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f**x
发帖数: 4325 | 6 国家明说了上海是金融中心。飞机厂在seattle，汽车厂在detroit，NYC有什么支柱
产业了？香港又有什么重工业产品？ |
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p****e
发帖数: 350 | 7 shanghai has almost everything. |
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t*n
发帖数: 14458 | 11 小鱼已经说票子大大的少
就看妹子了
票子妹子都有听说... |
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p*r
发帖数: 5516 | 12 一般票子够吃饭养娃，买房子就休想
不过混些年头，或许给个面对玉渊潭公园的大房子 |
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h****l
发帖数: 7290 | 14 跟一般外企相当，我们的硕士去了年薪是7-8万，海龟一开始年薪应该是10-15万左右。 |
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E***z
发帖数: 519 | 16
外企才这么点钱？
在上海，这工资真不够用阿。 |
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h****l
发帖数: 7290 | 19 刚入门的职员，还想要多少？
即使是最高的大老板，每年也不到100万人民币啊。 |
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h****l
发帖数: 7290 | 20 慢慢就好了，十年前中国研究所的主力还是本科生和专科生，硕士生都很罕见，现在博
士也不罕见了。 |
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l*****7
发帖数: 8463 | 22 http://baike.baidu.com/view/46333.htm
吉鸿昌
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1．革命烈士革命烈士
2．长春电影制片厂所摄故事片长春电影制片厂所摄故事片
1.革命烈士
编辑本义项
吉鸿昌
百科名片
吉鸿昌
吉鸿昌
吉鸿昌（1895.10.18-1934. 11.24 ） 抗日爱国名将，原名恒立，字世五。河南省扶沟
人。1913年入冯玉祥部，从士兵递升至团长。骁勇善战，人称“吉大胆”。 1934年参
与组织中国人民反法西斯大同盟，被推为主任委员，秘密印刷《民族战旗》报，宣传抗
日，联络各方，准备重新组织抗日武装。11月9日，在天津法租界被军统特务暗杀受伤
，遭工部局逮捕，引渡到北平军分会。经蒋介石下令，24日被杀害于北平陆军监狱。刑
前题诗一首：“恨不抗日死，留作今日羞。国破尚如此，我何惜此头？” 1934年11月9
日，吉鸿昌在天津法租界被军统特务暗杀受伤，遭法租界工部局逮捕，并引渡给北平军
分会。1934年11月24日，经蒋介石下令，被杀害于北平陆军监狱，时年39岁。
中文名： 吉鸿昌
别名： 原名恒立，字世五
国籍： 中... 阅读全帖 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 23 聯航出錯 33元飛香港
美聯社紐約18日電 世界新聞網 北美華文新聞、華商資訊
July 19, 2012 06:05 AM | 35899 次 | 0 | 13 | |
這是一個好得難以置信的機票價─飛到香港的頭等艙機票只要飛行常客(frequent
flier)哩程的4哩，和33元稅金？當然這是一個電腦錯誤，但也變成對運輸部新的消費
者保護法規─「禁止航空公司在消費者完成購票後再漲票價」的第一個主要考驗。
聯合航空公司(United Airlines)的電腦15日錯誤地讓旅客購買飛往香港，或在香港轉
機去亞洲其他城市的機票，只需用4哩來抵換票價和付政府的稅金。飛行常客立即在部
落格和網路閒談室瘋傳告此錯誤，一些網站甚至勸告消費者不要把此錯誤告訴航空公司
。
聯合航空飛香港班機商務艙的票價是8500元，或折合12萬哩，頭等艙票價是1萬250元，
或14萬哩。
不久之後，數以百計甚至千計的飛行常客都購買了機票，聯合航空拒絕說明有多少人訂
購，該公司最後取消了這項網上售票，並宣布不承認已售出的機票，訂購者可以獲得退
款，不需繳罰金，或扣減正確的哩數。但已經搭機的人可以完成旅程。
一... 阅读全帖 |
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p**m
发帖数: 11571 | 24 请问拿了商照之后用来干嘛了？职业商飞了？
lol |
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m******s
发帖数: 559 | 25 CFI是教员吗?
