由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 区间
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i****f
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1
对不起我写错了,是求方差的95%置信区间
t******t
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2
来自主题: Military版 - 科普轨道闭塞电路系统(zz)
http://www.lztdzy.com/dzx/Document/doc2865.html
从轨道电路的运用 看铁道信号的发展
李崇芬
[摘 要]铁路区间轨道电路是铁路信号闭塞设备的重要基础设备,轨道电路不仅起到
监督列车是否的占用线路、还负有向列车传递信息的作用,区间是否运用轨道电路反映
了信号闭塞设备的先进程度。
[关 键 词]轨道电路 半自动闭塞 自动闭塞 移动闭塞 列车运行自动控制系统
[作者简介]李崇芬,女,柳州运输职业技术学院电子工程系主任,副教授。广西柳州,
545007
车站与车站之间的铁路线路称为区间,它与无数的车站连接成了铁路这条运送旅客和货
物的国民经济大通道,区间信号闭塞设备是保证列车在区间畅通无阻、快速、安全运行
的重要设备,而轨道电路是信号闭塞设备的重要基础设备之一。笔者从区间轨道电路从
无到有、又将从有到无的演进过程,简述铁路区间信号闭塞设备的发展。
一、区间轨道电路从无到有
(一)、区间无轨道电路
解放初期,我国铁路72%的线路没有闭塞设备,其余大部分还是人工闭塞设备,列车在
区间行车,安... 阅读全帖
D*V
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3
来自主题: WorldNews版 - 科普轨道闭塞电路系统(zz)zz
发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 科普轨道闭塞电路系统(zz)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 24 10:29:15 2011, 美东)
http://www.lztdzy.com/dzx/Document/doc2865.html
从轨道电路的运用 看铁道信号的发展
李崇芬
[摘 要]铁路区间轨道电路是铁路信号闭塞设备的重要基础设备,轨道电路不仅起到
监督列车是否的占用线路、还负有向列车传递信息的作用,区间是否运用轨道电路反映
了信号闭塞设备的先进程度。
[关 键 词]轨道电路 半自动闭塞 自动闭塞 移动闭塞 列车运行自动控制系统
[作者简介]李崇芬,女,柳州运输职业技术学院电子工程系主任,副教授。广西柳州,
545007
车站与车站之间的铁路线路称为区间,它与无数的车站连接成了铁路这条运送旅客和货
物的国民经济大通道,区间信号闭塞设备是保证列车在区间畅通无阻、快速、安全运行
的重要设备,而轨道电路是信号闭塞设备的重要基础设备之一。笔者从区间轨道电路从
无到有、又将从有到无的演进过程,简述铁路区间信号闭塞设备的发展。
一、... 阅读全帖
n****e
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4
来自主题: _pennystock版 - TA技术指标学习贴(1) - CCI
CCI(Commodity Channel Index)(顺势指标)
注:各位如果用过CCI,有关于CCI的讨论或实战经验,可以re到这个帖子里,这样方便大伙研究学习。
CCI是个很特殊的技术指标,各位可以利用这个指标来判断短期买入卖出信号,
和持股持币信号。注意,和所有TA技术指标一样,CCI也要和买卖量,盘整时间,以及
其他技术指标(如MA)结合来综合判断。请感兴趣的同修一定要仔细阅读,不要一知半
解。否则用错了指标,赔的可是真金。
下面的讨论包括五大块:
一.概述:
二. CCI指标的一般研判标准
三. CCI指标的特殊研判方法
四. CCI指标的实战信号
五.计算公式及stockcharts的链接
一.概述:
本指标是由DonaldLambert于上世纪80年代提出的,专门测量股价是否已超出常态分布
范围。基于股票的起伏是有规律的,高点和低点是是按波动区间走的。Lambert建议用
波动区间的1/3的时间来计算CCI,比如一个完整的波动区间如果是60天,那么计算20天
的CCI。
CCI指标最早是用于期货市场的判断,后运用于股票市场的研判,并被广泛使用。与大
多数单一利用股票的... 阅读全帖
z**********e
发帖数: 22064
5
http://blog.sina.com.cn/s/blog_7413d3650101gpac.html
2014-01-19 17:19:09
江苏卫视最强大脑周玮的故事很感人,我也很感动。感动归感动,我来探询下他这个
超能力的实现路径。
1:最震撼人的是16位数开14次方,这个开高次方把绝大多数人镇住了,包括当
时的我。后来,我用心琢磨了下,发现普通人用我的方法,很快的时间就能掌握16位
数开14次方,并且能一口气报出答案。现介绍如下:
16位数开14次方从1000000000000000到9999999999999999开14次方对应的区
间是从11.78到13.89这个小区间,精确到3位数总共才22个区间.只精确到3
位,另外涉及到4舍5入,只要把这个区间记下,按这个区间报答案就成可.如果把上
面这个对应关系做成函数图,看的就更直观,也更容易记.
不是16位开14次方,其它的是不是难些呢?
11位数开10次方,从10000000000到99999999999
对应区间:从10--12.5,
12位数开11次方,从100000000000到999999999999
对应区间:从... 阅读全帖
s*******7
发帖数: 399
6
一《Cell》及其子刊
《Cell》
2014年官方33.116,
预测2015:和去年差不多,也许略低于2014年。
基于目前数据推算2015年6月 IF区间:32.1-33.1。
《Cancer Cell》
2014年官方23.893,
预测2015:低于2014年,绝对值下降0.7左右。
推算2015年6月IF区间:22.6-23.6。
《Cell Host & Microbe》
2014年官方12.194,
预测2015:高于2014年,绝对值上升1.2左右。
推算2015年6月IF区间: 12.8-13.8。
《Cell Metabolism》
2014年官方16.747,
预测2015:肯定高于2014年,绝对值上升1.5左右。
推算2015年6月IF区间:17.7-18.7。
《Cell Reports》
2014年官方7.207,
预测2015:肯定高于2014年,绝对值大幅度上升,上升3.0左右。
推算2015年6月IF区间:9.7-10.7。
《Cell Stem Cell》
2014年官方22.151,
预测2015:和去年差不... 阅读全帖
s*******7
发帖数: 399
7
一《Cell》及其子刊
《Cell》
2014年官方33.116,
预测2015:和去年差不多,也许略低于2014年。
基于目前数据推算2015年6月 IF区间:32.1-33.1。
《Cancer Cell》
2014年官方23.893,
预测2015:低于2014年,绝对值下降0.7左右。
推算2015年6月IF区间:22.6-23.6。
《Cell Host & Microbe》
2014年官方12.194,
预测2015:高于2014年,绝对值上升1.2左右。
推算2015年6月IF区间: 12.8-13.8。
《Cell Metabolism》
2014年官方16.747,
预测2015:肯定高于2014年,绝对值上升1.5左右。
推算2015年6月IF区间:17.7-18.7。
《Cell Reports》
2014年官方7.207,
预测2015:肯定高于2014年,绝对值大幅度上升,上升3.0左右。
推算2015年6月IF区间:9.7-10.7。
《Cell Stem Cell》
2014年官方22.151,
预测2015:和去年差不... 阅读全帖
h*********c
发帖数: 78
8
消息来源:天涯
根据以上的消息,我试图还原事情经过,以下是我的分析:
-----------------------------------------------------------------------
