s*********a
发帖数: 3436 | 1 中美“政府报告” 不比不知道 一比吓到
2017-03-07 11:00:16 中国网
每年3月初，中国的“两会”都会如期举行。3月5日，第十二届全国人民代表大会第五
次会议在人民大会堂召开，李克强总理代表中国国务院向大会报告政府工作，总结2016
年的工作并部署2017年工作任务。而恰巧在这一周内，美国时间2月28日，美国总统特
朗普在国会发表就任总统以来的首次施政演讲，阐述其上任满月的政绩，呼吁两党团结
合作，共同为美国人创造美好未来。
政治素人特朗普成功当选美国总统，并在国会首秀时提出了“美国精神的复兴”。
笔者认真阅读了李克强总理的政府工作报告和美国总统特朗普的首次国会演讲，仔细地
进行了比较，发现目标表述虽有相近的地方，但施政纲领却大为不同。
当地时间2017年2月28日，美国华盛顿，美国总统特朗普在国会发表重要政策演讲
。这是特朗普就职以来的首次国会演讲，备受外界关注。他在演讲开始就阐述上任后的
经济成绩单，并大谈反腐、基础设施建设等问题，体现了“美国优先”的方针。（图/
CFP）
第一比较中美全球治理。中国为国际社会提供“一带一路”公共品，而特朗普政府
强调“美国优先... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 2 2017年 4月 25日
近日，高铁票价调整正式生效。除少量车次的票价下调外，绝大多数车次的票价均有不
同幅度上涨。其中宁波至深圳段一等座票价涨幅最高超过50%。再加上一直以来以贵而
备受诟病的盒饭，让人不禁产生疑问：为何高铁还是亏？
盈亏现状
中国铁路总公司的数据显示，2016年东南沿海高铁日均开行动车组622列，日均发送旅
客81.8万人，平均客座率达80%以上。
2015年，京沪、沪宁、宁杭、广深港、沪杭、京津6条高铁账面利润为正，除了京津高
铁外，其余线路都在运行5年之内实现扭亏。京沪高铁营业总收入达234.24亿元，净利
润65.81亿元。
然而，郑西、贵广、兰新、成贵、南广、兰渝等多条中西部高铁线路都在亏损，有的甚
至距盈利遥遥无期。据《每日经济新闻》报道，中国大部分线路持续大面积亏损，中国
高铁整体处于巨额亏损中。
收入的区域差距
亏损不外乎两个原因，一是收入过低，二是成本过高，或两者兼备。而高铁在收入方面
的区域差异就十分明显。
2010年1月投入运营的郑西高铁(郑州—西安)按照当时的可行性研究报告，在繁忙区段
2010年每天开行59对高铁动车组、2018年每天125对... 阅读全帖 |
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M******8
发帖数: 10589 | 3 https://www.letscorp.net/archives/119690
2017年5月27日墙外仙
作者: 杨光
一
习近平为什么要把一个号称“对外开放战略2.0版本”的“世界大战略”以汉唐盛世一
条古老的商道来命名？想必是受到了“中华民族伟大复兴”的民粹民族主义情绪所启发
。但这个命名实在并不高明。丝绸之路虽然名扬四海，但它毕竟属于以骆驼和马来体现
地理机动性的古代，在航空、航海、铁路、公路等全方位铁甲机动的当今时代，丝绸之
路拿来申遗是个好主意，拿来“复兴”，恐怕就有消遣古人、愚弄今人之嫌了。
其一，除海空交通之外，连接中国与欧洲的欧亚大陆桥东西两线均已全线贯通，中国与
中亚、西亚、印度、阿拉伯、地中海沿岸国家的任何贸易活动都不必再受古丝绸之路畅
通与否的限制。而南中国海商道是目前世界上最为繁忙的海上贸易通道，中国与东亚、
东南亚、印度洋、东非的海上航路除了索马里海盗之外并无其他重大安全威胁，只要南
海自由航行权不受以中国为主要声索方的主权纠纷的影响，所谓重建“21世纪海上丝绸
之路”自然也是多此一举。
再者，“一带一路”沿线区域已经有了亚太经合组织、上海合作组织、东盟1... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 4 中国的一带一路工程建设，在非洲取得了举世瞩目的成就，特别是在肯尼亚所修建的
蒙内铁路，当中国的270辆列车驶入非洲，得到了非洲人民的热烈欢迎，当时场面和气
氛异常火爆，还出现了一票难求的情况。蒙内铁路是一带一路建设的完美见证，更彰显
了一带一路倡议是符合全世界各国人民的利益，顺应历史潮流的。
在试运营期间，蒙内铁路每天都会有一趟往返列车，在方便非洲民众出行的同时，费用
还特别低，因此出现了一票难求的情况，当然也从侧面反映了非洲人民对这种高效出行
有巨大的需求。
中国长久以来，都在非洲进行援建，不管是公路，桥梁还是铁路，中国企业都会投入大
量的资金，对非洲人民进行援建。特别是在习总书记的一带一路国际合作高峰论坛的倡
议之下，中国企业在非洲打造铁路网，目标是把非洲大陆打造成整体推进的国际交通网
络一体化，蒙内铁路只是一个开端，在非洲各国的支持下，将会让非洲成为一个运载能
力强，运输成本低，运输效率高的国际铁路运输网。后续工程还可能延续到石油管道和
机场工程。
蒙内铁路是东非一体化进程的开端，东非一体化进程会随着蒙内铁路的竣工，而慢慢的
向基础设施渗透，不但可以带动铁路沿线的工业发展和产业发... 阅读全帖 |
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x******g
发帖数: 33885 | 5 为什么中国如此慷慨地援助非洲贫困国家？
神探007 警方发布 2017-04-17
为什么中国有大把的穷人，却要花大笔的钱去援助非洲？问这个问题，就像问为什么地
球上还有国家在闹饥荒，人类却要去探索月球和火星？一样：图样，图森破,sometimes
naïve.
