m**a
发帖数: 53 | 1 【 以下文字转载自 PHILADELPHIA 讨论区 】
发信人: meta (形而上者谓之道), 信区: PHILADELPHIA
标 题: 早上SCHOOL BUS会在Ardmore的30号线上接小孩么？
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 5 21:47:09 2015, 美东)
真的非常疑惑，我每天早上8点半左右走30号线，从来没见有校车在这路上接小孩的。
恳请版友们确认或指正。
事因是我被警察抓住meet school bus没停车，说有校车在30号线Station Road处接小
孩，在我反方向的右道。熟悉那边的人都知道那是四车道，我在东向右道，2月的早8点
半阳光刺眼且位置非常不好，而且我左侧的同向车道有一排比我的车更高的车（我当时
开的SEDAN），所以的确没注意对面的右道有没有校车。
问题是我事前事后天天走那里怎么就从来没见过这校车呢？校车到底是在这E.
Lancaster Ave. & Station Rd.的什么位置停车接人的？这条路每天那个时间忙成那个
样子，校车停车应该很明显造成拥堵啊。
当然我觉得我还不至于帅到让警察凭空诬告。如果以上理解正确... 阅读全帖 |
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m**a
发帖数: 53 | 2 【 以下文字转载自 PHILADELPHIA 讨论区 】
发信人: meta (形而上者谓之道), 信区: PHILADELPHIA
标 题: 早上SCHOOL BUS会在Ardmore的30号线上接小孩么？
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 5 21:47:09 2015, 美东)
真的非常疑惑，我每天早上8点半左右走30号线，从来没见有校车在这路上接小孩的。
恳请版友们确认或指正。
事因是我被警察抓住meet school bus没停车，说有校车在30号线Station Road处接小
孩，在我反方向的右道。熟悉那边的人都知道那是四车道，我在东向右道，2月的早8点
半阳光刺眼且位置非常不好，而且我左侧的同向车道有一排比我的车更高的车（我当时
开的SEDAN），所以的确没注意对面的右道有没有校车。
问题是我事前事后天天走那里怎么就从来没见过这校车呢？校车到底是在这E.
Lancaster Ave. & Station Rd.的什么位置停车接人的？这条路每天那个时间忙成那个
样子，校车停车应该很明显造成拥堵啊。
当然我觉得我还不至于帅到让警察凭空诬告。如果以上理解正确... 阅读全帖 |
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n*****t
发帖数: 190 | 3 上周收到一封寄来的罚单，上面说明我在3月22日在新泽西闯红灯。罚单上一共有三张
照片，车都在最右边的right turn only的道上，分别是过白线前，过白线，车右转。
很明显能看出我在Merseles St上往Montgomery St由北向西右转闯红灯。
我一向红灯右转比较小心，所以昨天专门去了那个路口，发现牌子上写的是"No turn
on red school days between 8am to 4pm". 而3月22日是周六，按我的理解周六应该
不算是school days.而且照片上很明显我是在右转的道上完成了右转的姿势。
罚单上一共$85，没提罚分的事情。麻烦问一下这张罚单如何免掉？必须上庭吗？ |
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m******n
发帖数: 6327 | 4 ☆─────────────────────────────────────☆
cleverpig (cleverpig) 于 (Tue Mar 8 10:04:46 2011, 美东) 提到:
十字路口
我停在红灯前，准备右拐
从右边开过来的车有左拐绿箭头，他打算U-turn
于是我的车跟他的车将驶入同一个道
谁有路权？
如果他那边是绿灯而不是左拐绿箭头呢？
如果我有右转箭头，他同时有左转箭头呢？
谢谢
☆─────────────────────────────────────☆
ccat (青蛙王子) 于 (Tue Mar 8 10:08:14 2011, 美东) 提到:
如果对方没有non-U-turn的sign，你是红灯，怎么都要让绿灯的吧。
☆─────────────────────────────────────☆
holance (holance) 于 (Tue Mar 8 10:14:21 2011, 美东) 提到:
Uturn让右拐，如果双方都是拐弯绿灯
☆───────────────────────────────────... 阅读全帖 |
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H******7
发帖数: 34403 | 5 这个文章不错，提出了很多问题，包括对原来解释的疑问。不过好象也没答出为什么从
右到左
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中国古代书写格式考
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中国古代书写格式考
来源： 孟彦弘的日志
中国古代书写格式考
孟 彦 弘
古书的体例、编排、形制、流传等情况，始终吸引着学者们的兴趣。随着近百年来出土
资料的不断发现，学界对古书的认识更为丰富。早年的王国维、余嘉锡、劳干、马衡、
陈梦家、钱存训等先生，近年的李零、李均明、汪桂海、张显成等先生，都先后对古书
以及与古书密切相关的官私文书的许多问题作过十分精彩的探究和论说。[1] 但关于古
书的书写格式，似乎还可再作探究。
所谓“书写格式”，是指书写习惯。我们现在的书写习惯是自左向右书写、从上往下移
行，是为横行。我们古人的书写习惯却是自上而下、从右向左，是竖行。钱存训认为：
这种直行书写的原因虽不可确考，但毛笔书写的笔划，大多是从上到下；竹木材料的纹
理，以及只能容单行书写的狭窄的简策等，都是促成这种书写顺序的主因。至于从右到
左的排列，……这大概是是因为用左手执简，右手书写的习惯，便于将写好的简策顺序
置于右侧，由远而近，因此形成从... 阅读全帖 |
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D*****r
发帖数: 6791 | 6 嗯，有卡车时候躲到右道还是不错的。
我现在出危险这几次防并线，都是高速上有点堵车，然后旁边并线的道上已经排了几辆
车在那里猫着，没有并线的区域，都是直接上的口，我估计他们那边是个Yield sign。