19:34分,温州南反映D3212次4道开车时跳出站信号,调度询问司机有没有动车,在确定司机没有动车后取消进路重新开放信号。
19:36分,因温州南站4道出站信号无法开放,调度布置温州南站转为非常站控。
-----------------------------------------------------------------------
根据列车时刻表,D3212次列车应该在19:32分由温州南发车前往温岭,所走的便是甬温线。但是,“温州南反映D3212次4道开车时跳出站信号”(此处我不大明白,难道开车时不是应该跳出站信号么?盼解释),于是“调度询问司机有没有动车”,并且“在确定司机没有动车后取消进路重新开放信号。” 在正常运行的情况下,一列火车运行在两站之间时,有“出发站”和“接收站”(即出发站和到达站),信号也不同。“取消进路重新开放信号”恐怕是调度重新给司机发“... 阅读全帖
d*s
发帖数: 3016
9
再转一篇铁道论坛的。
http://bbs.railcn.net/viewthread.php?tid=715890&extra=page%3D1
温州撞车原因查明听说是这个原因 不要说是我说的
温州南站三接近区间信号系统受雷雨天气影响,某节点的电子元件出现故障,导致
信号输出时有时无,控制台上红灯带不正常断续显示。车站向调度通报后,派出工务和
电务去现场查看。此时两车晚点,由于温州南站信号故障,均在永嘉站被扣,等候开车
,调度发布开车命令,区间正常运行,接近红灯区间时改为目视模式,限速20。D3115
先出站,正常速度开到三接近红灯区间前,停车,切除ATP,转为目视模式,20左右速
度进入。此时电务并不掌握列车的实时运行情况,盲目认为列车在区间全部按照目视模
式运行,为了尽快使信号系统恢复正常,在修理调试过程中私自对三接近区间的信号电
路进行改接,人为将红灯信号改为绿灯信号,向D301的atp和调度所发出了该区间内无
车的错误假象,实际上该区间内D3115正在慢速前行。atp被隔离,轨道电路又认为改为
绿色,d3115就这样在调度所和d301的监控系统上人间蒸发了,也就是说后两者已经... 阅读全帖
k****o
发帖数: 58
10
温州南站三接近区间信号系统受雷雨天气影响,某节点的电子元件出现故障,导致
信号输出时有时无,控制台上红灯带不正常断续显示。车站向调度通报后,派出工务和
电务去现场查看。此时两车晚点,由于温州南站信号故障,均在永嘉站被扣,等候开车
,调度发布开车命令,区间正常运行,接近红灯区间时改为目视模式,限速20。D3115
先出站,正常速度开到三接近红灯区间前,停车,切除ATP,转为目视模式,20左右速
度进入。此时电务并不掌握列车的实时运行情况,盲目认为列车在区间全部按照目视模
式运行,为了尽快使信号系统恢复正常,在修理调试过程中私自对三接近区间的信号电
路进行改接,人为将红灯信号改为绿灯信号,向D301的atp和调度所发出了该区间内无
车的错误假象,实际上该区间内D3115正在慢速前行。atp被隔离,轨道电路又认为改为
绿色,d3115就这样在调度所和d301的监控系统上人间蒸发了,也就是说后两者已经完
全丢失了d3115的实时位置。此时D301正在后面4-5个区间以200左右的正常速度飞奔而
来,调度稍早前只提醒D301司机前方6-7个区间内有车(d3115),保持注意,待到机车
信号出现红... 阅读全帖
e*****u
发帖数: 567
11
来自主题: Military版 - 723事件最靠谱的真相
作者:天涯论坛漂泊860628
温州南站三接近区间信号系统受雷雨天气影响,某节点的电子元件出现故障,导致信号
输出时有时无,控制台上红灯带不正常断续显示。车站向调度通报后,派出工务和电务
去现场查看。此时两车晚点,由于温州南站信号故障,均在永嘉站被扣,等候开车,调
度发布开车命令,区间正常运行,接近红灯区间时改为目视模式,限速20。D3115先出
站,正常速度开到三接近红灯区间前,停车,切除ATP,转为目视模式,20左右速度进
入。此时电务并不掌握列车的实时运行情况,盲目认为列车在区间全部按照目视模式运
行,为了尽快使信号系统恢复正常,在修理调试过程中私自对三接近区间的信号电路进
行改接,人为将红灯信号改为绿灯信号,向D301的atp和调度所发出了该区间内无车的
错误假象,实际上该区间内D3115正在慢速前行。atp被隔离,轨道电路又认为改为绿色
,d3115就这样在调度所和d301的监控系统上人间蒸发了,也就是说后两者已经完全丢
失了d3115的实时位置。此时D301正在后面4-5个区间以200左右的正常速度飞奔而来,
调度稍早前只提醒D301司机前方6-7个区间内有车(d3115)... 阅读全帖
Y***r
发帖数: 15270
12
另外我转一个比较专业的分析,是出事第二天就有的民间小道消息,非砖家院士的评论:
温州南站三接近区间信号系统受雷雨天气影响,某节点的电子元件出现故障,导致信号
输出时有时无,控制台上红灯带不正常断续显示。车站向调度通报后,派出工务和电务
去现场查看。此时两车晚点,由于温州南站信号故障,均在永嘉站被扣,等候开车,调
度发布开车命令,区间正常运行,接近红灯区间时改为目视模式,限速20。D3115先出
站,正常速度开到三接近红灯区间前,停车,切除ATP,转为目视模式,20左右速度进
入。此时电务并不掌握列车的实时运行情况,盲目认为列车在区间全部按照目视模式运
行,为了尽快使信号系统恢复正常,在修理调试过程中私自对三接近区间的信号电路进
行改接,人为将红灯信号改为绿灯信号,向D301的atp和调度所发出了该区间内无车的
错误假象,实际上该区间内D3115正在慢速前行。atp被隔离,轨道电路又认为改为绿色
,d3115就这样在调度所和d301的监控系统上人间蒸发了,也就是说后两者已经完全丢
失了d3115的实时位置。此时D301正在后面4-5个区间以200左右的正常速度飞奔而来,
调度稍早前只提醒... 阅读全帖
c*****1
发帖数: 3240
13
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dangran (当当当) 于 (Wed Aug 8 04:17:40 2012, 美东) 提到:
2012年6月,芝加哥大学东亚语文系教授夏含夷质疑“夏商周断代工程的成果报告简本发
表十年后仍无繁本,恐怕将来也不太可能发表。”
2002年“夏商周断代工程”关键数据在美国“亚洲学协会”年会被质疑“站不住脚”
中国政府在上世纪末只花了上千万人民币、只搞了五年“夏商周断代工程”,就于2000年
10月验收了“夏商周断代工程”的工作成果《夏商周断代工程1996―2000年阶段成果报告
(简本)》,并对其颁发“全国十大科学进步奖”。这个研究结果看似光鲜,但其中的数据
经不起质疑,戳破了之后“断代工程”的成员还死不认账。
2002年4月4日至7日,美国“亚洲学协会”的年会在美国华盛顿召开。会议专门邀请了“
工程”的学者来美讨论。在会议上,美方与会学者蒋祖棣以自己带去的计算机和OxCaI序
列程序当场对“工程”以同样程序处理的若干碳-14数据重新进行验算,结果明显与“工
程”的有差距。中国方面参加会议的“工... 阅读全帖
y***k
发帖数: 1078
14
来自主题: _Stockcafeteria版 - [zt] 一位期货老将的经验之谈(转)
再转一篇,对不同的市场形态,入点,出点讲的更细致一些。
http://www.qihuopeizi.com/article/487.html
谈谈如何在期货市场中持续获利
2011-08-09 09:00:10 来源:中国第一期货配资网 浏览:11次
内容提要:1.很久没来,不知大家混得如何。这段时间没什么事情,就想谈谈如何再期
货市场上持续获利。以本人八年期货经验来看,若想靠期货过日子或者富裕起来
1.很久没来,不知大家混得如何。这段时间没什么事情,就想谈谈如何再期货市场上持
续获利。以本人八年期货经验来看,若想靠期货过日子或者富裕起来,必须有一套系统
的办法做交易。这套办法包括:选择交易品种、控制交易仓位、遵循建平仓规则、控制
交易心态、日常市场研究等方面。我就从这几个方面谈谈吧。
2.我最终选择的品种是CU/RU/RB/PTA/AU五个,因为这些品种波动大、阶段性趋势空间
大,因而获利空间大;同时这几个品种走势规范,比较容易把握;成交量、持仓量大,
便于进出;代表性强,一般不会出现怪异走势。当然在具体交易中,我会根据品种阶段
性潜力,动态调整持仓,有侧重的交易。不要把资金低效率地... 阅读全帖
c*****n
发帖数: 1347
15
仔细看了调度报告,我有两个彼此联系的疑问:事故到底发生在7点31分还是39分?
