|
q*******n
发帖数: 20306 | 2 我2009-2011年曾在一个医院当过11个月的车夫，后来被医院莫名其妙地开掉，再也回
不去了。 那时期我发过一些关于车夫日常工作的帖子，现在懒得去搜那些旧帖子，凭
模糊记忆，再描述一下车夫的工作内容。
车夫拿医院里的最低一级的工资，2009年我刚入职时大约12美元/小时，后根据工龄和
通货膨胀率，每年涨几毛钱。 我开始上白班，后来上夜班，中班和夜班都有个大约2美
元/小时的津贴。 一般每周上班45个小时，其中5个小时算加班，1.5倍工资。 现在回
忆我当时大约税后每个月能拿1800-2000美元，税前可能2000-2300美元。
像我这样的车夫平均每天上班9个小时，完成大约40个运输任务。
车夫部有大约80-90人，扣掉一个经理，和若干个坐办公室而从来不摸担架车的调度员
，剩下六七十个车夫，然而这些车夫很多我上班时并没见过。 我上白班时一般同时有
三四十个车夫推车子，上夜班时则有大约10个车夫推车子，指的是实际推担架车的车夫。
按我的观察，我是工作最勤劳，操作技术最优秀的车夫。 我当时发帖子曾自称是千里
挑一的王牌车夫。
一个典型的运输任务的流程： 护士在电脑上的车夫部网页填运输申请... 阅读全帖 |
|
q*******n
发帖数: 20306 | 3 2011年我离开那个医院的运输部时，担架车分为两类，一类是无动力的，一类是有电动
机驱动的。
电动担架车是我离职前几个月购入的，模糊记得3.5万美元/辆。 而无动力的担架车
9000美元/辆。
在我看来，电动担架车华而不实。 在走廊里推担架车，阻力不大，电动机为车夫省的
那点力气微乎其微。 偶尔需要走的很快时，电动担架车的速度上不去。
医院购入电动担架车后，大部分车夫表示欢迎，表示它可以省力。我则不以为然。
电动担架车比无动力的担架车略宽，导致通过性能差，在人员物品拥挤的急诊室走廊，
在拥挤的病房里，较宽的电动担架车有时无法通过。 无动力的担架车较窄，则较易通
过狭窄空间。 |
|
q*******n
发帖数: 20306 | 4 刚才我在深圳目睹两辆公交车司机吵架，起因是两辆车近距离同向行驶，一辆车蹭歪了
另一辆车的后视镜。
甲车的位置领先两米，乙车贴着甲车右侧跟着行驶，贴的很近，可能是甲车司机觉得不
爽，就急刹车刁难一下乙车， 乙车刹车不及，乙车的左后视镜把甲车的右后视镜碰歪
了。 这个剐蹭没有造成物品损坏，甲车司机下车把歪了的后视镜扳正，并怒骂乙车司
机。 乙车司机不服，说甲车司机不应该那样开车，并声称自己车上的录像头已记录了
甲车的行为。
两车司机怒吵了一两分钟告一段落，乙车先出发，我目睹乙车的左侧车身贴着甲车的右
后视镜旁1厘米处开走了。 貌似在距离障碍物一两厘米的地方开车，是深圳的很多公交
车司机的驾驶习惯，简直就是在炫耀特技。
我回忆自己几年前在美国的医院当车夫的事，我在医院里推担架车，习惯于在距离障碍
物一两厘米，甚至几毫米的地方掠过，那家医院的一些护士很欣赏我的这种驾驶技术，
旁观我推担架车，成了一些护士上班时的一种娱乐。
不过打惯了擦边球，有时就可能因为太纵容自己而出点小事故。我记忆里总共只出过一
次小事故。 那次我推着担架车在走廊里走，见一个白女护士正站在走廊里加的病床边
照顾床上的病... 阅读全帖 |
|
q*******n
发帖数: 20306 | 5 我在美国的医院当过车夫，推担架车和轮椅。
你们如果自己不是熟手车夫，比如你们是来看病的患者，或者陪同患者的家属，或者你
是本医院里的医务人员，虽然你在本医院工作，你每天都无数次看见车夫推着担架车在
你面前经过，甚至你自己还偶而试着推过担架车，一般说来，你们都无法正确评价职业
车夫的工作质量。
旁观一个车夫如何准备担架车，如何把患者弄上担架车，如何整理氧气瓶，静脉滴注架
，粪尿袋，食物袋，呼吸机的管线，推着担架车怎么从病房里出来到走廊，怎么进出电
梯，怎么绕过走廊里的障碍物，怎么停靠，把患者送到目的地后如何与护士交接，然后
怎么处理空担架车。 即使你作为患者的陪同家属全程陪同，你在现场全程目睹了车夫
的一切操作，你甚至可以向车夫提问，车夫也认真地向你解答，你也很难正确评价车夫
的工作质量。 车夫推担架车是很简单的工作，即使你的近亲是车夫，让你在现场全程
全天观摩他的工作，并且认真回答你的一切提问，也不是你在几天之内能搞得清楚的。
我举车夫的例子，是想说明隔行如隔山。你对这种工作没有直接的，长期的经验，你就
搞不懂它，当然也就很难评价它。
所以晒一个人的工作上的表现，只能由其本人晒，或由他... 阅读全帖 |
|
q*******n
发帖数: 20306 | 6 美国人工作效率低， 主要因为制度设计不良， 人的思想僵化甚至反动。
比如医院内部运输的效率低， 一大原因是楼的结构设计不良， 从甲点运输病人或物品
去乙点， 要走很远， 绕很多个弯， 开很多道门， 用几次电梯。
本来路途就够远的了， 高层管理还规定运输员不准穿越某些区域， 某些电梯是啥啥专
用不准用。
递送员把物品投放的地点也不合理， 经常要多走二十米进入病区找到某个专用于收发
的角落。
递送员面对的管理环境是干多干少一个样， 干好干坏一个样， 像我这样的千里挑一的
优秀车夫，在医院干过一年车夫，为医院运输病人和设备做出过重大贡献的超级优秀职
工， 竟然也被那家医院人事部找茬踢出来不让我干了。
递送员个人缺乏把工作做好的动机和方法， 比如靠走路递送血样和文件用品时， 要点
在于对楼房结构熟悉，迅速找出从甲点到乙点的最短路线， 而很多递送员做不到。 如
果要用担架车或病床运输病人， 则涉及的车辆操作技巧较多， 比如何在拥挤的病房和
走廊里通行，如何通过狭窄的门，如何安置病人身上的管线，如何在行进中和随车
的呼吸员配合互动， 如何给担架车消毒铺床单， 如何单手推轮椅上下坡等都有技巧，
... 阅读全帖 |
|
q*******n
发帖数: 20306 | 7 我说我现在在美国医院当人力车夫，于是很多人作不穴一顾状。
在医院里用担架车运送重病人，确实是很简单的体力劳动，而且工资也极低。
然而假如你鄙视这种简单的工作，你就要再思量一下。 担架车是一种运输工具，车夫
