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全部话题 - 话题: 斷航
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p***y
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1
GPS指引到斷崖 10人險墜谷
【聯合報╱記者張祐齊/新北市報導】
2011.06.20 03:33 am
http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC7/6408745.shtml
十人登山隊因GPS導航錯誤,前天晚上在大桶山區迷失方向,員警搜救至深夜才脫困。
記者張祐齊/翻攝
「怎麼會這樣?GPS明明說大桶山下山是走這條路啊!」中鼎公司、南電公司和台大
外僑學生組成的十人登山隊,前天到新北市烏來忠治部落的大桶山登山,因不熟山路,
使用手機的GPS衛星導航系統,竟走錯路無法下山,還被指引到已成斷崖的登山舊路
,差點跌落深谷,一行人在山區折騰近六個小時,才被救出。
新店警分局忠治派出所長陳重旭指出,烏來區大桶山有二、三條登山路線,進去後還有
二、三個分叉小路,連當地人都會搞糊塗,如果沒有熟門熟路的登山嚮導極容易迷路。
陳重旭說,前天接到葉姓民眾電話報案說,和朋友一行共十人,由烏來妙心寺登山口入
山,欲攀爬海拔九百一十四公尺的忠治部落大桶山,下山時因不熟悉山路,使用手機G
PS導航系統引導,往大桶山山頂的左邊走,發現路愈來愈窄,沒地方可回頭,但地圖
又顯示可抵達,便硬著... 阅读全帖
c*****2
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2
我看到报上分析的原因跟你说的相反,空服员的不满不是因为最近陆客减少,而是因为
两岸直航以来陆客大幅增加,造成他们工作负荷太重。
這起罷工事件究竟因何而起?又為什麼演變到如此不可收拾的地步?對於具體原因,不
同的人可能有不同的說法。但對於罷工,絕大部分的華航人,不管支持或反對罷工的人
,都同意一件事:這是幾年來積怨的爆發。
造成華航員工工作負荷大增的因素,其實是公司的業務量在過去幾年快速擴張:
2008年兩岸開放直航之後,大陸航點不斷增加,2011年10月,台日簽訂航空新約,彼此
開放天空,國籍航空開始大量加開飛往日本二、三線都市的航班。此外,低成本航空(
或稱「廉價航空」,LCC)的興起,將飛機使用率(utilization)發揚到極致,開始大
量出現下半夜飛行的「紅眼」航班;傳統航空公司以往除了越洋班會跨夜,區域航線基
本都在「正常」時間飛行,如今為抵抗來勢洶洶的LCC,也開始「機盡其用」加開午夜
航班,使得空勤組員的生理時鐘大亂。
更糟的是,這幾年油價飆漲,航空公司獲利困難。尤其華航向來機隊更新步調較慢,此
時更成為致命傷:長榮2005年起就引進777-300ER,逐步取代747-... 阅读全帖
C*********l
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3
從新聞畫面中,也可以發現遼寧號的甲板作業,高度仿效美國航艦的操作模式。包括穿
著各色制服的甲板人員,各種制服顏色與操作手勢的代表意義,都與美軍雷同;移動飛
機用的拖車,外型也酷似美國航艦上的拖車;甚至連飛行甲板最前方漆上舷號阿拉伯數
字「16」,也與美軍塗裝如出一轍。顯示在美方不可能提供相關操作經驗的前提下,共
軍仍利用各類公開資訊,大量學習美軍的航艦文化
遼寧號航艦完成殲十五戰機起降,在「軍國」氣氛仍相對濃厚的大陸,頓時引發媒體與
網民興奮。相關消息不斷傳出,表示中共自製航艦行動已經開始,未來幾年就可望下水

以共軍近年慣於利用網路等管道釋放消息判斷,新造航艦恐怕不全是空穴來風:究竟遼
寧號是廿多年前興建的老船,過程中曾經長期被棄置,甚至部分機件遭破壞,對軍艦的
損害,會比服現役廿年還嚴重。即使後來進塢大修多年,恐怕仍不易完全根除「老人病
」。因此共軍以遼寧號為藍本進行改良,自行設計建造航艦,應是合理的推測。
不過即使一對一比較,遼寧號戰力仍與美軍航艦有相當距離。美國航艦已全面核動力化
,續航力近乎無窮,艦內也省下更多空間可供利用。每艘美軍航艦有近五十架F-18戰機
,是遼寧艦的殲... 阅读全帖
p***y
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4
跑道未淨空 華航降落前1分鐘 急拉升
* 2010-11-11
* 中國時報
* 【黃如萍、林淑娟/台北報導】
桃園機場驚魂記,華航班機要降落前一分鐘,塔台緊急通知跑道上仍有長榮貨機,迫使
駕駛緊急拉起飛機,嚇壞機上390名乘客。
 「準備要降落的飛機突然拉高,隨後機長說抱歉,剛剛要降落的時候發現跑道上
有另一架飛機所以我們要繞一圈重飛,太嚇人了!」昨日下午三點,華航青島飛回桃園
的波音七四七-四百客機,在降落前一分鐘,因跑道上的長榮貨機延緩起飛,塔台緊急
通知華航班機重飛,三百九十名旅客下機後仍驚魂未定。
 「桃園機場跑道管制有問題!」航空人士透露,上周華航一架飛美國的貨機,在
跑道上滑行約一百公尺,時速達三十海浬時,機長突然發現跑道尾端有一架長榮貨機入
侵跑道,華航機長緊急減速、滑出跑道,才避免可能的飛安意外;桃園機場跑道接連發
生飛機被迫重飛事件,飛安令人捏把冷汗。
 華航CI532波音七四七-四百客機,昨日下午近三點時從青島飛回台灣,在桃園機
場跑道頭前方高空一點五至二海里處,距離降落機場跑道僅約一分鐘,班機突被要求重
飛,機長緊... 阅读全帖
g**1
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5
薩德事件發酵 大陸多家航空停飛南韓航線
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2017-03-10 10:55聯合報 記者林庭瑤╱即時報導
美韓部署薩德反導系統事件發酵,大陸遊客赴韓國旅遊熱情銳減,大陸多家航空公司也
停飛南韓航線。《證券日報》報導,寧波機場赴韓國多條航線近期將全部停飛,同時各
航空公司也將根據市場情況對南韓航線進行相應調整。
《證券日報》報導,由於客流劇減,大陸多家航空公司根據市場情況調整南韓航線。寧
波機場赴韓航班將於近期全部停飛:東方航空寧波至清州航線從3月15日開始停飛,寧
波至濟州航線從3月11日起停飛;春秋航空寧波至濟州航線目前已取消3月16日至3月26
日的航班;奧凱航空寧波至濟州航線於3月15日起停飛;易思達航空寧波至清州航線於3
月15日起停飛。
目前中韓航線共有22家航空公司郀I,大陸國內航空公司主要包括國航、東航、南航、
山航、春秋、深航、上航、奧凱、吉祥、廈航、天航、川航、祥鵬、首都航空及海航。
2月份中國飛往韓國的總航班量為4433班,大韓及韓亞航空各占19%,東航15%,南航14%
,國航8%。
繁忙的空中交通線帶火了韓國旅遊產業。根據韓國旅遊部門的資料,... 阅读全帖
g**1
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6
飛北京國航 駕駛艙被投訴有人吸煙
受訪者與幾名乘客在機上向國航所寫的聯名投訴書。(投訴國航乘客拍攝)受訪者與幾
名乘客在機上向國航所寫的聯名投訴書。(投訴國航乘客拍攝)
【明報專訊】本報接獲投訴,指本月2日其中一班從香港飛往北京的中國國際航空公司