D3115是否在区间有过停车?
报告第一段说31分,最后一段是39分。
假设事故发生在39分?那么根据D3115司机的报告,31分车在区间停下了。但是—
1、根据当事人的回忆:“晚上8点左右,车子到了永嘉站,原本只停一分钟的动车停了25分钟左右,大家都觉得很奇怪,25分钟后,动车重新启动,没一会儿,突然一声巨响,仿佛地震一下,整个车厢动了起来。”很明显,当事人只记得在永嘉站的25分钟停靠(7:51到,8:15分发),没有任何关于区间内停车的记忆。我搜索了所有关于D3115当事人的报道、微博中的说法,都没有说到区间停车。如果D3115真因雷击而停车,那动车一定没电停在高架上,在这个风雨如磐的夜晚,当事人的印象一定深刻,为什么没人提到呢?
2、如果39分发生事故,那报告中提到37分布置D301司机降弓。其它几次与司机联络,都写明了司机的反应,惟独这次——关键的事故前2分钟(假设39分发生事故),居然不提司机的反应以及执行结果,如果司机有回答,怎么可能不写呢。所以,推测此时潘大车已经殉职.
所以,我推测的... 阅读全帖
B****l
发帖数: 388
16
如果信号系统没有问题,为何要整改?在铁路电务人员对“7·23”温州动车事故
调查组副组长王梦恕发出强烈质疑后,调查组的公信力持续下滑
财新《新世纪》 记者 谷永强 于宁
2011年11月21日,“7·23”温州动车事故调查逼近120天的法定公布时限。国务院
事故调查专家组副组长王梦恕的一番讲话,使得围绕动车事故报告的风波又起。虽然王
很快改口,称自己因工作繁忙不掌握全面情况,所发表观点仅代表个人看法,但在铁路
系统,风波并未就此平息。
王梦恕11月20日在接受《京华时报》采访时透露,专家组负责的技术层面的事故调
查报告已于9月底完成并递交,“经过调查和实验,动车信号技术和设备可以说没有问
题,最大的问题是人员和管理的问题”。他还表示,“那么好的设备交给他们(当地管
理部门)没有好好管理和使用,造成设备坏掉了。设备坏了之后,人工操作也出现问题
。同样设备在别的地方也在使用,都没有出现故障。”
报道发表后,不仅舆论哗然,甬台温线负责相关设备维护的电务部门也因为王将责
任指向“当地管理部门”而震动。
国务院2007年颁布的493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,重大事
故调查报告应... 阅读全帖
c****x
发帖数: 6601
17
http://city.udn.com/3011/5378038
中华民国恐将进入最后一棒(1)台湾内部统独光谱的变化与蓝统的最后一搏上篇
下了这样一个耸动的标题,让心情顿时沉重了起来。首先必须声明,我绝对并不希望,
甚或是诅咒在台湾的中华民国,在可预见的未来,将遭遇到不可逆料的巨变;同时,也
没有一个水晶球放在我面前,告诉我未来会怎样,之所以会写这篇文章,是我观察到一
些现象,让我替中华民国的未来感到忧心忡忡,一言以蔽之,国际局势的大气候,中国
大陆内部政治的小气候,以及在台湾本身茶壶里面的风暴,三者连成一线,让原本在马
英九政府时代暂趋和缓的两岸关系,重新朝向地缘政治板块激烈撞击的冲突方向发展,
出现鱼死网破等不可测变局的可能性,正在急遽升高当中。
其次,2016年的中华民国总统大选及其所产生的新总统,当然会对2016至2024年的台海
情势,产生极为重大的影响,以目前的局势发展看来,民进党的蔡英文主席当选的可能
性就算不是十拿九稳,也起码有个六七成的把握,如果选举的结果最终是由其他人出线
的话,反倒会是一个让人极为意外的结果;而一旦蔡英文在2016年当选总统,民进党重
新上台执政... 阅读全帖
h***y
发帖数: 4936
18
最近,国家统计局陆续发布了今年上半年经济统计数据,当前经济走势比较复杂,需
要深入分析、科学判断,在听了有关省区负责人、国务院有关负责人部分企业代表和专
家等各方面意见和建议后,我觉得很受启发,有利于我们更好的把脉经济走势,有的建
议很具体,有着明显的政策指向,国务院有关部门要认真研究,下面我讲三点意见:
一、正确认识经济运行仍处在合理区间,上半年经济运行整体平稳,而且稳中有进
,但确实也面临错综复杂的形势,国际经济环境深刻变化,国有经济处在转型期,经济
形势复杂多变,一些主要经济指标忽上忽下,还有一些数据之间不匹配,经济有增长的
动力,也有下行的压力,总体上我国经济运行平稳,并处在合理区间。所谓合理区间,
就是有一个下线和一个上限,下限就是稳增长,保就业,上限就是防通胀,在去年中央
经济工作会和今年全国人大会上,经过反复测算,征求各方面意见形成共识,今年的预
期目标是,国内生产总值GDP增长7.5%左右,居民消费价格指数CPI涨幅是3.5%左右,为
什么这两个指标极为重要呢?因为目前GDP仍然是考核经济的核心指标,我们不能片面
追求GDP,但也不可能不讲GDP,大家都很清楚,不管从经... 阅读全帖
W*****e
发帖数: 7759
19
券商名称 2008年预测情况 2009年预测情况
宏源证券 A股波动区间4300到7000点 A股波动区间1500到2900点
招商证券 A股波动区间4500到10000点 A股波动区间1600到2300点
国金证券 A股波动区间4300到6300点 A股波动区间1400到2700点

中信建投 A股波动区间4200到8000点 A股波动区间1200到2700点
申银万国 A股波动区间4500到7000点 A股波动区间1600到2600点
国信证券 A股波动区间5000到8000点 A股价值中枢在2000点
银河证券 上证指数有望达到6500点,存在突破7000点大关的可能 A股波动区间2500到
3000点
中信证券 基本面没有出现核心问题,牛市并没有结束,但波动幅度会明显加大. 振荡
反弹是市场的主基调,下半年迎来长期建仓机会
兴业证券 上半年A股呈现结构性牛市,下半年重点把握奥运会前的反弹行情. A股将反
复震荡,上证综指3000点甚至更高并非不能期待
西南证券 A股波动区间4300到6500点 A股波动区间1400到4000点
v*****k
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20
原创:chinastock我想系统地分析一下投资,希望和大家一起完善它
我希望和大家一起探讨下列问题:
1.市场的本质是什么?