也就是操作这种工具的司机。 你确定在医院里用担架车运送病人的操作难度就一定比
在伊拉克沙漠里驾驶M1A2坦克容易吗？或者你肯定一定比开B2隐形战略轰炸机或航天飞
机容易？ 或者至少比开高铁机车容易？
美国医院里的人力车夫，大部分是土生美国人，大多从少年时就会开汽车，比如我的一
个59岁白人车夫同事李查德，他多年来在家同时有3辆卡车1辆小汽车，还有摩托车，他
自己会修汽车摩托车，此外他还收藏了30辆自行车，自称很会修自行车是个自行车爱好
者，可他是我在工作上很熟悉的同事，我怎么就发现他还是不太会操纵担架车呢？ 这
是否说明驾驶人力担架车实际上比开卡车还要难？如果你不歧视卡车司机的话，又凭什
么歧视担架车司机呢？只因为人家赚的钱少？ |
|
q*******n
发帖数: 20306 | 8 以简单体力劳动为例（如切菜，组装产品，打字， 农活，扫地，推担架车等），在工
作压力不大时，熟手的工作效率一般是生手的150%， 在工作压力大或竞技时，熟手可
比生手快3倍以上。熟手之间也有个体差异， 效率高低可差一倍。熟手效率高，不仅因
为做多了动作熟练，而且领会了操作的窍门。
我目前是在一个美国医院当人力车夫，那么就以推担架车为例说明 生手与熟手的几种
合作关系。我所在医院里推担架车的人有熟手（专职车夫），也有生手（临时推车的护
士和呼吸员）。 推担架车，一般一个人可完成，所以车夫很少需要与别人合作，但护
士医生推车时，一般是多个人，涉及合作方式：
1）民主蚁簇拥法：
无专职车夫参与而由2-3个护士推担架时，一般是把担架车设置在中性档， 各个护士
不得推车要领，但可以像几只蚂蚁抬东西一样，知道共同的前进方向，相互拉拉扯扯往
前走， 也能大致正常地行进。例如三个护士推车时，都是民主参与的生手，每人平等
地贡献33%。
如果有一个熟手车夫夹杂在两三个护士中推车，也可以采用此法，也就是熟手成为几只
民主蚁之中的普通一员。这时熟手被生手民主了，成为乌合之众的一员，熟手等同于生
手，不起更多... 阅读全帖 |
|
q*******n
发帖数: 20306 | 9 那个医院里，车夫部使用的担架和轮椅大约200辆，保养很差，除非彻底坏了可以叫工
程部的人去修，不存在日常的保养。车轮的轴上都缠满了丝线，从来没加过润滑油，螺
丝松了也不拧紧，都是凑合着用。
我当车夫可能两三个月就发现了这个问题，心里幻想着要是经理能出点钱让我去保养那
些车辆就好了。 当然没发生过。 我和我的同事们一样，每天推着保养不良的车辆工作
，我那时觉得亏，推车的阻力因为保养不当而阻力大，也就要多费些力气。
大约有10辆常用的担架车的steering wheel很松，导致转弯时难操控。
很多车夫有10-30年工龄，然而我发现，所有的车夫，包括所有的资深车夫，几乎没人
了解担架车和轮椅的转向原理，也不擅操作。 我目睹一些资深车夫，知道steering松
的担架难驾驶，取车时试推一下发现车子不好用，就不使用，宁愿多花点时间去别处找
一辆相对好用的担架。
担架车都没有刹车装置，医院的走廊有个地方有个十几米长的坡，在下坡时，光靠人力
拽着减速是很费力的。 我常用的一个技巧是让担架车侧向漂移，借助steering wheel
和地面之间的横向摩擦力来减速，貌似只有我一个人掌握这种操作技术。 ... 阅读全帖 |
|
q*******n
发帖数: 20306 | 10 以简单体力劳动为例（如切菜，组装产品，打字， 农活，扫地，推担架车等），在工
作压力不大时，熟手的工作效率一般是生手的150%， 在工作压力大或竞技时，熟手可
比生手快3倍以上。熟手之间也有个体差异， 效率高低可差一倍。熟手效率高，不仅因
为做多了动作熟练，而且领会了操作的窍门。
我目前是在一个美国医院当人力车夫，那么就以推担架车为例说明 生手与熟手的几种
合作关系。我所在医院里推担架车的人有熟手（专职车夫），也有生手（临时推车的护
士和呼吸员）。 推担架车，一般一个人可完成，所以车夫很少需要与别人合作，但护
士医生推车时，一般是多个人，涉及合作方式：
1）民主蚁簇拥法：
无专职车夫参与而由2-3个护士推担架时，一般是把担架车设置在中性档， 各个护士
不得推车要领，但可以像几只蚂蚁抬东西一样，知道共同的前进方向，相互拉拉扯扯往
前走， 也能大致正常地行进。例如三个护士推车时，都是民主参与的生手，每人平等
地贡献33%。
如果有一个熟手车夫夹杂在两三个护士中推车，也可以采用此法，也就是熟手成为几只
民主蚁之中的普通一员。这时熟手被生手民主了，成为乌合之众的一员，熟手等同于生
手，不起更多... 阅读全帖 |
|
q*******n
发帖数: 20306 | 11 担架车可以造得很轻，参见美国的救护车用担架，总重量一个人可以扛起，在不担心两
名救护员使坏时，就可以造得很轻。
我在医院工作，是先发觉了有车夫似乎有伪造事故掀翻担架车的倾向，然后才联想到为
什么担架车设计的那么沉重。 这是美国的文化特征。
另，我还很不解为什么美国的救护车救护员一定是两个人。 我认为至少在紧急情况下，一个救护员就能为病人救护，而美国救护车的担架车也是设计成必须两个人操作，一个人几乎无法操作。 我在医院当车夫很了解，转运一个病人，完全可以由一个车夫完成， 借助了有轮子的工具，除非是上下楼梯，否则不需要两个人。 美国救护员必须两个人同时操作，估计也是为了牵制人使坏， 希望一个人使坏的话，另一个人能告发。
总之，美国文化的基础就是假定人的心是恶的，而且实际上也确实是恶的。 |
|
q*******n
发帖数: 20306 | 12 如果遇到两个障碍物，需要从这两个障碍物之间的间隙通过。
如果这个间隙刚好足够使自己或自己驾驶的车辆通过或“挤过”，就应该直接穿过去，
而不是停下来去挪动这两个障碍物以扩大间隙。
当然，如果这两个障碍物之间的间隙太小，无法通过，则需要把它们挪开以扩大间隙，
否则过不去。
这也是为什么我在2010年在雪城的一个大医院当车夫时，我是美国的顶级的优秀车夫，
这是我自封的，但实际上就是这样。
我在医院里推担架车，都是先目测前方的障碍物之间的间隙是否能通过，只要能通过，
我就不会停下来去挪动障碍物。
这是为什么我在医院的走廊和病房里推担架车总是比我的当时的50个同事快，他们总会
