s*******g
发帖数: 1323 | 1 拉风有p用，要横扫国内懂车的和不懂车的当然是保时捷～ 买牌子 |
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g********b
发帖数: 8461 | 2 首先我要说，110k的车最高值3000，不管什么年的，比这个价格高的就不值得。较新的
high mile车是很不值得买的。
然后，电控系统有很多的trick，如果LZ不懂的话很容易被骗，这个没法一一教给你怎
么防骗的。 |
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w**e
发帖数: 2424 | 3 Pontiac比chevy还低端？还开辟？你到底懂不懂车啊，pontiac比你主子Toyota资格老
多了 |
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b*****u
发帖数: 1556 | 4 http://www.mitbbs.com/news_wenzhang/ScitechNews/31213755.html
不买日车的好处：
× 少为倭寇的军事大后方做贡献帮助他们对中国动土
× 开车安全性有可能提高
× 你个人的形象少些萎缩少些从众
不买日车的坏处：
× 车子故障有可能增加一些（每年多去车行两次会死人吗？）
× 长期的cost of ownership有可能增加一些（again多花一点点钱会死人吗？钱是你
最重要的东西胜过一切吗？）
国内大众都有民族意识了，留美的“精英”们你们情何以堪啊？整天抱着DFBB，雷克萨
斯，阿库拉直流像宝贝似的。你们不为变成行尸走肉而悲哀恐惧吗？我提议你们给非日
车一次机会。我个人经历，满世界说vw不好，我2007年还是吧学生时代买的accord（对
不起那时候实在是不懂车就听师兄推荐了）换成passat了。我中国同事的下巴都砸地一
个坑：“你疯了？”。6年了，这车因故障进过2次shop，比我原先expectation（每年
进shop 2次）好。的确不如日车可靠，但是没到不能忍耐的地步。如今新添辆volvo，
感觉心里特别自豪（别跟我矫情... 阅读全帖 |
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D***n
发帖数: 6804 | 5 5K我第一个反应是可以考虑某种finance途径，但是我对美国学生怎么贷款不熟悉，不
好发言。
一个不懂车的人应该开新车，这样还有保修罩着，开一个很老的车又不懂如何保养，基
本上是拿自己的命在赌博。 |
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C******d
发帖数: 362 | 6 一个很小dealer车。2006年ford freestyle, 116,000 miles. 车身上有三个很小的
dent，车内还算干净，但椅子上有些污渍。原来叫价5200,两周没卖出去，改叫4500了
。我试驾了下，感觉不错。还了3700.他不卖，坚持要4100，于是我就走了。kbb good
的privacy price 大约4200.
还价之前，我带车到firestone去做了mechanic check。看车后，check的人尽说好话，
说车挺不错，机械部件都挺干净啥的，说此车值得买。原本收42.5元，还给我打折收30
元。走的时候，还很热情。这种礼遇之前是没有的。他这么说，我倒怀疑dealer和修车
人有过勾兑。之前，dealer一直问我准备去哪儿检查，虽我没告诉他，但这是个小城，
修车店不多。并且dealer有个人一直试图让我不用做检查，说这车已经通过了安全检查。
检查之后，我才意识到失策了。如果说是自己的车，出远门前做个mechanic check，他
们或许会找出一大堆问题。这样才好拿着报告去砍价。
各位懂车的，此车是否值得买？如果值得，如何进一步砍价？dealer和... 阅读全帖 |
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h**z
发帖数: 9751 | 7 你没话说是你不懂车，ok？
我也不懂，但我不会说，这车真没啥好说，因为这不是客观事实，这是主观宣泄 |
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R***r
发帖数: 1190 | 8 因为叔小时候被你们的父母剥削，连饭都吃不上，当然不可能玩得起车。
叔来美国了，不再受你们父母的鸟气，美国资本主义让我买得起车。叔的首选当然得省
油耐操经济实惠，而不是最高时速与流线形线条。
叔撑日车，是因为叔叔挣的每个dime都经过了irs黑手，来得光明正大，来得干净磊落