为什么中国要去援助非洲？答案很简单：因为援外，会让中国更富、更强、更牛逼。
首先，我们先要澄清一个概念：中国援助非洲不是学习雷锋好榜样，也不是损己利人；
而是“有情、有义、有利”的战略互惠。
媒体里说的“援外”，其实有着8类细分方式：
第一类叫成套项目援助：主要是中国帮助受援国建设工程项目（援建）。中方负责项目
勘察、设计和施工，提供设备、建筑材料，派遣工程技术人员组织和指导施工、安装和
试生产。而援助建设一个工程项目，绝不仅仅是为了这个项目而做项目，而是将中国企
业、中国技术、中国制造 打包输出；更关键的是在海外当地建立了此类项目的“中国
标准”。
标准这个东西，就是一条护城河。只要在这个领域采用了中国标准，今后这个国家的此
类项目基本都得由中国人包办。今后，不管你是先进的美国标准、高傲的欧洲标准、还
是精巧的... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 6 嘉善：“溢价乱象”背后，难掩房价已经滞涨的现实！
2018-04-16 夏良 米宅长三角
环杭区域调研继临安《杭州唯一“不限购”的临安区成立才半年，房价却一下子蔫了！
》、海宁《杭州买房摇号打“新股”，海宁从此不淡定了！》之后，第三站我们来到嘉
善。
嘉善，位于嘉兴市东北部，因地处江浙沪三省交汇处，自古就有“吴根越角”之称。作
为浙江省全面对接上海的“桥头堡”，23分钟到上海虹桥的高铁通勤距离，是适合作为
环沪“第一居所”的！
嘉善的房地产，主要是卖给从上海外溢出来的刚需人群的。当然也有不少看好长三角一
体化、环杭州湾大湾区、“北雄安、南嘉兴”，以及沪嘉杭G60科创走廊概念的全国各
地的投资者。
大家关注嘉善，无外乎有2个问题：
1、如果坐标上海，与嘉善同为出沪高铁“第一站”的昆山，考虑将来自住，到底买哪
个好？嘉善有没有可能成为“第二个昆山”？
2、如果坐标全国，同样是1.4万/平米的均价，一个是“接沪”的嘉善，另一个是“融
杭”的海宁，投资哪个好？
带着这些问题，笔者结合最近十个月内两次探访嘉善的经历，来谈谈我的感受。
1
涨声响起
没有昆山的从严限购，
就没有嘉善的爆热行情！
嘉... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 7 环杭区域调研继临安《杭州唯一“不限购”的临安区成立才半年，房价却一下子蔫了！
》、海宁《杭州买房摇号打“新股”，海宁从此不淡定了！》之后，第三站我们来到嘉
善。
嘉善，位于嘉兴市东北部，因地处江浙沪三省交汇处，自古就有“吴根越角”之称。作
为浙江省全面对接上海的“桥头堡”，23分钟到上海虹桥的高铁通勤距离，是适合作为
环沪“第一居所”的！
嘉善的房地产，主要是卖给从上海外溢出来的刚需人群的。当然也有不少看好长三角一
体化、环杭州湾大湾区、“北雄安、南嘉兴”，以及沪嘉杭G60科创走廊概念的全国各
地的投资者。
大家关注嘉善，无外乎有2个问题：
1、如果坐标上海，与嘉善同为出沪高铁“第一站”的昆山，考虑将来自住，到底买哪
个好？嘉善有没有可能成为“第二个昆山”？
2、如果坐标全国，同样是1.4万/平米的均价，一个是“接沪”的嘉善，另一个是“融
杭”的海宁，投资哪个好？
带着这些问题，笔者结合最近十个月内两次探访嘉善的经历，来谈谈我的感受。
1
涨声响起
没有昆山的从严限购，
就没有嘉善的爆热行情！
嘉善这一轮房价起来，主要有三大原因：
1、得益于嘉兴获批“浙江省全面接轨上海示范区”
作为比... 阅读全帖 |
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r*****y
发帖数: 53800 | 8 1939年冬季攻势
1939年11月，国民政府军事委员会为消耗日军，决定利用第二期部队整训完成、
战斗力提高之机，全面展开冬季攻势。第1战区第3、第36集团军等部，于12月15日首先
向豫东陇海铁路、豫北安阳附近地区以及博爱至沁阳的日军交通线实施攻击，一度攻入
开封、商丘和沁阳。破坏了开封至兰封(今兰考)、安阳至博爱等地的铁路和公路。第3
战区第23、第32、第10集团军及第86、第10军等部，分别向芜湖至安庆段长江沿线、沪
杭路及南昌方面攻击，曾突破日军第116师团安徽铜陵大通南之第一线阵地，攻克日军
据点多处;袭击了杭州、富阳、余杭、南昌等地日军。第4战区以一部向南宁反击;一部
在粤汉铁路南段节节阻击日军第18、第104师团的进攻，待敌分散后，集中力量向敌发
起反击，于1940年1月相继收复了翁源、英德等失地，迫使日军全面撤退。第5战区第2
、第22、第29集团军及第6、第26、第75军等部，于12月中旬向平汉路南段实施攻击，
曾袭击了钟祥、仙桃镇、洛阳店、小林店及信阳南北地区的日军据点。第8战区骑兵第6
军等部破袭了平绥铁路。第35军于21日至23日突入包头，袭击了日... 阅读全帖 |
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g**n
发帖数: 152 | 9 近日，“人权观察”这一个非政府国际组织发布的《全球报告2012》（以下简称《报告
》）中，不乏对中国人权状况指责和声讨的个案。作为长期从事西藏发展研究的学者，
我们对《报告》中“中国政府继续为建设社会主义新农村，将高达80%的西藏人口——
包括所有牧民和游牧民迁至他处”等语句百思不得其解。改善农牧民群众居住条件，并
深受欢迎的“安居工程”，被“人权观察”“观察”后，怎么变成了违反人权的行为？
话题还要回到2006年。鉴于西藏农牧民群众的住房普遍比较简陋，且广大农牧民群众对
改善住房有强烈的愿望，西藏自治区人民政府作出了全力抓好以游牧民定居、扶贫搬迁
和农房改造为重点的农牧民安居工程的重大决策，力争通过5年的努力，使全区80%以上
的农牧民住上安全适用的房屋。与此同时，这项工程也被西藏自治区人民政府视为推进
西藏社会主义新农村建设的一项重要内容并通过新华社对外进行了发布。 www.ddhw.
com
我们从上世纪90年代就开始研究西藏的发展问题，而且将主要精力用于西藏农牧区经济
的发展和农牧民民生改善问题的研究。我们从1990年开始，在西藏拉萨市和山南地区选
择了4个农村社区（分别为拉萨... 阅读全帖 |
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D*V
发帖数: 3096 | 10 2013年1月1日，世界银行发布了题为《中国的高速铁路、区域经济与城市发展》的报告
，对中国高铁的发展现状以及其对区域经济的发展做出了分析与评估。报告认为，高铁
的建设和发展，将在未来几十年中改变中国的经济增长模式和生活方式。
这是世界银行“中国交通运输”系列报告的第8份报告。也是世界银行继2012年3月发布
《把脉中国高铁发展计划：高铁运行头三年》报告之后，再次用报告形式，从区域经济
效应角度，对中国高铁发展进行的分析与肯定。
报告《中国的高速铁路、区域经济与城市发展》在导语中称，传统上，对大型交通基础
设施投资项目的常规经济评价往往侧重于对出行产生的直接成本效益，如节省旅客时间
、节约运营商的运营成本以及减少空气污染、噪音和交通事故数。但除了常规成本效益
分析外，高铁项目所具有的更广泛的宏观经济发展效益也是十分重要的
地区发展的催化剂
报告提及了有关中国高铁的多个案例，从不同角度对中国高铁建设拉动地方经济发展，
加快经济运行速度、提高经济运行效率的实际作用做出分析和展望。
报告以广东省云浮市为例，分析了高铁建设对珠江流域经济欠发达地区的经济抬升作用
。在过去，通过公路出行，即使两地... 阅读全帖 |
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D*V
发帖数: 3096 | 11 江苏地铁再下一城 徐州地铁规划正式获批 成江苏地铁第五城
成为中国第三十六座地铁城市
江苏有5座地铁城市，威武啊！！
徐州轨道交通建设规划获批 1号线下月开工
中国江苏网讯 我市轨道交通建设规划已获国家发改委正式批复，1号线一期工程试
验段计划下月开工。昨日，我市举行轨道交通建设新闻发布会，公布了这一消息。作为
苏北第1家、江苏第5家、全国第35家获批轨道交通建设规划的城市，这一消息的发布，
意味着轨道交通距离徐州越来越近了。
文/记者 周爱田
■关键词：
建设规划
到2020年规划建设67km
“2月22日，经国务院批准，我市轨道交通建设规划经国家发改委正式批复，标志
着国家已经同意我市实施轨道交通项目。”新闻发布会上，市发改委主任高山首先介绍
了徐州轨道交通建设规划报批的最新结果。
根据国务院批复的《建设规划》，到2020年，我市规划建设轨道交通1、2、3号线
一期工程，线路总长67km，其中地下段60.6km，高架段6.4km。近期建设项目总投资443
.28亿元，技术经济指标为6.62亿元/km。
具备建轨道交通四项条件
截止到2010年底，我市市区人口312.79万人（包括主... 阅读全帖 |
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l*****a
发帖数: 375 | 12 Courtyard By Marriott Atlanta Norcross I-85
6235 Mcdonough Drive
Norcross, GA 30093
这家怎么样？在城里还是在城乡结合部了？
85沿线好像没几家啊...