2.交易的最根本的要点是什么?
3.什么才是符合市场本质和交易要点的交易方法?
4.我们如何去执行这些交易方法?
我近期准备辞去公职,不再给公家操作,自己弄了点小钱,想挣点养老金,同时也想和大家
一起研究点货真价实的东西,不求有什么用处,全当以艺会友.从明天开始,我结合自己的
经验,每天写一点,和大家探讨,我不希望听到大家的表扬,更希望补充和更正.
我对市场本质的体会是:
一,市场是由价格和资金互相推动而产生的机会.
二,机会是风险(成本)和收益的比例(或者价格双向运动的空间比例),以及这个比例实现
的可能性(概率).
进入市场,别的都可以不考虑,但价格\风险\收益\可能性大小是绝对要考虑的,如果我们
明白了这四项,还有什么不在我们的视野中呢?说到市场,不得不谈价格.许多朋友往往以
价格绝对高低来判断是做多还是做空,并往往因此产生亏损. 我的体会是:虽然价格一般
不会降低零,而且其高度也不是无限的,但是从我们资金的承受力来看,还是要树立一个
基本观点,即价格没... 阅读全帖
y***k
发帖数: 1078
21
来自主题: _Stockcafeteria版 - [zt] 一位期货老将的经验之谈(转)
It seems a pretty good tutorial about how to do swing, including entry/exit/
stop, and money management.
原创:chinastock我想系统地分析一下投资,希望和大家一起完善它
我希望和大家一起探讨下列问题:
1.市场的本质是什么?
2.交易的最根本的要点是什么?
3.什么才是符合市场本质和交易要点的交易方法?
4.我们如何去执行这些交易方法?
我近期准备辞去公职,不再给公家操作,自己弄了点小钱,想挣点养老金,同时也想和大家
一起研究点货真价实的东西,不求有什么用处,全当以艺会友.从明天开始,我结合自己的
经验,每天写一点,和大家探讨,我不希望听到大家的表扬,更希望补充和更正.
我对市场本质的体会是:
一,市场是由价格和资金互相推动而产生的机会.
二,机会是风险(成本)和收益的比例(或者价格双向运动的空间比例),以及这个比例实现
的可能性(概率).
进入市场,别的都可以不考虑,但价格\风险\收益\可能性大小是绝对要考虑的,如果我们
明白了这四项,还有什么不在我们的视野中呢?说到市场,... 阅读全帖
y*****l
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22
【 以下文字转载自 Stockcafeteria 俱乐部 】
发信人: yupek (yupek), 信区: Stockcafeteria
标 题: [zt] 一位期货老将的经验之谈(转)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 17 08:53:09 2011, 美东)
It seems a pretty good tutorial about how to do swing, including entry/exit/
stop, and money management.
原创:chinastock我想系统地分析一下投资,希望和大家一起完善它
我希望和大家一起探讨下列问题:
1.市场的本质是什么?
2.交易的最根本的要点是什么?
3.什么才是符合市场本质和交易要点的交易方法?
4.我们如何去执行这些交易方法?
我近期准备辞去公职,不再给公家操作,自己弄了点小钱,想挣点养老金,同时也想和大家
一起研究点货真价实的东西,不求有什么用处,全当以艺会友.从明天开始,我结合自己的
经验,每天写一点,和大家探讨,我不希望听到大家的表扬,更希望补充和更正.
我对市场本质的体会是:
一... 阅读全帖
a****a
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23
专业投机——大局观:读懂了这篇文章,你才知道为什么要长线轻仓做期货
http://lib.guhai66.com//guhaixinfa/1658.html
看着那么多的人连连亏损,真是于心不忍。我要说的是,一个聪明人,应该用智慧去做
事,你们首先要给自己准确的定位!
我要说的是,你们99%的人把自己定以为天才与超级天才了,你们仅仅是普通人。
普通人应该做自己力所能及的事!先了解下什么是期货吧,期货是远期交割的货物
,说到底就是个贸易.
为什么期货这么残酷,因为你们没看清诱惑的代价。首先要明白,期货是个好东西
,但是期货的杠杆交易却是个极度缺德的东西!全球各大交易所的那帮渣子希望杠杆越
高越好,杠杆越高,期民的血汗钱就源源不断的流进了交易所腰包,hoho...这真是无
本生意,万世基业啊。
一旦你用了杠杆,那么你就要深刻明白,你做了超出你能力范围的事了,期货的本
质仅仅是贸易,现货贸易年均下来,一般人也就10%-15%的利润,而且程序繁杂,辛劳
无比。
如果大家都不使用杠杆 ,交易所的那帮渣子的收入就立即爆跌百分之几百,他们
也不会那么得瑟了。期... 阅读全帖
p*********w
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24
老维修工分析温州段两追尾动车信号系统故障原因
文:冯军
7月23日晚20时34分,发生D301与D3115次列车追尾事故。有消息说D3115属南昌局
管辖,在温州遭遇雷击停车,雷击破坏了列车的信号释放系统,导致铁路无法检测有车
停在路轨,D301属上海局,正常运行,迎头追尾。
以下为本人与一位在铁路系统从事快速铁路维修工作10多年,接触高铁3年多的某铁路
一线技术人员的聊天记录:
我(W):您认为是什么原因呢?能否分析分析,据目前掌握的信息?或者讲讲列车铁
轨的运行系统,给公众普及普及?谢谢!!
技术人员(J):列车在运行中是靠轨道电路连接的信号系统对列车所在的运行区间进
行自动闭塞的!也就是说,列车的轮对在碾轧在两股钢轨上就连通了轨道电路!这时,
信号系统就自动标示在此区间有列车运行!之后的列车会通过轨道电路传送的信号,接
收在前运行区间有列车运行!在运行时,两辆列车之间会空余一个运行区间来保持安全
距离!此时,信号系统应该显示为黄灯!表示在空闲区间之前的一个运行区间有列车在
运行!
W: 也就是说只要列车碾轧在两股钢轨上就有信号,对吧?
J: 可以这样理解!因为轨道电路就是... 阅读全帖
Y**r
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温州段两追尾动车信号系统故障分析
7月23日晚20时34分,发生D301与D3115次列车追尾事故。有消息说D3115属南昌局管辖
,在温州遭遇雷击停车,雷击破坏了列车的信号释放系统,导致铁路无法检测有车停在
路轨,D301属上海局,正常运行,迎头追尾。
以下为本人与一位在铁路系统从事快速铁路维修工作10多年,接触高铁3年多的某铁路
一线技术人员的聊天记录:
我(W):您认为是什么原因呢?能否分析分析,据目前掌握的信息?或者讲讲列车铁
轨的运行系统,给公众普及普及?谢谢!!
技术人员(J):列车在运行中是靠轨道电路连接的信号系统对列车所在的运行区间进
行自动闭塞的!也就是说,列车的轮对在碾轧在两股钢轨上就连通了轨道电路!这时,
信号系统就自动标示在此区间有列车运行!之后的列车会通过轨道电路传送的信号,接
收在前运行区间有列车运行!在运行时,两辆列车之间会空余一个运行区间来保持安全
距离!此时,信号系统应该显示为黄灯!表示在空闲区间之前的一个运行区间有列车在
运行!
W: 也就是说只要列车碾轧在两股钢轨上就有信号,对吧?
J: 可以这样理解!因为轨道电路就是由列车的轮对相连通的!