航班,懷疑有人在駕駛艙吸煙。後來空姐向投訴者道歉並指會調查事件。有乘客質疑為
何有人可用明火在空中點火吸煙,指相關舉動很危險。本報昨日多次致電國航發言人,
雖經多番查詢,惟直至截稿時,國航仍在了解事件,既未證實,亦未否認有人涉嫌在國
航航班駕駛艙吸煙的指控。
空姐道歉勸別鬧大
當時在航班坐頭等艙的一名男乘客昨日向本報表示,在本月2日他在從香港前往北京的
CA108航班上,他與其餘3名乘客在起飛10分鐘後聞到濃烈煙味。於是他和另一名乘客向
乘務員查詢,乘務員兩度進入駕駛室後,向他們道歉。他們致歉後不停勸乘客別把事情
搞大。
該名男乘客表示,乘務員答應事件抵京後會通報公司處理和調查。因此包括該名男乘客
在內的4名乘客都填寫了「客艙安全報告書」。他們認為乘務員態度諔时咀趴酥茟B
度等待結果。他又說,事後與當時坐在他後方,一名經常搭乘國航來往港京兩地... 阅读全帖
C*********l
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7
韓國中央日報報導:中國大陸航太強國的背後,有10萬80後大軍支撐!長征2號F火箭電
氣總體設計師,是年僅31歲80後的牟宇。目前在中國咻d火箭技術研究院工作的研究員
中,像牟宇一樣的80後年輕人,約有1.7萬名,占研究員總人數的80%。而天宮一號的設
計單位裡,中國空間技術研究院的總體主任設計師,是年僅33歲80後的柳甯。2008年,
柳甯獲得清華大學力學專業博士學位後,便參與神舟專案。目前,在中國空間技術研究
院攻讀碩士、博士課程的1000名研究員中,900人是80後。如此龐大的年輕人才儲備和
不斷流入,正是中國航太事業自1999年以來,連續10次成功發射航太飛船的秘訣。在15
萬中國航太領域研究員中,10萬人屬於80後,平均年齡為31~33歲,比世界主要航太大
國的同行平均年輕15歲。據悉,美國航太總署研究員的平均年齡為42歲,而歐洲和日本
的研究員年齡更大。此外,對航太人的有效管理,也是中國發展為航太大國的原因之一
。截至2009年,中國大陸共成立16家航空航太研究院及下屬的數百個研究所,並相繼被
中國航太科技集團和中國航太科工集團收編,開展良性競爭,進而打開航太產品的海外
市場... 阅读全帖
p*****c
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8
稍後再讀
中時即時 連雋偉 2014年03月25日 09:42
小字型中字型大字型

馬航MH370班機上154位中國乘客家屬今日淩晨發出聲明如下:
3月25日22點馬來西亞總理納吉布在毫無直接證據的情況下,向馬航MH370乘客家屬發出
了關於馬航MH370最終在南印度洋墜毀,機上人員無一生還的聲明。
自從馬航3月8日宣佈MH370失聯至今18天來,馬航、馬政府、馬軍方不斷對事實真相極
力進行拖延、隱瞞、掩蓋,企圖欺騙乘客家屬,企圖欺騙全世界人民。這種卑鄙無恥的
行徑,不僅愚弄和摧殘了我們154位中國乘客家屬的身心,同時誤導、拖延了搜救行動
,浪費了大量人力、物力,喪失了最寶貴的營救時機。如果我們機上的154位親人因此
失去了寶貴生命,那麼馬航、馬政府、馬軍方就是殺死我們親人的真正劊子手。
在此,我們154位馬航MH370中國乘客家屬對馬航、馬政府、馬軍方提出最強烈的抗議和
譴責!!!並會採取一切可能的手段追究馬航、馬政府、馬軍方不可饒恕的罪責!!!
o*****D
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9
馬航客機失蹤三日,至今仍下落不明,多個國家派出大批飛機及艦船,繼續在疑似失蹤
海域搜索;本港國泰航空一架飛機通報,下午三時許在越南南部考羅湠└浇S颍l
現大型碎片,現場距離馬航客機失蹤的地點約二百五十海浬;本港民航處就有關發現知
會海南三亞、越南及馬來西亞空管當局;馬來西亞派船前往現場了解,但由於天色昏暗
,暫時未能核實,明早進一步跟進。
越南交通部副部長范貴肖,晚上乘坐搜救飛機前往有關海域,他說,經過空中勘察,按
照馬航失蹤航機飛行航線判斷,香港飛機發現的疑似救生衣物體,不可能是馬航客機物
品。范貴肖說,越方至今未發現同馬航客機有關的物件,將繼續擴大搜索範圍,此外,
亦已批准中國、馬來西亞、新加坡和美國的搜救船隻進入相關海域,開展搜救工作。馬
來西亞當局表示,早前在吉蘭丹海岸一百海里外發現的油污帶,化驗證實,並非來自失
蹤客機。馬來西亞擴大搜索範圍。
r*******u
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10
溫滬貨機航線開通 南航創先河 滿載卑詩特產
[2011-07-06]Share
本報記者張文慈報道
中國南方航空公司周二開通首班自加拿大飛往中國大陸的全貨機航班,滿載卑詩草莓、
三文魚、冰酒等熱門貨品,自溫市飛赴上海,除顯示中國對卑詩高檔消費產品需求逐年
上升外,也為卑詩企業進軍中國市場提供新商機。    南航首班波音777-200F型貨
機,周二凌晨1時35分降落在溫哥華國際機場,隨即在3時35分運載貨物飛往上海,前往
這個中國工業和製造中心。未來南航每周將有4班全貨機飛往上海,每班貨機最大容量
高達110噸,可空運不適合用客機貨艙運載的貨品,如機械、工程設備和發電機等。
溫市成洛杉磯飛滬中途站
南航溫哥華辦事處總經理程少紅周二表示,南航是自上海—洛杉磯全貨機航線中,在回
程時經溫哥華載貨再飛上海,一方面把部分貨物自洛杉磯空運抵溫;另方面把卑詩海鮮
、水果等較易腐爛的食物空運至上海。
三星海鮮集團總裁趙德瑞指出,加拿大海產約8成輸出,只有2成留在加國內銷,而出口
海產中,9成到了中國,其他銷往東南亞等地。而出口到中國的海產中,以珍寶蟹和象
拔蚌佔最大宗、第三是龍蝦、第四是海參。
草... 阅读全帖
c***n
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11
核心提示:程不時:後來沒有錢了。後來前過專家一起論證,論證以後得了三條結論,
第一條結論工程不能停,成果不能丟,隊伍不能散,然後提出一個方案,要六千萬,就
把這個飛機繼續飛下去,然後第三架飛機已經裝配了60%把它裝好,然後再做一些補充
的工作,當時上海地方說這個型號已經交給中央了,這不是地方的型號,已經交給航空
工業部了,但是為了使他繼續下去,我預備承擔一半,上海預備承擔三千萬。那麼還有
三千萬又向國家要,因為早就是國家的了,上海已經是表示這樣的姿態,然後就跑到北
京要三千萬,沒有要來,航空部沒有給,沒有錢了。沒有任何文件,說這項工程停止。
因為這項工程開始是有文件的,1970年8月份,國家文件,上馬的文件有的,沒有一個
文件說它下馬,悄悄地就沒有了。
記者:那麼大的項目就因為三千萬嗎?
程不時:當時確實是卡在三千萬這兒就沒有了,那麼所以我始終認為,“運十”沒
有下馬的文件,“運十”是被擱置了,它被放起來了,放在架子上了,為什麼呢,要騰
出地方來裝美國飛機。
1985年3月31日,也就是運十下馬一個月後,上海航空公司的代表和美國麥道飛機
製造公司的代表在合作生產MD-82大型噴氣式客機... 阅读全帖
h**********e
发帖数: 2973
12
这个哥伦比亚航空的案子我看过Aircrash Investigation的调查报告。飞行员有大部分
责任。因为他们直到飞机坠毁都没有告诉塔台,他们没有油了。飞行员一直要求的是
priority landing. 而塔台没有把这个理解为没有油。另外这个机组最终也没有宣布
Mayday或者是Emergency.
