由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 开麦
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k*********k
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1
没错,一般判断不出是不是真警察,但外表涂装黑白两色的确很唬人,你说的情况有,
无奈我开车速度慢,还喜欢压着限速开,往往高速让车的情况不多,小路上4、5十麦压
限速开,经常我领着一队人。。。估计是跟我车的那人比较不敢超车。。。
我出长途,经常碰到真警车,吓我一跳,不过基本都不尾随我,而且要么让我,要么超
过我,要么就拐走了。。。
k*********k
发帖数: 4882
2
时速68mph的话,800麦要开12小时,算上中途休息及加油的时间,这个算3小时,还有9
小时用来睡觉
你们觉得差不多吧
k*********k
发帖数: 4882
3
当然发动机 TRANSMISSION还是性能没的说
而且价格也比KBB略低或持平,尤其在美国南方,比如说美国地处北纬38度以南的大半
国土面积,毕竟夏天持续4,5个月,热起来开车没空调太受罪了。。。
彻底咬咬牙换个压缩机吧,起码2500甚至3000多刀就没了。。。
5年新不到8万英里的美国车,无论如何再卖也就是新车原价的4分之一左右
其实接手这种二手车,也不是不可以,就看老中怎么想了,毕竟机器没问题的话再开5
万麦也没啥事儿,但就是压缩机比较恶心,如果在南方买了这种车开到比方说俄勒冈或
者缅因或者伊利诺伊 明尼苏达 北达科塔 威斯康辛什么的,也还算很不错的DEAL了
否则老美不遇到这种毛病,想不出有啥理由要卖这车
p**********t
发帖数: 1098
4
来自主题: Automobile版 - 平均一年开2w5麦,买什么车?
一年开这么多,一定以高速居多,高速hybrid省不多少,不如上TDI,开几年差价就赚
回来了。或者直接上纯电动。
T**********l
发帖数: 12149
5
这款MAXIMA是1991年产的,老中接手时1995年,已经跑了6万5千迈,这老中花了3200刀
当时买下来,一直开到2014年,卖的时候车子是21万7千迈里程,卖给另一个老中,750
美元
开了19年,各种维修保养花费有4000刀,15万英里,油钱大约是15000美元,保险差不
多7000刀,停车费用过路过桥费用大约是900刀,罚单6张,800刀
总共19年,花费30000刀左右,平均一年1590刀,一个月平均养车总费用132刀,跟老中
养个菜车差不多(老中DFBB菜车都算上平均每个月100刀是有的),比一年跑2万迈以上
的老中还是省不少,一年跑2万迈以上的老中,平均每个月养车至少200刀以上,另外养
美国车也偏贵,美国菜车(每年跑6000迈以内)平均一个月140刀是要的,要是每年跑2
万麦以上的大排量美国车,平均一个月240刀是有的
v******s
发帖数: 435
6
来自主题: Automobile版 - Civic开多少里程卖比较合适?
11年买的Civic,现在开了不到6W mile,整体没出过太大的毛病。我是汽车小白不太想
花时间自己鼓捣,所以想在容易开始出问题之前把车卖掉。请问一般开多少麦出手比较
合适?谢谢!
r****a
发帖数: 1212
7
14年买的二手2011凯美瑞,每5000麦去保养,保养费几十到几百不等,自己换过发动机
和空调空气过滤器,补过轮胎,没出其他幺蛾子
[在 hanbongxue (寒冰) 的大作中提到:]
:于12年10月份购入一辆3.2L的XC60, 开了四年,大约不到5万迈。已经出保。期间除
了换机油,没有做过其他的保养,在45000的时候换了4个轮胎,后刹车片。中间出过3次
:问题,有2次是保险丝坏了,点烟器没电,坏过一个灯泡,这个要自费,材料,$1.9,
手工费$19,这个比较搞笑。还有一次发动机灯亮了,检查说是什么感应器坏了,这个免
:费换了。还有一次自己觉得门有问题,dealer说没有问题。另外每次去检查,都可以
有辆临时的车子可以开。
:出保后大约一周,sunroof,就坏了,无法打开,或者无法关上,dealer说要花$1000
左右换motor,这个太黑了。 后跟沃尔沃总部抱怨,他们跟dealer协商,$200给修好。
:不知道其他的牌子的车子是否一样有很多故障?欢迎交流。
f*****y
发帖数: 1997
8
14年的大切 limited version
我去年12月换机油,机械师说我的 power steering fluid 液面太低了 ,几乎在MIN之下
去 jeep dealer 查, 没有发现泄漏,帮我加满到MAX,还收了15刀
当时才开了2万麦左右
过了一年, 上周自己查 power steering fluid level. 又到了 MIN 附近
现在里程数是 3万3左右,
去了另外一家 jeep dealer 还是说没有查出 leaking
他们解释是: power steering fluid 和coolant 一样, 因为缓慢泄漏,蒸发等原因
会有损耗的,每年补一些很正常。 如果是每个月或者每三个月就要补,才不正常
我拥有过6 - 7 辆车, 不同牌子, 从来没有见过 power steering fluid 蒸发的
大家开大切的有一样的问题么?
我网上 google 了一下, 好像老美的JEEP论坛上这个问题还很多。
z*****g
发帖数: 810
9
来自主题: Automobile版 - 4麦daily通勤小车
其实跟我这个情况差不多。。。早上送小朋友上学,然后去地铁站,下午回来开车去
afterschool 接。。。既然开不多,就搞了一辆十年的奔驰,开了十万迈的;每年换一
次机油加保养,小地方修一修,cosctco换了四个胎;整体还是挺reliable的。。。因
为当时想买Honda,可是十万迈的也差不多是六千五百~7千,这辆车最后的价格是7k...
现在快五年了,开了两万五,没啥大故障。。。
j*m
发帖数: 833
10
来自主题: Automobile版 - 一年开2万迈以上
建议Accord Hybrid,安全可靠,而且油耗真的很低。这么大的车,上周末开了300麦,
已告诉为主,才6.2加仑。都说高速省的不多,其实还是不少的,非hybrid能开到35么
?就算是,300迈也差了2.5加仑了,况且你平时还开呢。一个星期5加仑的差距毫无压
力。
t*******e
发帖数: 1760
11
你这个老版rav4 感受。我也开过老版。2017方向松个毛,加速快的一逼,前段加速远
超同级菜车。悬挂软是真的,为啥一直开sport 模式,主要是这个模式下悬挂ok

