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全部话题 - 话题: 一加仑
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n********g
发帖数: 6504
1
饮用水研究了好几家。现在选择的是Walmart的。1块钱1加仑。在小屋把水罐包围在液
化气罐周围。大地震时减少冲击碰撞的可能。
要长期生存水是最大的问题。一直打算买一个大型饮用级水罐。就是不舍得运费。有机
会去Fresno自己拉回来。我在北Death Valley做过长期(一周)自维持实验。一人一天
用不了一加仑饮用水。1000加仑饮用水罐可以生存几个月。几个月后要是社会秩序没有
恢复,人也死得差不多可以出去捡破烂了。
未完待续
q*******n
发帖数: 20306
2
来自主题: Military版 - 我大约一两年前发过几个帖子
即使内胆只有一加仑,内胆外面还有水呀。 一加仑的内胆,怎么洗衣服呀? 你家那个
洗衣机内胆只有一个一加仑牛奶瓶那么大?
我不相信你有水量的概念。说说你家几口人,平均每个月,或每个季度,用多少吨水?
N********n
发帖数: 8363
3
来自主题: Military版 - 贸易战是在和人的本性较劲
资本向来追逐最低成本,这样才能扩大利润空间,人之本性。假设俩加油站卖同
样品质的汽油,一个卖3刀一加仑、另一个卖5刀一加仑。大家肯定都去3刀那位,
因为每加仑省下来2刀可以花在其他消费上。普通老百姓这么想,资本家去海外
投资也是如此。大家都在追求低成本,天经地义。
美国这些口口声声反对全球化的老百姓有几个会去5刀那里加油来保住那个加油
站的就业机会?没有,谁傻不成?只许他们挑便宜的加油站,不许资本家去海外
找便宜劳动力,可能吗?HOHO。

发帖数: 1
4
圣诞节刚过,这个堪比中国新年的节日里,美国海军舰上的官兵都吃些啥年夜饭呢?美
国海军历史与遗产司令部提供了100多年来美国海军军舰的圣诞大餐。
1917年圣诞节,印第安纳级战列舰“俄勒冈”号
前菜:熟橄榄,芹菜,大葱,萝卜;
汤:牡蛎汤
主菜:五香糖腌火腿、烤火鸡;
蔬菜:蜜饯甜土豆,炸土豆丸子;
沙拉;水果沙拉
甜点:水果蛋糕、硬酱,柠檬酥皮馅饼,什锦糖果,什锦坚果,葡萄干,冰淇淋,糖果
棒;
其他:香烟、咖啡、雪茄。
1918年圣诞夜,一战刚刚就结束,“蒙特雷”号浅水炮舰
汤:番茄奶油浓汤;
前菜:芹菜、熟橄榄,葱;
沙拉:水果沙拉+蛋黄酱;
肉类:烤火鸡配鞑靼酱、烤鱼配内脏肉汁,猪里脊配苹果酱;
蔬菜:奶油土豆泥,法国豌豆,黄油芦笋尖;
甜点:水果蛋糕,肉馅饼,彩虹巧克力;
水果:橙子,苹果,香蕉,葡萄;
饮料:葡萄汁,冰茶,柠檬水;
其他:雪茄,香烟;
1926年圣诞节,经济大萧条,“科罗拉多”号战列舰
亮点:腌蛋,牡蛎,冷烤猪肉,香烟;
槽点:冷水煮火腿……
1932年,希特勒上台后第二年,大家还不知道战争即将来临。弹药船NITRO号
前菜:甜咸菜,熟橄榄
汤:鸡汤+烤饼干
... 阅读全帖

发帖数: 1
5
来自主题: Military版 - 游泳池里有多少尿?
视频
https://v.qq.com/x/page/w0541jqkv8d.html?start=1
科普博主Mark Rober找到加拿大的实验室配合,决心查出泳池里究竟有多少尿……
Mark分别在私人泳池与公共泳池的水池和热水池一共采样4次,直接送去实验室检验。
同时,水源的水做对照组,也不能放过。
检测由加拿大实验室的专家Lindsay Blacekstock进行。
Lindsay说:“有很确凿的证据显示人们真的会在泳池里尿尿,这次的检测会用一种新
方式监测尿的含量,却不必用上真的尿。”
实验采用的新检测方式——从样品中检测出来的人造甜味剂的含量来推算尿的含量。因
为人造甜味剂(sweetener)不会从其他任何地方来,除了人的尿液,所以准确性可以
得到保证。
如果能在泳池中检测到人造甜味剂,并且知道它们在每个人的尿液中平均含量有多少,
就可以推算出大概有多少尿在泳池里了。
其实也可以通过测量水池中尿素的含量来得到结果,但尿素还可以来自人的汗液,而汗
液在泳池中可不少见,所以你无法断定泳池里的尿素到底是不是都来自尿液。
人造甜味剂学名是“乙酰基磺酸钾”,作为常用的食品甜味剂,基... 阅读全帖

发帖数: 1
6
航母飞机一般都要编队出发,起飞时间延长,第一批起飞的飞机盘旋等待耗油,造成作
战半径减小。
大黄蜂上的飞行员最后回来时,油箱里面还剩17加仑燃油
现代美军航母战斗机可以空中加油。
米帝的F-18战斗机操作条例规定:剩余燃油低于200加仑时不得降落,必须通过加油机
补油2000加仑
e*c
发帖数: 395
7
首先,这次行动的直线距离应该是1000km,而不是1000mi. 刚刚又算了一下,从当年的
Etzion Airbase,即今天的Taba,Egypt到巴格达(反应堆在巴格达城外东南),直线
距离996km:
http://www.mapcrow.info/cgi-bin/cities_distance_airpt2.cgi?city
网上无论是英文网还是中文网,包括wikipedia,都有很多人直接间接引用Seale,
Patrick. Asad: The Struggle for the Middle East. University of California
Press, 1990. p. 370,说距离是1000mi即1600km. 我猜是Seale一开始搞错了单位,然
后大家以讹传讹。这从客观上吹嘘了美帝和以色列,所以他们也乐得不去主动纠正。看
附图飞行路线,虽然进攻路线不是直线,但是也差不多;回程走的直线。
网上也有把距离说对的,比如
http://www.airforcemag.com/MagazineArchive/Pages/2012/April%202
再如
ht... 阅读全帖
i******4
发帖数: 20643
8
这个话题多少和本版有点关系哦?
