由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 汽车兵
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m*********n
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1
☆─────────────────────────────────────☆
snowwhite008 (小雪) 于 (Sun Nov 6 15:51:54 2011, 美东) 提到:
作为女生的我,不知为什么对版上热论的什么步步,皇妃,小资男女之类的,看两集就
看不下去了,推荐大家看一下这个纪实片,这才是生活中真正的汉子~~
央视一行记者跟随四川某兵部的汽车兵从四川出发,沿川藏线一路向西藏拉萨运送物资,记者
们记录下汽车兵在路上的种种艰辛考验,还有川藏线沿途如同人间仙境一般的高原景色。
一共10集,每集大概20分钟,我一晚上看完了,看完后,心情久久不能平复。无论是这
些勇敢技术过硬的汽车兵,还是寂寞兵站里默默的后勤兵,他们的生活和工作都让我心
灵得到了一次升华,那种想哭又哭不出来的难受。边境基层官兵真的是太不容易了,拿
着微薄的工资,无法照顾家人,忍受着寂寞,很多工作还要冒着生命危险。
川藏线,青藏线,几乎都是解放官兵血肉筑成的,近些年,随着国家对其大力度的支持
,驻守在那的官兵生活条件大大改善了,可想以前是多么的艰苦,不亲身体验想象不到
的。
【CCTV-7 军事纪实... 阅读全帖
s**********8
发帖数: 1721
2
【 以下文字转载自 TVChinese 讨论区 】
发信人: snowwhite008 (小雪), 信区: TVChinese
标 题: 推荐纪录片-川藏线上的汽车兵,感人感慨感动
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 6 15:51:54 2011, 美东)
作为女生的我,不知为什么对版上女生热论的什么步步,皇妃,小资男女之类的,真的
看不下去,推荐大家看一下这个纪实片,这才是生活中真正的汉子~~
央视一行记者跟随四川某兵部的汽车兵从四川出发,沿川藏线一路向西藏拉萨运送物资,记者
们记录下汽车兵在路上的种种艰辛考验,还有川藏线沿途如同人间仙境一般的高原景色。
一共10集,每集大概20分钟,我一晚上看完了,看完后,心情久久不能平复。无论是这
些勇敢技术过硬的汽车兵,还是寂寞兵站里默默的后勤兵,他们的生活和工作都让我心
灵得到了一次升华,那种想哭又哭不出来的难受。边境基层官兵真的是太不容易了,拿
着微薄的工资,无法照顾家人,忍受着寂寞,很多工作还要冒着生命危险。
川藏线,青藏线,几乎都是解放官兵血肉筑成的,近些年,随着国家对其大力度的支持
,驻守在那的官兵生活条件大大改善了... 阅读全帖
d****d
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3
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发信人: snowwhite008 (小雪), 信区: TVChinese
标 题: 推荐纪录片-川藏线上的汽车兵,感人感慨感动
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 6 15:51:54 2011, 美东)
作为女生的我,不知为什么对版上热论的什么步步,皇妃,小资男女之类的,看两集就
看不下去了,推荐大家看一下这个纪实片,这才是生活中真正的汉子~~
央视一行记者跟随四川某兵部的汽车兵从四川出发,沿川藏线一路向西藏拉萨运送物资,记者
们记录下汽车兵在路上的种种艰辛考验,还有川藏线沿途如同人间仙境一般的高原景色。
一共10集,每集大概20分钟,我一晚上看完了,看完后,心情久久不能平复。无论是这
些勇敢技术过硬的汽车兵,还是寂寞兵站里默默的后勤兵,他们的生活和工作都让我心
灵得到了一次升华,那种想哭又哭不出来的难受。边境基层官兵真的是太不容易了,拿
着微薄的工资,无法照顾家人,忍受着寂寞,很多工作还要冒着生命危险。
川藏线,青藏线,几乎都是解放官兵血肉筑成的,近些年,随着国家对其大力度的支持
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a*****s
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4
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shaver (政府) 于 (Wed Sep 23 12:11:11 2009, 美东) 提到:
这个问题其实处于灰色地带, 苏27的眼镜蛇虽有非议, 好歹还能够自圆其说, 陆军瞪
眼兵事迹过于荒谬, 所以所以到现在没听到有人出来园范的。
这个汽车兵漂移, 好像就没有统一舆论
我之所以觉得其无用, 一是这个动作安全系数不高, 而是应用范围几乎没有。 如果是
战时, 很紧张的状况, 提高安全运输的更重要举措是提高规划的有效性, 做好沿途的
防空, 线路保密伪装等等, 莫非真的依靠汽车兵看见(或者通过车载通讯工具得知,
这种情况应该时间比较充裕)敌机炸毁了桥梁, 汽车兵在断桥前面做个大飘逸转弯180
度, 好莱坞拍电影么?
汽车兵研究下什么如果不让卡车陷在泥泞里面, 如果在崎岖的地方行驶, 如何装载车
上的运载物品, 如何进行快速维修诊断, 等等, 很有价值, 至于飘逸嘛, 呵呵,
演兵场上的花活而已
印度兵的杂技有用么?
