P**********e
发帖数: 2964 | 1 各位早：）
福州市交建企业债券本月10日首发 债券为7年期
东南网-海峡都市报11月9日讯（本网记者 薛辉）福州市交通建设集团企业债券明日(10
日）首发。据悉，这是福州市第一家以企业为主体独立发行企业债券实现融资的国有企
业，有效填补了福州市以债券融资方式进行直接融资的空白。这也是拓宽福州市国有企
业融资渠道，保障福州市交通重点项目建设，加快海峡西岸经济区建设的创新之举。
本期“2009年福州市交通建设投资有限公司债券”（简称“09福州交通债”）为7年期
（5+2）年固定利率为5.98%的企业债，募集资金8亿元，主要面向银行间债券市场发行
。本次企业债券由福建省高速公路有限责任公司提供全额、无条件不可撤销担保，公司
主体信用级别为AA，债项级别达AA+，由招商证券股份有限公司为主承销商。本期募投
资金主要用于福州市绕城高速西北段和长乐国际机场高速公路二期等国家高速公路网项
目建设。
福州交建集团系市属国有独资企业，主要代表福州市政府对福州境内的公路、铁路、桥
梁、隧道、港口、码头及配套设施进行投资、建设、经营管理及交通建设用地征迁与周
边土地综合开发。
福州交建集团自1994年成立至 |
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t******o
发帖数: 467 | 2 其实有很多桥都应该大修补或重建的。我知道Caltrans想修，建很多桥，就是没钱。
要是拿伊拉克打仗的1/10钱给各州DOT，就好了。。。 |
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C********g
发帖数: 9656 | 3 http://club.kdnet.net/dispbbs.asp?boardid=1&id=7216696
剑门碧玉 于 2011-4-16 4:36:10 发布在 凯迪社区 > 猫眼看人
信力建：地主原是农村精英
2011-04-15 08:35:37
自所谓“土地革命”开始之后，地主就是一个被践踏甚至需要消灭的阶级。如果请中国
大陆四十岁以上的年轻人谈谈对“地主”的印象和认识，不少人会说出这样一番套话：
地主依靠出租土地剥削农民为生，是封建社会的典型代表，是罪恶的剥削阶级；他们品
德败坏，横行乡里，欺男霸女，无恶不作……其典型代表是黄世仁、周扒皮、南霸天和
刘文彩……
“地主”或者叫做“土地出租者”，出租自有土地，并从中收取地租，这种经营活动算
不算是不是一种罪恶？其实，这就是一种正当的经营活动。就像把私有住房出租，从中
收取房租是一样的性质。现在世界大多数发达国家包括美、英、法、德、日本等，和最
近实行土地私有化的俄罗斯，他们的耕地基本上都是私有。土地的主人，可以是自耕农
，也可以雇佣农业工人。如果他们暂时不打算耕种土地，又不愿意出卖土地，他们可转
租给别人耕种，收取一些租金。... 阅读全帖 |
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y*****6
发帖数: 9545 | 4 【 以下文字转载自 MiscNews 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: MiscNews
标 题: [ZGXG]河北扶贫县1亿建政府办公区
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 1 20:12:24 2007), 转信
距首都北京不过150公里的国家扶贫开发工作重点县——河北省承德市滦平县，连续3年共耗费政府投资1亿多元大兴土木，建造起具有人工湖和“海市蜃楼”配套景观的“政府新办公区”。这个被称为“政府上山”的工程引起了当地群众的强烈不满。
按照规划，“政府上山”这一巨大工程建成之日，滦平县4大班子和60多个局级单位将全部入驻 “新区”。如今，十几栋大大小小的楼宇倚山而建，错落拱卫着最高处县4大班子3栋通道相连、5组台阶高高托起的办公大楼。新办公区通往县城的跨河大桥，也正在紧张施工，投资浩大。这片位于县城北山坡上的豪华办公区，看起来像是一片旅游度假村或别墅区，与旧县城城区形成强烈反差。
“政府上山”工程逆了民心，是因为没有充分考虑当地经济的发展水平。滦平是国家扶贫开发工作重点县，3年前财政收入仅有8000多万元。近年，随着矿产资源开采等粗 |
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i***s
发帖数: 39120 | 5 图：希望工程走进非洲”卢旺达启动仪式。
不出意外的话，到今年年底，坦桑尼亚滨海省巴加莫约县的孩子们就可以告别破败的校舍，坐在“摩唆嘎希望小学”宽敞明亮的教室里上学了。