停下来去挪障碍物，而我只有遇到间隙过小无法通过时，才会停车去挪障碍物。
挪障碍物有时是很麻烦的，尤其在病房里，障碍物是病床和桌椅。 其他车夫会把病房
里的病床连同躺在床上的病人， 从病房里挪到走廊上，以此扩大障碍物之间的间隙，
然后再把上面躺着病人的病床再挪回病房里，不仅车夫自己耗时费力，而且给被挪来挪
去的病床上的病人造成烦恼和心理负担。
我作为美国最顶级最优秀的车夫，我在医院运输病人时，会极力避免挪动障碍物， 既
方便... 阅读全帖 |
|
b*****9
发帖数: 8922 | 13 ☆─────────────────────────────────────☆
qwxqwsean (qiu) 于 (Wed Oct 12 17:18:29 2011, 美东) 提到:
我没读过研究生，作为旁观者说说这个问题。主要是研究生学的东西很窄， 走出这个
门就没用了。
92年我在中科院作毕业论文，直接体会到研究领域之窄。 我所在的研究室里有几个研
究生，同一个楼道里若干个博导，还有一个学部委员，在这么个人堆里混了四个月，多
少知道一点科研是怎么回事。那时的研究员月薪只有三百多元，室里约两年前花7万元
买了台电脑，唯一的实际功能是有时用于打论文。
两三个导师给我略指导并告诉我仪器设备材料在哪里之后，我就开始“科研”了。 我
做的论文是在前面的一篇学士论文和一篇硕士论文基础上做。后来我发现这两篇论文里
的主要数据基本上都是捏造的。这也不便于说太多损他们的话了，因为大家都是混饭吃
。熟识的硕士毕业留院工作了几年的某人和我描述说我的前任工作比我卖力多了，没日
没夜的傻干云云。 显然他们是在做了足够的努力，最终没有做出结果来才不得不捏数
据的。我的论文没捏数据，是因为我在试验中... 阅读全帖 |
|
e********3
发帖数: 18578 | 14 扯淡，罗马帝国贵族皇帝谁出门没有个轿子，会被人鄙视到死的，当然了，罗马平民是
没有轿子做的，不过中国的平民有自己的轿子坐吗？
美国的担架车和汽车设计的沉重都是一个道理，美国人身形比中国人大，而且材料不值
钱，沉重的担架车才可能结识。得多低的智商的人才能相信医院会大规模的设计沉重的
担架车，就是为了怕车夫捣鬼。
对了，你一天到晚说自己是人力车夫，能不能拍一张自己拉的车子的照片上来，上面写
上自己的ID？我觉得你就是一个博士后猥琐男挖坑扯淡而已。
押金交给美国房东，基本上可以断定你的押金将有去无回。 |
|
q*******n
发帖数: 20306 | 15 谈到技术， 要举具体的例子。
比如我以前在医院当车夫时， 所用的担架车是美国生产的， ９０００美元一辆， 不
好用， 有很多设计缺陷， 也常坏， 美国人连这么简单的机器都做不好。 我曾想过
回中国为中国的医院造担架车， 可以造价１０００元人民币， 功能接近或在美国的９
０００美元担架车之上， 但考虑回国开公司也不容易， 就放弃了。 |
|
q*******n
发帖数: 20306 | 16 熟手司机都能理解想象视觉吧？
开车的时候，坐在驾驶座位上，很多东西看不见，但却可以凭感觉知道自己的四个车轮
和车壳的准确位置。 在遇到障碍物时，车轮或车壳可以在障碍物旁边两厘米处掠过，
而不碰到。
我以前在医院当车夫时推担架车也差不多能做到，见到有障碍物，就大大方方地推着担
架走过去，有时走直线，有时转弯，担架车在距障碍物一两厘米的地方掠过，但并不碰
到。 急诊室里的护士在走廊里见到我推着担架过来，一般不会给我让路，我觉得能通
过就通过，如果过不去了，我会开口叫他们让路，我不开口叫他们让路，就默认我有足
够的空间通过。 不过护士们配合的很好，在我的担架在他们身边掠过时，他们保持身
体不动，担架车总是在距他们身体一厘米的地方掠过。
开汽车的技术好的人也能做到，对车辆周围的各种障碍物，明明没有看见，但却像看见
了一样，车辆通过时并不会刮蹭。
五月中旬我在深圳乘公交车，我乘的那辆大巴的司机就是习惯于在距离障碍物一两厘米
的地方掠过。 比如左边有一辆卡车慢速行驶，大巴从它的右侧超车，超车时大巴在距
卡车的后视镜两厘米处掠过，但不会碰到。 这就是想象视觉的实例，司机的眼睛没有
看见，但却像看见... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 17 把司机儿子放路边他就不敢贴着过
用你手指当砧板我也能透过羊肉看清楚你手指
：熟手司机都能理解想象视觉吧？
：开车的时候，坐在驾驶座位上，很多东西看不见，但却可以凭感觉知道自己的四个车
轮和车壳的准确位置。 在遇到障碍物时，车轮或车壳可以在障碍物旁边两厘米处掠过，
：而不碰到。
：我以前在医院当车夫时推担架车也差不多能做到，见到有障碍物，就大大方方地推着
担架走过去，有时走直线，有时转弯，担架车在距障碍物一两厘米的地方掠过，但并不
碰到。 急诊室里的护士在走廊里见到我推着担架过来，一般不会给我让路，我觉得能
通过就通过，如果过不去了，我会开口叫他们让路，我不开口叫他们让路，就默认我有
足够的空间通过。 不过护士们配合的很好，在我的担架在他们身边掠过时，他们保持身
：体不动，担架车总是在距他们身体一厘米的地方掠过。
：开汽车的技术好的人也能做到，对车辆周围的各种障碍物，明明没有看见，但却像看
见了一样，车辆通过时并不会刮蹭。
...... |
|
c***s
发帖数: 70028 | 18 小伙从10楼坠落，这辆轿车车顶被砸瘪
医院对男子进行紧急抢救
昨天的杭州一直笼罩在一层阴霾之中，短短的几个小时里，三位年轻人相继坠楼。一名读初中的15岁女孩，从某小区6楼跳下，所幸在2楼遇到平台阻挡，暂时保住了性命，但仍未脱离生命危险。另一名小伙子就没有那么幸运了，纵身从10楼跳下后，造成多器官衰竭，最后抢救无效宣布死亡。此外，昨晚杭州第四中学也有一名学生坠楼，具体情况不明。
A
少女跳楼，或因“压力大”
监控：跳楼前她徘徊很久，据说曾留“遗书”
昨天的少女跳楼事件发生在杭州近江家园九园。记者从该小区的监控中看到——
7点18分，出事的女孩身穿绿色校服、背着双肩包出现在小区大门口，从画面上来看，并没有任何异样。
7点26分，女孩出现在该小区13幢门口的监控画面中，开始时步伐并不快，但快到该监控范围的尽头时，女孩开始小跑。
