C******u
发帖数: 900 | 1 我跟group骑有好处，一是能坚持，自己从来没骑过远的，心理上还没适应；二是找路
线，他们骑了多年的，知道哪里好骑，哪里安全，哪里有坡。等我跟一段时间再单干吧。
谢鼓励，我这周日起跟level 3吧，他们3小时应该骑90公里，应该可以了。我要是跟不
住掉队了，也可以自己找路骑回来的。 |
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d******e
发帖数: 7844 | 3 快松离合基本就是熄火或者狂抖的节奏。
慢点松离合可以让车更平稳，同时不需要太高转速就能起车。
坡起的话，一般坡度越大，我离合松得越慢，平地上可能也就是在半联动上停个半秒甚
至不到的水平。
我的第一追求是平顺，第二追求是快，现在第一点不是问题了，然后再来慢慢加快。 |
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c***s
发帖数: 70028 | 4 中国正在快速变成车轮上的国家，人满为患的驾校也竞相推出各种培训课程，令拥有驾照就如轿车下线般快速。
但根据中国每天发生的交通事故和对基本交规的明显漠视判断，对许多驾校而言，数量似乎重于质量。
中国2009年超越美国成为世界最大的汽车市场，刚刚富裕起来的中国人大购豪车的数量惊人，这使得驾校人满为患。
北京丰顺驾校的教练任兴洲（Ren Xingzhou，音译）说，“（驾校）的学员太多了，因为每个人都想拿到驾照。以前在中国开车是门职业，眼下则是必需的生活技能。”
根据官方数据，2011年中国有驾照者数量增加2,269万人，截止2011年底全国机动车驾驶人总数达2.36亿人。
但是，不管学员在驾校进行多长时间的练习，复杂的实际道路交通状况还是令他们的准备显得不足。
仅2010年，中国报告的交通事故有390万起，死亡65,225人，254,075人受伤。新手上路缺乏经验，通常被认为是交通事故飙升的主要原因。
为了灌输一些秩序意识，中国法律规定在驾校学习前必须通过交规笔试。导致的结果是，数以千计的驾校如雨後春笋般出现在北京，他们中有的学费高达8,000元。
光是丰顺驾校，一年培训学员就达10,00... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 5 http://www.wforum.com/news/headline/newsViewer.php?nid=38014&id
路透北京1月20日电（记者 周昕/Ken Wills）---中国正在快速变成车轮上的国家，人
满为患的驾校也竞相推出各种培训课程，令拥有驾照就如轿车下线般快速。
但根据中国每天发生的交通事故和对基本交规的明显漠视判断，对许多驾校而言，数量
似乎重于质量。
中国2009年超越美国成为世界最大的汽车市场，刚刚富裕起来的中国人大购豪车的数量
惊人，这使得驾校人满为患。
北京丰顺驾校的教练任兴洲（Ren Xingzhou，音译）说，“（驾校）的学员太多了，因
为每个人都想拿到驾照。以前在中国开车是门职业，眼下则是必需的生活技能。”
根据官方数据，2011年中国有驾照者数量增加2,269万人，截止2011年底全国机动车驾
驶人总数达2.36亿人。
但是，不管学员在驾校进行多长时间的练习，复杂的实际道路交通状况还是令他们的准
备显得不足。
仅2010年，中国报告的交通事故有390万起，死亡65,225人，254,075人受伤。新手上路
缺乏经验，通常被认为是交通事故飙升的... 阅读全帖 |
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m********s
发帖数: 55301 | 6 路考一点儿都不难。
就是钻杆揉库，单边井盖坡起。 |
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I********l
发帖数: 8702 | 7 教育本来是应该为社会培养所需的人才，大学本应该是传授知识、训练方法论以及独立
思考精神的场所。比如说在大学念四年书，应该是学有所用，并且学会“学习和研究”
的方法论，将来到工作岗位上再通过项目来进一步提高自己的知识和能力。
如果我们将大学教育视为一个连续的学习过程，那么，一个大学毕业生，和一个放弃考
试去创业，结果没拿到毕业文凭的人，如果两个人都是一样用功学习，而且平时成绩一
样，那么，二人的能力应该是差不多。将来到社会上，如果其它因素都保持一样的情况
下，二人工作中的表现也应该差不多，前途也应该差不多。因为两个人从大学学到的知
