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发帖数: 12623 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: theislander3 (Peace de Wars), 信区: Automobile
标 题: Gas Guzzler Tax: 美国政府的二B之作
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 4 09:45:40 2013, 美东)
从1991年开始，综合MPG在22.5 mpg（或10.5L/100KM)的非truck或van车辆需要交纳这
个燃油附加税从$1,000至$7,700不等。
下面这个表列出的是2010款须交燃油附加税的车款
http://www.epa.gov/fueleconomy/guzzler/420b11034.pdf
举例说明：
Ford Crown Victoria ave. MPG 22.0
Chevrolet Corvette ave. MPG 20.5
Mercedes-Benz S550 ave. MPG 21.6
这些车大概要交$5000+的税，这些税钱干嘛去了，去治理空气质量了还是去投入清洁能
源研发了？
都没有！这些钱就是直接去了EPA再多养几十个王八蛋，这几十个王八蛋干嘛？EPA一星
期工作4天（为了模范节省20%的能源），王八蛋们十点上班，普通人做公共交通进入DC
因为停车太贵，但是这些王八蛋能免费停车，然后下午四点就下班。但是这些王八蛋具
体干吗？其实什么也不干，就是配合IRS调查征税。
清洁能源、新材料、新技术的开发和应用都是由梦想家、实业家和科学家完成的，跟政
府多收多少税多养多少王八蛋多增加多少pension没有屌毛关系。
在看看EPA自己的网站，刚刚过了22.5的线，又不能太接近22.5，一下子一大批车达到
24MPG，但是在22.5MPG和24.0MPG这个区间，什么车都没有！我操，EPA这群王八蛋玩的
什么把戏到底！？所有车商量好一起24MPG？是试探民众智商底线吗？
The Truth is: it's not about putting less CO2 into the air, it's all about
taxing, spending, growing size of government and bureaucracy. | d*******s
发帖数: 15155 | 2 standard级别往上的suv和truck全要交税了? | c*****g
发帖数: 21627 | 3 对美国这个体制了解得越多，就越能认清万税政府插管吸血的本质 |
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