s****r
发帖数: 68 | 1 其实这种共享经济的模式都有很大问题，airbnb也好不到哪里去。
首先线下的固定成本很高：uber／lyft要让司机赚钱，airbnb要让屋主赚钱。
其次到底在提供什么服务：uber的司机算员工吗？车险，医疗，工会，等等。airbnb有
类似的灰色地带。
还有共享为名，出事了责任怎么付？比如uber在印度的司机强奸案。airbnb客人出事怎
么办？airbnb担什么责任？
我觉得这个行业没法像google，Facebook，apple那样超线性扩张但只是线性成本增加
，也没法像amazon那样规模效应。 |
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s**********e
发帖数: 43 | 2 淘宝的前景还是很乐观的，我也觉得B2C C2C的模式比较容易生存 |
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p**p
发帖数: 10318 | 3 这一段我觉得不能说明问题吧， 注册用户好多都是个人的，个体户，不在工商注册的。
马云的B2B模式，我觉得就是VCD, 是个过渡产品， 终究被淘汰的，不过赶上好时候，
VCD机也是不少赚的。
他的支付宝口碑不错。
440 |
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t****r
发帖数: 44 | 4 多看看阿里的正面吧,如果真的一无是处,估计只能说投资商及购买他们股票的股民的智
商太低了,但事实上,投资商比我们常人精明多了.
我在阿里工作了整整三年,接触过各种客户,只有一句;利太于弊!
楼上的各位如果真的认识阿里不好,倒也可以创建一个成功的B2B模式的网站,打败了阿
里巴巴,再说这些话可能会更有说服力吧. |
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C***x
发帖数: 468 | 5 有眼光的话,这个模式不错。不过对创业者来说是最好看到越来越多的他们的竞争者。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb - 中文网站浏览器 |
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b******y
发帖数: 9224 | 7 广告是原罪的说法，有那么点意思哈。我感觉是necessary evil.
大的电商比如amazon, 做big data analysis等, 就是为了减少seller和buyer匹配的难
度。所以码工的青春也不全白费。
另外，除了很多公司利用软件来优化广告投放以外，广告模式上，现在流行的inbound
marketing, 大大的减少了无效广告的花费，也算是合理分配广告资源的一种途径了。
无论如何，现在的趋势是，产品从研发生产到最终卖给消费者，marketing所占的比重
很大。我还看不出来有逆转这个的趋势。基本上就是，酒好也怕巷子深 |
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w*****g
发帖数: 3922 | 8 我已经开始不看好这个模式了。。。来证明我的直觉是错的吧。 |
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m***n
发帖数: 2154 | 9 就是一个reverse groupon模式，扯了这么远。。 不是很看好，呵呵。。 |
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b******y
发帖数: 9224 | 10 广告是原罪的说法，有那么点意思哈。我感觉是necessary evil.
大的电商比如amazon, 做big data analysis等, 就是为了减少seller和buyer匹配的难
度。所以码工的青春也不全白费。
另外，除了很多公司利用软件来优化广告投放以外，广告模式上，现在流行的inbound
marketing, 大大的减少了无效广告的花费，也算是合理分配广告资源的一种途径了。
无论如何，现在的趋势是，产品从研发生产到最终卖给消费者，marketing所占的比重
很大。我还看不出来有逆转这个的趋势。基本上就是，酒好也怕巷子深 |
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w*****g
发帖数: 3922 | 11 我已经开始不看好这个模式了。。。来证明我的直觉是错的吧。 |
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m***n
发帖数: 2154 | 12 就是一个reverse groupon模式，扯了这么远。。 不是很看好，呵呵。。 |
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c******e
发帖数: 355 | 13 我们早期做过一些调研的，不过最终消费者是否买账还要试了才知道。美国可以申请商
业模式的专利，中国只能按照软件系统之类申请。 |
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G*******s
发帖数: 10605 | 14 理想是好的，硬伤太多啊，很多东西或者绝大多数东西用户不好给出具体参数的，不看
好这种模式。例如我想买个电视，上这个平台还是不知道自己能拿到啥东西，还不如直
接去店里看。
只有那些按照参数基本就八九不离十的商品才有点商机，但这种东西沦为普通