。叔买来的车，当然不许这些用国内农民工血汗钱买欧美豪车的红二官二，再三污名化。
叔的车，也是好车。叔开车上街，脸上也有光。
车版一直都是wsn的最爱之一，一直都是一个平民车版。叔这段时间买车，又上了一段
时间车版，发觉居然变成了红二官二们反日大本营，成了欧美豪车的天下。
车轮上的传奇，已成往事矣！
叔可以说，比任何人都愛中国，爱那个国家除了统治阶级的一切。叔这个id，已用数年
，绝非那些宵小所污称的马甲。 |
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k*******q
发帖数: 5493 | 9 你小时候过的不好，很惋惜，但这些和非得买日车毫无逻辑。说的好像我们买车的钱不
是经过IRS黑手一样，又不是非的父母贪污才能买得起奥迪宝马奔驰的
日粉们自己开经济型车心里却又眼红人家开豪华车的，非要把低端的日车说成各种天经
地义的选择，还说买德国车的都是冤大头，才挑起的这种风气
表面上是日本车和德国车之争，背后是贫富之争，大家明明已经在美国混起来了，为什
么心底里依然自卑地觉得自己就是穷人
而且这些非要把日本车捧上天的人最最关心的是颠倒黑白压倒别人的意见，如果他们第
一辆车是买的美国车，他们也会做一样的事情排除和自己不合的意见
化。 |
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g********i
发帖数: 360 | 10 加油门的时候，感觉不出来前后抖动，但是上大坡的时候，明显感觉吃力，声音比平时
大多了。
小地方，就这一家dealership，我知道他们黑，换个engine oil 加完税差不多50了，
因为我对车什么都不懂，还害怕出故障，，就是冲着换次油，顺便能做inspection，及
时发现车的问题。
换刹车多少钱是正常呢？ |
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D***n
发帖数: 6804 | 11 那无所谓么。二手不二手的问题，懂车的人不关心，关心的不懂车也不知道。 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 12 不懂的当然不敢买了，懂车的当然敢。别给车盲卖就好了。Lexus不愁卖不出去。有可能
要把换timing belt的钱给别人留出来。 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 13 就是不懂车。
穷点没啥，但凡懂点车的就知道不买烤肉啦 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 15 还不是先入为主，大忽悠更成功
稍微懂点车的一调查就知道了，cmax比prius好多了，和丰田一样的技术，还没有丰田
的自动加速问题
关键是不懂车的人占绝大多数，被丰田收买的婊子媒体和水军忽悠瘸了
这不
你个丰田托又来忽悠人了 |
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h**z
发帖数: 9751 | 16 你懂个球车，你信sb丰田教。你去狼堡自爆，脏男赏你72个 0 mile的处女丰田yarisb
，赶紧的。
“丰田在部件整合上做的天衣无缝，精品汽车。我们根本不需要了解丰田用了什么高科
技才把车做的这么棒，只要丰田做的就是屌，买丰田肯定没错的。” |
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e*******e
发帖数: 9616 | 17 我说开四颗牙，结果内地亲戚没看懂。 最后有懂车人跟亲戚说内地叫红杉。我觉得很
霸气的名字，哈哈
四颗牙在内地/美国都很小众，我亲戚已经是某奥迪北上广深一线城市代理，阅车如麻
，还是没听说过。 |
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p********e
发帖数: 6030 | 18 开escalades的时候被懂车的老美打，开supra的时候被不懂车的打？还是把supra架在
caddy顶上开？两辆加一起都不如AMG。 |
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j******0
发帖数: 1043 | 19 今天在nj turnpike来回跑了两百迈。
大量的新版civic在路上。
懂车就两万来辆二手宝马。不懂车就随大流吧。 |
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发帖数: 1 | 20 "自己不懂车","自己不懂车", 两遍了.
而且预算都到3w了,
既然如此, 应该要选新车, 或且lease.