W: ... 阅读全帖
y*h
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据说是今天刚泄出来的甬温线“7.23”特大事故技术分析报告,看起来貌似很专业的:
2011年7月23日19:30时许,温州南站信号设备遭雷击出现红光带故障,19:39时电务
值班人员接车站值班员故障通知,19点40分赶到行车室,汇报安全生产指挥中心、登记
确认设备故障属实,并开始处理。
在工务、电务均未销记、未恢复设备正常使用的情况下,20时15分,D3115次从永嘉站3
道发车开往温州南站,行至5829G停车,20点25分后续D301次从永嘉站1道发车开往温州
南站,行至5829G时与D3115次列车发生追尾事故。
故障原因是:温州南站列控设备采集驱动单元的电源板中“区间轨道电路采集”保险丝
熔断,该保险熔断后,列控设备对区间轨道电路停止信息采集,并保持原有的采集数据
,即不管是否存有车辆,防护该区段的信号机仍保持原信号显示、发原低频码序,使得
联锁关系失效,同时列控中心软件设计没有遵循“故障导向安全”原则,存在严重缺陷。
在故障处理中,电务值班人员没有按照《上海铁路局行车簿册填记标准》(上铁运发〔
2005〕367号) 附件1:电务部门作业在“运统-46”上登记、销记用语的规定直接... 阅读全帖
p*********w
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老维修工分析温州段两追尾动车信号系统故障原因
文:冯军
7月23日晚20时34分,发生D301与D3115次列车追尾事故。有消息说D3115属南昌局
管辖,在温州遭遇雷击停车,雷击破坏了列车的信号释放系统,导致铁路无法检测有车
停在路轨,D301属上海局,正常运行,迎头追尾。
以下为本人与一位在铁路系统从事快速铁路维修工作10多年,接触高铁3年多的某铁路
一线技术人员的聊天记录:
我(W):您认为是什么原因呢?能否分析分析,据目前掌握的信息?或者讲讲列车铁
轨的运行系统,给公众普及普及?谢谢!!
技术人员(J):列车在运行中是靠轨道电路连接的信号系统对列车所在的运行区间进
行自动闭塞的!也就是说,列车的轮对在碾轧在两股钢轨上就连通了轨道电路!这时,
信号系统就自动标示在此区间有列车运行!之后的列车会通过轨道电路传送的信号,接
收在前运行区间有列车运行!在运行时,两辆列车之间会空余一个运行区间来保持安全
距离!此时,信号系统应该显示为黄灯!表示在空闲区间之前的一个运行区间有列车在
运行!
W: 也就是说只要列车碾轧在两股钢轨上就有信号,对吧?
J: 可以这样理解!因为轨道电路就是... 阅读全帖
L*******l
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关于掩埋车厢
1.现场已被封锁, 正在掩埋车厢。 在车票实名制的情况下,公布名单不存在任何
技术障碍。千万不要学王家岭矿难,到现在伤亡情况都是一个谜。谁会相信只有数字没
有名单的伤亡报告??
2.具当地村民反映,不许靠近,车厢被掩埋包括旅客行李。很难保证里面是否还有
活人。即使是死人,这样处理也太草率。如为了腾地方,哪请问挖出的土放哪里。人在
做,天在车头和车厢被切割后,发现一具遇难者的尸体【随后切割下的动车被打碎卖掉
,这是来航者亲眼目睹述说的,有图片】。而前方记者的消息越来越少,基本以安全为
由不允许离现场靠近。【个人观点:不那节压扁的车厢估计会死很多人,如果出现失踪
人员就是一起被埋掉了,希望你们尊重死者!】
看。
3.三位日本的摄影记者,他们用生硬的普通话告诉我,对中国施救表示质疑,翻落
的车厢与车头不应该毁坏并掩埋,那是在破坏事故证据。【这个坑从两点就开始挖了,
难道是有预谋吗?,我有些受不了了,CCTV新闻里一直说,经检测没有生命迹象了,随
后就被切割了,难道相信机器吗?】
4.他们除了救人,还忙着为300吨的大吊车进场腾出空间,以便把高架上的列车车
厢吊下来,现在已经有7... 阅读全帖
z*m
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29
昨天中午12:20分左右,南京地铁二号线汉中门站至上海路区间发生道床异常隆起,该
区间随后停止运营。南京地铁二号线启动了应急运营方案,全线营运仍正常,但客流比
较拥挤。值得注意的是,这次故障性质和去年8月22日发生的故障相仿。
发现故障后 地铁部门主动停运
昨天中午12:20,地铁二号线汉中门站至上海路站区间一处道床出现异常,为确保地铁
运营安全,南京地铁立即组织人员现场排查。为便于市民出行方便,地铁运营分公司立
即调整运营秩序,实施小交路运营,保障乘客的顺利出行。与此同时,地铁运营分公司
还通过车站广播、列车广播、移动电视滚动字幕第一时间告知乘客线路出现异常,提醒
市民提前做好出行准备。针对地铁运营故障给市民出行带来不便,南京地铁运营分公司
表示歉意。
“还好,情况不是很严重。之前列车还是能开的,但必须限速通过。”一位在现场候命
的施工人员告诉记者,相比于上次苜蓿园-孝陵卫区间的故障,这次的铁轨隆起没有那
么厉害。此前一些列车经过后,发现了异常,但仍然很平稳地通过了。记者了解到,昨
日上午9点左右,列车司机发现这一区间轨道略有不平,随即向控制中心进行了汇报,
随后行调要求经过列车限速... 阅读全帖
O******i
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30
来自主题: JobHunting版 - 求教一道软家面试题的最优解
本来想可以化归到区间合并和二分查找的题
比如最初的数据
[0 1] [4 5 6] [9 10 11] [20] [50] [90] [95 96] [98 99]
用区间表示就是
(0, 1) U (4, 6) U (9, 11) U (20, 20) U (50, 50) U (90, 90) U (95, 96) U
(98, 99)
输入x为12, 二分查找12,找不到在任何一个区间内,算出错
输入x为95, 二分查找在区间(95, 96), 返回97, 97使得区间(95, 96)扩展到(95, 97)
, 然后要和(98, 99)合并为大区间(95, 99)
问题在:
如果要支持二分查找,区间必须连续存放,不能用链表
假如用链表存放区间,又不能二分查找
比如用std::vector存区间,数据不断插入会导致区间扩展和合并,导致区间增加或者
减少,可在vector中间插入和删除一个区间是O(N)的呀,因为要移动别的元素。
z*m
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31
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: 南京地铁2号线因铁轨异常隆起 改分三段运营
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 8 06:32:20 2012, 美东)
昨天中午12:20分左右,南京地铁二号线汉中门站至上海路区间发生道床异常隆起,该
区间随后停止运营。南京地铁二号线启动了应急运营方案,全线营运仍正常,但客流比
较拥挤。值得注意的是,这次故障性质和去年8月22日发生的故障相仿。
发现故障后 地铁部门主动停运
昨天中午12:20,地铁二号线汉中门站至上海路站区间一处道床出现异常,为确保地铁
运营安全,南京地铁立即组织人员现场排查。为便于市民出行方便,地铁运营分公司立
即调整运营秩序,实施小交路运营,保障乘客的顺利出行。与此同时,地铁运营分公司
还通过车站广播、列车广播、移动电视滚动字幕第一时间告知乘客线路出现异常,提醒
市民提前做好出行准备。针对地铁运营故障给市民出行带来不便,南京地铁运营分公司
表示歉意。
“还好,情况不是很严重。之前列车还是能开的,但必须限速通... 阅读全帖

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日前,国家统计局公布2016年GDP数据:2016年中国国内生产总值GDP达744127亿元,同
比增长6.7%。全国大部分城市的去年经济运行数据也已经公布,根据信息汇总,本次整
理出2016年中国城市GDP(经济总量)100强排名,来看看有你的城市如何?