commodity后利润很低，很多有技术含量的公司就不会来。
NSF |
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f********m
发帖数: 35 | 15 我的这个是原型，已经完成作用了，接着做的是要根据反馈意见修改模式了。
和客户谈，有东西SHOW 当然比什么都没有要好。 lz 如果没有demo, 我可以很快建个
接口例如帮助用户选购电视机，用户填些内容象牌子指标等，lz 去和 电视卖家谈，
看他们愿不愿意subscribe这个接口并且提供报价了。 这样lz就有些概念了。
关键是实践，光想光说没用。你说的别人不一定明白，别人说的你也不一定明白，所以
不要指望别人。 |
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d********u
发帖数: 5383 | 16 LZ我支持你去实践。上面很多人不是在嘲笑你，大家也是在提建议。
LZ你在美国买过车没？这种模式1999年我买车的时候就有了。很简单，我在网上选车，
沟沟岔岔一些表格，然后一个公司帮我联系DEALER，找一个出价低的。我再去看车。如
果满意，成交。
后来的结果是，我再也没用过这种服务。
NSF |
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f********m
发帖数: 35 | 17 申明一下，我的网站不是楼主所说的系统，有些类似，但我也不想喧宾夺主。我的模式
在修改，完成之前我不会在这儿讨论。 只是鼓励楼主实践出真知，别人只会告诉你不
行，不会告诉你怎么行。 |
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d****o
发帖数: 1055 | 19 你这个例子很典型
这种模式一个问题就是太麻烦和太慢 消费者太懒了。。。
买东西都求一个爽
想想真不如自己去网页一搜 出来一堆 然后选好付账 |
|
L*1
发帖数: 11537 | 20 也来掺和两句：
1. 这个模式以前已经存在，比如你举的priceline的例子。申请专利可以只是对一小部
分。
2. 关键是实现与运作。与Ebay同时或更早的至少有20家，其它的谁还记得。另外，大
家还记得比facebook早一点的MySpace吗？
祝楼主成功。 |
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X**Z
发帖数: 195 | 21 WWW.crashes.com
就是这个模式。买车的。 |
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v********6
发帖数: 4 | 22 Crowdfund？这个模式在美国很成功了，但在国内有5 6 个网站建立了，好像不怎么样
。主要还是社会文化不用 |
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w*********m
发帖数: 4740 | 23 软件系统专利p用没有, 美国申请专利，如果已经有的模式，批了也是invalid的 |
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c******e
发帖数: 355 | 24 我们早期做过一些调研的，不过最终消费者是否买账还要试了才知道。美国可以申请商
业模式的专利，中国只能按照软件系统之类申请。 |
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G*******s
发帖数: 10605 | 25 理想是好的，硬伤太多啊，很多东西或者绝大多数东西用户不好给出具体参数的，不看
好这种模式。例如我想买个电视，上这个平台还是不知道自己能拿到啥东西，还不如直
接去店里看。
只有那些按照参数基本就八九不离十的商品才有点商机，但这种东西沦为普通
commodity后利润很低，很多有技术含量的公司就不会来。
NSF |
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f********m
发帖数: 35 | 26 我的这个是原型，已经完成作用了，接着做的是要根据反馈意见修改模式了。
和客户谈，有东西SHOW 当然比什么都没有要好。 lz 如果没有demo, 我可以很快建个
接口例如帮助用户选购电视机，用户填些内容象牌子指标等，lz 去和 电视卖家谈，
看他们愿不愿意subscribe这个接口并且提供报价了。 这样lz就有些概念了。
关键是实践，光想光说没用。你说的别人不一定明白，别人说的你也不一定明白，所以
不要指望别人。 |
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d********u
发帖数: 5383 | 27 LZ我支持你去实践。上面很多人不是在嘲笑你，大家也是在提建议。
LZ你在美国买过车没？这种模式1999年我买车的时候就有了。很简单，我在网上选车，
沟沟岔岔一些表格，然后一个公司帮我联系DEALER，找一个出价低的。我再去看车。如
果满意，成交。
后来的结果是，我再也没用过这种服务。
NSF |
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f********m
发帖数: 35 | 28 申明一下，我的网站不是楼主所说的系统，有些类似，但我也不想喧宾夺主。我的模式
在修改，完成之前我不会在这儿讨论。 只是鼓励楼主实践出真知，别人只会告诉你不
行，不会告诉你怎么行。 |
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d****o