以前在中部,各家超市品牌的牛奶轮着减价,一般一加仑的两刀,半加仑的一刀都能买
下。现在在新英格兰,不知道怎么搞的,牛奶很少减价,store brand也不例外。曾经
在stop & shop买cheerio拿到过几次免费的任意加仑牛奶的coupon,up to $4.50,结
果到架子上一看,便宜的一种,$4.59,更好一点的那个$4.79,也不知道哪个抠比的人
出的这个coupon,最后出了两毛九买了所谓免费的牛奶。
就说上面的这两个牌子的牛奶,有可比性,当然牛奶品牌是地区性的。
便宜的那个,Garelick Farms,算是个小名牌了,他家的巧克力奶广告就是一个女人一
个天使一个恶魔在超市里瞎扯的那个,味道其实很一般。CVS有卖,原价$3.59,便宜整
整一刀呀。
贵一点的那个,Hood,超喜欢这个品牌,奶味很足,他家的冰激凌又便宜又好吃。Rite
Aid卖的就是这个,最近涨了一些,但也就$3.79,又是便宜一刀,加上8折卡,最后心
满意足的花$3.03买回家。
我就不懂了,按理药店的东西都比外头要贵上大约20%,为什么牛奶这个东西反而便宜
这么多呢... 阅读全帖
d****i
发帖数: 4354
9
来自主题: USANews版 - 用水藻生产燃料
http://www.cnn.com/2008/TECH/science/04/01/algae.oil/index.html
有没看过这个的吗?前一段在一些电台听过一些点滴,今天仔细看了看
这个文章,觉得比较make sense.
关键点:
* 水藻机体的50%是油。水藻是生长非常快的植物。榨完油以后的残渣还
可以用来肥田,含有颇高的蛋白质(现在海藻食品好像挺时兴的)。
据称用他们的生产技术每英亩一年可以生产10万加仑油,而用玉米产油
每英亩只有30加仑每年,用黄豆产油每英亩只有50加仑每年。
* 采用温室立体培养,比以前试验过的静态池塘水平培养产能大得多,由
于是封闭在塑料膜流管里面培养,避免了池塘水平培养带来的意外基因
污染等各种干扰因素。能够很好控制整个系统的必要营养输入,从而保
证稳定产量。以前联邦政府试验过用池塘培养水藻,1996停止试验,因
为无法和廉价石油竞争,但当年油价是20多美元一桶。
* 号称如果用新墨西哥州十分之一的面积来生产水藻油,就可以满足美国
全国的能源需求。
* 已知的水藻种类有6万5千多种,有的水藻产的油适合做航空燃油,
A**H
发帖数: 4797
10
来自主题: USANews版 - 共党中间其实蓝袍和胖子不错
牛奶洗脸的事情,我给你狗了一下,猫鼠
仅仅是WIC这一项福利
一个1~4岁的孩子每个月3~4加仑牛奶
一个喂奶的母亲5~6加仑牛奶
你试想一下,一个尼戈单身母亲带三个崽,一个月要拿14~18加仑牛奶。喝得完的那是
猪,喝不完的也够洗澡了,别说只是洗脸。
这还不包括学校的免费午餐提供的牛奶和果汁。老子还得每天几块钱给娃买午餐和牛奶
(七十五分一小小纸盒)!
尼玛你没见过,你不信,可是能用你的脚趾头想想吗?
!!!醒醒!!!

发帖数: 1
11
我不想看德州的笑话,也不想看休斯顿的笑话,因为在我觉得不管是我中国人,不管这
次的洪水发生在休斯顿和德州,但大家都是人类,所以我没有必要笑话你,如果你需要
帮助的话那我也会去帮助你。
我不笑话但不要得你自己不做出来一些让人笑话你的事情。对于灾区的人民我抱有同情
,但现在不少的德州人开始发起了国难财,而且这种人也不少啊,特别是那些加油站,
知道现在德州的油价多高吗?正常的价钱是不到三美元的每加仑,而现在得到不少的加
油站每加仑的油价在七到八加仑之间,还有个别的加油站已经把油价私自抬高到了每加
仑二十美元,这跟抢钱有什么区别?
最需要的就是油和水,没有汽油的话那车子动不了,没有水的话那自己会脱水,会渴死
,而现在涨价不单单是汽油,还有饮用水。据说现在德州一些地方的瓶装水已经卖到了
九十九美元,这尼玛差不多都跟汽油一个价钱了,而且还不买不行,因为总不能喝地上
的脏水吗?
