由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 岔道
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g********0
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1
来自主题: Military版 - 锅要CSX背. 事发地点是CSX的线路
这就扯了。有岔道灯的,正线蓝灯,侧线黄灯。
d*b
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2
来自主题: Military版 - 锅要CSX背. 事发地点是CSX的线路
进岔道前要减速的。。。美国的道岔可不是中国高铁的道岔

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3
须得二人同练,互为辅助。练功时全身热气蒸腾,须拣空旷无人之处,全身衣服畅开而
修习,使得热气立时发散,无片刻阻滞,否则转而郁积体内,小则重病,大则丧身。
这门内功步步艰难,时时刻刻会练入岔道,若无旁人相助,非走火入魔不可,只有你助
我、我助你,合二人之力方能共渡险关。
[在 BCQ (不差钱) 的大作中提到:]
:不是
:是像周伯通和王重阳那样

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4
来自主题: Military版 - 当时老毛要发展重工业没钱
你读书把脑袋读岔道了!不能双向思维!你学马列主义的吧!
你知道为什么?农民背工人多少年,从建国直到2000年,到猪总理这,一是背不动了,
另外工人大锅饭烂透了,才对工人下手。

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5
生活在美国阿拉巴马州的多里斯和谢拉两姐妹,都想突然到对方家里拜访,给对方一个
惊喜。她们开车从家中出发,沿着公路相向而行,但到了某一个路段,两人的车却撞到
了一起,姐妹俩同时丧命。
家主妇维拉发现丈夫出轨后,心灰意冷的她从三楼跳下自杀,没想到却砸中了一个刚从
大楼底下走过的男子,冲撞力砸死了这名男子,维拉只受了点轻伤。男子正是她已变心
的老公!
第一次世界大战期间,英国军官萨摩福特在战场上作战时,闪电劈中了他,导致他腰部
以下瘫痪。6年后他移居到加拿大的温哥华,外出钓鱼时他再次被闪电击中,导致他右
侧的身体瘫痪。康复两年后,他在公园里,又一次被闪电击中,导致他终身瘫痪。在他
死后四年,他的坟墓又被闪电击中毁坏!
4岁的罗格•劳斯尔在海滩游泳时差点被淹死,是爱丽丝•布雷斯救了他。9
年后,还是同一个海滩,罗格出海时把一个男人从水中救了上来。让人不可思议的是,
获救的男子正是爱丽丝•布雷斯的老公
英国的利莎•波特和母亲走过一条铁路的岔道口,利莎的父亲11年前在该铁道口
被火车轧死,利莎的母亲拒绝穿过这条铁路。利莎觉得自己应该消除母亲的恐惧,于... 阅读全帖

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可以说青藏铁路是我国基础建设的伟大工程之一,想要修建这条铁路的难度是非常大
的,世界各国曾经说过通往西藏修成这条铁路几乎是不可能的,但在我国技术人员多年
的辛苦研制之下,计划着手开始实施这项工程了,但在施工过程中也是遇到了各种各样
的困难,因为我国西藏的生态环境比较脆弱,我国施工人员必须得保证在不破坏生态的
前提下进行开工,而且西藏素有世界屋脊之称,海拔更是可想而知了,施工人员一开始
高原反应比较明显,要克服这生理反应也是极其困难的。
也许有人会问,国家花了那么大的力气去建青藏铁路,为什么不做成双线铁路呢?而要
做成单轨铁路?其实原因很简单,首先是因为西藏地区人烟稀少,青藏铁路载客量比较
低,所以青藏铁路面临的客流量不是很大,单轨铁路足够应付。同时我国所设计的单线
铁路中间有一个岔道,这样就是避免两辆火车相遇之后无法避开而设计。
就这样青藏铁路历时22年终于修建成功了,世界各国对这项世界级工程赞叹不已。但是
青藏铁路与一般的铁路线路不同的是,青藏铁路是单线轨道,不同于双相路线的是只有
一条铁轨是试向西藏的。本来做火车去西藏的人就非常少,所以采取这样的设计就是为
了节约一部分的运输开... 阅读全帖
e********8
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来自主题: Military版 - 简论中国的文艺复兴——明朝 ZT

明粉儿走岔道儿了
B*Q
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8
米弟专门给卡车的紧急岔道
习国木有么
b*******8
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9
站台是按照轨道长度来的,火车太长了后面的车厢还在分岔道之前,那等于占了两条铁
轨。
w********2
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你小屁孩懂个jb,还尼玛一天到晚哀叹中年危机。中年危机最大的问题是人生第一次感
到自己会死。
没有任何人世间的学说可以解决人生从何来死向何方的根本问题。从古至今只有修炼这
条路,但修炼也有很多岔道,遇到明师那是你18世的福分。比如你现在遇到我老开导你
。呵呵。
我老就没有中年危机这种感觉,因为觉得人生在更大范围看就像我们经历一天一样,从
早到晚,第二天起来又是新的生活。内心快乐轻松。比你有点世间小钱高尚满足的的多
。哈哈哈。
N*******e
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日,我20来岁的时候,就在参生死了
我过去世修学佛法,善根深厚,从小就有佛缘
我经常做梦,梦到佛像,梦过去当和尚的情景,甚至还有当喇嘛的景象
[在 whoami2012 (nosce te ipsum or temet nosce) 的大作中提到:]
:你小屁孩懂个jb,还尼玛一天到晚哀叹中年危机。中年危机最大的问题是人生第一次
感到自己会死。
:没有任何人世间的学说可以解决人生从何来死向何方的根本问题。从古至今只有修炼
这条路,但修炼也有很多岔道,遇到明师那是你18世的福分。比如你现在遇到我老开导
你。呵呵。
:我老就没有中年危机这种感觉,因为觉得人生在更大范围看就像我们经历一天一样,
从早到晚,第二天起来又是新的生活。内心快乐轻松。比你有点世间小钱高尚满足的的
多。哈哈哈。
n********g
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来自主题: Military版 - 【人物】张益唐
文|杨宙
采访|杨宙 林秋铭 翟锦
编辑|金焰
摄影|尹夕远
盛情难却
一个天才在抵达人生的巅峰时刻之后,会发生什么?