以85为基线，垂直距离多少麦以内的酒店算“沿线”？
还有这个“城北85”，
是以400号公路和85交界开始，到285和85交界截止，算城北85？
285圈外是不是就算出城了？ |
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c*********2
发帖数: 3402 | 13 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 人大代表惊天强国大提案之——引海入疆水利工程
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 7 10:13:59 2012, 美东)
人大代表惊天强国大提案之——引海入疆水利工程
2010-11-11 8:51:06 来源: 豆瓣网 网友评论 0 条 进入论坛
前几年我去新疆旅游，来到吐鲁番盆地，奇热、奇旱，印象深刻，后又到哈纳斯湖
，路过准格尔盆地，
给我的印象是地广人稀的无边戈壁，到处是僵硬干燥的石头蛋，低矮稀疏的植物，
新疆干旱无人区国土面积三分之一强，，主要特点是由于远离海洋，潮湿气体洋流
难以到达，干旱缺水，只要解决了一个水字，那里的戈壁滩石头可以风化成土壤种植层
，可以再造一个江南，中国养育的人口量可以翻倍。
商界奇人牟其中曾经想过一个方法，用原子弹炸开喜马拉雅山脉的一个缺口，让印
度洋的海风吹过来，把天雨引向新疆，引起国人的热议，是否可行，我不懂自然科学的
深层原理，但知道是没有实行的，那么，没有其他可行办法吗，
我这里提两个办法，一... 阅读全帖 |
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f*****n
发帖数: 12752 | 14 高怀仁将张学武不断点头，于是道：“总司令，我个人认为日本人的坦克无论怎么发展
，没有十年或者二十年是很难与我们并驾齐驱的，我认为铁骑中型主战坦克的最大弱点
并不是性能，而是价格！尤其是最新型的坦克加装试验用远瞄测距仪和红外线瞄准镜的
铁骑改车型，它们的造价实在太高了，高到了我们无法大量装备的地步，质量确实能够
瓦解数量，但是当数量到达一定程度的之后，同样会淹没质量。 （全文字电子书免费
下载）”
高怀仁所言的实际上也是张学武最为头痛的，他没有苏联那么庞大的生产能力，更
没有二战期间盟国对苏联庞大的军援支持，而且张学武宝贵的坦克兵也损失不起，所以
张学武才被迫要求在坦克的性能上入手，打造一款技术绝对领先的坦克，要知道在后世
的几次大规模战争中，质量已经是数量无法淹没的了，一个联军的坦克连能够击溃一个
敌军的坦克旅，技术和工艺成为了制约张学武的瓶颈。
而且，武器弹药的产量也是根据张学武包头钢厂的年产量而来的，虽然张学武建设
了前二期年产二十万吨军用钢与特种钢的高平炉，又在苏联方面的援建下建设了年产三
十万吨的包钢三期工程，但是年产五十万吨的产量根本不足以维持高强度尤其是国与... 阅读全帖 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 15 广州今年新增3条缓跑径 分别在珠江一江两岸、麓湖、流溪河国家森林公园
江边六段跑 看遍“最广州”
越来越多的广州人爱上了健康又简单的慢跑。记者从市林业和园林局等部门获悉，
经过几年的建设，广州的跑步“胜地”越来越多，今年就将陆续增加3条缓跑径，分别
在珠江一江两岸、麓湖、流溪河国家森林公园。既然“广马”一票难求，那不如就在城
中跑起来吧！ 广州日报全媒体记者刘幸 通讯员穗林园宣、刘利珍
二沙岛东段与海心沙连接绿道已打通；广州大桥至琶洲桥段的临江大道缓跑径有望
于今年10月底面世；海珠区阅江路广州塔至琶洲大桥段正升级改造中，有望今年底完工
。记者从林业园林、海珠区相关部门获悉，届时，广州珠江一江两岸30公里的“黄金路
线”不仅可以乘船看，而且“跑友”可以通过跑步路线慢慢看。这条黄金路线见证着广
州的历史、现在与未来，若你想细细品味珠江一江两岸，不妨分6次慢跑，每次5公里。
路线1：珠江一江两岸
分6次慢跑 每次5公里
第1站 沙面
一步一风景，早晚两相宜
沙面跑道路线平坦，禁止汽车进入，其间绿道穿梭，古木参天，绿树成荫，不用担
心被晒黑。早上6~8时或晚上9时后最适合跑步。跑友... 阅读全帖 |
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l**a
发帖数: 6415 | 16 浙江钱塘江流域现56年最大洪水136万人受灾
http://www.sina.com.cn 2011年06月17日02:12 新京报
本报讯 截至16日16时，钱塘江兰溪站实测水位已达33.38米，为1955年以来最大洪水，
兰溪市境内局部堤防发生管涌、渗漏险情。浙江省防汛抗旱指挥部16日上午启动防汛Ⅰ
级应急响应，为多年来所罕见。
550余艘船舶滞留
据兰溪市委书记朱志恒介绍，从上游下泄来的洪峰在19时前后到达兰溪境内，从洪
峰到达至离开兰溪境约有5个小时的时间。目前全市16个镇乡(街道)不同程度受灾，共
转移8万多人，香溪、女埠、赤溪等乡镇多个农防围片进水，大面积农田内涝受淹；高
水位洪水引起城区排水困难和江水倒灌现象，部分街道交通拥堵严重；兰江主干堤总体
平稳，局部堤防发生管涌、渗漏险情。香溪镇黄沙圩、赤溪街道石龙头等处低标准农防
被冲开缺口，受灾面积4000多亩。兰溪全市已转移群众8万多人，其中包括女埠中学的
800多名学生。
在诸暨市，全市共转移了近3万人。其中，16日上午和下午共发生四起湖畈决口事
故，造成6000多亩农田被淹，因决口事件当地紧急组织转移了4000多人。... 阅读全帖 |
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M******8
发帖数: 10589 | 17 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Math1978 (数学), 信区: Military
标 题: “一带一路”名与实——兼与马歇尔计划、大东亚共荣圈之比较
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 15 04:25:43 2018, 美东)
https://www.letscorp.net/archives/119690
2017年5月27日墙外仙
作者: 杨光
一
习近平为什么要把一个号称“对外开放战略2.0版本”的“世界大战略”以汉唐盛世一
条古老的商道来命名？想必是受到了“中华民族伟大复兴”的民粹民族主义情绪所启发
。但这个命名实在并不高明。丝绸之路虽然名扬四海，但它毕竟属于以骆驼和马来体现
地理机动性的古代，在航空、航海、铁路、公路等全方位铁甲机动的当今时代，丝绸之
路拿来申遗是个好主意，拿来“复兴”，恐怕就有消遣古人、愚弄今人之嫌了。
其一，除海空交通之外，连接中国与欧洲的欧亚大陆桥东西两线均已全线贯通，中国与
中亚、西亚、印度、阿拉伯、地中海沿岸国家的任何贸易活动都不必再受古丝绸之路畅
通与否的限制。而南中国海商道是目前世界上最为繁忙的海... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 18 【 以下文字转载自 Cantonese 讨论区 】
发信人: jeffh (Jeffh), 信区: Cantonese
标 题: 深中通道变数背后的广深分歧
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 24 00:47:57 2011, 美东)
深中通道变数背后的广深分歧 2011-03-23 20:56:36 南都 王莹\任笑一
民间呼吁快建深中通道 深圳交委回应
不应将深中与深茂机械性捆绑 省发改委改口表示不便回应
南都讯 深中通道筹备8年后，真的会被公示公铁合一的深茂铁路取代吗？昨日这一
民间呼声得到
深圳官方的回应。深圳市交通运输委员会发展计划处相关人士接受媒体采访时表示，深
茂铁路中的公
路桥不具备或不完全具备深中通道的功能，两者交通主流向不同，应分址建设，对于深
茂铁路公示，
则仅意味着立项，从实际需要来看，不应将其与原深中通道机械性捆绑在一起建设，希
望能够“从战略
高度合理确定深中通道路线”。
省发改委：不方便回应
本报昨日跟踪报道了深茂铁路公示在民间引发的广泛讨论，而“挺深”派与“挺
广”派在论坛上大
打口水战，深圳新闻网、新华网城市论坛等该主题非常火暴。“挺... 阅读全帖 |
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h******n
发帖数: 3599 | 19 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: hutuxian (糊涂仙), 信区: Military
标 题: 维基百科--中华民族千古功臣、民族英雄刘志军 条目
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 4 22:20:57 2014, 美东)
中华民族从来不缺英雄， 缺乏的是对英雄的辨别和对奸臣的辨别， 从岳飞， 到袁崇
焕、再到刘志军， 刘志军可惜被当代秦桧所害，
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%88%98%E5%BF%97%E5%86%9B
刘志军
目录
1 早年经历
2 铁道部长
2.1 铁路跨越式发展方针的提出
2.2 大规模铁路建设
2.3 引进和发展高速铁路技术
2.4 高铁计划的进一步升级
2.5 行事风格
3 批评、下台和审判
3.1 批评和丑闻
3.2 下台、调查
3.3 审判
4 参考文献
5 外部链接
6 参见
刘志军（1953年1月－），中国湖北鄂州人，曾任中华人民共和国铁道部部长、党组书
记。中共中央党校硕士学历[1]，工程师（中级职称）。刘志军出生于农民家庭，于
1972年参加工作，先后担... 阅读全帖 |
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h******n
发帖数: 3599 | 20 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: hutuxian (南刀北猫东奇西虎), 信区: Military
标 题: 喜讯：中国民间掀起了“为刘志军平反”的呼声
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Apr 18 11:07:54 2015, 美东)
中国有希望了， 中国有救了！
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%88%98%E5%BF%97%E5%86%9B
刘志军（1953年1月－），中国湖北鄂州人，曾任中华人民共和国铁道部部长、党组书
记。中共中央党校硕士学历[1]，工程师（中级职称）。刘志军出生于农民家庭，于
1972年参加工作，曾担任郑州铁路局副局长、沈阳铁路局局长、铁道部副部长等职。
2003至2011年任铁道部部长。2011年因涉嫌严重违纪而被免职。
刘志军提出了“铁路跨越式发展”的方针，业界称之为“刘跨越”[2]。在任内，刘志
军动用多种资源，引进和发展高速铁路技术，开展大规模铁路建设。任内修建了长达1.