5分钟后，女孩再次出现在监控中，不过这次拍到她的是12幢门口的摄像头，女孩没有跑动，而是来回地在单元门口徘徊，还抬起头不停地朝上看。女孩曾一度驻足在单元楼门口，大约有1分钟，然后转身离开。
7点36分，女孩再次回到12幢单元楼的门口，走到花坛边后就不动了。几十秒之后，... 阅读全帖 |
|
i***s
发帖数: 39120 | 19 5月7日晚，中国人民大学环境学院2009级硕士研究生雷洋离家后身亡，昌平警方通报称，警方查处足疗店过程中，将“涉嫌嫖娼”的雷某控制并带回审查，此间雷某突然身体不适经抢救无效身亡。
新京报记者从雷洋家属的代理律师处获悉，家属对此事存有多个疑点，但尚未得到警方回应。
家属称雷洋出门去接亲属后失联
由雷洋的同学发布的一份情况说明称，5月7日，由于雷洋夫妇刚得一女，其亲属欲来京探望，航班预计当晚23点30分到达。当晚21时左右，雷洋从家里出门去首都机场迎接亲属，之后雷洋失联。
8日凌晨1时，家人接昌平东小口派出所消息，要求亲属赶赴派出所。他们于1时30分左右赶到后，被告知雷某因涉嫌嫖娼，在被警车带往派出所的途中因心脏病突发死亡。
据昌平区中西医结合医院给出的信息称，雷某被送到医院的时间为5月7日晚22点09分，到达时已经死亡。
8日凌晨4点30分，亲属见到了雷某的尸体，发现其手臂和头部都有明显淤血。警察表示，途中雷某曾强烈反抗，跳车时头部着地，因此受伤。
昨日晚间，雷洋的妻子向新京报记者证实了此事，目前已聘请律师介入此事，并希望得到公正解决。
警方通报称“雷某涉嫌嫖娼”
昨日晚间，昌平警方通报... 阅读全帖 |
|
p*****c
发帖数: 20445 | 20 现在动不动出这种事啊，准备不足，浪费警力啊
http://www.sina.com.cn 2011年04月05日01:03 京华时报
救援人员在一处冰瀑前寻找继续前行的道路。 救援人员在一处冰瀑前寻找继续前行的
道路。
医务人员将获救者抬上担架车。 医务人员将获救者抬上担架车。
救援人员在进山营救的途中留下标志条。 救援人员在进山营救的途中留下标志条。
老师清点获救学生名单，准备将他们送回学校。 老师清点获救学生名单，准备将他们
送回学校。
前天晚上，38名高校师生和1名公司职员，在房山周口店地区猫耳山登山踏青时，
迷失方向，被困山中。警方调集消防、巡特警等多警种近300人，连夜展开搜山营救。
昨天早上更是出动警用直升机，将最后两名被困山中一夜的“驴友”救下。至此，经过
13个小时的昼夜救援，39名被困驴友全部获救。
本报记者郭晓乐 周鑫 实习记者刘乃榕
本版图片本报记者董世彪摄北京警方供图
>>被困
登山活动自发参与
据了解，此次登山活动是由北理工“风信子”登山社团提议，一行共39人自发参与
。多数登山者为北理工学生，也有老师参与，其目的在于锻炼身体。此次活动每人交纳
20元，均... 阅读全帖 |
|
q*******n
发帖数: 20306 | 21 驾驶汽车绕过障碍物， 如同一条蛇在草从中蜿蜒穿行，是一种简单脑力劳动， 完全
可以由电脑承担。
绕障无非是先判定前方障碍物之间的空隙够不够车辆通过， 然后在距离障碍物几厘米
的地方掠过。
这个想法来自于我以前在医院当车夫， 我在急诊室里推担架车， 我是几十个车夫中绕
障最好的， 护士们把观看我推车当作一种娱乐。 病房和走廊里障碍物很多， 貌似很
难通过， 我推着担架车绕了一两下就过去了， 引起病人和护士们的惊叹， 但我知道
， 这里面没有值得一提的技巧， 一条狗都能绕过复杂的障碍物一穿而过， 何况人呢
？ |
|
q*******n
发帖数: 20306 | 22 美国对车长没限制吗？
说到驾驶员的视野， 我认为驾驶员的位置尽量靠后为好， 驾驶员在车头， 对车中后
部的运行情况不能把握， 也许车侧会碰到障碍物， 也许会有运动物体进入车底。
我在医院当过车夫， 工作就是推担架车通过狭窄多弯障碍物多的医院走廊， 车夫的位
置一定要在车后， 对车的运行情况和车周边情况一目了然， 如果车夫在前面拉车，
是无法实时掌握后面车的运行情况的。 我在医院里推病人时， 担架车的四边经常要轻
轻碰到障碍物，或在距几厘米处通过。 这种情况， 类似于开一辆汽车通过人多拥挤的
集贸市场， 车时常只能在距障碍物几厘米的地方通过， 司机的位置接近车头， 很难
操作。
汽车司机的理论最佳位置应该是在车尾， 同时足够高能看到车头前方情况。
我不会开车， 但我看目前大多数汽车的形状是四方形， 这像鸡生出一个四方形的蛋一
样可笑。 同时， 司机的位置都接近车头， 我也认为是可笑的， 这样车辆将不容易通
过狭窄拥挤的道路。 |
|
q*******n
发帖数: 20306 | 23 以我自己为例看在工作中的百里挑一是啥概念。
我在一个医院里当过11个月车夫，在楼里推担架车运送病人，那个部门有约60个车夫，
加上我工作期间的人员流动，可能有70个吧，我明显是那里面最优秀的一个，由于优秀
度很明显，我可以合理地推论自己是百里挑一的好车夫。
70个车夫里，工作明显优秀的约有5人属于高手，当然我是高手之外的高手。其余都很
平庸，工作懒散，技术也明显不可靠。工作懒散主要表现在有运输任务时， 只顾聊天
或打手机，不去送病人， 在运输时暂停下来和熟人聊天。 技术不可靠主要是车技差，
普遍在楼道病房里推车绕障能力差，运输病人时有隐患比如输液线吊在车外，在电梯口
输液架子的轮子在地面的缝里卡一下（经常会把输液线拽一下），把病历本不知丢在哪
找不到等等，调错氧气瓶流量（本是护士的工作，但经常车夫代做），和呼吸员一起运
病人时不能配合呼吸员，使呼吸员手忙脚乱拽掉呼吸器， 担架车的床单铺得不好等等
。
那么我这个百里挑一的高手车夫，在运输速度上，在车夫不偷懒正常运输的情况下如果
完成一个任务要10分钟，我8分钟可以完成， 也就是说，我的速度在比较快时，也就是
比别人快20%。我这个速度... 阅读全帖 |
|
q*******n
发帖数: 20306 | 24 笨人不会用微波炉只是一个例子而已，你还会看到一个全国演讲了几百场的教授用了上
百次之后仍然不会用教室里的通用电教设备。 你还会看到已经在某工厂任工程师的机