央视节目录制的后台休息间,张益唐和妻子孙雅玲端正地挤坐在沙发上。张益唐谦和平
静,妻子笑得灿烂。
前一晚,他们在宾馆大吵了一架,为的是今天上台录节目,张益唐应该重点说哪些内容
。讲太多关于数学的研究,是妻子最无法忍受丈夫的一点。「你东西做得怎么样,不要
讲太多,简单点讲,中间你的磨难,每个人都爱听这些东西,磨难当中怎么坚持,后来
我得了什么奖。」据说吵得连宾馆经理都接到投诉前来敲门。
显然,张益唐没有赢过妻子。在被观众包围的圆形舞台上,张益唐一一按着妻子提出的
三大重点,有条有理地做完了演讲——起点、磨难与奖项。关于数学的部分,只用了两
段话匆匆带过。
妻子的话不无道理。作为国际最顶尖的数学家之一,张益唐最重要且唯一的成就——
2013年「孪生素数猜想」的证明过程,世界上只有少数数论学家能真正看懂。而在获得
成就以前,他过往58年人生的「传奇故事」倒是所有人都津津乐道的:一个北大的数学
天才,一个落魄的赛百味员工,一个50多岁籍籍无名的普通大学讲师,凭一篇论文一举
成... 阅读全帖
c********e
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还是输出革命了,不过岔道了,没输出到隔条河的大陆,倒是输出到了西班牙,澳大利亚
CIA纳闷了,这屡试不爽的把戏,怎么到中国就是不一样呢?!

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来自主题: Military版 - 任正非:华为的冬天
公司所有员工是否考虑过,如果有一天,公司销售额下滑、利润下滑甚至会破产,我们
怎么办?我们公司的太平时间太长了,在和平时期升的官太多了,这也许就是我们的灾
难。泰坦尼克号也是在一片欢呼声中出的海。而且我相信,这一天一定会到来。面对这
样的未来,我们怎样来处理,我们是不是思考过。我们好多员工盲目自豪,盲目乐观,
如果想过的人太少,也许就快来临了。居安思危,不是危言耸听。
我到德国考察时,看到第二次世界大战后德国恢复得这么快,当时很感动。他们当时的
工人团结起来,提出要降工资,不增工资,从而加快经济建设,所以战后德国经济增长
很快。如果华为公司真的危机到来了,是不是员工工资减一半,大家靠一点白菜、南瓜
过日子,就能行?或者我们就裁掉一半人是否就能救公司。如果是这样就行的话,危险
就不危险了。因为,危险一过去,我们可以逐步将工资补回来,或者销售增长,将被迫
裁掉的人请回来。这算不了什么危机。如果两者同时都进行,都不能挽救公司,想过没
有。十年来我天天思考的都是失败,对成功视而不见,也没有什么荣誉感、自豪感,而
是危机感。也许是这样才存活了十年。我们大家要一起来想,怎样才能活下去,也许才
能存... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 孙维和孙夕庆到底谁是罪犯?
逃离
孙夕庆离开公司时,开走了潍坊中微一辆雷克萨斯汽车。“至今未还。”姜辉昌说这是
公司资产。在他的记忆里,孙夕庆算得上是体面离开的,没有人阻挠他,也没有人限制
他的人身自由,更没有发生肢体冲突。
然而,孙夕庆的记忆走向了另一条岔道,伴随着不堪、恶心、惊恐。他向《南方人物周
刊》回忆,特警的出现“打乱了姜辉昌等人的计划”。先前陆续登场的人,一个个离开
,无暇顾及他。
我就提着包溜出去了,办公楼里很乱,我从后边溜了出去,准备开我的奔驰车离开。×
!不管用了,车胎被人放气了,车厢也打不开,我的箱子还在里边。这个时候,我的一
个司机开辆凌志(雷克萨斯)过来,说:孙总,你赶紧上这个车。
我说,你下来,我自己开!我怕是对方的人。我一把拉他下来,跳上车,开到公司门口
。有五个人堵着。我半开着窗,说:他×的,不要命了!我一脚踩刹车,一脚搭油门,
轰着引擎,吓唬他们。他们就跑一边,散开。我跑了出去。
后来,我进了看守所,他们有人也进去了,告诉我说,他们都看了我的相片,要是看到
我步行跑出来,就一砖头闷倒。我想,多亏那位司机开车来,救了我。
我逃了出去,想先到青岛。一边开车,一边想,我不能从潍坊东口去青... 阅读全帖
q****i
发帖数: 1395
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来自主题: Military2版 - 大炮与越南女兵
血与火的一天也许是历史的巧合。自1919年中国跨入现代史之后,年度的尾数逢“9”
多有大事。1949年共和国成立;1959年西藏叛乱,中央政府出兵平息;1969年中苏边境
冲突,几乎打成核战;1979年世界膛目结舌的火团燃到了导火线的根部---2月17日
中国对越南的无理挑拨奋起还击,成为血与火的一天。
2月17日凌晨,火箭炮群铺天盖地的红色弹道照亮了黑色夜空,加农炮,榴弹炮,
逼击炮渲泄的万千吨豪情植遍火红的森林,由于火炮的怒吼大地发生了剧烈的颤抖,顷
刻间,老山地区的越军阵地种种工事被我军炮火吞没了。英雄的炮兵为消灭入侵之敌立
了头功!