:rav4的方向盘很松,指向不精确,悬挂很软,过弯时侧倾很大。加速慢的一逼。我老
婆闺蜜有一辆,我开过几次,每次开时都觉得真烂呀。可靠性确实不错,适合车盲们家
居买菜用。hybrid版本比普通版本强一些。
:【 在 tend (tend) 的大作中提到: 】
e*******e
发帖数: 9616
12
主要是现在的趋势再开几年路上就是电车的时代了,开混动还勉强不过时,开纯油怕白
妞都不好泡了

:算法缺了一项,hybird 售价比普通汽油车贵几千
t*******e
发帖数: 1760
13
I don't care . 所谓运动的车又不是没开过。这个就是个菜车。有个模式开着还
ok 。没啥抱怨。原帖我也修改了一条,目前唯一抱怨是油箱小。所谓宝马3xx的车子运
动性也就那样。悬挂确实和转弯侧倾有关系。suv 比小车高不少,侧倾问题你买个8万
的suv 也不可 避免。至于老色狼整天说筷子悬挂之类的玩意,纯扯淡,反正我开过的
车里没有明显感觉。想侧倾小买低矮车

:我说错词了
m**********9
发帖数: 307
14
来自主题: NextGeneration版 - 有没有开过uhaul的trailer的jm?
跨州搬家,想租uhaul的trailer来装行李,开车拖过去。我们大概3-4年驾龄,
长途高速开过,不过从来没有过拖车的经验。想请问版上有过长途拖车经验的jm,
这样开车安全性可行性有多少?除了要慢开(55麦一下),还要注意些什么?拖
家带口的,还有个小宝宝,安全第一。多谢了!!
q******o
发帖数: 2503
15
来自主题: Travel版 - 有人从banff开到alaska吗?
要么你就慢慢开,2000麦两天就开到你还不如飞过去
d*****o
发帖数: 2868
16
来自主题: Travel版 - 开1400多麦的长途策略
旅馆一般我都订。12年要从utah的moab开回illinois, 看地图要1400mi, 当时还带着2
人,实在不想这么玩命连夜开回去, 最后就在kansas一个叫做topeka的地方住了一个晚
上; 旅馆就是之前一个晚上在priceline上订的。建议lz提前订旅馆,这么开车一定要
休息好,而且在美国小城市甚至是中等城市,旅馆一个晚上50美元不到就能搞定。
s*******e
发帖数: 504
17
来自主题: Travel版 - 开1400多麦的长途策略
我开6小时以上长途的经验基本上是平均 60 mph左右,算上中间休息,吃饭,堵车等等
。这样你就可以大概估计晚上会在哪里打尖了。然后在Googlemap上搜一下Hotel。
motel和便宜的chain差不了2顿buffet钱,还是推荐chain。要不就干脆用Priceline
bid
不建议开太快。65不超75就可以了。路不熟你不知道条子一般躲在哪,还是小心的好。
不然一张罚单比你住hotel还多。
带几瓶红牛或者Monster。
s*******n
发帖数: 55
18
来自主题: Travel版 - 开1400多麦的长途策略
65开75太快了。70最多了。当初我们一群人road trip, 都是在车上订的酒店,电话订
有时比网上订便宜,用AAA会员说不定也有惊喜。
不过我觉得还是晚上开省心,没啥车。指示牌大灯一照比白天还清晰,而且不用看风景
