e**a
发帖数: 2169 | 1 http://www.chinatimes.com/cn/newspapers/20160212000517-260309
哪座桥是中国第一大桥？在中国大陆颇有不同看法，不过，「南京长江大桥」是第一座
完全由中国设计建造并基本採用国產材料的特大型桥梁，它是民族自信心的代表，无疑
是许多中国人民心中的「中国第一大桥」。
南京长江大桥是一座横跨长江的铁路、公路两用特大双层钢桁梁桥，位于江苏省南京市
下关和浦口之间、长江口上游345公里处。大桥是华东交通的关键工程，上层为路宽15
公尺、全长4588公尺的四车道公路桥；下层为宽14公尺、全长6772公尺的双轨复线铁路
桥，连接津浦铁路与沪寧铁路，让交通大动脉京沪铁路得以贯通，是南北交通要津和命
脉。
苏联拒供货 自力更生
现在的南京长江大桥除了是交通命脉外，也是游客到访南京时必游的景点之一，只是，
落成接近50年的大桥，除了居高临下、气势磅礡，得以饱览周边美景外，它的兴建过程
其实也见证了一段大陆坚苦卓绝、自力更生的歷史。
武汉长江大桥是中国第一座跨长江的大桥，但1956年该桥还在兴建中，大陆政府又做出
在南京建设长江大桥、贯通京沪铁路线的决... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 2 伤痕累累的长江大桥让过往车辆也很“受伤”。
一个坑连着一个坑
沥青下的钢筋裸露
车子怎能不被“坑”？
一场暴雨，让南京长江大桥受伤不浅。昨天上午，记者沿着大桥两侧行走查看，发现大桥桥面上大大小小的坑洞多达117处。不少坑洞深约7至8厘米长约50厘米。而表面看来，这些坑洞均是受雨水冲刷及积水浸泡所致。
今年5月初大桥刚刚修补过，而年年维修，年年遇雨出现坑洞，给大桥的交通安全带来隐患，也让不少过桥的车主烦恼不已。对此，大桥管理方上海铁路局南京桥工段一名负责人表示，主要还是因为每次维修都难以彻底，受条件限制，每次只能修表面，不能修基础，同时得不到有效的“休养”时间，导致南京长江大桥屡伤屡修，屡修屡伤，陷入了恶性循环。
记者现场探访
一场暴雨后，大桥坑坑洼洼达117处
昨天上午10点多，记者来到南京长江大桥实地探访桥面问题。令人触目惊心的是，在大桥上，一路坑洞众多，深浅不一，令过往的车主颇为烦恼。
记者从长江大桥北端徒步行走察看，此时，虽已过了上班的高峰期，但过桥车辆仍络绎不绝。记者发现，桥面上此前已有许多以往因修补而产生的“补丁”，这些“补丁”导致路面比周围的路面略高一点，而补丁上的沥青颜色... 阅读全帖 |
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w**********g
发帖数: 1985 | 4 老不死的武汉南京长江大桥让谁窝心
作者: 也就这样了(张.寨.青.帆) [179582:1463], 15:11:01 03/18/2012:
科学数据显示，武汉长江大桥历经70多次撞击无恙，南京长江大桥再用50年没问
题。但是，这两老家伙不死，不炸掉，问题还是有的。首先，流量第一的大桥两头难以
拦截收钱，肥肉就在嘴边晃来晃去，就是不许吃，放在哪里不窝心恼火？其次，老家伙
不死，那种一天建筑，二天维修，三天重来的经济项目上不了，这不是蹲着茅坑不拉屎
嚒！
新项目应上马，可以拉动翘翘鸡屁屁。阻碍新项目上马的老家伙严重阻碍了经济
发展，不炸掉实在是难以泄愤。也许这样想想办法，就把老家伙搞掉了。可以借鉴外国
经验，跟国际借鬼。前苏联解体后，航母也好，核设施也好，不仅不来财，每天还要消
耗，于是干脆卖掉，减轻了负担，又增加了收入，当鸡屁屁的。武汉长江大桥也好，南
京长江大桥也好，正如这样玩意，要不，卖掉？卖给喜欢玩炮仗的人，在上面盖几个鞭
炮厂，一不小心，就炸了。严查非法鞭炮厂的同时，新项目上马，理所当然，水到渠成
了。
还有一个法子。定义它们为... 阅读全帖 |
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r*****3
发帖数: 6442 | 5 毛轮真是弱智
武汉长江大桥是苏联援华156项工程之一，是苏联人设计建设的。
而1931年，美国万吨级“加利福尼亚”油轮曾自长江口直达武汉。但20世纪60年代建造
的南京长江大桥净空高度仅有24米，如同一座千年铁锁，把大船挡在桥下，丰水期仅能
通过3000吨级船舶，万吨级外轮根本不可能通过，限制了长江作用的发挥。，大船过不
去，很多人建议拆除南京长江大桥。
上海南浦大桥50米,上海杨浦大桥50米;苏通大桥62米,江阴大桥50米,润扬大桥50米 南
京长江大桥净高才24米。 |
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p*****p
发帖数: 19331 | 6 武汉不知道
南京长江大桥是经年累月的维修阿，桥面高高低低的，用当然是能用，不过别有用心的
公知神化它就没必要了。 |
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b******n
发帖数: 4225 | 7 载万吨货物轮船碰擦南京长江大桥沉没，桥体无恙
以前广东还是哪儿有座大桥，被挖沙船撞了之后就垮了 |
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w***u
发帖数: 17713 | 8 不拆南京长江大桥，是不是江苏人存心卡安徽江西湖北佬？ |
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r********1
发帖数: 7345 | 9 11月12日讯(记者罗鹏)据江苏第二师范学院官方微博消息，11月10日下午3时40分
左右，该院副院长王家军在南京长江大桥跳江失踪。
当天下午4时，该院接到南京市水上公安分局下关派出所告知：下午3时40分左右，
有人在长江大桥跳江失踪。经对现场遗留公文包确认，跳江者为该院副院长王家军。
据江苏第二师范学院官微介绍，王家军，男，1969年9月生，江苏响水人。2007年6
月至2010年6月援藏。近几年来，王家军饱受心脏病困扰，长期服药，精神状态不佳。
公开资料显示，2014年6月，王家军被任命为江苏第二师范学院、江苏省教育科学
研究院副院长，试用期1年。在该校官网对校领导的介绍中显示，王家军为副院长、党
委委员，分管财务处、资产与设备管理处、图书馆，联系教育科学学院。
在该校“王家军跳江失踪”的微博评论中，记者看到，其不少同事对此事感到十分
震惊，并表示他是“一生清苦，一心为公，才貌双全的好领导”。
王家军简历
王家军，男，汉族，1969年9月生，江苏响水人，中共党员，教育学博士，教授，
硕士生导师。现任江苏第二师范学院、江苏省教育科学研究院党委常委、副院长。
1991 年参加工作，历任... 阅读全帖 |
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c*********e
发帖数: 774 | 10 尼玛，长江水深4米。别说炸南京长江大桥，就是把汉吹全家炸上西天，巨轮也到不了
武汉。 |
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n*******n
发帖数: 407 | 11 设计的时候考虑到万吨巨轮通行吗？
如果不比南京长江大桥高，那长江中下游的大桥都要炸掉？
如果比南京长江高，那现在就是浪费？ |
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t**********g
发帖数: 3388 | 12 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: gjq (who am i?), 信区: Military
标 题: 南京长江大桥烧了
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 2 12:40:48 2008)
公路桥引桥.