我们的炮兵,不仅在总攻前立了头功,而且在以每次战斗中都是响当当的。
某师炮团团长赵扣斌对老山炮战应当很有发言权。1979之战,他随团队执行作战任
务,取得毙敌1394人的战绩。1984年的“4·28”和“7·12”两次大的战斗他都参与弟
一线的组织指挥。下面还是听赵团长讲述两战的经过吧。
死尸填满山沟
1984年初我团接到收复老山的命令。2月18日从宜良开进,20日到麻粟坡,40天准
备。4月1日,三个连参加“142”工程,打几炮就跑,引敌人重炮暴... 阅读全帖
v**e
发帖数: 8422
17
瓦良格停靠港口附近张贴“紧急通知”
2011-8-04 09:23 来源:齐鲁晚报
8月2日拍摄到的“瓦良格”号航母。 本报记者 张中 摄
-
虽然“瓦良格”航母并未如网友所愿,在“八一”海试,但这艘航母每天都有新变
化。
3日凌晨零点,记者打了一辆出租车,直奔“瓦良格”停靠的大连造船厂。
刚上出租车,司机郭师傅看到记者手里提的400mm焦段相机镜头。他用手半掩着嘴
,小声问:“你们是来拍航母的吧?最近查得挺严,不让随便拍了……”
老郭带着记者,把大连港周围几个最方便看航母的“观察点”都走了一遍。
沿着大连港附近的疏港路一路向西行驶,老郭指着海边一片灯火通明的塔吊区说:
“这是大连造船厂,航母就停靠在最显眼的那个橘红色塔吊旁。”
由于建筑物遮挡,记者并未看清“瓦良格”。老郭顺势将车拐进一条通往造船厂的
小岔道。
说话间,出租车已停在造船厂码头附近的一个加油站下。加油站旁有座二层小楼,
站在搭在小楼二层的手扶架上,记者看到,“瓦良格”号安静地停靠在港口,船头正对
着记者,舰岛驾驶室及舰岛底部亮着一排排灯。
离开这里后记者得知,最近两天,港口及周围派出所都加强了管控。在附近另一处
高层居民... 阅读全帖
m***r
发帖数: 798
18
来自主题: Military2版 - 漢口大屠杀是東京大屠杀的前戏
亲历证人
张永芳
采访时间:2005年4月2日
采访地点:重庆市南岸区黄山风景区农家乐饭店
见证人:张永芳女,1932年出生。重庆大轰炸时,家住南温泉陈家桥,炸弹摧毁了张永
芳一家的房子,把只有7岁的张永芳以及她的一家全部埋在里面,亡6人。
四周树枝上挂着的亲人们的衣服碎片和地上捡来的断脚断手断头,我哭得声嘶力竭
我们家是靠摆渡为生的。那天是1939年农历八月十四,刚好是我外公一周年祭日。天气
很热,全家人在一起刚吃过中午饭,正在耍,很热闹,我才7岁,在和舅娘的女儿做游
戏。当时一屋子的人,大家有说有笑,特别热闹。
突然,防空警报拉响了,屋里的外婆、老汉(父亲)、17岁的二姐、7岁的我、大姐2岁
半的女儿、舅爷、30多岁的舅娘、舅娘的5岁女儿和另外三个帮工一起躲进附近的防空
洞,当时舅娘还怀着身孕。
一会儿,警报解除了,我们从防空洞里出来了。谁知敌机突然又回来了,但我们已经来
不及再躲起来了,只听见天空中一阵“嗡嗡”的声音。当时我大姐的女儿(2岁半)被
吓哭了,我和舅娘的女儿(5岁)就骂她,叫她不要哭了。躺在床上的老汉(父亲)也
从里屋走过来,大声吼我们,“敌机来了,不要闹了……”他一... 阅读全帖
d****g
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19
今日中国:走访贵州乡村小学纪实(上)
“天无三日晴,地无三里平,人无三分银”,这是旧中国贵州的真实写照。六十多年过
去了,今日中国起了翻天覆地的变化,但繁荣的背后也有许多鲜为国人所知的事实。每
次回国,我去的不是上海,就是北京。“翻天覆地”几乎就是一种understatament,过
于含蓄的解释,因为每过两三年回家,我经常会找不到回家的路。八年前,我在西藏呆
了近一个月,看到日喀则的红灯区和冈仁波齐雪峰边的游牧民生活,那种反差让我目瞪
口呆。Rob Gifford写的一本“China Road”(中国之路),他把他沿着国道312从上海
到哈萨克斯坦3000多英里上的所见所闻记录下来写了这本书。为了这本书,我和认识多
年的朋友争论不休,几乎反目。今年回国,我想着再去趟西部,就想自己亲眼去看看,
因为这里才是中国的草根(grass roots)。
先说明一下,我不是什么家,作家,摄影家,慈善家,不是记者,不属于任何机构的志
愿者,也不信教,是个没有信仰的人。我仅仅是酷爱旅行,而且崇尚真实自然的旅行。
我对贵州自知甚少,就知道有个黄果树瀑布,出茅台酒。但贵州有很多少数民族,苗族
,侗族,布... 阅读全帖
c**f
发帖数: 85
20
来自主题: RuralChina版 - 【征文】捉泥鳅
这个简单,用一些石头,沙子,稻草把水拦到岔道去就可以了。也不要求完全截流,差
不多就行了。
l******n
发帖数: 5273
21
来自主题: RuralChina版 - 【征文】捉泥鳅
哦,还有岔道。
t**********s
发帖数: 2968
22
来自主题: RuralChina版 - 中餐馆老板的儿女们大都很争气
福建广东那边的人智商都不差,福建广东的小老板们智商,要比黄河北的大学本科毕业
