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SanFrancisco版 - Ho Lee Fuk: Three KTVU Producers Fired Over Asiana Fake Nam (转载)
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韩亚214的飞行员真的叫 Ho Lee Fuk 吗? (转载)韩国人在奥克兰韩国教会大学开枪杀了7人
7.1级!!福岛彻底被 FUK了!Oakland韩裔杀人因为英语烂被嘲笑 (转载)
去哪里玩雪最近?3/25 Sunday I-680 accident
和KTVU (FOX) 较真了一把,今晚10点新闻将有关于昨晚错放西藏Willow Glen的枪击案在哪个加油站?
[合集] KTVU播了moutain view的烛光哀思,1 of my 4 posters
comcast竟然不声不响把频道给migrate到另一个package去了....论华人的历史与政治正确 zz
旧金山1所大学附近发生枪杀案致5名亚裔死亡 (转载)local新闻报的,ktvu channel 2 news
赌钱真是害人呀。。。。KTVU news刚报道了游行
相关话题的讨论汇总
话题: ktvu话题: asiana话题: names话题: lee话题: july
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1 (共1页)
l**t
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1
【 以下文字转载自 USANews 讨论区 】
发信人: lczlcz (lcz), 信区: USANews
标 题: Ho Lee Fuk: Three KTVU Producers Fired Over Asiana Fake Name Screw-up »
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 26 13:16:40 2013, 美东)
by Jammie
We’re sure there’s room for them at MSNBC.
KTVU-TV has dismissed at least three veteran producers over the on-air
gaffe involving the fake names of those Asiana airline pilots that became an
instant YouTube hit – and a major embarrassment to the station.
Station sources confirmed late Wednesday that investigative producer
Roland DeWolk, special projects producer Cristina Gastelu and producer Brad
Belstock were all sent packing following an in-house investigation into the
July 12 broadcast of four fake names of the pilots involved in the Asiana
Flight 214 crash at San Francisco International Airport on July 6.
A fourth – noon news producer Elvin Sledge – told colleagues he was
leaving for health reasons.
News of the firings was first reported on Rich Lieberman’s 415 Media
blog.
During its noon newscast on July 12, anchor Tori Campbell announced that
“KTVU has just learned the names of the four pilots who were on board”
the ill-fated plane – then proceeded to read from a teleprompter while the
phony names were displayed on a graphic.
The names she gave were Capt. Sum Ting Wong, Wi Tu Lo, Ho Lee Fuk and
Bang Ding Ow.
Instead of rank stupidity, excuses are made that these blithering idiots are
overworked.
At Channel 2 and elsewhere, “People are overtaxed and have more
responsibility sometimes than they can handle. And sometimes, in situations
like this, terrible mistakes happen that are bigger than one person. It’s
systemic.”
