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G***Y
发帖数: 9698 | 2 警告远离国防部免费加油车
发布于： 2012年11月03日 星期六 17:03
[本报实习编辑祝琳清综合编译] 据纽约CBS报道，公众现在被告知要远离由五角大
楼派进来的加油站。
纽约州长安德鲁·葛谟(Andrew Cuomo)周六宣布计划在纽约市和长岛的部分地区部
署临时燃料卡车为紧急车辆以及公众提供汽油。
但后来在下午,发出了一个声明说,“国防部移动加油站现在对公众是关闭的，以便于
紧急救援人员和第一线救助车辆利用它们。公众不应该去这些加油站。同样重要的是，
2800万加仑的燃料油正在运来的路上，市内加油站前的长队会很快消失。”
州长办公室表示，这些5000加仑容量的卡车是根据美国总统巴拉克•奥巴马(
Barack Obama)的指示由美国国防部提供的，并在纽约国民警卫队的协助下部署的。
燃料卡车部署在以下位置:
•皇后区军械库，93 - 05 168大街，牙买加(Jamaica)，皇后区;
•布朗士军械库，10号，西195大街，布朗士;
•布鲁仑军械库，1579年贝德福德大街(Bedf... 阅读全帖 |
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c*********2
发帖数: 3402 | 3 百问九一三
舒云
1、为什么要把“两案”绑在一起？
审理“两案”时，广州是最大的疑点。广州谁接飞机？就是没人承认。顾同舟不可能，
丁盛不承认。九一三事件后，白云山有个林立果的“据点”，广州军区查了半个月，弄
不清，没发现证据，就没管。接华国锋班的湖南省革委会主任卜占亚说，湖南组织了几
十列车厢和一批干部，到广州迎接林彪。这事株连了多少干部，后来卜占亚说，他的这
个交代全是假的，是被逼的，当时的交换条件是还当他的副政委。总政取证组的一位工
作人员说，所以凡是没证据或证据不确实，只有一人口供作证，或证据有矛盾，一律不
定罪。黄吴李邱是否参与谋杀毛泽东，南逃广州？李伟信说，听于新野讲，黄永胜他们
同意一起走。证据不足，拿掉。起诉的罪行减成55条，后来又减成48条。中央的政策是
打击主要的，不要打击面过大，宁愿不定，作为悬案，不要让更多的干部受牵连。15个
罪行去掉了，一月风暴、杨余傅事件、二月逆流、抓五一六，冲北展的武斗，七二Ｏ事
件，北兵南调，第一号令……这样去呀去呀，去了半天，这些都没有了。最后一稿，发
现“大舰队”没证据了，四大将与政变是什么关系？南逃计划他们知不知道？《五七一
工程纪... 阅读全帖 |
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c*********2
发帖数: 3402 | 4 21、256号三叉戟飞到北戴河上空了吗？
9月13日凌晨，北戴河林彪别墅的工作人员听到了飞机响声。这可能吗？北戴河在山海
关机场的东北50公里，上空没有航线，34师师长时念堂说：三叉戟起飞后，再也没有返
回山海关机场。飞机时速500公里，早超过了北戴河的范围。但是如果飞机建立起落航
线，北戴河就能听见。9月12日晚上林立果乘三叉戟到北戴河，在外面乘凉的林办工作
人员就听到了飞机落地的声音。256三叉戟从山海关机场强行起飞，先向西南，右转弯
，对着北京方向，到迁安（这是飞行员潘景寅的老家）改向西北。
时任北戴河北京军区疗养院外科护士的杨桂兰回忆：1971年9月13日凌晨她起床给儿子
换尿布，忽然听见房顶轰隆隆响，大得好像房顶上开过去拖拉机。杨桂兰是飞行员家属
，她对飞机起飞并不陌生，但她说在北戴河半夜听见飞机声是从来没有过的事情，所以
她根本没有当成是飞机声。北戴河北京军区疗养院和林彪别墅是邻居，住在林彪别墅附
近的人听到256三叉戟起飞也是真实的。
林彪警卫秘书李文普也清楚地听到了256三叉戟起飞的声音。李文普自伤后，被八三四
一部队的卫生员简单包扎，经外科医生出身的张清霖检查，之后很... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 5 http://news.sina.com.cn/o/2017-08-15/doc-ifyixcaw4932499.shtml
据山西省和顺县人民政府办公室今天发布的消息：该县吕鑫煤业四采区A6-1采区8月11
日15时至17时发生边坡滑坡事故，经初步询问矿方负责人，当时5台挖掘机被埋，4人死
亡，5人失踪。今天凌晨0点52分，矿方负责人投案自首。
而此前，山西省矿方和当地相关部门曾多次回应称称这一消息纯属谣言。
8月12日，有网友在网上发文称，山西和顺吕鑫煤业四采区（A6区）在11日下午三点半
左右发生山体滑坡，造成六辆挖掘机司机、九辆工程车司机、一辆加油车的司机、三名
现场管理人员、五名修理工当场被埋，具体人数不详，抢险面临更危险的塌落可能，无
法一时将遇难人员和机械挖出，并称吕鑫煤业已经强制封锁消息，现场周围各路口封闭
，抢救机械、车辆的人员出入都必须封查手机。
同日，和顺县煤炭工业局发布情况说明称，滑坡地段位于吕鑫煤业四采区（A6区），滑
坡东面为一个水坑，西面是未采区，滑坡高度约40米，宽度约50米，整体移动约10米。
现场正从滑坡地段顶部安排5台挖掘机，8台运输车剥离平台。
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v**e
发帖数: 8422 | 6 只转这一个贴子,
http://lt.cjdby.net/thread-1046007-1-1.html
有兴趣自己跟吧, 有事要走开.