的要高得多。这些人当时高考在他们省内没考上,如果放在黄河北,说不定都上清华的
。这些小老板,江湖中人,多是讲义气的。
他们的孩子一般也不差。
父母开餐馆,并不一定是智商低。开餐馆,做小生意,其实是人生的另一个岔道,被他
们不小心走了进去而已。挣的钱数,多数情况下要比码工多。
黄河北清华理工生一般不如江浙福建安徽的三本学生。北京上海的清华生更是一般般。
c*****c
发帖数: 606
23
来自主题: Talk版 - 以生命为赌注的代价
【明慧网二零一一年四月十日】虽然参与迫害法轮功者近几年来恶报事例层出不穷,但
一些人仍抱着侥幸心理,听到法轮功学员劝善,还要说“怎么没报在我头上呢?”可是
真发生在你身上时,后悔不就晚了吗?那往往是生命都偿还不尽的代价啊。
以生命为赌注,长春双阳区政法委副书记王舒寒车祸身亡
二零一零年六月二日晚,长春市双阳区政法委副书记王舒寒(原六一零头目,六一零是
中共专门迫害法轮功的非法机构)驾车从长春回双阳与货车追尾相撞身亡。
王舒寒是双阳区迫害法轮功学员的主要头目之一,多年来紧跟中共,疯狂迫害法轮功学
员。经其手被非法劳教、判刑及绑架到洗脑班的法轮功学员不下百余人次。法轮功学员
曾多次善劝他,不要再迫害修“真、善、忍”做好人的法轮功学员,以免给自己带来报
应。但王舒寒不听,反而说:“我送走(劳教、判刑)那么多法轮功学员,我应该第一
个遭报啊,要报应早报应了,要报应也得先报应我……”。
俗话说:“善有善报,恶有恶报,不是不报,时候未到”。王舒寒以自己的生命作赌注
,不听忠告,结果恶报身亡。
迫害法轮功,两恶警一死一伤
二零一零年十二月的一天晚上午夜二点左右,在湖南省蓝山县城郊的永连公路与两江口
... 阅读全帖
W******2
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关键字: 9.11十周年,历史之轮有望重归正途(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 11 09:44:22 2011, 美东)
2001年9月11日,世贸大楼北塔先遭到客机撞击,浓烟窜天,南塔不久后也遭到另一架
客机撞击爆炸,顿时曼哈顿附近地区浓烟密布。
9.11恐怖袭击10周年临近,美国前总统布什接受“国家地理频道”专访,讲述他9.11当
天的无助、无奈、愤怒。据台湾中央社报道,“9.11” 当日,时任总统的布什正探访
佛州一所小学,听学生讲故事,幕僚长卡德突然在耳边告诉他第2架飞机撞向世贸大楼
,他那刻一脸愕然。布什早前接受国家地理频道 “9.11”特辑专访,他忆述首架飞机
撞向世贸大楼北翼时,以为只是架小型飞机,还心想“老兄,不是天气差就是机师有问
题”,到第二架飞机撞过去,幕僚长安迪•卡德告诉他“美国正遭受敌人攻击”
,方察觉是恐袭。
布什在新书《抉择时刻》中也回忆了当时的情景:“这时,我感觉身后站了一个人,卡
德凑近我,悄悄对我说:‘又一架飞机撞上了世贸中心双子塔中的另一座大楼。’他说
的每一个字都故意带着他那马萨诸塞州的口音,‘美国正遭受袭击’... 阅读全帖
a********1
发帖数: 89
25
来自主题: Talk版 - 弟弟明真相后三次免灾难
看到了斑竹的置顶声明,但似乎这里最近还有不少有关法轮功的文章,所以冒昧一贴,
在此仅请斑竹谅解,这帖意在劝善救人,谢谢
更多真相, 请到真相之光俱乐部
http://www.mitbbs.com/club_bbsdoc2/everybodydeservestruth_0.htm
文/四川大法弟子
【明慧网二零一三年十二月二十一日】我家共有五人修炼:母亲、婆母、丈夫、女儿和
我。弟弟和弟媳硬是被邪恶挡住了,没能走入大法中来,在邪恶的迫害和造谣中,他们
都不同程度的对大法和大法弟子有抵触,甚至认为是“自讨苦吃”、“参与政治”等。
我和母亲多次交流,发正念,清除他们背后的邪恶烂鬼、共产邪灵。
这个过程经历了很长时间。后来弟弟渐渐的清醒了,虽然还是说我们参与政治,但他写
了《郑重声明》在明慧网上发表出来后,他的环境也越来越好,工作也越来越顺利。由
于他对母亲极其孝顺,所以在母亲修炼的问题上,他从来不反对,还帮着给母亲取资料
。最近,我又给他讲了我们是在救人,而不是参与什么政治,再当他的面给别人讲真相
、劝三退时,他也不反对了,过后还要给我们提些怎样才能讲清楚真相的建议。
现在弟弟经常用真相币.... 阅读全帖
z*********1
发帖数: 520
26
看到了斑竹的置顶声明,但似乎这里最近还有不少有关法轮功的文章,所以冒昧一贴,
在此仅请斑竹谅解,这帖意在劝善救人,谢谢
更多真相, 请到真相之光俱乐部
http://www.mitbbs.com/club_bbsdoc2/everybodydeservestruth_0.htm
文/大陆大法弟子
【明慧网二零一三年十二月二十五日】三十几年来生活的艰辛、多种疾病的痛苦折磨,
我在生死线上苦苦挣扎,到处求医无门,身体虚弱得难以支撑。我常常感到自己的命太