四大经济强省方面:广东21个省辖市中,9个进入全国百强;江苏13个省辖市全部进入
全国百强,是唯一所有省辖市都跻身百强的省份;山东17个省辖市中,15个进入全国百
强,数量居全国各省首位;浙江11个省辖市中,8个进入全国百强。
详细排名:
1.上海26688亿元,同比增长6.7%(人口:2415万)
2.北京24541亿元,同比增长6.7%(人口:2171万)
3.广州(广东1)20004亿元,同比增长8%(人口:1667万)
4.深圳(广东2)19300亿元,同比增长9%(人口:1077万)
5.天津17800亿元,同比增长9%(人口:1547万)
6.重庆17010亿元,同比增长10.7%(人口:3372万)
7.苏州(江苏1)15400亿元,同比增长7.5%(人口:1060万)
8.武汉(湖北1)11756亿元,同比增长7.8... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 2016中国城市GDP排名出炉
1.上海26688亿元,同比增长6.7%(人口:2415万)
2.北京24541亿元,同比增长6.7%(人口:2171万)
3.广州(广东1)20004亿元,同比增长8%(人口:1667万)
4.深圳(广东2)19300亿元,同比增长9%(人口:1077万)
5.天津17800亿元,同比增长9%(人口:1547万)
6.重庆17010亿元,同比增长10.7%(人口:3372万)
7.苏州(江苏1)15400亿元,同比增长7.5%(人口:1060万)
8.武汉(湖北1)11756亿元,同比增长7.8%(人口:1061万)
9.成都(四川1)11721亿元,同比增长7.5%(人口:万1573)
10.杭州(浙江1)11700亿元,同比增长10%(人口:889万)
区间点评:随着改革开放的全面深化,作为前沿阵地的广东经济活力进一步增强;前几
年发展迅猛的成都进入经济结构调整阶段,经济增速有所放缓;杭州在长三角地区率先
完成经济转型升级,进入新一轮高速发展期,未来几年在全国的排名有望继续前移。
11.南京(江苏2)10450亿元,同比增长8%(人口:824万)
12.青岛(山东1)10100亿... 阅读全帖
h*****l
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来自主题: Military版 - 2016中国城市GDP排名出炉
日前,国家统计局公布2016年GDP数据:2016年中国国内生产总值GDP达744127亿元,同
比增长6.7%。全国大部分城市的去年经济运行数据也已经公布,根据信息汇总,本次整
理出2016年中国城市GDP(经济总量)100强排名,来看看有你的城市如何?
四大经济强省方面:广东21个省辖市中,9个进入全国百强;江苏13个省辖市全部进入
全国百强,是唯一所有省辖市都跻身百强的省份;山东17个省辖市中,15个进入全国百
强,数量居全国各省首位;浙江11个省辖市中,8个进入全国百强。
详细排名:
1.上海26688亿元,同比增长6.7%(人口:2415万)
2.北京24541亿元,同比增长6.7%(人口:2171万)
3.广州(广东1)20004亿元,同比增长8%(人口:1667万)
4.深圳(广东2)19300亿元,同比增长9%(人口:1077万)
5.天津17800亿元,同比增长9%(人口:1547万)
6.重庆17010亿元,同比增长10.7%(人口:3372万)
7.苏州(江苏1)15400亿元,同比增长7.5%(人口:1060万)
8.武汉(湖北1)11756亿元,同比增长7.8... 阅读全帖
h**6
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来自主题: JobHunting版 - 一道关于矩阵的面试题
借用paul198247的例子2 5 0 1 0 1和1 2 0 3 0 6来说明一下吧。
2 5 0 1 0 1分别表示长度为这些数字,起始位置为1~6的区间
1 2 0 3 0 6分别表示长度为这些数字,结束位置为1~6的区间,
其起始位置可以算出,是1 1 0 2 0 1
把这些区间全部合并,相同起始位置只保留最长的区间,得到6 5 0 1 0 1
求每个区间与前面所有区间的重叠,只需要把前面所有区间的最后
结束位置减去该区间起始位置即可。而这个所有区间的最后结束位
置是递不减的,每加上一个新区间,最多需要更新一次。
也分析下hock的例子:
B2的主对角线2 0 0 1,B1的主对角线1 0 0 4,合并为4 0 0 1,重叠部分长度为1。
s*********g
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36
来自主题: JobHunting版 - 一道关于矩阵的面试题
6 5 0 1 0 1是如何得到的?谁能解释一下?
——————————————————————————————————————
han6 提到:
借用paul198247的例子2 5 0 1 0 1和1 2 0 3 0 6来说明一下吧。
2 5 0 1 0 1分别表示长度为这些数字,起始位置为1~6的区间
1 2 0 3 0 6分别表示长度为这些数字,结束位置为1~6的区间,
其起始位置可以算出,是1 1 0 2 0 1
把这些区间全部合并,相同起始位置只保留最长的区间,得到6 5 0 1 0 1
求每个区间与前面所有区间的重叠,只需要把前面所有区间的最后
结束位置减去该区间起始位置即可。而这个所有区间的最后结束位
置是递不减的,每加上一个新区间,最多需要更新一次。
也分析下hock的例子:
B2的主对角线2 0 0 1,B1的主对角线1 0 0 4,合并为4 0 0 1,重叠部分长度为1。
e***l
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37
来自主题: JobHunting版 - 问一道题(6)
有几个地方读起来不是很明白,比如S[i]替换的部分,
我猜大意就是假设前n个区间的问题已经解决了,来了一个新的区间n+1,如何更新解。
如果区间n+1不能被前面的解覆盖,就尝试选中区间n+1,看有没有更好。
首先似乎有些下标的问题,导致这个例子不会发生替换:(区间前面的数字是weight)
2 |-------|
1 |-------|
其次我觉得检查result是否和新区间相交的loop是多余的,因为已经排了序,不存在一
个以上的result[j]及其元素同时和新区间全部相交。否则必定有一个包含了所有其他
的。
如果替换发生了,应该是对的。
但是不发生替换的时候,后面的处理不能保证最优解。比如下面例子
5 |-----------|
3 |-|
10 |----|
前2个区间的最优解的weigh是3,加上第3个区间,最优解是5+3。
但是按照这个算法第3个区间会被加进去。变成3+10。
c**********1
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38
中国央行主导了人民币近期的下跌
2014年02月27日 09:19 华尔街日报 我有话说(18人参与)
《华尔街日报》报道,据熟悉中国央行[微博]想法的人士表示,央行主导了近期人
民币的连续下跌,目的是让投机者出局,以便为放宽狭窄的人民币交易区间做准备。
过去一周中,中国央行一直在通过调低人民币中间价引导人民币兑美元(6.1233, -
0.0015, -0.02%)走低。据交易员们称,该行还指示国有银行买入美元,以此干预外汇
市场。
上 述举措推动人民币创出七个月低点,同时也意味着在中国央行去年多数时间持
续推动人民币兑美元走高(即使在其他新兴市场货币大幅下跌时也如此)之后,目前行
动方式已出现逆转。为利用人民币似乎不会停止的涨势获利,海外资金一直在流入中国
。据分析师们称,这些资金有时是绕开中国外汇管制而流入的。
通过引导人民币走低,中国央行意在打击押注人民币持续升值的短线投机者,并加
大人民币汇率的双向波动性。一位了解央行想法的人士称,该行正试探市场,以便为放
宽人民币交易区间做准备。
虽然近期的这一下跌可能不会维持太久,但使人民币走势更接近一种由市场力量驱
动的货币,符合... 阅读全帖

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39
【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: xixill (mango), 信区: ChinaNews
标 题: 2016年中国城市gdp以及人口100强排名(转载)
关键字: 城市gdp
发信站: BBS 未名空间站 (Sun May 21 10:27:44 2017, 美东)
日前,国家统计局公布2016年GDP数据:2016年中国国内生产总值GDP达744127亿元,同
比增长6.7%。全国大部分城市的去年经济运行数据也已经公布,根据信息汇总,本次整
理出2016年中国城市GDP(经济总量)100强排名,来看看有你的城市如何?
