由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 引进技术
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v****o
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来自主题: Military版 - 改革开放三十年的主要成就(ZT)
改革开放三十年的主要成就
双击自动滚屏 发布者:admin 发布时间:2008-3-14 阅读:103478次
------30年经济体制
改革的成就
中国的改革开放已经走过了近30个年头。今天的中国,社会主义市场经济体制逐步
建立,综合国力日益增强,人民生活水平大大提高,取得了举世瞩目的成就。回顾30年
来的历程,总结经济体制改革所取得的成就,探讨改革过程中的经验、教训,能够加深
对社会主义市场经济体制的认识,进一步指导实践。
一、改革开放政策简介
改革开放指中国二十世纪八十年代的改革经济政策,对外开放的政策。1978年,党
的十一届三中全会作出了实行改革开放的重大决策。1979年,党中央、国务院批准广东
、福建在对外经济活动中实行“特殊政策、灵活措施”,并决定在深圳、珠海、厦门试
办经济特区,福建省成为全国最早实行对外开放的省份之一。
十一届三中全会后,国民经济进入调整时期。1979年9月的十一届四中全会通过了
《关于加快农业发展若干问题的决定... 阅读全帖
D**s
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2
    编者按:日本刚刚在印尼高铁项目的订单争夺战中落败于中国,明年又
将是中国在马来西亚竞标的重要对手。公众普遍关注日本高铁技术实力,然而人们却很
少关注:引进日本新干线系统到底意味着什么。台湾高铁作为日本新干线技术出口到海
外的唯一成功案例,结果开通运营仅三年就由于巨额亏损。
在台湾高铁因巨额债务而进入“破产倒计时”之际,台湾《经济日报》于11月23日
刊登了一篇题为《高铁系统更新 日商开价百亿》的报道。据称,台湾高铁第一个大规
模更换的系统为列车营运的神经中枢——行车控制中心系统,日方报价狮子大开口要价
100多亿元新台币(约合19.66亿元人民币)。
        台湾高铁采取日本新干线系统,其核心机电
系统包括列车、行控、号志、通讯、电力、轨道等,当年采购金额达一、二千亿元新台
币,其后续维修零部件、列车采购与系统升级全赖日本供应,“让日本予取予求”,“
任其宰割”,导致台湾高铁虽班班客满,却连年亏损,岛内专家对此表示深重忧虑。
(原图)
作为日本新干线技术出口到海外的唯一成功案例,台湾高铁自开... 阅读全帖
b*w
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互联网与金融深度融合是大势所趋。互联网金融对促进小微企业发展和扩大就业发挥了
现有金融机构难以替代的积极作用,为大众创业、万众创新打开了大门。在业界专家看
来,促进互联网金融健康发展究竟具有哪些重要性和必要性?工信部信息通信经济专家
委员会委员、南京邮电大学信息产业发展战略研究院院长王春晖,中国互联网金融创新
研究院院长、中央财经大学金融法研究所所长黄震接受新华网记者专访从十个方面进行
了阐述。
一,互联网金融与传统金融业相比有哪些突出特征?
王春晖:互联网金融与传统金融本质上没有什么区别,二者都属于金融,但互联网
金融与传统金融在服务模式上不同。互联网金融具有三个突出特征:一是具有平台效应
,平台本身不生产金融产品,但可以促成多方供求之间的金融交易;二是互联网金融在
货币转移之外产生和沉淀了有价值的交易数据。这些有价值的交易的数据依照相关法律
进一步挖掘之后会产生比货币更大的价值;三是互联网金融更多的是服务于小微企业和
普通消费者。
黄震:互联网金融就是电子化、网络化、数字化的金融。随着移动互联网的普及、
移动智能终端的崛起,为实现金融普惠提供了机会。通过互联... 阅读全帖
M******8
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http://www.gdghospital.org.cn/ziwang/info_show.php?i=3&id=1077&types=1&pid=8
2018年8月10日,我院举行高层次人才柔性引进签约仪式,与美国圣母大学计算机系史
弋宇教授签约,聘请其为我院心血管医学3D打印联合实验室的特聘专家,党委书记耿庆
山为史弋宇教授颁发了聘书,吴书林副院长代表医院与史弋宇教授签署了《广东省人民
医院高层次人才柔性引进合同》。仪式由科教处陈向阳处长主持。
史弋宇博士现任全美排名前十五的圣母大学计算机系终身副教授,兼任电子系终身副教
授,圣母大学美国国家科学基金委新型可持续人工智能产学研究中心主任。他的主要研
究方向是人工智能在精准医疗领域的应用,他的团队在该领域的研究在世界上处于领先
地位。目前主持或作为主要成员参与了美国国家科学基金委等重要单位资助的数十项研
究课题,总共获得科研经费超过600万美元。他曾获得美国大学教授早期职业发展奖,
美国空军科研奖,国际电气和电子工程师协会杰出成就奖。他获得美国发明专利3项,
在国际重要研究期刊和会议上发表学术论文100余篇。
作为3D打印联合实验室... 阅读全帖
s**d
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来自主题: Military2版 - 我来说说铁路和跨越2 (转载)
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: szbd (小破猫), 信区: Military
标 题: 我来说说铁路和跨越2
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 16 09:09:17 2011, 美东)
铁路在8,90年代也进行了不少提高效率的改进。比如进行复线和电气化改造,全面更
新了装备,包括机车车辆,信号站场各方面。实际当时提高的办法也主要靠引进消化吸
收。铁路在技术方面一直都是一个非常开放的产业,连续利用国外技术进行升级。在80
年代铁路的人员素质相对全社会还是非常高的,有大量的大学生,工程师,中专技校毕
业生,熟练工人,而且大量的技术人员都直接从事一线的工作。可惜由于投入太低,当
年这支国家比较优秀的力量可以说相当程度上浪费了。
不过当时的铁路技术人员还是在进行着很多在当时看来近乎于梦想的尝试和预研,就包
括了货运重载和客运高速。铁路之所以直到现在都能很稳定地山寨引进技术,主要就是
因为铁路本身作为一个非常大的企业是这些技术的最终用户。既知道到底需要引进什么
,也知道如何发挥出其最大的效能。此外铁路长期掌握着工程和装备部门,现在仍然是
这些部门... 阅读全帖
s********e
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6
来自主题: ChinaNews版 - Re: 我国合成氨工业的发展 (转载)
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: superphase (多情应笑我), 信区: Military
标 题: Re: 我国合成氨工业的发展
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 10 03:44:07 2010, 美东)
第三节 七、八十年代
消化引进技术 推动开发创新 提高设计水平
20世纪70年代初,中央有关部门经过出国考察,开始认识到建设大型化肥装置的优
越性。随着我国农业生产对化肥需求量的日益增长和我国石油、天然气资源的大量开采
,1973年,国家批准从美国、荷兰、日本引进了10套以天然气为原料的年产30万吨合成
氨及年产48—52万吨尿素装置,其中8套为美国凯洛格及荷兰斯那米卡邦公司技术,两
套为日本公司技术;1974年又从法国引进3套相同规模的以轻油为原料的大型化肥装置
,为法国赫尔蒂公司技术。这是引进的前13套大化肥项目。
到1976年,这13套大化肥装置中的11套相继建成投产,达到设计能力。只有洞庭
和枝城二个装置因原料由天然气改用轻油,推迟到1979年建成投产,因此13套大化肥建
设历程总共用了6年时间。
之后,为合理利用资
J*********r
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7
来自主题: Military版 - ZT中国的经济实力太可怕
1.这篇文章的原题似乎是“中国经济的真正实力”
2.该文2006年1月或之前写的
3.高铁的发展和以下这段比较符合
从这个意义上来说,发达国家想对中国搞技术封锁,想要维持是非常难。一是中国自己
研究出来了,二是发达国家思想不统一某一家被中国利诱,三是沉不住气怕中国自己研
究出来了干脆卖了捞一笔算了。那么面对这种局势中国如何做?有人说,咱们独立自主
,全部自己研究了。这个是不对的。搞研发周期很长,耗资也很大,能引进技术没有不
引进的道理。但是也不能等别人卖,自己真不搞了。就是三管齐下,自己也研究,也利
诱,也引进。还要使劲宣传自己的技术能力,说俺们什么什么都能干,那个啥啥还干不
了,你不卖老子自己研究了。神五就是这个路数,的确非常管用。看样子中国政府这些
招数都意识到了,俺预计中国这些年会有一个引进技术的高潮。
g*q
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8
来自主题: Military版 - 中国高铁的发展过程
高铁的过程基本上是这样:
78年小平坐新干线,感觉很好.国内就有了高铁的梦想.