械工程博士的自行车是没闸的。 你还会看到美国医院的20年经验的资深车夫不知道怎
么Steer自己每天用来推病人的担架车， 推担架车像推无Steer的商场购物车一样， 完
全不得要领。你还会看到一个美国知名的病理学家，资格老得快要退休了，至今仍然不
会使用他天天使用的光学显微镜。你还会看到一个资深植物生理学教授， 干了几十年
，经常使用组织切片机，却至今不会做组织切片。 这些都是我实际目睹了的， 如果再
多举例，再把别人目睹的例子也加进来，很容易就能罗列出一万个例子。
笨人恒笨，学历高，工资高，职位高，经验多，不仅仍笨，而且笨得离谱。 |
|
q*******n
发帖数: 20306 | 25 美国的救护车推担架车都是两个人， 其实一个人就够了， 而且救护车的担架车故意设
计成一个人无法推， 必需有两个人同时推。 |
|
q*******n
发帖数: 20306 | 26 你会说中国的春运绿皮火车里的乘客站得紧凑吗？ 紧凑才能提高效率， 士兵在装甲
车里更紧凑， 但人们都会说＂拥挤＂。
以我在急诊室工作的经验， 担架车只要能挤过去就行了， 用不着更大地方， 担架车
通过一道门， 两侧护栏都碰到了门框也可以， 设计时可以左右留一两厘米的余量，
但不留也可以。我作为车夫， 认为这样紧凑很好， 能提高效率， 但对一般人来说，
这就叫拥挤。
厨师炒菜， 脚不挪动就能从身体四周用手取到十几样工具和材料， 当然很高兴啦，
省了好多力气，但对一般人来说， 这就叫拥挤。 |
|
q*******n
发帖数: 20306 | 27 我稍前在医院推车和洗碗， 单纯从技术设备上来看， 九千美元一辆的担架车， 三五
万美元一张的病床， 以及百万美元的洗碗机， 都是很落后的。 当然， 其中也有少许
几个技术亮点。
美国的医用担架车和病床的技术亮点有几个， 我可以回国找个五金店定做几个， 按我
的意思做， 成本估计一千元人民币， 功能上比美国的上万元的设备更好。 |
|
q*******n
发帖数: 20306 | 28 也就是说，你的工作技术是别人教你的吗？你会公布你自己摸索出来的专利工作技术培
训别人吗？
我在美国时时能碰到人强调要服从上级命令， 也就是说， 上级要你怎么做， 你
就必须怎么做。 而我在中国也打工过八年干过二十几个公司， 在中国真的没有特
别注意到如何被特别要求要服从命令。 可以说美国人服从命令的意识特别强。
我不论在中国打工， 还是在美国打工， 我几乎总是那个我所在的小组或部门的工作技
能十分杰出的人， 我的工作技能业务知识总是远高于部门里的其他人。 但我的与工作
有关的知识和技能，基本上都是我自己摸索出来的， 几乎没啥是别人教我的。 我倒是
很想有人能在工作上培训我指导我， 然而实际上没有。
比如我在美国的一个医院当过运输员，运输病人和递送血样和药品。 我是个千里挑一
的优秀车夫， 但我所有与工作有关的知识技能， 几乎都是我自己摸索出来的。 比如
操纵担架车的技艺，从来没人教过我， 也没有人有能力教我， 因为部门里的70名车夫
中， 我的车技是唯一最好的。 又比如我给担架车或病床消毒和铺新褥具，我也是我所
知的铺得最好最快的， 所有别的车夫，以及护士们，铺床都没有我铺得好。... 阅读全帖 |
|
q*******n
发帖数: 20306 | 29 我不会开车， 但我骑自行车， 我骑自行车的事故率， 如果已经发生的任何大小事故
都算（通常无伤亡）， 应该是每800英里一个事故。 按经验， 我的事故率大约是平均
水平，或略低与平均水平。
我以前在医院推担架车， 现在在工厂用电动小叉车， 我的事故率都远低于平均水平。
我在医院推车11个月，一次侧栏擦到一个漂亮女护士的屁股，是因为我没出声告知，
企图悄悄地从她屁股后面两厘米处经过， 结果她突然后退，擦到她屁股， 吓了她一跳
。 一次在走廊里转向时担架栏杆碰坏了墙上的擦手用的酒精的器具。 一次在出电梯的
颠簸中轻拉了一下病人的管线导致病人不适， 因为没有控制好点滴架和担架车同步。
我在工厂推电动叉车，其实如果折合每周上班40个小时算， 应该是累计不到一个月。
一次擦到停放在路边的另一台叉车，一次轻微擦伤了印刷品， 两次擦到了停放在路边
的架子， 作为一个无经验的生手， 应该是不错的安全记录了。 |
|
q*******n
发帖数: 20306 | 30 我说的工价， 指的是雇人做一件事， 应付的工资。
我以前在美国医院用担架车运输病人， 每小时１０元， 平均要推５个病人， 也就
是５件任务。
每件任务大致是先取一辆空的担架车， 推一百米去病房， 戴双手套，铺好床单毯子
，去病房把一个病人移上担架， 核对病人姓名（与护士交接）， 运到２００米外，
前后向调度室打两个电话。完成这个任务， 可以拿到２元的工资。
算起来运送一个病人挣２元， 不多， 但一天运４０个， 能有８０元收入。
现在我帮人修房子， 其实也是类似于这个工价， 修个水龙头， 下水道， 门窗之
类的， 都是技术上很简单的事， 我干得略工整漂亮。 比如今天我去一个楼通了个
下水道， 又再去另一个楼修了个煤气灶的炉头， 是满负荷忙了一个半小时， 向房
东上报１。５小时的工时， 也就是相当于挣１５美元。
从我的感觉挣这１５元有点亏， 因为我是真的满负荷忙了９０分钟。 去人家的楼里
维修确实也要动作快， 因为住户在屋里，慢悠悠地干是没面子的。 我通下水道一个
小时，能体会到从住户的角度看， 那个维修工在厕所里忙了一个小时， 也许人家在
等着用厕所，要知道中国的一节课也只有４５分钟，想... 阅读全帖 |
|
q*******n
发帖数: 20306 | 31 快递主要是由人去做的了， 而由人动手做的事， 效率主要取决于工作人员的素质。
我在美国医院当过车夫， 工作内容就是快递， 虽然大部分工作是快递病人（比如每
天４０单）， 但也递送少许物品（比如每天５单）， 比如待化验的样品。
比如我当车夫递送化验样品的速度大约是３分钟， 也就是从我接到传呼机的短信任务
， 到我把样品送到化验室， 大约３分钟。 而其他美国车夫做同样的递送， 大约
需要５－１０分钟， 美国人的工作作风使他们总是比我这个中国民工慢一拍。