被喻为大陆第一公益品牌的“希望小学”正在走出国门，远赴非洲。今年7月底，由中国青少年发展基金会在坦桑尼亚援建的第一所希望小学正式开工，预计年内交付使用。与此同时，由中国扶贫基金会援助苏丹的苏中阿布欧舍友谊医院也已经在今年6月正式落成。
上述两个公益项目被视为大陆民间组织走向海外扶贫的见证，被各界寄予厚望。
“你不能对非洲的苦难熟视无睹！你不能对非洲的难民熟视无睹！你不能对世界存在的问题熟视无睹！”中国扶贫基金会执行副会长何道峰曾经动情地阐述该会的国际化战略。
10年内援建非洲1000所希望小学
青基会和扶贫基金会早在多年前就提出了国际化战略，但因为国内农村贫困地区对希望工程的需求太大，社会捐助有限而且资助意愿就在中国，因此，“出国”一直是青基会的一个梦想。
希望工程真正走出国门，是从今年的“希望工程走进非洲”开始的。这一次筹款规模比较大，协议捐款已过亿，捐款到账已有3000多万；青基会专门成立了非洲项目部，做好了长期在非... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 6 王国顺工作之余坐在电脑前回答的哥提问
王国顺绘制的交通路线图
“近年来，每天夜里12点一下班回到家，后半夜就成了我写书和维护网站的时间。”5月17日，初中都没念完的郑州的哥王国顺告诉记者，他编撰的13万字的《郑州市出租汽车驾驶员实用手册》(下简称《的哥手册》)已全部传上网络，免费供人参考。
乘客的心理分析与待客之道、人身安全防范技巧、遇到车辆加塞时的注意事项……在《的哥手册》中，怎样安全行车，什么话能说，什么话不能说，如何应对各类乘客，如何化解纠纷、调整郁闷心态等，有18年从业经验的王国顺知无不言。
而在他所创建的“搜索郑州网”中，郑州交通图、餐饮、娱乐场所分布图、银行网点、火车票代售、加油站、加气站分布图，交通出行和出租车乘坐指南等一应俱全。目前，网站点击率已超193万次。这些图细致到隔离带、护栏、修路都有标示，而这些图都是他一笔一划亲自绘就，王国顺说，自己随时都在根据出车时看到的路况进行修改。而这些包含了吃喝玩住行并随时能修改的网络地图，被市民们亲切地称为“郑州活地图”。
17日，王国顺在家中接受了记者的采访。客厅一角，一台电脑，一个小射灯，一台打印机，是他写书和维护网站的全部家当... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 7 http://news.ifeng.com/world/detail_2011_08/03/8144649_0.shtml
不出意外的话，到今年年底，坦桑尼亚滨海省巴加莫约县的孩子们就可以告别破败的校舍，坐在“摩唆嘎希望小学”宽敞明亮的教室里上学了。
被喻为大陆第一公益品牌的“希望小学”正在走出国门，远赴非洲。今年7月底，由中国青少年发展基金会在坦桑尼亚援建的第一所希望小学正式开工，预计年内交付使用。与此同时，由中国扶贫基金会援助苏丹的苏中阿布欧舍友谊医院也已经在今年6月正式落成。
上述两个公益项目被视为大陆民间组织走向海外扶贫的见证，被各界寄予厚望。
“你不能对非洲的苦难熟视无睹！你不能对非洲的难民熟视无睹！你不能对世界存在的问题熟视无睹！”中国扶贫基金会执行副会长何道峰曾经动情地阐述该会的国际化战略。
10年内援建非洲1000所希望小学
青基会和扶贫基金会早在多年前就提出了国际化战略，但因为国内农村贫困地区对希望工程的需求太大，社会捐助有限而且资助意愿就在中国，因此，“出国”一直是青基会的一个梦想。
希望工程真正走出国门，是从今年的“希望工程走进非洲”开始的。这一次筹款规模比较大，... 阅读全帖 |
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B******n
发帖数: 1920 | 8 【 以下文字转载自 USANews 讨论区 】
发信人: GYCS (天空之城), 信区: USANews
标 题: 当年建帝国大厦，只用了400多天
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 18 20:42:41 2018, 美东)
一声长叹，一叶落而知秋。
当年美帝建帝国大厦，1930年动工，1931年完成，只用了400多天。 看看这最近几十年
，耍嘴皮子成为最重要技能，到处都是强调leadership, leadership , leadership。
你TM都当leader了，谁来干活？？？？
学校的基础要求是越来越弱。学不会？分太低？那一定是要求太高了。降低要求让大家
都通过就好了。Problem solved！这样 教出来的学生却是越来越自负，越来越不可一
世。。。。你要是说他不对，那是要伤害到他的 感情的。。。。搞到现在，大家都是
that's great！wonderful! You're special! You're unique! We're proud of you!