8万公里的铁路，在建的铁路则高达3万公里。中国成为世界上高速铁路运营里程最长、
在建规模最大的国家，刘志军因此... 阅读全帖 |
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h******n
发帖数: 3599 | 21 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: hutuxian (南刀北猫东奇西虎), 信区: Military
标 题: 维基百科--中华民族千古功臣、民族英雄刘志军
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Apr 18 10:54:05 2015, 美东)
中华民族从来不缺英雄， 缺乏的是对英雄的辨别和对奸臣的辨别， 从岳飞， 到袁崇
焕、再到刘志军， 刘志军可惜被当代秦桧所害，
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%88%98%E5%BF%97%E5%86%9B
刘志军
目录
1 早年经历
2 铁道部长
2.1 铁路跨越式发展方针的提出
2.2 大规模铁路建设
2.3 引进和发展高速铁路技术
2.4 高铁计划的进一步升级
2.5 行事风格
3 批评、下台和审判
3.1 批评和丑闻
3.2 下台、调查
3.3 审判
4 参考文献
5 外部链接
6 参见
刘志军（1953年1月－），中国湖北鄂州人，曾任中华人民共和国铁道部部长、党组书
记。中共中央党校硕士学历[1]，工程师（中级职称）。刘志军出生于农民家庭，于
1972年参加工作，先... 阅读全帖 |
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O***2
发帖数: 622 | 22 “8·10”血案发生后，围捕疑犯周克华的行动在重庆全城展开。早报记者昨天从有关
部门获悉，自案发当日下午起，重庆市调派大量警力展开搜捕行动。在对尖刀山、歌乐
山一线等重点区域彻夜包围后，昨日上午又发起了第二次大搜捕。目前，周克华仍处于
在逃状态。
军方奉命参加搜捕
成都军区驻渝部队某部官兵向早报记者证实，目前该部也已奉命参加搜捕行动。经过一
天一夜的搜捕，与歌乐山相邻的重庆铜梁、璧山两县的山岭也被列入侦查范围。
8月10日深夜至11日凌晨，早报记者驱车前往歌乐山镇，沿山公路两侧的密林中，每隔
数十米，就有三至五名警员“把守”，不时有运送食物和水的车辆停在路边。为了应付
难耐的燥热和蚊虫，不少人抹起了花露水和清凉油。
这一夜，周克华踪迹全无。
嫌犯年初曾回家
此外，周克华家所属的井口镇二塘村的村民告诉早报记者，自今年春节以来，周家已被
当地警方监控。后来，有三至五名民警住在周家，24小时“陪护”独居的周克华母亲。
“春节之前，警察就把周家老太太带走了，一个月没见到人。后来听说是被带到看守所
去了，也不知道是不是真的。一个月之后，好几个警察就跟她一起住进来了。”邻居朱
翠花说，每天中午11... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 23 洪峰过境后，渝中区长滨路储奇门段露了出来，路面积满淤泥，最深处可达膝盖。昨晨8时起，渝中区菜园坝环卫所派出所有人员，开始清淤。长滨路滨江公园段的百余商家也忙着生产自救。据悉，由于淤泥太多，清理约需5天，期间车辆无法通行。
淤泥深至膝盖 清淤还需5天
昨下午3点多，记者来到长滨路储奇门段，看不到公路原来的样子，全被淤泥盖上，一脚踩下去，鞋都拔不出来，整只脚都陷了进去。公路中间随处可见塑料袋、罐子、木板等杂物，甚至还有沙发挡在路中，空气中散发着一股鱼腥臭。
“现在已经好多了。”菜园坝环卫所工作人员介绍，最初淤泥都到膝盖这么深，甚至动用了铲车铲除淤泥。由于淤泥太深，环卫工只好光脚上阵，但淤泥中夹杂了很多杂物，有工人就被玻璃碴划伤了脚。
据介绍，淤泥清除完后，还要进行消毒，总共约需5天。预计清理淤泥至少6000吨以上。此外，南滨路沿线也开始清淤。
商家恢复营业 还要重新装修
“兄弟们，抓紧时间哟！”昨下午，渝中区滨江路，“洞子曾老幺鱼庄”老板娘蒋欢不停招呼工人清洗曾被洪水淹没的店堂。19日晚，洪水很快淹至鱼庄二楼。蒋欢说，店堂家具、电器来不及搬运，全部淹没在洪水中。20日晚，洪水才逐渐退去，直 |
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c***s
发帖数: 70028 | 24 第9号台风“梅花”擦着舟山东部过境，有惊无险。
而占据抗击“梅花”桥头堡位置的浙江舟山大陆连岛工程――舟山跨海大桥，也经历了通车以来最大一次正面冲击，十二级台风。跨海大桥关闭了10多个小时，成功抵御了“梅花”的侵袭。
大桥每年经受多次台风侵袭
从严格意义上说，舟山跨海大桥不是“一座桥”，而是“一组桥”。起自舟山本岛的鸭蛋山环岛公路，里钓岛、富翅岛、册子岛、金塘岛至宁波镇海区，与宁波绕城高速公路和杭州湾大桥相连接。
舟山跨海大桥由岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥、西堠门大桥和金塘大桥5座大桥组成。
桥梁所处海域海水流态复杂，每年都要经受多次台风侵袭。跨海大桥跨4座岛屿，翻9个涵洞，穿2个隧道，全长48.16公里，是目前世界上规模最大的岛陆联络工程，2009年12月25日正式通车。
桥面风力达到10级就封道
“舟山跨海大桥自建成通车，尚未经历过如此大的台风，这确实是个考验。当桥面风力达到10级后，大桥就会实施封道。”舟山跨海大桥有限公司董事长林仁岳告诉记者。
在台风“梅花”来临之前，气象部门发出台风预警，大桥管理处就启动了恶劣天气处置预案，加强对重点部位的安全检查，包括沿线中央活动护栏、广... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 25 昨下午，阴雨绵绵，大渡口区柏树堡车站附近发生一起稀奇事：一辆越野车多次向车窗外抛撒百元大钞，引起现场一片骚动，人车顿时乱作一团。
目击者刘先生说，昨下午4时35分许，他在大渡口区柏树堡车站坐上公交车，经过内环出口往茄子溪方向行驶。遇红灯停车后，一辆深色越野车停在公交车前方。突然，只听一声爆响，越野车轮胎下冒出一股青烟，大家以为是爆胎了。随后，越野车摇下车窗，伸出一只手，几张纸片从手里飞散。开始时无人注意，变绿灯后，公交车动了起来，车上有人看到落在路面上的居然是百元大钞，马上吼起来“前面有人在撒钱”。当时公交车继续往前面开，乘客都只有眼巴巴地看着窗外，只见路人都跑上公路来捡钱，公交车司机还在吼：“都要钱不要命了！”
刘先生说，撒钱后，越野车一直开在公交车前面。开出两三百米后，越野车上又伸出一只手来，这一次，钞票多得像鹅毛一般，连续撒了两三次，“都是100元一张的，但不知道是真钱还是假钱。”
这时，正在行驶的定线面包车都停下来，司机和乘客一起下车捡钱。越野车很快朝茄子溪方向开走了。
昨晚7时许，重庆晚报记者赶到现场时，已不见钞票残留。编号“大渡口0175”的定线面包车女司机说，她也看到了捡... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 26 根据《中华人民共和国审计法》的规定，2011年5月至10月，审计署按照“保障灾后恢复重建不出重大问题，促进灾后恢复重建顺利进行”的审计目标，对玉树地震灾后恢复重建规划实施、资金管理使用、工程建设管理、环境保护等情况进行了审计，重点抽查了城乡住房、交通、医疗、学校、水利等方面的60个项目，涉及概算总投资102.68亿元(占玉树灾后恢复重建总投资的32%)。现将跟踪审计结果公告如下：
一、基本情况