火已经灭了,但是因为灭火时用水浇了,可能对桥的强度有影响,所以现在公路桥封闭了. |
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w********2
发帖数: 632 | 13 南京长江大桥是长江上第一座由我国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在
中国桥梁史上具有重要意义。这座在三年困难时期开工、于“文化大革命”期间完成的
大桥，在技术上达到了世界先进水平，建筑艺术上也独树一帜，在世界桥梁建筑史上都
是个奇迹。
回顾岁月深处的故事，仿佛又走进那个万众一心、热火朝天的建设年代。那时，一群来
自天南海北的建设者，为了一个共同的目标来到这里，其中就有不少来自上海。
50年过去了，虽然其中有不少人已经离开了我们，但在他们手中建设起来的南京长江大
桥却依然年轻。
南京长江大桥架设钢梁时的情景
龚锦涵(1925— )
龚锦涵在家中接受采访
美国人的纪录，我们30年前就打破了
上海黄陂北路弯弯曲曲，一棵棵法桐一般粗细，修长而又窈窕。海军潜水医学专家龚锦
涵居住在此。今年夏天，我曾去拜访龚锦涵，90岁的龚老身体硬朗，至今还保存着1965
年1月3日大桥二处潜水班写给他的感谢信，谈起为南京长江大桥做医学保障的往事，清
晰如初。
虽然已经过去了50多年，当年在大桥参加培训的两名潜水医生始终和龚锦涵保持着联系
，每年的春节还会打来电话，互致问候，唠唠家常。“那是我生命里的一... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 14 本报讯 (记者 鲁勋 杨剑) 曾载入小学课本、让无数中国人引以为豪的南京长江大桥
，目前正成为讨论的焦点。
针对当前有专家提议炸掉南京长江大桥以疏通长江“黄金水道”的说法，全国人大
法律委员会副主任、中国生产力学会会长王茂林9日在江苏省发改委、南京市发改委和
中国生产力学会主办的“2006中国长江经济带生产力发展(南京)论坛”上表示，随着中
国内河航运的
迅猛发展，南京长江大桥如今已影响了长江的运行效率，但从历史文化的角度出发，摧
毁该桥的可行性不大。
上海东方早报记者采访发现，有关这个话题有三方观点：“炸桥”说，“增高”说
，“水深不够”说。
“炸桥”说：引起轩然大波
据报道，由于南京长江大桥净空高度为24米，万吨级海轮根本无法通过。而江阴长
江大桥、润扬大桥的净空高度均为50米，可通行5万吨级巴拿马散装货轮。因此，2001
年进入长江航行的国际船舶虽然超过1万艘次，但99%的船舶均停泊在南京以下港口。
去年年底，交通部前部长张春贤公开表示，由于受南京长江大桥和芜湖长江大桥通
航净空高度限制，目前万吨级海轮只能到达南京，南京到铜陵213公里可供万吨级海船
通航的深水航道得不到充分发挥... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 15 宁波灵桥
关注焦点
7月，密集的垮桥事件，刺激公众神经。7月15日，通车14年的杭州第三钱塘江大桥坍塌，7月14日，建成12年的福建武夷山公馆大桥北段坍塌，7月11日，建于1997年的江苏盐城境内328省道通榆河桥坍塌……年轻的桥，纷纷倒下。对应“桥脆脆”，一些历经风雨依然坚挺的桥，被网友追捧，称之为“桥坚强”。
这些坚强的桥，有的建于清末，有的建设于民国战乱年代，有的建于大饥荒年代，那时的技术、建材和资金都难与现在相提并论。这些桥因何坚强？现在的桥又怎么了？“桥坚强”其实本是“桥正常”。关注坚强，是为还原怎么才是正常。
宁波灵桥
乡绅监管德国造
【桥档案】
桥龄：历时两年建成，已75岁
桥长：132米
坚强的理由：采用欧洲成熟工艺，材质优良，监管到位。当年，检验砂石的乡绅用白纱布把砂石包起，解开后，纱布须一尘不染，才可用于浇筑。
不管是在宁波市民还是在桥梁专家的眼里，灵桥都只是一座普通的公路桥。
“它所用的，就是当时最常用的钢材，建筑工艺是当时欧洲最常见但也最成熟的工艺。”桥梁专家陈惟珍说。
这座普通的公路桥，目前已服役了75年。现在这里每天仍然车水马龙。
“建桥以利乡众”
据民国《... 阅读全帖 |
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x******g
发帖数: 33885 | 16 后沙月光
莫兰迪大桥以意大利著名设计师莫兰迪命名，1962年开建，1967年竣工，设计使用寿命
为一百年，是欧洲第一座斜拉桥。巧的是，中国也有一座与它同一年竣工的大桥，就是
南京长江大桥。中国和意大利，国情不同，体制不同，经济状况不同，发展程度不同，
两座大桥结构也不同，但有一点是相同的，就是大桥必须要有安全保证。跟意大利一样
，南京长江大桥使用寿命也是一百年，坦克过大桥是一种“粗暴”有效的验收方式，全
世界罕见。莫拉迪大桥悲剧，正体现了西方“民主”制度的一个重大弊端---政客忙于
选票，棘手的民生问题，重大决策互相推诿。
8月14日11时36分，意大利热那亚A10高速公路“莫兰迪”大桥，近200米桥面突然坍塌
。十几辆汽车、包括3辆重型货车从45米高空坠入地面和河道。
据最新消息，遇难人数已达39人，日前已过了黄金救援时间，估计废墟中还会有遇难者
被发现。
这并不是意大利第一次发生这类事故，从2013年起，已经坍塌十一座高架桥，意大利基
础设施老化问题非常严重。
热那亚这次伤亡人数令全球震惊，但是，并没有像某些人所说的那样，市长切腹，部长
辞职，总统下跪……
意大利副总理迪马约代表内... 阅读全帖 |
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i***a
发帖数: 4718 | 17 冰点时评
还会有多少长江大桥可能要被炸掉
2006-05-09 04:51:34
肖华