我自己从有Yield牌的地方上高速的时候也是很不顺利，一开始真yield，结果被后面车
滴，后来把速度起来，然后冲上旁边的通道一段距离，然后并线……
至今这种带Yield sign的并线上高速区域，我还是做得不好
那我最安全的策略是什么？
1.避免在最右道，开中间的道
2.在最右道看见并线，提前减速让车？
3.在最右道超速跟住前车，不给旁边并线的机会？
没有对错，见机行事。以三条线公路为例，
1. 重型卡车一般都是行驶在中间道， 你太慢了的话后面卡车司机会很不舒服。最左边
一般是给超车或者赶死队用的， 卡车是不允许上的。 所以只要不是太繁忙路段， 选
择最右边比较好。
2. 要观察准备并线车辆的动态， 对方冲的很猛或已经在你前面位置了， 那你就该收
油或在确保左侧没车的情况下往左线（中间道）避让。 如果对方有让你的动态， 你就
加速快过。
3. 除非你看到对方犹犹豫豫，不敢加速你才可以... 阅读全帖 |
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J**X
发帖数: 2433 | 7 每一条都不对。
1，你前面有车也应该让，前车不让是前车的错，你不让是你的错。
你让了后车才有机会去顶前车。
2，你比右线快也应该让，因为你还是比后车慢。除非右线挤得没空间进去。
3，这种情况更应该让。慢车靠右，后车要绕到右道超车容易出事故。
总之，只要不是右道挤成一片没法让，超过一分钟不让的都是LLB。
要你 |
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J**X
发帖数: 2433 | 8 每一条都不对。
1，你前面有车也应该让，前车不让是前车的错，你不让是你的错。
你让了后车才有机会去顶前车。
2，你比右线快也应该让，因为你还是比后车慢。除非右线挤得没空间进去。
3，这种情况更应该让。慢车靠右，后车要绕到右道超车容易出事故。
总之，只要不是右道挤成一片没法让，超过一分钟不让的都是LLB。
要你 |
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y******n
发帖数: 8667 | 9 "双车道可以左拐， 我车在靠右的那条（仍然可以左拐）"
首先你要搞清楚，如果你在右线也可以左拐的话，说明左边的线是只能左拐的。如果左
边的不是"left turn only”的话，你说的你那条路可以左拐就是不可能的 （你强行左
拐就属于危险换线）。如果是那种双线都可以左拐的话，那么拐过去后也必须至少是双
线的，并且你必须拐到最右边的线上去（如果你拐弯后别住后车了，也是危险换线)。
你自己澄清下，你做到了几点？如果都是你对的话，警察就是吃饱了撑的。
另外，是否有理，也必须上庭。不上庭，那么你的保险就肯定疯涨。上庭，法庭会给你
个deal（绝大多数情况下，尤其是第一次），让你交钱不记点。 |
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y******n
发帖数: 8667 | 10 "双车道可以左拐， 我车在靠右的那条（仍然可以左拐）"
首先你要搞清楚，如果你在右线也可以左拐的话，说明左边的线是只能左拐的。如果左
边的不是"left turn only”的话，你说的你那条路可以左拐就是不可能的 （你强行左
拐就属于危险换线）。如果是那种双线都可以左拐的话，那么拐过去后也必须至少是双
线的，并且你必须拐到最右边的线上去（如果你拐弯后别住后车了，也是危险换线)。
你自己澄清下，你做到了几点？如果都是你对的话，警察就是吃饱了撑的。
另外，是否有理，也必须上庭。不上庭，那么你的保险就肯定疯涨。上庭，法庭会给你
个deal（绝大多数情况下，尤其是第一次），让你交钱不记点。 |
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g***y
发帖数: 764 | 11 【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: glory (o7), 信区: SanFrancisco
标 题: 红灯右转压线会有罚单吗？
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jun 17 23:54:53 2012, 美东)
再daly city，右转 确实停稳了 但是压线，看到flash一次 应该是被拍照了
请问一下这种情况一般会有罚单吗》？边上得牌子警告说446刀。。
谢谢！ |
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G***s
发帖数: 739 | 12 读了大家很多发言，发现没人提到一个关键的问题：
不要说德国（超车只能从左面，右面超车是违法的）在美国很多地方， "Left Lane
for Passing Only". 而右线是for travelling.因为，这个前提，右线，是给相对慢的
车开的，所以，从右线超车也就比较危险。
占用左道开车，长时间不让，不仅不道德，而且，在很多地方也是违法，我记得有些州
有你不可以压4，5辆车以上的规定。即使你是合法速度。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 13 ☆─────────────────────────────────────☆
loveast (胡汉三-老胡) 于 (Thu Mar 14 17:23:28 2013, 美东) 提到:
半个月前被别人追尾了，知道一定要拍照，但当时脑子还是有点儿不好使，最后还是没
有拍好现场的照片，也忘了找证人。幸运的是拿下了对方的驾照和保险信息，对方大概
也没有向保险公司撒谎。
因为撞击时速度不高，当时觉得或许会没事，我的车有hitch，车的损伤较小。
但第二天早晨起来就右侧脖子疼，后来背部中间横向一条线疼，第三天开始检查左侧盲
区时很痛苦。本来一直以为车祸后是脖子后面的肌肉疼，现在看来很不一定。
*******这里要奉劝大家，除非你非常肯定，否则一定不要随便放弃追究对方责任的机
会。***********
我当时也是想的，如果人没事，就不追究了。
虽然很多朋友都说找律师，这样自己的利益可以得到保证。但我觉得只要差不多，fair
就可以了，不想因为听律师安排，去做很多的按摩，然后赚昧良心的钱。当然这里不是
说找律师就是一定是讹诈，因为回到我这个例子上，伤害不是很大。
但说实在，因为没有经验... 阅读全帖 |
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C********r
发帖数: 935 | 14 你和 LZ 是一类人。
LZ 虚心？
“但我觉得我已经比限速高出5-10迈了，”-〉以自己为标准。
“还有必要每次给这种车让道么，明明是他们超速太多。”-〉不愿意让道的理由，不是
不知道应该不应该让，而是别人太快了，所以不让。
