,还是和墨西哥北部地区复杂的山地和沙漠有关系。中央政府对这类
地区的监管本就困难重重,监督人员在各个检查点之间移动往往连像样的交通工具都没
有。山间的一些纵向的缺口,于是成为了偷渡客和走私犯的天堂。
2012年3月9日墨西哥毒贩
在市区制造了超过25起汽车纵火案件
从南美洲热带地区生产出来的毒品,要进入美国,最简单的方法就是通过墨西哥——海
运虽然量大也更快,却也更容易被美国海上监察力量拦截。
哥伦比亚-中美洲-墨西哥-美国
毒品之路
于是在墨西哥北方的边境地区,尽管没有生产基础,却诞生了一批依靠走私毒品发家的
富翁。这些人的收入尽管不会被记入国家统计系统,但他们挥金如土的消费,会使得当
地产值被进一步拉高。
这就是为什么墨西哥北方边境看上去比首府附近还要有钱。
一个比一个凶
而毒品一旦进入美国国境之内,就会如四散的鸟儿一般,再也没有了影踪,流入美国各
个城市社会的底层,成为人民自我麻醉的工具。
这对于墨西哥政府来说搞不好是好事。因为这样,这些美国人就不会偷渡到墨西哥去打
工了。
墨西哥佛系工人表示很淡定
虽然很多人说墨西哥的衰败在于“离上帝太远,离美国太近”,但弱国也有弱国的玩法
,墨西哥借着美国的劲给美国底层社会造成的麻烦,让人很想感叹一句美国“离上帝太
远,离墨西哥太近”。
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