由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 器用
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f****o
发帖数: 8105
1
【 以下文字转载自 WoldMiscNews 俱乐部 】
发信人: fuxeto (富士德), 信区: WoldMiscNews
标 题: 许茹:古今暴君下场之周厉王
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 16 09:11:28 2016, 美东)
周朝的国运在中国历史是是最长的,享国达八百年。不过,周朝也出过一个历史上有名
的暴君,那就是周厉王。
懿王在位(前899年至前892年)的时候,周王室逐渐走向衰落。懿王死后,共王的弟弟
辟方即位,这就是孝王。孝王去世后,诸侯又拥立懿王的太子燮(xiè)即位,这就是
夷王。夷王逝世后,儿子厉王胡继位。
厉王贪财好利,亲近荣夷公 。大夫芮良夫规谏厉王道:“王室恐怕要衰微了!那个夷
公只喜欢独占财利,却不懂得大祸将至。财利,是从各种事物中产生出来的,是天地自
然拥有的,而有谁想独占它,那危害就大了。天地间的万物谁都应得到一份,哪能让一
个人独占呢?独占就会触怒很多人,却又不知防备大难。荣夷公用财利来引诱您,君王
您难道能长久吗?做人君的人,应该是开发各种财物分发给上下群臣百姓。使神、人、
万物都能得到所应得的一份,即使这样,还要每日小... 阅读全帖
j**********r
发帖数: 3798
2
来自主题: USANews版 - 和党下定决心了:go nuclear
核武器用一次以后就变成既定规则了。下次弄个更右也水过。

然后退休的那位再以Nuclear Option补上?Trump上次还准备提名谁来着?
t******t
发帖数: 149
3
每家公司都有两本帐。给SEC的和给IRS的不是同一份报表。通常核对两份报表能看出很
多猫腻。如果你对一家公司的持股超过1% ,你就可以合法要求公司给你提供给IRS的那
份报表。
所有公司都会报告当年税率,我看过的大多数公司在财报中说的税率都是30%以上。但
是那不代表他们真的交税了。这个可以是reserve给以后几年交税的,当年实际可能用
亏损抵扣了——一个例子是以前通用电器用它的贷款部门(子公司)产生的费用来地税
,那几年几乎不用交税。财报中的税率也包括了海外给别国政府交税。
d*****k
发帖数: 310
4
来自主题: USANews版 - 恐怖袭击与枪支管制
2017年十月一日晚间发生的恐怖袭击是美国历史上死亡人数最多的大规模枪击事件。
尽管案件还在调查中, 美国又开始了新一轮的关于枪支问题的大讨论。 ”Madam
President“ 立刻就发推借机攻击“放松消音器管制”的法案。 更有一堆热血沸腾的
Meme就跟着请愿“枪支管制”, 结果没有人知道请愿书里面要求是反对通过两个和恐
怖袭击没有一毛关系的枪支法案:
一个就是”放松消音器管制“, 这本来是为了射击爱好者的听力保护的法规。 如果这
次枪手弱智到用消音器的话, 全自动的热量会把消音器快速融化的。那他根本不可能
发射几千发子弹, 而伤亡将降低不少。
一个是”隐秘持枪证各州通用“。 这是为了合法的隐秘持枪证的公民能像驾照一样通
用CCL。 根本没法阻止恐怖分子的犯罪。 因为他们都不需要隐秘持枪证。
这就是典型的bait and switch的政客手段。 说着一套, 偷偷的把自己的私货偷换进
去, 然后鼓动无知吃瓜群众来呱噪一下给自己站台。
其实不如让我们首先静下心来, 先为死者默哀片刻, 然后继续追寻以下问题的根源。
首先我们应该清晰的认识到, 恐怖袭击不是某些极左政客口中的”大城市司... 阅读全帖
F*V
发帖数: 3978
5
发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 中国进行世界首次60吨级甲烷火箭发动机测试
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 16 03:29:36 2011, 美东)
http://blog.163.com/military_review/blog/static/1285816402011122111948890/" target="_blank" class="a2">http://blog.163.com/military_review/blog/static/128581640201112
过去几年中围绕着国产大火箭的研制,“两种发动机,三种模块”的构型已经得到了航
天爱好者的广泛了解,两种发动机中一是50吨级的液氢/液氧发动机,即采用燃气发生
器循环的YF-77;二是120吨级的液氧/煤油发动机,即采用高压补燃循环的YF-100。不
过,最近另一款发动机进入了公众的视线,这就是采用液氧/甲烷推进剂的新型60吨级
发动机,它由中国航天科技集团六院11所研制,近期成功进行了首次试验。据新闻报道
,从2006年以... 阅读全帖
b*******r
发帖数: 1380
6
废话啊,那个点烟器是给所有的可以外接的电器用的,又不是GPS专用孔
g*******g
发帖数: 1769
7
manual上只是写着是电池不能正常充电。具体原因就有很多了,可能是电池,也可能是
发电机,也可能是线路?