原本德州这事儿当很多人都牵挂在心,但现在德州的这些商家做出来的动作没有说给灾
民免费送一些吃的喝的,而是直接翻倍的网上涨价。
l*********e
发帖数: 241
12
一直喂shell 91,require 91 minimum。上次加了6加仑shell 89,nnd剩3加仑灯就亮
了,一开始以为没盖好盖子,重盖了,灭了1天跟着又亮。今天烧光了剩下3加仑,直接
加满91,丫的自觉地就灭了。至于娇贵到这地步?
p*****m
发帖数: 2895
13
忘了 我ld说他的经验是9加仑就行了 但是显示加了10加仑 其实一加仑无所谓了 我就
是好奇如果是真的做假的话 不知道他们怎么做的 我ld说自己调动下机器就行 我决得
每那么容易吧,
s********y
发帖数: 769
14
来自主题: Automobile版 - 柴油耐烧些么?
我上下班单程14迈 4迈city 10迈高速
平均下来是49迈/加仑
现在汽油2.6 /加仑
柴油2.8/加仑
t**********o
发帖数: 1098
15
明明记得车里还有小半缸油,结果启动后发现油灯亮了指针显示没油了。还心想是不是
上次开车老眼昏花了,只好先去加油吧。
等车开到加油站拔钥匙时发现油针又指到小半缸的位置了。你说误差就误差吧,这小半
缸油至少也有个5.6加仑,这误差忒大了点吧。
这还没完,莫名其妙的事又来了。想到人都到了加油站了,索性把油加满得了,结果才
刚到加了4加仑机器就自动跳了。这时油箱肯定没满,加满至少还得7.8加仑吧。
车启动一看,果然这时油表指针是一半刚过。
各位帮我看看我这车究竟什么毛病啊?怎么解决,要修吗?加油站的机器自动跳跟我车油箱的sensor有关吗
?谢了!
l*b
发帖数: 4369
16
来自主题: Automobile版 - 帮丰田说句公道话
有钱人说话就是硬气啊
每天上下班都超堵(比如现在可以看看sigalert.com就知道LA downtown的车速),高
速上很少能开上35的速度。上班单程30迈(local不到1迈)得开一个多小时。我查了一
下,这种速度navigator的油耗大概是12mpg。
一年就算开18k迈,navigator要用1500加仑的油。
咱人穷命贱,开破烤肉,每周加大概10加仑的油,一年用500多点,就算600吧。
一年省900加仑,这边油价3.3,一年省大概3000块钱,可以让爸妈或者岳父岳母过来玩
一趟,除了机票(这边直飞北京往返两个人不到2000块)还能让他们带千把块的东西回
去,老人有点面子咱也算尽点孝心。
当然也想安全点,不过这种慢慢挪窝的高速,可能比大家都开6、70或者更快的地方要
好点吧。
当然啦,咱知道您肯定是跟那个tiantian一样的款爷,3000块也就是个change。咱只能
烧高香但愿您别开足马力撞俺们这些开烤肉的p民。
l******u
发帖数: 586
17
来自主题: Automobile版 - 明州的油最差最贵 (转载)
【 以下文字转载自 Minnesota 讨论区 】
发信人: litethru (Lite Thru), 信区: Minnesota
标 题: 明州的油最差最贵
发信站: BBS 未名空间站 (Thu May 5 11:16:56 2011, 美东)
以前就觉得凡是在明州加油,油耗就高。车子在Iowa总是高于50MPG,一回到明州就总是40MPG。上

周末终于有了一手数据证明。
车:Toyota Prius 。
从Iowa往明州 - 在Iowa加满油,大约8加仑,开到明州,一路不用加油,油耗MPG=50.
从明州回Iowa- 在明州加满油,大约8加仑,开到大概一半,用掉超过半箱油,油耗MPG=40. 已经

Iowa,在Iowa的油站加满油,大约5加仑,余下的行程油耗MPG=46。
来回都是highway,走的是同样的路。
结论:加明州的油,油耗比加Iowa的油高20%。本来Iowa的油就比明州便宜,这样还要再更便宜
20%。
如果拿明州的油价和全美相比,应该加上20%才是真正的公平比较,这样明州的油价大概是全美最高

吧?
明州的油究竟加了什么垃圾在里面?!
======... 阅读全帖
m******n
发帖数: 6327
18
来自主题: Automobile版 - [合集] 奇怪的后驱打滑
☆─────────────────────────────────────☆
digua (姚之FAN) 于 (Wed Feb 2 19:55:16 2011, 美东) 提到:
刚刚下班的路上,遇到一个车,后驱打滑的样子很奇怪
当时是左拐道,有冰和压实的雪,红灯,那一辆车停在最前,我是第二辆车
停在那里是我就觉得不对
那车的左后轮不停的在转,但右后轮一点都不动
仔细看看车的品牌,Ford的Mustang
等红灯变绿灯了,那车开始加速
就看到两个后轮使劲地转,屁股扭来扭去,前轮纹丝不动
我赶快打开应急灯,也没有换lane,帮对方挡一下后面的车
这里那车屁股已经扭到右边的直行lane了
这时看到一个年轻美国小伙子,二十来岁
跳下来走到车后(还差点滑了一跤)
车的engine没停,车轮还在转,他就开始推车了(人已经在直行道上了)
一开始还没推动,等我下车想帮他一把,刚问了一句
他已经推起来了,就这样一个人把车推着左拐,进了那里边上的停车站
车里再没有别人,没人打方向盘!