(一)灾后恢复重建资金筹集和分配使用情况。根据财政部和国家发展改革委的批复，玉树灾后恢复重建资金总规模为316.5亿元，包括：中央财政资金206.5亿元、青海省级财政资金20亿元、社会捐赠资金60亿元、企业自筹及贷款25亿元、居民个人负担5亿元。截至2011年10月底，青海省本级累计收到资金293.82亿元，累计拨付224.52亿元，结余69.3亿元。其中：收到中央财政资金194.5亿元，拨付176.23亿元，结余18.27亿元；收到社会捐赠资金99.32亿元，拨付48.29亿元，结余51.03亿元。此外，2011年青海省财政厅以中央财政资金尚未使用完毕为由，将其2010年投入的资金14.01亿... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 27 “我们是普通到不能再普通的人，选择28岁骑摩托环游中国，是因为这是一生中羁绊最少的时候。父母尚可自顾，下无小儿抚养，没有房贷车贷，就等实现一辈子最美的理想，再和所爱之人一同拼搏挣钱……”生活平稳的蒋灵川，总向往自由游走，行走在路上，却又盼望回家。
10月1日，蒋灵川骑摩托车载着女友燕子，返回成都，结束了长达近一年的中国环游旅行。6日，两人牵手回到蒋灵川老家广安探望父母。迎接他们的，不是因隐瞒环游旅行的责备，而是对年轻人梦想的理解，以及两人能平安到家的放心。
去年11月，这对“80后”情侣决然辞职，骑着摩托车从成都出发，逆时针围绕中国地图边沿环游旅行，历时313天，行程39236公里，途经20多个省份，上百座城市。
回家
隐瞒父母环游中国
已经大半年没回家了。6日下午，29岁的蒋灵川牵着女友燕子的手往广安老家走，他心中微微忐忑。
回到家等着他的，并没有多余的话，而是一桌热腾腾的饭菜。十几个亲戚迎面向他走来，个个满脸笑容，好奇地问他一路上的奇闻轶事。
“给你们补一下。”她给儿子和燕子碗里舀上鸡汤，脸上止不住地笑。“自从晓得了他们在外头骑车旅行，我天天晚上都睡不着觉。”蒋母说，只要他们平安回... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 28 8月5日，锦华路三段，几栋民房建筑占据了道路的两根车道。三车道变身一车道，非机动车和汽车混合使用。
5日上午9点过，成都锦华路三段祝国寺八组附近，原本顺畅的进城车辆突然拥挤了起来，右侧两车道的车辆纷纷闪起变向灯，朝左躲过一栋两层楼的民房。尽管大多熟悉此路段的车主都知道提前避让，但到了视线较差的晚上，还是有车辆一不小心冲进了民房的院坝。
据了解，这栋民房，钉在这条路上已8年之久。“我不介意别人说我是钉子户，我是在维护自己的权益。”户主郭先生说。
民房让公路3道变1道
成都锦华路三段，限速70的双向六车道原本较为通畅。但到了祝国寺八组附近，进城方向的车辆远远的就亮起转向灯，三队并作一队，通过只有一根道的马路。
让三根道变成一根道的，是当地一栋两层楼的民房。这栋房子屋前的院坝、自留地占据了进城方向的两根车道。“每次从这里过，是有点打挤，不过都习惯了。”每个工作日都要开车到琉璃场上班的宋先生说，在他的印象中，这种状况已经持续很多年了。
离这栋民房不远处，公路上方悬挂了警示标志，提醒车主“前方道路变窄，请车辆减速慢行。”记者看到，在民房院坝和自留地位置，户主竖起了蓝色铁板用作防尘，并摆放几个大石... 阅读全帖 |
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s******8
发帖数: 7105 | 29 作者：马拖骡辣
中国共产党中央委员会和中央军事委员会对装甲兵的建设与发展历来极为重视。早在土
地革命战争时期，就从留苏人员中抽调一批骨干到苏联东方大学军事训练队坦克专业技
术班学习；抗日战争初期，更是明确地提出组建现代化机械兵团的任务，并于1936年6
月1日在延安成立了中央革命军事委员会摩托学校，任命刘鼎为校长，主要开设了装甲
和航空两个专业，在十分艰苦的条件下学习特种兵知识，培养技术骨干；1937年7月，
中共中央派陈云到新疆，与盛世才的部队建立抗日民族统一战线，同时撤消红四方面军
西路军番号，成立中国工农红军新疆总支队，主要任务是学习特种兵技术。
总支队一大队第4排编设为装甲排，学习装甲车、火炮、轻重机枪和战术。中共中
央抽调留苏人员在东方大学学习、成立延安摩托学校和组建新疆总支队，为筹建装甲兵
部队储备了人才，其中很多人成为后来人民装甲兵的领导骨干。在苏联学习过的许光达
首任装甲兵司令员，孙三、刘大祥首任东北坦克大队大队长和副大队长，李国华首任战
车师第二副师长兼教导团团长，延安摩托学校毕业的林彬成为装甲兵副司令员，在新疆
总支队学习过的王崇国首任华东坦克队队长，李志... 阅读全帖 |
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D***e
发帖数: 48486 | 30 第一阶段1946年6月26日至8月中原局、中原军区分路突围主要情况如下：
一、北路军：由李先念（中原军区司令）、王震（中原军区副司令）率领中原局、
中原军区机关及第二纵队13旅、第15旅之45团、第359旅、干部旅，共约一万人。
1946年7月11日，鉴于国军追堵日急，为分散国军追堵兵力，北路军兵分为左右
两翼行动。
（一）左翼：
李先念、郑位三（中原军区政委）率领中原局、中原军区机关及第二纵队13
旅、第15旅之45团、中原军区警卫团。
8月2日到达陕南，与陕南游击队会合，郑位三和陈少敏（中原局组织部部长
）等化装离队，李先念率领部队开辟豫鄂陕根据地。
担负后卫的第13旅39团在7月下旬与主力失散，后39团团长赵炳伦率1营与主
力会合，旅政委杨焕民率3营于9月12日到达陕甘宁边区。
（一）右翼：
王震率领率领第359旅和干部旅（对外称第14旅）。
7月27日，鉴于敌情严重，干部旅分散，一部随部队行动，一部化装转移，
一部就地坚持。
... 阅读全帖 |
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h*****n
发帖数: 3270 | 31 自存资料。 军阀分布图醒脑，
啊啊，这个问题简直是为昨晚我在清华的演讲量身定做的。简而言之，北洋没有政治纲
领，而从北洋到国民党再到1949年，政治脉络可以简化为少年中国学会这个100多人的
团体内部矛盾。理解了少年中国学会的分裂史，就能读懂民国政治史，下面是全文：
晚上好。感谢大家在周五的晚上来给我捧场。十月初，我的朋友邀我来谈谈历史，出的
题目是重庆谈判，因为10月10号是重庆谈判签订协议七十周年。
在座各位大多应该是20出头，我今年34岁，比各位大10岁左右。谈七十年前的事情，这
10年时间不能算明显的优势，我同样要通过读书来了解历史，其次是向别人请教，这次
来之前，我就向一位叫 @穆好古 的朋友请教了许多问题。但他也是个80后，不可能有
很直观的印象去谈70年前的事情。所以，为了增加我谈历史的资本，在讲正题之前，我
先讲几个我家传的老段子，拉近一点我和历史的距离。
第一个故事来自我的母亲。她今天也在这里听我讲历史。40年前，也就是离重庆谈判30
年左右的时候，她是一名北方山区的乡村教师。在我家乡那个穷县里，她工作的地方也
是最穷、最闭塞的几个乡镇。在我的记忆里，直到80年代，她... 阅读全帖 |
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h*****n
发帖数: 3270 | 32 自存资料。 军阀分布图醒脑，
啊啊，这个问题简直是为昨晚我在清华的演讲量身定做的。简而言之，北洋没有政治纲
领，而从北洋到国民党再到1949年，政治脉络可以简化为少年中国学会这个100多人的
团体内部矛盾。理解了少年中国学会的分裂史，就能读懂民国政治史，下面是全文：
晚上好。感谢大家在周五的晚上来给我捧场。十月初，我的朋友邀我来谈谈历史，出的
题目是重庆谈判，因为10月10号是重庆谈判签订协议七十周年。
在座各位大多应该是20出头，我今年34岁，比各位大10岁左右。谈七十年前的事情，这
10年时间不能算明显的优势，我同样要通过读书来了解历史，其次是向别人请教，这次
来之前，我就向一位叫 @穆好古 的朋友请教了许多问题。但他也是个80后，不可能有
很直观的印象去谈70年前的事情。所以，为了增加我谈历史的资本，在讲正题之前，我
先讲几个我家传的老段子，拉近一点我和历史的距离。
第一个故事来自我的母亲。她今天也在这里听我讲历史。40年前，也就是离重庆谈判30
年左右的时候，她是一名北方山区的乡村教师。在我家乡那个穷县里，她工作的地方也
是最穷、最闭塞的几个乡镇。在我的记忆里，直到80年代，她... 阅读全帖 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 33 中国“西岸”引热议 看美国西岸是如何发展起来的？