我只是觉得点火和电器用的好像没有问题,不知道具体可能是什么原因。

all
s****i
发帖数: 5469
8
GPS有两次让我往水里开, 还有一次让我往悬崖下开, 至于让我撞树已经数不清楚了
. 现在GPS基本被我当手机和播放器用, 几天前自己刻了张CD-R的盘, 但不能播放, 只
好继续用GPS凑和. 不知道哪里还能搞到CD-R 680MB的盘.
s****i
发帖数: 5469
9
来自主题: Automobile版 - UM 学生会 发话啦
后座的有可能只知道坐车,限速牌什么的能看到就不错了,司机很多时候还不注意
呢,更不指望能估计出速度,警察估计不会理。
我的GPS一般不在导航状态,导航靠大脑和地图,只有下了高速在陌生的地方可能才工作一小会儿,一般就当移动地图、手机和播放器用了。至于GPS掉下来,tomtom最喜欢干这事,害得我只能在车上放一瓶自来水专用于固定它。
t******k
发帖数: 553
10
来自主题: Automobile版 - 有无 Jeep Liberty的朋友?
网上考古学习了一下Jeep的四驱技术:
Jeep吉普经典四轮驱动技术详解:
四驱技术是越野车型必须具备的功能,有了它越野车才能跋山涉水,走遍无人之境。
JEEP品牌是老牌的越野品牌,拥有几十年的历史,如今,Jeep已经成为了越野的代名词
,而jeep的四轮驱动技术更是精华所在。今天,我们就从JEPP最常用的几种四轮驱动模
式开篇,浏览一下这个越野鼻祖的经典四驱技术。
分时四驱是最常见的基本的四驱模式,由驾驶者手动切换的驱动模式,驾驶者可通过接
通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式。这是SUV车型中最常见的驱动模式,
其优点是既能保证车辆的动力性和通过性,又能兼顾燃油经济性,需要驾驶者自行判定
路况,手动操纵驱动模式。使用效果也最强最可靠,四驱模式下,两个后轮空转时,两
个前轮依然有驱动力使车前进,反之亦然,在前轮空转时,后轮可以驱动车辆。分时四
驱在展装路面只能使用后驱模式,由于分时四驱在分动器内没有中心差速器,在四驱模
式下无法把前后轴的转速调整,前后传动轴以相同速度运转,前后轮受同样大的动力驱
动,这可以进步附着力,但造成弯道上不能顺利转弯,两驱使用反而轻易甩尾。只能在
湿滑... 阅读全帖
d***s
发帖数: 7683
11
来自主题: Automobile版 - 原创: DIY车载影音系统
高手.
我觉得直接买个便携式DVD播放器用胶带粘在座椅背面也可以.
或者买个200-300的便宜电脑随车带着也行. 只需要个外接充电器
s****i
发帖数: 5469
12
别依赖GPS,它不是万能的,只能当运行监视器用,关键时候还是人脑可靠。升级
个人认为没啥必要,特别是花钱的,路修得没那么快。
y***g
发帖数: 10422
13
原理是计算车轮所转的圈数。具体做法是,传动轴上有传感器,转一圈产生两个(或几
个)脉冲。里程表的电脑(或步进电机)收到脉冲信号就相应地增加一定的里程数。
出租车计价器也是这个原理。出租车上需要把脉冲信号再拉一根线出来,给计价器用。
国内车厂现在一般都给出租专用车型都预留了这根脉冲信号线以及计价器安装位置。上
海等地出租车采用的打印发票上,有脉冲数这一项。一般桑塔纳系列(普桑,2K,3K)
的脉冲数是970,发票上显示(K970)。表示每公里970个脉冲。
很多年前,上海曾经发生过司机打开计价器铅封偷改脉冲数的事。上海市客管处专门在
新民晚报上提醒乘客注意发票上的脉冲数。后来广州有司机发明了把马达安装在脉冲线
旁边,开动小马达产生干扰信号,增加脉冲数。后来也被上海司机学了去。后来还有上
海和北京的司机,故意使用磨损殆尽的光头胎,或者小一号的轮胎(小一号的轮胎较少
见,因为不能太明显)来减小轮子的直径,增加滚动圈数。后来也被曝光。而且光头胎
对安全也非常不利。
关于倒车:里程表不仅不会倒着走,还会正走。
m**********e
发帖数: 12525
14
来自主题: Automobile版 - 丰田的车有一点很牛
09新变速器用的是锯齿杆.