发帖数: 1055 | 30 你这个例子很典型
这种模式一个问题就是太麻烦和太慢 消费者太懒了。。。
买东西都求一个爽
想想真不如自己去网页一搜 出来一堆 然后选好付账 |
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L*1
发帖数: 11537 | 31 也来掺和两句：
1. 这个模式以前已经存在，比如你举的priceline的例子。申请专利可以只是对一小部
分。
2. 关键是实现与运作。与Ebay同时或更早的至少有20家，其它的谁还记得。另外，大
家还记得比facebook早一点的MySpace吗？
祝楼主成功。 |
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X**Z
发帖数: 195 | 32 WWW.crashes.com
就是这个模式。买车的。 |
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v********6
发帖数: 4 | 33 Crowdfund？这个模式在美国很成功了，但在国内有5 6 个网站建立了，好像不怎么样
。主要还是社会文化不用 |
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w*********m
发帖数: 4740 | 34 软件系统专利p用没有, 美国申请专利，如果已经有的模式，批了也是invalid的 |
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D****e
发帖数: 46 | 35 我也觉得和priceline太象了。
吸引商家入驻是第一步，吸引顾客、流量是第二，然后才有更多商家入驻。
但，这种低价竞争的模式在服务类产品上更适合，那就是priceline了，在实体产品上
，厂商会通过品牌渠道控制价格。
实际上，如果顾客给个低价 而没有商家愿意接，几次下来，顾客就不愿意来了。或者
，发现实际成交价格并没有太大的优势，顾客就没有忠诚度。
如果顾客对品牌有倾向，价格就会受限制。如果对品牌没有限制，质量和售后就是问题。
问题很多
但我觉得方向是对的，如何再缩短供应需求之间的距离应该是永远的课题。 |
|
p*******1
发帖数: 581 | 36 个人建议 这个模式可以运行 不过要在一个相对专业的领域 这样可控性比较高 最好做
一些工业产品 技术含量高的 这样竞争会相对小 而且不会有一些所谓的evil 出现 现
在像ebay和amazon这样的大杂烩已经不可能再有市场了 相对的一些专业领域这方面还
是空白 一点建议而已
我本人也在考虑一个平台 不过没有LZ这么大的雄心壮志 小打小闹开始
一起努力吧 不试过总是有遗憾 |
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D****e
发帖数: 46 | 37 我也觉得和priceline太象了。
吸引商家入驻是第一步，吸引顾客、流量是第二，然后才有更多商家入驻。
但，这种低价竞争的模式在服务类产品上更适合，那就是priceline了，在实体产品上
，厂商会通过品牌渠道控制价格。
实际上，如果顾客给个低价 而没有商家愿意接，几次下来，顾客就不愿意来了。或者
，发现实际成交价格并没有太大的优势，顾客就没有忠诚度。
如果顾客对品牌有倾向，价格就会受限制。如果对品牌没有限制，质量和售后就是问题。
问题很多
但我觉得方向是对的，如何再缩短供应需求之间的距离应该是永远的课题。 |
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p*******1
发帖数: 581 | 38 个人建议 这个模式可以运行 不过要在一个相对专业的领域 这样可控性比较高 最好做
一些工业产品 技术含量高的 这样竞争会相对小 而且不会有一些所谓的evil 出现 现
在像ebay和amazon这样的大杂烩已经不可能再有市场了 相对的一些专业领域这方面还
是空白 一点建议而已
我本人也在考虑一个平台 不过没有LZ这么大的雄心壮志 小打小闹开始
一起努力吧 不试过总是有遗憾 |
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c******e
发帖数: 355 | 40 deposit肯定是fully refunded。我看看怎么样把这个设计一个更明显的说明，谢谢指
出来。盈利模式方面我们还在摸索。 |
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G*******s
发帖数: 10605 | 41 很同意这里面的几点：
我自己测试的时候就停在输入信用卡信息那个页面，一下子输入那么多个人信息，用户
要对你的网页有足够的信任度才会继续，而且也比较耗时，可以考虑用些简单的付款方
式例如Paypal, Google Checkout
建立一个健康的信用反馈系统是成败的关键，要有一个系统监控买卖双方的诚信，我个
人觉得这部分是最难做的，因为一旦你的网站稍有起色，会有很多骗子来圈钱，怎么样
控制交易质量是很关键的
Ebay和Amazon的政策都是倾向买家的，这点不难理解（有了需求自然会有商机），能否
提供一定的服务保证非常重要，如何处理买卖双方的纠纷是另一个难点(Amazon A-Z,
Ebay Refund，etc.) 试想我如果bid $500 for a 55" HDTV 但是拿到手的东西不喜欢
不合用或者有小瑕疵该怎么办？因为这个原因，可以试试前面几位提出的做一些没有争
议的产品(演唱会或者体育比赛的票，描述准确后基本上没有质量争议）