午前11时起：
11:00:20
J-20已经被拖出
11:00:45
J-20面对着CD观察员的方向被拖出来了
11:01:55
正面看J-20实在是太美了
11:02:08
CD观察员在高唱咱们工人有力量
11:02:47
练-8降落了，这次是真正降落了，接地了
11:07:26
J-20被拖的走的很慢，慢慢转向跑道
11:08:06
练-8的飞行员下了飞机，上了猎豹吉普，开向塔台和J-20方向
11:09:23
观察员在继续高唱咱们工人有力量，虽然已经不是初次见面，但每次看J-20，都会有惊
艳的感觉（CD观察员已经完全陶醉了）
11:09:57
加油车开向练-8了，在练8机头处停下了
11:10:52
来了一辆考斯特、别克GL-8、绿色大巴，绿色大巴首见
11:11:19
座舱盖在阳光反射下，呈现蓝色反光
11:11:54
机身是灰色中略带绿，第一次这么好的角度和视线看
11:12:09
机身转过来了，是白菊花版J-20
11:12:38
大... 阅读全帖 |
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c**********r
发帖数: 199 | 7 记错了，是8个
第一个电话，22：50左右，是胡萍从西郊机场打来的，询问为什么把康庭梓调到山海关
去了。潘接了电话之后，去康庭梓的门口问还有没有其他可以飞三叉戟的人。这时康庭
梓刚准备睡下。答完后，就躺下睡了。（《林彪坠机过程的思考》，康庭梓）；这个电
话是正常的业务电话，没什么。
第二个电话，23：00左右，胡萍。胡萍把刚刚与吴法宪通话的情况全部告诉潘，对潘景
寅说，”吴法宪打电话给你，你就说三叉飞机到山海关机场去是你们自己安排训练的，
我并不知这个事，如果他再问你训练为什么现在还不回来，你就说飞机有点毛病，所以
还没有回来。”(《林彪“南逃广州，另立中央”罪名考释》余汝信)；这个电话开始让
事情变得不太正常，明显让潘景寅背黑锅的意思，但只要锅不是太大、太黑，背就背了
！潘景寅爽快地答应了。呵呵，为什么搞技术人往往喜欢义无反顾地把黑锅背到自己背
上？
第三个电话，23：10左右，胡萍。没过多久，因为吴法宪接到总理指示，要求胡萍向潘
景寅传达，所以胡萍又给潘打了电话，“把吴法宪传达给我【指胡萍，不才注】的关于
总理的二条指示都给潘景寅作了交代”。这二条指示是：第一条指示，就是这飞机没有... 阅读全帖 |
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L*****s
发帖数: 6046 | 8 http://blog.tianya.cn/blogger/post_read.asp?BlogID=1021975&Post
“九一三事件”中的潘景寅是烈士 ?
二．允许林彪一行登机的“佐证”
1．256专机载上林立果后，在傍晚19点40分起飞，35分钟后，20点15分到达山海关
。从林立衡向北戴河8341部队负责人以及向北京中央办公厅揭发林立果要乘飞机逃跑，
到林彪一行人上飞机止，间隔有二个多小时。这么长时间，中央无论如何也能有效控制
这架飞机。但是除了电话追查，没有对机场方面下死命令，也没有派军队直接控制飞机。
2．林立衡回忆：8341部队在北戴河负责人张宏在林彪一行调动汽车准备去机场时
，出乎意料对林立衡传达北京方面指示，他慢条斯理地说：“中央指示你们跟著上飞机
，跟著走”……
我问张宏：“为什么叫我们跟著上飞机?”
张宏说：“这是中央指示。”
我质问道：“中央是谁下的指示?我坐在这儿就是不走了，要上，你们自己上!”
要林立衡也上飞机，这说明中央已经对飞机起飞后情况有所安排。
3．8341部队对于林彪一行乘红旗车往机场，在北戴河别墅区的所有动作，似乎仅
仅是驱赶林彪等人上飞机... 阅读全帖 |
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N****w
发帖数: 21578 | 9 11:48:40
加油车又靠上丝带了
11:49:06
塔台前站了一堆人 但是红座椅上还是没人
11:49:11
看架势有二三百人
11:52:42
加油车开走了
11:53:04
现场有一些穿着粉红色和红色羽绒服的MM 疑似礼仪小姐...
11:53:19
塔台上的人比昨天多得多
11:55:37
电源车开走了
11:56:00
现场温度大概七八度左右十度上下 不太冷
12:02:08
摄影师都跑了... 三脚架留在原地 摄像机在地上
貌似吃饭去了...