不过lz好像对"二手车"情有独钟. 那至少要选CPO. |
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l*****6
发帖数: 7881 | 21 这个是随着人生的阶段不同有变化。上学时买辆二手日车省心保值很正常。上班了有钱
了借着惯性买辆新日车。慢慢的懂车了，意识到日美欧韩都有好车和坏车。开始不迷信
日车，挑最适合自己的车开。最好各个国家的车都尝试过来。有了娃了开始注重安全性
。到了事业有成，钱不是问
题了，就可以玩车了。哥现在就是觉得日车里除了陆巡真的没有能适合我的。在我比较
看重的critirior里，日车没有能让我看上眼的。compact最好的是golf，混动车里最好
的是volt，跑车最好的是保时捷，宝马。家用里最好的是奔驰E，Volvo s系列。SUV是
q7, touareg, xc90, GLC. Minivan是pacifica. 唯一日车还能拿得出手的就是丰田的
越野车。
: 高级日托不开日车早就是本版的共识了，什么东西好其实大家都明白。
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l*****6
发帖数: 7881 | 22 主要是在dealer那里保养太贵。不是一般人能够承受的起的。但是如果你自己懂车的话
，可以挑选相对drive train可靠的（引擎和变速箱）的二手大奔。自己找可靠的
mechanic来保养的话，大奔比买两田的可靠车开起来要爽很多，安全性和舒适性都不是
能比的。当然了，前提是必须你得自己懂一些车子的基本常识，肯花时间钻研，热爱动
手。要不然还是老老实实买两田的二手车，出问题的几率小一些，修起来也便宜很多。 |
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S*******s
发帖数: 10098 | 24 马褂好像挺懂车的，我本人不懂车，问一个很傻的问题： 有人硬跟我说他车里的暖气
不要钱，是发动机本来就有热需要散发出来。我跟他说开暖气是需要耗费额外的汽油的
。他回去问了问他的朋友，好像那朋友是国内开车载人的一位司机，那司机朋友也说暖
气是发动机散发余热。我不知道怎样才能对他解释开暖气确实需要蚝额外的油。 麻烦
你给解释解释， 我回头再劝他节约能源。
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N********n
发帖数: 13236 | 25 我们版上只有一个人，上知天文下知地理，懂车懂女人，人生最终目标就是成为德国车
主，你考个古吧，免得说我误导你。。。 |
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Y*******Y
发帖数: 595 | 26 你买车不一定非得很懂车， 你所要确定的是车的牌子，款式， 大体车况和价钱， 等
大体上满意确定要买时， 一定要去自己选的修车铺花50-70做一个车检和Test Drive，
修车铺会告诉你哪些零件一定要换， 你可以以此决定买不买还是再讲价钱。 另外卖
主要给你一份烟雾检测证书， 烟雾检测不过的车不要买， 因为不能注册。 |
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s*******a
发帖数: 840 | 27 点头，虽然很多女生懂车，但是我属于女生里不懂车的……这个问题听是听过，答案就不
知道了。 |
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t*******8
发帖数: 205 | 28 打算明年回国（还没彻底想好，但车是卖的），唉，要不然也准备开到她寿终的。虽然
也不是啥金贵东西，就是开了2年有感情了，加上这家伙对我不错，从来不给我找麻烦
，很乖。。。
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要更详细的照片，请站内信我，我发你链接看28张全方位照片。。。。
Make: Toyota
Model: Corolla, CE
Year: 2003
Mileage: 96K
Transmission: Automatic
Body: 4D Sedan
Color: Dark Gray
Engine: 4 CYL, 1.8 Liter
Power mirrors, power locks; Manual windows
CD player / AM-FM
AC/Heater: Works great!
Very reliable! NEVER had a single problem since bought it at 2009!