看了下老美论坛 现在形势真不好 又看了下国内论坛 感觉国内招飞行员要求真TMD变态
如果真要放弃现在的工作去做民航飞行员 估计要先吃上几年西北风了
现在主要考虑先拿个私照 再仪表 有条件搞个商照看看未来10年的形势吧
请问是不是这三个环节的升级主要是积累飞行时间?
另外 有没有飞行模拟器或者模拟软件推荐下 让我过过飞大飞机的瘾?
谢谢! |
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h*****w
发帖数: 8561 | 26 都是到国内现场评级搞的，为了开发中国市场，现场评级70分大放水，特别是第一次在
上海那次，70分多得不得了。
美国这边我觉得还是原来的标准，大币商多少占点便宜。我自己从来没拿过70，飞叶子和我送得差不多，拿过一个，我们都是标准小收藏者，一年送几十个而已。 |
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wh
发帖数: 141625 | 27 买卖提的这商那商大概都挺高的，所以搞成现在这副样子…… |
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s**r
发帖数: 255 | 28 ARJ21是一个的进步。不过由于媒体的炒作，可能给广大中国人一个错觉，就是中国成
为和美国一样的航空科技强国了：美国有boeing大飞机，中国有商飞大飞机，中国美国
可以平起平坐了。这里只是想强调，虽然中国有进步，但还是差的好远：美国可以有自
己的关键部件供应商，中国没有。而且最悲哀的是中国可能很多年内都不会有自己的供
应商。就像中国有联想，海尔，海信计算机很多年了，可是到现在仍然没有“中国芯”
。Integration不容易，可是难度可能远远比不上设计核心部件的难度。成名的通用CPU
公司只有Intel,AMD,APPLE这么几家都在美国，可是成名的PC品牌无数：Lenovo，HP，
Dell，Sony，Toshiba，Acer，Gateway，IBM、、、Integration可能不容易，但核心部
件更难。 |
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o***s
发帖数: 42149 | 29 “我有3架飞机，温州有一架，上海有一架，还有一架在美国，那是水上飞机。”温州的商人朱松斌喜好飞行，花了近千万元买了3架飞机。
温州商人
千万买3架飞机
未审批就上天“溜达”
“我有3架飞机，温州有一架，上海有一架，还有一架在美国，那是水上飞机。”温州的商人朱松斌喜好飞行，花了近千万元买了3架飞机。上周，因为“手痒”，未经审批他就开着直升机在温州空中“溜达”了几次。这一溜达引起了温州市民的担心：飞机会不会撞上居民楼？
前天下午，在温州杨府山看到了朱先生的这架两人座的罗特威Exec162F直升机。同时，民航华东空中交通管理局温州空中交通管理站的工作人员也来到了现场，并一再要求朱先生保证在没有任何审批手续的情况下，不能再飞行。
我们看到，因为下雨，机舱和机翼位置上都盖有一层塑料雨布，机身上还喷有“鹿城汽车摩托艇运动协会”的字样。飞机的主人朱松斌还是温州“鹿城汽车摩托艇运动协会”会长。
朱松斌称，这架两人座的罗特威Exec162F直升机是他几年前买下的，以前一直存放在临江镇沙头村。上周天气比较好，他就把直升机从临江飞到了温州市区，总共飞了20多分钟。 |
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a***s
发帖数: 12296 | 30 11日，在日本爱知县，日本第一款国产喷气式支线客机MR J降落至名古屋机场。
日本第一款国产喷气式支线客机MR J11日完成首次试飞，向争夺全球市场迈出第一步。这是日本时隔大约50年首次研制客机，开发费用大约为1800亿日元(约合17亿美元)。
迟到4年造价约1 7亿美元
M R J为“三菱支线喷气客机”的英文单词首字母，由日本三菱重工旗下三菱飞机公司研制，为双引擎喷气式支线客机。它分为M RJ90和M RJ70两个系列，分别为90座级和70座级。
首架MR J客机11日在日本爱知县名古屋机场起飞，大约一个小时后顺利返回着陆。三菱飞机公司在网站上直播了试飞过程。
它是日本在第二次世界大战后研制的首款喷气式“大飞机”。半个多世纪前，三菱重工等日本公司合作研制了Y S-11型螺旋桨式客机。