“因为大部分左线的车，车速都和我一样。”-〉废话，超不过去了，当然一样快。
“还是就堵着他们，他们要想超速，就自己从右道超我去？”-〉让别人从右道超？那你
在左道的目的是什么？
“
时常会有比较快的车，60+的速度过来，顶在我车后面，感觉是想我给他让道。但我觉
得我已经比限速高出5-10迈了，还有必要每次给这种车让道么，明明是他们超速太多。
而且每次被我堵着的也就一辆车，不会是一排车，因为大部分左线的车，车速都和我一
样。
我比较讨厌也不想做所谓的left lane blocker。所以想问问，在这种情况下，情理上
讲我是不是需要给他们让路呢？还是就堵着他们，他们要想超速，就自己从右道超我去
？” |
|
I*****y
发帖数: 6402 | 15 ☆─────────────────────────────────────☆
choicebarry (choicebarry) 于 (Mon Sep 7 19:41:02 2009, 美东) 提到:
拿到几个工作的offer，除了几个大城市的offer以外，其中有一个offer在丹佛，另外
一个在盐湖城，
我想问问大家对于这两个城市的看法：
假设这两个地方的offer细节相同，如果光从生活，中餐馆，中国grocery store，购物
，华人社区，治安，经济啊一类的，大家推荐去哪里。。
PS：如果take任何一个offer，我估计可能要呆5-10年的样子。
谢谢
☆─────────────────────────────────────☆
paopao1997 (paopao) 于 (Mon Sep 7 19:41:54 2009, 美东) 提到:
Tossing dice
☆─────────────────────────────────────☆
paopao1997 (paopao) 于 (Mon Sep 7 19:43:15 2009,... 阅读全帖 |
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b******e
发帖数: 95 | 16 ☆─────────────────────────────────────☆
unsullied (炉瓶三事) 于 (Wed Jun 25 13:28:24 2008) 提到:
初级菜鸟，还没驾照。学习中。刚拿ld的车练。他陪练。在大马路上，红灯，我右转，
结果感觉被拍了。要罚多少？
我在第一条线停了。然后看了直行没车就开出去。是否需要停两次？先停第一条线看行
人，然后第二条线看车？想知道怎么做才是正确的。请大侠科普一下。
☆─────────────────────────────────────☆
hiphopxiha (非職業著名菜鳥車手) 于 (Wed Jun 25 13:31:05 2008) 提到:
看指示牌， 有些路口 紅燈不能右轉。
☆─────────────────────────────────────☆
KillBill (水牛~我愚故我乐) 于 (Wed Jun 25 13:31:46 2008) 提到:
红灯被拍好象不到400吧
第一条停就行了 要停稳3秒 等没车了直接出去 不要探头探脑的
☆──────────────── |
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J****r
发帖数: 1804 | 17 问题是很多人在右转的时候，看到对面有车左转出来，就都停住了
还有个问题，这个路口出来如果只能在最右线，那岂不是只能上60了，因为最右线是实
线，并入60的 |
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m**a
发帖数: 53 | 18 真的非常疑惑，我每天早上8点半左右走30号线，从来没见有校车在这路上接小孩的。
恳请版友们确认或指正。
事因是我被警察抓住meet school bus没停车，说有校车在30号线Station Road处接小
孩，在我反方向的右道。熟悉那边的人都知道那是四车道，我在东向右道，2月的早8点
半阳光刺眼且位置非常不好，而且我左侧的同向车道有一排比我的车更高的车（我当时
开的SEDAN），所以的确没注意对面的右道有没有校车。
问题是我事前事后天天走那里怎么就从来没见过这校车呢？校车到底是在这E.
Lancaster Ave. & Station Rd.的什么位置停车接人的？这条路每天那个时间忙成那个
样子，校车停车应该很明显造成拥堵啊。
当然我觉得我还不至于帅到让警察凭空诬告。如果以上理解正确，只能是校车那天正好
绕道来跟我相会，有缘啊…… |
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m**a
发帖数: 53 | 19 真的非常疑惑，我每天早上8点半左右走30号线，从来没见有校车在这路上接小孩的。
恳请版友们确认或指正。
事因是我被警察抓住meet school bus没停车，说有校车在30号线Station Road处接小
孩，在我反方向的右道。熟悉那边的人都知道那是四车道，我在东向右道，2月的早8点
半阳光刺眼且位置非常不好，而且我左侧的同向车道有一排比我的车更高的车（我当时
开的SEDAN），所以的确没注意对面的右道有没有校车。
问题是我事前事后天天走那里怎么就从来没见过这校车呢？校车到底是在这E.
Lancaster Ave. & Station Rd.的什么位置停车接人的？这条路每天那个时间忙成那个
样子，校车停车应该很明显造成拥堵啊。
当然我觉得我还不至于帅到让警察凭空诬告。如果以上理解正确，只能是校车那天正好
绕道来跟我相会，有缘啊…… |
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发帖数: 1 | 20 在880/Mission拓宽之前880是很堵。哪时候要走880最右线出Dixon Landing转进Kato。
拓宽之后走右线也就是在Dixon Landing哪里停几秒继续抄最右线出Mission一点都不堵。 |
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c****u
发帖数: 8308 | 21 三+1/2天压了1700英里左右. 德州--新奥--伯明翰--Nashville 以北100英里--
Nashville--Memphis--Little Rock--德州. 在middle of nowhere的几个跳蚤和古董市
场淘了几个好玩意儿. 再次感叹福建同胞之强大, middle of nowhere 跳蚤市场里最大
的booth就是福建兄弟的,一个人单干,儿子帮忙, 50X40大屋子,那一地纸盒里无数国内
地摊儿货, 从张小泉菜刀到6-pack 内衣for $15到超太空玩具枪到印着毛周刘的杯子和
十大元帅的纸扇子, 好多东西连个英文字儿都看不见,可特受美国农民大众欢迎.