12:15:32
尾翼扇动
12:15:44
菊花收缩
12:15:51
轰油
12:16:59
一直不停的大幅扇动尾翼
12:18:43
发动机声音上升到最大，飞机还在扇动尾翼，接着听不到发动机声音了
12:25:42
横幅已经拉开了红布
发表于 2011-1-7 12:26 | 只看该作者
12:25:54
贵宾座椅还是没人
12:26:24
刚才轰油时候座舱盖没盖 估计是地勤在上面折腾试车
12:27:42
暂停了， 稍事休息下吧大家， 吃点东西 ，领导也要吃东西，我们现场人员也要补充
弹药。
... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 10
那叫加油车，“严禁烟火”。天朝自产的最土的那种加油车。 |
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t***h
发帖数: 5601 | 11 张仲麟：台湾复兴航空坠机，因为加油加成了水？
张仲麟
张仲麟
民航工作者，民航业评论员
发表时间：2015-02-08 08:57:29
字号：A-AA+
关键字: 台湾客机坠河复兴航空GE235ATR-72-600油箱水含水量
2月4日上午10:45，从台北飞往金门的台湾复兴航空ATR-72-600型客机起飞不到五分钟
即坠毁。这一空难事故已经造成40人遇难，其中有大陆游客22人，目前仍然有3人失踪。
坠毁客机机体严重损毁，但是河道上却全无油污
机体坠河后严重破损，所幸没有起火燃烧或爆炸，曾有报道称坠毁的原因是飞行员关错
发动机，但河面上并没有看到油污，刚刚起飞的飞机没有航油又成疑点。就此，有台湾
媒体联想起14年前台湾那架油箱里被加了水的贝尔206直升机——起飞4分钟即呼叫“
Mayday”（求救）。复兴航空GE235莫非是重蹈了这一覆辙？那么为何台湾媒体会怀疑
岛内航空业管理的问题？油箱里掺水的飞机为什么能起飞？观察者网专栏作者张仲麟为
读者作出了独家分析：
水变油这样的奇迹与魔法是不存在的
相信上过化学课的读者都做过这么一道题目：有些人，由于缺乏起码的化学常识，听信
“水变油”... 阅读全帖 |
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b*********n
发帖数: 540 | 12 众所周知,二战航母三个国家在摸索航母发展的道路上选择了不同的设计方案.英国采用了全封闭式的机库结构.用储藏间,准备舱等将机库围住.机库顶部有装甲保护.虽然航母受到较好的防护.但是相对带来的问题就是发射飞机的准备时间慢,并且载机量偏少.美国则是直通甲板的[全裸型]设计。机库甲板就是加强板。所以机库可以做的很大，且和周围各方向跟外界连通。这样美国的载机量很大。同时可以直接在机库甲板上进行预热，暖机。同时可以支持消防工作，很多东西都可以马上丢弃，而且周围的护卫军舰可以直接参与消防工作。而且飞行甲板可以尽快修复。但是这个缺点却是非常明显。就是对机库的防护几乎就是没有。美军讲究强大的空中力量，航母就是武器发射平台，相对的风险可以接受。所以，在太平洋战争后期，英国航母遇到神风机撞击后，几小时就可以恢复作战。美国的航母被撞中后基本上就是无法继续战斗了。必须要进行修理。
日本的航母在三国中设计是最差的。也为在中途岛战役中造成的损害埋下隐患。日本采用英国一样的封闭式机库，且只能在甲板暖机。但是日本人为了尽可能多的装飞机，大部分主力航母采用了上下两个机库。两个机库导致外形偏高。为了稳定的航行，不得不降顶层... 阅读全帖 |
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s***e
发帖数: 793 | 13 不错，日本的损管和修复能力都比米国差一个档次
用了全封闭式的机库结构.用储藏间,准备舱等将机库围住.机库顶部有装甲保护.虽然航
母受到较好的防护.但是相对带来的问题就是发射飞机的准备时间慢,并且载机量偏少.
美国则是直通甲板的[全裸型]设计。机库甲板就是加强板。所以机库可以做的很大，且
和周围各方向跟外界连通。这样美国的载机量很大。同时可以直接在机库甲板上进行预
热，暖机。同时可以支持消防工作，很多东西都可以马上丢弃，而且周围的护卫军舰可
以直接参与消防工作。而且飞行甲板可以尽快修复。: 但是这个缺点却是非常明显。就
是对机库的防护几乎就是没有。美军讲究强大的空中力量，航母就是武器发射平台，相
对的风险可以接受。所以，在太平洋战争后期，英国航母遇到神风机撞击后，几小时就
可以恢复作战。美国的航母被撞中后基本上就是无法继续战斗了。必须要进行修理。
采用英国一样的封闭式机库，且只能在甲板暖机。但是日本人为了尽可能多的装飞机，
大部分主力航母采用了上下两个机库。两个机库导致外形偏高。为了稳定的航行，不得
不降顶层机库甲板的重量。所以，就没有像英国那样安装了装甲防护。所以，机库一旦
中弹，将... 阅读全帖 |
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s***e
发帖数: 793 | 14 补充一点，日本航母在中途岛是被伏击了，和一般的战损还是有区别
而且日本航母远征千里，是在别人制空权区内作战，
如果日本能有制空权，四条航母都能拖回去修，不过凭日本的修复能力，需要两年时间。
美英的航母的鱼雷防护相对很弱，美军早期中鱼雷的航母全沉了，英国的皇家方舟只中
了一枚鱼雷也沉了。
小日本航母的鱼雷防护没有得到很好检验
而且当时各方对于舰队航母的防御损管都没有经验。
用了全封闭式的机库结构.用储藏间,准备舱等将机库围住.机库顶部有装甲保护.虽然航
母受到较好的防护.但是相对带来的问题就是发射飞机的准备时间慢,并且载机量偏少.