识和能力都差不多嘛。
但是，事实上，我们也知道，生活中如果有人念大学念到第四年，马上要毕业了却选择
退学，肯定是要被家长骂死的。生活中就有这样的实际例子啊。可以说，如果你念了四
年大学，结果没拿到文凭退学了，在社会大众的眼里，在招工单位的人力资源部经理眼
里，你跟那个拿到文凭的人就是完全不一样的。尽管从实际学习的知识和能力来说，你
和他并没有多少区别。
我们从这里可以看出，中国如今的教育机制，更类似于驾校教育。我当年在北京学驾照
时，驾校老师教你起步停车入库坡... 阅读全帖 |
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p****t
发帖数: 11416 | 9 离土共太近，离天堂太远
否则撒切尔敢和哭泣国争马岛，会乖乖把香港吐出来？
土共建国时候就敢和美帝对打，真想踏平香港还不是分分钟的事情，当年留着
无非是起个窗口作用 |
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c******3
发帖数: 776 | 10 起步停车、加减档、坡起钓鱼儿 这些用手动档车都比较麻烦，消耗课时
：国内驾校一半以上的时间是在练各种倒车，自动档不自动档好像没什么区别
：【 在 PLA (想当大公司的经理) 的大作中提到: 】 |
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W*****t
发帖数: 2425 | 11 坡起不难学。
真正旧金山那种特陡的大坡，手动的反而可能还不容易溜车。 |
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c******3
发帖数: 776 | 12 在国内坡起慢一点儿，后面车就该骂大街了。
：新型车有半坡启动帮助，自动帮你踩刹车。老车就得靠脚快 |
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H******s
发帖数: 1889 | 15 其实这个比较没什么意义。如果习延安起就紧跟主席，那建国后职位会高很多。而且那
个时候的干部，你说王明大还是主席大，刘少奇最后比朱德还高，其实朱德也就是个南
昌警察局长，在国民党里面很普通。所以这里讨论没意义，大家都设了个点，就是刚建
国那个时期。任何时间点都差别很大，主席是牛，可是在井冈山也就是中央委员，上海
一大帮子中央委员，很多人现在都没人知道。刘少奇牛，文革成了阶下囚，难道阶下囚
还比一个市长大。
所以建国后这点也没意义。 |
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T********N
发帖数: 2680 | 16 老米也有意思，勒坡都被拿下了，现在才要求停火。强烈怀疑是三大流氓演双簧，给米
帝一个台阶下。 |
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发帖数: 1 | 17 我在国内练车 学车 考车
很正规的
体检 去驾校报到
教练每礼拜来小区接两回左右，早上6点50准时在小区门口等，我一般6点15起床，6点
30买好煎饼果子，吃完，6点50出发，沿路还要接1-2名学员，到达教练场差不多是7点
50
八点开练，练到12点40左右，结束了，开始往回挨个把学员送回家，回家路上每次轮流
让学员在混乱的国道上开3-4公里左右，教练在副驾驶盯着，那个路不平整，坑坑洼洼
的不说，大车碾压 公交车乱开 还有赶集的马车 农用三轮 助力车 甚至 自行车与行人
路还不宽。。。非常混乱
我们训练用车是夏利，副驾驶带教练专用脚刹车
练了两个多月差不多13次吧，然后考试，分为架校内考与“模拟高速路”考
两部分成绩叠加都合格即为通过
驾校内测试主要是单边桥 双边桥 钓鱼儿（坡起） 侧方停车 倒库 起步停车 这几项
交管所警察开了十几辆桑塔纳过来作为学员的考试用车
当年练车费用是13次课一共2600元，其它的车管所体检报名费制证费啥的200多元人民币 |
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t******r
发帖数: 8600 | 19 朱令的母亲姓朱，父亲姓吴，很显然吴今随父姓，朱令随母姓，所以姐妹不同姓。
在朱令出事的5年前---1989年的4月份，她正在北京大学生物系二年级读书的20岁
的姐姐吴今在一次周末的出游中坠崖身亡。警方的解释是吴今走的太快，不小心坠崖。
吴今和同学于周六出发去野三坡春游，当时全班逃了周六的课。那一天据说大家（