State Safety Inspection: till Feb 2012
Emission Inspection: Just passed ... 阅读全帖 |
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k***x
发帖数: 6799 | 29 恭喜，终于搞定了。。。
你找个懂车的test drive你的车了么？我猜车可能没有问题，你所谓的加速慢可能只是
感官上的直觉而已。看你的描述，上坡转速才到3000rpm，说明开得过于温和，加速自
然不可能快了。
你的参照物是Touareg，这车可是Porsche卡宴的兄弟（二者互为马甲），马力有约
300hp，虽然车比Jetta重不少，可是你的这款Jetta才115hp，差别还是很大的。
另外，你不能认为德车车就一定比日本车快。各个大车厂都有很多车型，分别针对不同
的用户群。比如，大家一致鄙视的专门生产大妈车的toyota/lexus，旗下有LFA这样的
大杀器，碳纤维车身，最高时速可达202mph，秒杀BMW/MB/Audi下面的所有车型，VW集
团下面当然有更快的车，不过是以Bugatti/Lamborgini/Porsche的牌子卖的了。
记得你买车时一直说开着没问题就好，现在为啥这么追求速度？你的车想要快也没有问
题，攻略如下：
1. 关掉ESC
2. 把transmission放到sports模式；
3. 挂1档，油门踩到底；
4. 当转速表到红线时，挂2档，油门继续踩到底；... 阅读全帖 |
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p***e
发帖数: 29053 | 30 1. 老婆都反对买: mosin是老婆睡着的时候才告诉她我买的,给罚家务一个星期,俺的神
车是卖了7万
mile的国产volvo,换来10多万mile的车,老婆很不理解,如果不是省了钱买了几个家具,
她根本不会原
谅我
2.都是老东西了,mosin 43年的,我的车现在是14万3千mile
3.虽然是老东西了,但是都很精壮,mosin一次打上几百发没有问题,车跑几百mile长途没
有问题,2者用
上几年也应该没有问题,我的神车14万mile的engine只是到青年时期
4.2者买的时候都是暂时替代品,买mosin的时候是为了尝试一下栓动,然后再买一把好的
,买俺的神车的
时候只是想尝试尝试柴油车,然后买半年后新出的型号.结果2个买了后都感觉非常好,枪
方面转去买
semi-auto rifle了(ak74),车方面决定去买股票了,不幸碰上cit倒闭,血本无归,当然买
新车给老
婆一票否决了呵呵,说现在神车那么好,为何换啊,想想也是,新的型号参数很是失望
5.2者都超级便宜,mosin完全改装后带镜子才150,我的神车比kbb低了好多呵呵,卖车那
个不懂车,给
dealer诓了,我赚了. |
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o****n
发帖数: 738 | 31 找人帮忙容易啊，不过我觉得自己的确应该多了解这方面的知识啊
因为朋友帮忙买车，责任是需要自己负的啊，自己懂的越多越放心
而且以后有车很多事都是要自己去做唉
我就是很佩服有的美国mm很懂车，自己改装车换雪胎什么的，嗯....... |
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a******k
发帖数: 8 | 32 今天要开车外出，车发动并挂了前进档后，松刹车、踩油门，能感到车有微微前驱的力
量，但车却走不动，试着换后退档，同样走不动。重新挂档，加油，让家人从后边推，
车艰难前移。后发现原来是两个后轮不转，轮胎在地上蹭着走。请教一位朋友，他怀疑
是transmission出了问题。后请他到现场后，重新发动车，挂档，加油，车这次没用人
推就前行了，只是非常重，非常艰难。朋友站在旁边观察后，发现左后轮转了，只有右
后轮不转，好像被卡住了，车往前走时右后轮蹭在地上。朋友断定应该不是
transmission的问题，但拿不准到底是什么问题。在此请教有经验的朋友，这种状况估
计是什么问题？如果要修，大概需要多少钱？另外，若修，需要拖车，而车在停车场，
不知保险中的roadside服务会不会给拖？希望懂车的朋友能提供指导。在线等待中。谢
谢了！ |
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x***n