美国则是直通甲板的[全裸型]设计。机库甲板就是加强板。所以机库可以做的很大，且
和周围各方向跟外界连通。这样美国的载机量很大。同时可以直接在机库甲板上进行预
热，暖机。同时可以支持消防工作，很多东西都可以马上丢弃，而且周围的护卫军舰可
以直接参与消防工作。而且飞行甲板可以尽快修复。: 但是这个缺点却是非常明显。就
是对机库的防护几乎就是没有。美军讲究强大的空中力量，航母就是武器发射平台，相
对的风险可以接受。所以，在太平洋战争后期，英国航母遇到神风机撞击后，... 阅读全帖 |
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h*h
发帖数: 27852 | 15 我听说都是一样的油，同一个加油车来的
如果是同一个加油车，加油站再加添加剂吗？ |
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c****t
发帖数: 19049 | 16 522 收获
丁珞与赵德义带着四百人的队伍出去找药是张小强吩咐的，若只是找药，张小强也不会
出动这么多的士兵，他们还有个任务，就是在沿途找一下加油站，张小强这里一直都缺
油，张小强的车队除了重型车辆之外，其他的运输车辆都是烧汽油的，本来汽油就不够
，又在聚集地里用了不少。
黄泉确实在高速公路上找了一部分，但是合起来也才不过两三吨，而车队里不断加进各
种车辆，零零总总的加起来，已经到了一千六百辆，这些满载的汽车每一公里所烧掉的
汽油加起来就是一个不小的数字。
从这里回到基地还不知道会有几百公里，最要命的是，张小强在早些时候已经将基地附
近的大小加油站全部清空，就算他们回到了基地，这些车辆也会成为一堆废铁，所以，
张小强必须找到足够的汽油，或者足够的柴油引擎车辆。
赵德义与丁珞带着四百士兵，数十辆大小车辆，十多辆油罐车从汽渡最边缘处开始搜索
，之前黄泉就将周边的村镇里的丧尸都清理过一遍，所以他们直接到了里汽渡最近的城
市边缘处寻找。
当他们找到一个城郊居民点后，发现里面的丧尸都在向外面迁徙，剩下的都是一些孱弱
的，连走路都很吃力的丧尸，大多是末世前的老头老太太一类的。
不明就里之下，他们抓... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 17 http://my.cnd.org/modules/wfsection/article.php?articleid=31137
■土立方～earththree
俗话说，“最安全的地方往往最危险”，这句用在256号上再恰当不过。
上篇《贰、解开256号航线之迷》分析了，256号强行在山海关机场起飞时并没有准
备好如何飞到外蒙。这个航线只能在起飞后的10分钟时间里，即“问号”阶段根据地标
用航位推测法临时计算出来。所以飞出了270度、290度、310度和340度、325度几个不
同的航向转弯。
256号最终飞出的航线，成功的避开了中国空军的拦截可能，也避开了苏蒙的防空
阵地。但是，此航线也是条从没人走过的“绝版”航线。沿途除了承德市可作为航线检
查点外，直到温都尔汗的全程1011公里（从325度航向转弯点起）都几乎没有再可以参
考的检查点。同时，避开了苏蒙军的空防威胁也就意味着回绝了苏蒙可能的“接待”。
这，对于256号是致命的！
叁、揭开林彪256号坠毁真相
在之前博文《壹、谁有能力击落256号？》中，有读者回复“中国最好的飞行员驾
驶着当代最高档，最安全的飞机，自己掉下来，鬼才信？”。... 阅读全帖 |
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s**d
发帖数: 18498 | 18 介绍一下我军在两栖登陆中可能使用的后勤保障装备。有不少同一功能的装备有多种型
号，就举一个。
一。扫雷破障
这是艇载火箭破障车
驾驶台挺先进，这位少将是开发这东西的研究所所长
由老式登陆艇携带，登陆艇加装了挡焰板
这艘艇原来是这样的
发射火箭
N管火箭布雷车
火箭扫雷车
二。 铺路架桥
装甲架桥车
正在架桥，可涉水深1.1米
自动化折叠桥
架桥车和折叠桥在一起。
车上驮的是重型浮桥。
临时路面车。以上这些大概能在海滩搭临时栈桥
三。抢修设备：
装甲修理车
装甲抢救车，这个我们有好多型号，适应不同地形和兵器的要求。
四。挖掘设备。挖掘机推土机打井机就不列了，跟民用的差不多
快速挖坑机
快速掘壕机
这是山地高原用的挖掘机，已经在西藏列装了。行进的时候看上去很普通。
似乎工作起来也很普通
但是会战起来爬山
爬上去了。台湾也有不少山地，不知道能不能用上。
四。通讯设备
节点中继车
卫星通讯车。这两个都是老型号了，新型号已经出来了。
五。其他
装甲加油车，水陆两栖。
运输方面，除了前面介绍的两栖舰艇外，大宗的运输就需要民用船舶了。主要是滚装货
轮，尤其是在拿下港口以后。在拿下港口之前，除了很 |
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b****a
发帖数: 4465 | 19 演习结束后，我们直接开到新的集结地域，一到就保养车（先车后人嘛），扫除履带痕
迹，伪装车辆（要给坦克挖掩体），然后挖人员猫耳洞。折腾到第2天天亮，该吃饭了
，大家却都睡在地上了。在这里我们呆的时间较长。又搞了和空军的对抗，这次他们可
没发现我们。
在这里我们彻底的保养车，并加了油，加油是个累活，因为不可能用加油车一个一个
的加，都是卡车开到跟前，踢下来几大筒柴油。我们自己用坦克自带的手摇加油泵，一
点一点的摇进去。我们车的手摇加油泵和其它车不大一样，是老毛子的原装货，又大又
重，还笨的要命，摇起来死沉。排长身体不好，老驾和修理连的抢修主离合器，老装身
体也不行了，我就安排他保养行动部分，那些油我一个人摇进去了（包括倒腾桶），11
月的天，我穿着背心裤衩，干的汗流浃背。
我们经过徒涉昭苏太河，所以车底和行动部分都糊了一层厚泥，沾上沙子，成了一
层硬壳，非常不好往下弄，我们临出发前，不知道是什么原因，我的脑子灵光一闪，神
差鬼使的在车底和行动部分抹了薄薄的一层润滑脂，结果，我们车的那层壳，拿小撬杠
一捅就都下来了，相当省事，把各车羡慕够呛。回营区的路上还要过西辽河，大家都学 |
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s********e
发帖数: 10 | 20 新华网北京5月24日电（记者林红梅）24日凌晨3时，由俄罗斯政府支援的一架米－26大
型直升机从哈巴罗夫斯克（伯力）紧急起飞，赶赴四川，参与唐家山堰塞湖大型工程机
械设备的吊运工作。
中国民用航空局有关负责人介绍，这架直升机于24日7时50分抵达哈尔滨，经过天
津、西安，预计25日中午左右抵达四川广汉，与目前已在绵阳的另一架米－26直升机一
起执行挖掘机、推土机等大型工程机械设备的吊运任务。
民航局已要求直升机途经的机场、空管、油料等保障单位做好相关服务保障工作，
免收其航空性业务收费、地面服务费、进近指挥费、航路费和燃油费，确保这架直升机
以最快的速度赶至灾区。
南航北方公司专门派出一名领航员为机组领航。
这位负责人表示，目前，有40至50台大型工程机械设备在等待被直升机吊运至唐家
山堰塞湖疏通工程施工现场。中国民航目前已专门调动了一辆加油车至吊运现场为直升
机加油，以提高作业效率。 |
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h****g
发帖数: 1393 | 21 竟然股狗到了这么一条
http://hi.baidu.com/gdxman/blog/item/7567463421f04a4d241f1412.html
为了援助中国的抗日战争,苏联政府根据1937年8月21日签订的中苏互不侵犯条约,决
定向中国提供经济贷款和军事援助,并派遣军事专家和自愿飞行员参加中国的抗日战争.