回程是连续开最久的一次, 11小时停下2次加油+汉堡+洗手间=12分钟,除此以外再没下
车. 在车上看见版里有个"德州警察都疯了"的帖(好象是这标题),心有戚戚焉,很明显就
德州警察多,其他州根本看不见trooper, 我一路基本都是85-90mph除非后面有车车否则
不怎么下超车道了. 就这样刚过texarkana 居然还被一RX330从右线疯狂超过, 闲着也
是闲着, 我一脚也轰了上去, 瞬间他左我... 阅读全帖 |
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c****s
发帖数: 5892 | 22 近日针对有华裔人士在高速公路驶过停在路肩亮起灯号的警车时未有转线而被检控一事，多伦多警队华人社区联络主任陈楚标指出，安省这条道路安全法例其实生效已久，只是很多市民未有注意而已。
陈楚标称，市民在驾驶期间，如在路中心没有障碍物分隔车道的道路上，遇上有响起警笛或只亮起灯号的紧急车辆，正反行车线的车辆均应靠右停下，让紧急车辆通过。
若在路中心有障碍物分隔的高速公路行驶时，遇上亮起警号或灯号的紧急车辆从后而来，驾驶人士应将速度减慢，在安全情况下转往右线，让紧急车辆驶过。如亮起灯号的紧急车辆是停在前方的路肩或行车线的话，驾驶人士必须减速，在安全情况下转往距离紧急车辆较远的行车线，避免造成正在执行职务的警员、消防员或救护员危险。
陈楚标称，多伦多警方曾制作英文及法文版本的光碟，介绍有关法例。多伦多华人警政顾问委员在2008年时，鑑于警方加强这条条例的执法，很多华人都不知道这条法例的存在，于是资助在光碟中加上中文字幕。有关光碟现时在所有多伦多的公立图书馆都可以借到，如欲了解这条法例的市民，可前往图书馆查询。 |
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P**T
发帖数: 2274 | 23 感觉黄蜂族的嫡系目前大多数都是走白左路线，而那些走白右路线的恰恰都是黄蜂族的
杂牌
布什父子：根正苗红的黄蜂族，只不过在经济政策方面是白右，而在移民方面就是白左
克林顿：一个出生在阿肯色州的洪波，但很早就把自己打造成一个被主流社会接受的白左
稀啦啦：和布什家族一样，都是当年五月花号难民的直系后裔
巴马：母亲也是五月花号的后裔，从小就被走白左路线的黄蜂族培养
床铺：只不过是第三代德国移民，而母亲还是一个出生在美国以外的苏格兰移民，可以
说是被黄蜂族视为杂牌中的杂牌，以前走过白左路线，觉得不受重视，所以就改走白右
路线了 |
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k*v
发帖数: 1836 | 24 今晚就是这样，我在高速左线，右线那人刚入高速左换线没加速差点我刹不了被撞，他
打左灯就强行换左线我当时响喇叭那人还慢慢过来，幸好我刹下速度。
如果我车头撞上他的右车身，是他错，他没保持安全距离换线。
如果我车头是撞上他的车尾，是我错，我没保持安全距离与前车。
警察也是只看这情况下决定 |
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s******t
发帖数: 3572 | 25 用车上的线条做参照，左右前三个边没问题。
你找个空旷的停车场。正对准一个90度的趴车位。让趴车位的左线与hood的左边条重合
。方向盘保持在对准方向上。趴进车位后，停下来看看边线距轮胎的距离。同时注意看
看车位右侧线和你的hood 右边条以及hood 前缘是个什么位置关系。你还可以让趴车位
右侧线与hood 右缘重合，看看左右各是什么情况。你还可以把轮子压在趴车位的左线
或者右线上，看看和hood 的前左右交点在哪里。
车前缘的检查可以看趴车位顶端的横线和左侧后视镜下缘的交点。 |
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m****h
发帖数: 1672 | 26 我在美国开了16年的车了，没有发生过任何的事故。
除了命大，上帝保佑之外，还有一个特别的经验，真是差点救过我一命，和大家分享。
开车要安全，最最重要的，不是车好，也不是开得快或者慢，
而是----随时要注意自己和周围车辆的相对位置。
周围是什么车，在和自己的什么相对位置，要随时清楚。
不要开在大卡车的前面，或者后面。不要和旁边lane的另一辆车开在同一个位置。
在大概十年以前，有一天早上，很冷，大雾，我开车在I-30上，过一个桥，刚过了最高
点，
我突然发现，前面有一辆车突然出现，停在左线的路上，没错，就是停在高速上，地上
有些bumper之类，应该是大雾之下，这辆车撞了左边的桥的护栏，结果就停在路上等警
察。
按照以前的‘老司机’的经验，应该是踩刹车撞上去，因为这是前车的错。
但是，我一直都习惯注意我周围的车，我在左线，右线的车在我后面，离开我大概有几
个车位，
我于是紧急右切，贴着那个坑爹的车过去了。
我正后面的车就没这么好运气，踩刹车直接撞了上去，然后后面的又撞上去，十几辆车
连环，其中有一辆小车，在两个十八轮中间，车被挤扁，人被活活挤死。
对十八轮，我的原则是，白天离十八轮越远... 阅读全帖 |
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s*******u
发帖数: 2249 | 27 苏俄左，纳粹右？
—— 借由全权主义左与右说开
邵建 2014年9月22日 14:31
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读过刘军宁先生的《纳粹与希特勒，是左，还是右》，很认同他的结论：希特勒与纳粹
不是右派，是左派，而且是极权左派！更欣赏他这样的表述：“极权主义不分左右。凡
是极权，都是左翼。”但，一位朋友不认同刘的说法，并写了一篇文章。前两天该朋友
招呼吃饭，简单交换过看法。他认为纳粹只能是右的极权，因为希特勒要回到霍亨索伦
王朝，甚至要回到神圣罗马帝国，怎么能说是左呢。
同为极权主义，苏俄左，纳粹右。左右之分盖在于左激进右保守，这是18世纪法国大革
命以后就形成的解释惯例。后来人们大都蹈袭，比如1930年代美国杜威在《极权主义与
经济民主》中就指出：“在一个享有选举权和群众代表的国家和一个（左的或右的）专
政国家之间划分了一道鸿沟——后两者的区别则由于它们彼此借用对方的技术而不断缩
小了。”（《自由与文化》第79页）该文中的左与右分别就是苏俄与希特勒。非仅如此
，就是希特勒本人也认为和苏俄相比，自己不是左翼是右翼。汉娜·阿伦特说：“希特
勒早在20年代初就认为纳粹运动和共产主义运动之间的密切联系”，接着她征... 阅读全帖 |