苦、太累,常幻想有个神仙来教我。多少次万念俱灰,但冥冥之中似乎又始终在期盼着
什么……
一、迷茫人生求索苦
我出生在一座小城市里,全家六口人,没有固定的收入糊口,全靠母亲带着全家(也带
着街道居民)做点手工维生,可是连最基本的供应杂粮(按人口配给)都买不回家吃。
加上从小到大我又疮病不断,在六岁前无法行走,什么中耳炎、地瓜疮、黄水疮(也叫
脓疱疮)接连不断,年复一年,到冬天都没有断过根,每到春季就开始复发,黄水流到
哪就烂到哪,常常衣物和脓水血疤粘在一起,脱衣、走路撕扯着疮口,痛彻心肺。那要
命的大大地瓜疮长在头上、背上、肩头上,高烧几天几... 阅读全帖
f****o
发帖数: 8105
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来自主题: Talk版 - 全家人的感恩 (转载)
【 以下文字转载自 WoldMiscNews 俱乐部 】
发信人: fuxeto (富士德), 信区: WoldMiscNews
标 题: 全家人的感恩
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 7 16:51:13 2015, 美东)
我是山东省老年女大法弟子。 在修炼法轮功之前,我是村里出了名的老病号,多病缠
身:心脏病、慢性肾炎、神经衰弱、胃炎、痔疮等,有三年多病得不能干家务活,女儿
每次回家看我时,都要给我洗衣服,帮助收拾卫生,离开时都是哭着走的。
一九九七年我修炼法轮大法后,不到一个月的时间,各种疾病都不翼而飞,身体轻松,
心情愉快。我和儿子、儿媳在一起生活了二十多年,我们关系相处的很好,令左邻右舍
羡慕和称赞,夸我们是一个幸福的家庭。其实这一切都来自于大法,是大法师父救了我
们全家人的命,我们全家人都感恩大法和师父。
我修大法后,家人虽然还没有修炼,但他们都很支持我修炼,对师父也都很尊敬。所以
他们也都得到师父的慈悲呵护,有惊无险,遇难呈祥。下面少举几例。
我儿子是在金矿上班的,黑白班轮换上。九七年的一天,儿子骑着摩托车去上下午四点
的夜班。走在大道边上,突然从路... 阅读全帖
f****o
发帖数: 8105
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【 以下文字转载自 WoldMiscNews 俱乐部 】
发信人: fuxeto (富士德), 信区: WoldMiscNews
标 题: 江苏男子砸车窗救三人 5秒后汽车爆炸
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 23 11:28:05 2015, 美东)
江苏男子砸车窗救三人 5秒后汽车爆炸
10月11日晚6时10分左右,江苏小伙吴晨嘉驾车遇到一小轿车撞上栏杆引发大火,司机
及妻儿被困车内。情急之下,吴晨嘉冒火先后将三人救出,时隔仅5秒,轿车发生爆炸
。(网络图片)
“我出不去了,不要救了,要炸了!”发生火灾的轿车司机向施救人大喊。10月11日晚
6时10分左右,江苏小伙吴晨嘉驾车遇到一小轿车撞上栏杆引发大火,司机及妻儿被困
车内。情急之下,吴晨嘉冒火先后将三人救出,时隔仅5秒,轿车发生爆炸。
据大陆媒体报导,吴晨嘉回忆起了那个惊心动魄的晚上。11日晚6时10分左右,他驾车
从溧阳赶往常州,车上还坐着小舅子及怀孕的妻子,车途经江宜高速转沿江高速岔道口
时,突然看见前方一辆轿车起火,火光冲天,旁边一些司机在停车观望,部分车辆开始
掉头,此时轿车已经燃烧了20多分钟。
吴晨... 阅读全帖
t**********8
发帖数: 1683
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上接《中美对抗 (一)》
不管怎么说,中国目前的情况是明显处于一种似富未富,似强未强的,似熟未熟的一种
如名符其实的“发展中”状态。中国是否能真的最终进入发达国家行列,中国是否真的
挤入科技强国行列,目前所有正面或反面的观点都是一种猜测和估计。在经济上,中国
还面临众多的发展瓶颈要突破,并且还有政治结构的改革改良使中国社会去能适应经济
发展的新局面以及进一步解放和推动生产力的问题。在科技上,中国逐渐追近世界尖端
水平,意味着中国也逐渐失去可以参照的发展目标,也意味着中国的发展将会逐渐加重
依靠自身的科技创新能力。如果在这之前欧洲、美国、日本能够各自通过不同的道路走
向富裕发达,走向科技前沿,没有任何理由中国不能找到和走出自己的发展道路的。在
人类历史数千年(其实也不算很长)的长河中,中国一直都在占据着人类社会发展的最
前沿,直至到最后那三五百年才出现了变化,而在最后那一百三五十年才陷入衰败落后
的窘境。中国现在已经将那失落的时代追回了百余年,没有理由还有就最后那二三十年
坎中国人迈过不去。
中国人是否能迈过去成为发达的世界强国最后那二三十年(如果真得只有二三十年)的
坎主要还是取决于中... 阅读全帖