****************************************************************************
*****
美國國家運輸安全委員會(NTSB)的報告斷定,肇因是機員失誤。機員從來沒有在與塔
台對話中,明確地說明飛機燃料已經不足。當時,機員只表示須獲得「優先降落許可」
(priority),而沒有使用緊急求救用語(Mayday或Emergency)。這是因為在西班牙
語中,"prioritaria"的意思是第一順位,有快來協助我、解救我的危機、我現在就需
要你的幫忙的意思,以西班牙語為母語的機組員誤以為priority就等同於英語的Mayday
或Emergency。所以機組員沒有以英語跟航管員示意飛機進入緊急狀態,因此航管員... 阅读全帖
J*******l
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國府為何把大陸丟了? 一位國軍將領的反思錄
■文/羽公
中國時報系旺報 2012-3-23
編者按 針對1949年大變局的論著汗牛充棟,然而大時代的故事訴說不盡。本文為作者
羽公訪問國軍將領王道,從檢討的角度探討當年國府失敗原因。
大陸為何失敗?
政府從未虛心檢討過。
王道將軍,湖北省武昌縣人,武漢大學土木工程系畢業,陸軍軍校第八期。學養豐厚,
文韜武略,足智多謀,少將退休。抗戰期間任山西省敵後太岳山區游擊隊司令,兼任洪
洞、郝穴兩縣縣長。之後受當年第六戰區司令長官兼湖北省省主席陳誠賞識,任命為第
六戰區挺進軍第一縱隊司令。
民國30至32年間,奉命與第二縱隊、第三縱隊戍守長江以北1800公里斷航布雷區之防守
監控日軍動態,以防止日軍溯江而上進攻四川。期間與日軍多次接觸纏鬥奮戰,殲敵無
數,使敵人聞風喪膽,成為日軍眼中釘。並同時在防守期間,設置臨時難民收容所,使
數以萬計難民得以有容身之處,不致餓斃。
抗戰勝利後,擔任行政院善後救濟總署武漢總署署長,並參與勝利日本受降接洽事宜及
受降典禮。來台後任第一屆國大代表、台灣省新聞處處長(當時省主席是周志柔將軍)
等職。
筆者多年前曾拜訪已故... 阅读全帖

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14
来自主题: ChinaNews2版 - 北京觀察:大國重器 領航深藍
第一艘國產航空母艦下水,給解放軍海軍68歲生日送上了一份珍貴禮物。航空母艦和核
潛艇,是最能代表海軍軍事水平的象徵。作為大國重器,航母尤其是大國國力和軍力的
重要標誌,超越了普通軍艦的戰術戰役價值,而有著重要的戰略意義。
美國是現今世界上擁有航母最多的國家。每當世界各地出現重大緊急事態,第一時間派
遣航母施壓或展開軍事打擊,幾乎已成美軍的習慣動作。譬如,為打擊伊拉克境內的IS
組織,
「布什」號、「艾森豪威爾」號就部署到波斯灣;為因應敘利亞局勢,戰機從在地中海
的「杜魯門」號航母上起飛;近期朝鮮半島局勢惡化,「卡爾‧文森」號、「里根
」號航母的一舉一動都備受關注。一定程度上可以說,美國所擁有的強大國際話語權和
影響力的背後,航母是不可忽視的支撐之一。
今次國產航母的下水,首先是中國軍事科技的重大進步。航母是最為龐大複雜的高精尖
武器裝備系統,世界各國均對航母技術高度保密。首艘航母遼寧艦是利用外國退役航母
改裝而成,而今次中國人則成功地完成國產航母的自主設計、自主建造,這將帶動軍事
技術的整體躍升。當然,必須看到,中國航母技術與先進國家還有很大差距,在能源動
力、武器裝備、發... 阅读全帖
J*******l
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國府為何把大陸丟了? 一位國軍將領的反思錄
■文/羽公
中國時報系旺報 2012-3-23
編者按 針對1949年大變局的論著汗牛充棟,然而大時代的故事訴說不盡。本文為作者
羽公訪問國軍將領王道,從檢討的角度探討當年國府失敗原因。
大陸為何失敗?
政府從未虛心檢討過。
王道將軍,湖北省武昌縣人,武漢大學土木工程系畢業,陸軍軍校第八期。學養豐厚,
文韜武略,足智多謀,少將退休。抗戰期間任山西省敵後太岳山區游擊隊司令,兼任洪
洞、郝穴兩縣縣長。之後受當年第六戰區司令長官兼湖北省省主席陳誠賞識,任命為第
六戰區挺進軍第一縱隊司令。
民國30至32年間,奉命與第二縱隊、第三縱隊戍守長江以北1800公里斷航布雷區之防守
監控日軍動態,以防止日軍溯江而上進攻四川。期間與日軍多次接觸纏鬥奮戰,殲敵無
數,使敵人聞風喪膽,成為日軍眼中釘。並同時在防守期間,設置臨時難民收容所,使
數以萬計難民得以有容身之處,不致餓斃。
抗戰勝利後,擔任行政院善後救濟總署武漢總署署長,並參與勝利日本受降接洽事宜及
受降典禮。來台後任第一屆國大代表、台灣省新聞處處長(當時省主席是周志柔將軍)
等職。
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國府為何把大陸丟了? 一位國軍將領的反思錄
■文/羽公
中國時報系旺報 2012-3-23
編者按 針對1949年大變局的論著汗牛充棟,然而大時代的故事訴說不盡。本文為作者
羽公訪問國軍將領王道,從檢討的角度探討當年國府失敗原因。
大陸為何失敗?
政府從未虛心檢討過。
王道將軍,湖北省武昌縣人,武漢大學土木工程系畢業,陸軍軍校第八期。學養豐厚,
文韜武略,足智多謀,少將退休。抗戰期間任山西省敵後太岳山區游擊隊司令,兼任洪
洞、郝穴兩縣縣長。之後受當年第六戰區司令長官兼湖北省省主席陳誠賞識,任命為第
六戰區挺進軍第一縱隊司令。
民國30至32年間,奉命與第二縱隊、第三縱隊戍守長江以北1800公里斷航布雷區之防守
監控日軍動態,以防止日軍溯江而上進攻四川。期間與日軍多次接觸纏鬥奮戰,殲敵無
數,使敵人聞風喪膽,成為日軍眼中釘。並同時在防守期間,設置臨時難民收容所,使
數以萬計難民得以有容身之處,不致餓斃。
抗戰勝利後,擔任行政院善後救濟總署武漢總署署長,並參與勝利日本受降接洽事宜及
受降典禮。來台後任第一屆國大代表、台灣省新聞處處長(當時省主席是周志柔將軍)
等職。
筆者多年前曾拜訪已故... 阅读全帖
p***n
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溫州封城是二月二號
溫州商人很團結
那之前該跑的就跑了
算是人類中間宿主
義大利斷航也沒用
溫州商人很聰明
轉個機就行了
台灣有台塑 工具機產業也還留在台灣
帝區為啥口罩產業開不起來
馬克斯講恨不講愛
恨不得把別人的口罩都搶光光
義大利跟伊朗都沒口罩了
帝區射後不理啊...
義大利現在開始發動仇華了
台灣人還有台灣可以回
帝區人還是得回帝區啊...
g*******i
发帖数: 258
18
可憐 wishful thinking
巴著台灣爆發多久了
台灣的新增確診也只不過從每天一兩例到八九例
接下來全面斷航阻隔境外移入
就更能有效控制了

发帖数: 1
19
来自主题: Military版 - 疫情过后,一定要搞死WHO
這是隔絕交通的問題麽?中國自始自終沒有和外界斷航怎麼能控制疫情的?