“账其实很好算，与其花数十亿元改建，不如干脆炸掉南京长江大桥，彻底疏通长
江黄金水道，带来的经济效益不到10年就能超过上千亿元”，在长江“黄金水道”开发
建设的呼声日隆之时，一位不愿具名的桥梁专家日前通过媒体发出这番肺腑之言。（大
洋网5月3日）
这位专家的话不是没有道理，长江的水量是欧洲第一大河莱茵河的6倍，但运输量
却仅为莱茵河的1／6。1931年，美国万吨级“加利福尼亚”油轮曾自长江口直达武汉。
但20世纪60年代建造的南京长江大桥净空高度仅有24米，如同一座千年铁锁，把大船挡
在桥下，丰水期仅能通过3000吨级船舶，万吨级外轮根本不可能通过，限制了长江航运
作用的发挥。
但是，南京长江大桥说炸也不是那么容易的，首先炸桥成本很高。要想使长江黄金
水道充分发挥作用，新建的芜湖、铜陵、安庆等长江大桥的净空和南京长江大桥一样，
也要炸掉，那么疏通长江黄金水道带来的经济效益能不能弥补炸掉的损失呢？其次，南
京长江大桥不仅仅有联系大江两岸的作用，还有文化的作用，在许多人心目中已经... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 18 大桥“锁住”长江 黄金水道苦痛
2007-01-30 本报记者:文贻炜 王圣志 杨希伟 来源:经济参考报
一桥飞架南北，天堑变通途。自新中国成立以来，不断增加的长江大桥，成为沿江
各地经济进步的标志。然而，由于受历史条件的局限，一些长江大桥在当初设计时，桥
高、桥宽、选址未充分考虑到未来的航运需要。而今，“桥锁长江”，已成为黄金水道
发展之痛。
“限高”的黄金水道
九江长江大桥是我国铁路南北通道京九线和公路干线105国道上的重要桥梁，也是
我国目前跨越长江规模最大的公路、铁路两用桥梁。新华社记者 章武 摄
南京长江大桥。经济参考报资料照片
长江航运，横贯东西，通江达海。长江沿江七省二市资源丰富、产业密集，集聚了
我国41%以上的经济总量。由于长江水运具有“绿色”、“低耗能”优势，其在未来经
济发展中将扮演越来越重要的角色。
1931年，美国万吨级“加利福尼亚”油轮曾自长江口直达武汉。然而，今天因为跨
江桥梁的存在，这一景象只能成为书本上的记忆。
交通部长江航道局航道行政管理处处长薛俊说，长江干流上影响航运最典型、最突
出的就是... 阅读全帖 |
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w********9
发帖数: 8613 | 19
楼主你真是无聊
那是去年4月初的新闻，离长江汛期到来还差1个多月。在汛期，那个船反倒是没法通过
的。
过去你还曾经大肆宣扬过武汉平均水位是100米左右，但实际情况是除10
http://www.zhoushan.cn/newscenter/zsxw/201804/t20180409_883125.shtml
“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”
江海直达1”号轮的实体高度为33.59米，满载2万吨铁矿砂在长江的吃水深度9米，两者
相减还有24.59米，再综合考虑风浪、潮汐、水位等因素，想过南京长江大桥是根本不
可能的事。
。。。。。
触碰南京长江大桥的厚重历史，是因为我正跟随着一艘2万吨级散货船去直接面对它。
要知道，以南京长江大桥24米的通航限高，最多只能通行1万吨级海船，洪汛期、丰水
期甚至只能通过3000吨级船舶。
。。。。。
南京长江大桥真的很“矮”，“江海直达1”号轮从桥底经过时，给我的错觉是卧倒的
桅杆几乎像是要擦到桥底。一座是将近50年不变的大桥，一艘是刚横空出世的江海联运
新船，两者的交汇仿佛是两个时代的交汇，虽然整船过桥的过程只有短短1分... 阅读全帖 |
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w********9
发帖数: 8613 | 20
楼主你真是无聊
那是去年4月初的新闻，离长江汛期到来还差1个多月。在汛期，那个船反倒是没法通过
的。
http://www.zhoushan.cn/newscenter/zsxw/201804/t20180409_883125.shtml
“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”“”
江海直达1”号轮的实体高度为33.59米，满载2万吨铁矿砂在长江的吃水深度9米，两者
相减还有24.59米，再综合考虑风浪、潮汐、水位等因素，想过南京长江大桥是根本不
可能的事。
。。。。。
触碰南京长江大桥的厚重历史，是因为我正跟随着一艘2万吨级散货船去直接面对它。
要知道，以南京长江大桥24米的通航限高，最多只能通行1万吨级海船，洪汛期、丰水
期甚至只能通过3000吨级船舶。
。。。。。
南京长江大桥真的很“矮”，“江海直达1”号轮从桥底经过时，给我的错觉是卧倒的
桅杆几乎像是要擦到桥底。一座是将近50年不变的大桥，一艘是刚横空出世的江海联运
新船，两者的交汇仿佛是两个时代的交汇，虽然整船过桥的过程只有短短1分钟时间，
给我带来的心灵震撼却很强烈。 既然面对不可更改的客观限制... 阅读全帖 |
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y**o
发帖数: 8897 | 21 论坛's Archiver
论坛 ? 文献资料坛 ? 88年中国核潜艇项目下马，一下就是20几年太可惜胡大江 发表于
2011-3-4 14:34
88年中国核潜艇项目下马，一下就是20几年太可惜
太可惜：从094看中国核潜艇研发的断点
云淡水暖
核潜艇作为战略威慑武器，无疑代表了一个军事强国的核对抗实力，或者常规局部战争
的海上打击能力，去年美国在南海、黄海亮肌肉之前，还把弗吉尼亚号核潜艇派到南海
周边公开“停泊”到某国的港口，让记者狂拍。所谓“三位一体打击力量”，核潜艇是