l**t
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2
赞一下韩国人。
总而言之,最没用的就是大陆老中,period。大家一起反省吧。
g**8
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3
我知道lopt你对棒子的态度一直和在下我的很多观点是非常类似和一致的,所以我首先
要声明一下我不是来搅局的,呵呵。我支持你关于老中态度往往过于软弱的观点,我也
同意棒子往往比我们老中强硬,这一点确实值得咱们学习。但是我这里想提醒大家从这
个新闻里面注意到几个其他的问题。
首先一个就是韩国人在美国的地位和气势,或者说实力和影响,客观上说比我们老中强
的太多了。我不想简单把这个完全归结于他们的性格比较强硬,我们的性格比较懦弱,
原因姑且再论,我就是想借此指出这个现实和事实。说白了,他们比我们在米国混得更
有面子,路子更硬,道儿更宽。
其次一个事情就是我的臆测了,那就是这个新闻背后有更深的内容。为什么这么说呢,
因为这个事情的经过很有些诡异。在韩亚空难发生后的第二还不是第三天,机组人员名
单就已经出现在媒体上,或者是由ntsb正式发布的,或者是由韩亚本身发布的,而这个
匪夷所思的报错名字新闻,是在空难之后查不多一周还多的时候,也就是机组人员姓名
公布于众之后的三四天后,而且仅仅出现在这家湾区奥克兰的电视台上,当时没有任何
其他媒体和电视台还去再问讯随手网上一找都应该有的旧闻,更没有其他任何媒体做了
同样的报道和ntsb问询。最为诡异的是,电视台称是ntsb内部一个intern提供的那些明
显是编排恶心华人的恶作剧名字。为什么那个电视台会在机组人员名字早已见诸于媒体
的几天后,刻意去ntsb询问名字,而且鬼使神差地居然可以被intern提供了一组恶心名
字。。。是的,我的阴谋论来了:这本身就是有人刻意stage的一个事件。
几种可能性:
1) 电视台里有几个小子刚好认识ntsb里的几个小子,这几个人完全为了恶心亚裔做的
局,纯属几个小子的个人行为。
2) 电视台被某些非简单私人的人授意去ntsb询问,ntsb里面的人为了恶心韩亚,教训
韩亚不要在调查没有结果之前总发议论,做的局。
3) 电视台被某些非简单私人的人授意去ntsb询问,ntsb里面刚好有棒子找的内应,必
然真的是intern的韩裔小子,那个电视台根本就不是所谓正式的询问ntsb,而是直接被
韩亚授意找了那个韩亚内应的intern小子,为了替韩亚在舆论上减压解套,做的局。整
个事情与ntsb无关,真正的授意人是韩亚本身,是的,是苦肉计,而且可以要挟讹诈
ntsb,代价是恶心了华人,还有那个小子的internship。当然以棒子使黑钱的习惯,那
个小子绝不会亏的。包括现在那几个电视台的。。。
韩亚事后一度高调要起诉那个电视台,但是绝口不提或者完全不正视电视台说名字来源
是ntsb本身的事实。之后过了今天,又撤消了起诉的计划,说要集中力量救助死难者。
如果棒子真有种,没问题,就应该起诉到底,而且至少要ntsb调查提供那个intern的名
字和背景。
总之,无论如何,整起事件的发生和走向,不单纯,仅就从逻辑判断上说。
补充我上面提到的timeline
7月6日 美西时间上午11点左右,韩亚214航班空难发生
7月7日 美国时间,空难一天之后,华尔街日报已经给出了机长,副机长等完整机组人
员的明确名字
http://blogs.wsj.com/dispatch/2013/07/07/asiana-co-pilot-hadnt-
The co-pilot who landed the Asiana flight that crash-landed in San Francisco
Saturday was Lee Kang-guk, born in 1967 and with just under 10,000 hours of
flying time, as Asiana spokesman said. He has previously landed aircraft at
San Francisco International but this was his first 777 landing at the
airport. He joined Asiana as a trainee in 1994 and gained his pilot’s
license in 2001.
There were three other pilots on the flight, two of whom have around 10,000
hours of flight time and one with around 5,000 hours, the spokesman said:
Lee Jeong-min, born in 1964; Lee Jeong-ju, born in 1960; Bong Dong-won, born
in 1972.