在学校带学生，尤其是美国学生的，应该都有这样的感 觉吧？基础不牢，眼高手低，
耍嘴皮... 阅读全帖 |
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w**********1
发帖数: 319 | 9 东晋著名画家顾恺之被称为“三绝”，分别是画绝，文绝，痴绝。每一“绝”都是
灵性能达的妙境。天下修行的法门千千万万，但“绝妙之境”大概是共通的。
《采桑子》里痴境不少。这本书有些地方读来悲悲切切，但有这些荡气回肠的痴境
，足矣！
其一，“看戏喊好儿”的痴境
“这是一种物我两忘的境地，看戏跟读书是一样的，如入无穷之门，似游无极之野
，情到真处，无不心旷神怡，宠辱皆忘，击节叫好。桐城张氏母亲能从老王的叫好儿上
读出老庄的《在宥》来，这不能不让人佩服。”
虽小道亦有可观之处。看戏的时候，逢着精彩关键，如果没有人来大喝一声“好！
”，岂不是出不了胸中满溢的兴奋之气，白白煞了风景？
其二，票友唱戏的痴境
“东直门外的护城河边，烟霞蒸蔚，旷寂无人，在这里，大格格彻底将嗓子放开了
，从慢板《三娘教子》‘王春娥坐草堂自思自叹’开始起吊，循序渐进，一直吊到《女
起解》那句高亢响亮的‘苦哇———’。大格格与董戈（注：“寒门琴师”），唱随切
磋，日日如此，从不懈怠，成为护城河边的常客。”
两人在风景里天天切磋，自身也就成了风景。
我对京戏没有多少了解，但略知传统文化中涵养功夫的精深。因此，作者这段话我
颇为赞... 阅读全帖 |
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w***n
发帖数: 4358 | 10 ☆─────────────────────────────────────☆
vanBasten9 (仙4……仙1之后好久没为游戏感动过了……) 于 (Thu Dec 9 11:25:05 2010, 美东) 提到:
武汉开建全球第三高楼 高606米投资逾300亿元(组图)
该楼建成后将成为华中地区新地标。 图片来源：武汉晚报
武汉市规模最大的现代服务业综合体及世界第三高楼——武汉绿地国际金融城暨绿
地中心8日正式动工兴建，其核心部位将建一栋606米的超高层综合体建筑，这也是仅次
于迪拜塔(800米)和上海中心(632米)的全球第三高楼。
武汉绿地国际金融城项目位于长江大桥和长江二桥之间的武昌滨江商务区，与汉口
百年外滩隔江相望，是武汉市新一轮城市发展的重点区域。项目建筑面积约300万平方
米，总投资超过300亿元人民币。
据绿地集团董事长张玉良介绍，商务区核心部位将建设一栋606米的超高层综合体
建筑，计划打造为集超五星级酒店、国际甲级办公、高档商业、顶级公寓等为一体的超
高层城市综合体。5年内全部建成后，该楼将刷新武汉楼高的新纪录，成为仅次于正在
兴建的上海中心大厦之... 阅读全帖 |
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l*********u
发帖数: 19053 | 11 老将淡定地说，＂民主人权的永不完工的桥，就是比中国桥先进＂。 ：） |
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w******k
发帖数: 1382 | 12 柴玲你怎么啦？你还是二十四年前那个慷慨激昂心地纯正的柴玲吗？你变了，变得我们
完全不认识了；你病了，病得尽说胡话。今天我必须严厉斥责你！对，是痛斥你，而不
仅仅是批评你！
如果你仅仅是去年说了所谓宽容“六四”凶手的话，我大概还没有功夫长篇大论去驳斥
你，因为你已经没有那么大的影响。但是，今天你居然在我们正在怀着沈重的心情不分
日夜地筹备各种“六四”纪念活动时大放厥词，胡说什么你“每年六四都感到喜悦”！
因此，我不得不拿起我锋利的笔对你予以痛斥！
你有什么资格以“六四”受害者的身份原谅“六四”凶手？失去了自己的亲骨肉的天安
门母亲还没有说原谅中共－－与你同时接受采访的张先玲女士义正词严地表示，即便她
已76岁高龄，但仍不会放弃寻求正义，为死难者讨还公道；在国内长期遭受严厉打压迫
害的八九民运战士还没有说原谅中共；流亡海外处境异常艰难仍坚持不懈地投身民运的
“六四”幸存者们还没有谈宽容中共，怎么轮得到你这个没有坐过中共一天大牢，没有
遭受过中共任何酷刑和虐待的永远长不大的八九学生来说原谅中共的话！你要原谅中共
“六四”屠杀的元凶，你去原谅好了，那是你的个人行为。可你跑到媒体上以一个“六
四... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 13 这个录象是介绍贵州一个村民2002年出资1200元建溜索供2000村民使用， 把四五小时
步行行程缩短为一个多小时， 收费小孩一元大人2元， 这么个重大技术民生工程， 被
媒体丑化为危险落后。
这条索道被媒体报道后就被政府封了， 村民被迫绕远去走一条花200万元新建的桥。
大部分村民显然还是更喜欢溜索。 本来有人花了1200元已经解决了的交通问题， 为什
么要再用200万去解决， 而且没有解决？
http://www.youtube.com/watch?v=DihejIYFi44 |
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s*******u
发帖数: 9508 | 14 “。。在中国的一个东南亚邻国，日本帮助在湄公河建造了一座桥，后来人们发现，桥
建得很矮——中国的大船无法通过，而湄公河对该国来说是黄金水道。。。”
操！ |
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r*****1
发帖数: 3465 | 15 开玩笑啊，港珠澳大桥才多长，多深？就这个桥200亿美元都打不住。
南海可是几千米深，一千亿美元能修几个桥墩？
渤海才几十米深，南海可是几千米，在陆上现在修四千米高的建筑都成问题，在四千米
海底打地基不敢想啊。 |
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a****i
发帖数: 4783 | 16 中国人就知道搞建设，且不说这个桥造的起来不，与其花这么多钱去搞建设，不如花这
个钱去抢。假设一个兵一年消耗50万美元，1000亿美元可以组织20万大军一年的军费，
20万大军扫荡一些国家，比如文莱之类的轻而易举，直接获得在南海南边的立足点，而
且可以以战养战，掠夺奴役那些国家的财富和人口，远比造一座破桥有用。 |
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M********d
发帖数: 5274 | 17 不用具体形容她的规模了，就告诉你她是一座天朝建了七年的桥，就懂了 |
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M********d
发帖数: 5274 | 18 不用具体形容她的规模了，就告诉你她是一座天朝建了七年的桥，就懂了 |
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t********i
发帖数: 7856 | 20 采用双Y方案的话，香港口岸人工岛的位置应该和现在不同的。会设在屯门附近。而且
深圳湾大桥的选址也会不同。
一定要再接一段上去的话，就得从现在的香港口岸人工岛（香港机场旁边）新建一座跨
海大桥到深圳蛇口。这座桥的长度和再建一座深中大桥差不多。你去看一下香港和深圳
的地图就知道了。
所以没法接了。而且港灿也不会同意。 |
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g*****1
发帖数: 666 | 23 估计是业主只给施工方一半的工钱，另一半还没着落，所以施工方就给你建半拉桥。 |
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g*****1
发帖数: 666 | 24 估计是业主只给施工方一半的工钱，另一半还没着落，所以施工方就给你建半拉桥。 |
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y*j
发帖数: 3139 | 25 涨知识了。以前看到课本上的赵州桥，比我们当地几十年的桥还要新，觉得真牛比，一
千多年了。没想到是一个仿造的。
: 我们现在看到的赵州桥是1956年建的。
: 不信你们去查档案。
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z****n
发帖数: 3189 | 26 不说这桥倒背后的问题,先算算到底产生多少虚假GDP
比起我鳖,北墨建这天桥过程中这几种东西导致造价呈几何级数翻翻
1.材料.必须什么环保啊,再生,产生二氧化碳少的东西之类的,不然不符合code啊
2.工会.严格一天最多8小时,周末双休,每个人只负责扭一颗螺丝.