四大经济强省方面:广东21个省辖市中,9个进入全国百强;江苏13个省辖市全部进入
全国百强,是唯一所有省辖市都跻身百强的省份;山东17个省辖市中,15个进入全国百
强,数量居全国各省首位;浙江11个省辖市中,8个进入全国百强。
详细排名:
1.上海26688亿元,同比增长6.7%(人口:2415万)
2.北京24541亿元,同比增长6.7%(人口:2171万)
3.广州(广东1)20004亿元,同比增长8%(人口:1667万)
4.深圳... 阅读全帖
s*******i
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来自主题: astrology版 - zz你的太阳星座在几度?
你的太阳星座在几度?
作者:占星之门-安格斯
你一定常被问到,你是什么星座?然后你会回答「某某座」,而你所说的这个星座,是
对照你的出生日期而来的,也就是我们常听到的太阳星座,在黄道上的十二星座,每个
星座各占据30度,但你知道太阳在水瓶座10度跟太阳在水瓶座25度,一样都是水瓶座啊
,到底有什么差别呢?其实这个问题可以从十度区间(Decanates)的观念来回答。
黄道十二星座,每宫30度,可以被切分为三等分,每一等分是10度,每一个十度区间都
叫做Decanates,因此0~9度是第一个十度区间,10~19度是第二个十度区间,20~29度是
第三个十度区间。
一般来说,行星落在第一个十度区间的力量最强,最可以发挥该星座的特质,而第二与
第三个十度区间的力量较弱,该星座的典型特质较无法展现,而每个十度区间都会隐含
与该星座同元素(地火风水)的某一个星座性格。
您可以透过下列表格来找出自己太阳星座的隐含性格,不过请先查出自己的星座命盘!
有了上面这个表格,我们就可以回答刚刚的问题了,太阳在水瓶座10度是第二个十度区
间,隐含了双子座的性格,所以将带有双子座的灵活、多变、语言等特质,另外... 阅读全帖
y****i
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以下为本人与一位在铁路系统从事快速铁路维修工作10多年,接触高铁3年多的某
铁路一线技术人员的聊天记录:
我(W):您认为是什么原因呢?能否分析分析,据目前掌握的信息?或者讲讲列
车铁轨的运行系统,给公众普及普及?谢谢!!
技术人员(J):列车在运行中是靠轨道电路连接的信号系统对列车所在的运行区
间进行自动闭塞的!也就是说,列车的轮对在碾轧在两股钢轨上就连通了轨道电路!这
时,信号系统就自动标示在此区间有列车运行!之后的列车会通过轨道电路传送的信号
,接收在前运行区间有列车运行!在运行时,两辆列车之间会空余一个运行区间来保持
安全距离!此时,信号系统应该显示为黄灯!表示在空闲区间之前的一个运行区间有列
车在运行!
W: 也就是说只要列车碾轧在两股钢轨上就有信号,对吧?
J: 可以这样理解!因为轨道电路就是由列车的轮对相连通的!
W: 那为什么后面的列车没有接受到前面停驶列车的信号呢?
J: 加入(假如)我们用一根金属棒同时搭在两根钢轨上,此时信号系统就会认为这
个区间有车或者是有非正常断轨等故障!所以我认为就是信号系统的故障!
同时,在列车调度中心,调度员可以实时的看到列车的运行位置!... 阅读全帖
t*******a
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来自主题: Military版 - 1987年美股崩盘启示录
熊鹏:1987年美股崩盘启示录
熊鹏
熊鹏
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68
2018-02-01 07:51:14 字号:A- A A+ 来源:观察者网
关键字: 美股崩盘1987年美股崩盘1987年美股崩盘启示录美股崩盘启示录2018年美股崩
盘2019年美股崩盘美国股市
【1月31日,观察者网刊发了专栏作者熊鹏对美股1987年崩盘的历史回顾。短短几天后
,美国当地时间2月2日星期五,美国股市就创下了2008年金融危机以来最大的单日跌幅
,同时也是史上第二大单日跌幅。周一,美股再度暴跌,诸多财经媒体称“1987年崩盘
再现”,未来美股走向是否会重新崩盘?特重刊熊鹏文章,以供读者参考。】
【文/观察者网专栏作者 熊鹏】
最详尽的1987年美股崩盘复盘。琼斯、索罗斯和德鲁等宏观交易大师如何应对这次崩盘
?如何总结出下一次崩盘的应对经验和教训?
1987年10月份美股崩盘是现代金融史上的重大事件。关于崩盘的细节,1988年1月份出
版的《布雷迪报告》用了300多页的篇幅做了详尽描述。除此以外,关于此次股票崩盘
的专著、文章、采访和回忆录可谓汗牛充栋。不夸张的说... 阅读全帖
a*****y
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43
来自主题: JobHunting版 - f电面
看了大家的回复,得到启发,思路如下:
遍历两遍:第一遍确定如下情况:
1, 新区间可以被原有的某个区间包含,直接返回
2, 新区间与原有的区间都不相交,push_back,返回
3, 相交,又分为两种情况:(1)新区间完全覆盖原有某区间,将改区间置为无效(
opening > close) (2)部分相交:更新新区间的头或尾,将原有的那个区间置为无效
第二遍遍历,删掉标记为无效的区间
总时间复杂度为O(n)
struct Interval {
int opening;
int close;
};
void MergeInterval(std::vector& org, Interval new_interval) {
int n = org.size();
if (n == 0) {
return;
}
bool is_intersected = false;
for (int i = 0; i < n; ++i) {
if (org[i].opening <= new_interval.opening) {
... 阅读全帖

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1.大部分工作,需要的都是功劳,而不是苦劳,所以,“做什么事”,比“怎么做事”
,可能更重要。
2.不是所有的问题都是真正的问题:表象问题跟真正问题之间,存在三种偏差。
3.不是所有真正的问题都值得被解决:因为大部分问题,花多少时间,结果都是一样的。
4.在开始解决问题之前、或者耗时很久却毫无进展的时候,看一下这份6个问题的清单
,也许会豁然开朗。
1个小时=55分钟澄清问题+5分钟解决问题
爱因斯坦说:如果给我1个小时解答一道决定我生死的问题,我会花55分钟来弄清楚这
道题到底是在问什么。一旦清楚了它到底在问什么,剩下的5分钟足够回答这个问题。
可现实中,大多数人的做法完全相反,看到问题都有压抑不住地冲动马上跳进去。
方向找错了?那你只有苦劳而没有功劳
我们的工作,一般可以分为两种类型,一种是过程导向型,一种是结果导向型。
过程导向型的工作,比如清洁工、前台等等,你只需按照流程、按部就班地做事情就好
,人与人之间创造的结果差别不大,所以,这些岗位的市场价值也基本稳定。
对于过程导向的岗位来说,想要多产出价值,通常就是多花时间,因为单位时间的价值
基本是固定的。
可结果导向型的工作不同... 阅读全帖
s***5
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来自主题: Mathematics版 - countable集合的问题
兄弟,不是科班出身的吧?突然想起王元说的常有京郊的农民堵在数学所门口号称解决
了哥德巴赫猜想。学过数学分析的,都知道那几个等价的命题,区间套,海涅-伯莱尔
有限覆盖,戴德金分割。。。等等(不好意思,二十多年前学的,一直又不用,记不全
了)。
下边给一个用区间套的政法,说明区间S=【0,1】不能与自然数一一对应。
假设不然,【0,1】区间所有实数可以存在一个与自然数的一一对应a(n),n=1,2,3..