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I*D
发帖数: 40035 | 28 那我最安全的策略是什么？
1.避免在最右道，开中间的道
2.在最右道看见并线，提前减速让车？
3.在最右道超速跟住前车，不给旁边并线的机会？
没有对错，见机行事。以三条线公路为例，
1. 重型卡车一般都是行驶在中间道， 你太慢了的话后面卡车司机会很不舒服。最左边
一般是给超车或者赶死队用的， 卡车是不允许上的。 所以只要不是太繁忙路段， 选
择最右边比较好。
2. 要观察准备并线车辆的动态， 对方冲的很猛或已经在你前面位置了， 那你就该收
油或在确保左侧没车的情况下往左线（中间道）避让。 如果对方有让你的动态， 你就
加速快过。
3. 除非你看到对方犹犹豫豫，不敢加速你才可以这样做， 不然如果两个车飙起来很危
险。 |
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r***k
发帖数: 13586 | 29 国内还真是右转让左转。
第五十一条 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：
(一)在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；
(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；
(三)向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；
(四)遇放行信号时，依次通过；
(五)遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；
(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；
(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对
方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。 |
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U****6
发帖数: 2175 | 30 未必是两18轮在那里较劲， 大型运输公司的18轮几乎都有限速装置， 一般限速65mi,
为了安全和油耗。 如果高速公路有上坡， 载货比较重的18轮可能会降低车速， 那
么另一18轮换左线超车时上坡变成平地了就比较尴尬， 右车恢复65速度， 左车踩死油
门也只能到65， 即使想减速回右车道， 右车后面也紧跟一长串车回不去， 一般最后
只能右车减速礼让左车以65的速度超车（后来慢车道的总算想开了,让超车道那个过去
了）。 |
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W*****e
发帖数: 7759 | 31 人民日报：三四线城市房地产回暖 农民工购房安家有心无力
近日，本报记者走访山东、湖南、浙江等地多个三、四线城市发现，开春以来，新
房销售明显加快，房地产市场出现逐步回暖势头。然而，住建部日前公布的数据显示，
今年1—2月份房地产库存已达7.39亿平方米，增速15.7%，这些库存主要集中于三、四
线城市。加快农民工市民化，是消化这些库存的重要渠道之一。但受到贷款难、落户难
、收入不稳定等影响，农民工群体在三、四线城市安家置业仍面临各种难题，“举家进
城”需要进一步降低门槛、放宽尺度。
——编 者
三、四线城市房子好卖吗？
首付门槛降低，购房者提前出手，售楼处一个星期能卖掉去年一个月的量。各地房
地产销售情况出现分化
祖籍陕西榆林的张帅完成了人生中一件大事：今年2月，这个大学毕业5年多的农家
子弟，终于在工作地山东淄博买上了心仪的房子。
“爸妈都是地地道道的农民，家里不能提供资助，本来计划明年才能凑齐首付款，
但国家今年初降低了房贷首付比例，原来需要15万的首付款，现在只要10万了。”张帅
告诉记者，经过反复比较，自己选择了淄博市区齐悦花园一套86平方米的两居室，总价
50万元左右，虽然面... 阅读全帖 |
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t****n
发帖数: 2601 | 32 一名周姓华裔居民驾驶汽车时，其车右倒车镜疑被
TTC公交车在换线过程中擦碰，周先生一路鸣笛直追2公里左右，在公交车靠站之后，周
先生与公交车司机论理之中疑与其发生推搡，结果司机立刻报警，警方对周先生提出袭
击他人的指控，失业在家的周先生因此惹上官司，面对高昂的律师费用和刑事指控，忧
心忡忡。如何从法律上看待这件事情？记者对此再作了跟踪报道。
3月31日中午，周先生带着90多岁的老母亲驾驶一部本田Civic轿车，沿着Midland
Avenue北行接近Passmore Avenue附近的时候，据周先生声称，一辆编号为7340的公交
车因为要在Passmore左转，因此从右线并到他所在的超车线（左线）。他觉得在并车的
过程中公交车擦到了他的右侧倒车镜，事情发生之后公交车并未停下，周先生于是驱车
鸣笛追车，他表示当时还有另外一名目击者，也驾车紧随其后和他一起追赶公交车。
追公交车追出官司来
周先生告诉记者：公交车后来在Silver Star Blvd夹Steeles Avenue East路口的公车
站停下，周先生把他自己的车斜横在公交车前，下车和司机理论。驾驶公交车的黑人女
司机下车后问了 |
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n******r
发帖数: 13312 | 33 。。。。前天出去喝了点小酒， 半夜回家。。。应该是没有超量的。。。
回来的高速路上一直在右线开， 看见一警车停在路边， 看样子刚抓完人。我一看见就
立马减到限速。。
刚过去几秒就看见警车上来了。。。。。。我后面压了一辆车， 警车是第3辆。。。然
后警车变左线， 在我俩左后面， 却不超车， 我就知道要抓人了， 却不知道是我还是
我后面的。。。心想真窝囊。。。然后警车在左线开到我们两个中间的位置， 我就知
道警察可能在瞄我。。心里一万个不爽。。一分钟后警车减了一下速，变回到右线第3
的位置，亮灯， 把后面的车拿下。。。。偶一脚油门赶紧离开。。。。
我和后面的开车都不快， 一切都很正常，没有理由盯上的。。。。多半就是自动扫描