,精神更集中。不过多看看后视镜吧,我有次就看见一个人影。。差点翻车。。
d*****o
发帖数: 2868
19
来自主题: Travel版 - 开1400多麦的长途策略
旅馆一般我都订。12年要从utah的moab开回illinois, 看地图要1400mi, 当时还带着2
人,实在不想这么玩命连夜开回去, 最后就在kansas一个叫做topeka的地方住了一个晚
上; 旅馆就是之前一个晚上在priceline上订的。建议lz提前订旅馆,这么开车一定要
休息好,而且在美国小城市甚至是中等城市,旅馆一个晚上50美元不到就能搞定。
s*******e
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来自主题: Travel版 - 开1400多麦的长途策略
我开6小时以上长途的经验基本上是平均 60 mph左右,算上中间休息,吃饭,堵车等等
。这样你就可以大概估计晚上会在哪里打尖了。然后在Googlemap上搜一下Hotel。
motel和便宜的chain差不了2顿buffet钱,还是推荐chain。要不就干脆用Priceline
bid
不建议开太快。65不超75就可以了。路不熟你不知道条子一般躲在哪,还是小心的好。
不然一张罚单比你住hotel还多。
带几瓶红牛或者Monster。
s*******n
发帖数: 55
21
来自主题: Travel版 - 开1400多麦的长途策略
65开75太快了。70最多了。当初我们一群人road trip, 都是在车上订的酒店,电话订
有时比网上订便宜,用AAA会员说不定也有惊喜。
不过我觉得还是晚上开省心,没啥车。指示牌大灯一照比白天还清晰,而且不用看风景
,精神更集中。不过多看看后视镜吧,我有次就看见一个人影。。差点翻车。。
p*********e
发帖数: 402
22
2010年的4月份,终于结束了多年租住公寓的生涯,搬进了我们的第一套房子。
房子有个小小的后院,其中一半的面积是水泥地,另外一半,前房主种了一棵流苏树,
两株庞大的鼠尾草,一株广玉兰,基本上把土地面积也全占据了。
可是我种菜的决心那是相当的大,再画过N次草图以后,决定见缝插针种菜。
于是阳光灿烂的四月,我的小菜园正式破土动工。
后院正后方的土地,两株鼠尾草之间,有2米左右的空地,
种了6株西红柿苗,后面一排青椒苗;
后院左侧,紧靠fence有一米左右宽度,2米左右长度的地,
从后往前各种了:7、8棵豆角,一排小葱,一片鸡毛菜,一片香菜;
后院右侧,紧靠fence有30~40厘米左右的宽度(很窄。。。),
被我种了4株美国黄瓜,2株丝瓜,2株中国黄瓜;
一个长方形的大花盆里,种满了韭菜。
。。。。若干月以后。。。。
鸡毛菜吃了一顿就没了,因为地实在是太小了,中间还被菜刀下的绿色肉虫惊魂一场;
青椒苗一直半死不活,终于在一天烈日爆发下集体离我而去;
香菜长势很好,可惜吃了十几天以后cup的发现已经变老不能吃了,又过了一段时间更
是开花了;
豆角长势也很好,可惜种得太少,基本上收2个星期的豆... 阅读全帖
w********n
发帖数: 753
23
来自主题: WaterWorld版 - 大家知道Gay man 有开摩托车的吗?