发帖数: 464 | 33 99年的Oldsmobile Intrigue，在停车场里坏掉了。
开始的症状是车打不着，即使jump也没用。考虑到车车的电池这么久了，也没换过，就自己换了新电池。好了，车于是能启动了，但是power
steering又罢工了，电池灯也亮了。上网查了一下，怀疑是serpentine belt出问题了，果然是这个belt断了。然后买了个新的belt换上，但是车依然打不着。糟糕的是，后来又陆续试了几次，还是不成，而且新的belt也断了。
昨天下午把车拖到一个修车铺（在yelp上评价不错），今天人报告出来了，说是空调压缩机的pulley坏了，把belt磨损了，整个空调都要换。由于我这款车的空调压缩机在engine下面，拆卸/安装是如何麻烦，于是总要价接近$1400。懂行的同学们，帮我看看，这靠谱吗？这老车还值得花大价钱修吗？
谢谢！ |
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c***p
发帖数: 251 | 34 事情源于表哥表嫂新买了辆车，电话里告诉我车的名字叫“讴歌”，我土土的以为就是
和桑塔纳，帕萨特一样的国产车，结果今天收到照片才知道，这个车是ACURA，TL，那
它怎么就翻译成了“讴歌”了，怪不得电话里听着那叫一个兴奋。大家轻拍，女的不太
懂车，又跟不上国内日变千里的步伐。
下面说说我最喜喜欢的英译中的车名。
1，Benz----奔驰，全名Mercedes-Benz，Benz 是个人名，虽然不知道Benz 在德语中怎
样发，但听着这名字就给劲。风驰电掣一样的快。
2，BMW-----宝马，全名Bayerische Motoren Werke AG (info) (BMW), (English:
Bavarian Motor Works) is a German automobile。（copy from wiki), 又是德国的
， 好像和马没什么关系，但中国自古就有宝马良驹一说，这个名字起得配得上这高贵
的车。再加上一白一兰的车标牌，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆。就一个字“帅
”。
3，Audi----奥迪，也不错。
4 Infiniti----英菲尼迪， 还行，直译。
4 Le... 阅读全帖 |
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g********b
发帖数: 8461 | 35 国内的宣传是引擎是车的心脏，按照很多中国人的逻辑就是保养车只要把引擎保养好就
行了，或者引擎好的车就好。车是一个整体，所有地方都需要保养，只有所有部分都好
才是真的好车。现在的车，引擎已经很可靠了，基本上多数车的引擎只要正常保养，不
漏油不漏水就可以跑很久，很多车的主要毛病都出在变速箱、底盘、刹车、仪表、空调
这些外围东西上。保养也是一样，好些老中保养就只知道换机油，底盘不检查，变速箱
不管。。。。所以我说老中的车不能买。 |
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t******6
发帖数: 9093 | 36 开DFBB正牌车的每天就把车当作commute的工具，坐进车以后就在安安静静不颠pp的车
里策划工作，dinner，健身，泡妞，游艇等等高档生活。
只有穷B宅男才每天开个所谓操纵感好，路感清晰，噪音巨大的VW低端破车当作人生主
要享受，还口口声声象和BBA拉关系，并称自己才懂车。根本看不见人家大款只在周末
玩这种车而且从来不自己修车。
车就是用来开的，可以开得舒服一些，但是不要开过火了 |
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b******e
发帖数: 471 | 37 首先要相信是有Deal存在的，但是烂车更多
还有就是看人比看车重要
看了第一个车，2002 的Altima
一眼看上去还不错，挺干净
车主是个东南亚裔的女phd，不懂车
说是什么都正常，定期维护
丫的，打开盖子一看，coolant 是空的
纳闷阿，她说第二天去检查下
临走的时候，价钱都谈好了
过了两天居然变卦了
卖给别的同胞了，居然还beat我的价
第二个是某加勒比海国家的女孩
2003年的elantra，很干净
后来居然反悔了，不卖了
怎么尽遇上这样的人阿
之后是一个小伙子，99 年的elantra
一问下来，这车他才到手一个月就要转手
说是急着交学费。。。
试开下来，check engine 灯亮了
小毛病不少，实在是不能买，再便宜也不能买它