提醒警察了。。。。而偶不幸，刚巧跟那个车前后脚吧。。。所以警察就一起检查检查
。。。 |
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g*****n
发帖数: 568 | 34 小留 请你们珍惜生命 别瞎尼玛开车 【系列之一】
http://www.mitbbs.com/article_t0/Automobile/34771037.html
是我老了，还是现在的小留太疯狂？以后小留开车都能成为段子了，一个个怎么在美国
拿到的驾照？都尼玛是马路莎。
国民外交，国民外交，你们不给中国人争光也就算了，别尼玛给中国人丢脸。
今天经过一个十字路口，三车道：
左线：左转车道
中间：直行
右线：直行+右转
两辆3系还是5系的BMW别摸我，一前一后亮双闪霸住左线，将左线完全堵住，没有追尾
迹象。
车上无人，4个小留，两男两女在旁边草坪上聊天玩手机。
一老美的Jeep想左转，最后不得不倒车，从中线左转，我能看到老美脸上的惊愕和鄙夷。
小留们（92年以后出生）请注意：即使出现追尾，在事故不是很严重的情况下，不能霸
住车道，而应该将车靠边双
闪，互留保险公司信息。
以后这种占道下车打电话叫人拼爹的事情，在美国不要做，以为路是你家的？
还是尼玛以为在大陆呢，土鳖玩意。
92年以前出生，已经过了22岁的，大学都毕业了的，别装小留，早就不小了。 |
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S*********g
发帖数: 24893 | 35 复合头肩型态的应用
“复合头肩型态”的分析意义和普通的头肩式型态一样。当在底部出现时，即表示
一次较长期的升市即将来临。假如在顶部出现，显示市场将转趋下跌。 许多人都高估
复合头肩型态的预期上升（或下跌）“威力”，其实复合头肩型态的力量往往较普通的
头肩型态为弱。在中期性趋势中出现是，复合头肩型态完成其“最少升幅（或跌幅）”
便不再继续下去，而普通头肩型态的上升（或下跌），往往是较其量度出来的最少幅度
为大的。
不过，在长期性趋势（牛市或熊市）的尽头出现时，复合头肩型态具有和普通型态
相同的“威力”。
注意事项
1、“复合头肩型态”的“最少升幅/跌幅”量度方法和普通的头肩型态的量度方法
一样。
2、“复合头肩型态”的颈线很难划出来，因为每一个肩和头的回落部分（“复合
头肩底”则是回升部分），并不会全都落在同一条线上。因此，应该以最明显的二个短
期低点（“复合头肩底”则是短期反弹高点），连接成颈线。另外，又或是以回落（或
反弹）到其价位次数最多的水平连接成颈线。
3、“复合头肩型态”有时会失败或出现变异，所以必须十分小心分析，在未完全
形成右肩时切忌冒险偷步。 |
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c****s
发帖数: 5892 | 36 根据《加拿大都 市报》之前报道，一名周姓华裔居民驾驶汽车时，其车右倒车镜疑被TTC公交车在换线过程中擦碰，周先生一路鸣笛直追2公里左右，在公交车靠站之后，周先生 与公交车司机论理之中疑与其发生推搡，结果司机立刻报警，警方对周先生提出袭击他人的指控，失业在家的周先生因此惹上官司，面对高昂的律师费用和刑事指 控，忧心忡忡。如何从法律上看待这件事情？记者对此再作了跟踪报道。
3月31日中午，周先生带着90多岁的老母亲驾驶一部本田Civic轿车，沿着Midland Avenue北行接近Passmore Avenue附近的时候，据周先生声称，一辆编号为7340的公交车因为要在Passmore左转，因此从右线并到他所在的超车线（左线）。他觉得在并车 的过程中公交车擦到了他的右侧倒车镜，事情发生之后公交车并未停下，周先生于是驱车鸣笛追车，他表示当时还有另外一名目击者，也驾车紧随其后和他一起追赶公交车。
追公交车追出官司来
周先生告诉记者：公交车后来在Silver Star Blvd夹Steeles Avenue East路口的公车站停下，周先生把他自己的车斜横在公交车前，下车和司机理论。驾驶公交车的 |
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l******0
发帖数: 114 | 37 居安思危危自小，有备无患患可除！
安全驾驶基础：
交通法规，汽车知识我懂多少？
我能熟练驾驶我的车吗？
我有一个平静的心：礼貌，忍让，有预见，象成人一样开车吗？
防范性驾驶我懂不懂？
防范性驾驶三个要点：
会看，知道看什么；
保持四周车距；
与其他道路使用者沟通。
开车前的准备：
问题：不舒服（精神，身体）的人，开着有问题的车或自己不熟悉的车安全吗？
在身体，精神健康情况下开车
熟悉所开的车：控制，仪表，灯光等
调好座位，头枕，镜
保持前后挡风玻璃，侧窗清洁，让视野清晰
逆时针绕车检查一圈
系好安全带
开车基本技术：
保持眼睛移动；
平顺地打方向
正确使用灯光
经常保持右线行驶
不超速行车
与前后左右车保持安全距离
如何安全通过各种路口
有灯，让牌，停牌控制的路口严格按指示行车
没有灯，让牌，停牌控制的路口，严格遵守交通法规，礼让有优先权车辆先行
如何正确停车
有停车线的停在停车线后
无停车线的停在人行道线后
无人行线的停在路口线后
有铁路线，停在铁轨5米以外
有校车停车闪灯，停在校车20米以外
改变方向的操作有哪几种？
转弯角
左转，右转
倒车
调头：U转，3点掉头，2点掉头
改变前 |
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c***s
发帖数: 70028 | 38 国道公路细线"横飞" 男子骑行回家险遭"割喉"
就是这根线
上月11日，黄朝华骑摩托车送孩子到县城上学，晚上回家途经国道被一根细线绊倒，脖子缝了60多针。云县交警现场勘查发现，一根绵软的细线横拉在国道214线祥临公路临沧至昆明方向（云县出口的位置）正常通行道路上。昨日，离事发刚好一个月，黄朝华感到憋屈，花费5000多元全是自掏腰包，没人负责。
飞来横祸
回家路上
被细线绊倒受伤
6月9日下午，记者和黄朝华再次来到事发现场，这里刚好位于国道祥临公路临沧至昆明方向云县出口转盘正中央，正前方是进入云县县城的过境桥，在远处有一排摄像头，由于太远，无法监控事发现场情况。黄朝华说，当天是星期天，他正常行驶上了临沧至昆明的国道，过了出口才数十米，黄朝华和摩托车就被一根细线绊倒，当时，只是感到脖子右边一阵麻疼，当他站起身伸手一摸已是满手鲜血，脖子和上衣也被鲜血染红。他随即打电话报警，交警赶到勘查发现，从中间隔离栏到路边护栏上横拉着一根软绵细线，黄朝华就是绊到这根线后受伤的。