从1937年11月至1941年初,苏联向中国贷款2.5亿美元,除其他装备外给当时中国空军提
供了苏联最好的伊尔-15,伊尔-16歼击机777架，以及轰炸机教练机458架共计1235架（
轰炸机的型号由于是俄文本人不会翻译所以就使用统称了）以及机场设备，加油车，电
台，汽油，飞机零件和发动机等。援华的轰炸机全由苏联空勤组驾驶，从阿拉木图起飞
，沿一条既缺少机场又没有导航设备的艰难航线经新疆迪化（今乌鲁木齐），伊宁，哈
密飞到甘肃兰州，或从伊尔库斯克飞经蒙古人民共和国飞到兰州，在兰州加油和做好战
斗准备后，在转场到其他基地。歼击机大部分是分解开的，由苏联汽车源源不断的运往
新疆，然后组装起来，飞往其他基地。
根据中国政府的要求，从1937年年底到1940年底， |
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x*********g
发帖数: 11508 | 22 人民网日本地震报道组进入东京北部茨城县五霞
时间：2011-03-13 11:23:00 来源：人民网 作者：李润泽 王脡 崔寅
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[提要] 13日清晨，人民网日本地震报道组从东京出发，驱车前往仙台。由于东京通往
东北地区的高速公路已经对民用车辆全面封闭报道组只能选择普通国道，预计这段约
400公里的路程需要花费10个小时以上。
13日清晨，人民网日本地震报道组从东京出发，驱车前往仙台。由于东京通往东北
地区的高速公路已经对民用车辆全面封闭报道组只能选择普通国道，预计这段约400公
里的路程需要花费10个小时以上。
上午11时，通过紧急广播记者了解到日本政府宣布福岛第一核电站周围有确认出19
人受放射线感染，周边区域内的放射线含量再次升高。显然，震后进入第三天,日本各
地的情况仍在不断恶化.。
目前，采访组刚刚进入位于东京北部的茨城县五霞，这里距离震灾严重的宫城县约
300公里，受灾程度与东京相同。道路沿途，记者并没有看到巨大灾难过后的混乱情景
。4号国道附近的休息中心甚至还在办跳蚤市场，场面与某个普通周末别无二致。但当
地... 阅读全帖 |
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i*********8
发帖数: 3229 | 23 日本军队不肯步行军救人的，没有油了就都停下来等加油车。 |
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c*******e
发帖数: 865 | 24 F15到现在还是主力，F22到现在还是用不起，设计得一塌糊涂的F35就是一个笑话，唯
一值得骄傲的是发动机，不过是以前的技术储备。什么外骨骼吹得啪啪响，至今没有见
过实用。地面上跑的还是需要加油车跟着的M1A2，用竹签一样的120MM，空中支援依旧
依靠犹猪，无人机一直在巴基斯坦乱炸搞实验，能用的还是20年前那几艘破航母，一打
起仗了还和20年前一样嗖嗖扔战斧。
唯一的进步是国防开支，OH,又创历史新高了。 |
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u***r
发帖数: 4825 | 25 http://www.wforum.com/news/headline/newsViewer.php?nid=36478&id
这是一支
神秘之师
她藏身在中国陆地的深山峡谷和大漠戈壁
这是一支
威武之师
她掌握现代化高技术战争克敌制胜的钥匙
这是一柄
斩妖之剑
她肩负着对侵略者以致命回击的神圣使命
这是一块
和平之盾
她保卫着祖国的安全，维护着全世界的和平
“在大漠深山，在战争前沿，我们是英雄的火箭军团，不要以为我们沉默无语，我
们要吼一声就威震长天！大国的象征，民族的尊严，只要祖国一声召唤，我们就会伸出
无情的铁拳……”
伴随着威武雄壮的歌声，中国人民解放军第二炮兵已经走过了45年的辉煌历程。中
国战略导弹部队从诞生之日起，就为共和国筑起了一道坚不可摧的和平盾牌！
从戈壁高原到塞外山谷，从深山密林到荒野大漠，如今，一支支导弹劲旅征战南北
，游弋东西，在一次次锤炼中羽翼更丰
全域机动，长空利剑驰骋大江南北
【镜头】秋冬季节，第二炮兵组织某基地相距几千里的4支导弹旅异地一令、“神
剑”合璧，在南北跨越近万里的“战场”上，千人百车纵横驰骋，在不同地域、不同气
候条件下打响未来信息化条件下... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 26 外媒：中国对航母技术的掌握远超外界想象
2011-12-31 11:58 来源：新华网
原文配图：瓦良格号在第一次海试结束返回船坞进行甲板施工
【新加坡《联合早报》12月30日报道】题：中国航母完成第三次海试
中国第一艘航母平台（“瓦良格”号）完成为期9天的第三次海试，于昨天上午返回辽
宁大连港。中国国防部发言人杨宇军28日表示，中国航母平台前期开展的海上试验均已
达到预期效果，目前正按计划在海上开展后续科研试验。
从11月下旬到昨天，“瓦良格”号在一个多月内连续进行了第二次和第三次海试，引发
外界和中国军事迷的广泛关注。有香港媒体报道说，“瓦良格”号海试已取得突破性进
展，完成了中国舰载机在航母上的起飞和降落试验。目前这艘航母已不存在任何工程和
技术问题，正式服役的条件已完全具备，具体时间则取决于中国领导人的政治考量，预
计明年初中国便可圆此百年之梦。
不过杨宇军前天在回应“瓦良格”海试的有关问题时说，航母平台的科研试验是一个长
期的过程，根据工作需要，航母平台今后还将继续出海开展相关试验和训练。
杨宇军还指有关俄罗斯拒绝向中国出售航母阻拦索的报道“是毫无根据的”。他说，中
国航母平... 阅读全帖 |
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e*u
发帖数: 10016 | 27 【新加坡《联合早报》12月30日报道】题：中国航母完成第三次海试
中国第一艘航母平台（“瓦良格”号）完成为期9天的第三次海试，于昨天上午返
回辽宁大连港。中国国防部发言人杨宇军28日表示，中国航母平台前期开展的海上试验