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s**********8
发帖数: 1721
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发信人: snowwhite008 (小雪), 信区: TVChinese
标 题: 推荐纪录片-川藏线上的汽车兵,感人感慨感动
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 6 15:51:54 2011, 美东)
作为女生的我,不知为什么对版上女生热论的什么步步,皇妃,小资男女之类的,真的
看不下去,推荐大家看一下这个纪实片,这才是生活中真正的汉子~~
央视一行记者跟随四川某兵部的汽车兵从四川出发,沿川藏线一路向西藏拉萨运送物资,记者
们记录下汽车兵在路上的种种艰辛考验,还有川藏线沿途如同人间仙境一般的高原景色。
一共10集,每集大概20分钟,我一晚上看完了,看完后,心情久久不能平复。无论是这
些勇敢技术过硬的汽车兵,还是寂寞兵站里默默的后勤兵,他们的生活和工作都让我心
灵得到了一次升华,那种想哭又哭不出来的难受。边境基层官兵真的是太不容易了,拿
着微薄的工资,无法照顾家人,忍受着寂寞,很多工作还要冒着生命危险。
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s**********8
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发信人: snowwhite008 (小雪), 信区: TVChinese
标 题: 推荐纪录片-川藏线上的汽车兵,感人感慨感动
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作为女生的我,不知为什么对版上女生热论的什么步步,皇妃,小资男女之类的,真的
看不下去,推荐大家看一下这个纪实片,这才是生活中真正的汉子~~
央视一行记者跟随四川某兵部的汽车兵从四川出发,沿川藏线一路向西藏拉萨运送物资,记者
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一共10集,每集大概20分钟,我一晚上看完了,看完后,心情久久不能平复。无论是这
些勇敢技术过硬的汽车兵,还是寂寞兵站里默默的后勤兵,他们的生活和工作都让我心
灵得到了一次升华,那种想哭又哭不出来的难受。边境基层官兵真的是太不容易了,拿
着微薄的工资,无法照顾家人,忍受着寂寞,很多工作还要冒着生命危险。
川藏线,青藏线,几乎都是解放官兵血肉筑成的,近些年,随着国家对其大力度的支持
,驻守在那的官兵生活条件大大改善了... 阅读全帖
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作为女生的我,不知为什么对版上热论的什么步步,皇妃,小资男女之类的,看两集就
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央视一行记者跟随四川某兵部的汽车兵从四川出发,沿川藏线一路向西藏拉萨运送物资,记者
们记录下汽车兵在路上的种种艰辛考验,还有川藏线沿途如同人间仙境一般的高原景色。
一共10集,每集大概20分钟,我一晚上看完了,看完后,心情久久不能平复。无论是这
些勇敢技术过硬的汽车兵,还是寂寞兵站里默默的后勤兵,他们的生活和工作都让我心
灵得到了一次升华,那种想哭又哭不出来的难受。边境基层官兵真的是太不容易了,拿
着微薄的工资,无法照顾家人,忍受着寂寞,很多工作还要冒着生命危险。
川藏线,青藏线,几乎都是解放官兵血肉筑成的,近些年,随着国家对其大力度的支持
,驻守在那的官兵生活条件大大改善了,可想以前是多么的艰苦,不亲身体验想象不到
的。
【CCTV-7 军事纪实 2010-10-06】新川藏线传奇
s**********8
发帖数: 1721
8
我发的片子是09年出的,那时候路已经好了很多,车也换了。
我在网上搜到了10年前央视跟汽车兵走川藏线的纪录片,这个片里就牺牲了2个战士,
一个是修路的武警新兵被石头砸死了,一个是汽车兵翻沟里了,看的我眼泪流啊~我给
你发了个第十集链接,这个发视频的“雾都苍鹰”就是转业的汽车老兵,他视频下面很
多汽车老兵留言的,看有没有你认识的,哦对了,他还发布了个汽车老兵的qq群号。
http://v.youku.com/v_show/id_XODQwODc4Njg=.html
我还看了雾都苍鹰发的成都电视台拍的《重走三千里川藏线》,看的我又是泪汪汪的,
太不容易了~
f***a
发帖数: 7286
9
来自主题: Military版 - 中国的脊梁应该是川藏线汽车兵
最近看了一个大约2000年左右拍的纪录片
《兵车西进》
记录川藏线汽车兵上藏的故事
看了以后才觉得中国的脊梁就是千千万万个这样的普通人
而不是什么所谓的JY阉党文人之流
http://www.youku.com/playlist_show/id_916247.html
这是第一集:
http://v.youku.com/v_playlist/f916247o1p0.html
我不会贴视频
哪位高人指点一下
哈哈
b**********n
发帖数: 2812
10
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: babywhenugon (若林), 信区: Military
标 题: 绝对让你震撼----川藏汽车兵zt
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 28 01:40:21 2010, 美东)
请版主mark
p********i
发帖数: 12365
11
以前有部小说《血祭唐古拉》,说的就是稀稀拉拉的汽车兵

资,记者
色。
s**********8
发帖数: 1721
12
那你那个年代条件更艰苦了,解放牌卡车还没换成东风呢,有机会写写你当兵的故事吧
。我看网上有个人重走川藏线,看望老战友,写的帖子还不错,好几百页的跟帖~
雾都苍鹰还发了个 四川台更早九几年拍的片子,好像叫川藏线上的汽车兵,后来12年
后拍《重走川藏线》的时候,发现几个前一个片子里采访过的年轻兵竟然还驻守在高原
的兵站,只是当年的新兵已经变成中年老兵了。那些个在寂寞荣许兵站的兵们让采访的
记者哭的稀里哗啦的。
R*I
发帖数: 1840
13
那个隧道真的是不错,摄制组跑到老路上看了一眼,结果被吓回来了,一个隧道救了多
少人啊。
我到网上看了不少老汽车兵的回忆,觉得电视连续剧最没有涉及的就是汉藏关系。汽车
兵常用一个词叫“藏可儿”,不知道什么意思,从内容上看像是藏族小流氓,二流子之
类的意思。汽车兵被他们欺负惨了。小的事情从被砸石子,被偷东西,大到被追杀(真
的不开玩笑,汽车兵只有团长才有枪)。有的时候汽车开过去,带起一点泥,藏可儿就
按住车,不给200块钱不让走。当然也不是所有的藏可儿都“坏”,有不少藏可儿和汽
车兵做生意,比如汽车兵卖自己富余的军装军鞋,甚至卖汽油。估计九十年代汽车兵穷
坏了。据老兵们回忆,西藏的藏民还是比较淳朴的,最坏的是川藏边境的藏民,估计是
被汉人带坏了,呵呵。
看了这些老兵们的回忆,让俺对所谓的“河蟹”越发的无奈。如果摄制组不只是报道宣
传正面的那些东西,如果他们也报道一些不那么“正面”的信息(汽车兵们的困苦,民
族矛盾,就算报道汽车兵们偷卖汽油,和藏族女人打炮),也绝无损我对川藏线上汽车
兵的崇敬。
汽车兵的零伤亡只是最近五六年之内的事情(汽车升级,打通二郎山隧道,更科学严格
的组织纪律),以前... 阅读全帖
i*****y
发帖数: 3449
14
来自主题: Military版 - 对越战争三十周年的纪念文章
可能以前有人贴过,再贴一次吧
北回归线的疤痕
□ 文/记者 周宇
2009年3月11日,昆明的一家皮具美容店,52岁的店主赵永刚,坐在满屋的皮鞋、
油漆和皮衣中间已忙碌一整天。金融危机以来,皮具美容店生意差了许多,好在最近送
鞋子来保养的人又多了起来。
一个和赵永刚年纪相仿的人径直步入店内,与他商量晚上聚会的事情。这个人告诉
赵,聚会有老首长出席。赵永刚开始为难起来,他想见见昔日的首长和战友,但又舍不
得丢下这满屋的鞋子。
赵永刚是中越战争退役老兵,二等功臣。2009年2月17日,是中越战争30周年纪念
日,2月份以来,赵和战友的聚会、扫墓和纪念活动也因此不断。
3月6日,越南北部老街省老街市,50岁的摩的司机阮文贵又拉到了一个中国客人,
这个客人的目的地是城外的老街省老兵公墓。1万越南盾,阮文贵很高兴能做成这笔生
意,并且不介意在客人参观公墓时,在公墓门口等候。
公墓位于老街城外约3公里,在通往老街市开发区的路上,周围少有人家。公墓里
空无一人,只有少数墓碑前有蜡烛或是香火的痕迹。公墓正中的纪念碑上写着“祖国记
功”,纪念碑前只有一个花圈,上书“祖国永远记住你们的功劳”。这... 阅读全帖
h*****f
发帖数: 3
15
十年的牵挂
每年三月,是川藏兵战部汽车兵进藏运输任务的开始。每到这个时候,全长约3000公里
的川藏线上,每个兵站都要为汽车兵们安排好食宿,补充好给养。2010年3月14日,作
为巴塘兵站的干部,李选寿和王占杰在兵站最忙的时候,为了十年来的一个牵挂,他们
却要离开这里几天。
川藏线是我国西南内陆通往西藏的惟一陆路通道,东起成都,西至拉萨,全长3176公里
,人们又把它通称为3000里川藏线,而长年伴随这条公路的便是川藏兵站部的汽车兵们。
巴塘大站位于川藏线的中部,李选寿和王占杰要去的是离巴塘六百多公里外的波密县。
十年前,他们一起执行进藏运输任务的战友何春光的墓碑就在波密县的烈士陵园里。
李选寿说:“3月21日是他的十周年祭日,十年了,我很是想念,想去看看。和我同行
的王占杰是我非常要好的战友,与何春光也有一段不小的渊源。”
何春光牺牲时年仅25岁,是川藏兵战部某汽车团3连的一名汽车兵,2000年3月,在执行
当年第一趟进藏运输任务时,在波密县的一处艰险路段,车辆突然失控,掉进了路边2
米深的河中。在整个车身都被河水淹没的情况下,他奋力把两边的战友推出了驾驶室,
自己却永远长眠在了雪域
T**********e
发帖数: 29576
16

有个版本这么写的:
三月间,新兵训练结束了。一天,领导上正式宣布了新战士的分配名单。雷锋被分到
运输连当汽车兵。分配名单刚宣布完,雷锋就对新兵连指导员提了一个问题:
“当汽车兵能够上前线吗?”