说实话,从来没见过这样的猛人,不过这也太危险了
顺便赞一下我的SUV加雪胎
今天路上很多冰和雪,如履平地
连... 阅读全帖
t*****g
发帖数: 7455
19
lol
现在电池车就是joke,一辆车就算开10年,开10万mile报废吧(记得在哪儿看过美国现
在汽车平均报废年限是9.1年),如果是prius,总耗油大概在2200加仑(平均45mpg)
,如果换辆corolla,4000加仑,差距1800加仑
二者使用费用(还不包括维修,保险差异,对了这还是prius终身不换电池的情况下),大概差距7k刀,明显corolla更划算。
至于碳排放,可以参考下这个:
英研究:電動車可能無益減碳
這項研究是在英國政府與汽車業界合資設立的「低碳車合作夥伴」組織委託下,首次針
對電動車的終身二氧化碳排放量進行的分析,包括其生產過程、上路及作廢後的總二氧
化碳排放量。電動車必須開到12 萬9 千公里二氧化碳淨排放量才會少於汽油車,但由
於目前大部分電動車電池充滿一次電只能跑145 公里,且不適合跑長途,以致終其一生
也跑不到二氧化碳排放量比汽油車少的里程。即使開到16 萬公里的電動車,一生也僅
是節省了1 噸的二氧化碳。研究發現,一台中型電動車終身會排出23.1 公噸的二氧化
碳,而一台小型燃油車終身的二氧化碳排放量則為24 公噸,其中電動車製造過程的二
氧... 阅读全帖
t*****g
发帖数: 7455
20
来自主题: Automobile版 - 关于Hybrid
简直成了周经贴了
copy个上周的回复:
现在电池车就是joke,一辆车就算开10年,开10万mile报废吧(记得在哪儿看过美国现
在汽车平均报废年限是9.1年),如果是prius,总耗油大概在2200加仑(平均45mpg)
,如果换辆corolla,4000加仑,差距1800加仑
二者使用费用(还不包括维修,保险差异,对了这还是prius终身不换电池的情况下)
,大概差距7k刀,明显corolla更划算。
至于碳排放,可以参考下这个:
英研究:電動車可能無益減碳
這項研究是在英國政府與汽車業界合資設立的「低碳車合作夥伴」組織委託下,首次針
對電動車的終身二氧化碳排放量進行的分析,包括其生產過程、上路及作廢後的總二氧
化碳排放量。電動車必須開到12 萬9 千公里二氧化碳淨排放量才會少於汽油車,但由
於目前大部分電動車電池充滿一次電只能跑145 公里,且不適合跑長途,以致終其一生
也跑不到二氧化碳排放量比汽油車少的里程。即使開到16 萬公里的電動車,一生也僅
是節省了1 噸的二氧化碳。研究發現,一台中型電動車終身會排出23.1 公噸的二氧化
碳,而一台小型燃油車終身的二氧化碳排放量則為2... 阅读全帖
b*******n
发帖数: 8420
21
来自主题: Automobile版 - 岛人君,请多指教!
买买提车版的格局,是和别处不同的:都是右边一个大尺度的版标,左上有发贴按
钮,可以随时发表文章。做工的人,傍午傍晚散了工,每每花一个quarter,买一加仑
汽油,——这是二十多年前的事,现在每加仑要涨到四个dollar coin,——靠柜外站
着,草草的加油走人;倘肯多花几个quarter,便可以使用充气泵,给轮胎充气了,如
果出到十几刀,那就能买car wash,但这些顾客,多是DFBB帮,大抵没有这样阔绰。只
有开大奔的,才踱进隔壁的洗车房里,加油充气吸尘,慢慢地洗车。
我从十二岁起,便在镇口的shell oil里当伙计,斑竹说,样子太傻,怕侍候不了
开大奔的主顾,就在外面做点事罢。外面的DFBB主顾,虽然容易说话,但唠唠叨叨缠夹
不清的也很不少。他们往往要亲眼看着汽油从oil tank里舀出,看过油里有酒精没有,
又亲眼看着将油枪插在油箱孔里,然后放心:在这严重监督下,掺酒精也很为难。所以
过了几天,斑竹又说我干不了这事。幸亏recruiter的情面大,辞退不得,便改为专门
上网灌水的一种无聊职务了。
我从此便整天的泡在版里,专心起哄架秧子。虽然没有什么失职,但总觉得有些单
调... 阅读全帖
g********d
发帖数: 19244
22
来自主题: Automobile版 - 岛人君,请多指教!
斑竹怎么没发包子

买买提车版的格局,是和别处不同的:都是右边一个大尺度的版标,左上有发贴按
钮,可以随时发表文章。做工的人,傍午傍晚散了工,每每花一个quarter,买一加仑
汽油,——这是二十多年前的事,现在每加仑要涨到四个dollar coin,——靠柜外站
着,草草的加油走人;倘肯多花几个quarter,便可以使用充气泵,给轮胎充气了,如
果出到十几刀,那就能买car wash,但这些顾客,多是DFBB帮,大抵没有这样阔绰。只
有开大奔的,才踱进隔壁的洗车房里,加油充气吸尘,慢慢地洗车。
我从十二岁起,便在镇口的shell oil里当伙计,斑竹说,样子太傻,怕侍候不了
开大奔的主顾,就在外面做点事罢。外面的DFBB主顾,虽然容易说话,但唠唠叨叨缠夹
不清的也很不少。他们往往要亲眼看着汽油从oil tank里舀出,看过油里有酒精没有,
又亲眼看着将油枪插在油箱孔里,然后放心:在这严重监督下,掺酒精也很为难。所以
过了几天,斑竹又说我干不了这事。幸亏recruiter的情面大,辞退不得,便改为专门
上网灌水的一种无聊职务了。
我从此便整天的泡在版里,专心起哄架秧子。虽然没有什么失职... 阅读全帖
t*******m
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23
来自主题: Automobile版 - 关于Tiguan吐一下糟 (转载)
【 以下文字转载自 vw_audi 俱乐部 】
发信人: tigerbalm (万金油), 信区: vw_audi
标 题: 关于Tiguan吐一下糟
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 11 19:16:39 2012, 美东)
三月份买的Tiguan用了不到半年,开得不多2800迈。车子开得性能确实好,没有失望。
但是最郁闷的是耗油简直比得上人家超级大SUV.高速/local大概3:1分,竟然要15~16
迈/加仑!