90年代初,正式提出京沪高铁概念.但是刚修通华东二通道,然后又修了京九分流,京沪还
没到需要高铁的程度.另外,京沪线还没电气化,没有理由马上修高铁.高铁也没有掌握足
够技术,只能是前期调研.
96年铁路开始准备提速,应对公路和民航的竞争,生产160时速(后来只能按140跑)的25K
客车.97年成功使用25K客车,实现第一次提速.97年开始跟庞巴迪合作生产25T客车(160
时速),02年投产,04年开始大范围使用.
98年,沈山线饱和了,就开始修秦沈客运专线作为分流,同时中华之星等车辆也开始研发.
秦沈跟法国人走得比较近,不过各方还是更喜欢日本的动力分散技术,并且一直在跟日本
人接触.差不多同时也有人提出磁悬浮的概念,有了轮轨悬浮争论.2001年上海磁悬浮开
工.02年磁悬浮和秦沈客运专线基本上同时完工.
02年以后,秦沈和上海磁悬浮都有了一定经验,而且奥运临近,布什打伊拉克后油价开涨,
跟庞巴迪/日本人关于引进技术的接触也多了.于是04年确定了动力分散技术路线的全国
高铁设计方案,同时准备第六次提速工程... 阅读全帖
f****i
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9
建国前三十年也不是闭关锁国,苏联引进技术,没看到给苏联发展出买办之类的精英阶
层,而且引进苏联技术和援助虽然也付出代价,但是绝对不是以出卖自身利益为代价的
,而且改开实际上就是建立在文革中老毛和美国外交破冰,以及文革时期与美国关系改
善的基础上。或者说改开不是错,有一部分错的是如何改开。牺牲自主技术发展,完全
拿来主义,导致了自身发展畸形,形成了买办利益基层,加大的贫富差距,这个才是本
质的问题。不要以为老毛时期就是闭关锁国,照样引进技术照样引进援助。时代在发展
,不搞现在的改开,不一定就会不比现在更好,同样脱贫也不是改开的功劳。我说了很
多次,你查查,M2你如果清楚M2是什么东西,你看看M2发行量,就知道所谓脱贫是怎么
回事。还是那句话,改开最大的功绩是物质丰富化,和对个体眼前利益来说更好的选择。
t******t
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10
并联机床:理念独到也有争议
20世纪70年代初世界上出现了第一批电气机器人,在一些极其单调和危险的工作领
域,被用来替代人体劳动。这种机器人应用的就是串联技术,其技术优势是工作终端能
够向各方向运动,具有足够的动态性能和灵活性,可到达要求的工作区域,但其精度和
刚性较差。
一直以来,机床制造业的开发者们梦想着将机器人的灵活性好、工作区域大与传统
机床精度、刚性高的优点结合在一起。在过去的20年里,人们一直着眼于运动并联机床
(PKM)的开发。
自其问世以来,并联机床的研发,总体上仍处于研究、试制、试用阶段,对并联机
床的动力学特性及其加工精度影响规律等研究内容还处在起步阶段。以牺牲工作空间和
灵活度为代价,试图获得高刚度、高承载能力、良好的运动特性,但到目前为止,国内
外所开发出的并联机床并未达到所期望的精度能力。
中国机床工具工业协会常务副理事长吴柏林告诉记者:“我不看好并联机床的发展
。一位院士跟我持相同观点,他问我,有什么加工是一定要用并联机床才能实现的呢?”
但这并不妨碍企业尝试的冲动。2009年9月,威海华东数控股份有限公司(以下简
称... 阅读全帖
d*****g
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11
http://www.cchere.com/article/3550842
【原创】回复旅德精英:中国铁路人的骄傲和荣誉 [ ★忘情 ] 于:2011-08-31 05:41:
34 主题帖
回复旅德精英:中国铁路人的骄傲和荣誉
今年二月以来,各种力量在中国铁路事业上较上了劲,五六月以来,斗争趋向白热化,
723事故以后达到了最高潮。就因为某派势力的倒行逆施、因私废公、开历史倒车,致
使本来发展势头良好的中国铁路事业遭遇了空前挫折。各路神仙纷纷粉墨登场表演,对
中国铁路极尽污蔑、侮辱、诋毁之能事。中国铁路人顶着空前的压力坚守着运输一线,
维持着这个复杂而庞大的国家大动脉的正常运转。
一位聪明的旅德精英可真是聪明绝顶,选择在这种时候贬中国铁路,捧德国,顺带挑唆
铁路罢工问题,用心何其毒也。他无非是觉得在目前国内这种舆论氛围下,谅铁路人不
敢回嘴。而且人家还提前打好了预防针,你还没回嘴反驳了,人家就已经定下了论调“
想想为什么会有这么多人踩——转换下思路夹着尾巴做做人也好。除了叽叽歪歪的看似
文明却实质泼妇骂街的强挣个脸面外,是不是也可以努努力争口气,尽可能的做一个让
老百姓放心安心称心的... 阅读全帖
S***1
发帖数: 3140
12
中乌两国因为国土相隔甚远,几乎不可能发生地缘冲突,向中国出口武器对乌克兰国家
安全完全没有损害,加上中国在国际军火市场一贯“及时付款”“从不拖欠”的良好信
誉,使这种交易显得有益无害。中国因此往往能以相对很低的成本获得乌克兰保留的苏
联技术。同样的技术,俄罗斯开出的价码则经常数十倍于乌克兰。
以中国海军的舰载机歼-15为例,该机在研制初期,为获得参考并加快研制进度,
军方曾寻求俄罗斯出售若干架苏-33舰载战斗机给中国用于研究。俄罗斯同样有恢复生
产苏-33战机的企图,希望通过与中国的交易获得重新生产的启动资金。因此俄方狮子
大开口,要求中国要么不买,要么出资数十亿美元“至少采购48架”。最后,中国在乌
克兰发现了一架苏-33的原型机T-10K-3,并以很低的价格将其引进(乌克兰不需要航母
,单独的舰载机原型机对其毫无用处)。虽然该机与定型的苏-33还有不少差别,但中国
科研人员还是以此为基础,成功完成了国产舰载机的研制任务。
中乌军事合作全面深入
实际上,中国才是乌克兰军事工业的第一大消费国,迄今为止乌克兰向中国出口了
30多种军事技术,其中涉及大型水面舰艇的动力系统、大型运输机设计、... 阅读全帖
R********n
发帖数: 3601
13
看国内网民的评价,比索男冷静客观
新浪网友只为明天而变2410:
引进飞机是好事,引进技术也是好事,可是前面两个都是人做出来的,飞机在大,也有
落伍的那一天,技术在好,也有被超越的那一天,唯有人才创新才能保持第一。。。
引进飞机是好事,引进技术也是好事,可是前面两个都是人做出来的,飞机在大,也有
落伍的那一天,技术在好,也有被超越的那一天,唯有人才创新才能保持第一。。。
7小时前
i*****o
发帖数: 64
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来自主题: Military2版 - [合集] 小白兔的光荣往事zz
小白兔悲催啊!