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美国出现的史上最严重枪击案,可能影响美国大选,同时也让我们明白,不管是欧美,
还是国内,或许青年们都有属于自己心中的那份苦楚。29岁的奥马尔·马丁,出生于纽
约,父母为阿富汗移民。这种带有身份上的特殊印记,或许也让这件案件有了一定的预
见性,枪手在案发当中打电话给911,告诉接线员全名,并且发誓效忠极端组织伊斯兰
国IS领袖阿布·贝克尔·巴格达迪。这种带有信仰式的叛逆精神,成了悲剧的内在促发
动力,也让这样一个骚年,在激烈的枪声中彻底爆发了,这或许不仅仅只是文化意识上
的冲突,也切身的告诉我们天下宝宝各有各得苦恼,各有各得不幸。以前觉得外国的宝
宝们活的一定没有烦恼,一定充满自由,但是从这样的惨案中,我们才明白,真的是天
下宝宝一般撸,人人有本难念的经。
中国的这代“年轻人”通常被分为80后和90后。在美国,人们将1980年至1995年出生的
这代人叫做“千禧一代”(millennials),英国和澳洲则把他们叫做“Y一代”(
Generation Y)。总之,这代人是不缺外号的,而这些奇奇怪怪的外号多少也能反映出
各地年轻人面临的状况。在瑞典他们是“冰壶一代”(Generation ... 阅读全帖
P*A
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人跟人思维真的很不一样哈
看你写的这段,还以为你会认为这种改革是走了岔道呢,因为有脑子的都知道每个人死
之前的治疗都能轻松上百万,而且花几百万也不过就买几个月或者几天的命,而花费可
能就超过你一辈子挣的钱,所以这种狗屁改革必然是不可持续的
你倒好,最后来了句这些改革的确是必须的,老子当时就凌乱了
P*A
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人跟人思维真的很不一样哈
看你写的这段,还以为你会认为这种改革是走了岔道呢,因为有脑子的都知道每个人死
之前的治疗都能轻松上百万,而且花几百万也不过就买几个月或者几天的命,而花费可
能就超过你一辈子挣的钱,所以这种狗屁改革必然是不可持续的
你倒好,最后来了句这些改革的确是必须的,老子当时就凌乱了
x*******i
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来自主题: USANews版 - 我们Midwest真TM给力
羡慕
我们wa真鸡巴岔道 反动到家了
y****i
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他们哪管那些具体操作,他们是tm管大事儿的,大手一挥360度,指明大方向就行了,
至于你自己是不是在一个岔道口拐错弯掉沟里摔死了,那是你的事情,他们总是对的。
c*******o
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来自主题: USANews版 - 说说叔遇到的一次路怒
我在一个岔道,左拐上主道,不知道为什么没有看到主道上一辆逼近的白车,cut in,
让对方急刹才能避免追尾。
我当时内心非常抱歉,但也不能停车下来对他说sorry。结果在一个红灯我们都停下,
我看到后面的车门打开,一个家伙旋风一样冲下车,向我凶猛奔来。
现在想来,我应该立即加大油门逃跑,因为他可能有枪意欲报复。但是,我当时一点都
不害怕,可能是抱歉感太强了,不但不跑,反而降下车窗和他讲话。
那个家伙骂两句发泄了就回去了。
想在想起来,真是后怕啊。
b*****t
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36
来自主题: Automobile版 - 俄罗斯的死亡隧道
开始的时候看到是封闭的啊,而且隧道很少岔道吧
也可能是另外一个方向的车子冲破隔离跑到这边来了
那只有一种情况,就是摄像机拍出来的是镜像才对
因为俄罗斯也是靠右行驶的
s*******y
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来自主题: Automobile版 - 菜鸟第一次撞车,求教大侠
我准备左转的时候,那辆直行的车以飞速冲了过来,所以撞到了驾驶侧。。(虽然转前
我是左看右看车
都再减速,而且都离的比较远,可能那辆车从别的岔道进直道再加速的,所以没有注意
到)
a****e
发帖数: 9589
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高速上开车首先要经常留意自己周围的车况,这里的周围是指前后左右,不是只有前面
,这就需要经常观察车上所有的镜子。汽车很贵的,所以汽车商不会给汽车安装用不上
的零件。当然,自己身上携带的镜子就没必要观察了。
通常高速上最危险的时候是换lane 和merge,要提前做好观察,该让则让该换则换,要
快速果断,不要犹豫。
