由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 摆龙门阵
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r*******g
发帖数: 32828
p**p
发帖数: 10318
2
这个分子钱太他妈狠了,我觉得反社会心态最严重的一批就是的哥,主要就是这个分子
钱真是剥削的厉害啊。不管是公家的还是私人的出租车公司。
r*******g
发帖数: 32828
3
那是每天一起来, 就欠债的状态,不好受。’
i*********8
发帖数: 3229
c***c
发帖数: 21374
5
的确
其实应该出租车行业全国大改革。出租车司机要么当8小时工作制的雇员,要么当自负盈
亏的有限责任制公司CEO。别搞得现在这样。
不过话说出租车行业都是地方豪强的肥肉,中央有心无力呀。过去皇帝都要敬大地主三
分不是。
E*U
发帖数: 2028
6
这个确实不合理阿
北京的出租车特别不合理

负盈
c***c
发帖数: 21374
7
全国没有几个合理的
有限几个城市还不错
这个是很难动的
y*h
发帖数: 25423
8
这个从旧社会拉洋车那会儿就这样了
y***i
发帖数: 11639
9
美国出租司机也是分子钱你不知道吧?这出租没份子钱,收入太高,人数就会太多,
城市交通就会崩溃。

负盈
分子
p**p
发帖数: 10318
10
唉,中国这鸡巴事儿,就感觉怎么弄都弄不顺。 晦气,咱们国家晦气(某位前党和国
家领导人原话)。
真的,你們能在国外混下去,一定要混下去。

负盈
E*U
发帖数: 2028
11
我在美国经常打黑地赫赫
国内倒是都没有打过黑地
y*h
发帖数: 25423
12
如果必须有份子钱来控制出租车数量的话,这个钱应该交给政府作为全民收入,
而不是中饱个人的私囊。
c***c
发帖数: 21374
13
我不知道美国,但是我觉得应该和加拿大类似。
温哥华这里一个出租车牌照价值几十万,估计能50万+。买到就是你的了。你不需要交任
何别的。
就是一个生意,和你贷款买房子买咖啡店没有区别。
或者如果你给出租车公司打工,就是普通拿工资,当然有任务,但是和任何一个其它行
业雇员没有区别。不用生痔疮。
S********8
发帖数: 4466
14
干嘛还老要找晦气呢?
不过在国外过的好的,就好好待着吧,这个俺高度同意。
s**b
发帖数: 40
15
听说现在代驾很挣钱 歪哥要多种经营啊
b*******a
发帖数: 675
16
你厉害,美国抓黑的很积极的
国内很多城市黑的完全没人管,明目张胆地拉客
E*U
发帖数: 2028
I***8
发帖数: 2462
18
混不下去了,
打算回家呢,
真失败啊
p**p
发帖数: 10318
19
绝不像你说的这样。
c***c
发帖数: 21374
20
我的观点
中国是de-facto各级自治
当然到底是因为没法制
赢政的事业被中断了呀!
v****d
发帖数: 2300
21
其实国外也就这样
地球人就这样,常常用自己的手打自己的脸,还觉得特通气
E*U
发帖数: 2028
22
看地方把?纽约抓的利害
小地方,就不怎么抓了
y***i
发帖数: 11639
23
你说“普通拿工资”跟交份子钱有什么区别?不就是拿到手上的钱不全是你的,大部
分交上去么。

交任
多,
y***i
发帖数: 11639
24
北京抓黑的很厉害。不然出租司机得反。
c***c
发帖数: 21374
25
区别就是,一天没拉一个客,照拿工资
E*U
发帖数: 2028
26
ft
你第二天拉了10000个客,工资还是那么多
p**p
发帖数: 10318
27
自治也不行,这么大个国家,历史等因素,中央不集权,容易出问题, 中央太集权,
也出问题。
我仔细阅读过中国历史上关于地方和中央关系的一些名著,基本上,名家的看法都是,
这个问题,处理好了,几乎很难。mission impossible.
就这么一锅粥。
c***c
发帖数: 21374
s****r
发帖数: 31686
29
全国投票加入美国吧
b*******a
发帖数: 675
30
小地方的都几乎没有,黑的更少,闲得蛋疼才有人去管
p**p
发帖数: 10318
31
郊区没问题,在我们昌平,大兴和通县,黑的基本上没大问题。
c***c
发帖数: 21374
32
right
笨老外说中国集权,其实哪里知道中国之分散,之实质联邦,是他们想不到的
E*U
发帖数: 2028
33
ft,小地方没有taxi?大宾馆,机场的地方还是有的
虽然路上不能随便拦
b*******a
发帖数: 675
34
就上海抓得真叫厉害,钓鱼都用上了
北京那种抓法照样黑车明目张胆拉客
s**b
发帖数: 40
35
石景山全是黑车 呵呵
E*U
发帖数: 2028
36
黑地一般机场少,宾馆多
b*******a
发帖数: 675
37
我说的是几乎没有,大马路上基本看不见。也就你说的啥机场宾馆能看到。
p**p
发帖数: 10318
38
郊区没事,好多都是郊村的剩余劳力自己接活儿,也方便搭乘客,城里的司机不出来,
城外的司机不进城。否则,你做地铁到最后一站,出来,有时候真打不倒什么车。
v****d
发帖数: 2300
39
哈哈
所以他们如果以为搞定了一些儿高官就万事大吉,那就孱头了
没准被两边揍得鼻青脸肿
这是他们为什么稀饭独裁的原因
i***z
发帖数: 7508
40
薄西来重庆上任就被当头一棒, 重庆出租车大罢工。 这个估计是打黑的触发点。
c***c
发帖数: 21374
41
各地的出租者都被
1)黑社会 and/or
2)地方豪强 and/or
3)当地太子党
控制着
p**p
发帖数: 10318
42
3还控制着公交系统, 肥水更大,公交相关赚钱行业也大都把持在当地太子党手里,比
如轮胎啊,维修啊,车辆保险啊,都是自己人把持着。
黑啊,我们国家。
E*U
发帖数: 2028
w***n
发帖数: 766
44
公交车购置的回扣之大。。。
c***c
发帖数: 21374
45
要不说出租车行业改革虽然艰难,但是是一个全局的好棋
既是一个面的改革,又是一个点的改革。点面结合。
我这就给朝廷上个折子。
s****r
发帖数: 31686
46
这个改革触犯太多人的利益了, 估计还没改完, 中央垮台了
I***8
发帖数: 2462
47
到天安门下跪,
跪倒tg
p**p
发帖数: 10318
48
一个更换清洁能源公交, 发了多少人啊。
p**p
发帖数: 10318
49
没治,我给你说, 中国的问题,就是如来佛来了也没治, 我都说过很多遍了。
c***c
发帖数: 21374
50
中央着命絮叨担此大任,从否?
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