“上前线?”指导员看着雷锋那严肃而又带着稚气的面容,马上猜透了他的心思,
便笑了笑说,“你
在电影上看过志愿军在朝鲜的情形吧——打起仗来,汽车兵当然要上前线。”
雷锋点点头,笑了。
“笑什么,当汽车兵,有意见吗?”
“没意见。”雷锋说,“只要能够上前线,当什么兵都行啊!
P******0
发帖数: 9787
17
为了反映川藏公路在促进西藏地区的经济繁荣和民族团结所起到的重要作用,记录川藏
兵站汽车兵创造的奇迹,《军事纪实》栏目与成都军区记者站合作拍摄五集系列片《新
川藏线传奇》。
系列片第一集《全景川藏线》,介绍川藏线的地理、历史、人文等。第二集《行走在高
原》,跟拍今年上线的汽车新兵,讲述他们及其前辈在高原上做出的突出业绩。第三集
《川藏线传人》,讲述奉献在川藏线上的几代汽车兵秉承和发扬的“三不倒”精神。第
四集《铁血保障线》,讲述近年来经济发展给川藏线、汽车兵带来的变化。第五集《绵
延的哈达》,讲述兵站部长依托川藏公路,为沿线各族群众服务,为建设文明、和睦、
稳定的川藏线做出的贡献。
该片已于3月10日开始拍摄,预计六月播出。
R*I
发帖数: 1840
18
是的,最感人的就是那个号称海拔最高的兵站(不好意思,忘了名字了,新都桥兵站?
),煮饭用高压锅要压四次。就像你说的那样,大多数都是些十八九岁的孩子,每年开
春都眼巴巴的等上线的汽车兵,款待汽车兵就像款待亲人一样(雪山火锅,呵呵,都是
四川人)。汽车兵在那里也就吃个中饭就走,走了之后空荡荡的。希望国家多拨点钱改
善生活,别老被吃了。就是吃也让艰苦环境的官兵多吃一点。
R****a
发帖数: 6858
19
来自主题: Military版 - 东非PLA的故事(爆搞笑)
东非PLA的故事(爆搞笑)
来源: 水击三千 于 2011-04-21 12:27:55 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话] 本文已被阅读:1168次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖
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一、东非PLA的故事(爆搞笑)
关于开车的段子
第一个:苏丹派人到蚌埠学开车,结果楞把装有GPS的12辆96开到了四个方向。从此以
后,苏丹的黑兄弟只要在平地上把车开出去25公里不丢失方向即为合格。
第二个:孟加拉和东非PLA在一起学开车,完事之后孟加拉学员信心暴涨。要知道东非
PLA在黑兄弟里面基本上是神人一个级别的存在。因为东非PLA的63装可以压着速度引导
步兵前进而不会压着步兵。
第三个:这个是在坦桑尼亚国内的事,周边某些国家舍不得送人去土鳖国内受训,又想
提高素质,于是送人到东非PLA受训。东非PLA的顾问本着一个羊是赶一群羊是放的原则
,一块训练。某两个国家来学59,结果弄坏了5辆。东非PLA心疼不已,拉上顾问要某国
赔偿。某国一脸不屑,说:“我们的boys技术高超。肯定是你... 阅读全帖
a****a
发帖数: 5763
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某年某月,新的一批顾问团抵达了,其中装甲部队是来自西南的部队。顾问同志们
风尘仆仆赶到驻地和老顾问交流一通,然后去观看东非PLA装甲部队的大演练。这个演
练是每年一次的一般是全部装甲部队拉出来的大考核。然后,新去的顾问同志在通道里
听到了某个营长的调度:
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
“萝卜萝卜,你左边有大煎饼一张。”
“土豆土豆,你后边有大葱一捆。”
……
请用山东话说。
当时新顾问们泪流满面啊!
顺便说一句,煎饼是指步兵,大葱是指炮兵。
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
某顾问曾卷入非洲冲突(不是那个后武官,也不是东非PLA的),纯属于无奈。
某日坐军车外出被反ZF武装埋伏。刚去,没进过那阵势,吓得躲在一个石头后边有
十几分钟一动也不敢动,后来听这枪声越来越密集,觉得自己要交待这,咬着牙操起56
冲,慢慢从石头后边露出头来。
然后他惊呆了:双方在不到300米的距离上直着身子用AK疯狂扫射,地下除了弹壳
居然没有一点儿战斗痕迹,换句话说,这十几分钟内,交火双方没有一人伤亡。
这位年轻的顾问受不了了,操起56冲,果... 阅读全帖
b*****b
发帖数: 875
21
来自主题: Military版 - 非洲的枪械——无知和迷信
东非PLA,就是坦桑尼亚,乃好几代PLA教官训练的成果。
28加重自行车的段子
话说某年某月东非PLA向国内紧急提出要求,要求支援一批物资,可以现金支付。
然后,国内在物资清单里看到了28加重自行车。大吃一惊,连忙给东非PLA的顾问们去
电,询问怎么回事?
顾问回电说:“没啥,给他们的后勤用的,他们现在开始学着种菜了。道不好走
,只有凤凰永久飞鸽的28加重车子比较合适。”国内无语发货。后来再去的顾问团发现
东非PLA营房里跟国内简直太像了,连司务长骑28加重车子去买东西的场景都有。真是
泪流满面啊!