期间最心动的是一辆2004年的红色mazda3
价钱也好，车况也好，车主是个白妞
果断人肉之，恩，长得还不错，挺甜
但是人家太忙，没什么空搭理俺
想看个车，就是约不到合适的时间
拖了几天，最后还是算了
最后看的车，车主是个亚裔
菲佣家的孩子，人不错
做事好像挺细心的
各种维修记录还保留着
试开了一圈，价格合适就买了
中间还接触过一个调过里程表... 阅读全帖 |
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b********y
发帖数: 27 | 38 2001年的audi a6. 13万迈。出事之前，check engine灯是亮的（过车检得换
contalytic converter,需要500左右），左近光灯坏了（不是灯泡的问题，把那一套全
换了得200多），两个侧视镜也模糊了，最好得换。不过外表很新，没有什么划痕和伤
痕，很多部件也都是最近一两年换的，好的时候也还开得很顺。KBB报价fair4200,
good5000。前一段时间水槽积水，把ECU给烧了。所以就拖到了附近的一个小车铺，说
ECU坏了，让我网上买个二手的ECU，买了之后，他们鼓捣了鼓捣又没有弄好，说01年的
车必须去dealer那里。打电话问dealer，说水槽积水的话，可能不止ECU会坏，别的
computer可能也会坏，他们要检查一下，确认一下，说检查费用150，如果运气好只是
ECU的话，reprogram ECU需要350。我把这些话跟local garage的mechanic说了，他说
他去跟dealer交涉，可能不用需要这么多钱。
考虑到拖车到dealer那得花100刀，再弄弄的话可能又得三四百，修好后能跑，明年要
过车检的话还得五六百去修，而且这个... 阅读全帖 |
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s*****t
发帖数: 154 | 39 Lz,我对车了解不多，但是对日本是新仇旧恨，我希望大家不买日车。有人说，德国人
，美国人也看不起中国，也不要买他们的车。我觉得情况不一样，日本是中国真正的战
略绊脚石，必须要削弱之。
许多同胞还在开dfbb,我以为每个人的实际情况不同，自有道理。但是，有些象我一样
的朋友，不懂车，只好跟着大众走dfbb。
lz能否另外开个新帖，与几位同道，将dfbb的几个车列表，同时将替代的德美车一并列
出，比较性能价格。每一个类型的车都找出替代方案，以便大家参考，比如我想给老婆
买full size sedan Lexus, 用什么车来代替？同样基本配置，德车要贵多少？许多同
胞看到具体的行动方案，操作起来，比较容易。如果斑竹能够置顶，我们车版也为众多
的同胞提供了买车的另一种指南。
感谢。 |
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s*****t
发帖数: 154 | 40 Lz,我对车了解不多，但是对日本是新仇旧恨，我希望大家不买日车。有人说，德国人
，美国人也看不起中国，也不要买他们的车。我觉得情况不一样，日本是中国真正的战
略绊脚石，必须要削弱之。
许多同胞还在开dfbb,我以为每个人的实际情况不同，自有道理。但是，有些象我一样
的朋友，不懂车，只好跟着大众走dfbb。
lz能否另外开个新帖，与几位同道，将dfbb的几个车列表，同时将替代的德美车一并列
出，比较性能价格。每一个类型的车都找出替代方案，以便大家参考，比如我想给老婆
买full size sedan Lexus, 用什么车来代替？同样基本配置，德车要贵多少？许多同
胞看到具体的行动方案，操作起来，比较容易。如果斑竹能够置顶，我们车版也为众多
的同胞提供了买车的另一种指南。
感谢。 |
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R*******m
发帖数: 5842 | 41 "捧韩国车虽然不是啥好行为"
"但绝对比捧日本车的臭脚好一万倍"
同意。
想抵制日货，所以买了韩新车。已经10万了，换过2次大灯（好像分别在5万和9万），6
万时换过timing belt.7万时仪表盘的指示不亮,后来自己好了.10万
时换电池.
后来买了美车...一言难尽。想想美国如今的企业文化,也就理解了.
Trade in 美车。晚节不保，买了同级日车，5万时,空调坏过，后来电源口(插GPS电源
等) 坏了,自己修好.电池眼看不行了.加速很慢，关门哐铛响,很轻的感觉(相比下美车
给人的感觉很厚实).