当然吴今也是）玩得非常尽兴。周六晚上全班住在当地的老乡家里。大家根据自己的安
排，讨论分成两拨，周日上午和下午分别回北京。吴今因为周日下午有大运会团体操排
练，所以决定同上午回城的一拨回来，其实第二天上午回城的同学中并不是每一个人都
知道吴今周日下午的安排，只是知道她也想上午回去。第二天一早，下午回城的同学出
发去时，距离上午回城的火车发车时间还早，另外吴今的好朋友也在下午回城的同学一
拨，再加上头一天大家玩得很高兴，吴今虽然下午要赶回去，但是表现得意犹未尽，想
和这一拨同学一起出去走走，然后再回来和第一拨同学汇合。她当时把自己的物品都收
拾好随身携带，所以也可以直接去火车站和同学汇合，于是就产生了误会。
吴今和下午回城的朋友走了一段，就折回去汇合上午回去的同学，就在这中间... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 20 蒋介石毫不迟疑地走向神龛，立正起誓说：“我答应自今年起的5年之后，与洁如恢复
夫妻关系。如我违背誓言，任凭佛祖惩罚我和我的南京政府；如我在10年或者20年内不
履行我对她的义务，任佛祖毁灭我的政府，并将我永远放逐国外。” |
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发帖数: 1 | 21 你就整天盯着这句
[在 dnls (邦畿千里 维民所止) 的大作中提到：]
:蒋介石毫不迟疑地走向神龛，立正起誓说：“我答应自今年起的5年之后，与洁如恢复
:夫妻关系。如我违背誓言，任凭佛祖惩罚我和我的南京政府；如我在10年或者20年内
不履行我对她的义务，任佛祖毁灭我的政府，并将我永远放逐国外。” |
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n*****k
发帖数: 2801 | 22 人老了最怕体弱多病口袋又没钱，政府组屋老了最怕价格归零一文不值。
当年，新加坡政府在推行
“居者有其屋”计划时，绝大多数人都买下组屋而成为屋主。目前，超过80%的新加坡
人都住在政府组屋。他们把一生辛苦赚来的血汗钱，都花在购屋上，希望以此作为退休
养老的资本，将来老了有急需时，可以卖掉大屋换成小屋，获取一笔应急现金。因此，
组屋成为受薪阶层手上最大的资产。
过去几年，有些买家明知
道屋契较短的组屋价值较低，却频频出高价购买，赌的就是这些组屋有朝一日会获选重
建，导致“高龄”组屋在公开市场颇受欢迎，无形中在市场上制造了一个大泡泡。以过
去一年的组屋转售数据为例，一个位于非成熟组屋区、所剩屋契少过60年的四房式单位
，转售价大约是30万元，五房式单位的转售价则约40万元。而较受欢迎地区的四房式和
五房式旧单位，转售价可分别在60万元以上和80万元以上。
... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 23 就这么看好似就是海鲜市场的，海鲜市场卖野味吗？不都是说广东人什么都吃吗？现在
可好了广东人倒是没事百毒不侵，没想到湖北人先沦陷了。真不知道这边操作下来说。
武汉的人民到底是得罪谁了。
然后好似现在还有了特殊的什么病变体还是怎么的，就是能自己一人传染多个人。就跟
非典那会是一样一样的。感觉这种人可能也是病毒养起来的人吧。要不怎么能坚持这么
久还在潜伏期里。没有被各种感染源给侵犯呢？真心我觉得这个操作下来说，还是武汉
这边的这个走想很迷幻了吧。
当然我觉得武汉这些病例的情况来说，控制住了好似也没多严重的那种，但是确实也不
是什么特别健康的状态。这样的结果下来说，可能真的要注意的部分还是很多的。这点
上我觉得有的地方肯定还是要多多注意的，传染病这东西就是快，而且病毒也会成拍坡
起的发展，所以这个点上还是会如此的不是吗？ |
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z******4
发帖数: 4716 | 24 刨掉游客，本地人传人12起了，居然有个傻瓜去看房客，中了
其他已经找不到接触史了
另外口罩没了，感谢胡海泉 |
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x****u
发帖数: 44466 | 25 单边桥和坡起是两回事。
说你是杀手是因为你安全意识不够。这个日本驾校一半时间都在教什么场合什么心情下
可能撞死人，还要做测试然后针对得分分析讨论。炫耀自己S路能开得快或者倒车快或
者什么别的不是技巧的技巧的心理是非常危险的。
另外，手动档是不费油的半离合慢车最难开，老师是不是对你没严格要求？ |