关于训练大纲
咱们给非洲黑兄弟们培训基层军官,往往要从一二一干起,非洲某国曾经把他们
最优秀的营级干部派来学习,结果步院要从班排战术教起。从最基本的土木工事识图教
起把教头们气的只想拿头撞墙。还有某个非洲国家派出他们的装甲部队营长们到蚌埠学
开车,结果仍把装有GPS的12辆96开到了四个方向。中央军委早有先见之明的在80年代
末就指示各院校可以适当的降低外训人员的训练大纲标准。
跟这些国家比起来东非PLA的黑兄弟们简直是神一般的存在。虽然他们的装步炮协
同看起来让人感到提心吊胆,虽然他们的... 阅读全帖
p****t
发帖数: 11416
22
来自主题: Military2版 - 不知道这个是真的么?
据说留在非洲的黑人都是很聪明的啊,笨的都给逮到美国去种地了
http://lt.cjdby.net/thread-1056352-1-1.html
东非PLA的故事 (爆搞笑)
关于开车的段子
第一个:苏丹派人到蚌埠学开车,结果楞把装有GPS的12辆96开到了四个方向。从
此以后,苏丹的黑兄弟只要在平地上把车开出去25公里不丢失方向即为合格。
第二个:孟加拉和东非PLA在一起学开车,完事之后孟加拉学员信心暴涨。要知道
东非PLA在黑兄弟里面基本上是神人一个级别的存在。因为东非PLA的63装可以压着速度
引导步兵前进而不会压着步兵。
第三个:这个是在坦桑尼亚国内的事,周边某些国家舍不得送人去土鳖国内受训
,又想提高素质,于是送人到东非PLA受训。东非PLA的顾问本着一个羊是赶一群羊是放
的原则,一块训练。某两个国家来学59,结果弄坏了5辆。东非PLA心疼不已,拉上顾问
要某国赔偿。某国一脸不屑,说:“我们的boys技术高超。肯定是你们车的问题。”东
非PLA据理力争,某国不搭理。顾问插嘴说:“这样吧,我看看你们的训练吧。”到了
训练场之后,某国的王牌装甲部队... 阅读全帖
t*n
发帖数: 14458
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来自主题: Military2版 - 不知道这个是真的么?
这个跟那个曾经在坦桑尼亚当空军教官的老兄写的书可以参照着看

据说留在非洲的黑人都是很聪明的啊,笨的都给逮到美国去种地了
http://lt.cjdby.net/thread-1056352-1-1.html
东非PLA的故事 (爆搞笑)
关于开车的段子
第一个:苏丹派人到蚌埠学开车,结果楞把装有GPS的12辆96开到了四个方向。从
此以后,苏丹的黑兄弟只要在平地上把车开出去25公里不丢失方向即为合格。
第二个:孟加拉和东非PLA在一起学开车,完事之后孟加拉学员信心暴涨。要知道
东非PLA在黑兄弟里面基本上是神人一个级别的存在。因为东非PLA的63装可以压着速度
引导步兵前进而不会压着步兵。
第三个:这个是在坦桑尼亚国内的事,周边某些国家舍不得送人去土鳖国内受训
,又想提高素质,于是送人到东非PLA受训。东非PLA的顾问本着一个羊是赶一群羊是放
的原则,一块训练。某两个国家来学59,结果弄坏了5辆。东非PLA心疼不已,拉上顾问
要某国赔偿。某国一脸不屑,说:“我们的boys技术高超。肯定是你们车的问题。”东
非PLA据理力争,某国不搭理。顾问插嘴说:“这样... 阅读全帖
d********a
发帖数: 3698
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再说个段子:坦赞铁路上的装甲列车。
这个东西我的教头也没见过,只是听人说过而已。因此,也不负责任。
坦赞铁路修好以后,在某些路段上其实一点也不安全。坦赞铁路运营方向国内提出搞些
武装巡道车,保证安全。根据运营方的要求,也就是一个工矿机车前后挂上一个小型装
甲车厢,每个车厢上装个机枪塔,里面能放一个排就行了。甚至于弄几部轮式步战改装
改装能在铁道上跑就行。没想到,国内运到达累斯萨拉姆的第一列一下来,运营方被吓
了一跳。一共是6个车厢,两个装备T34-85炮塔的装甲炮塔车厢,两个装备两座25骨架
机炮的车厢,两个装甲运兵/指挥车厢。整个一个装甲列车啊!
目前最后一个段子,奔驰和沃尔沃的悲剧
话说,某年某月,东非PLA要换军车,国内又不打算给援助。坦桑尼亚也觉得老要
援助怪不好的,兜里呢正好有笔闲钱,于是决定全球公开采购。不多,打算3年买1000
辆。当时各大车厂如同闻到血腥味一般蜂拥而至。里面有奔驰、标志、沃尔沃、太托拉
、噶马斯、福特、五十铃、现代(??)还有意大利一种车等等。当然,国内陕汽红岩
斯太尔和东风也都掺和了。第一轮福特、五十铃、标志OUT了。第二... 阅读全帖
s****n
发帖数: 786
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来自主题: Military2版 - 这个有点意思:东非PLA
关于开车的段子
第一个:苏丹派人到蚌埠学开车,结果楞把装有GPS的12辆96开到了四个方向。从
此以后,苏丹的黑兄弟只要在平地上把车开出去25公里不丢失方向即为合格。
第二个:孟加拉和东非PLA在一起学开车,完事之后孟加拉学员信心暴涨。要知道
东非PLA在黑兄弟里面基本上是神人一个级别的存在。因为东非PLA的63装可以压着速度
引导步兵前进而不会压着步兵。
第三个:这个是在坦桑尼亚国内的事,周边某些国家舍不得送人去土鳖国内受训
,又想提高素质,于是送人到东非PLA受训。东非PLA的顾问本着一个羊是赶一群羊是放
的原则,一块训练。某两个国家来学59,结果弄坏了5辆。东非PLA心疼不已,拉上顾问
要某国赔偿。某国一脸不屑,说:“我们的boys技术高超。肯定是你们车的问题。”东
非PLA据理力争,某国不搭理。顾问插嘴说:“这样吧,我看看你们的训练吧。”到了
训练场之后,某国的王牌装甲部队演练了单车进攻战术,没错就是单车进攻。顾问问:
“您们的战术合成呢?”某国总司令大吃一惊说:“坦克还要战术吗?冲上去不就都解
决了吗?”东非PLA和顾问无语,半天,顾问对东非PLA说:“认栽吧。”从此之后该顾... 阅读全帖
s**********8
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26
要是你看到我发的川藏线上的汽车兵的视频,估计你更要哭了。。。
http://www.mitbbs.com/article_t0/TVChinese/31271677.html
还有个10年前央视跟汽车兵走川藏线的纪录片,这个片里就牺牲了2个战士,
一个是修路的武警新兵18,9岁被石头砸死了,一个是汽车兵翻沟里了,看的我眼泪流啊
k*****a
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来自主题: Paint_ball版 - 东非PLA的故事(爆搞笑) (转载)
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发信人: Regina (猫宝宝), 信区: Military
标 题: 东非PLA的故事(爆搞笑)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 21 22:14:53 2011, 美东)