不可或缺的一个方面军。国产“094”的在各大军事网站和相关军事媒体的出现，令中国
军迷和网民倍受鼓舞。最近，草民看到一篇文章，2004年12月下半月刊《现代舰船》上
刊登的访谈录“龙啸九天——中国核潜艇专家采访录”，这位老专家叫做黄旭华。
“百度百科”介绍：
黄旭华（1926.3.12－)，中国工程院院士，著名船舶专家，核潜艇研究设计专家。1964
年研制出我国第一艘核潜艇，各项性能也均超过美国1954年的第一艘核潜艇。曾先后于
1978年获全国科学大会奖，1982年获国防科工委二等奖，他参与完成的我国第一代核替... 阅读全帖 |
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y**o
发帖数: 8897 | 22 论坛's Archiver
论坛 ? 文献资料坛 ? 88年中国核潜艇项目下马，一下就是20几年太可惜胡大江 发表于
2011-3-4 14:34
88年中国核潜艇项目下马，一下就是20几年太可惜
太可惜：从094看中国核潜艇研发的断点
云淡水暖
核潜艇作为战略威慑武器，无疑代表了一个军事强国的核对抗实力，或者常规局部战争
的海上打击能力，去年美国在南海、黄海亮肌肉之前，还把弗吉尼亚号核潜艇派到南海
周边公开“停泊”到某国的港口，让记者狂拍。所谓“三位一体打击力量”，核潜艇是
不可或缺的一个方面军。国产“094”的在各大军事网站和相关军事媒体的出现，令中国
军迷和网民倍受鼓舞。最近，草民看到一篇文章，2004年12月下半月刊《现代舰船》上
刊登的访谈录“龙啸九天——中国核潜艇专家采访录”，这位老专家叫做黄旭华。
“百度百科”介绍：
黄旭华（1926.3.12－)，中国工程院院士，著名船舶专家，核潜艇研究设计专家。1964
年研制出我国第一艘核潜艇，各项性能也均超过美国1954年的第一艘核潜艇。曾先后于
1978年获全国科学大会奖，1982年获国防科工委二等奖，他参与完成的我国第一代核替... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 23 南京浦口区泰山街道办在向区政府递交的申请报告中称，“金东地产公司决定通过政府拆除七天连锁酒店”。
浦口区政府领导在批复中表示，“同意以环境整治名义启动拆迁。”
近日，网曝南京一家酒店尽管不在隔壁商业地产项目的拆迁范围内，但被认为影响其整体推进和形象进度，被地产商意欲将其拆掉。所在街道办为此向上级递交拆迁申请，区政府随后批复“同意以环境整治名义启动拆迁程序”。开发商的意志竟能如此轻松地干预政府拆迁，被网友认为“实在霸气”。
对此，南京浦口区泰山街道办证实，网传的拆迁申请报告和上级批文属实。而涉事的南京金东房地产开发有限公司方面，否认要求政府拆掉酒店，称拆迁是“政府要搞绿地”。涉事的7天酒店则认为，金东的地产项目就在该酒店背后。“现在他们不临街，如果我们拆掉，他们就临街了，商业价值不一样。”
酒店被指影响地产项目推进
10月10日晚，实名认证的新浪微博账号@袁裕来律师在微博中质疑，“开发商何以牛成这样？”
@袁裕来律师称，南京金东地产公司认为七天连锁酒店五层共5000㎡的大楼，有损其开发项目的形象，决定予以拆除。怎么办？任务交给了政府，浦口区常务副区长大笔一挥，大楼进入了拆迁范围。
在@袁... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 24 昨晨江豚喷水。
江豚捕食野鸭。武家敏 摄
武家敏在追豚。
昨天早上，记者接到市民武先生报料称，在南京鼓楼区滨江外滩江面上，拍到多只江豚戏嬉，其中还有两只江豚淘气地向江面上直喷水柱，甚是有趣。据记者调查发现，最近数年来，长江南京段自长江三桥至栖霞区龙潭江面上，均有江豚活动的记录，武先生最近7年来，多次拍到江豚，还总结出一套观豚规律，成为江豚观察专家。
◎昨晨，他又拍到江豚喷水柱嬉戏
昨天早上7点多，在南京长江大桥上游扬子江大道旁边的江面上，出现了多只黑色的脊背，不少江边散步的市民很快就认出这是当地俗称为“江猪”的江豚。约在早上7点20左右，这些黑点开始向江南岸靠近，有几只大黑色的脊背露出水面，开始在江面上翻滚。令人惊奇的是，有两只江豚游到江边十余米处，开始了嬉戏，只见这两只江豚在转动身体的同时，其头部喷出水柱。一位目击的市民告诉记者，江豚吐水的动作非常有趣，，有时高几十厘米，有时又呈弧形喷向远处，也有几十厘米远。
“水柱喷得很高，而且还蛮粗的，就凭这一点，我能肯定这些就是江豚。”武先生告诉记者，他专门研究过江豚的习性。“江豚喜欢在江里上跳下窜，有时甚至跃出水面，作出喷水的动作。还有一个跟... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 25 据报道，由于南京长江大桥净空高度为24米，万吨级海轮根本无法通过。而江阴长
江大桥、润扬大桥的净空高度均为50米，可通行5万吨级巴拿马散装货轮。因此，2001
年进入长江航行的国际船舶虽然超过1万艘次，但99%的船舶均停泊在南京以下港口。
去年年底，交通部前部长张春贤公开表示，由于受南京长江大桥和芜湖长江大桥通
航净空高度限制，目前万吨级海轮只能到达南京，南京到铜陵213公里可供万吨级海船
通航的深水航道得不到充分发挥。
有关专家认为，南京长江大桥等桥梁“腰斩”了长江，限制了万吨级海轮进入我国
中西部，因此提议将其炸毁，以畅通长江“黄金水道”。 |
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发帖数: 1 | 26 “红卫兵战友们！我们是燕京市淀海区红卫兵司令部的红红红战斗队，战友们，我们响
应伟大领袖毛主席的号召，到全国串联，宣传推广文化大革命，但是，我们必须警惕，
有些黑五类也趁机混进革命队伍中，按照燕京市红卫兵司令部的通告，黑五类子女不准
串联！....”