那年,小白兔总结经验,发现白头鹰吧有个特点,一旦打败了他的空中优势,白头鹰立
马就得认输,所以如何加强防空力量的建设成了常规力量中最重要的事,空军最重要的
是飞机,飞机最重要的是发动机!那时飞机开始使用涡扇发动机,小白兔在自己批量生
产的涡喷发动机上加了风扇,木曾想都不给力,小白兔也就只好引进咧,啊,不用说大
家也晓得那是斯贝“秦岭是也。
那一阵子,海军流行燃气轮机,小白兔也不能免俗,把自己生产的涡喷发动机改成舰用
的,但可惜可靠性不高,试用不好,此时,小白兔正仿制斯贝,而斯贝和奥林巴斯可以
组合成燃气轮机组,有心眼活络的小兔子就说咧:仿制斯贝也可以有个舰用型的,扇子
6反正要下马了干脆开发一个舰用型搞个燃燃联合、燃燃交替岂不是好?
只是中间变速机组难搞定,不过这时有位大拿送上门来,呵呵这里狼狼卖个关子等等再
说。
话说当年小白兔的海军那是心比天高,命比纸薄,好不容易得牛牛之助有航母了,结果
高丽战争一起,黄了,连个响都没得,海军无可奈何,其实让海军真的有了航母非活活
憋死不可,1950年,海军刚刚把小炮艇勉强玩转了,立马丢一航母,咳咳海军的糗恐怕
就丢大了。
但海军还... 阅读全帖
d*******q
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来自主题: Military2版 - 转贴:中国铁路人的骄傲和荣誉
中国铁路人的骄傲和荣誉
作者: 忘情
今年二月以来,各种力量在中国铁路事业上较上了劲,五六月以来,斗争趋向白热化,
723事故以后达到了最高潮。就因为某派势力的倒行逆施、因私废公、开历史倒车,致
使本来发展势头良好的中国铁路事业遭遇了空前挫折。各路神仙纷纷粉墨登场表演,对
中国铁路极尽污蔑、侮辱、诋毁之能事。中国铁路人顶着空前的压力坚守着运输一线,
维持着这个复杂而庞大的国家大动脉的正常运转。
一位聪明的旅德精英可真是聪明绝顶,选择在这种时候贬中国铁路,捧德国,顺带挑唆
铁路罢工问题,用心何其毒也。他无非是觉得在目前国内这种舆论氛围下,谅铁路人不
敢回嘴。而且人家还提前打好了预防针,你还没回嘴反驳了,人家就已经定下了论调“
想想为什么会有这么多人踩——转换下思路夹着尾巴做做人也好。除了叽叽歪歪的看似
文明却实质泼妇骂街的强挣个脸面外,是不是也可以努努力争口气,尽可能的做一个让
老百姓放心安心称心的铁路出来”。
看到这段,我笑喷了。这句“叽叽歪歪的看似文明却实质泼妇骂街的强挣个脸面”其实
就是他本人的真实写照,还自丑不觉地出来现世。那好吧,我就随便写几句驳斥这位旅
德精英,告诉他中国铁路... 阅读全帖
d*****g
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发信人: dahuang (春风又绿江南岸), 信区: Military
标 题: 回复旅德精英:中国铁路人的骄傲和荣誉
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 1 06:35:40 2011, 美东)
http://www.cchere.com/article/3550842
【原创】回复旅德精英:中国铁路人的骄傲和荣誉 [ ★忘情 ] 于:2011-08-31 05:41:
34 主题帖
回复旅德精英:中国铁路人的骄傲和荣誉
今年二月以来,各种力量在中国铁路事业上较上了劲,五六月以来,斗争趋向白热化,
723事故以后达到了最高潮。就因为某派势力的倒行逆施、因私废公、开历史倒车,致
使本来发展势头良好的中国铁路事业遭遇了空前挫折。各路神仙纷纷粉墨登场表演,对
中国铁路极尽污蔑、侮辱、诋毁之能事。中国铁路人顶着空前的压力坚守着运输一线,
维持着这个复杂而庞大的国家大动脉的正常运转。
一位聪明的旅德精英可真是聪明绝顶,选择在这种时候贬中国铁路,捧德国,顺带挑唆
铁路罢工问题,用心何其毒也。他无非是觉得在目前国内这种舆论氛围下,... 阅读全帖
J*V
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发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 引进TU-22M3生产线与中国大飞机制造
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 1 23:49:27 2011, 美东)
引进TU-22M3生产线与中国大飞机制造
2011-6-01 09:25
笑傲江湖A
引进TU-22M3不是新闻,2008年就有相应的传言出现,俄罗斯有意愿出售TU-95和TU
-22M3生产线,其中TU-22M3生产线出价15亿美元。在这两款轰炸机中最有可能引进的是
TU-22M3。TU-95属于战略轰炸机,飞的高飞的远,但是速度慢目标大,设计落后,已经
是落日黄花。
-
本人并不赞成TU-22M3装备中国军队,是因为TU-22M3除了速度快之外,没有其他优
势。对于现代化的雷达他是很容易被跟踪和锁定的目标,被拦截和摧毁的概率极高。当
然不可否认它要优于国产轰六。是不是就不能引进TU-22M3呢?答案是否定的。
本人对中国大型飞机制造非常感兴趣,在搜集和整理资料的过程中我得到了一个很
好而且很简单的判定中国大飞机制造能力的指标,那就是----有没有相应的飞机发动机
来源... 阅读全帖
S*********4
发帖数: 5125
18
来源: Twinlight 于 2017-08-25 07:57:02 [档案] [博客] [转至博客] [旧帖] [给我
悄悄话] 本文已被阅读: 17009 次 (2309 bytes)
国内引进科技人才,除非是大千人,否则工资待遇都相对较低。相当于国外博士后的水
平。
为什么会这样?