东非PLA的故事(爆搞笑)
来源: 水击三千 于 2011-04-21 12:27:55 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话] 本文已被阅读:1168次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖
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一、东非PLA的故事(爆搞笑)
关于开车的段子
第一个:苏丹派人到蚌埠学开车,结果楞把装有GPS的12辆96开到了四个方向。从此以
后,苏丹的黑兄弟只要在平地上把车开出去25公里不丢失方向即为合格。
第二个:孟加拉和东非PLA在一起学开车,完事之后孟加拉学员信心暴涨。要知道东非
PLA在黑兄弟里面基本上是神人一个级别的存在。因为东非PLA的63装可以压着速度引导
步兵前进而不会压着步兵。
第三个:这个是在坦桑尼亚国内的事,周边某些国家舍不得送人去... 阅读全帖
c***s
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28
每年清明节,团里都会组织官兵们到拉萨市西郊的烈士陵园为牺牲的战友扫墓。珍藏在团史馆的团史“英烈名录”中,记载着这247名高原汽车兵的故事。团史上也说,“这是一支和平年代、非战争牺牲人数最多的团队。”
资料图:青藏线。
“斯太尔”卡车的汽笛长长鸣响,清澈的白酒倾倒在车轮碾轧过无数遍的公路上,点燃的香烟被抛下公路边的悬崖……
去年9月,西藏军区某汽车团新任团长施勇上任伊始,第一次带队执行高原运输任务就带着官兵来到著名的“迫龙天险”祭奠牺牲在这里的战友们。
这个在高原运输线上奋战了18年的老兵庄严肃立,口中喃喃念叨着:“余中强、唐小平……同志们来看你们了,你们放心吧,现在,弟兄们都很安全。”
西藏军区某汽车团是全军驻地海拔最高、行驶道路最危险的高原运输团,成立60年来,先后有247名官兵献身雪域高原。
常年行驶在“生死运输线”上,雪崩、泥石流、塌方都是致命威胁。汽车团的历史上记载着,1967年9月21日,团里派出40台车为某边防团运送冬囤粮。车队行驶到迫龙险段时,官兵们小心翼翼地驾车通过这段山体破碎地段。
据后来幸存的官兵回忆,当时突然听到山谷里传来鬼哭狼嚎般的嘶吼,摇下车窗,就见一股10多... 阅读全帖
r********n
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29
核心提示:每年清明节,团里都会组织官兵们到拉萨市西郊的烈士陵园为牺牲的战友扫
墓。珍藏在团史馆的团史“英烈名录”中,记载着这247名高原汽车兵的故事。团史上
也说,“这是一支和平年代、非战争牺牲人数最多的团队。”
http://www.wenxuecity.com/news/2011/09/23/1479233.html
资料图:青藏线。
“斯太尔”卡车的汽笛长长鸣响,清澈的白酒倾倒在车轮碾轧过无数遍的公路上,点燃
的香烟被抛下公路边的悬崖……
去年9月,西藏军区某汽车团新任团长施勇上任伊始,第一次带队执行高原运输任务就
带着官兵来到著名的“迫龙天险”祭奠牺牲在这里的战友们。
这个在高原运输线上奋战了18年的老兵庄严肃立,口中喃喃念叨着:“余中强、唐小平
……同志们来看你们了,你们放心吧,现在,弟兄们都很安全。”
西藏军区某汽车团是全军驻地海拔最高、行驶道路最危险的高原运输团,成立60年来,
先后有247名官兵献身雪域高原。
常年行驶在“生死运输线”上,雪崩、泥石流、塌方都是致命威胁。汽车团的历史上记
载着,1967年9月21日,团里派出40台车为某边防团运送冬囤粮。车队行驶到迫龙险段... 阅读全帖
m****t
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来自主题: Military版 - 王伟做了什么事迹被称为英雄?
OK。算你说的对。可“汽车兵给前线运军火,车祸死了就是牺牲”
我始终没说王伟不算牺牲。我的意思是他就是出了事故死的。没干过什么英雄行为。
就相当于汽车兵给前线运军火并不一定就是英雄行为。你得干点什么与众不同的,才算
英雄行为。
拦惊马算我都同意的。
王伟撞飞机是故意还是不故意的。
故意的,他有毛病啊?不用枪炮非得神风撞机?
不是故意的。那就是个事故。事故谈什么英雄行为?
t**********8
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31
我的地质勘探生涯延续了二十年,经历了不下数百次可能到危及到生命的情况,但在我
早年的记忆中,最致命的东西,却不是天涧激流,而是那无法言喻的枯燥。曾经有很长
一段时间,我看到连绵不绝的大山和丛林,都会有一种窒息的感觉,想到我还要在那里
面穿行十几年,那种痛苦,不是亲身经历的人,真的很难理解。
但是这样的感觉,在1962年之后的那一次事件后,就消失得无影无踪了。因为那次
事后,我知道了,在这枯燥的大山之内,其实隐藏着很多神秘的东西,有一些,就算你
穷尽大脑的想象力,也无法理解。同时我也理解了老一辈勘探队员那些对于大山敬畏的
话语,并不是危言耸听。
1962年事件的起因,很多做勘探工作的老同志可能都知道,如果年轻的读者有父母
从事勘探工作的,也可以问问。当时有一个十分著名的地质工程,叫做内蒙古七二三工
程,那是当年在内蒙古山区寻找煤矿的勘探部队行动的总称,工程先后有三个勘探大队
进入了内蒙古的原始丛林里,进行区块式的勘探。在勘探工作开始两个月之后,七二三
工程却突然停止了。同时工程指挥部开始借调其他勘探队的技术人员,一时间,基本上
各地勘探队所有排得上号的技术骨干,都被摸底了一遍,写表格的写... 阅读全帖
t********i
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32
还有一个转折点:雷锋入伍之后成了一名汽车兵。
这在部队里可是人人羡慕的岗位。不光当时,现在也是。他是怎么self-promotion自己
成为汽车兵的?(虽然雷锋有开拖拉机的经验,但这并不是必须的)。
s*****r
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33
能开车的当然是汽车兵,没公布这个烈士的姓名,非常奇怪
这个汽车兵,到底死没死,根据陈希同的平暴报告,是死了
在长安街上,一辆军车熄火,一二百名暴徒一拥而上,猛砸驾驶室,将司机活活砸死。
w********a
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34
昨天才看到那篇关于六四回忆的文字,感同身受。
我比那位朋友大一岁,那年十六刚上高一,也是公主坟以西某兵大院的,学校就在西翠
路那。让我想起很多当年的事情,觉得应该写下来,虽然有点晚了,还是想认真回忆一
下二十五年前的那些事,只写本人亲历,流水帐,仅代表自己的视角自然难免片面和粗
陋,但
至少可以多呈现一个真实的记忆......