d*****n
发帖数: 3033
15
接触不良
和遥控器用久了没反应一样道理,脏了
用酒精清洗可以搞定,
但是拆卸比较麻烦.
d*********n
发帖数: 1315
16
轮胎4个差不太多的话,一次换4个优惠较多,去discount tire可以谈价格和trade in
value
要办AAA就办plus或者premier的,网上有code可以-$10,有AAA plus就可以不用
progressive的了
Garmin免费破解地图见:
http://www.haklabs.com/2011/garmin-2012-map-update/
iphone充电器用att的refurbished妥妥的,有deal的时候$2一个

是为
t*****x
发帖数: 2602
17
来自主题: Automobile版 - 自己换机油详解
我承认,我就是为了赚伪币来的
换机油需要自己做的功课:买工具,发动机下面那个drain的螺丝尺寸自己查好,自己
查好车需要的机油型号,滤油器型号,所需的油量。
第一步,先把车热一下,我们就开着跑出去逛了一圈。发动机温度升起来油的流动性会
提高,脏油更容易流干净。
第二步,把车开上ramp
第三步,这个要钻车底下去
第四步,拧下来滤油器
在amazon 买的
http://www.amazon.com/gp/product/B0002SR4Q8/ref=s9_simh_gw_p263
绝对值得。滤油器用手拧也能拧下来,但是拧得手腕都要脱臼了
油都放干净之后就把螺丝拧回去。
第五步,装上新滤油器
第六步,
最后检查:
然后把发动机上面那个小盖子拧紧就行了。
就这样,我们熟练工,工具又趁手,总共也就是15-20分钟的事情。
费油要装在桶里送去回收,walmart autozone这类地方都收的,至少我们州是不要钱的
。不能随便丢。
ramp买的30多块钱吧,我忘了是O‘riely还是哪里买的了。有两种规格,我家车小而轻
,所以可以用小的,还有大一号的承重更大。
滤油器amazon卖的就很不错... 阅读全帖
g********b
发帖数: 8461
18
那你说说还多什么?变速箱和差速器在前驱里面是做在一个总成里,后驱的分开,油量上
带差速器的变速箱用的油多些大概11-15qt不等,不带差速器的一半8qt附近就够了,差速
器用2-4qt的油;driveaxle更是完全一样的东西,你倒是说说还有哪些能造成major
weight difference的东西?记住了我说那句话的背景是造成major weight difference
的东西,别拿那些没用的bushing来搪塞,那些玩艺是不会造成上百磅的重量差异的.
d********3
发帖数: 7220
19
来自主题: Automobile版 - 有内置行车记录仪的车吗?
你说的不是问题,存储器用SD卡好了,镜头有什么耐不耐高温的
d*b
发帖数: 21830
20
车版嗓门越高的越脑残,就是这个道理,这帮人连torque convertor的基本原理都不懂,
啥时候torque convertor当离合器用了?
g********b
发帖数: 8461
21
来自主题: Automobile版 - Crank但是不能start

电。
ACC油泵没电的,必须拧到ON才行。ACC是给你听音响用点烟器用的,没事油泵瞎转什么
g********b
发帖数: 8461
22
来自主题: Automobile版 - Crank但是不能start

电。
ACC油泵没电的,必须拧到ON才行。ACC是给你听音响用点烟器用的,没事油泵瞎转什么
d***s
发帖数: 7683
23
核动力包括核能电池和和核反应堆. 完全是俩嘛事.
航母,潜艇用的是反应堆.
航天飞行器用的是核电池.
y***g
发帖数: 10422
24
来自主题: Automobile版 - Mercedes/BMW和Audi的四驱哪个好?