担心韩车10万以上就不行了. 想买奔驰C300代步,把韩车换了.班上的非黑非粉懂车的专
家能否给指点指点? 多谢. |
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z******o
发帖数: 320 | 42 在英国待过一年，我的感觉
欧洲人不喜欢轻的方向盘是其一
欧洲税法照顾小排量，日本车主要市场在美国，涡轮增压技术相对落后，而混动成本太
高欧洲人支付能力有限，而且优惠力度也不大是其二
尽管日本车有本地组装，但零件进口税还是比美国高是其三
欧洲车没有比日本车美国车维修贵的劣势是其四
老欧洲优越感强不是很open minded，瞧不起亚洲人是其五
车用的相对少，公交又发达，不像美国车坏了就上不了班，所以可靠性没那么重要是其六
城市路窄停车难，小擦碰多，日本车小擦碰损伤大是其七
欧洲人选车相对比较信媒体专家，而媒体试车日本车的可靠省油易用等优点往往体现不
太出来是其八 |
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k****r
发帖数: 43 | 43 何为车语？人与人之间靠语言交流，车与车之间是需要打灯交流。不要忽略别人的善意提醒。
问题：提醒前车，绿灯已亮
车语：闪一下大灯
很多时候在路口等灯，绿灯已经亮了前车却没有启动的迹象，这时候想提醒前车该走了怎么办？闪一下大灯就可以。如果前车司机在被闪后还无反应，那就只能按喇叭啦。
问题：夜晚，提醒对面车辆换近光灯
车语：闪两次大灯，如果无反应，则需要开双闪及减慢车速。
晚上开车遇到开远光灯的童鞋怎么办？很简单，闪两次大灯，提醒对方你晃到我了。如果对方没有反应，那就直接开双闪，放慢车速。
问题：车辆强行并道
车语：大灯闪一下表示同意，大灯连续闪数次表示不同意。
开车过程中经常遇到汽车并道的情况，其实我们每天都在路上，谁没有点着急的事。一般汽车并道能让也就让了。不能让的话，我们可以连续闪几下大灯，告知并道车主，不方便让路。
问题：求前车让道
车语：大灯闪一下
如果前车开的速度较慢，你又比较着急，你可以闪一下大灯，告诉司机你要超车，提示司机让道。
问题：感谢前车让路
车语：按三次双闪灯即可
道路这么拥堵，前车司机还能给你让路。是不是应该感谢人家？如果感谢呢？按三下双闪就可以了。 |
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V****r
发帖数: 925 | 44 首先，豪华车的定义不应基于品牌，而应基于具体车型的设计、用料的品级。
就拿BB来说：
宝马7、奔驰S毫无疑问是属于豪华车。
但是呢，基于mini底盘的宝马X1、以及与Juke共享底盘的奔驰GLA，不论是设计还是用
料都和豪华二个字粘不上边。这俩车都使用了拧毛巾到极致的紧凑型前驱底盘配合最
廉价的麦弗逊筷子悬挂，加上粗糙的内饰以及4缸小JJ涡轮难听的尖叫声，简直是价高
质次卖牌子的典型，而且这俩车的可靠度在同级别中更是并列倒数第一、三天两头往
dealer跑。
无奈这俩车顶着BB的牌子，所以就有不懂车的、没钱还充胖子的badgewhore去跪舔，花
35K去买一辆实际用料成本恐怕不到10K的烂车然后YY自己开上了“豪华车”。
再来看看本田：
CRV作为北美SUV中的常年销量冠军，不论是设计还是用料都远远超过了奔驰宝马的中低
端车型。
为什么CRV的可靠性（JD Power可靠性评价5星）、安全性（IIHS Top Safety Pick
Plus, 所有碰撞成绩满分）以及保值性（KBB Best Resale Value Award）都远远超过
同级别中的
X1与GLA呢？ 真的是因为“... 阅读全帖 |
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h*********1
发帖数: 897 | 45 国内有个亲戚想买Jeep Compasss？问我的意见，我看版上很少有人买这车，只有一个
帖子提到这车，有人说这车是垃圾。不太懂车，请问这是很烂的车吗？另外这车在国内
没有生产，是不是跟国内生产的比会贵一些？另外，版上常有人提到的小妾是什么车？
这两个车差多少钱？谢了先。 |
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y********4
发帖数: 1116 | 46 帮朋友和自己在craigslist买卖了很多车了，这里总结一下我的经验公式。
我的经验公式是，如果在东北地区，车子没有任何机械问题，外表OK，KBB very good