工资待遇反映供需比。工资待遇低说明国内其实根本不需要创新能力强的人回国去从头
开始扎扎实实搞研发,国内真正欢迎的是在国外已经功成名就,已经完成了研发过程,
掌握了多项实用技术的人回国去让他们吃现成。说具体点, 国内看重的不是大家在美
国培养出来的研究能力,看重的是已经搞出来的现成的核心技术,也就说希望大家在美
国花美国人的钱、用美国人的设备完成核心技术,然后带回国内去给国内创造财富。
一句话,国内所谓的引进人才是只想摘果子(收割成熟的技术),不想种树(给创新人
才发展空间,让他们慢慢搞出自己的东西)。就是说,你在美国已经干的有名气、有成
就了,国内只需要少少投入一点资源(百万年薪和长江学者),就能把你在美国十几年
搞出来的这些东西(核心技术、专利、样本等等)一股脑全都弄到手,在这种情况下国
内高校的... 阅读全帖
K******S
发帖数: 10109
19
【 以下文字转载自 Pharmaceutical 讨论区 】
发信人: THINKway (t90), 信区: Pharmaceutical
标 题: 天津科技大学引进高层次人才及待遇
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 21 22:22:44 2012, 美东)
天津科技大学引进高层次人才及待遇
安家费
(税后) 住房待遇
(税后) 薪酬待遇
(税后) 科研配套 其他
“两院”院士、国家千人计划入选者(全职A、B类) 面议 面议 面议 面

配备科研梯队、实验室 享受国家规定的工资待遇,
绩效工资面议;根
据天津市引进人才的优惠政策,视配偶情况安排其配偶工作;购房后协助解决其子女户
口随迁及就学问题
“长江学者”特聘教授;国家杰出青年基金资助人选、国家青年千人计划入选者
¥20万元 提供一次性购房补贴¥120万元 面议 ¥200万元
省(直辖市)千人计划入选者(全职)、优秀青年科学基金(小杰青)入选者 ¥15万
元 提供一次性购房补贴¥100万元 至少¥... 阅读全帖
m***e
发帖数: 428
20
盛洪

前些日子有记者打电话给我,想就杨小凯的“后发劣势演讲”做采访,一个重要的原因
是这个演讲当年是在天则所发表的,并且有当时演讲及讨论的完整记录。我这才知道杨
小凯至少是在天则所第一次发表这个后来引起很大争议的观点。我一般觉得,像小凯这
样的学术名人到北京来,应在北京很多地方都发表演讲。现在看来他只把这个演讲放在
天则所,真是对天则的偏爱。
回想那天,我记起一个细节。当时天则所在紫竹院的报恩楼,他住在不远的饭店,大概
是友谊宾馆。记得当天中午,我接到小凯至少三个电话,都是问我们是否已经派人去接
他。这很反映小凯的个性。他很介意能否准时到会,即使责任并不在他;也许再加上他
认为这个演讲很重要。直到最后一个电话,我听到我们的人敲了他的房门。
说实在的,我尽管认为他的演讲闻所未闻,也并不认为有多么重要,或可能会引起争论
。现在看当时的记录,评论的人多是有肯定,有批评。比较意外的是,周其仁也到场了
。他以一贯的风格,坐在较远的一个角落,并不引人注目,只是发言时大家才知道他也
来了。这似乎也证明,小凯并没有在北大约定一次“后发劣势”的演讲。
我后来也并不知道,林毅夫就这次演讲专门写文章与小... 阅读全帖
m*********3
发帖数: 1425
21
刘伯宁
http://blog.sciencenet.cn/home.php?mod=space&uid=454912&do=blog
今年上半年,美国FDA先后批准两种抗体-药物偶联剂(Antibody-drug conjugates,以
下简称ADCs药物)上市,分别为Seattle Genetics公司的Adcetris TM和罗氏公司的
Kadcyla™。与此同时,据《自然·药物发现》杂志统计,2009-2010年共有7种
ADCs药物,2011-2012年至少有17种ADCs药物进入临床研究阶段。目前,在世界范围内
进入临床研究的ADCs药物累计已达三十余种。ADCs候选药物在数量上已经超过同为“改
型抗体”的双特性抗体、抗体片段等类别,成为单克隆抗体药物,尤其是肿瘤治疗用单
抗的研究热点与发展方向。
ADCs药物的概念由来
单克隆抗体用于肿瘤靶向治疗的概念由来已久。一百年多前,德国免疫学家保罗·欧立
希(Paul Ehrlich)最早提出单克隆抗体的“黄金子弹”学说,即:利用单克隆抗体对
抗原的特异性结合实现对癌变细胞的靶向治疗。同时,保罗·欧立希也是临床上化学... 阅读全帖
m*********3
发帖数: 1425
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刘伯宁
http://blog.sciencenet.cn/home.php?mod=space&uid=454912&do=blog
今年上半年,美国FDA先后批准两种抗体-药物偶联剂(Antibody-drug conjugates,以
下简称ADCs药物)上市,分别为Seattle Genetics公司的Adcetris TM和罗氏公司的
Kadcyla™。与此同时,据《自然·药物发现》杂志统计,2009-2010年共有7种
ADCs药物,2011-2012年至少有17种ADCs药物进入临床研究阶段。目前,在世界范围内
进入临床研究的ADCs药物累计已达三十余种。ADCs候选药物在数量上已经超过同为“改
型抗体”的双特性抗体、抗体片段等类别,成为单克隆抗体药物,尤其是肿瘤治疗用单
抗的研究热点与发展方向。
ADCs药物的概念由来
单克隆抗体用于肿瘤靶向治疗的概念由来已久。一百年多前,德国免疫学家保罗·欧立
希(Paul Ehrlich)最早提出单克隆抗体的“黄金子弹”学说,即:利用单克隆抗体对
抗原的特异性结合实现对癌变细胞的靶向治疗。同时,保罗·欧立希也是临床上化学... 阅读全帖
h******t
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来自主题: Military版 - 装备制造强国路线图 zt
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装备制造强国路线图
送交者: 3脚猫 2014年05月28日01:35:27 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
装备制造强国路线图
发表时间:2014-05-13 12:59来源:《装备制造》杂志字体:[大][中][小][打印][关
闭]
4月2日,全国装备工业工作会议在广西南宁召开。
当前,世界经济与政治格局正在发生深刻变化,国际金融危机将世界经济带入一个
新阶段,全球产业结构面临新的调整。新一轮科技革命和产业变革的孕育兴起,将重塑
世界经济格局。我国经济进入中高速增长的转型发展时期,面临着与以往显著不同的内
外部环境。国际国内形势的深刻变化,给我国装备制造业带来前所未有的风险和挑战。
此时,全国装备工业工作会的召开可谓恰逢其时,对于分析当前的形势,明确今后
一个时期的重点任务和工作要求,动员全行业改革创新、开拓进取,加快推进产业转型
升级具有重大意义。
会议指出,当今世界经济与政治格局正在发生深刻变化,但支撑我国装备制造业发
展的基本因素没有改... 阅读全帖
S*********4
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来自主题: Military版 - 中国高铁崛起源自于体制优势
正是因为高铁没有搞合资,所以才能发展的这么快和能够掌握自主知识产权。
当年提出所谓“市场换技术”说法的应该判刑
天骄:市场换技术,为什么汽车输高铁赢
字号:小中大2014-07-23 07:21:32
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1050
关键字 >> 高铁中国高铁汽车汽车产业自主研发市场换技术出口谈判高铁世纪
中国作为一个后发工业国家,在技术上的积累不足,多个行业都处于落后状态,技术引
进是很多行业必须要做的。
但技术这个东西除了当年的苏联以外,各国都是当核心机密在保护着,轻易不给你。甚
至在日德大企业工作的华裔人员都被排除在核心技术部门之外,老外也怕“非我族类,
其心必异”。
于是,市场换技术就被提出,利用中国庞大的市场,换取西方大企业的核心非核心技术
。给你钱赚,给我技术,公平交易,童叟无欺。
高铁的成功,来自国家层面强力推动
高铁的成功,来自国家层面的强力推动
但是,同样的思想却在汽车和高铁产业的发展过程中,遇到了截然不同的结果。
一方面,汽车工业市场换技术几十年效果不佳。2013年,中国汽车产销量已经达到2000
万了,五年蝉联全球第一,是最大的汽车市场。但中国自主品牌的市场占有率却持续下
降,2... 阅读全帖

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传感器作为现代科技的前沿技术,被认为是现代信息技术的三大支柱之一,也是国内外
公认的最具有发展前途的高技术产业。在国内有自动化方面的专家指出塑料工业网,传
感器技术直接关系到我国自动化产业的发展形势,认为“传感器技术强,则自动化产业
强”。由此可见传感器技术对自动化产业乃至整个国家工业建设的重要性。
不只是芯片 看看传感器技术我们离世界顶级有多远
然而,在传感器迎来春天的时候,中国公众看到的似乎仍然是国外半导体巨头的盛宴。
业内人士认为,虽然中国的传感器市场发展很快,但本土传感器技术与世界水平相比仍
存在很大差距。
这种差距,一方面表现为传感器在感知信息方面的落后,另一方面,则表现为传感器自
身在智能化和网络化方面的技术落后。由于没有形成足够的规模化应用,导致国内的传
感器不仅技术低,而且价格高,在市场上很难有竞争力。
目前全球传感器市场主要由美国、日本、德国的几家龙头公司主导。美国、日本、德国
及中国合计占据全球传感器市场份额的72%,其中中国占比约11%。与全世界生产的超过
2万种产品品种相比,中国国内仅能生产其中的约1/3,整体技术含量也较低,是目前急
需改变的一个状态。
中国传... 阅读全帖
v**e
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来自主题: Military2版 - 装备制造强国路线图
装备制造强国路线图
发表时间:2014-05-13 12:59来源:《装备制造》杂志字体:
4月2日,全国装备工业工作会议在广西南宁召开。
当前,世界经济与政治格局正在发生深刻变化,国际金融危机将世界经济带入一个
新阶段,全球产业结构面临新的调整。新一轮科技革命和产业变革的孕育兴起,将重塑
世界经济格局。我国经济进入中高速增长的转型发展时期,面临着与以往显著不同的内
外部环境。国际国内形势的深刻变化,给我国装备制造业带来前所未有的风险和挑战。
此时,全国装备工业工作会的召开可谓恰逢其时,对于分析当前的形势,明确今后
一个时期的重点任务和工作要求,动员全行业改革创新、开拓进取,加快推进产业转型
升级具有重大意义。
会议指出,当今世界经济与政治格局正在发生深刻变化,但支撑我国装备制造业发
展的基本因素没有改变,全面建设装备制造业强国,必须深入贯彻科学发展观,全面深
化改革,坚持“创新驱动、高端引领、基础支撑、绿色发展”的方针。
会议提出,“到2050年,我国装备制造业进入世界装备制造强国第一方阵,成为具
有全球引领影响力的装备制造业强国。”
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w****2
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来自主题: Military版 - 中国现在的机器都是谁造的?