最好的记录是全程高速,也就是24迈/加仑。
到dealer那去问,人家说车的磨合期要5000~10000迈,前面耗油多点很正常。真的么?
没听说这么长的磨合期,他们自己家号称的24~29迈/加仑的耗油量都是怎么测出来的?
把新车子开过5000迈再测?
另外就是感觉这个德国车空调太弱,还赶不上我十多年的小日本车。最搞笑的是,一个
出风口竟然一拧就crack了,等part等了3个星期。让dealer修完了,结果很可能里头一
个管子忘接了,passenger side那边干脆不出风!老美的工作态度可想而知。
还有一些小东西实在是觉得德国人是不是太骄傲,一点以人... 阅读全帖
f********g
发帖数: 9
24
如果还有3、4加仑油应该没事,我的说明书上说邮箱容量是13加仑,我每次等灯亮再去
加油,也只能加10加仑左右的油,说明这油表灯还有余量的
b***r
发帖数: 4186
25
来自主题: Automobile版 - 德国车为啥毛病多
我开的530一直很好啊.
除了那个灯泡经常要换...
其它没有问题,定期换油就可以了.
10年了.
刚买来的时候平均25/加仑,现在老了,大约21/加仑,
所以我也没有觉得费油,
我开过10年的camry也就22/加仑。
不知道日车省油一说哪里来的。
t*******o
发帖数: 1124
26
可以想见发这个贴很可能被骂。请口下留情。。。
这个想法源于两点。
1是今天看见kroger的这个加油省钱program
http://www.kroger.com/fuel/Pages/C1.aspx
我分析了半天,得出结论,核心问题在于一次加油要尽量多,最好加满35加仑。就能最
划算。
问题是我的车一次最多也就加15加仑。于是想到了买油箱囤油。把额外那20加仑加到附
加油箱里。
2是如果出去长途旅行,开到偏远地区可能没有加油站,或者油价特别贵。想在进入之
前囤油。
曾经遇到过这种情况,油价从3块,进入旅游区一下涨到5块多。
那么这种附加的油箱哪里有卖?英文叫什么。大概多少钱。 还有安全性如何?会不会
爆炸或者燃烧?
还有,从油箱往车里倒油是否方便?
B********4
发帖数: 7156
27
那个长嘴是另外买的配件。一般1加仑的配这个,5加仑的还是上软管加手动泵吧,要把
5加仑汽油举起来往里倒,还是需要一把力气的。

靠。
n***p
发帖数: 7668
28
来自主题: Automobile版 - 重视安全不应该买小车?
假定每年1万迈,汽车油耗20MPG,那么每年500加仑。 10刀一加仑,一年5000刀。
假定Prius油耗40MPG,那么每年250加仑,一年2500刀。
差别有限。一个人的年薪10万和10万零5000,差别几乎可以忽略。
g********d
发帖数: 19244
29
☆─────────────────────────────────────☆
lexin (小猪拱白菜) 于 (Sun Mar 3 15:45:42 2013, 美东) 提到:
如题,昨天晚上犯了如此stupid的错误,当时离家还有40多迈,里面还剩一些汽油,加
了大概四五加仑的柴油进去,一路开着也没听到异常,后来问老公,他说只感觉到加油
要踩得稍微深一点,快下告诉的时候感觉车往前窜了两下,我以为老公太累了油门没把
握好,然后车就滑行到出口后,停在了路边dead了,再打火也打不着,这时候老公才意
识到可能刚才加油加错了,加了AAA送去了一个周日上班的修车行,回家一搜才知道加
错柴油后果如此严重,今天跑去修车,说明天才能给修理,先清洗油路,400多,然后
看能不能打着,如果还不行就要看engine和其他部分,大概几千刀,要看情况。。
请问版上有朋友遇到过这个情况吗?
我们的车是Rav4,2010年的,倒是driveway warranty还在,可是这种低级错误造成的
,deal应该不会管吧。我看网上有些加错油但没打火的清洗了就会好,如果打火了会比
较严重,像我家这么开了几十... 阅读全帖
KV
发帖数: 5728
30
来自主题: Automobile版 - 买了辆福特F350,感觉有点冲动
多谢楼上各位称赞。
刚才出去试了试gas mileage,上高速把平均MPG清零,来回共70迈,下高速时候,平均
是15.8迈/加仑,但是local太费油了,跑了20迈左右,平均5.2迈/加仑,估计是红绿灯
太多。
高速的gas mileage和Escalade差不多,但local就差不少,Escalade大约在8~9迈/加仑
左右。
r******r
发帖数: 309
31
来自主题: Automobile版 - 车发动时的问题
买了treat 20 Gal的那种Chvron Fuel System Cleaner。
加了20加仑。用了后更坏了。再试一次,下次只加10加仑,试试。

Buick的Mini-Van
: 第二,失败时具体什么症状?打着立马跌倒0 RPM,还是颤抖几秒再熄火?