18 轮和taxi 是人家谋生的工具,尽量让着他们,不仅为自己安全,也给穷人留口饭吃。
不要穿高跟鞋、拖鞋开车,驾驶位置下面不要放任何杂物。一是不跟脚,遇到紧急情况
从油门换到刹车要慢半拍,通常那就是救命的半拍;二是拖鞋容易脱脚,鞋子或者杂物
可能会卡在刹车踏板下面,导致刹车无力或无效。
新手的眼睛通常都不够用,所以要集中精力,速度要在允许的范围内尽量放慢。开车的
时候不要打情骂俏,更不要追求速度上的快感,只要你活得够长,总有时间去体验的。
如果开过了出口或者岔道,不要急刹车、倒车、急转弯,到下一个出口绕回来,毕竟生
命比油钱更重要。
经常检查车况,轮胎、刹车和刹车液,以及各种液体,不懂得美女可以让师兄帮忙,人身体里的液体就没必要了。如果总是local不经常跑长途的车,在长途... 阅读全帖
y*******s
发帖数: 267
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来自主题: Automobile版 - 请教路权问题
在非左拐only的道上,能左拐么?
在双向3×2 = 6 lane的道上 (每个方向3 lane),靠近路口时,左边会多一条分岔道
Left turn only (也就是说此时单向有4条lane),但是从右边数起第3条lane,并不是左拐
only,可是这条道能否左拐呢?
有的路上,这第3条道会有箭头,显示直行或者左拐都可以,请问路权又如何?
s********r
发帖数: 207
40
来自主题: Automobile版 - 罚单求助
U-turn是要转到反方向吧,但我只是转进了一条岔道
当时他说给我减轻了罚单,开的不是illegal turn,而是违反了
signs什么的,我没听太清楚
罚单上字迹很潦草,好像写的s/c signs,或者是sk signs,不
知道是什么缩写
s********r
发帖数: 207
41
来自主题: Automobile版 - 罚单求助
我已经在最左的车道上了,前面的十字路口,这条车道就是左转的
但是我是在十字路口之前就左转进了另一条岔道
s********r
发帖数: 207
42
来自主题: Automobile版 - 罚单求助
其实我想了一点,会不会因为是那条岔道是斜着进去而不是垂直于主路的?
PS:那条道是通往一个超市门口停车场的小道
s**********d
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来自主题: Automobile版 - 谁能讲讲开车基本礼貌啊
记住一条就行了,
driving is a privilege, not right.
share the road.
除非是新手,否则要想到别人也要开车。
不要说只管自己开就行了,不要管别人。
己所不欲,勿施于人。与人方便,自己方便。
我开车高速上绝不会做LLB,因为我也不想被别人堵在后面。
岔道有车上来我换到左边方便他们进来。
红灯右道停车我往左靠这样右边的可以挤过去右转。
开多了都是常识,你想自己如果是另一个开车的就知道怎么做了。
o*******e
发帖数: 53
44
今天快到一个五岔路口时,虽然是绿灯,远远看见对面车道有一黑女人正横穿马路,我
就放了油门趟车。等她终于悠闲地穿
过,我才又踩油门过去了,经过时绿灯变了黄灯。开了20米(?)左转稍停进CVS地盘
,警车闪灯鸣警笛,我疑惑地停
下,还以为是中间stop sign的问题。
警察说我闯红灯。我提到了行人,而且我只看到了黄灯。警察说他车上有录像,而且我
离路口还有几米。上庭的话7月11
号,“You don‘t have to”。
我在俄亥俄,法院网站上没找到书面申辩的办法,只找到一个Not Guilty Plea/Waiver
of Speedy Trial的表格。这表上说
放弃3个月之内上庭,但我7月底就不在俄州了。打算周一给法院打电话问一下有关程序
,再看他们承不承认网上的驾驶
课,不想去驾校。驾校也是出庭以后的事吧?网上的记录得一周后出来,不知除了交钱
还有没有别的选项。200刀不止。
关于如何争辩,请达人指点:
行人违规在先,我在绿灯中等待。
加速以后看到绿变黄,应该过线了。
如果在我完全穿过之前变红灯,对这个五岔道四车道,又不直的路口来说,黄灯太短了。
没有影响交通。
警察说的录像不... 阅读全帖
p******e
发帖数: 371
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来自主题: Automobile版 - 问几个交规问题
有时候在这种分出去的岔道上有一个单独的交通灯。
那当然按灯的指示走。
如果没有的话看yield或者stop的牌子。
不过我印象中灯和yield应该不会一起出现。
总之这种情况是不用管十字路口的那个红绿灯的。
j**l
发帖数: 2911
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来自主题: Automobile版 - 外州吃ticket会涨保险么?