三菱重工2008年正式决定研制MR J并成立了三菱飞机公司。三菱起初希望这款客机2011年首飞，但是由于多次修改设计等原因，五度延后研发进程。首架M R J去年10月建造完成。开发费用大约为1800亿日元(约合17亿美元)。
争夺市场挑战巴加俄中
三菱飞机公司希望这款飞机能打进全球市场，与巴西航空工业公... 阅读全帖 |
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x********n
发帖数: 264 | 31 http://news.xinhuanet.com/newscenter/2008-05/26/content_8255175.htm
新华网北京5月26日电 日前，国务院抗震救灾总指挥部四川前方指挥部群众生活组负
责人、民政部副部长罗平飞表示，针对四川灾情情况，群众生活组在下一步工作安排上
主要有三方面打算。
一是加快对帐篷、篷布的生产、调运和发放速度。每天跟踪掌握帐篷和彩条布（篷
布）的生产、调运情况，进一步加强与部队、铁路、交通等相关部门的联系，及时协调
生产和发运过程中出现的问题。
二是进一步安排好受灾群众生活。总体要求是，尽快让每户无房居住的受灾群众住
上一间临时住所，尽快改变受灾群众一日三餐吃方便食品的状况。要根据城市和农村受
灾群众、就地安置和异地安置群众的不同情况，制定相应措施。加快落实灾区困难群众
每人每天一斤粮、10元钱，“三孤”人员每人每月600元，补助三个月的救助政策。同
时，尽快商四川省研究出台“三孤”人员的救助安置意见，制定“三孤”人员安置方案。
三是进一步动员社会捐赠，管好用好捐赠款物。各地、各接收捐赠机构，要继续做
好接收捐赠有 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 32 只有两架在飞，商飞拥有一半股权，相当于自掏腰包的试验田 |
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S******s
发帖数: 914 | 33 这个东西的意义不是它现在能飞多快，而是这是个全新的事物，或许将来会有巨大的商
业利益并对人们生活产生巨大影响。只要现在能飞185并且实用可行，将来飞机581甚至
是851都有可能。我现在想将来天上如蜻蜓般飞满汽车并偶尔掉个轮胎下来是怎么个景
象。 |
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d*****l
发帖数: 8441 | 34 伽利略与北斗缘何分飞：排挤中国者反被排挤
“伽利略”卫星导航系统目前已陷入困境，不仅经费难以为继，连频率也被“北斗二代
”优先占用。
和静钧（作者为西南政法大学副教授）
3月中旬，来自中国和欧洲航天部门的官员们行色匆匆，赶赴德国慕尼黑，就争执了半
年的导航卫星放射频率“重叠”问题展开第二轮谈判。双方唇枪舌剑，激烈交锋。欧方
官员以频率是从美国人手里花“血本”获得，而且欧洲人的“伽利略”系统早已按此频
率进行技术设计现已无法修改为由，力压中国“北斗”二号系统“搬迁”到其他频道上
；中方则依据国际上通行的卫星发射频率原则——“谁先用谁先得”的“所有权取得”
，对自己的权益寸步不让，对欧方的要求据理力争。会谈最终毫无进展，等待下一轮谈
判。
在全球卫星导航系统的建设一事上，中国和欧洲从最初的合作，逐步走向竞争，反映了
中欧之间深层次的结构性矛盾和战略利益冲突，而冲突背后，则揭示了欧洲一直以来对
华所抱持的傲慢和排斥心态。关于这场并不为国内人所熟知的争执，其实由来已久，要
厘清来龙去脉，还得从最开始的中欧合作签约谈起。
蜜月期（2003年-2004年）中欧优势互补 反对单极世界
2003年的... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 35 上海电气，东方电气，哈尔滨电气
中船重工，中船集团(基本包涵所有国有造船企业)
南车/北车，铁建/铁工
三大电信
三大石油
三大三小航空
三大汽车(一二上汽)，还有N小(重汽，广州，北京，长安，哈飞，奇瑞，BYD，吉利，
华普等等)。
中航商飞，中国商飞
中航工业，中国航天
一重，二重
兵工，兵装
N个发电电力公司
神华集团(煤炭)
中铝
中远，中海
彩虹集团 |
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S**r
发帖数: 496 | 36 完全两回事。军版的同志要努力提高自己的指示水平啊。民用的是商飞搞，军用的是西