其实这些项目在良好国际环境的条件下通过引进技术,就可以成为自己的产业。要知道
,现在的优良国企(如陕汽、徐工、长沙重工等)就是这么做的,三一也是从长沙机械
研究院获得的技术(长沙机械研究院自己建了长沙重工)。这些充分说明了,守住自己
的产业再引进技术,就可以成功。
现在某些人就是说当年那些厂技术水平低,根本没有价值,所以要关;却看不到这些技
术水平低是因为被技术封锁,72年封锁逐渐打开之后只要通过引进技术就可以成为今天
的优质企业,而且现在的众多成功企业就是明证。
w*********g
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引进TU-22M3生产线与中国大飞机制造
2011-6-01 09:25
笑傲江湖A++
引进TU-22M3不是新闻,2008年就有相应的传言出现,俄罗斯有意愿出售TU-95和TU
-22M3生产线,其中TU-22M3生产线出价15亿美元。在这两款轰炸机中最有可能引进的是
TU-22M3。TU-95属于战略轰炸机,飞的高飞的远,但是速度慢目标大,设计落后,已经
是落日黄花。
-
本人并不赞成TU-22M3装备中国军队,是因为TU-22M3除了速度快之外,没有其他优
势。对于现代化的雷达他是很容易被跟踪和锁定的目标,被拦截和摧毁的概率极高。当
然不可否认它要优于国产轰六。是不是就不能引进TU-22M3呢?答案是否定的。
本人对中国大型飞机制造非常感兴趣,在搜集和整理资料的过程中我得到了一个很
好而且很简单的判定中国大飞机制造能力的指标,那就是----有没有相应的飞机发动机
来源和相关制造技术。本人极大地怀疑中国250吨级Y20的制造能力,就是因为没有任何
证据证明中国有能力制造推力超过40000磅的大型涡扇发动机。换句话说,如果要制造
大型运输机和大型轰炸机中国必须拥有一款推力在5000... 阅读全帖
s*****V
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目前中航工业是世界上唯一掌握大型钛合金航空构件打印技术的公司,而且生产出来的
产品强度甚至强过几万吨液压机生产的锻压件。
【赛迪网讯】10月22日消息,历史经验反复证明,在全球经济陷入衰退之时,正是新经
济萌芽和新技术诞生之时。之所以全球经济萎靡不振,表明传统的生产关系已经严重阻
碍了生产力的发展,变革将成为生产关系新的动力。
第三次工业革命是否开始
今年以来,对第三次工业革命的探讨达到高潮。美国学者杰里米•里夫金在他的
新书中称,互联网与新能源的结合,将会产生新一轮工业革命——这将是人类继19世纪
的蒸汽机和20世纪的电气化之后的第三次“革命”。而英国经济学人最近指出:3D打印
技术市场潜力巨大,势必成为引领未来制造业趋势的众多突破之一。这些突破将使工厂
彻底告别车床、钻头、冲压机、制模机等传统工具,改由更加灵巧的电脑软件主宰,这
便是第三次工业革命到来的标志。
哪种观点更为准确,我们还无法定论。但是,无论是里夫金主张的新能源与互联网结合
,还是经济学人主张的3D打印技术,他们都有一个共同特点:都是绿色产业,都是新兴
产业,他们的技术目前还并不完全成熟,但是他们的市场空间... 阅读全帖

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拒绝华为,越南完成首次国产5G设备通信 由军企制造
作者署名:电波震长空
1月18日,越南Viettel公司宣布成功进行了首次越南国产5G设备的通信测试,当天
越南信息通信部长阮文雄和科学技术部长朱恩古到达Viettel公司见证了整个测试,并
对Viettel公司的5G设备研发和生产情况进行了视察。不过此次测试中的5G设备虽是越
南国产,但其技术来源却是进口。目前与越南进行5G合作的主要是欧洲的爱立信和诺基
亚两家公司,这两家已分别在越南首都河内和经济中心胡志明市建立了基站。
目前以柬埔寨,印度尼西亚和马来西亚等国为首的东盟在5G体系的建设方面都是选
择的华为,但越南却明确拒绝了华为参与本国5G的建设,其宣称是希望本土的Viettel
公司能自行研发相关的5G技术和设备,但实际上还是采取了从国外引进技术来发展的方
式,只是引进对象选择了欧洲,而这也的确缩短了越南5G的建设周期。在2019年5月,
越南Viettel公司就在河内完成了首次5G通信测试,当时用的就是爱立信的设备。
而在过去的半年时间里,诺基亚公司也在胡志明市第10区建成了10个5G基站,未来
的规模还会扩大。不过虽然有两家... 阅读全帖
p**j
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: saturnV (土星五号), 信区: Military
标 题: 3D打印技术可能引领第三次工业革命
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 11 23:21:50 2012, 美东)
目前中航工业是世界上唯一掌握大型钛合金航空构件打印技术的公司,而且生产出来的
产品强度甚至强过几万吨液压机生产的锻压件。
【赛迪网讯】10月22日消息,历史经验反复证明,在全球经济陷入衰退之时,正是新经
济萌芽和新技术诞生之时。之所以全球经济萎靡不振,表明传统的生产关系已经严重阻
碍了生产力的发展,变革将成为生产关系新的动力。
第三次工业革命是否开始
今年以来,对第三次工业革命的探讨达到高潮。美国学者杰里米•里夫金在他的
新书中称,互联网与新能源的结合,将会产生新一轮工业革命——这将是人类继19世纪
的蒸汽机和20世纪的电气化之后的第三次“革命”。而英国经济学人最近指出:3D打印
技术市场潜力巨大,势必成为引领未来制造业趋势的众多突破之一。这些突破将使工厂
彻底告别车床、钻头、冲压机、制模机等传统工具,改由更加灵巧的电脑... 阅读全帖
w********h
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引进海外高层次人才“千人计划”政策问答
2009年03月20日 17:35:03  来源:新华网

新华网北京3月20日电 引进海外高层次人才“千人计划”政策问答
去年12月,中央人才工作协调小组召开会议,对实施引进海外高层次人才“千人
计划”作出部署,中央组织部负责同志就有关情况回答了记者提问,引起社会各界特别
是广大海外人才的广泛关注。为使有志于回国(来华)工作的海外高层次人才进一步了
解具体的政策规定,现就有关问题解答如下:
一、“千人计划”引进的高层次人才应符合哪些基本条件?