..
那么把【0,1】区间三等分为【0,1/3】U【1/3,2/3】U【2/3,1】,必有一子区间不
含a(1),把这个子区间叫S(1),同样把S(1)区间三等分,必有一子区间不含a(2),把这
个子区间叫S(2),当然S(2)也不含a(1)。。。依次类推我们得到一族区间套{S(n)
}n=1,2,3....
S(n)是长度为1/3的n次方的闭区间,且S(n+1)是S(n)的子区间,S(n)不含a(1)
,a(2),...a(n)
根据区间套定理,最后S(n)会收敛到区间【0,1】的实数x,x满足所有S(n)的特性
,即x不是任何一个a(n),与a(n)是【0,1】区间所有实数的一个与自... 阅读全帖
d****o
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“故障导向安全”是列车控制信号系统设计的最基本原则,即在任何情况下,信号系统
要导向安全侧。列车位置,不是某些人说的用GPS什么来实现的,用的是轨道电路来检
测区间占用(大铁主要用轨道电路,地铁用计轴)。在前面区间被前车占用的情况下,
信号是不可能对后车开放的,信号系统的设计保证在任何情况下都是保证这一点的,即
使断电也是一样,大家可能听说过灭灯等同于红灯,从信号角度,前面区间占用甚至断
电的时候,后续列车是不会收到前行允许信号,如果司机不主动减速,车载信号系统这
时候是要实施紧急制动(EB),这一功能叫做防(止红灯)冒进防护。所以在地面信号
系统和车载信号系统工作正常的情况下,后车追尾是不可能的。那么喜好系统故障怎么
办?地面如果故障,无法判断前车占用,地面系统会导向安全侧,即区间被占用,所以
信号不会对后车开放。车载信号系统故障怎么办?无法确认是否收到列车移动授权,也
会导向安全侧,即马上紧急制动,把列车停下来。由此可见,信号系统是会保障列车安
全并阻止追尾的发生。但是,实际情况却发生了追尾。这就几种可能性,
1。后车曾经停过车,但是在调度的指挥下,切除了车载信号系统。这一操作按照... 阅读全帖
x********v
发帖数: 2535
47
不知道这个系统区间是怎么划分的?通常情况下, 一个区间如果有一辆车,不允许第
二辆进入。这个很容易理解。
但是如果系统坏了一会儿,等系统恢复的时候正巧一个区间里面有两辆车,它怎么处理
?如果还是按照正常情况去做判断,D3115前面一个区间里没车,所以它得到绿灯。
D301前面一个区间里面也没车(因为D3115跟它是同一个区间而不是它前面一个区间)
,所以它也得到绿灯?
也就是说,系统设计的时候,有没有考虑到两辆车在同一个区间里面的情况?
b******i
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48
[财讯网]据中国之声《新闻晚高峰》报道,今年温家宝总理的政府工作报告中,一句“
增强人民币汇率双向浮动弹性”的表述,引起了市场对扩大人民币兑美元汇率浮动区间
的遐想。
今天(14日)早上,“靴子”落地。中国人民银行宣布从下周一起,人民币兑美元汇率的
日波动区间幅度从目前的0.5%扩大至1%。也就是说,央行每天公布的人民币中间价原先
只要触动0.5%的涨跌幅就告涨跌停,现在,弹性区间扩大到1%。
汇率扩大波动幅度,意味着什么?对于老百姓,和从事进出口贸易的企业来说,又意味
着什么?
出境购物增加不确定性
刚刚调整的人民币兑美元汇率变化,意味着今后人民币兑美元汇率浮动的幅度无论是上
涨,还是下降,每天都比原先扩大了一倍。这有点像我们非常熟悉的股票市场的涨停板
和跌停板,空间扩大了一倍。对于普通百姓来说,出境游兑换美元时,变动幅度会增加
不确定性。兴业银行首席经济学家鲁政委具体分析说:
鲁政委:过去人民币对美元是固定的时候,你要出去旅游,那么你哪一天买美元都是没
有关系的,今天买,明天买,几个月后买都是一样的。但是,现在人民币对美元的波动
幅度扩大了之后,如果你从少花点钱的角度来讲,到底是该... 阅读全帖
b*****d
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新京报:统筹施策是克强经济学的方法论
2013年07月24日 02:39 新京报 我有话说(416人参与)
■ 观察家
如果说不刺激、去杠杆和调结构,是“李克强经济学”的基本思想,那么统筹施策
就是“李克强经济学”的方法论,直接关乎基本思想的执行效果。
关注当前经济形势系列评论之二
近日,李克强总理先后主持召开了部分省区经济形势座谈会和经济形势专家企业负
责人座谈会。在这两次会上,李克强总理“定调”区间管理的宏观调控新思路。其中提
到“在宏观政策框架内,各种措施要统筹使用。当经济运行保持在合理区间时,主推调
结构、促改革;当经济运行逼近上下限时,要以稳增长、控风险为主,同时兼顾调结构
、促改革”。
过去,不管是学术界还是政策执行层面,稳增长、控风险和调结构、促改革,看起
来似乎是对立的。因为稳增长、控风险就意味着“保投资”,放松财政货币政策,一定
程度上会进一步恶化经济结构;而调结构、促改革势必要压制政府投资,实施中性的财
政货币政策,大幅释放改革红利,给民间资本和市场主体以更多的活力。
现在,设定区间管理的新思路,不再“一刀切”地稳增长或者调结构,而是统筹施
策,审时度势。
如果... 阅读全帖
p*u
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来自主题: JobHunting版 - 要去google onsite的同学们
感觉这个应该是一个偏工程性的一个题目吧,我就比较少往算法方向靠了。
目前一个初步的想法是:
1,假设题中说的number是int32范围内的。那么这些数可以分为2^m个区间,每个区间
的数值范围为2^(32-m)。
2,这样可以把整个sequence写入这2^m个区间,每个区间用一个文件来保存。同时记录
下来每个区间中数的个数,然后再通过整个sequence中数的个数,来推断中位数是在哪
一个区间的。
3,在一个区间中,数值范围为2^(32-m)的。这样问题就成了在这个区间内部,找第K大
的数。把这个文件中的每一个数,线性的扫描一遍,记录在每一个数值上的个数。最后
再找出这个第K大的数,也就是最后要求的中位数。
第2步中,m的值可以根据机器的内存大小和IO速度,来进行选择,得到一个平衡点就行
了。
第2步中,在写文件的时候,不用每读一个数就写入相应的文件。可以做一个缓存,也
就是积累到一定的数量之后再一起写入文件。这样可以节省频繁写文件的开销。

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