m***a
发帖数: 476
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来自主题: CanadaNews版 - [JNPT]保釣2號啟航 中聯辦曾勸阻
【明報專訊】保釣行動委員會(下稱委員會)昨午啟程前往釣魚島宣示主權,曾聲言會上
船的委員會發言人何俊仁、港區全國人大代表朱幼麟、立法會議員梁國雄,均因事未有
上船。何俊仁透露,中聯辦曾多次勸喻委員會不要前往釣魚島,數天前更委員會主席
柯華要「以大局為重」,強調中日雙方政府會處理釣魚島爭議。
外交部籲日冷靜對待保釣者
外交部發言人劉建超昨日回答記者提問時表示,中方強烈要求日本冷靜對待中方「保釣
」人員的行為,不得危害中方人員和船隻的安全。他重申,釣魚島及其附屬島嶼自古以
來就是中國的固有領土,中國對這些島嶼擁有無可爭辯的主權。中國政府維護釣魚島及
其附屬島嶼領土主權的意志和決心是堅定不移的,但中國一向主張通過談判,解決釣魚
島問題。
何俊仁朱幼麟梁國雄沒上船
曾參與4次保釣、昨日未有上船的何俊仁說,他80多歲的母親過去不斷勸他不要參加保
釣,他都未有聽從,但由於早前遇襲事件已令母親十分擔心,加上近日母親兩次入院,
故今次聽從母親勸告,改為留港為行動籌款。梁國雄表示,由於他「暈船浪」情嚴重
,故決定飛往台灣後才登船,而朱幼麟則因為腳傷和妻子因交通意外入院而未有上船。
團員不可擅自下水
何俊
E******u
发帖数: 3920
21
天台智顗一心具足說之理論意涵
林志欽
真理大學宗教系助理教授
壹、前言
天台宗之立宗大師智顗(A.D.538-597)以其博聞強記,高超之思辨抉擇與綜攝能力[1],
統合當時傳至中國之諸大小乘佛教經典[2],構築成理論周備、層次井然之整體佛教思
想體系。智顗之思想分教、觀二門,即教相理論與觀行實踐兼備而並舉。其中又以圓教
、圓觀之提出最為殊勝。圓教思想由智顗之師慧思(A.D.515-577)所奠基,圓觀(一
心三觀)則源自天台宗二祖慧文禪師。但二者詳細內容之闡述、演發以至周備者,則是
由智顗所完成。依智顗之說,圓教理論由「一念三千」說獲得具體之說明與論立;圓觀
法門則以「一心三觀」為修法之中心。由此一念三千與一心三觀,可以發現二者終歸於
「一心」,由一心(以至於一念、念念)而具足萬法、萬行,成為最圓極、究竟之教理
與觀法,本文乃稱之為「一心具足說」。無論是就教理或觀行兩方面來說,一心具足說
即是智顗思想理論最高處,亦即圓教、圓觀說之核心。本文之目的即在就此一念三千思
想所展現的一心具足義,闡釋其理論意涵,探討其如何在思想上論立,又何以證成。
貳、化法四教說
智顗綜攝佛陀之教[3... 阅读全帖
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http://www.hkcd.com.hk/content/2011-08/11/content_2792035.htm
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香港商报
【香港商報訊】特派記者木子報道:軍港徹夜未眠,中國航母起錨。昨天凌晨,中國
第一
艘航母在眾人酣夢中悄然出海,進行首次海試。而在8月13日,在渤海西北可能進行艦
載機
著艦、離艦試驗。有關軍方消息人士表示,經過多次測試完畢后的瓦良格號將在明年服
役,
并在國慶前后舉行正式的下水典禮;航母歸屬中央軍委直接指揮,初步計劃日后將在南
海服
役。
低調選擇清晨啟航
昨天清晨大約五時許,瓦良格號在瀰漫霧氣的晨曦中,由大約七艘拖船拖離大連船
廠的
碼頭。軍方消息人士指出,這是一般大型軍艦出海的正常做法,出海后,航母就會依靠
自己
的動力航行,「不可能一直用船拖著,那叫甚麼海試。」他透露,在春節時,航母就己
試行
過動力系統,并移動了很短的一距離。他又坦言,不選擇在白天出行,并不涉及任何軍
事機
密,只是最近有太多的關注,要貫徹低調行事,「我們的航母技術還不是太成熟,不想
要太
多的圍觀,太張揚了,會引起世界太多不必要的反應。」
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c*******n
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習李政權執政一周年後,中國的國際新局勢(中)
上接「習李政權上台一周年後,中國的國際新局勢(上)」
(五)中國的軍事準備
中國最近一反過去在軍事上低調的常態,主動發表解放軍的新裝備,幾乎每次都引發國
際的強烈關注與熱烈討論,這是很容易理解的。
YST在以前的文章中就說過,現在是中國發展經濟的關鍵時期,亟需和平環境,但是如
果你反向從敵人的角度思考,這也是敵人趁機製造衝突來敲詐勒索的最佳時機甚至是把
中國打趴下來的最後機會。所以如果中國不想打仗就必須示強,這正是大陸目前在做的。
1.高速智能魚雷
魚雷的研究和製造屬於高科技,非常高的科技。智能魚雷裝備了主動和被動聲納作為導
航,就像用主動雷達導航加被動反輻射處理能力的雙制導導彈一樣,但是前者比後者困
難的程度高出很多也昂貴很多。YST曾經和美國一位研發魚雷的科學家談過這方面的問
題,由於海水的溫度和鹽分都影響聲音傳播的速度,所以聲波在海水中走的是曲線,這
對判斷潛艇的位置產生很大困難。另一方面,聲波的訊號與噪音比又非常低,整合聲波
比整合電波困難很多,也費時得多。這裏所謂「智能」是指它有識別目標的能力,不會
被誘餌欺騙,這其中的辨識功力和... 阅读全帖
J*V
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習李政權執政一周年後,中國的國際新局勢(中)
上接「習李政權上台一周年後,中國的國際新局勢(上)」
(五)中國的軍事準備
中國最近一反過去在軍事上低調的常態,主動發表解放軍的新裝備,幾乎每次都引發國
際的強烈關注與熱烈討論,這是很容易理解的。
YST在以前的文章中就說過,現在是中國發展經濟的關鍵時期,亟需和平環境,但是如
果你反向從敵人的角度思考,這也是敵人趁機製造衝突來敲詐勒索的最佳時機甚至是把
中國打趴下來的最後機會。所以如果中國不想打仗就必須示強,這正是大陸目前在做的。
1.高速智能魚雷
魚雷的研究和製造屬於高科技,非常高的科技。智能魚雷裝備了主動和被動聲納作為導
航,就像用主動雷達導航加被動反輻射處理能力的雙制導導彈一樣,但是前者比後者困
難的程度高出很多也昂貴很多。YST曾經和美國一位研發魚雷的科學家談過這方面的問
題,由於海水的溫度和鹽分都影響聲音傳播的速度,所以聲波在海水中走的是曲線,這
對判斷潛艇的位置產生很大困難。另一方面,聲波的訊號與噪音比又非常低,整合聲波
比整合電波困難很多,也費時得多。這裏所謂「智能」是指它有識別目標的能力,不會
被誘餌欺騙,這其中的辨識功力和... 阅读全帖
u****n
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上接「虎年歲末談朝鮮半島(I):朝韓軍事衝突的起因與經過」
第一篇文章貼出後得到最多的讀者回應就是質疑「天安艦」是朝鮮潛艇擊沈的。
「天安艦事件」是一個非常嚴重的國際事件。讀者要知道,朝鮮與韓國都是聯合國的會
員國,是國際上兩個主權獨立的國家,不同於大陸與台灣(海峽兩岸雙方的憲法都堅持
只有一個中國)。襲擊另一個主權國家的軍艦並導致該軍艦沉沒和重大傷亡,這是足以
構成宣戰條件的,非同小可,因此YST有重提「天安艦事件」的必要,順便也談談海軍
的水面戰艦。
這一篇是臨時增加的,不在原計畫中。
(三)海軍的作戰任務
甲. 海軍水面作戰船隻的任務與分類
海軍的水面作戰船隻有四種任務:防空、反艦、反潛和對陸攻擊。
隨著任務的不同,戰艦的裝備與噸位都不同。下面是一些常識:
1.專職的防空艦噸位最大,因為它需要要攜帶大量的區域防空導彈。區域防空導彈要求
高空、高速和長射程,所以它們沒有例外都是又大又重並且需要巨大的火控雷達來提供
發射資料,只有大艦才能攜帶這麼多沈重的武器與巨大的設備。專職的防空艦通常是導
彈巡洋艦,噸位在一萬噸以上。
2.專職的反潛艦噸位最小,因為無論魚雷、深水炸彈、反潛火箭和聲... 阅读全帖
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黃花崗雜誌第三十三期
( 之二 )
安長林 童瀟竹
第二篇 《 採訪錄 》評點 (上)
標題﹕××ㄨㄨㄨ:看清蔣介石真面目的人
蔣早年好色孤僻
(2006-11-23 00:47:34 來源: 南方人物週刊)
點評﹕