好像是颤抖几秒(快起来了)再熄火
: Cleaner,不要买Fuel Injector Cleaner。买treat 20 Gal的那种,然后加10加仑
左右
好,先试试Chvron Fuel System Cleaner
x********3
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来自主题: Automobile版 - passat这么费油正常吗
忘了说了,这6mile中还有大约2mile是高速。我观察那个油耗的仪表,从3.6mile/加仑
开始,慢慢涨,到单位的时候能升到18-21mile/加仑。这样平均也就10-15mile每加仑
B***6
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去Ford dealer那儿试开了两款车,一个是普通型的SE(平均每加仑油能跑28迈的样子)
,另
一个是HYBRID(平均每加仑油能跑47迈的样子)。感觉上后者更要安静。这款车子都很
宽敞,好像比五年前提高了不少。另外外型也好看多了。不过价格很是高,要价分别是
2万5,和2万六千五。看来砍价的难度不小哦,貌似比东方不败还要贵。另外不知
道它这款的质量怎么样,好像以前没有听说过哦。
另外还去另一家dealer处看了看CRUZ和MALIBU。前者太小了点,立即放弃。后者感觉上
跟Ford Fusion查不多,但要价低点(两万三千五的样子),平均每加仑油能跑27迈。相
比下,这个的砍价应该更容易些,我觉得。
T*********s
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来自主题: Automobile版 - 美国油耗造假 车企赔偿数亿美元
央视:美国油耗造假 车企赔偿数亿美元
2014-03-15 16:26:54 来源: 网易汽车综合 有2687人参与分享到
央视3月15日报道 事实上,在美国,也发生过,汽车企业对油耗数据进行造假的情况。
而这些企业都为自己制造虚假油耗数据,付出了高昂的代价。
就在去年,由于消费者投诉福特公司2013款混动车实际油耗数据与厂家公布的数据不符
,美国环保署对福特的这款车进行调查,发现福特公司存在虚报油耗的情况,福特公司
立即宣布改动油耗数据,并对所有购买这款混动车的每位车主赔偿550美元。总赔偿额
高达1760万美元。
2012年,现代和起亚生产的共13款2011至2013年款车型,被检测出实际油耗都与宣称的
测试结果不符,存在夸大。而现代起亚公司也发表公开声明,承认自己虚报油耗。
根据美国环保署的调查结果,现代、起亚这些汽车的油耗,平均每加仑被调低1至2英里
。是什么样的概念?以起亚公司生产的2013款索兰托2.4L型汽车为例,起亚公司上报油
耗是每加仑21英里,被美国环保署调低到每加仑20英里,转换成中国的油耗单位,相当
于每百公里仅虚报了0.6升的油耗。
但就是这不到1升的虚报,让... 阅读全帖
j****i
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来自主题: Automobile版 - 真搞不懂怎么会有人为省油买小车
开10000迈,yukon耗油 666加仑,yaris耗油303加仑。相差360加仑。也就1000美元出
头。一万迈其实不少了,很多人一年也就几千迈。
M*********n
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来自主题: Automobile版 - 膀胱最大的车是不是grand cherokee?
不是,
途锐, 标称26加仑.
但实际上估计有28到30加仑.
有一次刚到到红线开始加油, 加到跳表就26加仑.
H*****u
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“生命无价” “安全第一”与“大车安全”是常常被提起的说法,这些说法毫无疑问
是对的,测试结果和现实数据也证实大车更安全。除此之外,被动安全(即概率上会有
无法阻止别人撞你的情形)也是常常谈到的理由。但除了模糊的说法以外,是不是该理
性思考一下,你到底愿意花多少钱买安全呢?现实世界中资源(金钱)总是有限的,而
车祸死亡也是无法回避的概率问题。以前我引用过一个1990年的数字。(http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34237269.html
这里再展开计算一下,看看是否值得单纯为了安全而更换大车呢?这里比较Full size
SUV比Mid size Sedan和Minivan的安全优势和投资成本。结论是虽然人的生命很宝贵,
但为了保护生命而做的被动安全投资非常昂贵,实际上可能超出普通人的支付能力。要
强调的是这里不考虑空间、视野、操控性等各种差异,也不考虑个人喜好问题。如果你
买车更多考虑“我需要XX的空间“、“我喜欢XX”或者“我花得起XX的钱”,那就去买
XX吧。
Full Size SUV VS Midsize sedan
每年... 阅读全帖
z*h
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来自主题: Automobile版 - 10 Tips Gas Stations Don't Want You to Know
MSN理财编译的10件事情,可能下一次你去加油站潜在的节省你的钱的列表。事实证明
,加油站,油公司,信用卡公司和其他主机可能没有考虑到您的最大利益。考虑这些消
费信息这些公司不想让你知道掘金。有些是显而易见的,但其他人没有这么多。
1)店最划算:大多数加油站从他们的私有公司购买的,所以他们不会有货比三家的奢
侈品。幸运的是,你怎么做。在您所在地区最便宜的加油站可能不总是在同一站,所以
它是你的优势,寻找最好的交易。
2)加油站采取的打击,当价格上升,这时候他们特别讨厌的信用卡费用,因为他们自
己切的很大比例上缴给信用卡公司。这就是为什么价格会迅速上升,但往往跌得越慢站
业主试图弥补损失的收入。有些车站为您提供更好的交易,以消费者谁付现金。
3)有没有这样的东西作为“好气”。公司雪佛龙试图告诉你他们的气是优越的,因为
它有TECHRON在里面。然而,所有的气体具有的洗涤剂,以防止堵塞在燃料喷射器,并
没有品牌气体的比任何其它更好。不要购买更昂贵的燃料只是为了获得一个品牌名称。
4)不要使用借记卡。当您支付的借记卡,银行留出一定量的资金,以支付交易。你可
以支付15美元的天然气,但有50美... 阅读全帖
t******1
发帖数: 152
39
来自主题: Automobile版 - 为什么买Chevy Volt
上下班一个来回30英里,Chevy Volt全用电,相当于100英里/加仑(我实测140英里/加
仑)。
1. 本田Accord: 13英里用电,17英里用油。相当于67英里/加仑.