从A州搬到B州不久,用的还是A州未过期的驾照,车已经注册了B州的车牌。
在C州吃的ticket(夜里从岔道left turn 上 highway, failure to yield右边来车,结
果那车是警车,警察说他不得不刹车了)
ticket上罚款150刀,太远不可能去上庭。如果认罚把支票寄过去,会不会涨保险,会
不会有扣点?
z******9
发帖数: 24
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应同学要求,开车送同学到机场,结果在快到地方,出了车祸,安全气囊全部打开,人
一点没事,车子报废。事故责任在我方。因为路不熟,忙着看GPS,在一个岔道口,没
注意到主道上的汽车,自己的车子身子有点靠前,一辆车就直冲冲的撞了过来。当然相
撞的车子也比较极品,如果经验丰富的司机只要稍微打下方向盘就能绕开,因为自己车
车身并没探出去太多,当时对方速度50,自己的车几乎处于停滞状态,主道的路也很宽
,车不多。
被帮忙的这个同学还是顺利的赶上了去旅游的飞机,玩了一个星期回来。碰到面了竟然
没问车子的情况,只是像很幸运的说,幸亏没撞到副驾驶座,不然就麻烦了云云。说当
时就一直看到路上有车的呀,是司机没看到车子,云云。听着很生气。连一句别的抱歉
之类的话都没有。
当时这个被帮忙的同学是因为所有的去飞机场的火车都出了问题,实在没办法打电话过
来要求帮忙送到一个要开车1个多小时的飞机场。否则那天是无论如何也赶不上飞机的
。当时我们二话没说,就到同学被火车丢下的一个小地方接上,直接开往飞机场了。
从出事到处理各种保险事项,又花钱又花时间,我觉着这种情况那个同学也应该承担点
费用。我应该和那个同学挑明嘛?
g********d
发帖数: 19244
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他不应承担任何责任 不过 怎么也得请你吃顿饭啥的

应同学要求,开车送同学到机场,结果在快到地方,出了车祸,安全气囊全部打开,人
一点没事,车子报废。事故责任在我方。因为路不熟,忙着看GPS,在一个岔道口,没
注意到主道上的汽车,自己的车子身子有点靠前,一辆车就直冲冲的撞了过来。当然相
撞的车子也比较极品,如果经验丰富的司机只要稍微打下方向盘就能绕开,因为自己车
车身并没探出去太多,当时对方速度50,自己的车几乎处于停滞状态,主道的路也很宽
,车不多。
被帮忙的这个同学还是顺利的赶上了去旅游的飞机,玩了一个星期回来。碰到面了竟然
没问车子的情况,只是像很幸运的说,幸亏没撞到副驾驶座,不然就麻烦了云云。说当
时就一直看到路上有车的呀,是司机没看到车子,云云。听着很生气。连一句别的抱歉
之类的话都没有。
当时这个被帮忙的同学是因为所有的去飞机场的火车都出了问题,实在没办法打电话过
来要求帮忙送到一个要开车1个多小时的飞机场。否则那天是无论如何也赶不上飞机的
。当时我们二话没说,就到同学被火车丢下的一个小地方接上,直接开往飞机场了。
从出事到处理各种保险事项,又花钱又花时间,我觉着这种情况那... 阅读全帖
F*********n
发帖数: 2914
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首先同情一下LZ,话说回来有时技术再好事故意外也还是有的。另外,对方的司机做法
也是合理的,如果仓促之下突然换道撞了别人的车的话,那就变成了他的责任了。所以
踩刹车撞上去是正当的措施,除非100%确认可以安全换道。

因为路不熟,忙着看GPS,在一个岔道口,没
注意到主道上的汽车,自己的车子身子有点靠前,一辆车就直冲冲的撞了过来。当然相
撞的车子也比较极品,如果经验丰富的司机只要稍微打下方向盘就能绕开,因为自己车
车身并没探出去太多,当时对方速度50,自己的车几乎处于停滞状态,主道的路也很宽
,车不多。
D*******o
发帖数: 3229
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来自主题: Automobile版 - 高速亮剑
上个星期天开车去附近城市。因为路不熟,靠GPS带路。先是提示stay on current
road in xx miles,待到过了一个岔道后,提示exit on left in 0.5 mile转另一条高
速。我当时在左数第二lane,急忙打左转灯准备伺机换道。原先一直观察左右两边,左
道前方有一辆车,后方很远处有一辆车,中间距离足够安全换道。大家别怀疑我的判断
,快10年的老司机了,从来没出过问题。此时,看到远处左后方车猛然加速赶上来,我
只好停止换道。半哩路,高速上只有几十秒的时间,已经错过了出口。到下个出口前,
我气愤难平,摇下车窗伸出左手,对左后车竖个中指,然后换到右道离开高速。
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