楚明秋看看彭哲，又看看陈小婉，俩人也看看他，楚明秋露出一丝笑意：“这燕京
市什么时候成立了红卫兵司令部了，我记得只有各区的红卫兵司令部。”
彭哲嘴角撇了下，轻蔑的说：“自我吹嘘罢了，倒是你，你怎么敢出去串联？”
“我怎么不能，”楚明秋笑着说：“虽然我不是红卫兵，可我是造反派一员，我衷
心支持文化大革命，符合中央文革的精神，我当然有资格出来串联，倒是你，你不是黑
五类吗，怎么也出来了。”
“我也一样啊，你不一样是黑五类吗！”彭哲笑道，狗子吭哧吭哧的在边上笑起来
，林晚和陈小婉也乐了，狗子拿出一副扑克招呼大家打扑克，彭哲和陈小婉立刻响应，
楚箐也响应，楚明秋将位置让出来，坐到林晚身边，娟子坐在他对面，增加了两个人后
，车厢内稍稍有点挤。
狗子很难安静下来，很快便大呼小叫起来，他和楚箐打对家，不时埋怨楚箐出错牌
，楚箐不服气和他吵起来。
楚明秋... 阅读全帖 |
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k********k
发帖数: 5617 | 27 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 南京一市民江边追拍江豚7年 常一守一整天
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 12 19:27:25 2014, 美东)
昨晨江豚喷水。
江豚捕食野鸭。武家敏 摄
武家敏在追豚。
昨天早上，记者接到市民武先生报料称，在南京鼓楼区滨江外滩江面上，拍到多只江豚戏嬉，其中还有两只江豚淘气地向江面上直喷水柱，甚是有趣。据记者调查发现，最近数年来，长江南京段自长江三桥至栖霞区龙潭江面上，均有江豚活动的记录，武先生最近7年来，多次拍到江豚，还总结出一套观豚规律，成为江豚观察专家。
◎昨晨，他又拍到江豚喷水柱嬉戏
昨天早上7点多，在南京长江大桥上游扬子江大道旁边的江面上，出现了多只黑色的脊背，不少江边散步的市民很快就认出这是当地俗称为“江猪”的江豚。约在早上7点20左右，这些黑点开始向江南岸靠近，有几只大黑色的脊背露出水面，开始在江面上翻滚。令人惊奇的是，有两只江豚游到江边十余米处，开始了嬉戏，只见这两只江豚在转动身体的同时，其头部喷出水柱。一位目击的市... 阅读全帖 |
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k********k
发帖数: 5617 | 28 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 南京一市民江边追拍江豚7年 常一守一整天
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 12 19:27:25 2014, 美东)
昨晨江豚喷水。
江豚捕食野鸭。武家敏 摄
武家敏在追豚。
昨天早上，记者接到市民武先生报料称，在南京鼓楼区滨江外滩江面上，拍到多只江豚戏嬉，其中还有两只江豚淘气地向江面上直喷水柱，甚是有趣。据记者调查发现，最近数年来，长江南京段自长江三桥至栖霞区龙潭江面上，均有江豚活动的记录，武先生最近7年来，多次拍到江豚，还总结出一套观豚规律，成为江豚观察专家。
◎昨晨，他又拍到江豚喷水柱嬉戏
昨天早上7点多，在南京长江大桥上游扬子江大道旁边的江面上，出现了多只黑色的脊背，不少江边散步的市民很快就认出这是当地俗称为“江猪”的江豚。约在早上7点20左右，这些黑点开始向江南岸靠近，有几只大黑色的脊背露出水面，开始在江面上翻滚。令人惊奇的是，有两只江豚游到江边十余米处，开始了嬉戏，只见这两只江豚在转动身体的同时，其头部喷出水柱。一位目击的市... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 29 男子蹲在护栏外险象环生。
民警紧急营救轻生男子。
昨天上午9点多，在南京长江大桥南堡护栏外，一名头部受伤的男子扒着护栏，要跳桥轻生。经过的市民赶紧报警，并极力劝说小伙子想开点。更令人意外的是，这跳桥的一幕，竟然将一名旁观的年轻黄发男子当即吓晕过去。随后，赶到现场的民警与消防官兵展开营救工作，其中一名巡警与一名交警边劝说边靠近小伙，突然将其揪住，使劲拉上护栏。众人一拥而上，将其拽上大桥，并带往安全地带。
一名目击者告诉记者，当时是上午9点多，在南京长江大桥南堡100米处，在大桥由北向南一侧，这名年约30岁的男子翻过护栏，脚穿运动鞋，用脚尖蹲在外护栏的空隙处，然后双手扒着护栏，不时往下面的江面观看，有市民发现后，赶紧掏出手机报警，并劝说他不要做傻事。据介绍，当时也有市民想上前营救，结果男子拒绝任何人靠近，一靠近，他就作出松开手往下跳的举动，吓得周围的市民只得远远劝说、观看。此时，随着围观的人越来越多，男子的跳桥举动导致大桥上由北向南的交通严重受阻。
此时，接警而来的特巡警赶到了，疏导交通的交警来了，营救的消防官兵也来了。而轻生男子面对前来救他的民警时，时而蹲在桥外，时而又作出要跳的动作。同... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 30 男子蹲在护栏外险象环生。
民警紧急营救轻生男子。
昨天上午9点多，在南京长江大桥南堡护栏外，一名头部受伤的男子扒着护栏，要跳桥轻生。经过的市民赶紧报警，并极力劝说小伙子想开点。更令人意外的是，这跳桥的一幕，竟然将一名旁观的年轻黄发男子当即吓晕过去。随后，赶到现场的民警与消防官兵展开营救工作，其中一名巡警与一名交警边劝说边靠近小伙，突然将其揪住，使劲拉上护栏。众人一拥而上，将其拽上大桥，并带往安全地带。
一名目击者告诉记者，当时是上午9点多，在南京长江大桥南堡100米处，在大桥由北向南一侧，这名年约30岁的男子翻过护栏，脚穿运动鞋，用脚尖蹲在外护栏的空隙处，然后双手扒着护栏，不时往下面的江面观看，有市民发现后，赶紧掏出手机报警，并劝说他不要做傻事。
据介绍，当时也有市民想上前营救，结果男子拒绝任何人靠近，一靠近，他就作出松开手往下跳的举动，吓得周围的市民只得远远劝说、观看。此时，随着围观的人越来越多，男子的跳桥举动导致大桥上由北向南的交通严重受阻。
此时，接警而来的特巡警赶到了，疏导交通的交警来了，营救的消防官兵也来了。而轻生男子面对前来救他的民警时，时而蹲在桥外，时而又作出要跳的动作。... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 31 导读：上周五，江苏省人大常委会通过表决，决定罢免季建业的全国人大代表资格。按照惯例，这位涉嫌严重违纪的前南京市长，下一步将面临司法机关的审判。
现有信息表明，季建业的落马涉及多名当地富商，或与权钱交易有关。从风光无限的一市之长到身败名裂的阶下囚，如果能近距离观察季建业的官场生涯，这位曾自诩在深夜批阅群众来信，并从不要秘书代笔的季市长，其在任的政绩解决了不少群众的实际问题，也获得了部分人的好评，但长期不受监督的一把手地位无疑为他的个人行事风格打上了深深的烙印。“独断专行”、“容不下反对意见”这些习性像恶性肿瘤般在季建业的身上不断扩散蔓延，最终使他滑向权钱死结，导致这位副省级高官的政治生命在56岁时戛然而止。
搞基建 为民生还是为赚钱?