价格-20%可以在craigslist顺利出售，如果是热门车型，比如FJ， tacoma 4runner之
类的超级保值车，就是KBB very good -5% or 一般两田sedan -10%。
南方和加州，可以多卖出5%。不知道为什么，也许是不下雪的地方二手车车况普遍较好。
一般在craigslist上面做生意的都是人精。卖车的朋友，基本上你打了广告以后收
offer，收了三个以上的offer，offer价格又比较相近的，赶快从了最好的那个，否则
越到后面越卖不起价，一旦你一段时间没卖出去，开始给offer的人也会不断削价，因
为他推断你没有更好的offer了。
除非你正好碰上一个不懂车又比较草率的，否则不可能越到后面越卖出更好的价格。不
愿意过来看车的人，除非很近，否则里都不要理，有可能是劫匪，也有可能你开车一两
个小时过去了，当场给你猛削价，因为你已经投入时间成本了，他没有成本，可以任意
耍无赖bargai... 阅读全帖 |
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C*******1
发帖数: 26 | 47 2014款途锐车主， 之前开过朋友2014的爬坡王。 感受如下：
1） 操控， 动力， 驾驶感：途锐甩下爬坡王几条街。 试驾就知道了。
2） 安全性。14款途锐TDI随便坐上个人就5000lb了. 爬坡王装满人5000lb。被人低速
度追尾一次， 送去评估，评估的人竟然没找到被撞的地方。 朋友家那辆爬坡王车门铁
皮一按软的都陷下去。 愿意信iihs就信吧， 反正两车对撞的话， 我100%愿意呆在途
锐里。
3）空间。 家里没三排刚需， 偶尔旅游需要租车即可。 坐过朋友爬坡王的第三排，
170cm以上根本没法坐。 只有小朋友坐着能舒服点。 而且座椅紧贴后车窗， 被追尾不
堪设想。 我朋友家从来都是让别人家孩子坐最后面...
4）可靠性。 途锐三年36k 免费三次保养， 价值大概900-1000。 10年100k
powertrain质保。 如果还不放心可以买10年100k的platium保险 大概2000左右，基本
非损耗部件都保，遇到问题去dealer $100 per visit。目前遇到的小问题都是TDI add
blue系统的。 recall免费给修好了。
5）油耗柴油途锐 大概... 阅读全帖 |
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T**********l
发帖数: 12149 | 48 样本差异很大，需要你试车况！
如果你不懂车，尽量别碰10万英里以上的日本车，本身日本车也不便宜，10万英里还有
卖7、8千块的。。。新车也不过才1万6、7。。。
日本车发动机一旦出问题那就是大问题，很多中国人图所谓的可靠性以及省油，买日本
车，买回来一年只开2000英里，这种开法，一时半会发动机3、5年没什么大问题，但是
也有赌博心态。如果同样这款车，你一年就跑了2万英里，发动机可就不好说了，没准
儿就爆缸，完儿蛋去，所以高迈数日本车不禁肏
美国车真皮实，举个例子，14万麦试过的林肯 TOWNCAR，2008年的，3000刀，拿回来2
年半内开了5万5千迈，除了常规保养，换轮胎，其他什么事儿没有，然后还能以35%的
价格卖出去
综上所述，日本车适合猥琐的图省油的，每年只买菜跑个1500卖的猥琐男女老中买！！！ |
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i*********n
发帖数: 610 | 49 你把日本换成德国就说得通了。不然听着像放屁。
[在 ToyotaRacall (永久) 的大作中提到：]
:样本差异很大，需要你试车况！
:如果你不懂车，尽量别碰10万英里以上的日本车，本身日本车也不便宜，10万英里还
有卖7、8千块的。。。新车也不过才1万6、7。。。
:日本车发动机一旦出问题那就是大问题，很多中国人图所谓的可靠性以及省油，买日
本车，买回来一年只开2000英里，这种开法，一时半会发动机3、5年没什么大问题，但
是也有赌博心态。如果同样这款车，你一年就跑了2万英里，发动机可就不好说了，没准
:儿就爆缸，完儿蛋去，所以高迈数日本车不禁肏
:美国车真皮实，举个例子，14万麦试过的林肯 TOWNCAR，2008年的，3000刀，拿回来2
:年半内开了5万5千迈，除了常规保养，换轮胎，其他什么事儿没有，然后还能以35%的
:价格卖出去
:综上所述，日本车适合猥琐的图省油的，每年只买菜跑个1500卖的猥琐男女老中买！
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