均已达到预期效果，目前正按计划在海上开展后续科研试验。
从11月下旬到昨天，“瓦良格”号在一个多月内连续进行了第二次和第三次海试，
引发外界和中国军事迷的广泛关注。有香港媒体报道说，“瓦良格”号海试已取得突破
性进展，完成了中国舰载机在航母上的起飞和降落试验。目前这艘航母已不存在任何工
程和技术问题，正式服役的条件已完全具备，具体时间则取决于中国领导人的政治考量
，预计明年初中国便可圆此百年之梦。
不过杨宇军前天在回应“瓦良格”海试的有关问题时说，航母平台的科研试验是一
个长期的过程，根据工作需要，航母平台今后还将继续出海开展相关试验和训练。
杨宇军还指有关俄罗斯拒绝向中国出售航母阻拦索的报道“是毫无根据的”。他说
，中国航母平台主要系统装备，包括阻拦索在内，都是自主研发和改装的。
北京军情分析人士指出，杨宇军证实“瓦良格”号使用国产阻拦索装置，表明中国
对航母技术的掌... 阅读全帖 |
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h****n
发帖数: 679 | 28 第三项是给飞机加汽油。这个活要两个人一起做。我们一个人钻进飞机驾驶仓，检查一
下发动机的点火器，要断开，然后打开电池看油量。外面那个人要检查一下油箱的情况
，把加油管跟飞机加油口联上。两个人一打手势，没问题了，就让加油车加油。一般我
们要加一万多磅油，飞得不远就少加点，省油。在飞机里的人还要定好油量，一旦落到
那里，它就会“冰够、冰够（Bingo，Bingo）”地响，提醒飞行员油已经不多了，要回
去了，怕他们忘记。加完油后，飞机外的人再把油管卸下来，把飞机的油箱盖盖好，就
是这些。
第四项是给飞机打手势。你在民航机场也可以看到地勤人员对着飞机比比划划，就是那
个工作。这是一个技术活，我们做各种动作，跟飞行员交流，指挥飞机转来转去，起动
或者关掉发动机。我要打手势把飞机发出去（Launch Airplane），做这个动作是让飞
行员打开左发动机，做这个动作是让他打开右发动机，还有这个动作是让他松开闸，准
备走。还有好多，要一项一项来。
飞机回来的时候，我们要去接飞机，这个叫做恢复（Recover）。我们要举起双手告诉
飞机怎么走，向左，向右，快点，还是慢点，最后双手交叉，让它完全停住。这... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 29 前面几张不评论了，无论是不是PS反正都不是起飞和降落，充其量是低空通场。
最后一张你的评论比较搞笑，首先那俩不是后视镜，是遮阳板。。。其次这是一架直升
机，前面即使弄一堵墙也不影响它，不要说加油车。。。 |
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d**********r
发帖数: 24123 | 30 车轮是歪的。。。注意了。
救人的时候车出来的的方向和进去的方向应该相反，一开始车肯定就不是直着进的车库
，所以才进不去。然后一加油车就朝着柱子过去了。 |
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m**d
发帖数: 21441 | 31 谈到国际恐怖活动，阿尔及利亚是一个不可忽略的国家，这个国家似乎是恐怖分子的摇
篮，盛产亡命之徒。在拉登的恐怖组织中，就有一大批来自阿尔及利亚的铁杆死士。而
且阿尔及利亚恐怖分子们特别凶狠嗜血，对杀戮有着特殊癖好，他们不仅对西方国家、
对本国政府从事恐怖活动，而且也对国内支持政府的人民进行大规模的血腥屠杀。阿尔
及利亚在近年来，日渐成为世界上暴力冲突最为残酷的地区之一。
在阿尔及利亚从事恐怖活动的组织不是一个，而是许多个。不过，这些组织之间都
有一定的历史渊源舆现实联系。
一、独立战争中诞生的恐怖活动传统
阿尔及利亚地处北非，自从七世纪中期阿拉伯人入侵以来，这里的居民就主要信奉
伊斯兰教。十九世纪前期，法国人来到了这里。
法国对北非的征服开始於拿破仑时期。拿破仑组织远征军攻打埃及，曾经用他拿手
的大炮将金字塔前斯芬克斯狮身人面雕像的鼻子轰掉，这是人所共知的故事。法国对阿
尔及利亚的入侵开始在一八三零年波旁王朝国王查理十世期间。一九零五年，阿尔及利
亚完全成了法国的殖民地。
在法国的历史上，阿尔及利亚是有特殊历史地位的。在十九世纪欧洲列强瓜分非洲
的过程中，法国的目标是占领整个北部非洲。当... 阅读全帖 |
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a*******a
发帖数: 4233 | 32 大量水液 侵入燃油系統末端，化驗後證明含水量達 96~98 %，
估计是加油车里面灌的是水 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 33 2015年06月24日 07:59
来源：中老年时报 作者：吕学文
1971年9月13日林彪乘坐飞机飞往苏联，飞机在蒙古国温都尔汗坠毁，机上人员全部殒
命，史称“九一三
关于林彪坠机有多种说法，有中国导弹拦截、苏军导弹截击、机上人员搏斗导致坠机、
飞机航油不够迫降导
'
林彪乘坐的三叉戟飞机完全解体，残骸散落在草原上。
林彪所乘坐的飞机在山海关起飞时撞上加油车导致机身部分受损，图为收集的碎片。
图为林立果、周宇驰准备的伊尔库茨克航图。
图为当地民众收集的林彪飞机残骸。
点击详细关注凤凰网历史官方微博。
飞机在一片漆黑中强行起飞了。原来说飞往广州，现在是向北面方向飞去，到底飞往何
处就不清楚了。当时在场的副驾驶们就下结论说：这架飞机完了，上去就下不来了。
核心提示：飞机在一片漆黑中强行起飞了。原来说飞往广州，现在是向北面方向飞去，
到底飞往何处就不清楚了。当时在场的副驾驶们就下结论说：这架飞机完了，上去就下
不来了。
本文摘自：《中老年时报》2014年5月16日7版，作者：吕学文，原题为：《警卫所知道
的林彪出逃前后》
我1965年11月入伍，新兵训练结束后，被分配到中央警卫团8341部... 阅读全帖 |
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A*****s