2. 丰田Prius:11英里用电,19英里用油。相当于73英里/加仑.
不如日本车省油?
油箱太小了?293英里你要去哪儿?
t******1
发帖数: 152
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上下班一个来回30英里,Chevy Volt全用电,相当于100英里/加仑(我实测140英里/加
仑)。
1. 本田Accord: 13英里用电,17英里用油。相当于67英里/加仑.
2. 丰田Prius:11英里用电,19英里用油。相当于73英里/加仑.
Chevy Volt 300英里的Range.
3. 日产Leaf: 84英里的Range,如果你运气好的话。真在路上没电了,只能找拖车。
j*****d
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来自主题: Automobile版 - 一分钱一分货,chevron vs shell
家附近有一家shell,每次gasbuddy上面,他都是附近可以说是方圆20英里最便宜的。
每次我都去加。有个习惯,总是拿着自己的receipt上面加了的加仑数,去除上次调零
之后的mile数,看MPG到底多少,开的小SUV。
自从加这个shell之后,没有一次上25的!真的,一般都是22, 23。 24都少见。
有一次跑另外一个地方,加了一次chevron,就加了几加仑,因为觉得那个地方实在是
太贵。结果,这几加仑实在是好,多跑了100麦。
于是,上周决定尝个新鲜,去周围也是很近 的chevron家,这家premium的油一般比
shell的贵1毛5.这一周跑下来,上了25! 加c家的,一次多2.4刀,但是可以多跑起码
30麦,真心值。
虽然是个小钱,但是也发现美国真的是一分钱一分货。那个shell不知道是不是就是国
内的两桶油,兑了水。哎。
m****a
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来自主题: Automobile版 - 关于宝马冷却液的问题(转发)
冷却系统是一个相对复杂的系统,要想让引擎正确的冷却,不只是冷却液一个人的事情
。一般而言,冷却系统包括:扩散器,管道,管道固定的夹子,溢出水箱,温度控制其
,温度控制器盖子,水泵,和2个风扇,每个部件都要和谐的共同工作才能正确冷却。
宝马的冷却系统是臭名昭著的烂!无数人已经用血的教训告诉我们不好好保养这
个该死的sonofabitch,很有可能就在路上抛锚或者干脆废掉。我见过的没有好好保养
造成的损毁就不下10几辆车。我向每个人都听说过电解这个词。但是真正了解电解原理
的人可能不是很多。电解液是含有金属离子的导电溶液,如果有一个电势差,阳极就会
被腐蚀,而阴极则会聚集金属原子。其中电子的贡献和获得就是由电势差提供的。具体
的例子。如果你的引擎存在电势差,而且冷却液分解了,引擎就会在阳极的地方开始腐
蚀,阴极的地方开始聚集金属原子。这种化学反应在铝的表面非常容易发生,由于铝是
一种非常活泼的金属。宝马已经告诉过你不只一遍了,你的引擎是铸铝的,很轻,性能
很好,但是他们没有告诉你的是,你的冷却液已经在蚕食你的引擎了,怎么样,有点担
心了吧?所以要记得换你的冷却液。冷却液的主要成... 阅读全帖
m****a
发帖数: 2593
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来自主题: Automobile版 - 关于宝马冷却液的问题(转发)
冷却系统是一个相对复杂的系统,要想让引擎正确的冷却,不只是冷却液一个人的事情
。一般而言,冷却系统包括:扩散器,管道,管道固定的夹子,溢出水箱,温度控制其
,温度控制器盖子,水泵,和2个风扇,每个部件都要和谐的共同工作才能正确冷却。
宝马的冷却系统是臭名昭著的烂!无数人已经用血的教训告诉我们不好好保养这
个该死的son of a bitch,很有可能就在路上抛锚或者干脆废掉。我见过的没有好好保
养造成的损毁就不下10几辆车。每个人都听说过电解这个词。但是真正了解电解原理的
人可能不是很多。电解液是含有金属离子的导电溶液,如果有一个电势差,阳极就会被
腐蚀,而阴极则会聚集金属原子。其中电子的贡献和获得就是由电势差提供的。具体的
例子。如果你的引擎存在电势差,而且冷却液分解了,引擎就会在阳极的地方开始腐蚀
,阴极的地方开始聚集金属原子。这种化学反应在铝的表面非常容易发生,由于铝是一
种非常活泼的金属。宝马已经告诉过你不只一遍了,你的引擎是铸铝的,很轻,性能很
好,但是他们没有告诉你的是,你的冷却液已经在蚕食你的引擎了,怎么样,有点担心
了吧?所以要记得换你的冷却液。冷却液的主要... 阅读全帖
a******o
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来自主题: Automobile版 - CRV的MPG好低啊
一天才用2/3加仑,至于这么悲愤吗?