６０个美国车夫中， 我是个顶级车夫， 同事中也有大约５个比较勤快技术比较好的
， 但他们的业务技术水平比我差一截， 比如递送病人时， 他们不太会兼顾病人的
点滴架，呼吸机等， 他们对担架车的原理和操纵都不够了解（包括几个多年经验又很
卖力的优秀车夫）， 导致他们不知道怎么在狭窄拥挤的走廊里穿行， 速度也就比我
慢些。
接到递送任务后，立即就要想到最短的工作路径， 再哪个角落取备用的空担架车，
走怎样的路线去病房， 怎样快速地把床单毯子枕头铺在担架上，把担架绕过各种障碍
物推到病床旁， 协助护士把半瘫痪状态的病人移到担架上， 收拾好各种点滴架... 阅读全帖 |
|
g**1
发帖数: 10330 | 32 http://ktla.com/2016/07/09/man-6-year-old-girl-baby-killed-in-crash-on-91-freeway-in-artesia-chp/
91公路凌晨大车祸３死２伤
记者丁曙 ╱ 综合报导
July 9, 2016, 3:44 pm 1481 次
图(160710c1a):救护员用担架车推走死伤者。（OnScene TV视频截图）
图(160710c1a):救护员用担架车推走死伤者。（OnScene TV视频截图）
图(160710c1b):洛县消防员处理车祸现场。（OnScene TV视频截图）
图(160710c1b):洛县消防员处理车祸现场。（OnScene TV视频截图）
阿提夏（Artesia）市境内西行91号高速公路，9日凌晨发生一起重大车祸，造成三死两
伤的悲剧。一名男子和他的两个孩子当场死亡，另有两人受伤。经记者向洛杉矶县法医
处询问，确定死者为非洲裔。
洛杉矶县法医处官员史密斯（Dave Smith）指出，死者为33岁的Lavell Mann，以及9个
月大的男婴Legend Mann和3岁女孩Logan Ma... 阅读全帖 |
|
|
q*******n
发帖数: 20306 | 34 中国的车夫，我印象里是几个：
一， 2009年去贵阳，清早出了火车站，见在密集的机动车流中，几个中青年汉子拉
两轮板车送货，车上装的货物貌似有三米高两米宽四米长，装的是纸箱的水果？有没有
两吨重？记不清了。但还记得汉子晒成棕色的皮肤和坚毅的步伐。
二， 2009年在广州闹市区， 常见送水工，骑着自行车穿梭在密集的人流中，一桶
饮用水20公斤，自行车上一般有十一桶， 这是送水工的日常标准配置。连装货的铁筐
，可能有250公斤。我在美国已经是百万人口里能找出的日常骑自行车的高手了，从来
不敢想象自己能日常运250公斤货。
三， 2007年在锦州住5元/日小旅店，认识了个“神牛”车夫，也就是人力三轮车拉
客的。 他说每日收入三十元左右，扣了吃住还能剩20元。他认为这种蹬三轮拉客是轻
体力活，一天也拉不着几个客，过于轻松， 他说讨厌拉情侣，因为一次拉两个比一个
沉。
四， 97年在西安雇了个人力三轮，拉300-350公斤货五六公里，付了10元。我感慨
的是人力三轮的载重能力。
五， 春运绿皮硬座火车上卖饭的，火车上那么挤，仍通行无阻。虽然车夫的主要任
务是销售，但... 阅读全帖 |
|
q*******n
发帖数: 20306 | 35 驾驶汽车绕过障碍物， 如同一条蛇在草从中蜿蜒穿行，是一种简单脑力劳动， 完全
可以由电脑承担。
绕障无非是先判定前方障碍物之间的空隙够不够车辆通过， 然后在距离障碍物几厘米
的地方掠过。
这个想法来自于我以前在医院当车夫， 我在急诊室里推担架车， 我是几十个车夫中绕
障最好的， 护士们把观看我推车当作一种娱乐。 病房和走廊里障碍物很多， 貌似很
难通过， 我推着担架车绕了一两下就过去了， 引起病人和护士们的惊叹， 但我知道
， 这里面没有值得一提的技巧， 一条狗都能绕过复杂的障碍物一穿而过， 何况人呢
？ |
|
A*****a
发帖数: 52743 | 36 找三个帮手，一副担架车，能放下担架车的Van.
看可不可从医院或诊所租用。联系医院，看是否有ambulance车服务。 |
|
q*******n
发帖数: 20306 | 37 这么多人看不起推车。
我如果把在医院里推担架车和92年我在中科院的研究作对比，推车的难度还真的不比科
研低多少，我说的要动脑的技巧，没那认识没那悟性还真的掌握不了。
92年我两个前任论文为什么做假，因为他们经过极大的努力，也没有解决试验中的某个
问题，出不了稳定的结果，为了交差不得不造假。而我却顺利解决了那个问题，所以不必造假。
推担架车也是有技术的，你不掌握还真就推不好。 那个医院平时有六十多名车夫，我干了一年，加上人员流动，相当于我和上百个车夫多少接触过，那些车夫里面如果挑出两三个干练的高手和我对比推车技术，他们也和我有明显的差距。 大局如此，你设想如果你去推车，会是什么结果？发挥你捏数据伪造论文的神功去运输病人？ |
|
D*******o
发帖数: 3229 | 38 您在推车过程中，用过本科学过的专业知识吗？
发信人: qwxqwsean (qiu), 信区: Returnee
标 题: Re: 博后们海归，自信满满的，回去能干啥？
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 12 19:03:53 2011, 美东)
这么多人看不起推车。
我如果把在医院里推担架车和92年我在中科院的研究作对比，推车的难度还真的不比科
研低多少，我说的要动脑的技巧，没那认识没那悟性还真的掌握不了。
92年我两个前任论文为什么做假，因为他们经过极大的努力，也没有解决试验中的某个
问题，出不了稳定的结果，为了交差不得不造假。而我却顺利解决了那个问题，所以不
必造假。
推担架车也是有技术的，你不掌握还真就推不好。 那个医院平时有六十多名车夫，我
干了一年，加上人员流动，相当于我和上百个车夫多少接触过，那些车夫里面如果挑出
两三个干练的高手和我对比推车技术，他们也和我有明显的差距。 大局如此，你设想
如果你去推车，会是什么结果？发挥你捏数据伪造论文的神功去运输病人？ |
|
q*******n
发帖数: 20306 | 39 笨人不会用微波炉只是一个例子而已，你还会看到一个全国演讲了几百场的教授用了上