這是中共著名權威學者第一個“被邀請”到美國閱讀蔣介石日記期間,第一次接受親共
報紙採訪時,所披露的第一個重大閱讀成果。這一首創的閱讀成果,如前評所述,曾在
海外引起讀者嘩然,更引起大陸中共報刊的“熱烈響應”。于是,在美的國民黨學者連
忙接受同一家報紙採訪,是為婉曲地以正視聽;于是,“學者”一回國,就立即接受了
國內眾多黨媒的採訪,南方人物週刊只是其中一家。該專訪發表後,在國內影響之大,
流傳之廣,只需略在網站搜尋,便能夠一目了然﹕它也是“第一”。
中共的第一個目的即企圖“公正地丑化蔣介石”的目的,似乎達到了。
採訪錄;
從中學校園到中國社科院近代史研究所,×××用了18 年;由人民教師變成歷史學家
,×××差不多用了30年。如今,擁有中國社科院學術諮詢委員會委員、近代史研究所
研究員、中央文史研究館館員等諸多身份的 ×××,因為長期研究蔣介石而廣為人知
。作為一名... 阅读全帖
C********g
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民國四十七年雙十節,正是「八二三」金門炮戰爆發後的一個多月,全國軍民同仇敵愾
,那天的國慶閱兵,軍容特別壯盛,與往年相較,似也更顯得具有特殊的意義。
正當閱兵進行至高潮,人心振奮、如火如荼之際,突然傳來一件更加令人歡欣鼓舞的消
息:我方空巡邏機,在馬祖附近上空擊落中共(那時尚稱共匪)米格機(那時稱為匪機
)五架。
在這則好消息中,並附帶了一件悲壯、更能激起民心士氣的消息,就是在空戰中,我方
飛行員張迺軍少尉所駕的軍刀機和米格機相撞,與敵同歸於盡,壯烈成仁。
當天台灣的各家廣播電台(那時尚無電視),和第二天的各家報紙,都以大篇幅競相報
導這件「五比一」的大捷,成為國慶新聞中的新聞。對張迺軍的「成仁」,更有許多生
動、感人的描述。
兩三天後,台北兩家報紙的副刊上,並分別刊登了兩篇由一位空軍學長馮俊生的太太李
錦玲,和另一位同學朱偉民所寫的題目同為「悼迺軍」的文章,空軍總部也已開始著手
辦理撫卹事宜。但就在這時,卻收聽到了來自對岸張迺軍告知家人他平安無恙的廣播。
有關方面收聽到這項廣播,起初還半信半疑,後來終於證實確是張迺軍的親自播音,才
在「內部」將他的「陣亡」改為「被俘」。但當局鑑於情勢... 阅读全帖
z**********e
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http://blog.yam.com/rong6350/article/23596329
圖解大和級戰列艦及其戰史(含珍貴歷史資料)[178P]
1941年10月30日,大和號在宿毛灣鹈來島和沖島標柱間進行全速公試的畫面,
當時的狀態為公試排水量69304噸,151700軸馬力,螺旋槳每分钟223.2轉,由橋本敏郎
拍攝(照片為人工上色)。
用兵思路分析
「大和」級戰列艦可以說是人類有史以來建造過的最大的戰列艦。但是,由於日本
海軍的戰列艦用兵思路存在致命缺陷,致使大和級在建成後始終處於一種作用不明的暧
昧狀態,以至於被當成聯合艦隊的水上豪華飯店使用。對實力不足的日本國力和日本海
軍兵力來說,這無疑是巨大的浪費。
回顧整個1930年代,我們會發現當時的日本海軍對戰列艦的速度要求,並非是以能
夠伴隨機動部隊航空母艦作戰為標准,而是遵循傳統的教科書式炮戰思路,即「以最快
速度接敵」來確定的,其目的是盡快搶占T字陣橫列陣位。日本海大海戰後,「日本馬
漢」秋山真之(此君留美期間的導師是美國海軍學院院長阿爾弗雷德·馬漢,被東鄉平
八郎譽為「智秩缛獪ァ沟膽鹇约遥﹨⒅所說的「由於聯合艦隊具有3節速... 阅读全帖
C****i
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来自主题: TrustInJesus版 - 神學教育典範﹕神學生必讀書目
神學教育典範﹕神學生必讀書目
A CLASSIC SEMINARY EDUCATION:
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What the 21st century longs and needs to see, are Christians and
churches w
ho have a message to proclaim. Do you know what you believe? Building one
's own theological foundation is a life time task. It may involve going to s
eminary, or it may not. Not everyone has that opportunity. Sadly, very oft
en a seminary degree does not mean a solid foundation in the doctrines of th
e Bible. However you can launch ou... 阅读全帖
m*********e
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全球一盤棋:漫談2018年的中美博弈(中)
美元的流動、流量、和流向
經濟的要訣就是貨幣需要流動。根據英國經濟學家凱恩斯的理論,只要貨幣流動起來,
就會造成經濟繁榮,反之則進入蕭條。
美國的金融操作就是根據凱恩斯的理論來實踐。美聯儲用低利息促進美元的流動,用量
化寬鬆控制美元的流量,用升息來控制美元的流向,「華爾街」在每一個過程都可以套
利,這其中匯率的變化是非常重要的,特別需要專業的技巧。
我們綜合美國的金融操作就不難發現,美元的流動、流量和流向是最關鍵的三個要素,
要想打破美國對全球的金融操作就必須在這三個要素上下功夫,而這正是中國正在進行
的。
中國的對策和陽br />
美國家大業大、科技發達、財大氣粗,做生意本來就佔上風,何況後面還有強大的軍隊
。所以在商業貿易上美國對付小國綽綽有餘,無往不利。美國不但可以玩弄商業規則,
而且逼不得已還可以耍賴,定一套國內法強詞奪理來治你。最後,萬不得已,還可以出
動軍隊讓你屈服或者乾脆消滅你,譬如伊拉克。
美元霸權橫行世界數十年,衝鋒陷陣,所向無敵,每次貿易戰美國都賺得盆滿缽滿,直
到今天碰到中國這個對手。這次是真正遇到麻煩了,我們來稍微分析... 阅读全帖
u****n
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http://blog.udn.com/YST2000/5041190
(一)YST 對於日本03月11日大地震損失的誤判

「中國人對日本災難所應持有的態度」(2011/03/12)
這篇文章,YST 說「日本這次天災大約損失三千人的生命和兩百億美元的財產,對日本
龐大的人口和資產來說這個損失是非常輕微的,我們以平常心對之即可」。當時YST這
麼說是看不慣記者誇張的報導。
YST 必須承認對日本這次關東大地震的災難損失所做的評估嚴重低估,原因有三:
1.這是災難的第二天上午,資料不全。
2.災區雖然有一點工業但是主要是農業區,人口也不多,即使有海嘯損失應該不大,大
約也就是兩百億美元,頂多加上一倍也不過四百億美元,不到日本GDP的1%。但是這個
估計是錯誤的,差了一個數量級。事實上,日本的損失很可能超過兩千億美元,不過這
也不是什麼大問題。日本不是印尼,日本是一個非常富裕的社會,並不缺乏現金,兩千
億美元對日本來說這個損失雖然沈重了一點,但是絕非無法負擔。想想看,前兩天日本
政府為了救股市就投入三十兆日圓,大約三千億美元。所以錢對日本不是問題,各國對
日本的捐款主要是表達誠摯的人性... 阅读全帖
s*x
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32
綠脖子
在美國有所謂的「紅脖子(rednecks)」,泛指那些無知的、沒見過世面、眼光短淺、
極端保守的白人。這些人多半生長在美國的南部,主要是務農,由於經常日曬,脖子曬
得紅紅的成為特徵,所以稱他們為「紅脖子」。
美國社會流行很多紅脖子的笑話,他們經常成為社交場所取笑的對象。【天下縱橫談】
有一位傑出網友,網名Newyorker,很多年前曾經寫過一篇非常精采的文章定義「什麼
人是紅脖子」,作者記得其中一條特別好笑,在填表的時候,Sex 這一欄,「紅脖子」
會填「as much as possible」。
笑歸笑,「紅脖子」也不是好惹的。你看,2016年,「紅脖子」不就成功地把川普送上
了美國總統的寶座嗎?