游行什么的没什么好说的,那时候绝大多数北京人恐怕都亲历了那个热火朝天的阶段,
我对那个时期的印象就是很阳光很热闹......说出来恐怕会有人笑,我们这群中学生出
去游行老师校长是在队伍后面跟着的,怕出乱子吧?另外也应该是想表示下赞成的态度
。其实,至少我自己在上街之前真的不了解胡耀邦是干什么的。只是觉得喊着口号绑着
布条上街很英雄,所有人都跟亲人似的也很有意思。
从戒严令颁布开始,交警好像就不上岗了,甚至连红绿灯都关了......我们学校的一些
同学主要是高中生,就跟着两个北师大来串联的女大学生开始,下午去路上指挥交通。
那时候上午还是去学校上课的,下午放了学先去翠微路口汇合站一会交通岗,就是拿个
拴红布条的小棍,东西南北各站几个人指挥来往车辆不要乱走和保护行人... 阅读全帖
m*****o
发帖数: 408
35
我是2001年入伍的,分配到了成都驻四川雅安某汽车团的英雄连,曾经的ccav播出
过一些关于我们的故事,不过我觉得吧,那只播出了一些我们光荣,勇敢的一面,这里
面还有一些兔子腹黑的东西,你们是不知道的?我简单的写写吧,当然如果版主手下留
情的话,我可能会说得更多,或者给我两瓶二锅头,喝高了,我也会说给你听。
先给各位铁友简单介绍一下川藏线的基本情况和路况吧。川藏线是通往西藏的重要
路段,这条线的路况十分复杂。哪怕经过政府大力整修,但这条线的路况也很危险,为
什么?主要是地质原因 今天这个路段修好了,但是一进入雨季,各种地质灾害不断,路
会被再次毁坏。今天你过这里的时候或许还是好好的 明天可能就不能过了 地质灾害主
要分几种:
1.飞石 这是最常见的 太多原因可以造成这个情况,如果我说按喇叭 或者 有人在
山上走路 都会引发这种灾难 你信么?你或许会觉得我在车里,我很安全,但是飞石有
大有小,小的人畜无害 ,大的能把车都给你砸穿。。。很多战友就是牺牲在了这个不
起眼的地质灾害上..
2.路基沉陷 由于地质原因 有些地方年久失修 上面的地方货车又很多,以致于有
些路上你看着没什么 但是你一... 阅读全帖
k**********4
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36
重庆公交坠江真相背后:部分中国大妈已成公害
文章来源: 金融好望角 于 2018-11-04 08:41:26 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容
并不代表本网立场!
(被阅读 17396 次)
原创: 陆铭见闻 金融好望角
导读:有些中年妇女在中国是一种自然灾害,这倒不是因为她们不好看,而是她们故
意要恶心人!

2人失踪,13人死亡!
一个人坐过一站,一车人搭上生命!
刚刚,权威部门发布了重庆公交坠江真相。万万没想到,十几条生命,竟是因为乘客和
司机互殴而被夺走。
事件回顾
重庆坠江公交车黑匣子视频曝光
乘客与司机争执互殴致车辆失控
起因是48岁的女乘客刘某发现车辆已过自己的目的地站(22路公交车因道路维修改变道
路无法在原站点停留,但司机已经提醒过),要求下车,但该处无公交车站,驾驶员冉
某未停车。进而引起刘某不满,并引发争吵,促使双方动手互殴,最终酿成惨剧,完全
是人为之祸。

48岁的刘某,以国人通俗的话来讲,就是一位典型的中国大妈。
在百度上甚至能搜索出来关于“中国大妈”的百科词条。不仅如此,《华尔街日报》更
是专门造了一个英文单词“dama”来形容“中国大妈”。
而据... 阅读全帖

发帖数: 1
37
越南战争胡志明小道,北越汽车兵要苏制汽车不要东风汽车,东风汽车抛锚,米帝B-52
一来死一大批。
这些越南汽车兵一旦分配到东风汽车,立刻把新车开进山沟扔掉报废,回来领毛子的旧
车也情愿。
这是解放军顾问告诉我的故事,才知道可以把汽车开进沟里这一招。
h*h
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38
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发信人: whitejetta (jetta), 信区: Military
标 题: 六月六好像有点迟,还是想借此宝地也回忆一下二十五年前的事
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 6 13:50:51 2014, 美东)
昨天才看到那篇关于六四回忆的文字,感同身受。
我比那位朋友大一岁,那年十六刚上高一,也是公主坟以西某兵大院的,学校就在西翠
路那。让我想起很多当年的事情,觉得应该写下来,虽然有点晚了,还是想认真回忆一
下二十五年前的那些事,只写本人亲历,流水帐,仅代表自己的视角自然难免片面和粗
陋,但
至少可以多呈现一个真实的记忆......
游行什么的没什么好说的,那时候绝大多数北京人恐怕都亲历了那个热火朝天的阶段,
我对那个时期的印象就是很阳光很热闹......说出来恐怕会有人笑,我们这群中学生出
去游行老师校长是在队伍后面跟着的,怕出乱子吧?另外也应该是想表示下赞成的态度
。其实,至少我自己在上街之前真的不了解胡耀邦是干什么的。只是觉得喊着口号绑着
布条上街很英雄,所有人都跟亲人似的也很有意思。
从戒严令颁布开始... 阅读全帖
w*********g
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39
前言
在写下这一切之前,我考虑了很久,因为很多东西,并不是三言两语就可以说清楚
的,有的,到了现在我都不清楚到底是怎么回事,更有很多东西,不符合当时的世界观
,本身就不应该流传后世。
而我最后之所以决定记述下来,是因为我感觉这样的事,如果我不说出来,实
在是一个遗憾,也是对某些人,甚至可以说是对历史的不负责任。
我是一个已经退休的地质勘探队员,曾经隶属于解放军地质勘探工程连。在那
个红色疯狂的岁月中,我们幸运又不幸地游离于“大革命”风暴之外,穿行于中国的大
山河川之中,寻找那深埋在地底的财富。在长达二十年的勘探生活中,我们穿过了中国
80%的无人区域,经历了极端的枯燥与艰苦,也遇到过许多匪夷所思、惊骇莫名的事情
。而这些事,你永远也不可能在档案资料中看到。那都是一些“不应该存在”的事实,
被永远封存起来了。
这些事情,有些是我亲身经历的,有些是我从其他老一辈的同志口中听来的,
我们之中的很多人,都遵守着自己当年的誓言,没有把这些东西公布于众。我现在也不
可能使用报告文学的方式来阐述它,所以请记住,你看到的,只是一本小说而已。切记
切记
作者:雪凝婉 日期:2011-03-17 16:1... 阅读全帖
h*h
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40
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发信人: whitejetta (jetta), 信区: Military
标 题: 六月六好像有点迟,还是想借此宝地也回忆一下二十五年前的事
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 6 13:50:51 2014, 美东)
昨天才看到那篇关于六四回忆的文字,感同身受。
我比那位朋友大一岁,那年十六刚上高一,也是公主坟以西某兵大院的,学校就在西翠
路那。让我想起很多当年的事情,觉得应该写下来,虽然有点晚了,还是想认真回忆一
下二十五年前的那些事,只写本人亲历,流水帐,仅代表自己的视角自然难免片面和粗
陋,但
至少可以多呈现一个真实的记忆......