你说的二代Cayenne的multi-plate clutch配置是把multi-plate clutch当作耦合器用
(即常态走后驱的适时四驱)还是 有行星齿轮中差,用multi-plate clutch来限滑?
y***g
发帖数: 10422
25
来自主题: Automobile版 - Mercedes/BMW和Audi的四驱哪个好?
xDrive是把multi-plate clutch当作耦合器用(即常态走后驱的适时四驱)
4matic有行星齿轮中差,用multi-plate clutch来限滑
t**********3
发帖数: 12623
26
来自主题: Automobile版 - 俩个浏览器同时租车,价格差一半
我也用Chrome
IE那么残疾的浏览器用着蛋疼
F********y
发帖数: 7139
27
来自主题: Automobile版 - 新款2014 Odyssey太搞了
有小孩就知道车里的吸尘器多么好用了。现在车里常备一个垃圾桶已经比原来好多了,
要不得一个礼拜打扫一次,每次就是从车库拉条长电线出来接吸尘器用。
X***9
发帖数: 7385
28
来自主题: Automobile版 - 一个抗日最激昂的朋友买车了
最瞧不起的就是当时那些喊反日货的国人们把其他人的日本车砸了,然后自己家的日本
电器用的爽爽的。
要真反日,就砸自己的东西,要不就别喊。
当然我不赞成反日,尽管我老爷是新四军抗日大学的。是非黑白自有公论,从小受什么
教育,长大就什么素质。
k***0
发帖数: 1381
29
唯一值得一试的车载gps是bmw的,一定要配合抬头显示器用
s****u
发帖数: 1811
30
来自主题: Automobile版 - 会开自动车,开手动车好学么?
国内的车怠速调的很低,离合器用不好很容易熄火
E*********o
发帖数: 5965
31
来自主题: Automobile版 - [求助EE] 110V用电器在中国用
我想在厨房加一路110V电,美国带回来的电器用,espresso机器榨汁机搅拌机什么的,
你看看这样做靠谱不?第一次DIY水泥墙,比dry wall难搞多了,墙上凿缝套管埋线,
国内电料质量实在太次了,无法理喻的次
g********b
发帖数: 8461
32
这个自然,外面冷嘛。看看air filter脏不脏,洗洗MAF sensor,洗洗节气门喷油嘴,
给轮胎打足气,检查下变速箱油,很多因素影响油耗。我家W210前段时间油耗异常高,
最后发现是去年在aap买的破烂engine mount的问题。另外减震器用旧了也会影响油耗。
X***9
发帖数: 7385
33
来自主题: Automobile版 - 和dealer吵架归来,吐槽一下
如果就事论事来说,你没有错,车行如果不是熟的人或是正规统一集团化管理的话,只
是发email,打电话quote的话,基本都是能发多低有多低,你想要什么价他就告诉你什
么价,俗称shopping number其实这个价不加已经不错了,但很多人会认为这个是谈价
的初始价。
错的是你相信了所谓的底价,车这个东西是没有底价的,差不多就可以了。
但有一点我要纠正:
打错了也好,能卖那个价钱的车子卖掉也好,如果车行随便找个借口不想和你做生意了
,为什么还非要强迫别人用这个价格卖给你呢?
因为你自己知道这个价钱能捡到便宜?如果不用这个便宜的价格买就亏了?
如果客人说好了一个价格和a车行买车,要买的时候客人忽然去了另一家用便宜100块的
价格买了,那么a车行会和客人吵架说客人很贱吗?会胁迫说客人一定要用说好的价格在
这里买吗?
如果客人来看车花了车行的时间试开,谈价,但是最后没有在你这家车行买,车行可以
投诉客人浪费车行员工的生命财产吗?(你也许会说没有规定在你家看过就必须和你们
买,确实如此,车行也不会规定你必须在这里买,但的确就有人因为来谈过了,但是没
买成,比如说要的比较急刚好颜色没有,虽然这次... 阅读全帖
f****t
发帖数: 15913
34
来自主题: Automobile版 - 油滤这个东西怎么看好坏
滤纸芯的材料不一样,差的用到后来都被油泡变形了,那个橡胶圈好的过滤器用的是
silicone(pure1就是),里面还有弹簧和单向阀门,FRAM是最差的之列,很多车厂的
OEM都用这牌子的。
purolator pure 1不是最好的,但是肯定比这些OEM的好多了,价钱也合理,你真要好
的,可以买amsoil的过滤器。
I*D
发帖数: 40035
35
来自主题: Automobile版 - 忍不住上个图,新X5
和中国人喜欢把电视机遥控器用塑料包着一个道理。。。
b******6
发帖数: 572
36
来自主题: Automobile版 - 通用的OnStar有用的吗?