同樣地,在台灣也有一大批無知的、觀念狹窄、沒見過世面、目光如鼠的人,他(她)
們共同的特性是:
他(她)們每天在台灣雞毛蒜皮的事物之中打轉,不理睬外面的廣大世界;
他(她)們每天高談「轉型正義」,卻不知如何幹實事;
他(她)們在中國面前自大、在日本面前自卑、天天幻想台灣獨立、卻又處處想依靠日
本,對自己在世界上的定位一片茫然,無所適從;
他(她)們在中國面前談尊嚴和對等,在日本面前... 阅读全帖
g**1
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33
陸航母構成區域威脅?
【中央社╱台北10日電】
2011.08.10 12:03 pm
中國大陸首艘航空母艦「瓦雅格」號今天試航,軍事專家和學者都認為,大陸的航母要
形成戰力對區域國家與地區構成威脅,「還早得很」,但對提振大陸內部民心士氣意義
較大。
新華社報導,中國航母平台今天試航,首次出海試航時間不會太長,返回後將繼續在船
廠進行改裝和測試工作。一般認為,這艘航母就是購自烏克蘭的前蘇聯航母「瓦雅格」
號。
大陸於1995年購自烏克蘭的前蘇聯航母「瓦雅格」號,經過漫長的改建後,於今天試航
,象徵大陸正式躋身航母大國之列。
航空母艦象徵一個國家戰力在全球的投射與延伸,加上大陸近年經濟崛起,也不斷擴張
軍事力量,引發東南亞國家疑慮,南海議題風波不斷,鄰近大陸的日本、台灣及美國等
國也都關注大陸航母事宜。
大陸開始改建「瓦雅格」號後,全球輿論熱烈討論,有許多觀點憂心這艘航母將成為大
陸控制南海、阻止美國介入台海戰爭及突破第一島鏈封鎖的利器。
路透社曾報導,隨著大陸首艘航母建成,大陸不斷成長的軍事影響力將得到進一步加強
,亞洲其他大國對北京在爭議海域的主權表態,「正感到不安」。
不過,一些軍... 阅读全帖
c*****2
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这是一个台湾的博客YST写的,我不懂军事,有没有内行人评评他说的和不合理?
http://blog.udn.com/YST2000/6669004#ixzz27VeZ8F8H
這篇文章的標題來自今年四月鳳凰電視的一個專訪視頻(見第五節),專訪中的一位特
別來賓平可夫先生他發言的主題就是:中國改造的「瓦良格號」航空母艦是一堆破銅爛
鐵。
就是平可夫這句評語引起YST的興趣和寫這篇文章的動機。YST相信很多網友也想知道「
瓦良格號」到底是不是破銅爛鐵。
(一)「瓦良格號」的歷史
「瓦良格號」是前蘇聯在1985年12月04日開始建造、1988年11月25日下水的一艘大型航
空母艦。1991年11月「瓦良格號」在烏克蘭的黑海造船廠完成了68%,但這時蘇聯已經
解體,財源中斷,工程無法進行下去。
1995年,作為償還債務的替代品俄羅斯把這艘未完成的航空母艦全部移交給烏克蘭。但
是「瓦良格號」對烏克蘭毫無用處,於是烏克蘭在1998年三月中旬以兩千萬美元的價格
將這艘未完成的航空母艦(一千八百萬美元)連帶設計圖紙(兩百萬美元)賣給澳門“
長樂旅遊與娛樂公司”,一個與中共解放軍有密切關係的公司。
中國... 阅读全帖
m********y
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35
来自主题: ChinaNews版 - 默哀~
六四死难者名单(不完全统计)
編號 姓名 性別 年齡 家庭所在地 生前單位職業 遇難情況
1 蔣捷連 男 17 北京市 中國人民大學附中高二四班學生
89.6.3.夜10:30左右離家,11點多戒嚴部隊強行突進至木樨地,在復外大街29樓前長花
壇後遭槍殺,子彈從後背左側穿胸而過, 傷及心臟,送市兒童醫院搶救無效身亡。醫院
開具証明“來院前已死亡”,為6.3夜木樨地地區第一批遇難者。6月7日於八寶山火化,
骨灰一直放置在家中靈堂內。
2 王楠 男 19 北京市 北京市月壇中學高二學生 89.6.3.夜
11時,攜像機離家, 6.4.凌晨在南長街南口頭部中彈倒地, 戒嚴部隊禁止救護隊搶救,
兩、三小時後身亡, 當即與其他屍體被埋於天安門西側北京市28中學校門前綠地內。6.
7.屍體發出异味, 經校方交涉, 將屍體挖出, 因穿著軍服被疑為戒嚴部隊士兵, 送往護
國寺醫院, 其家人6.14.才找到, 於6.26... 阅读全帖
g**1
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新聞眼/北斗睜亮眼 台灣安全隱憂
【聯合報╱特派記者陳東旭/北京報導】
2011.12.28 02:58 am
大陸北斗衛星導航系統開始商用,絕口不提軍事用途。但各國都清楚,北斗系統覆蓋完
成後,將增加中共太空的話語權,對陸海空作戰部隊的導引也更強化,尤其不再受制美
國,一旦台海局勢有變,將嚴重威脅台灣安全。
中共認為,建立自己的全球導航定位系統,不管軍用、民用,不管發展經濟還是維護國
家安全,其緊迫性甚至超越載人航太和登月工程。
全球定位系統的市場超過上千億美元,但它更重要的功能是在政治、軍事方面。長期以
來,美國只對自己軍方提供精確定位信號,對其他用戶提供干擾的低精度信號;如果發
生軍事衝突,或察覺對手將GPS運用在軍事用途,美國就會切斷導航信號供應。
中共軍事專家形容,「沒有自己的導航系統,等於沒有屬於自己的眼睛」,擁有北斗系
統,可擺脫美國GPS的限制,也打破美國的太空軍事霸權和導航商用市場的壟斷。目前
來看,北斗的軍用價值甚至高於民用價值,因為沒有自己的定位系統,就無法為自家的
飛彈導航。
中共的飛彈數量居世界前三位,但與美、俄比較,仍缺乏精準導航能力,隨著中共北斗
系統建成... 阅读全帖
s*********5
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来自主题: SanDiego版 - 马英九太太下辈子不想要结婚
我沒有真正大窮大餓過, 也沒有需要常常泡湯吃美食穿名牌......
但在生命裡就是常會被人叮嚀:有錢真好!
我看完這篇文章,心想: 貴為第一夫人, 這樣過生活是真的快樂自在?還是做作呢?
妳會說她真不會過日子嗎?
船長的女兒周美青, 短髮、牛仔褲、平底鞋形象的台灣第一夫人,是我國史上首位保有
獨立職業的總統夫人。她曾經說自己是馬英九「永遠忠誠的反對黨」,而今,站在全國
最高權力者的身側,她將如何拿捏近在咫尺的權力?「不可趨炎附勢」的周家庭訓,又
如何影響她的一生?