开大Truck也行,也man!
开小车,100麦,也man!
骑自行车,下坡猛蹬,也man!
像我一样,自行车也没有,光膀子吃大葱蘸大酱,也man!
d***o
发帖数: 23
24
来自主题: Whisper版 - 开着破车,带着睡袋
挣了一笔钱,
暂时可以不干活了,
便炒了老板鱿鱼。
开着破车,带上帐篷睡袋,
去美国各地游荡,
会看到多少美丽的景色啊。
那颜色变幻的流沙,
天边涌动的喷泉,
这次不是海市蜃楼。
今天在沙漠里开了三百麦,
总算到了有水的地方,
坐在落日前面的潺潺溪流边煮汤。
攀上嶙峋的岩壁,
在明月初升时坐在悬崖上,
弹琴唱歌。
背上滑翔伞,
跃向深谷,
与鹰一起高飞。
山中有个小湖,
一对恋人正在水中游戏,
穿得和初生婴儿一样多。
他们在小木屋里招待我,
因为我是他们新婚后第一个客人,
还请我喝了朗姆酒。
遇到一个还未成名的摇滚乐队,
我跟他们一起旅行了一星期,
他们偶尔让我一起演奏。
那个鼓手是个瞎眼姑娘,
她说虽然看不见世界,
可是她知道万物都有脉搏。。
有一个孤独的行者,
带着一把曼陀林,
他说他去寻找一样丢了很久的东西。
我问他找了多久,
他浑沌的目光很柔和,
他说走着的时侯感觉它就在前方。
热热闹闹人们很高兴,
这里似乎有一场球赛,
花花绿绿的人们挥舞着奇形怪状的什么。
一个美丽的姑娘跑过来吻了我一下,
她说她和女友们有一个约定,
球赛赢了就去亲一个看起来最寂寞的人。
世界很大很美,
却充
d**0
发帖数: 660
25
来自主题: _Auto_Fans版 - 夏季胎开了5k+麦只剩6/32"了
我S4上的Continental ContiSportContact 3开了19000就换了。新的Pilot Super
Sport开了4000后感觉也不会last. 就是上下班开开,基本没啥激烈驾驶。
b*******s
发帖数: 2279
26
来自主题: _Auto_Fans版 - 又开回到V8 bmw
开了一个礼拜,大概开了400麦。倒是没有发现明显的felixcat说的问题,估计时间还
没到。过一段时间估计能发现。唯一问题比较讨厌就是这个车比较挑加油枪,在costco
加91号,基本加满之前要跳5-10次,但是同样在附近chevron加91号就一次加满。还有
就是通风座椅效果一般。跑高速的时候MPG可以到23,Local大概只有10.
r******y
发帖数: 1785
27
我说的是换位思考
你车不是能照样开吗?你开慢点不就行了,又不是成年累月的这样
j******l
发帖数: 10445
28
我们那农民把麦子堆在路上像个小山丘,非得开大型SUV才能开过去。
真担心车子万一熄火,旁边林子里会有十几个民兵队员拿着枪冲出来把我们俘虏了。
p*********3
发帖数: 8525
29
下午无聊跟同学去网吧开黑,打到一半听到一阵清脆的声音,没错,萌妹子的声音,回
头一看,一小学生样子的妹纸正在LOL,而且还是开麦,仔细观察,还是五黑,我站在
隔壁细心观察,一血,三杀,我勒个去,妹纸从容不迫地指挥着全队,不久对面水晶就
爆了,妹纸站起来说了一句,哎呀终于赢了,可以去上班了。然后背着包就走了,我震
惊了,她一转身,六七分的样子。
n*****t
发帖数: 22014
30
简单算术问题,假设你需要开 50 万麦才能退休,你是愿意 40 岁的时候在路上多跑跑
,还是 80 岁在 highway 上慢慢蹭
H**T
发帖数: 3007
31
轮胎便宜与否关系不大。Goodyear,米其林等等的轮胎都很便宜,100刀左右一只。关键
是轮胎的寿命,高于六年就该退休了,即便刚开了1万麦,不退休的话爆胎风险剧增。
轮胎的寿命看DOT出厂日期(2位周数 (1-52),2位年数 (20xx)),比如2312,就是
2012年的第23周出厂的。
m**i
发帖数: 9848
32
这个牛逼
我最快也就开过120麦
当时太年轻,不知道轻重。

发帖数: 1
33
来自主题: Military版 - 开了10个小时长途,累死哥了
六七百麦吧,昨天美东刮风,就开80左右。中间又吃喝拉撒的,快不了
T****t
发帖数: 11162
34
来自主题: Military版 - 最难开的是百万美元路
我怎么记得限速大多数是30,只敢开15。 那路没有护栏,一边就是悬崖。 确实很吓人。