季建业最后一次在北京亮相是在今年3月的全国两会。当时他曾向媒体披露：“工作不论多忙，每天深夜都花一个多小时看群众来信，经常到半夜一点多钟。”季还称他规定“市长信箱”5天内必须向来信人回复反馈，不能让“市长信箱”成为糊弄人的花架子。季建业当时自诩，“每一封写给我的群众来信，都是亲自批阅，从不要秘书代笔。”
跟随季多年的资深媒体人邱宁(化名)近日告诉北京青年报... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 32 车辆缓慢前行 葛勇 摄
雾霾中骑行的市民 葛勇 摄
雾霾中骑行的市民 葛勇 摄
12月8日，南京环保部门继续发布空气“红色预警”，雾霾天气的持续加重，让周末上班和出行的市民大吐苦水。
上午9时许，南京空气环境质量指数为332，首要污染物仍然为PM2.5。记者所在的小区从早晨6点钟开始，空气中弥漫着灰白色气体，基本看不清周边的建筑物，南京市民戴威一大早就骑车送女儿戴宇娟到就读的学校，眼前的这场雾霾着实让他感慨万千。
“雾霾很严重，，呼吸太难受了。南京长江大桥被雾霾淹没了，能见度只有十米二十米左右，很恐怖。我们小时那个空气真是好，现在这个空气真的实在是受不了，如果周一上班如果还这样的话，那真是全城瘫痪”戴威说。不仅如此，由于南京市正式停课两天，加上周末共计四天的时间，这也让就读的学校担心学生落下课程。
据了解，在南京市区多个公交站台看到，白茫茫的一边，过街的行人少之又少。而路上的车辆也是开着雾灯，亮起警示灯缓慢前行。记者随后辗转来到南京长江大桥上，在供市民步行的一侧，依旧看到不少骑行的市民穿梭在雾霾之中，也有的市民因为看不清路况则放弃骑行选择步行。 |
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i***s
发帖数: 39120 | 33 正在拍摄的演员郑佩佩。
昨天上午9时50分，南京长江大桥派出所值班民警接到多位开车路过大桥的市民报警，称看见长江大桥上有一名女子站在凳子上，准备跳桥，周围还有不少人在劝说，好像效果不太理想。值班民警迅速赶到现场，经过了解发现原是一家公司在这里拍摄一部反战电影，而那位演跳桥的主角是香港影星郑佩佩。
一位市民告诉记者，他当时开着私家车，由南向北刚过南堡100多米远，就发现一侧的非机动车道上有不少人在围观一个场景。场景中有一名衣着较土的女子，站在两个板凳上，做出要跳大桥的姿势，在板凳下面好像还有一个人爬着，周围还有一群人围着，像是在劝说，情况非常危急。他还看到，在非机动车道上骑电动车的车主和行人纷纷避让，没有一个人敢上前劝阻的，有人请民警赶紧过去。
因为此前接到过的警情中，从没有出现过有人拿着板凳来跳大桥轻生的。接警后，警方相当重视，大桥派出所和浦口特巡警先后出警，两辆警车分别由南、北两个上桥口赶到事发地点。同时，后方还启动了应急救助预案，并做好了救助的必要准备，还随时准备报请消防部门适时增援。
然而，当民警来到现场后，发现现场有摄像机、录音等设备，一名年纪较大的女子仍然站在凳子上，抱着头着... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 34 公交车右侧一处车窗被击碎。
冒烟的车尾完好，未燃起明火。梅建明 摄
昨天下午1点30分左右，南京一辆175路公交车由南向北行至南京长江大桥引桥时，突然车厢内飘进一股浓烟，乘客一时慌乱纷纷往车前挤，有乘客取下逃生锤将一侧的车窗玻璃砸破，先行跳下后，又协助部分乘客从窗子下至地面。与此同时，驾驶员也将前门打开，部分乘客从前门下了车，事故仅造成三四名乘客手臂被划伤。消防车赶到后，很快将浓烟扑灭。据称，事故原因是涡轮增压发生故障，废气未能从排气管道排出，灌进了车厢里。
公交惊魂
一声响后，公交车冒出一股浓烟
扬子晚报记者接到报料后赶到现场看到，在南京长江大桥回龙桥三岔路口处，停着一辆自编牌号为“YG-0768”由南向北过江的175路公交车，车厢里面空荡荡的，没有一名乘客，只有公交车司机站在大桥边，等候拖车前来。
记者看到，在公交车车身中部的右侧，有两面车窗玻璃被砸碎，大桥地面上及车窗边框处，仍然可见散落的玻璃碴。一位目击者告诉记者，当时听到公交车的尾部传出了一声巨响，公交车突然停止不前，紧接着就看到尾部冒出滚滚浓烟。“看到车里的乘客在往前方挤，有乘客在里面猛砸车窗，砸破后，先是两名年轻人跳下车，... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 35 中新社南京1月11日电 (朱晓颖)11日上午，上海虹桥始发至安徽合肥、湖北武汉的44
趟动车从南京大胜关长江大桥通过，标志着这座“世界铁路桥之最”的大胜关长江大桥
正式通车。
当天零点起中国铁路执行新的运行图，南京大胜关铁路桥首次启用，多趟列车将从正在
建设的南京南站驶过，南京新的高铁车站仙林站被做为临时启用的高铁站，上海虹桥至
武汉、合肥方向11趟旅客列车改由大胜关铁路大桥通过，为南京长江大桥铁路桥分流，
并大大减少了运行时间。由于南京长江大桥的铁路桥早已不胜负荷，所以在京沪高铁商
未通车之际，铁路部门就率先启用了这座长江下游的第二座过江通道，从而为从长三角
向西行的列车打开了一条大通道。
2006年8月4日，京沪高速铁路建设率先在在南京拉开帷幕——南京大胜关长江大桥破土
动工。大桥全长约9270米，为六跨连续钢桁拱桥，桥上按六线布置，分别为京沪高速铁
路双线、沪汉蓉铁路双线和南京地铁双线，其中京沪高速铁路设计时速达300公里。
据中铁大桥局南京大胜关大桥工程指挥部指挥长文武松介绍，南京大胜关长江大桥创造
了多项世界纪录：它是世界首座六线铁路大桥、世界上同类级别跨度最大的高速铁路大
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S******w
发帖数: 195 | 36 这个不是自己叫的，是世界公认的。因为当时的武汉是中国内陆工业中心，产品沿长江运出，地位和芝加哥/底特律（内陆
工业中心，产品沿五大湖运出）相似，所以叫东方芝加哥/底特律。直到建国初期武汉都是仅次于上海的第二大城市（不计
英国占领的香港和日本占领的东北各城市），在整个亚洲也是排的上号的。还有一个不太光荣的证据是租界面积也是第二。
后来建成南京长江大桥，规划失误导致通航能力偏低，武汉过来的货运船无法通行，陆路也不通（当时还没建成铁路网），