“千人计划”引进的人才,一般应在海外取得博士学位,原则上不超过55岁,引
进后每年在国内工作一般不少于6个月,并符合下列条件之一:在国外著名高校、科研
院所担任相当于教授职务的专家学者;在国际知名企业和金融机构担任高级职务的专业
技术人才和经营管理人才;拥有自主知识产权或掌握核心技术,具有海外自主创业经验
,熟悉相关产业领域和国际规则的创业人才;国家急需紧缺的其它高层次创新创业人才

根据创新人才和创业人才的不同特点,及不同事业平台的具体需要,拟引进人才还
s*****V
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来自主题: Military版 - 中国特高压技术已成世界制高点
【据国资委网站2月23日报道】2011年12月16日,世界电工界再次把钦佩的眼光投
向中国,世界上第一条电压等级最高、输电能力最强、技术水平最先进的特高压交流输
电工程—1000kV晋东南—南阳—荆门特高压交流试验示范工程扩建工程于当天上午11时
投入商业运行。中国电网为世界电工发展史掀开了崭新的一页。国际大电网会议(
CIGRE)专家认为,“中国的特高压技术代表了目前世界上输电技术的制高点。”通过
特高压交流试验示范工程,中国已经取得了450多项自主知识产权的特高压技术,相关
国际组织已经把中国特高压推荐为国际标准电压,国际电工标准领域开始倾听中国的声
音。
这项举世瞩目工程的完成,凝结了中国兵器装备集团公司成员企业保定天威集团有
限公司干部职工的智慧和贡献。他们为该工程研制的世界最高电压等级、最大容量
1000MVA/1000kV特高压交流变压器,是特高压输电技术的最核心设备。变压器的性能直
接影响输电线路效率,其性能的稳定性直接决定线路输电能力的稳定性。
一次改变历史的超越
特高压输电技术具有大容量、远距离、高效率、低损耗、少占地等突出优势,是解
决我国远距离、大规模电力输送难题... 阅读全帖
w*********g
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中国雷达技术获一系列重大突破 达到世界领先水平
来源: xwu622 于 2012-08-09 08:46:31 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话] 本文已被阅读:35次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 |
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中国雷达技术获一系列重大突破 达到世界领先水平 2012年08月09日 09:34:32
来源: 中国新闻网
他31岁获得中国雷达学会最高奖“申仲义雷达奖”、32岁获得“中国青年科技奖”、36
岁担任国家一类骨干雷达研究所所长、44岁当选中国工程院院士。
他领衔的团队通过创新突破和军民融合,打造出“中国雷达第一股”,建立了中国
第一个公共安全技术研究院,推动中国雷达技术和公共安全产业实现跨越发展。
他就是中国电子科技集团公司第38研究所(中国电科38所)所长、解放军总装备部雷
达探测技术专业组组长、“国防科技工业有突出贡献中青年专家”吴曼青。
咬定“雷达技术创新”不放松
20世纪90年代初期,刚刚踏出校门的吴曼青就成功主持了“双基地雷达试验系统”
研究工作,将中... 阅读全帖
h***y
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来自主题: Military版 - 赵坚旧文:高速铁路祸国害民
这是赵坚09年做访谈的实录。之所以转这个老帖,是因为最近那个铁道部三季度亏损的
报道里有这么一句话,“北交大经管学院教授赵坚在接受媒体采访时称,仅有京津、京
沪、沪宁等少量处于经济发达地区的中短途线路能够实现盈利”。别小看这句话,这老
畜生能承认京津城际运营上实现盈利,这估计是他三年前想都想不到的。
09年的访谈里关于京津城际:
“现在京津城际上,你坐一次车,国家就要补贴你二十到三十元钱。就是说我们坐这样
的高速铁路,不仅不能够收回建设成本,也就是说建设投资,如果国家都掏了,那么运
营需要不需要国家掏钱呢?还需要国家补贴!所以,这就造成一个结果,就是我们修了
很多高标准、高速度的铁路,但这些铁路不是针对中低收入的广大出行者。因为铁路是
一种大运量的交通工具,它应该面对中低收入的群体,但是现在的高速客运专线,像京
津城际这样的,面对的是什么呢?是商务出行旅客,是旅游者。所以,这些并不是中国
需要的,不能够解决中国的问题,而且还需要国家的大量补贴。”
http://info.machine.hc360.com/2009/12/30082898789-2.shtml
“赵坚则估计,目前京津城... 阅读全帖
y***i
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赵坚 高速铁路中国一条都不该建
http://boxun.com/news/gb/pubvp/2009/09/200909091810.shtml
主持人(文菲):大家好!
(博讯 boxun.com)
  欢迎收看《观察家》。中国改革开放进行了三十年,但每到重大的节假日,特
别是春节,中国老百姓还是面临着买票难、坐车难的问题,那么问题究竟出在哪里?为
了打破这一瓶颈,中国老百姓又究竟要等多久呢!今天,我们请到的观察家是北京交通
大学经济管理学院的赵坚教授。赵先生,你好!

  赵坚:你好!

  背景资料:赵坚——北京交通大学经济管理学院教授、博士生导师。在新制度
经济学、管理经济学等研究领域颇有成就,曾经参与中国铁路管理体制改革研究。主要
著述有《现代经济管理学》等。学者感言:不进行铁路政企分开的改革将给我国经济造
成严重损害。

  2008年11月27日,中国铁道部副部长陆东福表示:未来两年,将投入2万亿元
加快铁路建设。其中,繁忙干线实现客货分线,建设发达的快速客运专线网,并在原客
运专线基础骨架上,进一步延伸并扩... 阅读全帖
a*****y
发帖数: 33185
37
来自主题: Military版 - 美国华人技术精英归国潮背后
美国华人技术精英归国潮背后:“造原子弹”的诱惑、对雾霾的恐惧,和告别“不再可
爱”的美国的冲动
原创 2016-12-06 张信宇 PingWest品玩
今日导读
回来未必是“家国情怀”,
但更像是大时代的背景下,
一群人集体做出的“个人选择”。
文|张信宇
编辑|Vicky Xiao
蚂蚁金服首席数据科学家漆远最近从在Netflix担任高管的麻省理工学院(MIT)老同学
手底下挖走了一个优秀的数据工程师,老同学写了一封邮件给他说,“我们有个很好的
家伙去你那里了,我完全能理解为什么。”
还在美国的时候,漆远就是人工智能和机器学习领域的顶级专家了。十几年前,他以中
科院硕士学位的身份去麻省理工大学攻读博士学位并进行博士后研究,后来成了普渡大
学计算机系和统计系终身教授,开设了普渡大学第一门“机器学习”的课程。他的研究
成果直接在微软游戏机盒Xbox上大规模使用,被授予“微软研究奖”,他曾有好几次投
身工业界,包括加入早期的Google和Facebook,但他最终还是选择留在学术界。
“在那时,这些科技公司还没法提供我所想要从事的工作。” 漆远说。
但2014年,漆远觉得时机成熟了。让他... 阅读全帖

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新结构经济学因中兴事件而轰然倒塌——在第十届中国演化经济学年会上的发言
分享到:
时间:2018-04-30 10:26