百次之后仍然不会用教室里的通用电教设备。 你还会看到已经在某工厂任工程师的机
械工程博士的自行车是没闸的。 你还会看到美国医院的20年经验的资深车夫不知道怎
么Steer自己每天用来推病人的担架车， 推担架车像推无Steer的商场购物车一样， 完
全不得要领。你还会看到一个美国知名的病理学家，资格老得快要退休了，至今仍然不
会使用他天天使用的光学显微镜。你还会看到一个资深植物生理学教授， 干了几十年
，经常使用组织切片机，却至今不会做组织切片。 这些都是我实际目睹了的， 如果再
多举例，再把别人目睹的例子也加进来，很容易就能罗列出一万个例子。
笨人恒笨，学历高，工资高，职位高，经验多，不仅仍笨，而且笨得离谱。 |
|
w**w
发帖数: 5391 | 40 ☆─────────────────────────────────────☆
nalazn (MaDeGuai) 于 (Sun Jan 30 23:46:26 2011, 美东) 提到:
谢谢谢谢大家的祝福，今天果然下雨下的很是时候。起跑的时候没有下，冲刺的时候也
没有下，中间的时候下了一阵子。。。。不过那时候已经很热了，所以有点雨没感觉到
什么。
嗯，我的成绩达到了预想的目标，肯定是没给中国人丢脸，更没给中国大妈丢脸。是女
子的32%，整个的42%。跑的路上没遇到中国脸孔。不过跑完去观看全马冲刺的看见几个
，一个号码上写着“Hong”，另一个写着“Junji”（如果没记错的话），成绩在4个小
时过点。哈哈，不知道是谁家的老公的first name，赶快认领。
一路跑的很顺利，就是过了10miles的时候，左腿上部开始疼，到最后还能说话。聊天
，但是腿却迈不开了。
一路围观的人中，中国人几乎也没有，半路上看见疑似2个中国人。快到终点的时候看
的一个女的，嗯也就是她猛向我笑来着。
今天印象最深刻的是一个美女的倒下。在我观看全马冲刺的时候，一个身材不错的美女
跑过来就在我站的前... 阅读全帖 |
|
|
m**a
发帖数: 1208 | 42 急诊室里，一个护士用氨水棉球在殷晴鼻下晃了晃。殷晴醒来，叫了声“陈天”，见我
不在，找到医生办公室。
“医生，他的小指还接得上么？” 她问。
医生指着Ｘ光片，说：“不行了，断指稀烂了。看，他的小指从第二关节处被切断，切
口整齐，建议保守治疗。”
“医生，求求您，看看有没有别的办法。他还要演奏小提琴啊。”
医生摇头，说：“以后用假肢吧。”他先给我清创，简单地包扎了一下手指断口。
手术定在午后进行，我被放上担架车，推向急诊室旁边的病房大楼。殷晴随着担架车，
打了一路的电话，十分气愤，不停问“谁干的！？”声调都变了。一进病房，护士叫我
趴在床上，先清理我背上的伤痕。
一脱下我身上的衣服，传来三个女人的尖叫。我转头一看，是护士，殷晴，和我妈。她
们看到我背上的伤口了。除了刀伤和瘀伤，最可怕的是臭虫的咬伤，密密麻麻，每个肿
起的包有鸡蛋大，包的正中还在流血。这些臭虫可真够毒的。
我妈接到在医院的熟人的报告，差点没脑中风，马上赶来，一进门就看到我光背上的众
多火山和裂谷，大惊叫出口，又要软倒。殷晴忙扶着她。
“殷姑娘，你怎么在这？” 我妈问。
“刘阿姨，我开车……”
“殷姑娘，谢谢你了。”我妈没等... 阅读全帖 |
|
q*******n
发帖数: 20306 | 43 快递主要是由人去做的了， 而由人动手做的事， 效率主要取决于工作人员的素质。
我在美国医院当过车夫， 工作内容就是快递， 虽然大部分工作是快递病人（比如每
天４０单）， 但也递送少许物品（比如每天５单）， 比如待化验的样品。
比如我当车夫递送化验样品的速度大约是３分钟， 也就是从我接到传呼机的短信任务
， 到我把样品送到化验室， 大约３分钟。 而其他美国车夫做同样的递送， 大约
需要５－１０分钟， 美国人的工作作风使他们总是比我这个中国民工慢一拍。
６０个美国车夫中， 我是个顶级车夫， 同事中也有大约５个比较勤快技术比较好的
， 但他们的业务技术水平比我差一截， 比如递送病人时， 他们不太会兼顾病人的
点滴架，呼吸机等， 他们对担架车的原理和操纵都不够了解（包括几个多年经验又很
卖力的优秀车夫）， 导致他们不知道怎么在狭窄拥挤的走廊里穿行， 速度也就比我
慢些。
接到递送任务后，立即就要想到最短的工作路径， 再哪个角落取备用的空担架车，
走怎样的路线去病房， 怎样快速地把床单毯子枕头铺在担架上，把担架绕过各种障碍
物推到病床旁， 协助护士把半瘫痪状态的病人移到担架上， 收拾好各种点滴架... 阅读全帖 |
|
c*********2
发帖数: 3402 | 44 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: qwxqwsean (qiu), 信区: Military
标 题: 可否制造能自动绕过障碍物的车？
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 9 09:39:36 2012, 美东)
驾驶汽车绕过障碍物， 如同一条蛇在草从中蜿蜒穿行，是一种简单脑力劳动， 完全
可以由电脑承担。
绕障无非是先判定前方障碍物之间的空隙够不够车辆通过， 然后在距离障碍物几厘米
的地方掠过。
这个想法来自于我以前在医院当车夫， 我在急诊室里推担架车， 我是几十个车夫中绕
障最好的， 护士们把观看我推车当作一种娱乐。 病房和走廊里障碍物很多， 貌似很
难通过， 我推着担架车绕了一两下就过去了， 引起病人和护士们的惊叹， 但我知道
， 这里面没有值得一提的技巧， 一条狗都能绕过复杂的障碍物一穿而过， 何况人呢
？ |
|
s*****n
发帖数: 1636 | 45 体重曾高达610公斤的沙特阿拉伯22岁男子哈立德·夏里4日在首都利雅得法赫德国王医
院成功接受胃切除手术，80%的胃被切除。胃缩小后，他的体重每周可减少10至15公斤。
在手术后举行的新闻发布会上，负责治疗哈立德·夏里肥胖症的医疗小组组长卡哈
塔尼说，当天的手术由40多名医护和工程技术人员通力合作，历时两个半小时，包括将
他从病房运到手术室、用特制起重机将他从特制担架车吊到手术床上、消毒和手术等共