3.政治献金.要想在北墨拿下市政工程,肯定得找政治关系.
4.设计师/包工头.这种初中生水平的设计师,年薪是我鳖的几十倍不止.而且你在我鳖找
几个初中生组个兴趣小组搭钢结构天桥,都未必会跨成这样
5.医保或工作保险.医疗成本是国内的100倍以上,这部分开销不用说了
以上几种东西产生的GDP全是狗屎.
就是两经济学家互给一亿吃了两泡狗屎所产生的2亿GDP一样,屁用没有.
钱是花了,也流通了,结果就是一堆石屎摊在路上等着收拾....这清理费又可以创造GDP
了... |
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y********n
发帖数: 4452 | 27 那个楼质量不要太好，整个倒下来整个楼还是原样，都没有解体。美国那个行人桥就2
层楼的高度，摔个稀巴烂。
旁边工程乱挖地的问题，那是操作问题，质量根本没有任何问题。 |
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l***o
发帖数: 7937 | 28 上海的楼脆脆是旁边挖基坑、下雨导致楼整体倾覆，桩基础太差了。地下部分省钱了，
地上部分整体性完好，原因一是楼比较厚、内部墙柱梁协同工作性好；二是挖基坑，又
下了雨，土质松软；三是根部有桩牵引，倾覆发展是渐进的，楼撞击地面的速度并不大。
这个桥呢，就是没上预应力筋，下层版直接脆断…
2 |
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t********i
发帖数: 7856 | 29 你这就胡扯了。
香港当年坚持单Y方案，就是为了和深圳盐田港抢进出口贸易的生意。目的是把珠江口
西岸乃至广西云南的进出口货物拉到香港。再说，珠江口两岸交通并不都是以深圳珠海
为目的地的。
不过深圳现在已经成为中国第四大城市（另有一说是第三大，上北深杭），香港原来的
目的已经不可能达到。
最悲催的是珠海。肛猪獒大桥最早是珠海市在80年代提出的伶仃洋大桥方案。因为珠海
看到深圳毗邻香港发展起来，就想从珠海建座桥直达香港。2005年大桥方案开始论证的
时候，深圳还远不如现在这么牛逼。所以珠海当时并不关心大桥是否连接深圳。而现在
深圳的实力和辐射力已经远超香港，到时候最大的受益者将是中山。 |
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m******r
发帖数: 6963 | 30 全个工程耗资1000亿，香港资本家投资400多亿，要是经深圳，香港资本家还会那么傻
逼砸那么钱吗，十年前要拿一千亿出来建桥TG还是有难度的
: 你这就胡扯了。
: 香港当年坚持单Y方案，就是为了和深圳盐田港抢进出口贸易的生意。目
的是把
珠江口
: 西岸乃至广西云南的进出口货物拉到香港。再说，珠江口两岸交通并不都
是以深
圳珠海
: 为目的地的。
: 不过深圳现在已经成为中国第四大城市（另有一说是第三大，上北深杭）
，香港
原来的
: 目的已经不可能达到。
: 最悲催的是珠海。肛猪獒大桥最早是珠海市在80年代提出的伶仃洋大桥方
案。因
为珠海
: 看到深圳毗邻香港发展起来，就想从珠海建座桥直达香港。2005年大桥方
案开始
论证的
: 时候，深圳还远不如现在这么牛逼。所以珠海当时并不关心大桥是否连接
深圳。
而现在
: 深圳的实力和辐射力已经远超香港，到时候最大的受益者将是中山。
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发帖数: 1 | 31 近几年以来，我们国家在基建领域所取得的成就，连外国人也拍手叫好。特别是在公路
发展和铁路建设方面，我们国家更是获得了基建狂魔的美誉。
正是因为中国的发展，还坐着许多国家都要和我过合作。西方国家对我国技术垄断多年
，现在也在许多技术领域希望我们国家技术分享。正是应了那句老话，风水轮流转。
我们国家出口到其他国家的技术，一直以来都是以物美价廉而享誉世界，特别是在高铁
建设和其他基建领域，中国制造又好又便宜，成为许多国家选择的首要选择。
曾经在桥梁建设方面，日本要比我们国家更为先进，但是随着我国的不断发展，我们国
家在桥梁建设方面的技术要比日本更为成熟，就像前不久贯通的港珠澳大桥，要甩日本
好几条街。中国基建有多强，英国140位老工程师赞不绝口，越南却不说话了。
原来在2017年，中国为英国建造了一座世界上最长的斜拉桥，其总长度是2600米左右，