飞牵头能一样么。军用大飞机和目前用的那个，外形很像 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 37 搞民用的上飞也废掉了，现在新混了个商飞的马甲，前景不明啊。 |
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d**e
发帖数: 2420 | 39 http://www.agrogene.cn/info-408.shtml
第二批签名名单（鉴于整理、核实信息需要较多时间，这份名单尚不完全）：
陈晓亚（中国科学院院士，中科院上海生命科学研究院院长）
刘平生（中国科学院生物物理研究所，研究员）
孙文俊（哈尔滨工业大学，教授）
孙丽萍（中国农业科学院生物技术研究所，研究员）
蔡小宁（南京晓庄学院生物化工与环境工程学院，研究员）
常爽（植保（中国）协会生物技术分会）
张锐（中国农业科学院生物技术研究所，研究员）
孙毅（山西农科院生物技术研究中心，研究员）
汪定雄（华中科技大学物理学院,教授）
王磊（中国农业科学院生物技术研究所，研究员）
宋宏新（陕西科技大学生命科学与工程学院，生物化学教授）
王劲（中国农业科学院生物技术研究所，研究员）
张志芳（中国农业科学院生物技术研究所，研究员）
孙国庆（中国农业科学院生物技术研究所，研究员）
马平生（天津大学生物工程系教授）
黄荣彬（厦门大学化学化工学院，教授）
邢建民（中国科学院过程工程研究所生化工程国家重点实验室，研究员）
张一工（华北电力大学电气与电子工程学院,教授）
侯晓荣（电子科技大学，教... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 40 咱们先攒电脑，然后攒汽车，现在可以攒出高铁，也算是种进步，不怪商飞无能，大飞
机实在太难攒，要不然先从小飞机攒起 |
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z***y
发帖数: 13818 | 41 做客。
对 ARJ－21和919嗤之以鼻。讲了不少小故事。
他说，这玩意就是个捞钱项目，上上下下都有好处。至于造出好飞机，那就是扯扯淡而
已。 |
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R*****5
发帖数: 4915 | 42 捞钱项目和能不能造出好飞机不矛盾。
高铁也是个捞钱项目，上万亿元，比飞机钱还多，腐败也多，但高铁现在一万多公里了
。不腐败的老美还在一本正经的论证来论证去。
还有，洛克希德的军机项目更是腐败，花钱如流水，最后能交差就行呗 |
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L***s
发帖数: 2944 | 43 三峡也论证了几十年。
米国高铁可能需要论证150-200年左右。 |
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c*******n
发帖数: 2764 | 44 系统工程不是某个人说不行就不行，体系能保证工程能保质保量完成，这种没捞到好处
到处扯淡抹黑的人，人品差的很 |
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b*w
发帖数: 14917 | 45 如果是厂里的党委书记到楼主家做客，一定会讲些鼓舞人心的话。 |
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p****7
发帖数: 641 | 47 这个倒是，没有好处的事情没有人做。在合理的体制下，但是为了好处，这些人可能会
把事情做好。
这种人属于失意的loser，的确可信度不高。国内人传国内各种腐败的段子非常多，如
果你只相信那些，那中国这些年的发展这么解释？ |
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R*****5
发帖数: 4915 | 48 哪个地铁项目，哪个高铁项目，哪个高速公路项目没有腐败？
问题是，腐败归腐败，东西人家效率极高地给你干出来了。
波士顿那个big dig，那点小活，尼玛核算下来花了220亿美元。还不如给腐败的中国公
司干，220亿人民币就能解决，还有结余。 |
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