工厂纷纷外迁，武汉就衰落了。直到现在安徽的安庆/芜湖等沿江城市还年年呼吁炸掉重建南京长江大桥，就是希望恢复当
年的地位 |
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p******9
发帖数: 7130 | 37 你大嘴一张，老毛就不思进取了？
二、新中国1949-1978年的铁路建设
新中国诞生后，我国政府成立了铁道部,统一管理全国的铁路,组织了桥梁和线路恢复工
程,并大力修建新铁路,以保证日益增长的运输需要。
1--------- 1949-1958年铁路恢复、规划时期。 相继完成了成渝、天兰铁路的铺轨通
车任务，接着又动工新建兰新、宝成、丰沙铁路。10年间共恢复旧有铁路1994公里,新
建及修复第二线铁路1337公里,14个铁路枢纽得到改善和加强，武汉长江大桥建成,北京
至广州铁路全线贯通。全国铁路营业里程增加到26708公里(不含地方铁路及企业专用线
)。
2--------- 1958-1965年铁路规划、建设时期。 新建铁路干线有包兰、兰新、兰青、
干武、黔桂铁路都匀-贵阳段、京承、太焦、外福、肖甬铁路等。到1965年底，全国铁
路营业里程达到34，406公里(未统计地方铁路及企业专用线)。8年间增加铁路营业里程
7638公里，年增955公里。1961年8月15日，我国建成第一条电气化铁路----宝成线宝风
段。
3--------- 1966-1978年铁路规划、建设时期。
贵昆、... 阅读全帖 |
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i***a
发帖数: 4718 | 38 大桥的高度对长江航运潜力开发是制约因素之一。
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http://news.inewsweek.cn/detail-587.html
原标题:2020年实现长江航运现代化
本刊记者/蔡如鹏 周政华
声明：刊用《中国新闻周刊》稿件务经书面授权。
本文首发刊载于7月21日发售的《中国新闻周刊》总第668期
长江黄金水道，被认为是长江经济带现代化综合交通运输体系的主轴。就建设黄金
水道的相关问题，《中国新闻周刊》近日采访了交通运输部长江航务管理局局长唐冠军。
中国新闻周刊：目前，长江航运距离打造黄金水道的目标有哪些差距?
唐冠军：长江航运存在的差距，主要体现在通过能力不足、船型标准化程度不高、
安全监管和应急救助手段不强、与其他交通运输方式衔接不畅、港航企业经营管理和效
益欠佳等诸多方面。概括的讲就是“两个没有变”和“两个不适应”，即长江航运仍然
是综合运输体系中的短板这一现状没有变，长江航运基础相对薄弱与沿江经济社会发展
日益增加的航运需求的矛盾没有变;长江航运与构建综合运输体系的总体要求还不完全
适应，与国民经济社会发展的总体需求还不完全适应。
中国... 阅读全帖 |
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i***a
发帖数: 4718 | 39 安徽当时建桥时把净空拉高，搞新标准。拆南京老桥就会少很多阻力。可惜了。
“ 另外，长江桥梁的大规模建设，也对长江航道通过能力形成了一定的制约，最典型
的例子是南京长江大桥。上世纪60年代建成的南京长江大桥，净空高度仅为24米，致使
5000吨级的大型海轮被拦住无法上行。后来建设的芜湖、铜陵等长江大桥也都比照24米
净高建设，南京至铜陵205公里可供万吨级海轮通航的深水航道及岸线资源难以得到充
分利用。” |
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b****a
发帖数: 4465 | 40 上个世纪五六十年代，国际形势异常紧张，国内战备抓的很紧。当时，南京长江大桥作
为新中国成立以来国人自行设计，建造的第一座大型跨江大桥，成为连通大江南北的重
要通道。
1969年，毛泽东视察南京军区，在许世友的陪同下参观了南京长江大桥。站在大桥上，
毛主席问许世友，长江大桥能否满足战备需要？
大桥质量如何，许世友异想天开，提出调一个全副武装的装甲团，在剪彩仪式上列队通
过大桥。 这一提议遭到桥梁专家的反对，军区常委会上，大家对坦克车队要从桥面穿
过意见不一，反对声此起彼伏。
最后许世友独断专行，将命令下达给驻苏北的某装甲师。为防止坦克辗坏桥面，大桥路
面上铺设三四层草包垫，坦克车队行走前用水浇湿，同时规定坦克在整个桥面行驶过程
中严禁调整方向或调头行驶。
9月25日上午9时许，4辆三轮摩托前行开道，2辆宣传车紧跟其后，4个大喇叭全时广播
进行宣传，第三辆是许世友的指挥车，坦克车队紧随其后，118辆坦克在大桥上隆隆驶
过。当时有60万群众亲眼目睹这一蔚为壮观的历史画面。 |
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r*****3
发帖数: 6442 | 41 你个傻逼地域黑，你能说说你是浙江哪个山沟的吗？
他妈的三线建设的规模，跟你妈的现在的建设规模能他妈的比吗？
二汽算是大项目了，那点建设规模现在就是个屁，知道不？
毛时代没钱，没有大投入，一个鸡巴南京长江大桥就吹了10年，又是电影又是邮票的。
南京长江大桥建了9年，长4589米，车行道宽15米，吹的神乎其神。
他妈的，现在长江上一个润扬长江大桥，全长为35.66公里,桥面平均宽31.5米（行车道
宽30米）,全线采用双向六车道高速公路标准设计，五年就通车了。
结果全国人民都没听说过，王阳明傻逼知道为啥不？ |
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发帖数: 1 | 42 垃圾东baby，你有智商吗？投三线是全国基建规模的一半，看比率，你个蠢货，更不要
说无数的科研单位搬迁，否则湖北四川吹个鸡吧
现代下岗工人抗可以吹空调，以前李世民都吹不了，你个五毛东baby想说什么？又是你
们家邓矬的功劳？蠢货
：你个傻逼地域黑，你能说说你是浙江哪个山沟的吗？
：他妈的三线建设的规模，跟你妈的现在的建设规模能他妈的比吗？
：二汽算是大项目了，那点建设规模现在就是个屁，知道不？
：毛时代没钱，没有大投入，一个鸡巴南京长江大桥就吹了10年，又是电影又是邮票的
。南京长江大桥建了9年，长4589米，车行道宽15米，吹的神乎其神。
：他妈的，现在长江上一个润扬长江大桥，全长为35.66公里,桥面平均宽31.5米（行车