游行什么的没什么好说的,那时候绝大多数北京人恐怕都亲历了那个热火朝天的阶段,
我对那个时期的印象就是很阳光很热闹......说出来恐怕会有人笑,我们这群中学生出
去游行老师校长是在队伍后面跟着的,怕出乱子吧?另外也应该是想表示下赞成的态度
。其实,至少我自己在上街之前真的不了解胡耀邦是干什么的。只是觉得喊着口号绑着
布条上街很英雄,所有人都跟亲人似的也很有意思。
从戒严令颁布开始... 阅读全帖
m******j
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发信人: whitejetta (jetta), 信区: Military
标 题: 六月六好像有点迟,还是想借此宝地也回忆一下二十五年前的事
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 6 13:50:51 2014, 美东)
昨天才看到那篇关于六四回忆的文字,感同身受。
我比那位朋友大一岁,那年十六刚上高一,也是公主坟以西某兵大院的,学校就在西翠
路那。让我想起很多当年的事情,觉得应该写下来,虽然有点晚了,还是想认真回忆一
下二十五年前的那些事,只写本人亲历,流水帐,仅代表自己的视角自然难免片面和粗
陋,但
至少可以多呈现一个真实的记忆......
游行什么的没什么好说的,那时候绝大多数北京人恐怕都亲历了那个热火朝天的阶段,
我对那个时期的印象就是很阳光很热闹......说出来恐怕会有人笑,我们这群中学生出
去游行老师校长是在队伍后面跟着的,怕出乱子吧?另外也应该是想表示下赞成的态度
。其实,至少我自己在上街之前真的不了解胡耀邦是干什么的。只是觉得喊着口号绑着
布条上街很英雄,所有人都跟亲人似的也很有意思。
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t****k
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42
来自主题: Xibei版 - 新疆怪谈 zz
1、新兵
1970年秋,汽车兵刘某单车自喀什至红旗拉普紧急运送物资,旅途约400公里。同
车一新兵。是夜凌晨一点,二人停车方便,新兵欲大解。刘某指路边一巨石。时戈壁瀚
海一望无垠,唯此巨石兀然。新兵惶惶然隐没于石后。遂失踪。渺无踪迹,了无一物。
后一连士兵地毯式搜索三日无果,亦排除流沙之疑,遂指刘某谋杀匿尸。因无证据亦无
动机,刘某收监2月余释放,旋即被迫转业,1980年郁郁而终。
2、秘密部队
1997年夏,昆仑山中某煤矿司机钱某单车运煤至山外,途中遇山洪。钱某弃车逃命
,沿山脊而上,慌不择路。深山荒僻,唯一道路已了无痕迹,钱某自知再无生机,唯踟
蹰前行耳。约半日,忽见某处青烟袅袅。钱某大喜疾奔,则豁然见一兵营。驻军约一营
有余,防备森严。营内矗立巨大工棚,约十层楼之高,包裹严实,内部丝毫不见。饭食
款待之,钱某欲问基地详情,答曰机密。蒙首送至山外。后钱某欲再往,已了无踪迹。
3、异兽
1989年冬,汽车兵陈某随车队自南疆叶城基地至神仙湾哨所运送物资,陈某及副司
机何某殿后。神仙湾哨所海拔4500米,行至3500米处,起大风。风雪交杂,隐没道路。
遂停车干等。约1小时后风住,路面积雪... 阅读全帖
i******m
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43
来自主题: China版 - 抗美援朝话题
看到一个帖子写的,还不错,拿来。
我老爸老妈是志愿军在朝鲜相识相爱回国后结婚生下我,说几件志愿军在朝鲜的事情
1. 关于毛岸英之死,据后来抓获美国飞行员说,确认志愿军总部基于这几个侦查理
由,第一这个坑道口有带短枪的军人(证实有军官)第二坑道口有女人出入(志愿军高
级指挥部才有女护士卫生员等)第三此坑道电话线比较多(很多根伸进坑道,)好像还
有几个理由,最后决定炸这里。
2. 抗美援朝是极其秘密情况下产生的,当时我老爸正在湘西剿匪,一夜之间,班里
的朝鲜籍士兵全部失踪,后来证明是咱们先期派朝鲜籍战士秘密入朝去阻击仁川登陆美

3. 鸭绿江在抗美援朝期间从未被炸毁过,原因是鸭绿江归苏联人守卫,美国飞机一
来,他们不是瞄准飞机打,而是采取密集炮火往天上打,相成一片密集的弹片雨,据说
每次都把天空炸黑了,让美国飞机不敢飞近鸭绿江大桥,但是这样机器浪费弹药,这种
花费最后都由咱们国家买单。
4. 我老爸入朝第一个看见的战俘不是美国人而是土耳其俘虏,老爸说看上去像一群
外国农民。
5. 朝战期间经常有我们的汽车兵连人带车带给养失踪,一开始不知怎么回事以为是
被韩国... 阅读全帖
c*********r
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44
来自主题: _Auto_Fans版 - 问一下manual的基础问题
部队的汽车兵功底还是扎实的,学车就学一年……
现在不清楚,反正过去那种解放车,三辆两头都看到他们拆开引擎做保养,每个汽车兵
必须同时是个修车师傅
t****k
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45
来自主题: _long版 - 新疆鬼话zz
1、新兵
1970年秋,汽车兵刘某单车自喀什至红旗拉普紧急运送物资,旅途约400公里。同
车一新兵。是夜凌晨一点,二人停车方便,新兵欲大解。刘某指路边一巨石。时戈壁瀚
海一望无垠,唯此巨石兀然。新兵惶惶然隐没于石后。遂失踪。渺无踪迹,了无一物。
后一连士兵地毯式搜索三日无果,亦排除流沙之疑,遂指刘某谋杀匿尸。因无证据亦无
动机,刘某收监2月余释放,旋即被迫转业,1980年郁郁而终。
2、秘密部队
1997年夏,昆仑山中某煤矿司机钱某单车运煤至山外,途中遇山洪。钱某弃车逃命
,沿山脊而上,慌不择路。深山荒僻,唯一道路已了无痕迹,钱某自知再无生机,唯踟
蹰前行耳。约半日,忽见某处青烟袅袅。钱某大喜疾奔,则豁然见一兵营。驻军约一营
有余,防备森严。营内矗立巨大工棚,约十层楼之高,包裹严实,内部丝毫不见。饭食
款待之,钱某欲问基地详情,答曰机密。蒙首送至山外。后钱某欲再往,已了无踪迹。
3、异兽
1989年冬,汽车兵陈某随车队自南疆叶城基地至神仙湾哨所运送物资,陈某及副司
机何某殿后。神仙湾哨所海拔4500米,行至3500米处,起大风。风雪交杂,隐没道路。
遂停车干等。约1小时后风住,路面积雪
t****k
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来自主题: _long版 - 新疆鬼话zz
1、新兵