Lee Kang-guk, born in 1967
Lee Jeong-min, born in 1964
Lee Jeong-ju, born in 1960
Bong Dong-won, born in 1972
事实上,这几个机组人员的英文名字,在随后几天的7月8日,9日的各种主要媒体上,
从纽约时报到cnn还有湾区本地的sfgate, 到处都是, all over the place,大家现
在随手一查,再看当时各新闻发稿发表时间,就很容易确认这一点。
7月8日, 美国时间,国内已经是7月9日,国内媒体转载了以上报道:
国内中国中新网根据华尔街日报报道,给出了包括机长在内的班组人员的可能汉字名字
,其中至少包括机长,副机长等:
机长李政民(Lee Jeong-min, 音译)
副机长/飞行员李康国(Lee Kang-guk
http://www.chinanews.com/gj/2013/07-09/5018746.shtml
7月12日,美西时间周五的下午左右,空难后差不多一周以后,上述湾区电视台非常突
兀地播出了早已不是所谓新闻的一组机组人员搞怪名字,而且最终解释是ntsb内部
intern提供的,这不诡异码? 第一他们为什么还会想起要求报道已经不是新闻的新闻
,第二如何可以被一个intern提供,第三就是现在大家都说的,这么明显的编排,怎么
可能从编辑到主播全都没看出怪异之处,居然放行了新闻。。。所以说背后决不简单,
呵呵。

【在 l**t 的大作中提到】
: 赞一下韩国人。
: 总而言之,最没用的就是大陆老中,period。大家一起反省吧。

g**8
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4
补充我上述帖子里提到的timeline
7月6日 美西时间上午11点左右,韩亚214航班空难发生
7月7日 美国时间,空难一天之后,华尔街日报已经给出了机长,副机长等完整机组人
员的明确名字。
http://blogs.wsj.com/dispatch/2013/07/07/asiana-co-pilot-hadnt-
The co-pilot who landed the Asiana flight that crash-landed in San Francisco
Saturday was Lee Kang-guk, born in 1967 and with just under 10,000 hours of
flying time, as Asiana spokesman said. He has previously landed aircraft at
San Francisco International but this was his first 777 landing at the
airport. He joined Asiana as a trainee in 1994 and gained his pilot’s
license in 2001.
There were three other pilots on the flight, two of whom have around 10,000
hours of flight time and one with around 5,000 hours, the spokesman said:
Lee Jeong-min, born in 1964; Lee Jeong-ju, born in 1960; Bong Dong-won, born
in 1972.
Lee Kang-guk, born in 1967
Lee Jeong-min, born in 1964
Lee Jeong-ju, born in 1960
Bong Dong-won, born in 1972
事实上,这几个机组人员的英文名字,在随后几天的7月8日,9日的各种主要媒体上,
从纽约时报到cnn还有湾区本地的sfgate, 到处都是, all over the place,大家现
在随手一查,再看当时各新闻发稿发表时间,就很容易确认这一点。
7月8日, 美国时间,国内已经是7月9日,国内媒体转载了以上报道:
国内中国中新网根据华尔街日报报道,给出了包括机长在内的班组人员的可能汉字名字
,其中至少包括机长,副机长等:
机长李政民(Lee Jeong-min, 音译)
副机长/飞行员李康国(Lee Kang-guk
http://www.chinanews.com/gj/2013/07-09/5018746.shtml
7月12日,美西时间周五的下午左右,空难后差不多一周以后,上述湾区电视台非常突
兀地播出了早已不是所谓新闻的一组机组人员搞怪名字,而且最终解释是ntsb内部
intern提供的,这不诡异码? 第一他们为什么还会想起要求报道已经不是新闻的新闻
