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y**c
发帖数: 6307 | 4 这个结论无法排除故障啊，铁道部怎么再次避免雷击？有个毛用。 |
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a***e
发帖数: 27968 | 7 老大，这个内部应该很快有初步结论了，
追尾是个超低级错误，很可能是调度问题，24小时通车很正常
要是这是个技术故障不明，那得是全国所有高铁动车停运，而不是这个区段的事了
德国一个轮子碎了，你只能检查所有车的轮子，没问题后才能开
或者降速开，一星期都有点短了 |
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m**********n
发帖数: 27535 | 8 不是轮子，造谣传谣的功力可比轮子
你要信微薄，江泽民不知道死了多少了 |
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a***e
发帖数: 27968 | 9 等名单公布了，还会有人说名单不全，或者名单造假，这年头 |
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a***e
发帖数: 27968 | 12 铁道部可以有雷击就停车等雷击过了再说
避免大事故没有任何问题
安全第一，开通第二，晚点不管，不会出事，你说呢？
停运，只有是技术问题，比如刹车失控这种，轮子破碎，转向架断裂这类的 |
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y**c
发帖数: 6307 | 13 老大，那就通报说是调度问题，ok?
不要让你来猜很可能是调度问题，调度也有人为因素和技术因素，技术因素还是可能重
复的，你知道是技术问题还是人为问题？这个调度站覆盖多少列车？资本主义德国因为
故障不明所有列车都停止运营，对比下来，这个调度中心的问题解决之前，怎么证明这
个调度中心覆盖的其他车辆是安全的？别说其他调度的问题？ |
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c******k
发帖数: 8998 | 14 本来要开事故分析会的，临时改期了。我估计原因应该是查清楚了，不过怎么跟大家交
代还在商量 |
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d****h
发帖数: 4291 | 15 你这个是啥了，故意转移话题？
人家质疑实名制根本就没有电脑存根
有电脑存根把那几节车厢的所有旅客姓名公布就是了
然后看看遇难的，给圈上
这不就回答了网上漫天的质疑，神马600满员的车厢，伤190多，死三十多，剩下的去哪
儿了那个问题了 |
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y**c
发帖数: 6307 | 16 嗯，让他们先好好商量，搞好口径，将影响减到最小，稳腚第一啊。 |
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d****h
发帖数: 4291 | 17 车厢对应的座位号，和名单公布难道是很难得事情吗？
既然有人质疑实名制是假的，电脑没有存根，只是为了维稳
你就公布出来啊
这不就堵了那些人的口了
不敢公布还是压根儿就没有，被人家错到痛处了，这个眼睛不瞎的人都能看的出来吧 |
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c******k
发帖数: 8998 | 18 铁道部的领导肯定想把自己的责任降低啊，我估计出这个事情，多半是有领导下了命令
，想控制晚点停车的频率，结果搞出更大的事了。 |
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y**c
发帖数: 6307 | 19 http://blog.sina.com.cn/s/blog_3febdfe20100t5on.html
"这时候我身边来了一位记者，他用有点拗口的普通话向我们询问这边的车厢怎么处理
，经了解原来他是日本共同社派驻上海的早川真老师，他告诉我出事的第二天凌晨他在
浦东打的火速赶到了温州，光打的费就用了2500块，敬佩他的敬业精神，我也和他攀谈
了起来。虽然对日本没有什么好感，但是从今年日本地震以来有关日本灾后自救的迅速
有力以及他们交通工具的安全性报道却几乎世人皆知。看着已经恢复运行的动车，早川
老师叹了口气“要是在日本，最起码要停运一个月待事情调查清楚后才会恢复通车。但
是在你们中国。”早川老师最后的叹气很无奈，也让我有一种无地自容的感觉。“ |
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a***e
发帖数: 27968 | 20 tg的政府部门几时有通报的习惯了
但是可以肯定的是，再出事，剩250往下几十人会乌纱帽不保
这帮人是不管人民死活，但是乌纱帽还是比铁路运行重要的 |
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s*******l
发帖数: 597 | 21 “要是真有名单，你公布出来啊！
公布不出来还怪人家戳你痛处了
啥叫谣言？能证伪的才叫谣言
楼上那些sb叫嚣人家爆料的是造谣的，你给证伪一下啊，你把旅客名单给出来不就得了”
这不是你要有名单么？这里给你了，我怎么就转移话题了？ |
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a***e
发帖数: 27968 | 22 这东西话说也算隐私，
死伤名单公布理论上应该家属同意
没事的名单要乘客同意 |
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W*F