1970年秋,汽车兵刘某单车自喀什至红旗拉普紧急运送物资,旅途约400公里。同
车一新兵。是夜凌晨一点,二人停车方便,新兵欲大解。刘某指路边一巨石。时戈壁瀚
海一望无垠,唯此巨石兀然。新兵惶惶然隐没于石后。遂失踪。渺无踪迹,了无一物。
后一连士兵地毯式搜索三日无果,亦排除流沙之疑,遂指刘某谋杀匿尸。因无证据亦无
动机,刘某收监2月余释放,旋即被迫转业,1980年郁郁而终。
2、秘密部队
1997年夏,昆仑山中某煤矿司机钱某单车运煤至山外,途中遇山洪。钱某弃车逃命
,沿山脊而上,慌不择路。深山荒僻,唯一道路已了无痕迹,钱某自知再无生机,唯踟
蹰前行耳。约半日,忽见某处青烟袅袅。钱某大喜疾奔,则豁然见一兵营。驻军约一营
有余,防备森严。营内矗立巨大工棚,约十层楼之高,包裹严实,内部丝毫不见。饭食
款待之,钱某欲问基地详情,答曰机密。蒙首送至山外。后钱某欲再往,已了无踪迹。
3、异兽
1989年冬,汽车兵陈某随车队自南疆叶城基地至神仙湾哨所运送物资,陈某及副司
机何某殿后。神仙湾哨所海拔4500米,行至3500米处,起大风。风雪交杂,隐没道路。
遂停车干等。约1小时后风住,路面积雪... 阅读全帖
x******g
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这是北京日报2011年3月5日 星期六的文章:
全心全意为人民服务的楷模——雷锋
今年3月5日是毛泽东题词“向雷锋同志学习”发表48周年纪念日。40多年来,雷锋的事
迹在祖国大地到处传颂,雷锋精神已成为亿万中国人价值观念和道德准则的一面旗帜,
影响和激励着一代又一代人。
雷锋是一位伟大的共产主义战士,中国人民解放军全心全意为人民服务的楷模。1940
年生于湖南省望城县一个穷苦农民家庭。7岁沦为孤儿,在穷乡亲的拉扯下,挣扎着活
下来。1949年8月,雷锋的家乡湖南望城解放了,雷锋从此翻了身。在党和人民政府的
关怀下幸福成长,他参加儿童团,进小学读书,并第一批加入了中国共产主义少年先锋
队。1956年,他小学毕业后参加了工作,先后在乡政府当通讯员和中共望城县委当公务
员。他工作积极,埋头苦干,被县委机关评为“工作模范”。1957年2月,加入中国共
产主义青年团。此后,他相继在望城县沩水工程指挥部、团山湖农场和辽宁鞍山钢铁公
司化工总厂当拖拉机手和推土机手,工作出色,多次被评为“红旗手”、“劳动模范”
、“先进生产者”和“社会主义建设积极分子”,出席了鞍山市青年积极分子代表大会。
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L********o
发帖数: 192
48
来自主题: ChinaNews版 - 习近平坐卡车差点坠崖
中共十八大后,习近平集中共党政军大权于一身,可谓权倾一时。而其在成长过程中的
点滴,也被人们重新拾起。检视这些点滴,更让人感叹:“生死有命,富贵在天”。
去延安插队 习近平差点车毁人亡
据报导,延安梁家河村插队知青回忆习近平插队经历时称,1969年陕北公路还不是柏油
路,100多辆军用卡车在黄土高原的盘山公路疾驰,负责把包括习近平等1000多北京青
年从铜川送到知青公社所在地。
据插队知青回忆,搭载习近平的那辆解放牌汽车上,蹲在车尾车帮上的女生突然传来一
阵一阵惊叫,原来卡车的后轮压到悬崖峭壁边上。
该知青感叹,如果当年那汽车兵打轮不及时,车毁人亡,今天的中共的历史就要重写了。
中共十五大 习近平差点被差额掉
习仲勋平反后,习近平考入清华,结束插队生活。1979年4月习近平大学毕业后开始步
入政界。
1997年,对习近平来说是幸运的一年。在中共第十五次全国代表大会上,经差额预选和
等额正式选举,习近平成为十五届中央委员会候补委员151人的最后一名,从此步入政
坛快车道。中共从1987年赵紫阳主持的十三大开始实行对中央委员进行差额选举。
外界感叹,要是候补委员少一个名额,习近平将被差额掉... 阅读全帖
S****4
发帖数: 470
49
来自主题: ChinaNews2版 - 雷锋死亡也是秘密
雷锋是中共精心粉饰塑造出来愚弄民众的工具,曾经欺骗了无数的中国人。中共官方也
承认,当年雷锋的有些照片是摆拍的。图为大名鼎鼎的“摆拍”道具——千针万线、补
了又补的破袜子。(网络图片)
雷锋死因的秘密 最后还是泄露了?
【2014年09月27日讯】(记者古清儿综合报导)雷锋一直是中共刻意塑造出来的典型,
曾经欺骗了无数的中国人。如雷锋“精心”保养汽车、关心小学生等“光彩夺目”的照
片,都被发现是中共精心打造的“剧照”。在众多疑问中,近日,雷锋的死因也开始遭
到网友质疑,被怀疑其中存有秘密。
雷锋死后的官方描述
据报导,雷锋是汽车兵,死前是个班长。1962年8月15日上午,他与助手乔安山出车回
来后,准备把车开去清洗。因为抄小路,雷锋下车指挥乔安山倒车,汽车拐弯时撞断了
营房前面一根柞木杆子,据说倒下来的木杆正好砸在雷锋的头上,将他砸死。
在《雷锋》一书这样写到,雷锋被砸伤的消息传到工程兵总部后,张峻回忆:“工程兵
首长指示,叫工程兵政治部青年处于波处长、保卫处史宝光干事与我三个人先去调查处
理。”
“我带上照相机和史宝光急忙赶到出事现场,史宝光在用皮尺丈量出事地点和肇事工具
等,我当即... 阅读全帖
c***s
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上世纪80年代,上海市民坐出租车还是非常奢侈的事情
上海市民政局对面有一块不挂牌的围场,停着清一色的“沪B”小号车,还有一辆警车。
严树东将警车开到场中央,站在车门旁让本刊记者拍照。这是严树东的工作用车,但他不是警察。
这辆警车是贵宾车队的开道车,和另外的小号车一起,由衡山集团管理,市政府再以购买服务的方式使用这些车。
严树东的名片上印的又是“上海市人民政府接待办公室接待车队”。
这一切要从严树东的“的哥”生涯开始梳理,而这个大院里一张张带着“国营”气息的持重面孔,也在无声地保存着上世纪80年代的气场。
改革开放后,上海第一代出租车司机的微群样本被完整地保留在这支车队中。
驾驶员人以车贵
1984年,里根访问上海。这个历史大事件的强大场力,使一些普通上海人的职业轨迹发生弯曲、变向。
在石家庄服役四年半的汽车兵徐勇回到老家上海,到友谊汽车服务公司报到、接受培训。那个年代,单位名称里凡带“友谊”的,都跟外宾沾边。
上海市钟表零件厂职工严树东在年底得到了捷达车队正在为即将举办的出租车公司招驾驶员的消息,他托关系挤了进去。
“友谊”归机关事务管理局管,“捷达”隶属于上海市集体事业办公室,皆属“... 阅读全帖
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