•来源: 察网
•作者: 贾根良
•浏览:2183
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新结构经济学反对从新兴产业价值链高端入手实施国家追赶战略,反对研发核心技术,
反对中国发展芯片产业,主张“我们可以等发达国家研究成熟后再引进技术”。新结构
经济学的这些理论在中国流行了三十多年,但在“中兴事件”和这次美国对中国发动的
贸易战和技术战中已经轰然倒塌。有媒体曾宣传说,林毅夫世行归来为中国经济指明道
路,但在实际上,新结构经济学的理论和政策建议基本上与十八大以来党的大政方针是
背道而驰的。在习近平总书记中国特色社会主义经济理论的指引下,国内经济学已经到
了重视和研究演化发展经济学和中国学者独创的“新李斯特-马克思发展经济学”的时
候了。本文为2018年4月21日上午在第十届中国演化经济学年会上的大会发言。
【本文为作者向察网的投稿,文章内容纯属作者个人观点,不代表本网观点,转载请注
明来自察网(w... 阅读全帖
q****0
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39
来自主题: ECUST版 - 老于的地位很高亚
在华丽看世界的里面找到的
http://www.ecust.edu.cn/s/2/t/135/59/ec/info23020.htm
于遵宏(1936.5.31-2008.6.25),山东青岛人。煤化工专家。长期从事化工工业炉、
渣油气化与煤气化的研究与开发工作。1960年毕业于华东化工学院无机化工系。历任化
学工程系主任、化学工程学科主任、学校教务长、洁净煤技术研究所所长、资源与环境
工程学院院长。作为项目负责人和学术带头人,承担并完成国家“973项目”、“863项
目”、国家自然科学基金项目、国家“八五”、“九五”、“十五”科技攻关计划项目
、中石化项目等20余项;获授权专利40余项,发表论文300余篇,出版《烃类蒸汽转化
》、《大型合成氨厂工艺过程分析》、《化工过程开发》、《石油化工管式炉的模拟与
计算》、《管式加热炉》(第一、第二版)等6部专著,其中《化工过程开发》获上海
市优秀教材。曾获1978年全国科技大会一等奖、1998年上海市科技进步一等奖、2006年
中国石油和化学工业协会科技进步特等奖(2项)、2006年度中国高校10大科技进展、
2007年中国专利优秀奖、2007... 阅读全帖
g******t
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40
来自主题: History版 - 历史需要破坏者

1958年8月4日,毛泽东到河北省徐水县第八瀑河农业社视察。……县委书记汇报,
今年全县平均亩产达到2000斤,总产量达到12亿斤。此外,还要放大卫星,山药亩产
120万斤,一棵白菜520斤,小麦亩产12万斤,皮棉亩产5000斤。毛泽东高兴地问:“要
收那么多粮食呀!你们全县31万人口,怎么能吃得完那么多粮食呢?你们的粮食多了怎
么办呢?”“粮食多了换机器。”又问:“换机器也用不完,又不是光你们粮食多,你
换机器,人家不要你的怎么办?”“那我们用山药造酒精。”“那每个县都造酒精,哪
里用得了那么多的酒精啊!”“我们只是在考虑怎么多打粮食。”“也要考虑怎么多吃
粮食呢,其实粮食多了还是好。多了,国家不要,谁也不要,社员们自己多吃嘛,一天
吃五顿饭也行!”
所谓毛主席建成的“完整工业体系”,和徐水县粮食太多吃不完,一天吃五顿饭差不多
,就是打肿脸充胖子。其他不说,就拿毛主席最用心最得意的钢铁来说,宝钢是中国最
大、最现代化的钢铁联合企业,没有之一。这是邓小平在上台以后跑到日本求来的,毛
搞了差不多30年工业化,钢铁问题都没解决,其技术含量高的更不用提了
宝钢引进的过程
1977年3月,时... 阅读全帖
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阿根廷欲斥资逾 10亿美元引进中国铁路技术
http://www.sina.com.cn 2010年07月03日13:18 环球时报
环球网7月3日消息,据美国《华尔街日报》7月3日报道称,阿根廷官方机构本周称
,该国政府计划斥资逾10亿美元引进中国铁路技术。
报道称此举预示着阿根廷与中国之间的投资和合作关系增强,这最终可能有助于提
振阿根廷对两个邻国及中国的大宗商品及矿物产品出口。阿根廷总统克斯蒂娜·费尔南
德斯预计将在7月12日至7月15日出访中国期间宣布这一消息。
报道还透露,布宜诺斯艾利斯的阿根廷-中国商会发言人埃内斯托·费尔南德斯·
塔沃阿达表示,阿根廷政府将投资一个名为“贝尔格拉诺货运” (Belgrano Cargas)的
长期项目,以改善铁路网络,而且将向两家中国公司采购相关材料。
他表示,这两家公司分别为中国北车集团和中国南车集团,阿根廷政府希望这两家
公司承建铁路并提供包括电气化技术在内的其他材料。
报道称,阿根廷计划部承认正在准备相关声明,但拒绝提供细节。塔沃阿达称该项
目将耗资至少13亿美元,总费用可能会高达数十亿美元。
s********e
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42
二、引进技术、消化吸收,实现关键技术再创新
(一)水力设计技术
水轮机的水力设计技术是水轮机的核心技术。原国内企业研制水轮机水力模型最高
效率为93%,水平较低,三峡左岸电厂70万千瓦机组在引进技术的基础上实现了自主创
新,目前自行开发的右岸电厂70万千瓦混流式水轮机转轮模型的水力性能,经过与国外
水轮机水力性能同台对比实验和真机实测,模型最高效率为94.5%以上,提高了机组的
稳定性,优于三峡左岸机组,达到世界先进水平。
(二)发电机冷却技术
国外厂商对70万千瓦机组都采用定子绕组水内冷技术进行冷却,其结构、工艺、安
装和运行维护都较复杂。哈尔滨电机厂有限责任公司在三峡右岸电厂70万千瓦机组中,
经过自主创新,采用了定子绕组空冷技术,代替了水内冷技术。该技术开创了国内外70
万千瓦机组定子绕组首次采用空冷技术的历史,目前已在60万千瓦及以上机组上得到应
用。东方电机股份有限公司在三峡地下电厂70万千瓦机组中采用了我国自主知识产权的
蒸发冷却技术,代替了水内冷技术。该技术为今后更大容量机组提供了新的冷却技术。
(三)发电机推力轴承制造能力
w****2
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来自主题: Military版 - 中国现在的机器都是谁造的?
你忽略了一个问题,就是以前中国的技术是被西方封锁的。如果586的技术可以通过从
外国获得(对引进技术这一点毛一直是积极主动的,比如被封锁时期从日本引进化纤,
1972年之后大量引进技术),而不是被封锁,那么最好的结果是中国获得586的技术进
而自己继续发展,而不应该说“我们不生产286了,我们只生产电源和机壳”。类似的
道路就是现在的高铁走的路。
产业降级并不是不可避免的。

的相当于286的运算能力,不能用最好的多核N86的运算能力。这样其实对中国的整个经
济体的发展是有阻碍作用的。
f******n
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44
来自主题: Military版 - 中国核电的一些信息,有点长
本文既不是为ap1000辩护,也非攻击中国核工业,大家批评思路混乱,没有明确的观点。说的很对,本人只是实事求是提供收集到的信息,自己水平不足,不敢妄下太多结论。如果大家对立面的事实有不同的看法,欢迎排砖,希望大家在排晕之前说说为啥拍,那就感激不尽阿!