发帖数: 76 | 34 林彪是赫赫有名的“军事家”，是威名远扬的“常胜将军”，一生戎马倥偬，用兵如
神，决定中国命运的三大战役他指挥了两个，挥师四野从东北一直打到海南岛，他为什
么出此下策——出逃国外，以至满盘皆输、身败名裂呢？
本书将带你走入历史，深入探讨围绕九一三事件的种种猜测、传闻和争论。
因油料不够而紧急迫降
按说，林彪座机最紧张的是三个阶段：一是能否从北戴河起飞；二是起飞后会不会
遇到麻烦，比如遭拦截包括被击落；三是越过国境后会不会被苏蒙方面防空部队 误以
为轰炸机或侦察机而击落。当这三个阶段都侥幸闯过去之后，它只要放心大胆地向预定
的伊尔库茨克飞就是了，为什么要冒险野外迫降呢？
答案是：飞机没有油了。
按规定三叉戟飞机满载油量为２２吨，续航能力５小时（其中包括 １个小时的保
留油量），平均每小时耗油４。５吨。但９月１２日傍晚２５６号三叉戟飞往北戴河时
，加油１５吨。从北京飞山海关，半个小时略多，用油２。５吨，这时油箱中有油１２
。５吨。１３日凌晨２５６号从北戴河仓皇起飞时，没来得及加油。从北戴河到温都尔
汗约１１００公里，飞机出境前在内蒙古的贝尔庙上空原地盘旋了一圈。空中飞行时间
１小时５３分，加... 阅读全帖 |
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z***b
发帖数: 108 | 38 俄军派驻叙利亚数十架飞机，每天的出动效率却只有10-20架次，每架飞机平均每天出动不了一次。
而美军在轰炸伊拉克、南斯拉夫、利比亚时，每架飞机每天能出动3次以上。
这是什么原因？
1、人的因素，俄军飞行员体质不及美军。
当年中国空军在朝鲜与美军交战，飞机数量不少，但是每天上天的次数却比美军少得多，因为中国飞行员的体质坚持不了每天数架次的高强度飞行，所以尽管飞机数量不少，但是
参战的次数大大少于美军，天上总是美国的飞机多！（当年参战的苏军飞行员体质和技术比中国飞行员好得多，但是总体也比不了美军。）
2、有一个很简单的技术原因——俄军竟然没有用自动挂弹车。
战机出动之前，要加油装弹，俄军很明显使用了压力加油车，能快速加油，但是，挂炸弹还靠人工体力装弹，那可不耽误事么！ |
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发帖数: 1 | 39 这两个地区需要当地旅行社邀请函才能签签证。类似于西藏。原因是后勤供应困难。老
美也有从阿拉斯加飞哪里的。为此俄罗斯还专门开了一条航道。就是航空汽油非常困难
。需要海运或空运。在当地加油不是用加油车，可能是锡油罐，1-2加仑一罐地加。离
开美国前除了通知毛子还得通知北美空防司令部，几点几分越境。光文件提交这一点就
够装逼的了。对阿拉斯加人而言，去哪里串亲戚比到大陆48州方便多了。 |
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s****e
发帖数: 7018 | 40 原标题：联合保障，千人百车战昆仑——西宁联勤保障中心紧贴实战开展跨地域机动演
练见闻
近日，西宁联勤保障中心及所属部队组织了一场跨区联合保障机动演练。接到演习
指挥所号令，从巴蜀大地到青藏高原，参演的医院、仓库立即行动，上万吨后勤给养物
资迅速完成装载，千人百车分成多个梯队，通过铁路、公路向昆仑山南麓开进。
记者一路跟随摩托化机动纵队采访。医疗分队报告：“3台医疗方舱车燃油告急，
需加注燃油。”
油料分队指挥员立即下令：“前方10公里有一处开阔地域，我一台加油车前出开设
野战加油站，加油车辆请迅速跟进。”机动演练总指挥介绍说，这几台方舱车比普通运
输车载重量大、耗油量多，但“机动预案”并未对此列出计划，旨在全面考察分队指挥
员的应急处置能力。
车队进入山区，指挥所参谋向各分队下达“敌情”：“‘敌机’空袭！”各梯队车
队头车立即加速，拉大车间距。“21号车过弯道时速度过慢。”在一个连续转弯路段，
该油料运输车被指挥员点名，驾驶员祁雄沉着应对，驾驶车辆平稳加速，顺利驶过弯道。
祁雄坦言，任务之初，一想到车上满载油料，自己在处置突发情况时感到比较紧张
... 阅读全帖 |
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v****g
发帖数: 11080 | 43 飞行员是空军专机师的副师长潘景寅，是我军王牌飞行员，1967年武汉720事件，老毛
从武汉逃到上海，坐的就是周恩来亲自调的专机，飞行员就是这个潘景寅。913事件其
实本身并没有太多迷雾，因为在山海关机关目击者甚多，飞机油只加了5吨就跑了，连
加油车都被撞到一边。抛油没见这个说法。是油确实不够了。 |
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b****a
发帖数: 4465 | 44 传统的飞机加油方式是“重力式”的，即把油箱的最高点作为加油口，加油车用小压力
把油料从上口注入油箱，靠油料的重力填满油箱。由于加油枪口径小，压力小，一般一
架飞机从O加至油满要较长时间。在歼-6上试验成功了压力加油，首先飞机在下部增加
压力加油口，加油车改为大压力的压力油枪，加油前在机身下面对接好了以后，油车以
高压将燃油挤入油箱，加油时间缩至几分之一。缩短了飞机战前准备和再次出动的准备
时间，争取了战机。这一技术过关后，相应的推广到后继的各型歼击机，也推广到轰炸
机、运输机等范围使用。
歼-6在使用过程中，连续发生了多起静电起火烧毁飞机的地面事故。空军装备研究所协
同石化部门、纺织部门等单位，经过多年调研、仿真、试验，从静电产生原因上采取措
施，研制了新型的防火材料包括防荡布(防止燃油晃荡的布)等，克服了这个弊病，后来
这种新材料、新工艺都应用到三代机上去了。
为了确保飞机的航炮射击精度，设计要求在经过一定的航时、使用次数或影响部件精度
的拆动过程后，飞机必须拉到指定靶场，顶起千斤顶，对着靶板发射实弹校正精度，不
合要求时要进行调整，直到射准为止。顶起千斤顶是因为机炮有仰角，在地上射 |
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b****a
发帖数: 4465 | 45 歼-6退役后，配套的检测车辆设备是否还能用?