,第二如何可以被一个intern提供,第三就是现在大家都说的,这么明显的编排,怎么
可能从编辑到主播全都没看出怪异之处,居然放行了新闻。。。所以说背后决不简单,
呵呵。
g**8
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5
我知道在下我这里此言一出,善良的网友们肯定会先指摘我的小人之心,特别是我的韩
黑record,所谓预设立场,怎么说呢,我还是那句话,我就是以一个普通硅工稍微多绕
了一点的debug思路,逻辑地推理一下前因后果和timeline,“trace32“,绝不是"
catch 22", 大家可以自己评判分析,呵呵。。。
g**8
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6
接着我之前的帖子继续说说。
。。。
别的不说,就是企业,挣钱,也不行。勇气团结当然是必须的,但是国际观,时代观和
意识,一句话,整体智慧的缺乏,甚至是在最精英层面的集体崩溃性缺乏,是最大的问
题。不是我小子狂妄,如果中港台所有的华人企业但凡要和棒子企业斗而没有试图成为
既有民族主义精神,又有高度智慧和时代意识和国际观的人才,更不要说天才,那是绝
无可能的。
。。。
现在国内也好,海外北美也好,有多少精英牛人还有媒体意识到了海外印度人的势力和
战略影响,不要说对北美的老中,硅谷的硅工码农实实在在明明白白的切身利益的巨大
影响,就是在国家和经济体层面,对将来中港台甚至东南亚的华人都有巨大的长时间的
地缘人文战略影响。在民间,作为你我普通人这样的网民各种讨论阿三的话题此起彼伏
,层出不穷,但是看看国内国外主流非主流的媒体,对这个问题完全无视。作为人数和
规模地位影响上烙印的最大的对手的华人群体,如此这样的表现,令人感慨。本来大陆
香港台湾的各条层面的上中下游企业,如果协调合作,市场配合,政府协调,不要说断
了阿三的优势,就是和棒子国家行为支持的三星现代等企业拼也是应该的,现在呢,都
在阿三主导支配的硅谷公司,在阿三手下,给棒子企业出方案,求他们给量出货,欺负
的是国内的贪官放手的市场,靠的是台湾的代工以最低价格实现。华人做生意,赚钱到
了这份上,还有什么说的。
看吧,现在房市上还有不少华人房屋和贷款经济,过些年这样下去,将来以后卖房子的
老中经济行业也要被老印超過了,明摆着,钱在哪里,顾客谁更多?
g**8
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看吧,现在房市上还有不少华人房屋和贷款经济,过些年这样下去,将来以后卖房子的
老中经济行业也要被老印超過了,明摆着,钱在哪里,顾客谁更多?
我有很多想法,但是在下眼高手低,无能为力,别的不说,再说一遍:如果华为,联想
,中兴联合台湾的联发科,台积电,在整机,设备,芯片,代工等方面好好协作,加上
两岸三地的运营商,市场,我就不信包括很多湾区的老中硅工码农在内的所在公司,何
必都非要不等不在阿三手下,去拼命讨好高丽棒子三星求存走量呢,而且大家根本就不
明白,三星最终会把所有合作供货企业耍一道之后,若干年之后推出自己的同类产品。
从他们当年给日本企业彩电做中低端供货商,到给苹果做供货商,到现在从这那芯片厂
商买方案和产品,最终都是这样。最终他们的目标甚至可以是高通本身。。。
还有,我们在硅谷,目的面对阿三,看到想到的,为什么不可以化作优势,比如,阿三
回国的航空业务,为什么中国的航空公司不能注意到这巨大的商机,推出素餐印度食物
等在內的每周特定日的面对印度人的,增加印度电影等机上娱乐内容的在中国转机的航
班呢。国航,东方,海航,你们真应该聘请我做你们的商务拓展顾问,呵呵。
今年春天我父母来美国,我去SFO接机,飞机是国航,我早到了一会,他们的飞机稍稍
晚了一会,结果我在国际旅客到达口就多等了一会,在别人来说很枯燥的等待,在我来
说却是非常有意思的观察,我在那里看着来来往往各种到达出来的旅客,分辨辨认着他
们可能来自哪里,日本韩国中国。。。
待续
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bart 警察自己紧张, 打死另外一个警察。comcast竟然不声不响把频道给migrate到另一个package去了....
请教怎样免费看local的英文电视台?旧金山1所大学附近发生枪杀案致5名亚裔死亡 (转载)
ktvu采访了yahoo那档子事的当事人赌钱真是害人呀。。。。
韩亚214的飞行员真的叫 Ho Lee Fuk 吗? (转载)韩国人在奥克兰韩国教会大学开枪杀了7人
7.1级!!福岛彻底被 FUK了!Oakland韩裔杀人因为英语烂被嘲笑 (转载)
去哪里玩雪最近?3/25 Sunday I-680 accident
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