发帖数: 3941 | 23 爆个新料，
这次上海铁路局长被撤是因为中央想搞个事故，
上海铁路局实在看不过眼，不干 |
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y**c
发帖数: 6307 | 24 "
等待的过程是漫长的，太阳的炙烤让每个人的衣服都被汗水浸湿了。中间唯一的波动就
是下面坐着的武警突然在某个时刻排好了队列，按照中国的规矩，领导要来视察了，果
不出其然，警车开道的两辆小巴驶到了事故现场，随之下来的是几位身着正装模样的中
年男子。远处看去，根本分辨不出谁是谁，只知道他们在里面“摸索”了一会就坐车离
开了，伴随的又是武警的如临大敌，列队欢送。没人知道是哪位高层领导又来亲自指挥
或发布号令了。
一个下午的守护，几乎没有什么有价值的收获。源源不断涌来的媒体，收获更多的也是
失望。在明知道很多新闻不能写，很多真相也根本不可能知晓的情况下，他们还是义无
反顾的赶来，有时候真的为媒体人当然也包括我自己悲哀。西南地区《XX晚报》（不方
便透露）的李老师昨天坐最早的一班飞机赶到温州，面对NHK记者关于“你们中宣部是
不是禁止你们地方报纸自己采写新闻，只能统一采纳新华社通稿的传闻”，他的回答是
差不多，他说他有些同事来过后已经走了，谈不上失望，更多的是无奈，即使你采到一
些独家消息回去，也是石层大海，报社主编不敢签版，根本就发不了。他能做的，也只
能拍几张有现场感的图片回去，但就如几位扛... 阅读全帖 |
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l****k
发帖数: 1134 | 25 然。最近新闻集团的丑闻之一不就是从警察局里偷911受害者名单和家属信息么 |
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d****h
发帖数: 4291 | 28 看来你是真脑残
我跟你说第二遍了，是车厢全员名单，根据实名制电脑存根（如果有的话）的list
这个死烂者得名单（大家质疑的最厉害，怀疑不全）
lz帖子质疑的是实名制那个名单是虚假的，电脑没有存根，只是为了查敏感人士出行的
了” |
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Z******g
发帖数: 166 | 30 不知道wiki别的消息咋样，但是刚看了下wiki上对中华民国词条的全文，反华嘴脸极其
明显。 |
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s*******l
发帖数: 597 | 31 我没说回lz的帖子，回的就是你的。你说要的是名单，我给你名单，就这么简单。你开
始说要“根据实名制掉脑存根的名单”了吗？ |
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b*f
发帖数: 212 | 39 考，我怎么感觉这是最靠铺的？
你脑子有毛病吧？什么靠铺什么不靠铺都分不出 |
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B****o
发帖数: 8307 | 40 什么话都有，实情的到底哪个
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g*******g
发帖数: 9753 | 42 这么浓郁的轮子味都看不出来，你也是个轮子吧。呵呵 |
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s*********r
发帖数: 63 | 44 铁道部有这么大的权力与魄力吗
这难道说的不对吗？ |
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a***e
发帖数: 27968 | 46 那不就是了。上铁局废了3头，调度室的小喽罗能不走人？ |
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d******5
发帖数: 440 | 47 我总感觉上铁局废了的3头是政治斗争
龙京是跨越一手提拔上来的 |
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G**********8
发帖数: 38 | 49 没办法，这家伙上头有人，你想拉他下马没门啊,估计和哪个常委称兄道弟 |
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p*****c
发帖数: 20445 | 50 开始议论中央决策
铁道部总调度长任上铁局长引热议 两次临危受命
http://www.sina.com.cn 2011年07月27日01:51 新京报
安路生 安路生
■ 人物简介
安路生 46岁，上海铁路局局长。
动车追尾事件后，上海铁路局局长龙京被就地免职，安路生火线接任。此前，他是
铁道部总调度长。
他是一个怎样的铁路官员，作为总调度长，对于这次重大铁路事故是否有领导责任
？“临危受命”的安路生，被网友高度关注。
7月25日上午10点，家住上海铁路局对面的陈先生到铁路局找人。在大门口，他被
保安拦了下来。
陈先生有些不适应，“平时铁路局门看得很松，可以随意进去找人。”
保安说，甬温线出事故后，局里主要领导都到现场指挥救援了，他可以改日再来。
陈先生刚从早报上获知上海铁路局局长龙京被免职的消息，他好奇地问：“新局长
来了吗？”
此时，新任上海铁路局局长安路生刚刚到任。
曾“建设新武铁”
新的武汉铁路局一开局，各项经营指标保持大幅增长，安路生曾被评为湖北经济十
大风云人物
从地方车站见习生成长为主政一方的铁路大员，再到铁道部总调度长，安路生被铁
路系统人员看作“少壮派”，拥有一份... 阅读全帖 |
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