l*****9
发帖数: 9501 | 1 杜绝黄牛很简单：
1。先登记后订票；
2。订票时加个自动购买的选择，这类订票优先
3。订票不成功的上waiting list
4。票和订票都不能改
5。退票20%手续费
scale out:
1。不选座位，座位开车前12小时自动assign
2. 用户可以订组合票，系统不自动提供联票
查票功能用处不大，因为不实时，有waiting list，有加车
系统设计，有些compromise是很正常的 |
l*****9
发帖数: 9501 | 2 waiting list可以有效减少不断刷票，从而减少系统负担 |
b*******s
发帖数: 5216 | 3 但是基本没有实时性了
【在 l*****9 的大作中提到】
: waiting list可以有效减少不断刷票，从而减少系统负担
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l*****9
发帖数: 9501 | 4 比现在实时性强
【在 b*******s 的大作中提到】
: 但是基本没有实时性了
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b*******s
发帖数: 5216 | 5 怎么实现的？
【在 l*****9 的大作中提到】
: 比现在实时性强
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l*****9
发帖数: 9501 | 6 scale out, 机器多了，点击少了，performance肯定会提高
【在 b*******s 的大作中提到】
: 怎么实现的？
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b*******s
发帖数: 5216 | 7 我觉得你什么都没说
【在 l*****9 的大作中提到】
: scale out, 机器多了，点击少了，performance肯定会提高
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x*******a
发帖数: 19 | 8 问一个小儿科的问题：现在国内的铁路增加了这么多，尤其是增加的高铁，春运还是哪
么拥挤吗？再说自驾回家的人也多了。
想想以前春运的经历太可怕了。希望现在能好一点。 |
m********s
发帖数: 55301 | 9 今年春运已经售票1.48亿张。
热门车票基本售罄。
另，春运期间道路客运量日均8000万人次。
【在 x*******a 的大作中提到】
: 问一个小儿科的问题：现在国内的铁路增加了这么多，尤其是增加的高铁，春运还是哪
: 么拥挤吗？再说自驾回家的人也多了。
: 想想以前春运的经历太可怕了。希望现在能好一点。
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s*****r
发帖数: 43070 | 10 以下几个原因：
1.高铁覆盖的地区还太少，比如四川就没有高铁
2.穷人买不起高铁车票，所以要去抢便宜的普通车
3.中国人的流动性增强，受益也交通和通信技术的发展，离家千里也可以时刻保持联系
。同时高等教育普及，以前一个工厂不愿意去外地招工人，但可以招外地的技术员。大
学生数量暴增，增加了在外地工作的技术人员。
【在 x*******a 的大作中提到】
: 问一个小儿科的问题：现在国内的铁路增加了这么多，尤其是增加的高铁，春运还是哪
: 么拥挤吗？再说自驾回家的人也多了。
: 想想以前春运的经历太可怕了。希望现在能好一点。
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X***P
发帖数: 3230 | 11 第二点是错的，我的抢票亲身体验，高铁票抢光的速度比普铁快多了，经常是高铁什么
票都没了，普铁还有座位票。普铁的卧铺和高铁票差不多热门。
【在 s*****r 的大作中提到】
: 以下几个原因：
: 1.高铁覆盖的地区还太少，比如四川就没有高铁
: 2.穷人买不起高铁车票，所以要去抢便宜的普通车
: 3.中国人的流动性增强，受益也交通和通信技术的发展，离家千里也可以时刻保持联系
: 。同时高等教育普及，以前一个工厂不愿意去外地招工人，但可以招外地的技术员。大
: 学生数量暴增，增加了在外地工作的技术人员。
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l*****9
发帖数: 9501 | |
z*******3
发帖数: 13709 | 13 楼主懂
楼主给那几个老家伙上点课
我烦了，不想再说了
后生可畏
现在89年的都成长起来了 |
l*****9
发帖数: 9501 | 14 现在有个狗屁实时性，当机，丢单。我的设计保证不当机，不丢单，可以最大限度减少
重复订单。
【在 b*******s 的大作中提到】
: 但是基本没有实时性了
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