: 哥记得应该是全程限速15,最难走的也就2-30麦吧


发帖数: 1
35
来自主题: Military版 - 以前开四五个小时才休息
连开16小时也很牛鼻了
我最多一天跑700麦

发帖数: 1
36
来自主题: Military版 - APEC峰会开完,中情局乐开了花
激扬文字
巴布亚·新几内亚(巴新)一共八百万人口,比武汉人口还少,然而中国近年给它的援
助却达到130亿美元,达到武汉全年财政预算的一半,单是此次APEC峰会,中国就提供
了6亿美元的援助,几乎承担了此次会议的所有费用。按照中国人的逻辑,吃人家嘴短
,拿人家手短,中国砸出一个省会城市半年的财政预算,就是牟足了劲要把这次峰会办
成中国影响力的一次巅峰展示。
然而实际结果却与预期完全相反。美国副总统彭斯在会议上发表了对中国火力全开的讲
话, 并当场宣布将和澳大利亚在巴新的麦纳斯岛共同修建军事基地,该基地可以切断
中国依赖的南太平洋航线,战略位置颇为重要。彭斯讲完,现场爆发出长时间的热烈掌
声,一位与会的CEO事后告诉记者,他的手都拍红了。新帝当时已经离场,收到手下的
汇报后高度愤懑沮丧。最后除中国外的所有与会国家一致同意一份不点名批评中国的声
明,在中国的阻挠下未能发表,成为APEC会议20年来首次。
我这里不去探究中共是如何把一心想让中国富起来好渐入民主轨道的美国转变成自己的
死敌的,因为《灾难性后果:中国对美国的多重误判》一文已经深入讨论了这个问题。
《贸易战: 朝廷最不想让你知道的... 阅读全帖

发帖数: 1
37
所以我认为他是职业五毛,不是自干五。所谓开饭店什么的,可以随便编。

:那就应该不是职业五毛而是自干五。所以我才好奇,开饭店忙了一天,不好好数钱然
后睡觉,却翻墙来怼老将。这事什么精神?
:【 在 wsbioguy2 (postdog) 的大作中提到: 】
c*********k
发帖数: 20696
38
re
俺开过连续四个小时
油都没加,一口气狂奔了360多麦
s*******t
发帖数: 2896
39
多半正常:修车铺的零件上通常上了油漆,遇热烧起来了。
再开两天试试。
l********i
发帖数: 8858
40
这样开很危险
m****t
发帖数: 2684
41
正常,我的新车刚开回来的时候能看见前左边冒清烟,一股烧焦的味道,3-400 迈以后
就正常了
M***s
发帖数: 8769
42
最好不要
备胎怎么可能会粘起来?
可以找别人的备胎安上开过去
l********i
发帖数: 8858
43
半迈慢慢开问题不大
O*****n
发帖数: 125
44
手头一辆2003 Malibu,10万麦。
存在漏coolant问题,已经换了水泵Radiator以前还换过一个manifold intake gasket
,所以目前还算消停。
(但不是这款malibu最花钱的那个gasket,两年来还没有看到机油升高,祈祷中。。)
现在要从亚特兰大去加州(硅谷),我是开过去。。飞过去再买?时间预算可以有一个
星期,但很难再多了。
超长途有什么经验分享?特别是老旧车?
上面看说加州买旧车也不是特别好买,啥原因呢,那里人很多很多市场应该很大啊。。?
毕竟一个人飞过去没有车的条件下买车也挺麻烦的,暂时还不想买新车,只想买一个比
较reliable的各种安全配置比较全的旧车
s*******q
发帖数: 310
45
来自主题: Automobile版 - 开远路inner tie rod ends需要换吗?
老车子,TAURUS1999,开了将近12W麦了,今天去CHECK了,说要换,两根240块,是不是
贵了?
还有air filter换下大概需要多少钱?多谢
a*****d
发帖数: 4029
46
来自主题: Automobile版 - RUN FLAT轮胎被扎,又开了200麦
上周五扎了, 车上了高速,好像没大影响,明天去换新胎了。 听说RUN FLAT轮胎被扎后,不能补
的。 不过还是很
赞,我把AAA
都取消了,车被扎后仍旧可以开高速, 丝毫不用拖车服务。
w*********r
发帖数: 2095
47
来自主题: Automobile版 - RUN FLAT轮胎被扎,又开了200麦
你没看见“又开了200mile”?
当然得换胎了。
s*******a
发帖数: 8827
48
来自主题: Automobile版 - 哎,老了,100麦的路开起来触头了
嗯,我一天可以开800迈/14个小时. 去年夏天我一天从indiana开到michigan
peninsula, chicago-milwaukee只是其中的一小段而已:) 不过我是喜欢开车,而且我
从来不用cruiser control,因为我喜欢自己控制速度。这个就好像有人喜欢玩电脑游
戏,可以连玩上一天一夜;但是像我这种对此没太大兴趣的,玩上个把钟头就开始头晕
眼花 :)
a********s
发帖数: 2356
49
我开了8麦。。。感觉轮胎被扎了,然后下午气慢慢漏掉的。
K****o
发帖数: 2183
50
长途还是开大车舒服,或者你可以租个suv拖上你的小跑,这样就2全旗美了
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