--------------------
文:錦勳、溫建勳
「下輩子要不要再嫁馬英九?」
十年前,擔任馬英九市長選戰義工的董媛瑜,曾經如是問周美青。沒想到,周美青的回
答竟然是搖頭:「不要!」
這段寫在署名「tyy」部落格的對談中還說:「就在大夥不知如何答腔之際,周美青笑
著補了一句:『下輩子我不會結婚!』」
十年後,二○○八年五月二十日;早上,在台北小巨蛋舉行的中華民國第十二任總統就
職典禮上,萬頭攢動,周美青坐在第一排,緊鄰「下輩子不想再嫁給他」的男人身旁—
—現在台灣最有權力的人。
這刻起,她成為第一夫人,一個讓她不舒... 阅读全帖
j********b
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38
来自主题: Mod_CHN_Hist版 - 孫 科: 八十述略
全文目次:
一 先世述略
二 我的童年
三 求學經過
四 記者生涯
五 三任廣州市長
六 北上與侍疾
七 成立國民政府
八 巴黎郊外公園之會
九 建設鐵路與航空
十 我的抗戰建國主張和重要提案
十一 制憲與立法
十二 教育與文化
十三 三訪莫斯科
十四 赴法就醫和旅美
十五 回國定居
十六 訪韓與使菲
十七 接受哈斯國際獎
一、先世述略
民國三十一年,國立中山大學的史學教授羅香林寫了一本「國父家世源流考」。羅
先生這本書,對於我們香山孫氏這一支派,如何自中原轉徙江南,而後定居於廣東香山
縣翠亨村,根據史料,作了一個扼要的敍述。
按我們孫氏這一族,在唐以前,都是住在河南陳留;晚唐僖宗時,我們的遠祖,時
為中書舍人及兩浙節度使的孫拙,有子曰孫誗者,甚賢能,黃巢亂起,充承宣使,引兵
遊擊閩越江右間,以軍功封東平侯,屯於虔州虔化縣,就是現在江西的寧都縣,由於治
績懋著,百姓乂安,為當地父老所挽留,就在那裏定居下來。孫誗公五傳至承事公。遷... 阅读全帖
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39
YST漫談中國大陸對抗美日聯軍的戰略(转载)
2013/12/01 00:00瀏覽67,568迴響56推薦31引用0
http://blog.udn.com/YST2000/9701656
漫談中國大陸對抗美日聯軍的戰略
(一)前言
YST是個業餘的政治評論者,看到時局如此紛亂,無知群眾七嘴八舌,很多國家領導人
也無所作為或胡亂作為,做為知識分子實在看不下去了,所以出來發表一些評論和感言
,希望也帶動一些比較有意義的討論。「習李政權執政一周年後,中國的國際新局勢」
這個系列文章就是在這種心情下寫出的,YST要用最滐@的語言論述中國一年來周邊局勢
的變化、中國身處的險境和中國的應對之道。
根據目前情勢的發展,美國與日本越來越傾向用戰爭解決問題,如果中國這時候不做出
適當的反應,譬如示強,則戰爭必定發生。這場中國解放軍和美日聯軍之戰將是二十一
世紀最重要的一場戰爭,因為它將決定本世紀列強在亞洲勢力範圍的劃分。而我們看得
很明顯,二十一世紀是亞洲主導世界的世紀,所以這一戰基本決定誰是本世紀的主宰著。
偉人鄧小平叫國人埋頭發展、夾著尾巴做人,果然中國韜光養晦三十餘年走到今天還沒
有挨打,邭鈱嵲... 阅读全帖
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《民運精英大起底》內容簡介
中文畅销书《民運精英大起底》
编著者:武闻
澳門南天國際有限公司出版
电子版网址: http://boxun.com/hero/xiaoxiaofengyuqing
《民運精英大起底》內容簡介
第一章 柴玲:民運的彗星
草根女學生变身學生領袖
歷史曝光鏡頭 領袖成為禍首
“讓別人流血,而自己求生”
夢想一夜暴富 經商一敗塗地
柴玲分不清現實和夢境
第二章 民運二王
民運二王之王丹
民運二王之王軍濤
臺灣軍情局控制主流民運組織
臺灣設立“專案”資助二王和楊建利
台美撒錢 防止民運失去控制
第三章 胡平:追求權力的民運理論家
胡平其人
內鬥專家 導致民運兩次重大分裂
心胸狹隘 容不下言論自由和正常批評
曹長青的文章爲什麽激怒了胡平?
第四章 《北京之春》雜誌與民運的腐敗
《北京之春》的由來
曹長青揭露《北京之春》黑幕
胡平回應曹長青:從紅衛兵變成政治傀儡
第五章 劉青:以人權的名義作惡多端
“中國人權”的由盛轉衰
劉青發家史:人心險惡和道德淪喪
劉青辭職,但問題並沒解決
第六章 魏京生:從“民主之父”到“民運王倫”
四面楚歌,疑神疑鬼
魏京生的罩門:無知、固執
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来自主题: paladin版 - 阿里布達年祭 44 破碎虛空篇
【阿里布達年祭】 44 破碎虛空篇
作者:弄玉
出版:河圖文化有限公司
出處:失落手打論壇
本集簡介:
領著兩個第六級修為和一個第七級修為摸去黑龍會的東海老巢偷東西,怎麼想
怎麼沒把握,既然這段路途不算短瘓瘌瘊瘍,匱匰厬厭搞個集體特訓應該不錯;被白起
操了幾千幾百年,沒有練成絕世高手箝箔箘箸,粽粻綿緂至少也是個特訓專家——嗯,
既不能打傷打殘又要逼出極限,辦個亂鬥脫衣特訓吧!

拉薩駐紮了黑龍會的新七大海將軍之一,聽說與此人交手無一生還僣僛僖僩,瘓瘌瘊瘍
這種鬼話我當然不會信,但這傢伙擺出的陣勢卻讓我很難招架!
第一話 掩耳盜鈴 偷奶惡賊
第二話 化明為暗 重啟旅程
第三話 實戰過招 循環漸進
第四話 正義一方 邪惡對抗
第五話 邪無第一 舉世皆黑
第六話 虛張聲勢 玉石俱焚
第七話 骨肉相連 三位一體
第八話 熱烈歡迎 衣錦榮歸
第一話 掩耳盜鈴 偷奶惡賊
「喂!方仔,一個人悶在那裡幹什麼呢?你重傷初癒,應該要多休息才對啊!」
「我正在想論文的題材,之前已經有些想法,趁現在做點整理。」
「哦,有趣,方青書大少的新論文,這個我也好奇,你寫什麼題目?軍... 阅读全帖
J*******l
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来自主题: History版 - 瞎聊几句大炮和陈炯明
有關陳炯明叛孫的資料
作者:沈雲龍 傳記文學第191號(1978年04月)
自本刊本年二月號出版後,即得寓居香港之友人呂君偉東函告,因閱及拙文「陳炯
明叛變與聯俄容共的由來」,對孫、陳之爭,深以引用資料過於簡略,無從了解其真象
及癥結之所在,良用為憾,經自動代為搜集,不辭辛勞,從「陳炯明先生哀思錄」、「
陳競存先生年譜」(陳演生編)、及馮平山圖書館所藏「華字日報」中抄錄若干資料見
寄。呂君為粵之海豐人,與炯明為同鄉,熟悉其身世。現年逾七旬,精研佛法,別號靜
菴居士,喜吟詠,著有「靜巷詩詞鈔」。筆者有感於呂君誠摯之盛意,且所抄示者,已
罕有流傳,爰再加補充,並依時間略事排比,公諸於世,以為治民國史者求真求信之參
考。
孫、蔣,兩公對陳之期待與論評
民國九年七月,北方直皖戰爭結束,直勝而皖敗。時中山先生寓滬,乃命援閩粵軍
總司令陳炯明,將所轄閩南二十餘縣交還皖系閩督李厚基,而於八月十五日誓師漳州,
遣第二軍許崇智、第一軍葉舉、鄧鏗率所部分右、中、左三路回粵,討伐廣州軍政府主
席總裁岑春煊及桂系粵督莫榮新等,初時攻勢凌厲,桂軍不敵,先後佔領大埔、饒平、
詔安、梅縣、潮州、汕頭等... 阅读全帖
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# 1993年4月6日:东航一架麦道MD-11(B-2171)从北京经上海至洛杉矶的MU583航班在
美国阿拉斯加州阿留申群岛南约950海里的太平洋上空飞行时,可能由于机组人员不慎
碰到了飞机的前缘缝翼与襟翼控制杆,造成前缘缝翼伸出,飞机急速翻滚、跌落和上升