8个程序，手术非常成功，哈立德·夏里状态良好。
今年8月，哈立德·夏里过度肥胖以致不能行动被困家中的消息惊动了沙特国王阿
卜杜拉。国王命令卫生部对他进行救助。沙特医护人员、空军、民防局等部门合作，将
他从位于沙特南部省份的家中运至法赫德国王医院进行治疗。过去3个月来，哈立德·
夏里已减掉170公斤体重。
据此间媒体报道，哈立德·夏里父母体重正常，但他的一个哥哥体重150公斤，一
个妹妹体重100公斤。 |
|
o***s
发帖数: 42149 | 46 昨日，黄妮超的父母、哥哥到医院见其最后一面，黄母痛哭，几次接近休克。实习生 崔楠 摄
曾因写“临终日志”引起广泛关注的黄妮超写完了她人生的最后一篇日志。昨日凌晨4时许，入春的北京飘起雪花，黄妮超在北京军区总医院重症监护室里停止了心跳。
黄妮超，25岁，南方医科大学毕业生，患免疫性红斑狼疮已11年。去年11月，绝望的她在网上发表“临终日志”引来关注，包括台湾艺人伊能静在内的各界人士捐助善款约30万元(本报曾连续报道)。
凌晨黄父接到医院电话
“快过来，你女儿心脏停跳了，我们正在抢救。”昨日凌晨4时许，黄妮超的父亲黄舜现突然接到医院的电话。
因为担心老两口到医院太慢，黄舜现先通知了一直帮助着黄妮超的志愿者郭政。4时50分，郭政赶到北京军区总医院重症监护室，尽管护士还在不断地按压黄妮超的胸部，但奇迹最终没能出现。
郭政介绍，去年11月初，黄妮超因病情恶化住进北京协和医院。15天后血压平稳回家调养。今年1月上旬，志愿者们都要回家过春节，黄妮超便先去了中关村医院住院。不过，刚住院黄妮超就出现咳血，当月18日转至北京军区总医院ICU开始透析。
黄妮超死于多脏器衰竭
“她孤零零地离开，我对不起她啊。... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 47 昨日下午2时40分，3岁男童小宝正在医院急诊室抢救。中秋节的圆月还没升起，三岁的小宝（化名）就匆忙告别了人间。昨日下午，他从午睡中醒来，被患有抑郁症的母亲从7楼抛下，经抢救无效身亡。
“我把孩子扔下去了。 ”昨日下午2时许，年逾40岁的老马（化名）被妻子从睡梦中推醒。
听到妻子的话，老马的脑袋顿时“嗡”的一下。他赶紧跑到窗口趴窗一看，只见一楼门市的房顶上正躺着儿子小宝，身边还有一摊血迹。
老马家住沈阳市铁西区南九西路一栋居民楼，一楼的商户在听到“嘭”的一声后，发现有个孩子落在自家屋顶，赶紧拨打了报警电话。急救中心工作人员赶到后，和帮忙的邻居设法从隔壁单元爬上一楼商户的房顶，将孩子抱了下来，并紧急送往附近的沈阳医学院奉天医院抢救。
下午2时40分，载着小宝的急救车抵达中国医科大学附属盛京医院。几名医护人员拖拽着担架车，直接冲到急诊监护室。两家医院都说“不行了”
病床上的小宝，头歪向右侧，眼睛紧闭着，小嘴微微张着，原本是白色棉线衣，已经沾满了血，堆在胸口上。裸露的小肚子上都是泥土，一双赤脚已经呈现出青紫色。对于医护人员的抢救，一点反应也没有。
小宝刚一躺上病床，就有护士用吸管为他吸血、吸痰... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 48 产妇在路边诞下的健康男婴
民警赵峰阳
2月10日晚上，怀孕8个月的邓茶花突然腹痛，却因羊膜破裂羊水流出被困路边。紧急关头，民警和街坊围起人墙、脱下外衣、找来被褥和应急照明设备，搭建起了临时产房。约半小时后，一名男婴“呱呱落地”，随后赶到的医护人员做了善后处理，最终母子平安。
昨日上午，南沙区第一人民医院病房内，看着前来探望的广州市公安边防支队新垦派出所民警赵峰阳，邓茶花和丈夫抱着刚出生2天的小儿子笑逐颜开，不停说着感谢的话。原来，2月10日晚上，怀孕8个月的邓茶花突然腹痛，却因羊膜破裂羊水流出被困路边。紧急关头，民警和街坊们围起人墙、脱下外衣、找来被褥和应急照明设备，搭建起了临时产房。约半小时后，一名男婴“呱呱落地”，随后赶到的医护人员做了善后处理，最终母子平安。
夜间巷子里传来呼救声
产妇羊水破了被困路边
“救命啊，快来人呐……”2月10日19时45分许，新垦边防派出所民警刘锦光和赵峰阳在值班巡逻期间，忽然听到从巷子里传出的呼救声。“是男子的声音，听上去很微弱。”赵峰阳说，他们发现声音来自派出所的后方位置，于是赶紧寻声奔了过去。不到2分钟，他们看到在南堤东路7号门前大约2米远的路边，... 阅读全帖 |
|
m**y
发帖数: 5225 | 49 15岁的男孩倒在工地上，面朝水泥地几乎已失去意识，3名医生在担架车旁紧急测心电
图，围观的人用相机拍下了这一幕。
昨天上午9点左右，虹口区城管等单位进行的一场联合执法行动中发生意外情况，一名
15岁的洗车工被打伤送进医院，肩部腰部多处挫伤，肾脏也疑受到损伤。而据受伤男孩
的家属和现场目击者讲述，男孩是被“城管带领的七八个人围殴”打伤的。
对于此事，虹口区城市管理监察大队表示，在区内多部门的联合整治过程中，无证洗车
摊主及其家人用棍棒驱打施工人员，后导致冲突升级。对于施工人员的身份，有关方面
未给出明确答复。
15岁少年入院治疗
经过了近一天的治疗后，15岁的张成志（化名）仍然显得精神恍惚。脚上还穿着洗车的
水靴，坐在急诊室凳子、头枕在母亲的膝盖上，看似使不出一点力气。母亲手摸着儿子
的脸，眼睛却木然地盯着急诊室的墙壁，“手脚上的伤不担心什么，但医生诊断肾脏受
伤，吊了两瓶盐水，一天下来仍小便不出。”
张成志的家人表示，这样的损伤全都因昨天上午的一场对瑞虹路无证设摊的联合执法。
张成志一家在瑞虹路266号附近以洗车为生已多年，张成志一年前从老家来到上海投奔
父母。两年前，因为这一带动迁，... 阅读全帖 |
|
q*******n
发帖数: 20306 | 50 罗马即使有个别的轿子，在社会上不普及也不说明问题。
即使现在你在美国，有鬼子给你抬轿子，你坐在上面也不安心，因为一般说来美国人心
坏鬼胎，你把自己的安危交付给他们之后，不知道他们要对你怎样下手， 就像你把押金交给美国房东，基本上可以断定你的押金将有去无回。
我现在在美国的医院当人力车夫，美国的担架车大都设计得很沉重，我猜有个原因就是
为了预防车夫伪造事故掀翻车子伤人。 |
|