外场设备像加油车，各机型都是通用的，电源车、空调车等只要电压一样也能通用，但
外场设备只占飞机维护设备的一小部分，大部分设备都不能用了。像飞机的尾部拖车、
各种弹药托架、吊座椅的和吊发动机的专用吊车等都不通用。歼-6的这些专用维护车辆
至少几十种，很多是空军部队自己研制的。像托架、发动机堵盖、蒙布等每架歼-6都配
。收放起落架用的千斤顶是4架歼 -6配一台。有的车是12架飞机共用一个，有的车是40
架共用一个。比如给一架歼-6同时换两台发动机，就需要4台发动机托架。这些车辆都
要随歼-6淘汰。最后也就是一些简单工具像扳手等还能用，但新机型都会随机配备，也
用不上。
歼-6全部退役后，有一部分还有使用寿命，可以用封存方式保存。如果发生极端情况下
的世界大战，新型飞机损失过大来不及补充，这些歼-6仍可能重新上阵。密封方式一般
是用大塑料膜套上，用热机缝合，抽真空。发动机保存方式是将其发动，把燃油断掉，
把滑油管子接上，滑油不挥发，点不着，因此被喷到发动机里面到处都是。发动机外面
涂上凡士林油，这个发动机能保存多年。再开封时，用煤油把滑油冲干净就 |
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b****a
发帖数: 4465 | 46 歼-6退役后，配套的检测车辆设备是否还能用?
外场设备像加油车，各机型都是通用的，电源车、空调车等只要电压一样也能通用，但
外场设备只占飞机维护设备的一小部分，大部分设备都不能用了。像飞机的尾部拖车、
各种弹药托架、吊座椅的和吊发动机的专用吊车等都不通用。歼-6的这些专用维护车辆
至少几十种，很多是空军部队自己研制的。像托架、发动机堵盖、蒙布等每架歼-6都配
。收放起落架用的千斤顶是4架歼 -6配一台。有的车是12架飞机共用一个，有的车是40
架共用一个。比如给一架歼-6同时换两台发动机，就需要4台发动机托架。这些车辆都
要随歼-6淘汰。最后也就是一些简单工具像扳手等还能用，但新机型都会随机配备，也
用不上。
歼-6全部退役后，有一部分还有使用寿命，可以用封存方式保存。如果发生极端情况下
的世界大战，新型飞机损失过大来不及补充，这些歼-6仍可能重新上阵。密封方式一般
是用大塑料膜套上，用热机缝合，抽真空。发动机保存方式是将其发动，把燃油断掉，
把滑油管子接上，滑油不挥发，点不着，因此被喷到发动机里面到处都是。发动机外面
涂上凡士林油，这个发动机能保存多年。再开封时，用煤油把滑油冲干净就 |
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s**r
发帖数: 685 | 48 11:48:40
加油车又靠上丝带了
11:49:06
塔台前站了一堆人 但是红座椅上还是没人
11:49:11
看架势有二三百人 |
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s**r
发帖数: 685 | 49 11:52:42
加油车开走了
11:53:04
现场有一些穿着粉红色和红色羽绒服的MM 疑似礼仪小姐...
11:53:19
塔台上的人比昨天多得多 |
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v**e
发帖数: 8422 | 50 80年代末苏联向朝鲜提供先进战机秘闻 （有很多细节的东西，不像是假的）
udfa615 发表于：11-03-05 12:06 [只看该作者]
来源: 军事文摘
军火贸易一直是具有特殊意义的贸易形式，经济因素往往在其中占有很小的份额。特别
是在二战结束后的几十年间，军火贸易带有更明显的政治色彩。冷战最高峰时，苏联每
年财政预算的40%花在武器生产和军事援外上。由于1991年解体，苏联赊借给尼加拉瓜
、安哥拉和其他“革命政权”的1460亿美元武器和物资完全打了水漂，而80年代末苏联
向朝鲜提供苏-25“白嘴鸦”强击机也是此类合同之一。
先进作战飞机的到来
1953年朝鲜半岛停战后，朝鲜人民军依然与美韩联军对峙在“38线”上，大战随时
都可能重启。几年积累下的战斗经验使朝鲜领导人金日成认定空军是打赢现代战争的决
定性因素，为此他向中国和苏联寻求帮助。到80年代初，朝鲜空军已拥有苏联提供的
220架米格-21、30架苏-7BMK、50架伊尔-28，中国提供的19架歼-6、150架歼 -5，从这
份清单上可以看出，朝鲜最真挚的“血盟之友”中国满足不了朝鲜空军现代化的需求，
金日成只能竭力争取苏联... 阅读全帖 |
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