这座大桥不仅表现特别好，同时也分担了其他两座姊妹桥的压力，英国140位老工程师
赞不绝口的同时，越南看完之后却懵呆了。
越南在去年的时候修建了自己国家的跨海大桥，但是他们却没有找中国工程师，而是聘
请了来自日本的专家，可是让人大跌眼睛的是，这座大桥... 阅读全帖 |
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a***g
发帖数: 2402 | 32 查了一下，你说的好像是真的，武汉长江二桥修过好几次了，最近建的武汉长江七桥好
像质量上也有些问题 |
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r*s
发帖数: 2555 | 33 銜接內埤豆腐岬與第三漁港之間的交通
在豆腐岬建豆腐渣桥 |
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g*****1
发帖数: 666 | 34 是同一座桥，查了一年多才发现是计算错误，够奇葩。当然米蒂现在也不怎么建新桥，
问题看上去也就不那么严重 LOL |
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k**L
发帖数: 3630 | 35 同为海南人的我强烈同意.作为生长在海南岛的人不会不愿意看到连接大陆的桥的.那是
全岛人的梦想.其实桥的建立在环境保护观点上看是比不建好的.它减少了渡轮对海水的
污染,而码头的污染也减少了.最重要的是轮渡和众多的轮船对海生物的影响应该也减少
很多.有什么不好呢?就因为某些人以"景色"为名,挂上"环境保护"的羊头,就以正派人物
自居,其实是最可笑的.这些人根本就不是海南人,他们也许根本就没到过琼洲海峡,就以
为那是个风景秀丽的地方,其实琼洲海峡即无海天一色(因为是个很窄的海峡,你是很容
易可以看到远处的海岸的,加上来往的轮船,码头的污染,出海口的泥沙,海水多数是浊黄
的.),也无风景秀丽(除非你认为人头蛹蛹的码头是个秀丽的景色). |
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c******g
发帖数: 238 | 36 我觉得绝对是好事，
要想富，少生孩子多修路。
这不同于三峡的问题，三峡是人为制造势能，势能带来危险。架桥是消除阻隔，增加流
通。除了造桥本身的基建意义，同时带来的是巨大的物流，人力的大幅流通，实在看不
出有什么不好。
当然，豆腐渣工程，和造桥本身这个事情的初衷没有关系。
要是有钱，艹，天朝不仅应该给海南来一座，应该再给台湾来一座；海南南沙干脆围它
个内海；再给喜马拉亚凿个洞；青藏铁路修它个七八条，黑瞎子岛一带全部铺满我华夏
的石油管道。我看，那时，我们天朝，王霸天下也就为时不远了。
什么自然美景？这是江山！江山在手，才是美景。何况一座桥，远远谈不到破坏生态、
饶了谁谁的兴致的问题。
有朝一日，我们把桥架到扶桑去，驾到硫球去，驾到钓鱼、竹岛，驾到所有毗邻的华夏
岛屿上面去，当是时，四海皆归矣。
既然楼主提到“高峡出平湖”那么我就接着提一句：
一桥飞架南北，天堑变通途！！！ |
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h******e
发帖数: 1647 | 37 真搞笑，我天天搞土木，还真没见过高速桥是木头建的，大哥，你确定不是穿越了？ |
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j******l
发帖数: 10445 | 38 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: johninfl (johninfl), 信区: Military
标 题: 20世纪过去了，所以桥该塌了
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 14 09:32:33 2011, 美东)
福建武夷山公馆大桥坍塌 已致1死22伤
这是7月14日拍摄的福建武夷山第一座公路斜拉桥公馆大桥坠入桥下的客车。据了解，
公馆大桥1999年11月20日竣工通车。武夷山公馆大桥由福建省交通规划设计院设计，福
建省林业工程公司承建，为中承式钢架拱桥，全长301米，宽18米。于1996年11月8日动