最后一点，我觉得你的这个平台不要局限在物理商品买卖，应该拓宽到很多服务类，很
好的一个例子，我想做一个网站，有各种要求，目前愿意出价$300, 看有没... 阅读全帖 |
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c******e
发帖数: 355 | 43 deposit肯定是fully refunded。我看看怎么样把这个设计一个更明显的说明，谢谢指
出来。盈利模式方面我们还在摸索。 |
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G*******s
发帖数: 10605 | 44 很同意这里面的几点：
我自己测试的时候就停在输入信用卡信息那个页面，一下子输入那么多个人信息，用户
要对你的网页有足够的信任度才会继续，而且也比较耗时，可以考虑用些简单的付款方
式例如Paypal, Google Checkout
建立一个健康的信用反馈系统是成败的关键，要有一个系统监控买卖双方的诚信，我个
人觉得这部分是最难做的，因为一旦你的网站稍有起色，会有很多骗子来圈钱，怎么样
控制交易质量是很关键的
Ebay和Amazon的政策都是倾向买家的，这点不难理解（有了需求自然会有商机），能否
提供一定的服务保证非常重要，如何处理买卖双方的纠纷是另一个难点(Amazon A-Z,
Ebay Refund，etc.) 试想我如果bid $500 for a 55" HDTV 但是拿到手的东西不喜欢
不合用或者有小瑕疵该怎么办？因为这个原因，可以试试前面几位提出的做一些没有争
议的产品(演唱会或者体育比赛的票，描述准确后基本上没有质量争议）
最后一点，我觉得你的这个平台不要局限在物理商品买卖，应该拓宽到很多服务类，很
好的一个例子，我想做一个网站，有各种要求，目前愿意出价$300, 看有没... 阅读全帖 |
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H*******e
发帖数: 624 | 45 没有执行力的idea等于0。
都知道周鸿祎擅长用颠覆模式挑战巨头。但目前也就是一个周鸿祎。
每个行业有非常多的细节决定成败。
与其担忧别人偷你的idea，不如好好考虑如何把事情做好。 |
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m*********h
发帖数: 5449 | 46 有不少组织，虽然是非营利的，但是revenue巨大，例如大家都知道的基督教会，红十
字组织等，另外大家可能知道共济会，美国共济会平均每天收入200万美元，对，是每
天。所以共济会控制了很多政府要职真的不在话下。
我想提个问题是，通过满足人们的精神需求来产生revenue，是不是只能搞成
organization最合适，比公司提供精神服务要好得多？公司的服务模式往往是Business
to Client，而organization是organizer to member, member to member。多了这个
member to member是不是就是组织和公司不同的核心区别呢？ |
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r*m
发帖数: 16380 | 47 电池如果是一整块的话，这个模式没问题。
但目前电池是很多小块，换起来相当麻烦。 |
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m***e
发帖数: 810 | 48 其实TESLA应该做电动车领域的核心解决方案和充电网络服务商。以后应该到处看到"
tesla inside" car 和 "tesla compatible" 充电接口。
看看TESLA的技术壁垒在哪里？
软件（电池控制，自动驾驶）技术
Powertrain，电机和功率器件技术
充电网络技术
电池（giga factory)技术和规模
市场直销模式
单纯从生产汽车角度来讲，TESLA并无优势。无非是mass production，BBA可以做的更
好。
如果TESLA专著于提供汽车的“芯片和驱动程序”-- Powertrain和软件，以及经营
licensing的充电网络。这个business model是潜力巨大的。
至于TESLA为什么现在要造giga factory and super factory，这个在电动车发展初期
是无奈的选择。以后一旦电动车取代汽油车趋势确定，TESLA就可以做汽车界的Intel/
Qcom/IBM，专心提供核心技术和服务。 |
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F****s
发帖数: 3761 | 50 NVDA怎么估值？你不用算了，我给个估值， 按照当前商业模式，十年后最大估值范围[
400B,2000B]，今天流通股市值根据某网站是63B。注意达到最大估值的限定条件：1.
它家的产品无可取代，这点不一定能坚持太久，竞争对手还是有实力的而且正在追赶，
最怕十年后中国芯片做起来这行业就白菜价了。2. 等自动驾驶的政策在全球主要国家
全面通过才可能实现这个最大估值，这个需要时间，所以这还是个未来概念，中间股价
下挫是一定有的。
正确的做法是等待不利消息，下跌再买，准备十份钱，每个月最多买一份或者不买，每
次买在20日均线下方，或耐心点50日均线下方。要炒就打算好炒十年，这部分钱啥也别
做了，长期来说不一定是最划算的投资。
最后，发财的机会多得很，不一定非要炒NVDA，炒股先看CEO，台湾人CEO要打个问号。 |
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