我本身不是学核的,ee出身,不过现在的公司是给核电站作安全系统,接触了不少在电
站和设计公司以及核潜艇工作过的人,也认识一些国内做核电的朋友,我们部门的经理
原来就参与过三代引进的谈判。因此也斗胆谈谈我了解的一些信息,有不准确的地方请
指出。
先说日本核电站,其实日本的事故从地震角度来说核电站完全能handle, 测出来才烈度
0.35 g, 现在电站到0.5 g很正常。主要是被水淹了柴油机,又或者说东电维护的时候
偷工减料,那就只能依靠耶稣搭救了。这个爷爷电站比三厘岛早,三厘岛之前的核电站
设计是只注意数据,降低概率到貌似不可能就OK.三厘岛之后大家意识到,再小概率都
是会发生的,所以思路开始变成假设事故发生了,要能够处理,这也是非能动的起源,
就是假设啥动力都没了咋办,这点美国吃了亏,所以想的多一步,不管西屋还是GE都是
这样的,只是... 阅读全帖
p*r
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来自主题: Military版 - 中国核电的一些信息,有点长
美国好个p,福岛不也是美国搞的
mlgbd,这贺电还是不要搞的好

我本身不是学核的,ee出身,不过现在的公司是给核电站作安全系统,接触了不少在电
站和设计公司以及核潜艇工作过的人,也认识一些国内做核电的朋友,我们部门的经理
原来就参与过三代引进的谈判。因此也斗胆谈谈我了解的一些信息,有不准确的地方请
指出。
先说日本核电站,其实日本的事故从地震角度来说核电站完全能handle, 测出来才烈度
0.35 g, 现在电站到0.5 g很正常。主要是被水淹了柴油机,又或者说东电维护的时候
偷工减料,那就只能依靠耶稣搭救了。这个爷爷电站比三厘岛早,三厘岛之前的核电站
设计是只注意数据,降低概率到貌似不可能就OK.三厘岛之后大家意识到,再小概率都
是会发生的,所以思路开始变成假设事故发生了,要能够处理,这也是非能动的起源,
就是假设啥动力都没了咋办,这点美国吃了亏,所以想的多一步,不管西屋还是GE都是
这样的,只是西屋抢先一步。而且美国应预案都是有的,最不济哪里要首相出面发动军
队,早就准备好了,还要演习的。
我还是觉得日本的事情给中国提了个醒,这点来说给点油就也就算了。走得慢一点挺好
,而且本... 阅读全帖
w****2
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我老妈当年读小学都是学期结束才能凑够已经结束的学期的学费(两三块钱)。
韩国80年代的黑白电视其实是韩国禁止进口外国的彩电,因为正铆足了劲研制彩电。
同时中国的彩电技术高于韩国,却不以"引进技术以培植自身"为目标,无秩序地引进
生产线(而不是引进消化技术),最后韩国现在的三星如此强,而中国还是只能引进生
产线。只能说,邓小平的政策错了。

U2
w*********g
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农业部推迟转基因主粮商业化的步伐,转基因技术列为6种有害农业技术之一 (2011-10-
04 06:15:02)转载▼标签: 杂谈 分类: 反转基因
9月24日北京的反转基因食品宣传 (2011-09-27 17:07:31)
阶段性胜利,i
原文地址:9月24日北京的反转基因食品宣传作者:东方欲晓
9月21日中国共产党新闻网发文表明了对转基因危害的态度,明确把“化肥、农药
、农膜、除草剂、添加剂、转基因技术列为6种有害农业技术”。2011年09月23日 经
济观察报微博,题目:“中国发展转基因主粮商业化的步伐已经生变”——未来5至10
年内国家将不会推行以水稻、小麦为主的转基因主粮商业化。山东省安丘市教育局和新
疆乌鲁木齐市教育局又明确规定了中小学校食堂禁止采购棉籽食用油和转基因大豆食用
油及含有棉籽食用油和转基因大豆食用油的调和油。近期上述的信息表明了全国抵制转
基因食品的斗争取得了阶段性的胜利,这无疑是全国各地反转志愿者共同斗争的结果。
但是,在没有把转基因食品彻底赶出中国以前,反转工作任重道远,我们一定要再接再
厉把反转斗争进行到底,直到取得最后的胜利。
以西方式... 阅读全帖
l****o
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中新网汽车首页:沃尔沃与吉利签约 有助推动汽车产业升级转型
雅克布先生和安聪慧先生代表双方签字
中新网3月9日电 中新网3月9日电 9日下午,沃尔沃汽车公司与吉利汽车公
司在上海签署“沃尔沃汽车公司向吉利汽车公司转让技术协议”。这次沃尔沃与吉利汽
车达成的技术转让协议中所涉及到的转让技术,属于吉利与福特当年在签订收购协议中
明确的“广泛授权技术”,沃尔沃汽车公司的这项转让战略,将使沃尔沃的一些高端技
术开始运用在吉利汽车上。据悉,双方还正在积极探讨,准备联合开发小排量、高性能
、绿色环保系列发动机,环保型的小型车平台,电动车、油电混合车及插入式混合动力
等新能源汽车总成系统技术。
打造新能源汽车,已经成为车企获准成立、异地建厂的先决条件之一,上海大众“
天越”、一汽大众“开利”、北京现代“首望”等合资企业自主品牌,都不约而同地把
纯电动汽车排上了规划日程,比亚迪、长安、众泰等自主品牌的纯电动汽车,则已提前
一步投入实际运营阶段;本次吉利与沃尔沃签署技术转让协议,沃尔沃的节能技术平移
到吉利车型上。正是响应了温家宝总理在《政府工作报告》中,先后三次提到要“大力
培育”、“大力... 阅读全帖
l****o
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中新网汽车首页:沃尔沃与吉利签约 有助推动汽车产业升级转型
雅克布先生和安聪慧先生代表双方签字
中新网3月9日电 中新网3月9日电 9日下午,沃尔沃汽车公司与吉利汽车公
司在上海签署“沃尔沃汽车公司向吉利汽车公司转让技术协议”。这次沃尔沃与吉利汽
车达成的技术转让协议中所涉及到的转让技术,属于吉利与福特当年在签订收购协议中
明确的“广泛授权技术”,沃尔沃汽车公司的这项转让战略,将使沃尔沃的一些高端技
术开始运用在吉利汽车上。据悉,双方还正在积极探讨,准备联合开发小排量、高性能
、绿色环保系列发动机,环保型的小型车平台,电动车、油电混合车及插入式混合动力
等新能源汽车总成系统技术。
打造新能源汽车,已经成为车企获准成立、异地建厂的先决条件之一,上海大众“
天越”、一汽大众“开利”、北京现代“首望”等合资企业自主品牌,都不约而同地把
纯电动汽车排上了规划日程,比亚迪、长安、众泰等自主品牌的纯电动汽车,则已提前
一步投入实际运营阶段;本次吉利与沃尔沃签署技术转让协议,沃尔沃的节能技术平移
到吉利车型上。正是响应了温家宝总理在《政府工作报告》中,先后三次提到要“大力
培育”、“大力... 阅读全帖
w*********g
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在海尔集团采访,一个很直接的印象是:这家率先打造出中国的世界名牌的企业,自主
创新几乎是企业文化的全部,正是这种自主创新的企业精神贯穿海尔21年,成就了今
天的海尔,让海尔成为世界的海尔。
海尔史就是一部创新史
走进海尔集团的展示厅,给每位参观者最强烈的感觉是:一部海尔史就是一部自主
创新史。
2005年,海尔集团平均每天创造1.75个新产品,平均每天申报专利2.8项
。目前,海尔集团已经累计申报专利6189项。据权威机构统计,海尔集团是连续7
年申请专利最多的中国家电企业之一。
2005年,在一等奖空缺的情况下,海尔集团“离子洗涤技术在全自动洗衣机上
的应用”获得国家科技进步二等奖。到目前,海尔集团已累计获得国家科技进步奖10
项,国家国际合作奖1项,是家电领域获得这项奖励最多的企业。
2005年6月,海尔集团成为第一个进入国际电工委员会的发展中国家的企业代
表。目前,海尔集团累计参与了86项中国国家标准的制修订,拥有企业标准5730
项。通过自主创新,防电墙技术和双动力技术标准成为国际IEC标准。
2005年9月,国家质量监督检验检疫总局公布了“中国名牌产品暨中国世界名
牌产品”,... 阅读全帖
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