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e*****n
发帖数: 124 | 26 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
【 原文由 tompingue 所发表 】
哈哈 `~~ 笑死了
文章来源: 点金论坛 于 2004-04-15 07:15:06
http://www.djtz.net/get.asp?get=42367
车后窗的“喷饭”标语集萃
1.大龄女司机，多关照！
2.超级面瓜闪亮登场。
3.人老车新，离我远点！
4.新手(女)
5.您是师傅随便超。
6.不会坡起，小心！
7.奥拓车：别欺负我小，我哥是奥迪。
8.新手手潮，越催越面。
9.女司机+磨合+头一次＝女魔头。
10.当您看到这行字时，您的车离我太近了。
11.开不好瞎开，挤我跟你急！
12.手心冒汗。
13.人老车破又磨合。
14.出租车：大修磨合，欢迎超车！
15.一小面贴的是：面中面。
16.新车上路，内有杀手。
17.我见过一大婶开车，后面贴了一个:“您就当我是红灯。”
18.一挡以上不会挂，熟练中。
19.刹车油门分不清，都好使！
20.别看我，看路！！
21.您着急，您先走。
22.我是肉肉，车是磨磨，大家都叫我们“肉夹馍”。好吃！别尝！
23.驾龄两年，第一次摸车！看着 |
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y***u
发帖数: 5243 | 27 我手动车技术就是在那里练好的。实战坡起练习绝对一流啊 |
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p*****r
发帖数: 1883 | 28
特别是欧洲一些地方，比如我们实验室门口那个大上坡之后的左转灯，每次绿灯就稍微
闪一下的速度，
要是离合挂挡手闸油门，那要不小心悲剧了没起起来就又得等一轮，还不如直接先1档
踩住离合刹车
不用手刹，这样悲剧的几率小很多了。其实坡起，我觉得不用手刹反而容易一点。 |
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l*********e
发帖数: 241 | 29 自动or手动？
自动的话印象中发动机有个叫啥制动的功能来着，就是说放d档车不会后退。
手动的话，坡起基本是必修吧。关键是手闸，拉起来，微微点油门，感觉车往前拱的时
候，松手闸，加油门，一切ok。开熟了，可以靠离合和油门控制,手闸都免了。 |
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T*U
发帖数: 22634 | 30 坡起助力，很多德国车有。
平地松掉刹车，车不动。小上坡松掉刹车，车缓缓的往前开的。 |
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o******d
发帖数: 476 | 31 左脚刹车右脚油门，转速上去以后松刹车
手动车的话，用手刹，三联动坡起 |
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T*U
发帖数: 22634 | 32 现在开Toyota的是技术最的一群人了。
自动加速的时候要懂得应变，坡起得油门刹车一起踩，刹车还有延迟时还得会用手刹。 |
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d****e
发帖数: 2856 | 33 几个小时上路，大约一周左右时间熟悉各种路况，特别是坡起。
稍微更长一点时间消除紧张感觉。 |
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p*******n
发帖数: 172 | 34 也不至于，平路还好，坡起要多找找感觉，一开始先用手刹练，脚下感觉好了，就不用
手刹了 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 36
那是开车的时候。坡起一下子就过去了，没啥不安全的。 |
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z****i
发帖数: 19707 | 37 国内学车的时候是大解放卡车.就是坡起痛苦点儿,主要是油离配合要好,就不怕什么了,
象旧金山的路,就是自动最好,手动,痛苦了.