工兴建，总投资约1700万元，是武夷山度假区南部通往南武路（101省道）的交通枢纽
。该桥桥型雄伟壮观，被称为20世纪闽北此类桥型最大的桥梁。 |
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j******l
发帖数: 10445 | 39 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: johninfl (johninfl), 信区: Military
标 题: 20世纪过去了，所以桥该塌了
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 14 09:32:33 2011, 美东)
福建武夷山公馆大桥坍塌 已致1死22伤
这是7月14日拍摄的福建武夷山第一座公路斜拉桥公馆大桥坠入桥下的客车。据了解，
公馆大桥1999年11月20日竣工通车。武夷山公馆大桥由福建省交通规划设计院设计，福
建省林业工程公司承建，为中承式钢架拱桥，全长301米，宽18米。于1996年11月8日动
工兴建，总投资约1700万元，是武夷山度假区南部通往南武路（101省道）的交通枢纽
。该桥桥型雄伟壮观，被称为20世纪闽北此类桥型最大的桥梁。 |
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J**0
发帖数: 1634 | 40 John Roebling那样的工程师今天一定会被公司开除的。西雅图正在建的桥被发现接缝
出少钢筋并有泄漏，与设计图纸不符合，但城建公司拒绝修改，政府居然没办法 |
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C********w
发帖数: 1724 | 41 好像是 入口并道的位置，没有缓冲带，又没有类似美国这种 Yield
之类的标志，等冲上去时，万一有车从主道后面高速上来，非出事不可。
这种80年代建的桥，确实应该好好修修了。 |
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c*****c
发帖数: 606 | 42 自所谓“土地革命”开始之后，地主就是一个被践踏甚至需要消灭的阶级。如果请中国
大陆四十岁以上的年轻人谈谈对“地主”的印象和认识，不少人会说出这样一番套话：
地主依靠出租土地剥削农民为生，是封建社会的典型代表，是罪恶的剥削阶级；他们品
德败坏，横行乡里，欺男霸女，无恶不作……其典型代表是黄世仁、周扒皮、南霸天和
刘文彩……
“地主”或者叫做“土地出租者”，出租自有土地，并从中收取地租，这种经营活动算
不算是不是一种罪恶？其实，这就是一种正当的经营活动。就像把私有住房出租，从中
收取房租是一样的性质。现在世界大多数发达国家包括美、英、法、德、日本等，和最
近实行土地私有化的俄罗斯，他们的耕地基本上都是私有。土地的主人，可以是自耕农
，也可以雇佣农业工人。如果他们暂时不打算耕种土地，又不愿意出卖土地，他们可转
租给别人耕种，收取一些租金。这里没有什么“剥削”“被剥削”的问题，更不应该是
什么犯罪行为。如果收取地租，是剥削，那么，把钱存在银行里，拿利息是不是剥削？
即使在“文革”期间，银行不是照样对存款者付给利息吗？
中国地主，其存在有几千年历史，就其土地来源而言，“地主”资产的原始积累也有一... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 43 湖北要建“李娜综合馆”
拥有李娜这个可当“湖北名片”的国际级巨星，真是莫大的财富。
近日传出新闻，湖北省正在努力把李娜的社会与经济效应最大程度地优化，发改委已经批下来3.3亿元建造以李娜名字命名的“李娜综合馆”。
在湖北省奥体中心网管中心大厅里，有个“湖北网球名人榜”，名帅余丽桥，李娜、李婷、姜山、朱本强、潘兵赫然在列，可见网球在湖北体育的地位。而在这些名将中，李娜显然更为特殊。
据湖北省体育局官员介绍，“李娜综合馆”的设计还没有完成，原本打算叫“李娜网球馆”，但是考虑到这样会限制场馆的用途，于是申报项目时就改成了“李娜综合馆”，希望能提高场馆利用率，将来能举办其他综合项目的比赛，还将定期向群众开放。
据悉，“李娜综合馆”将在两年之内建好，建成后可以容纳8000名观众。
今年7月，武汉已经引进了一项总奖金5万美元的ATP赛事，未来还将申办级别更高的比赛。这位官员表示：“我们希望利用李娜的名气来推动湖北体育经济的发展。”