数次,高度下跌了 5000英尺。此次事故造成两名乘客死亡,149名乘客和7名机组成员
受伤,其中一名乘客瘫瘓,一名空服员脑部重伤。事故中飞机结构没有受损,但机舱内
部受损严重。
# 1993年10月26日:東航一架 MD-82(B-2103)執行由深圳至福州的MU5398航班,於降
落福州機場時衝出跑道墜毀,機身斷開三截,機上80名乘客中有2人死亡。
# 1998年9月11日:東航一架 MD-11(B-2173)客機執行上海飛往北京的MU586航班,於
上海虹桥国际机场起飛後因起落架失效被迫折返上海虹橋機場,事件中有9名乘客逃生
時輕傷。這是中國第一宗民航客機迫降事件,其後事件被製作成一齣電影名為《緊急迫
降》。
1999年4月15日,大韓貨運航空6316號由上海飛往首爾的航班(機身編號HL7375),在
塔臺糾正了機組人員多次錯... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 新中国军船制造的起步
自製護衛艦的嘗試
江南級護衛艦
在1958年,中國海軍曾提出過一個代號為022的新型護衛艦研發計劃;由於受到當時「
大躍進」的風氣的影響,022列出了許多不切實際的技術指標,要求排水量800ton以內
,使用當時就連先進國家都才剛開始嘗試的燃氣渦輪作為動力,航速需高達45節(至少
爲40節),並配備包括2門100mm艦砲、3門57mm快砲、4座八聯裝反潛火箭發射器在內的
強大武裝。毫無意外地,在燃氣渦輪等一系列關鍵設備完全無從落實的情況下,022很
快便草草結束。這次的教訓讓 中國海軍在下一階段護衛艦研製工作上採取務實穩健的
作法,也就是採用成熟技術與現有裝備,以保證能迅速完成,滿足迫在眉睫的戰備需求。
進入1960年代,中國陷入「三面紅旗」政策失敗、嚴重的自然災害、中蘇交惡等一連串
內憂外患天災人禍,位於台灣的國民黨政府便趁機展開「反攻大陸」的行動,因而屢屢
在 中國東南沿海發起小規模騷擾與突擊;在南海地區,南越企圖趁虛而入,奪取南海
諸島礁的主權,並砲擊中國商船、擄走漁民。 當時南海艦隊實力薄弱,根本不足以勝
任維護南海主權的任務,陣中最大的艦艇是滿載排水量不到1000ton的南寧... 阅读全帖
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習李政權執政一周年後,中國的國際新局勢(上)
習近平和李克強是2012年11月15日正式走馬上任的,距今正好一年,這一年發生了好多
事情,國際形勢也因此有不少改變。今天我們就來談談經過這些改變中國在國際格局中
的新情勢,特別是中美博弈的新態勢。
在這篇文章我們要從外交、軍事和經濟三方面觀察中國的國際新局勢,不過這三個方面
並非均等, 我們要花比較大的篇幅在軍事的論述上,因為正如一年前的預料
「從軍事觀點看東亞博弈(上)~(下)」(2012/09/26 ~ 2012/10/05)
http://classic-blog.udn.com/YST2000/6891666
,中國、美國和日本都在加緊磨刀,所以軍事上的改變顯得特別突出和重要。
當然我們也看到外交上各國五花八門的言論和官員們不停地穿梭來往,只是這些不過是
走過場,意義不大,特別是日本的放話和四處奔走行動近於無賴,因為它的實力最弱、
合理性也最差。
中國、美國和日本都非常清楚在最後攤牌的時候,不論是否真的開火,比的就是軍事實
力。中美日的備戰是認真的,因為這場戰爭將決定列強在東亞的勢力範圍,所以誰都輸
不起。
(一)外交
甲. 中國... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 殲20究竟是真是假?
2011-01-06 新聞速報 【中時電子報/綜合報導】
近半個月來,解放軍首架先進匿蹤戰機,也可能是繼美俄之後全球第四架超音速匿
蹤戰機偷拍照片的曝光,引發世界各地軍迷的熱烈討論,儘管隨著各類照片越來越多,
多數軍迷幾乎都已經肯定這架匿蹤戰機的存在,但昨日我國國防部斷然否定的答覆,又
再度給予懷疑論者「有力支持」,點燃新一波的爭論。
國防部官員面對立委質詢時,著重點有二:第一是這架疑似「殲20」尾翼上的軍徽
,並不符合解放軍的慣例。第二則是以目前解放軍的技術水準,應該還未能掌握足以推
動第四代大型戰機的渦扇發動機技術,所以國防部傾向於認定目前的照片,並不能夠證
實解放軍新型超音速匿蹤戰機的存在。
眾所周知,新世代戰機(美國第四代,俄國第五代)有四大標竿,分別為:超音速
巡航、超機動性、超匿蹤性以及配備包含主動相控陣列雷達在內的先進航電偵蒐系統。
目前能夠完全達到這些要求的現役戰鬥機,僅僅只有美國的F-22,即使是同樣由美國主
導研發的F-35,由於強調多功能任務,其機動性能向來為人所質疑,甚至近日歐洲戰機
公司才宣稱,F-35的綜合空優能力,將被該公司所生產的... 阅读全帖
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米格-23中東戰記:血淚與輝煌共存
2015/09/22 來源:鷹眼防務
在蘇聯還遠沒有機會將米格-23投入實戰應用的時候,該型機卻在中東嶄露頭角了。早
在1970年,埃及就率先向蘇聯申請購買米格-23來裝備其空軍。然而當時鞭撻者都還沒
有正式投產,蘇聯立馬就拒絕了埃及的要求。
蘇聯是在1972年才開始裝備米格-23M的,1973年初,埃及和伊拉克再次向蘇聯發出了申
請,於是蘇聯開始研製米格-23的出口型——米格-23MS,這是一個有意降低設備等級的
型號,裝備的是米格-21MF的武器系統,使用的是R-27F2M-200渦輪噴氣發動機。有意思
的是,研製完成後,該機型沒有提供給埃伊兩國,而是先提供給敘利亞,1973年10月14
日,2架米格-23MS和2架米格-23UB雙座型機在裝箱後由兩架安-12B運輸機運到了敘利亞
的阿爾-邁宰(al-Mazzah)空軍基地。但還沒等這些飛機完成組裝、測試以及飛行員的戰
鬥培訓,敘利亞和以色列的戰爭就正式結束了。
雖然急於將這些新型飛機投入部隊,但敘利亞方面發現該機並不象蘇聯吹噓的那樣,要
使該機能夠順利上天和投入實戰還需時日,於是敘利亞空軍與該機... 阅读全帖
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航運巨子沈家楨的度世情懷
03/22/2005/10:28
華夏經緯網
美國紐約上州的普特南郡肯特鎮,有塊方圓468英畝的林地。林地中央,湖光水色
之旁,有座肅穆寧靜的建築,那就是美國東部地區最大的佛寺,建造費用逾1.27億美元
,設計者是著名的建築設計大師貝聿銘。
這座寺院,出於美籍華裔人士、現年92歲高齡的沈家楨居士對美國的奉獻。它的落
成,使佛教在美國有了重要的傳播中心。沈家楨對筆者說:“我曾是航運事業家,但我
始終領悟到,如果能在美國人中間傳播佛教,使他們的心理和生理都達到新境界,影響
力要比做航運大得多。”
筆者讀其書,訪其人,觀其行止,對這位把一切奉獻給莊嚴世界,而自己過著淡泊
生活的昔日航運巨子,深感敬仰。
移民美國,從頭做起
沈家楨全家是1952年6月6日從倫敦坐輪船越過大西洋到達紐約的。這年他已39歲,
。他和妻兒擠在普通公寓裏,精打細算,量入為出。他一度研製新開發與冰淇淋生產相
關的小機器和新配方,希望以此謀生。
不久,一個資訊改變了他的謀生道路。兩個美國人轉彎抹角找到他與一個友人,要
求合作一項大生意,這就是:土耳其政府準備在美國購買一批貨輪,採購預算20... 阅读全帖
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