是谁干的 “这根线像是人为制造”
黄朝华被送到云县第一人民医院治疗，诊断显示：黄朝华右面部、颈部皮肤裂伤。一共缝了60多针，靠... 阅读全帖 |
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t***h
发帖数: 5601 | 39 1994年，汉宜高速公路建成通车，公路客运独霸这条“黄金线路”达16年。去年7
月，汉宜动车开通，对公路客运造成了毁灭性打击。近日，湖北公路客运集团宣布退出
汉宜线。
汉宜铁路演变史
1995年：武汉→襄樊→宜昌,耗时12小时
2006年3月：武汉→宜昌,耗时5小时，日发两列
2012年7月：汉宜动车开通,耗时1.5个小时，公交化发班
日前，湖北公路客运集团副总经理曾昳斐告诉本报记者，武汉至宜昌班线已从原来
的日均百余班，缩减至现在日均20班，“利润下滑近九成，意味着公路客运已经退出汉
宜线”。
据了解，目前武汉发往宜昌的班线，汉口金家墩一天仅3个班次，新荣客运站停开
；武昌宏基和傅家坡客运站分别有10个和7个班次。一位多年往返汉宜线的司机说，此
前汉宜线是公路客运中最好的一条，一个客运站一天就可以安排30余个班次，全市一天
有百余班，日常发送旅客上千人次，“现在一辆车上座率不到10 人，完全是亏本在开
”。
除了湖北公路客运集团下属的子公司解散外，曾昳斐介绍，汉宜线原先一些个体车
主也早早就退出了，从宜昌交运开往武汉的车辆也已停开。目前仅有合资运输企业，如
捷龙、汉光还在少量发班维持... 阅读全帖 |
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h***y
发帖数: 4936 | 40 "一些在知识阶层看来左的、脱离时代的观点，事实上在社会上有相当影响力。"
"实事求是的原则也应当贯彻到政治领域中。心平气和、波澜不惊地去做，也不需要宣
布。"
http://www.infzm.com/content/90096
“大作已阅，很多地方值得商榷，与兄私下交流，座谈会先请假。”
中国社会科学院政治学所政治文化研究室主任、副研究员张明澍，刚出了本新书《中国
人想要什么样的民主》，4月18日邀请一些知识界的朋友座谈，没料到会议还没开始，
他就收到了这个短信，一个朋友不来了，估计对他的观点有不同意见。
这本书由中国社科院的一个重点科研项目“中国公民政治素质调研”扩展而来。张明澍
2011年进行了这一调查，希望勾勒出中国公民对民主的主观愿望。2012年，他通过数据
分析、比对，得出一些让他自己都感到意外的结论——
如果以左、中、右划分中国人对民主的看法，左的占38.1%，中间化立场的51.5%，右的
8%。
中国人想要的民主，德治优先于法治；解决反腐败和群众监督政府问题优先于保障公民
的权利和自由；重视实质和内容优先于重视形式和程序；协商优于表决。中国人想要中
国自己的而不是外国的... 阅读全帖 |
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I**g
发帖数: 122 | 41 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: truth (翠溪·民主·枫林·桃园·红卫), 信区: Military
标 题: 动车冲击利润跌9成 湖北公路客运退出汉宜线
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 5 10:58:42 2013, 美东)
1994年，汉宜高速公路建成通车，公路客运独霸这条“黄金线路”达16年。去年7
月，汉宜动车开通，对公路客运造成了毁灭性打击。近日，湖北公路客运集团宣布退出
汉宜线。
汉宜铁路演变史
1995年：武汉→襄樊→宜昌,耗时12小时
2006年3月：武汉→宜昌,耗时5小时，日发两列
2012年7月：汉宜动车开通,耗时1.5个小时，公交化发班
日前，湖北公路客运集团副总经理曾昳斐告诉本报记者，武汉至宜昌班线已从原来
的日均百余班，缩减至现在日均20班，“利润下滑近九成，意味着公路客运已经退出汉
宜线”。
据了解，目前武汉发往宜昌的班线，汉口金家墩一天仅3个班次，新荣客运站停开
；武昌宏基和傅家坡客运站分别有10个和7个班次。一位多年往返汉宜线的司机说，此
前汉宜线是公路客运中最好的一条，一个客运站一天就可以安排30余... 阅读全帖 |
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q*****k
发帖数: 586 | 42 那个什么秦步兵难抵马其顿长矛阵？简直无稽之谈。亚历山大战无不胜的马其顿军
团继续东进。。。。。。。秦庄襄王二年，一支奇异的军队让西域诸国震恐.他们不事
生产，只知道攻城，杀人与掠夺，只有在缴出沉重的梲金与宣誓效忠之后，这支军队才
会考虑放过投降的城邦。投降的城邦可以继续按自己的意思过活，西域诸国盛传这支厉
害的军队将继续东进。秦国从被捕获的匈奴人嘴里得知一个惊天的消息：遥远的西方来
了一支强大的军队，所过之处，片甲不留。但这并不能下倒秦人，相反激起了秦军更加
好战的天性，于是秦国西征军出发了
正文：秦庄襄王元年秋，亚历山大的使者来到秦军将领的帐前.使者傲然说道:”我，
尊贵的亚历山大的代表，亚里斯多德的学生，加沙的胜利者，萨氏史诗的作者，前来转
达亚历山大大人的意旨.你们这些野蛮人，挡住希腊文明的阳光，我命令你马上离开，
交出地方和城池，不然就是我们的敌人，在城破之后，不会受到亚历山大的宽恕”。在
听完翻译的费力转述后，秦军将领勃然大怒，喝道:”帐前武士，给我将这个狂妄的蛮
夷，拖出去斩首”.谋士连忙劝道:”大人息怒，两国相争，不斩来使呀”.将领说道:”
斩使以树威”!于... 阅读全帖 |
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s*******h
发帖数: 3219 | 43 【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: qtdsswk (齐天大圣), 信区: History
标 题: 纸上谈兵：当亚历山大遇上秦王国（转载）
关键字: 战场
发信站: BBS 未名空间站 (Sun May 3 21:11:36 2015, 美东)
那个什么秦步兵难抵马其顿长矛阵？简直无稽之谈。亚历山大战无不胜的马其顿军
团继续东进。。。。。。。秦庄襄王二年，一支奇异的军队让西域诸国震恐.他们不事
生产，只知道攻城，杀人与掠夺，只有在缴出沉重的梲金与宣誓效忠之后，这支军队才