这个也有一个app,可以当遥控器用,需要通过OnStar 链接。
e****l
发帖数: 3319
37
“量产”这个概念很重要。不计成本的话,每个公司都能搞出来一堆exotic的引擎。关
键是你能不能在技术革新的同时,又能控制成本,市场还买账。不能同时做到这三点,
基本上也就是“实验室”产品。看看丰田那样的大厂,搞个lfa搞成那样,37万一辆,
根本没人买账,没两年就停产。
本田没有推出自己的v8引擎,高端变速器用zf的9at,都说明它还是知道自己有几斤几
两的。
e****l
发帖数: 3319
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“量产”这个概念很重要。不计成本的话,每个公司都能搞出来一堆exotic的引擎。关
键是你能不能在技术革新的同时,又能控制成本,市场还买账。不能同时做到这三点,
基本上也就是“实验室”产品。看看丰田那样的大厂,搞个lfa搞成那样,37万一辆,
根本没人买账,没两年就停产。
本田没有推出自己的v8引擎,高端变速器用zf的9at,都说明它还是知道自己有几斤几
两的。
k***0
发帖数: 1381
39
来自主题: Automobile版 - 2015高尔夫神车啊
马上新版就有carplay了,安卓也没问题,就当个显示器用就好。
B*Z
发帖数: 7062
40
其实本田可以轻松做出比xdrive和subaru的continous awd强的技术。只要把RL的后轴加
速器用上,配上左右两个半轴用静摩擦的clutch,就可以保持60:40的扭矩分配,使用
静摩擦,同时可以torque vectoring。这种结构是比bmw 的xdrive+dpc强的。只是成本
限制,没有这么做而已。虽然没人买,RL上面的awd是非卡车类型太公四驱里面的最高水
准。
X***9
发帖数: 7385
41
在这篇文章中,我们将分析SH-AWD的细节,专注于这三个问题:
1.如何的SH-AWD的工作
?2。为什么SH-AWD可以大量的电能传送到后轮不断,而不必担心磨损和过热问题
?3。讴歌SH-AWD和本田的VTM-4系统之间的区别是什么?
概述:SH-AWD系统
目前有4种不同的SH-AWD的:
1. SH-AWD用在2005-2012讴歌RL
2。在SH-AWD在2007-2012讴歌RDX用2007-2013年MDX(第2根),2014至2015年MDX(第3
代)2010 - 2013年ZDX和二零零九年至2014年TL
3。用在2015年讴歌TLX和2016年MDX的SH-AWD
4。在2014年讴歌RLX运动混合使用的SH-AWD
请注意:虽然2016年MDX是同一代的二千○十五分之二千○十四车型年,他们的SH-AWD
系统,彼此明显不同。总之:在TLX和MDX最新的SH-AWD是不相同的SH-AWD你可能会想-
事实上,你可以认为这是一个VTM-4 Plus版本(我将在后面的章节解释) 。
类型4(2014讴歌RLX运动杂交的SH-AWD)比其余类型完全不同:它的前轮由气体发... 阅读全帖
f*********r
发帖数: 7485
42
我的主要問題是硬盤。我買的主板支持RAID5, 我很想買3塊1T的新硬盤,然後用RAID5
, 這樣實際硬盤容量是兩個1T的,如果一個硬盤壞我可以換硬盤不傷數據
但是我手裡面兩個舊的750GB,而且有一個是別人給我的,質量不敢保證。
這台機器用來幹活的,不需要裝很多東西,但是一定要穩定可靠。我一般一台機器跑
Windows用好幾年都不重裝系統,裝的軟件要不就是可靠的opensource要不就是至少有
點名字的公司做的正版軟件。對機器的要求就是要可靠,開機就可以用,不要什麼時候
出問題耽誤時間
我現在的疑惑是:
1 要不要做RAID 5, 我看了主板的說明書,需要做什麼軟盤啟動模擬盤裝RAID啟動,
很麻煩的樣子(我還需要買個東西來裝這個)。數據安全對我很重要,我最怕硬盤壞數
據掛。但是我很少看到有人在台式機上面做RAID,不知道這功能在Windows 7上面好使不
,比如會有報警說硬盤掛了,關機換硬盤rebuild RAID這些功能好使嗎
2 如果要做RAID 5,是不是我的老硬盤就沒法用了。還有什麼其他的用處嗎,還是砸了
扔了
T*********s
发帖数: 20444
43
硬盘这么便宜
买四块6T的

我的主要問題是硬盤。我買的主板支持RAID5, 我很想買3塊1T的新硬盤,然後用RAID5