经常堵车,还是自动好,手动就累了. |
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H******e
发帖数: 333 | 39 难道国内路考不都是考两次吗？
一次是出库入库，在两个车位间移车。就是所谓的“钻杆”
第二次有一些其它科目，比如百米加减档，侧方停车，铁路道口，直角拐弯，坡起定位
之类乱七八糟的
两次都过了才是路考通过呢呀 |
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z*f
发帖数: 1267 | 40 来自主题: Automobile版 - 手动车讨论 几个问题
大家开手动车时拐弯都哪种操作习惯？
弯前减档？弯中减档还是踩着离合或者挂着空档过弯，然后出弯挂挡走人？
启动的时候大家是先给油然后半联动，油离配合？还是先半联动再给油，油离配合？后
者容易熄火但是
坡起容易操作，前者更看油离配合度
升档的时候大家半联动的同时给油么？我觉得升档的油离配合比起步的难，所以现在的
情况是起步速度
还是可以但是升档的时候不太敢给油，所以加速的平稳度不够
倒车时候大家只靠半联动还是给点油？如果只半联动的话倒的很慢而且比较容易熄火，
带油的话又有点
快不好控制 |
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n****e
发帖数: 6292 | 41 来自主题: Automobile版 - 手动车讨论 大家开手动车时拐弯都哪种操作习惯？
弯前减档？弯中减档还是踩着离合或者挂着空档过弯，然后出弯挂挡走人？
——看弯多大，还有就是估计出弯速度。正常行车，弯前刹车减速，如果发动机转速过
低，或者出弯需要快加速，就降档，否则可以不降。有时候需要减速很多，懒得5-4-3-
2这么减，可能会弯前空挡，弯中挂2档
启动的时候大家是先给油然后半联动，油离配合？还是先半联动再给油，油离配合？后
者容易熄火但是
坡起容易操作，前者更看油离配合度
——我们这里地无三尺平，路口停车必然要踩死刹车，否则会溜车。所以，第一种方法
比较麻烦，需要拉手刹。我一直用第二种，多给点油门就好了
升档的时候大家半联动的同时给油么？我觉得升档的油离配合比起步的难，所以现在的
情况是起步速度
还是可以但是升档的时候不太敢给油，所以加速的平稳度不够
——怎么可能？最难起步，其次1->2，之后就很简单了。至于给油不给油，根据需要而定
倒车时候大家只靠半联动还是给点油？如果只半联动的话倒的很慢而且比较容易熄火，
带油的话又有点
快不好控制
——除了上坡，一般倒车不给油的，还要点踩刹车和离合器。你车子的怠速是不是太低
了？或者节气阀脏 |
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f*********r
发帖数: 1233 | 42 你要那么说，法律还要求坡起不许用手刹呢。
而且美国司机什么人都有，超级大胖子、孕妇、肢体或脊柱残疾、80多岁老人...法律
可没说允许他们不转头。其实正常人也一样，转头带来的危险比它能消除的危险更多。
而且很多车是没有后、侧车窗的。也就侧面说明转头并不是必不可少的。
教训 |
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C***8
发帖数: 374 | 43 我今天试开了一下觉得手动车太累了， 而且车主不愿意让我把车拿去检查。价钱也是
一口价。我怕不检查会不会没来就出问题，而且手动车下雪，坡起比较烦。大家给点意
见是否要买，车主让我12am之前给答案。 |
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C***8
发帖数: 374 | 44 谢谢你的建议。我决定放弃了。手挡车开的太累，尤其是坡起，下雪也是麻烦。车主是
个在德国长大的美国律师，牛的要
死。说5900美元我还嫌贵，5千多块钱能买他的车已经很值了，这点儿钱就不是钱。死
活不讲价，还不让查车。整个一傻
Xx。 |
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k*****e
发帖数: 22013 | 45 就是，差别大了。坐4个人和一个人，手动车坡起的感觉都大不一样。 |
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x****u
发帖数: 44466 | 46
你找个不带低速档的车看看？dsb的那个prius不是，上面有个B档下坡用。
要是行驶中没用，你就别考坡起了。 |
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c****n
发帖数: 21367 | 47 没所谓的，你买这个系统就是为了省心，对吧，有没有abs差老多钱呢
就跟自动挡跟手动挡的区别一样，买了就用呗
一个朋友卖了宝马手动挡的，还抱怨系统防止自动溜车，一点也找不到坡起
的感觉呢。反正我是挺无语的，要全手动上自行车啊...
标准 |
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O******n
发帖数: 1505 | 48 这个没办法。大部分人都没车，考了驾照也没法上路啊
国内的路况又不是不知道。哪家驾校敢带学院在路上练习
仅就驾校教的项目，我个人经验，技术上比美国自己练几周上路的人要严格多了。起码
驾校出来的能保证手动车坡起不溜，自动车直角弯不上路牙，知道平趴倒库移库怎么回
事。
凡是正规驾校，大部分小时都是一对一。 |
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c***x
发帖数: 1990 | 49 手动档就算能开了到熟练也要几个月，我学手动挡3个月后还坡起熄火呢. |
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