会考虑放过投降的城邦。投降的城邦可以继续按自己的意思过活，西域诸国盛传这支厉
害的军队将继续东进。秦国从被捕获的匈奴人嘴里得知一个惊天的消息：遥远的西方来
了一支强大的军队，所过之处，片甲不留。但这并不能下倒秦人，相反激起了秦军更加
好战的天性，于是秦国西征军出发了
正文：秦庄襄王元年秋，亚历山大的使者来到秦军将领的帐前.使者傲然说道:”我，
尊贵的亚历山大的代表，亚里斯多德的学生，加沙的胜利者，萨氏史诗的作者，前来转
达亚历山大大人的意旨.你们这些野蛮人，挡住希腊文明的阳光，... 阅读全帖 |
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d*b
发帖数: 4453 | 44 谁在偷偷摸摸的删帖？ 难不成买买提也有人被收买了能删贴？ 好吧 既然你删了，那
我就再发一次！
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其实，先是女的在左线道，男的在右边线道压着不让过。到了出口跟前时，女的加速后
换线成功跑到了男的同线道的前方。 男的一看女的到他前面去了很生气，还骂了一句。
随后，男的加速追上去，把女的向右边连逼了两个线道后使女的退到了最右边的线道，
而男的紧紧贴着女的左侧线道同速度前行/因为看不到女的汽车，所以两车是并行但男
的车稍微靠前才看不到右边女的车。
这样，两个人同时往前到了立交桥下再往前必须左拐弯的地方，男的把女的右线道占了
让女的没有办法在行进了，女的只好停下来并问男的为啥堵了她的路，男的破口大骂，
男的老婆打电话给估计是朋友的警察说他们在什么地方。这时，男的下车就去打女的了。
核心是：现在的视频，是男的提供的只是从女的在出口前的打灯换线开始的。但如果把
在此之前的视频也拿出来，无疑将会看到男的一路都在压着女的。也就是女的在此之前
打灯要换线时，男的就堵在有右边线道不让过。而当女的最后到了出口处加速并换线成
功后， 男的几乎横着连追了两个车道把女的紧逼到了最右边线道并与女的平行... 阅读全帖 |
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B********d
发帖数: 1893 | 45 搞不懂为什么 中午 12 点换线会看不到前面路边的卡车。那个卡车就算停着不动，你
也不能用 80 迈去接近它。 高速路边停的车辆是很危险的，它就是不突然开上主路，
也可能会有乘客跑出来。
再说了，换lane 应该逐渐压右线切入那样，而不是猛地一下并进去，如果按照安全开
法，如果你刚刚进右 lane, 看到突然有卡车在前面进入的时候，你应该还可以安全退
回左lane， 除非左边后面的车当时就按照你如果不换 lane 就一定追尾的速度在追你
， 这个一般不会，如果看到你的右转灯后。
另外你应该紧急鸣笛，前面的卡车有可能马上停止运动。
任何时候，急冲急停都很危险。
lane
来了 |
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G*******9
发帖数: 4371 | 46 你怎么不继续讨论了？这么快就说不过我了？
你来看看这个例子，我们是勒索保险公司吗？遇到这种不公平的事情，受害者应该找谁
？如果受害者找你帮忙，你有没有办法？你会收费吗？
据这个受害者司机说，他自己在买买提车版上问这个问题问了好几次，得到的答案都行
不通，而且他还找律师了，律师不愿意接手。他找我们的时候，事故已经发生一年半还
多了。
你为什么对这些公开的称赞视而不见，却相信那么莫须有或者来历不明的“投诉”？
这个发帖的人是加州一个公司的老板，我们可没有实力收买他说假话，对吧？
发信人: Jabbar (得分王), 信区: Auto_Insurance_and_Accident
标 题: 发个贴说说自己的亲身索赔经历
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 12 22:00:59 2013, 美东)
长话短说，车祸发生在2011年初，对方在有三条lane的宽阔大路上，从左线忽然直
接右转，我在最右线躲闪不及，车头左侧和对方车尾右侧发生剧烈碰撞，还好人没有受
伤。车祸后，警察的report明确写了根据碰撞位置和角度，基本可以确认是对方违章右
转造成的事故，但是对方的保险公司MERC... 阅读全帖 |
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x******l
发帖数: 246 | 47 有人比你快，你就是slower traffic。
规定就是说当你是slower traffic时，你就要靠右。
并不是当你是slower traffic 并且 低于限速时才需要靠右。
他安全不安全，是他的事。
他超速是违法，警察抓不抓是警察的事。
但你让不让就是你的事了，不让就是违法。
几个选择摆在你面前：
1. 和他一样开快些。显然你不愿意，因为违法。
2. 继续按限速在左线开，违法。
3. 开右线，完全守法。
不难选择吧？ |
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b*******1
发帖数: 1352 | 48 今晚高速开车准备换右道，两后视镜都没发现车子，快速shoulder check也没发现车，
于是打右拐灯，开始小角度切入换道。 好在我是小角度切入的，换道慢，右车轮才过
线就有车滴我，赶紧回到原道，没出事。
之后发现右侧是辆漆黑的车子，车身也比我的车子更矮。它处在我的盲区时，不仔细看
，后视镜和shoulder check都难以发现它的车身，甚至它的前灯照射都不是很明显。
请教各位，有什么办法发现夜晚盲区里的黑色车吗？ |
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m********s
发帖数: 55301 | 49 你开的是F350，就不怕。
今晚高速开车准备换右道，两后视镜都没发现车子，快速shoulder check也没发现车，
于是打右拐灯，开始小角度切入换道。 好在我是小角度切入的，换道慢，右车轮才过
线就有车滴........ |
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U****6
发帖数: 2175 | 50 毫无疑问是白车跑错道了。 可能白车以为左线是左转加直行， 右道是右转车道， 因
而起步后直接对着右线去了， LZ也没按喇叭提醒。 |
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