, 這樣實際硬盤容量是兩個1T的,如果一個硬盤壞我可以換硬盤不傷數據
但是我手裡面兩個舊的750GB,而且有一個是別人給我的,質量不敢保證。
這台機器用來幹活的,不需要裝很多東西,但是一定要穩定可靠。我一般一台機器跑
Windows用好幾年都不重裝系統,裝的軟件要不就是可靠的opensource要不就是至少有
點名字的公司做的正版軟件。對機器的要求就是要可靠,開機就可以用,不要什麼時候
出問題耽誤時間
我現在的疑惑是:
1 要不要做RAID 5, 我看了主板的說明書,需要做什麼軟盤啟動模擬盤裝RAID啟動,
很麻煩的樣子(我還需要買個東西來裝這個)。數據安全對我很重要,我最怕硬盤壞數
據掛。但是我很少看到有人在台式機上面做RAID,不知道這功能在Windows 7上面好使不
,比如會有報警說硬盤掛了,關機換硬盤rebuild RAID這些功能好使嗎
2 如果要做RAID 5,是不是我的老硬盤就沒法用了。還有什麼其他的用處嗎,還是砸了
扔了
f*********r
发帖数: 7485
44
這個機器跟我的主業沒有關係。我很久沒自己主裝機器了,想配個零件質量好的機器用
很久。組裝品牌機配置好了就貴而且裡面的東西不好
f*********r
发帖数: 7485
45
這個機器用來處理照片,還可以寫程序看書灌水
B*G
发帖数: 3662
46
当机器用的人

发帖数: 1
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用车过程中,不熟悉新车的车友往往会发现一些小毛病:安全带拉不动、AUTO
HOLD功能时好时坏、空调系统故障……这些虽然都是“小问题”,但常常让车主头疼。
不得已下,只能到4S店修理,几百块大洋就这样随手扔掉啦!但是但是,这些真的需要
花money吗?
刹车踏板的漏气声
有时踩刹车会听到刹车踏板漏气的声音,其实,这并不是刹车系统出现了问题,而
是真空助力器发出的声响。
真空助力器的工作原理是利用发动机工作所产生的负压与大气压之间的压力差来迫
使增压器内橡胶膜片移动。当踩制动踏板时,增压器橡胶膜片空腔的真空孔关闭,同时
打开空气孔让外界空气进入,由于腔内的气压大于另一腔的气压,迫使橡胶膜片移动,
并带动制动主缸活塞移动,从而起到增压作用。所以这是汽车的正常现象,车友们不必
担心。
拉不动安全带
你一定也有这样的经历:要用安全带的时候,怎么拉都拉不动,急的满头大汗。心
想,这一定是安全带出了问题。其实你错了,安全带的设计理念是当汽车突然停止时,
安全带为了防止乘客撞向挡风玻璃或仪表板,会突然收紧。所以猛拉安全带是不会动滴
,改用适中匀速才能拉动。这是什么原理呢?
安全带的核心元件是离心式离... 阅读全帖

发帖数: 1
48
可行。没有显示器没有关系。可以把你的后视镜一起换掉。新的后视镜比普通后视镜要
黑一些,可以当显示器用,显示摄像头的影像,很方便。

发帖数: 1
49
可行。没有显示器没有关系。可以把你的后视镜一起换掉。新的后视镜比普通后视镜要
黑一些,可以当显示器用,显示摄像头的影像,很方便。
X***9
发帖数: 7385
50
来自主题: Automobile版 - 从civic 2.0t 引擎前瞻18 accord的强大
306 horsepower at 6,500 rpm (SAE net)
295 lb.-ft. torque at 2,500-4500 rpm (SAE net)
Engine redline – 7,000 rpm,
i-VTEC® with VTC, and VTEC for exhaust cam
Low inertia mono scroll turbo with electronic waste gate
Computer-controlled Direct Injection (DI) with multi-hole fuel injectors
9.8:1 compression ratio
Super lightweight, high rigidity steel crankshaft
Forged steel connecting rods
Drive-by-Wire throttle system
涡轮增压i-VTEC 2.0升直列4气缸
Civic Type R的DOHC 2.0升发动机组装在本田安娜的俄亥俄州发动机厂,是美国本田生
产中最强大的... 阅读全帖
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