“一带一路向西行——丝路城市企业家经济论坛”9月20日在西安举行。本次论坛提出
的一个全新的概念——中国“西岸”引起广泛关注，与会的600多名官员、专家、企业
家与媒体人士共同讨论了中国“西岸”这一概念。
李俊明LJM · 2017/09/20 15:01评论(0) 收藏(15) 15.2W字体：宋
来源：界面新闻
图片来源：视觉中国
“一带一路向西行——丝路城市企业家经济论坛”9月20日在西安举行。本次论坛提出
的一个全新的概念——中国“西岸”引起广泛关注，与会的600多名官员、专家、企业
家与媒体人士共同讨论了中国“西岸”这一概念。
全世界最知名的沿海岸是美国西岸，这个囊括加利福尼亚州、俄勒冈州、华盛顿州的美
国西岸，因为有了“硅谷”与好莱坞等存在，成为全球区域发展样本。
依照2015年GDP数据，加利福尼亚州为2.42万亿美元、俄勒冈州0.22万亿美元、华盛顿
州0.446万亿美元，三州GDP总额约为3万亿美元左右，按目前汇率计算，约折合人民币
20.98万亿元——这相当于中国沿海七省三市的一半略多。
自2008年西安国际港... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 34 # 2010-11-23 08:46
# 环球网
美国《大西洋月刊》11月22日文章，原题：美国不修建中国式高铁的原因 从洛杉
矶到旧金山，高铁沿线的海湾服务区也不过拥有约400万人口，但是在中国高铁经过的
城市中，即使最小的城市也超过了500万人口。这并不夸张，因为只有人口密集的地区
才会修建高铁，偏远地区并不存在修建高铁的驱动力。
不过，美国不能修建像中国那样的高铁还有其他原因。与美国相比，中国大城市之
间的距离更远，停靠站点也比较少。站点就是速度的“敌人”，但美国的政客们却大力
斥资修建各式车站。
而且，中国政府无需过度担忧诸如环境影响和道路通行等问题。真正的高速铁路通
常需求曲度和坡度小的平坦地形，这也意味着如何在最佳线路或附近地形铺设铁轨至关
重要。不过对于美国人来说，在纽约和芝加哥之间铺设铁轨估计可能会激起户主、环保
团体以及其他相关团体和美国政府纠缠100年的官司。而且，许多理想的线路早已被庞
大的公路网络占领，估计只有少数人才会相信政府会“撕开”公路网来修建铁路网。
美国还有其他的理由不修建中国式高铁。修建交通线路理应考虑环境问题，修建高
速铁路所带来的环境效... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 35 珠三角城轨主框架网将在2013年建成，届时九城市互连
■本版撰文新快报记者 许力夫
广珠城轨历时五年建设，现在即将投入正式运营，至此珠三角通过铁路、城轨、地
铁等轨道交通连接而成的“一小时生活圈”已经初步形成。广珠城轨的通车将使珠三角
西岸摆脱“缺铁症”，珠三角九城市中，广州到深圳、珠海、佛山、中山、江门、东莞
等六个城市已经可以在一小时内相互通达（其中深圳、东莞经由广深线）。可通达整个
珠三角的城际轨道主框架网将在2013年建成，并投入使用。（注：珠江三角洲包含广州
、深圳、珠海、佛山、江门、东莞、中山、肇庆、惠州九个城市）
改变
珠江西岸打破公路格局
“广珠城轨将结束珠江西岸没有轨道交通的历史。”广州市社会科学院高级研究员
彭澎在谈到广珠城轨的通车时，首先表示城轨通车后珠江西岸的发展将有很大变化。他
认为，之前珠三角只有东岸有轨道交通来往，西岸广州至中山、珠海的线路一直以来都
只有汽车公路。经济发展跟东岸城市比较有很大差别，没有轨道交通是其中一个原因。
广珠城轨的开通，将对珠江西岸的“珠、中、江经济圈”的交通一体化具有历史突
破性的意义。“站点的设置与当地城镇的发展相关。原来珠海、... 阅读全帖 |
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T*******e
发帖数: 6425 | 36 审计署：京沪高铁1.87亿资金被挪用
http://news.sina.com.cn/c/2011-03-23/101022165790.shtml
中广网北京3月23日消息（记者冯会玲）京沪高铁是我国“四纵四横”铁路客运专线南
北向主骨架，途经北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海4省3市，正线全长1318
公里，设计时速350公里，概算总投资2176.30亿元，2008年4月正式开工。铁道部所属
京沪高速铁路股份有限公司（京沪公司）是项目建设单位，沿线各省市地方政府负责本
省市境内征地拆迁工作，征地拆迁费用作价入股京沪公司。
截至2010年6月，全线累计提供永久用地63030亩，完成拆迁723.9万平方米，线下
工程基本完工。累计完成投资1384亿元，占计划1633亿元的85%，其中工程投资1050亿
元、征地拆迁投资334亿元。
根据《中华人民共和国审计法》的规定，审计署于2010年5月至7月对京沪高速铁路
（以下简称京沪高铁）建设项目进行了阶段性跟踪审计。在此次时长为2个月的跟踪审
计中，审计署共发现七大问题：
提前进场开工
一、南京大胜关长江大桥工程土建及监理1标、京沪高铁... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 37 审计署：京沪高铁1.87亿资金被挪用
http://www.sina.com.cn 2011年03月23日10:10 中国广播网
中广网北京3月23日消息（记者冯会玲）京沪高铁是我国“四纵四横”铁路客运专
线南北向主骨架，途经北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海 4省3市，正线全
长1318公里，设计时速350公里，概算总投资2176.30亿元，2008年4月正式开工。铁道
部所属京沪高速铁路股份有限公司（京沪公司）是项目建设单位，沿线各省市地方政府
负责本省市境内征地拆迁工作，征地拆迁费用作价入股京沪公司。
截至2010年6月，全线累计提供永久用地63030亩，完成拆迁723.9万平方米，线下
工程基本完工。累计完成投资1384亿元，占计划1633亿元的85%，其中工程投资1050亿
元、征地拆迁投资334亿元。
根据《中华人民共和国审计法》的规定，审计署于2010年5月至7月对京沪高速铁路
（以下简称京沪高铁）建设项目进行了阶段性跟踪审计。在此次时长为2个月的跟踪审
计中，审计署共发现七大问题：
提前进场开工
一、南京大胜关长江大桥工程土建及监理1标、京沪高铁咨询业务、南京... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 38 【 以下文字转载自 Cantonese 讨论区 】
发信人: jeffh (Jeffh), 信区: Cantonese
标 题: 深中通道变数背后的广深分歧
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 24 00:47:57 2011, 美东)
深中通道变数背后的广深分歧 2011-03-23 20:56:36 南都 王莹\任笑一
民间呼吁快建深中通道 深圳交委回应
不应将深中与深茂机械性捆绑 省发改委改口表示不便回应
南都讯 深中通道筹备8年后，真的会被公示公铁合一的深茂铁路取代吗？昨日这一
民间呼声得到
深圳官方的回应。深圳市交通运输委员会发展计划处相关人士接受媒体采访时表示，深
茂铁路中的公
路桥不具备或不完全具备深中通道的功能，两者交通主流向不同，应分址建设，对于深
茂铁路公示，
则仅意味着立项，从实际需要来看，不应将其与原深中通道机械性捆绑在一起建设，希
望能够“从战略
高度合理确定深中通道路线”。
省发改委：不方便回应
本报昨日跟踪报道了深茂铁路公示在民间引发的广泛讨论，而“挺深”派与“挺
广”派在论坛上大
打口水战，深圳新闻网、新华网城市论坛等该主题非常火暴。“挺... 阅读全帖 |
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d*******u
发帖数: 940 | 39 从200公里到350公里
速度是越快越好吗?