我一加仑倒是可以跑31迈,但是一天用2加仑。
a******o
发帖数: 16625
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来自主题: Automobile版 - CRV的MPG好低啊
一天才用2/3加仑,至于这么悲愤吗?
我一加仑倒是可以跑31迈,但是一天用2加仑。
m******n
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请检查您的号码,由于3000英里可能还为时过早,以更换机油
CalRecycle新机油的运动, 检查你的号码,敦促加州检查推荐的机油更换间隔为自己
的爱车在他们的用户手册。他们很可能会节省时间和金钱在服务成本,做环境的大忙-
不伤害他们的汽车或损害的最汽车的性能。
3000英里旧标准是远远过时,不再适用于大多数汽车。许多汽车,甚至是旧型号,可驱
动高达5000,7500,10000,需要更换机油前,甚至15000英里。
按量,使用的机油是最大的危险废物流在加利福尼亚州的一个:几乎1.15亿加仑都在该
州每年销售。而大约70%的被使用后收集起来,它仍然是一个严重的环境问题,因为它
是不溶性的,含有重金属和有毒化学物质。这使得它的方式进入湖泊,溪流,并通过雨
水系统,海洋和危及鱼类,水鸟,昆虫和其他水生生物。此外,1加仑废车用机油的会
污染100万加仑的水的味道。
司机可以尽自己的力量帮助环境,只需仰视推荐换油周期为他们的汽车,并相应地改变
他们的习惯。在现代发动机和改进的油配方的进步作出了3000英里换油过时。在正常驾
驶条件下,削减对汽车制造商建议的时间间隔不会影响你的车的发动机,其性... 阅读全帖
m******n
发帖数: 101
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请检查您的号码,由于3000英里可能还为时过早,以更换机油
CalRecycle新机油的运动, 检查你的号码,敦促加州检查推荐的机油更换间隔为自己
的爱车在他们的用户手册。他们很可能会节省时间和金钱在服务成本,做环境的大忙-
不伤害他们的汽车或损害的最汽车的性能。
3000英里旧标准是远远过时,不再适用于大多数汽车。许多汽车,甚至是旧型号,可驱
动高达5000,7500,10000,需要更换机油前,甚至15000英里。
按量,使用的机油是最大的危险废物流在加利福尼亚州的一个:几乎1.15亿加仑都在该
州每年销售。而大约70%的被使用后收集起来,它仍然是一个严重的环境问题,因为它
是不溶性的,含有重金属和有毒化学物质。这使得它的方式进入湖泊,溪流,并通过雨
水系统,海洋和危及鱼类,水鸟,昆虫和其他水生生物。此外,1加仑废车用机油的会
污染100万加仑的水的味道。
司机可以尽自己的力量帮助环境,只需仰视推荐换油周期为他们的汽车,并相应地改变
他们的习惯。在现代发动机和改进的油配方的进步作出了3000英里换油过时。在正常驾
驶条件下,削减对汽车制造商建议的时间间隔不会影响你的车的发动机,其性... 阅读全帖
u**c
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48
来自主题: Automobile版 - 现在买柴油机汽车非常不划算
比如ram 1500,柴油机比5.7 V8汽油机贵2850美元。柴油机一加仑高速书面能跑28英里
,汽油机据我实测20英里。现在柴油3.28美元一加仑,汽油2.4美元一加仑。每百英里
柴油耗费11.71美元,汽油耗费12美元。要弥补2850美元的柴油溢价,需要跑98万2758
英里。尼玛开玩笑
d******8
发帖数: 2191
49
来自主题: Automobile版 - Ford escape油桶容量疑问
官方说明说油桶容量是15.1加仑,但是加满油经常跑到用12-13加仑的时候显示剩下几
迈里程。请问,剩下2加仑到底有没有?那个电子油量到底靠不靠谱?
g***n
发帖数: 14250
50
沃尔沃XC90对决奥迪Q7和路虎发现 谁胜?
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| 打印 15-08-24 16:02来源:盖世汽车网作者:石劼
沃尔沃XC90对决奥迪Q7和路虎发现 谁胜?
盖世汽车讯 英国著名汽车节目《Top Gear》旗下杂志与网站发表了横评文章,Top
Gear日前在威尔士对三款大型豪华SUV进行了试驾对比:全新沃尔沃XC90、新一代奥迪
Q7和路虎发现,并以“沃尔沃挑战英国和德国最佳越野车”为题,对三者长短进行了全
面比对。
SUV的真谛何在?
在Top Gear看来,SUV虽然侧重越野性能,但其买家往往并非纯粹是为了越野而购车;
通常只有摄影师、拉力赛爱好者、探险家等特殊人群才会追求纯越野。即便是三款车中
最偏向于越野的路虎发现,车主也很少启动全地形反馈Terrain Response模式。如果真
的只是为了越野,则路虎发现无疑是三者中最重视这一领域的车型。不过对于爱好户外
运动的使用者而言,则三款车各有拥趸。
那么SUV买家的用意何在?Top Gear一针见血,“他们所喜欢的只是SUV带来的厚重质感
和坐高。他们想要一辆宽大、安全的车,原因是他们... 阅读全帖
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