道宽30米）,全线采用双向六车道高速公路标准设计，五年就通车了。
：结果全国人民都没听说过，王阳明傻逼知道为啥不？
：http://www.qunzh.com/xxzt/jcjsxyz/tsyz/201508/W020150803641014023094.jpg |
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s***c
发帖数: 1926 | 43 研究了下，重庆长江二桥高度45米，武汉长江大桥40米，南京长江大桥24米。
琐男万一从南京长江大桥坠落，不要惊慌。冷静打开车窗，奋力跃出。落水时身体保持
笔直，脚先入水，双手护住档部，生还可能性很大。 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 44 直接开水里都没戏，反应不过来
[在 soric (soric) 的大作中提到：]
:研究了下，重庆长江二桥高度45米，武汉长江大桥40米，南京长江大桥24米。
:琐男万一从南京长江大桥坠落，不要惊慌。冷静打开车窗，奋力跃出。落水时身体保
持笔直，脚先入水，双手护住档部，生还可能性很大。 |
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发帖数: 1 | 45 船在大桥下不得不低头 一艘万吨轮艰难驶抵武汉
CCTV.com 2007年09月21日 21:40 来源：武汉晚报
"江夏文"号进汉线路图
"江夏文"号
资料记载，1931年，美国万吨级油轮“加利福尼亚”号自长江口上溯至武汉。
1968年，南京长江大桥通车后，受净空限制、沿江的浅滩等不利因素影响，万吨轮
无法抵达武汉。
昨日（20日），武汉创新江海运输公司所属的万吨轮“江夏文”号终于抵达武汉。
“江夏文”号长而扁，两台发动机、两只螺旋桨，比一般货船显得肥大。在“驾龄
”22年的船长雷建国带领下，记者探访了这艘抵达武汉载货吨位最大、货舱容积最大、
航速最快的万吨货轮。
■桅杆自拆4.68米“矮化”船高
万吨轮从宁波到武汉，必须穿越长江航段的13座长江大桥，其中阻碍最大的南京长
江大桥净空最低，仅有30.03米，在最高水位下，船舶允许通航高度仅为20.31米。
“江夏文”号船高30.47米，装满铁矿粉后，水面以上高23.33米，还有3.02米给卡
住了！此时，该船“尖板眼”发挥威力——可拆卸桅杆，现场拆卸后，可降低4.68米的
高度，... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 46 万吨货轮抵达武汉 每年可节省省运费八千万元
CCTV.com 2007年09月21日 21:52 来源：武汉晚报
昨日（20日），武汉创新江海运输有限公司董事长、总经理袁厚安说，采用“江夏
文”号这样的万吨货轮，为武钢运输矿石，每吨矿石可降低运输成本20元。“江夏文”
号首航，共运来了1.2万吨矿粉，仅这一趟，就为武钢降低运输成本24万元。
1997年5月，“江夏”号江海货轮满载5000吨进口铁矿石由宁波港直航武钢，首开
海上进口矿石“江海直达”运输先河，也让进汉的大宗进口水运货物仅在宁波中转就可
。此举，使进口铁矿石每吨的进江费用大幅降低，运输时间由30天缩短到5天，还避免
了1.5%的中转损耗。
袁厚安介绍，随着货轮载重量从5000吨提升到1.2万吨，运量大幅增加，每年武钢
计划采用“江海直达”的方式运进矿石400万吨，降低运输成本约8000万元。
据预测，2010年全国将进口铁矿石2．5亿吨，其中长江沿线冶金企业进口量将达1
亿吨。如果长江沿线冶金行业进口的矿石有一半通过江海直达运输，就可节约运费数亿
元。
5000吨货轮引航 沿途海事部门... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 47 据了解，南京长江大桥净空只有30.03米，被视为万吨货轮溯江而上驶入长江中游
的“咽喉”。
9月18日6时58分，万吨船穿过南京长江大桥，船员通过操纵降低桅杆高度4.68米，
使轮船水面以上的高度为18.65米，离桥还有2.3米净高，船员还用竹竿测量一下，然后
才放心通过。袁厚安说，放低桅杆是这艘货轮特意设计的。 |
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发帖数: 1 | 48 武汉晚报（记者 左洋 李金友 万勤） 昨日下午3时40分，满载12060吨矿石的万吨货轮
——“江夏文”号驶入武钢工业港码头。这是万吨轮首次驶入武汉。
点击查看高清原图
图/ 记者 胡伟鸣 蔡晓智
以往，受南京长江大桥净空过低影响，长江武汉段无法行驶万吨轮，只能行驶多节
拖带低矮集装箱体的万吨船队，“江夏文”号自降桅杆穿过南京长江大桥，是进入武汉
的第一艘万吨级单体货轮。9月16日，“江夏文”号从宁波港起航，一路穿越13座大桥
，闯过6处浅险滩。
拖驳子小时候经常看到。 |
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发帖数: 1 | 49 炸还是不炸？网友们迅速分化成两派，一派支持黄奇帆的炸桥说，认为南京长江大桥阻
碍了长江中上游口岸城市的发展，因为“万吨巨轮无法驶入”。
他们“最有力”的证据，则是全国政协委员、交通部长江航务管理局局长金义华发
表的一席议论。
金义华认为，桥梁净高不够“腰斩”了长江：1931年，美国万吨级“加利福尼亚”
邮轮曾自长江口直达武汉。但20世纪60年代建造的南京长江大桥净空高度仅有24米，如
同一座千年铁锁，把大船挡在桥下，丰水期仅能通过3000吨级船舶，万吨级外轮根本不
可能通过，限制了长江作用的发挥。
这位权威人物列出的数据说，2001年进入长江的国际航行船舶超过1万艘次，但99
％的船舶均在南京以下港口。
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w********2
发帖数: 632 | 50 过去没有南京长江大桥前，英国海军测量过，武汉是长江的最高海点，就是说海船能到
上海的就能到武汉。现在镇江港能停10-20万吨船，武汉同样可以的。南京长江大桥改
变了这一切。所以汉口过去是海港，不只是江港。 |
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