回顾中国的高铁之路，世行报告中所指的中国集中资源办大事的高铁模式，很大程度上
是一个在政企合一的体制下，一个部门的强力推动最终捆绑了巨大的公共资源。别国难
以复制。
在这个过程中，既未看到必要的外部监督——仅京沪高铁的计划投资额就超过三峡工程
，但中国如此大规模地开建高铁客运专线，也没有看到公开讨论，甚至未经全国人大批
准。如果说京沪高铁还经过了十几年的争论，刘志军上台后的高铁规划就完全成了独舞
：异己声音遭到排斥;项目从立项到开工“短平快”。
多位业内人士向财新《新世纪》记者指出，刘志军很讲究“效率”。他在2008年国务院
大部制改革时强力反对把铁道部并入大交通部，便是“出于建设的需要”。政企不分，
铁道部并不直接承担经济盈亏责任，铁道部对市场前景、经济效益、还本付息等问题似
乎并不担忧。外界所看到的，是一个始终以追求高标准、高速度为己任的铁道部部长。
到目前为止，全世界只有三个国家运营了时速350公里的高速客运专线：法国(2)、西班
牙(1)和中国。中国则有包括京津城际、武广、郑西、沪宁、沪杭、京沪、京福等数条
已建或在建时速350公里... 阅读全帖 |
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j*******g
发帖数: 429 | 40 霍有光
（西安交通大学生态环境与现代农业工程研究中心，教授，西安 710049）
摘要：渤海是我国最大的内海。黄河泥沙淤积渤海，虽然每年可新增陆地23平方公里，
但是意味着将以同样的速度损失渤海作为我国内海的故有海域。本文周密论证了令黄河
复归故道的可行性与有效途径。黄河复归故道即由原“废黄河口”入海，不仅能够不断
增加我国陆地、内海及领海的面积，而且能够解除黄河下游千里悬河之患，具有极大的
经济、社会与生态环境意义。
几年前，西北大学地质系教授王战先生，有感于黄河携泥沙入海形成造陆运动，致使渤
海日益缩小的现实，发出了改道黄河入海口，保护渤海湾的慷慨呼吁。遗憾的是，这一
体现着重大经济意义与生态环境意义的睿智良策，一直未能引起有关部门的重视。笔者
试图在王战教授呼吁的基础上，进一步加以论证，使之更具科学性、优越性与可操作性。
一、保护渤海（内海）与根治黄河下游水患
渤海呈“C”字型深深嵌入中国北方大陆（如天津一带嵌入500多公里），三面环陆，与
河北、天津、山东的陆岸相邻，是大自然赐予我国的一个得天独厚的半封闭型内海。渤
海海底地势由海岸向湾中缓慢加深，平均水深12.5米，海湾南北长... 阅读全帖 |
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t******3
发帖数: 4053 | 41 重庆3万警力+成都军区围捕失败 几十名警员中暑晕倒
来源：中华网
重庆军警围山搜捕暂无结果 逃离市区路程仅1公里
2012年08月12日
来源：东方早报
“8·10”血案发生后，围捕疑犯周克华的行动在重庆全城展开。早报记者昨天从
有关部门获悉，自案发当日下午起，重庆市调派大量警力展开搜捕行动。在对尖刀山、
歌乐山一线等重点区域彻夜包围后，昨日上午又发起了第二次大搜捕。目前，周克华仍
处于在逃状态。
军方奉命参加搜捕
成都军区驻渝部队某部官兵向早报记者证实，目前该部也已奉命参加搜捕行动。经
过一天一夜的搜捕，与歌乐山相邻的重庆铜梁、璧山两县的山岭也被列入侦查范围。
8月10日深夜至11日凌晨，早报记者驱车前往歌乐山镇，沿山公路两侧的密林中，
每隔数十米，就有三至五名警员“把守”，不时有运送食物和水的车辆停在路边。为了
应付难耐的燥热和蚊虫，不少人抹起了花露水和清凉油。
这一夜，周克华踪迹全无。
嫌犯年初曾回家
此外，周克华家所属的井口镇二塘村的村民告诉早报记者，自今年春节以来，周
家已被当地警方监控。后... 阅读全帖 |
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O***2
发帖数: 622 | 42 【变味的劳教】悍匪周克华早年曾被劳教一年，后性情大变；永州幼女母亲申冤反被劳
教一年半，幸得媒体声援，旋即释放；不久前，荒谬的重庆“一坨屎”劳教案终被法院
纠正。劳动与教养两个本来挺光荣的词，组合在一起后，却彻底变味了。制度优越性不
在口头上的冠冕堂皇，而在运行中的正大光明。
“8·10”血案发生后，围捕疑犯周克华的行动在重庆全城展开。早报记者昨天从有关
部门获悉，自案发当日下午起，重庆市调派大量警力展开搜捕行动。在对尖刀山、歌乐
山一线等重点区域彻夜包围后，昨日上午又发起了第二次大搜捕。目前，周克华仍处于
在逃状态。
军方奉命参加搜捕
成都军区驻渝部队某部官兵向早报记者证实，目前该部也已奉命参加搜捕行动。经过一
天一夜的搜捕，与歌乐山相邻的重庆铜梁、璧山两县的山岭也被列入侦查范围。
8月10日深夜至11日凌晨，早报记者驱车前往歌乐山镇，沿山公路两侧的密林中，每隔
数十米，就有三至五名警员“把守”，不时有运送食物和水的车辆停在路边。为了应付
难耐的燥热和蚊虫，不少人抹起了花露水和清凉油。
这一夜，周克华踪迹全无。
嫌犯年初曾回家
此外，周克华家所属的井口镇二塘村的村民告诉早报记者，自今... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 43 我兔应该制定自己的门罗政策，宣布中国完全体认并尊重美国在西半球的主导权，希望
美国也能尊重中国在西半球以外的权利，北约啥的还是解散算了，免受皮肉之苦。
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王缉思：中国已成名副其实“中央之国” 立足亚欧大陆“东稳西进”
字号:小中大2013-08-05 20:52:30
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关键字 >> 地缘政治王缉思中央之国亚欧大陆东稳西进东亚东南亚大中东头条
7月27日，北京大学国际关系学院院长、教授、博导王缉思做客“岭南大讲坛·公众论
坛”，就“中国的全球定位与地缘政治战略”这一主题发表了主旨演讲。
王缉思认为，中国已经成为名副其实的“中央之国”。学术界对于中国中国的地缘属性
，一直存在争论。王缉思则认为，今日中国在地缘政治、地缘经济上的全球定位可以说
非东、非西、非南、非北，但是又可以说是亦东、亦西、亦南、亦北。处于一个特殊的
社会发展阶段，拥有与众不同的文明传统，已经成为人类历史上承前启后、承上启下的
名副其实的中间国家、中央之国，也应该是缩小南北鸿沟的桥梁国家。
王缉思除担任北京大学国际关系学院院长外，还是... 阅读全帖 |
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z*m
发帖数: 3227 | 44 计划于12月28日开通的厦深铁路已经公布了其定价方案：一等座181元，二等座150.5元
，核算下来，每人每公里在0.308元左右。
有高铁公司人士对21世纪经济报道记者评述，厦深高铁的定价远低于预期。他透露
，根据最初高铁公司上报至中国铁路总公司（下称“铁总”）的价格方案，是按每人每
公里0.48-0.49元进行定价，也即是一等座300元，二等座250元。这一初始报价与同距
离的公路运输价格相仿。
该人士介绍，如果按照当前定价，厦深高铁将面临着年亏损20亿元的困局，每年6
亿多元的收入甚至不足以支付银行利息，公司的现金流将极度紧张。
而这些亏损也将进入铁总的清算大笼子，加重其已经累累的负债。正在推进中的铁
路改革仍未明晰铁总现行3万亿的负债将如何处理，铁路公益性和经营性的亏损如何分
类也仍未厘清。
而今年8月提出的铁路价格改革，其具体方案也尚未出台，目前铁路系统的这类非
市场化的定价导致的巨额亏损也就只能由铁路通过银行贷款等途径自行消化。
超预期的低价
接近铁总的人士告诉21世纪经济报道记者，一般铁总给新开通线路定价都有一定的
标准，按照200公里以下、200公里、250公里和300... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 45 河南两名男子为多挣补胎钱 在高速公路上撒钢钉
2014年02月02日 10:53
来源：新华网