去年12月，武汉还曾承办过一个“李娜和她的朋友们”网球表演赛，在当时，那被看作是李娜在法网夺冠后趁热打铁衣锦还乡，但实际上背后却有着这样一个故事。李娜法网问鼎后，武汉市... 阅读全帖 |
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s********e
发帖数: 13723 | 44 老将的凡是：凡是中国会的就是低科技。
你让印度，澳大利亚建个这样的桥出来。 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 45 2010年11月22日03:18 来源：东方早报 作者：刘泽凡
英国三名部长级官员冒着丢掉自己乌纱帽的危险反对政府修建高铁，原因是建高铁
进行拆迁侵犯了他们所代表的选区选民的利益。
英国政府准备正式磋商耗资170亿英镑、连接首都伦敦和伯明翰的高铁项目。该条
高铁线路穿越奇尔特恩斯、白金汉郡和沃尔克郡的核心地带，建成后每小时将有18列高
铁列车以250英里（约400公里）的速度从伦敦驶向伯明翰。
建设高速铁路要求轨道必须相对平直并保持一定的高度，为此而修建的路堑和高架
桥将迫使上百个家庭面临拆迁。包括英国交通部部长菲利普·哈蒙德在内的高铁支持者
们称，这条高铁线路对于促进经济增长以及鼓励低碳旅行具有重要意义，反对者则认为
该项目不会带来经济或者环境上的好处。
威尔士事务大臣谢里尔·吉兰说：“我绝对会反抗这个计划，选民的利益永远是第
一位的。这对整个地区的影响将是惊人的。”艾尔斯伯里选区议员、外交国务大臣利汀
顿称，这将是一个“致命的打击”；政府组织秘书、凯尼尔沃思选区议员杰里米·怀特
则说，计划中的线路将把他所在的城镇和考文垂相分离，“如果我的工作不能代表选民
的利益，我将辞去职位... 阅读全帖 |
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p********e
发帖数: 6030 | 48
1415.
这是什么脑残言论？大桥本来就是利民工程，能回本赚钱更好，回不了一样要建的。这
一千万车次人人都得感谢这座大桥。车流不足说明看得长远。要是今天车流比预期的多
一倍，大桥整天堵的要死，你们还是要BB说政府SB，大桥拓宽来回折腾GDP劳民伤财。
当然是预期设高些把桥建宽些一次到位的好。民企本来就是靠政府的关系剥削屁民弄的
黑钱，再由政府牵头吐出来回馈社会有什么不好，难道让你们纨绔子弟胡吃海塞转移国
外就是好？国家天天跟你说这是社会主义社会，你偏偏不信邪怪得了谁。 |
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k**o
发帖数: 15334 | 49 先放哪一半无所谓，不是重点。重点是公路那一半没有建任何support，就把
临时support撤了，怎么弄都得塌。设计里面有桥墩和钢索双重support，一个
都没建。 |
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s*x
发帖数: 8041 | 50 当年美帝建帝国大厦，1930年动工，1931年完成，只用了400多天。
看看这最近几十年，耍嘴皮子成为最重要技能，到处都是强调leadership, leadership
, leadership。你他妈都当leader了，谁来干活？学校的基础要求是越来越弱。学不会
分太低？那一定是要求太高了。降低要求让大家都通过就好了。Problem solved！这样
教出来的学生却是越来越自负，越来越不可一世。你要是说他不对，那是要伤害到他的
感情的。搞到现在，大家都是that's great！wonderful! You're special! You're
unique! We're proud of you! 在学校带学生，尤其是美国学生的，应该都有这样的感
觉吧？基础不牢，眼高手低，耍嘴皮子，这样的学生以后是要当领导的。再加上舆论的
推波助澜，比的是谁popular,谁cool，谁sexy。学习好的那是nerd，是要被鄙视的。
好了，这样反智氛围下培养出来的人现在已经开始全面接管这个社会的运行了，那么像
塌桥这样的奇葩事情以后会越来越多，越来越普遍。 |
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