12827人参与 534评论
原标题：河南两名男子高速公路上撒钢钉被判刑
新华网郑州2月2日电（记者李亚楠）河南两名男子为多挣补胎钱，竟在高速公路上沿途
抛撒近200个钢钉，造成10多辆车轮胎被扎破。日前，鹤壁市中级人民法院审理认为，
两人以危险方法危害公共安全罪罪名成立，并分别获刑2年3个月和9个月。
2013年3月14日凌晨，河南省高速交警总队九支队接连接到车主报警称，车轮胎在高速
公路上被自制的四尖钉扎破，并且发现在高速公路上由南向北还有这样的铁钉。
警方分析后认为，这很可能是一起以盈利为目的、恶意危害高速公路司乘人员交通安全
的案件，高速公路沿线修车点的作案嫌疑最大，最终，警方通过查找监控等方式，将犯
罪嫌疑人杨某、李某二人抓获。
据杨某供述，2012年10月，他到京港澳高速鹤壁服务区一家汽修厂上班。2013年3月，
他开车到县城买汽车配件，1名男子向他推销钢钉，说是扎汽车轮胎用的，由于汽修厂
生意不好，杨某就买了200个扎车用的钢钉。
2013年3月13日晚，杨某又叫来同在鹤壁服务... 阅读全帖 |
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w*******e
发帖数: 15912 | 46 http://www.ltaaa.com/bbs/thread-233167-1-1.html
发表于 2013-8-17 13:57:05 | 只看该作者 回帖奖励
中国云南、广西与越南发展现状比较
李晨阳 卢光盛
<东亚论文> 第 74 期
ISSN 0219-1415
ISBN 978-981-08-3703-7
www.eai.nus.edu.sg/CWP74.pdf
近年来，由于中国实施“西部大开发”战略，云南省和广西壮族自治区都有了较大的发
展，但相较中国东部地区仍显落后；与此同时，越南也通过大力改革走上了快速发展的
道路。越南近年来发展迅速，并积极通过参与“大湄公河合作”及“两廊一圈”项目来
大力发展其北部地区，这些合作项目的实施对云南、广西均产生了较大影响，导致中国
部分边民迁往越南，这一现象对中国的国际形象、国家安全及边疆地区稳定带来一定的
负面影响，损害了中央政府和地方政府的在当地人民心目中的地位。为此，云南省领导
多次致信中央政府，希望中央出台切实有效的政策促进边疆经济的发展。本文以云南省
和广西壮族自治区为例，将它们同越南的发展现状进行比较，对它们之间的基础条件... 阅读全帖 |
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h******n
发帖数: 3599 | 47 中华民族从来不缺英雄， 缺乏的是对英雄的辨别和对奸臣的辨别， 从岳飞， 到袁崇
焕、再到刘志军， 刘志军可惜被当代秦桧所害，
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%88%98%E5%BF%97%E5%86%9B
刘志军
目录
1 早年经历
2 铁道部长
2.1 铁路跨越式发展方针的提出
2.2 大规模铁路建设
2.3 引进和发展高速铁路技术
2.4 高铁计划的进一步升级
2.5 行事风格
3 批评、下台和审判
3.1 批评和丑闻
3.2 下台、调查
3.3 审判
4 参考文献
5 外部链接
6 参见
刘志军（1953年1月－），中国湖北鄂州人，曾任中华人民共和国铁道部部长、党组书
记。中共中央党校硕士学历[1]，工程师（中级职称）。刘志军出生于农民家庭，于
1972年参加工作，先后担任郑州铁路局副局长、广州、沈阳铁路局局长、铁道部副部长
等职，2003年升任铁道部部长。2011年因涉嫌严重违纪而被免职。
刘志军提出了“铁路跨越式发展”的方针，业界称之为“刘跨越”[2]。在任内，刘志
军动用多种资源，引进和发展高速铁路技术，开展大规模铁路建设。任内修建了... 阅读全帖 |
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m****a
发帖数: 4032 | 48 七亘村战斗
1937年10月26日，八路军129师772团3营利用有利地形，伏击日军辎重部队，经两小时
战斗，日军一部撤退，其余被全歼。3营伤亡10余人，歼灭日军300余人，缴获骡马300
余匹及大批军用物质。
28日，3营再次再同一地域设伏。11时许，日军100余名骑兵和300余名步兵掩护辎重进
入伏击圈，3营发起攻击战至黄昏，伤亡20余人，歼灭日军100余人，缴骡马数十匹
长生口战斗（长生口伏击战）
1938年2月中旬，日军华北方面军调集3万余人，沿平汉（今北京—汉口）、同蒲（大同
—风陵渡）、道清（道口—今博爱）等铁路线向晋南、晋西发动进攻。为牵制日军向晋
南的进犯，八路军第129师奉命向正太铁路（今石家庄—太原）东段井陉地区的日军进
击。井陉西南的旧关是井陉至平定公路上的日军重要据点。第129师决定采取攻点打援
战法袭击旧关，吸引井陉日军出援而于中途消灭之。
神头岭战斗
当时根据侦察，黎城日军为三百余人。于是129师袭击该城，吸引涉县、潞城的援兵，
并在神头岭伏击成功。 1938年3月16日，129师采用攻点打援的战法，发起战斗得胜。
129师缴获各种枪550余支，缴获骡马60... 阅读全帖 |
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h******n
发帖数: 3599 | 49 中华民族从来不缺英雄， 缺乏的是对英雄的辨别和对奸臣的辨别， 从岳飞， 到袁崇
焕、再到刘志军， 刘志军可惜被当代秦桧所害，
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%88%98%E5%BF%97%E5%86%9B
刘志军
目录
1 早年经历
2 铁道部长
2.1 铁路跨越式发展方针的提出
2.2 大规模铁路建设
2.3 引进和发展高速铁路技术
2.4 高铁计划的进一步升级
2.5 行事风格
3 批评、下台和审判
3.1 批评和丑闻
3.2 下台、调查
3.3 审判
4 参考文献
5 外部链接
6 参见
刘志军（1953年1月－），中国湖北鄂州人，曾任中华人民共和国铁道部部长、党组书
记。中共中央党校硕士学历[1]，工程师（中级职称）。刘志军出生于农民家庭，于
1972年参加工作，先后担任郑州铁路局副局长、广州、沈阳铁路局局长、铁道部副部长
等职，2003年升任铁道部部长。2011年因涉嫌严重违纪而被免职。
刘志军提出了“铁路跨越式发展”的方针，业界称之为“刘跨越”[2]。在任内，刘志
军动用多种资源，引进和发展高速铁路技术，开展大规模铁路建设。任内修建了... 阅读全帖 |
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h******n
发帖数: 3599 | 50 中国有希望了， 中国有救了！
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%88%98%E5%BF%97%E5%86%9B
刘志军（1953年1月－），中国湖北鄂州人，曾任中华人民共和国铁道部部长、党组书
记。中共中央党校硕士学历[1]，工程师（中级职称）。刘志军出生于农民家庭，于
1972年参加工作，曾担任郑州铁路局副局长、沈阳铁路局局长、铁道部副部长等职。
2003至2011年任铁道部部长。2011年因涉嫌严重违纪而被免职。
刘志军提出了“铁路跨越式发展”的方针，业界称之为“刘跨越”[2]。在任内，刘志
军动用多种资源，引进和发展高速铁路技术，开展大规模铁路建设。任内修建了长达1.
8万公里的铁路，在建的铁路则高达3万公里。中国成为世界上高速铁路运营里程最长、
在建规模最大的国家，刘志军因此被誉为“中国高铁之父”[3]。但也造成了铁道部的
巨额债务。对刘的功过评价类似于日本新干线之父十河信二[4]。
2013年7月8日，北京市第二中级人民法院一审以受贿罪、滥用职权罪判处刘志军死刑，
缓期两年执行，并处没收全部个人财产[5]。在刘志军落马数年后，其任内致力发展的
... 阅读全帖 |
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