p*********e
发帖数: 32207 | 1 这个人类可控不是说炫技
而是说
基本上对于车辆驾驶来讲人类的输入就是油门,刹车,方向盘转角,档位
然后手动档车的话再加上离合
然后人的反应时间以及闭环控制最小周期
(控制->观察/接受反馈->调整控制输入的最小周期)
也有个最小值,而不能做到真正实时
另外人类的感官和操作的灵敏度也有个极小值
之所以要提这个,是因为很可能你算出来的结果
即便考虑了控制因素,但很可能算法中你上面的几个输入是可以实时的调节到完美值
但换成个人的话因为上述限制做不到,那仍然没有实际意义
除非你做一个完全自动控制的无人驾驶汽车去参加竞速比赛
另外这些考虑还是在假设你已经考虑过如何通过控制如上输入来使得车在某时处在
你所说的最优动态(矢量的车速,滑移的情况,等等,比如)
所以如果你只是通过模拟来给出车辆在给定横向滑移极限下的最佳轨迹的话
你还要考虑这种轨迹是否能通过上述的几个输入来完成
。 |
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k*******q
发帖数: 5493 | 2 什么车只跟选什么类型的轮胎有关，轿车别上SUV的轮胎就好，跟选什么牌子没大关系
每个牌子的不同轮胎都有不同的承重标准，和速度标准
你不搞竞速，平常开开的话基本就看个人喜好而已 |
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q****q
发帖数: 4263 | 4 这什么逻辑太奇葩了吧。因为路上的老窝窝都是5缸，所以5缸的寿命都很长？
路上的老车难道都是窝窝？不要学大X啊兄弟。。。
turbo这东西本身在买菜车上就是因为排量税才使用的。除此之外没有任何好处了。如
果你要把4缸的turbo开的跟6缸一样狠，那你不会省油；如果为了省油尽量少用turbo，
干嘛不上NA 4缸？
增压技术在本身大排量引擎上算是合理的。为的也是性能上的飞跃，应付的是竞速或者
heavy duty，因为本身引擎就大到一个瓶颈了。
至于5缸不5缸的，更是一个没什么好说的问题。说白了属于分类过细与否的讨论。人家
产地没有其他需求，只有4-6缸的小范围波动，所以选择了折中，一石二鸟。但是世界
其他地区不尽然。所以这帖子针对北美应用，不讨论5缸小众合情合理。 |
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q****q
发帖数: 4263 | 5 美国开车大多数情况都是高速度的匀速cruising 手动也没多少机会操作放着浪费
所以只有竞速和硬派越野的才有手动 |
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q****q
发帖数: 4263 | 6 你还是没理解我的意思。
你说的用更小的引擎+更小的AT+混动电机，都是为了让车更运动。
问题是，不用你所说的3个方法，难道市面上就没有运动的车了么？
既然把传统的方法经过精心布置就能达到极致的运动效果，是不是说明传统的方法就能
满足绝大部分的想要运动的消费者，从而达到盈利目的？对于普通大妈用户，连精心布
置都省了，不是么？
那如果是这样，所谓的更小的引擎+更小的AT+混动电机，是不是只用在竞速或者概念上
就好？就不用来民用车搅和了？
或者把这些精力尽可能减少，拿去搞电车？
50 |
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q****q
发帖数: 4263 | 7 你说的没错。但是这说明了什么呀？本来增压的就是要跟更大排量的比较，难不成你要
跟1.8 na比啊？V6一般排量做到3.5L左右就完事了再多就没必要，所以硬要拿2.0T来比
对比输出也是不合理的。本来嘛都是不同引擎，跟自己比效率比实用度就对了。明白的
人一看就知道了，没有税限制的情况下当然大排量综合最优解。
何况说的是你的常用区间。extra little fun区间呢？
我知道有某车厂增压四缸到450hp，你可以说it动力秒杀V6na，但是这引擎要放哪里？
放日常小车里面浪费，放大车不如低成本V8，看来看去只有放运动车了。那不就正是我
说的应用在竞速或近似领域？销量是无比的小啊。 |
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q****q
发帖数: 4263 | 8 在道义的角度看，turbo的流行是必然的。因为强调节能减排，turbo这套理论很容易就
能“应试成功”，同时对于一知半解的消费者还能鼓吹自己的性能不打折。
在实际的角度看，捷径是不存在的，都是万恶的文科生凭空捏造出来忽悠人的。大妈开
车根本用不上turbo；由于技术上和经济合理性成本控制等等诸多的影响，想要乐趣的
消费者其实买大排量NA的产品更划算（没有排量税的情况下）。注意这里说的是整车产
品，不单单讨论引擎了。而成品做成这样一定有它符合实际的道理，各位博士就别钻牛
角尖了。
turbo放在顶级竞速车上，确实是有意义的。不过将来电车普及了，也就没内燃机什么
事了，虽然还很远。
所以我觉得，增压技术是个过渡技术。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 9 本田除了家用车外 在赛车届也久负盛名
到底是本田的车快 船快 还是摩托快？
(驾驶也都是冠军级别的)
Car bike or boat?
Only Honda- the biggest engine builder in the world makes powerful all
three! |
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X***9
发帖数: 7385 | 10 放了个可以被挑刺的标题(已经改正）居然过了一天也没有人回复。
看来众黑们有所收敛 |
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X***9
发帖数: 7385 | 11
感谢您对本田感兴趣
这届f1，本田再度和麦克拉伦合作
一共20位车手本田只占两席，的确有些劣势。
第一个迈凯伦-本田时代影响了整整一代人。现在，随着迈凯伦-本田 2015 赛季以 MP4
-30 赛车重回 F1 的争夺，我们来到了一个新时代的黎明。我们将通过唯一的在线形式
让您近距离亲自感受 1 月 29 日的新车发布会。
“没有竞速，就没有本田”
田创始人本田宗一郎的这句著名言论很好地描述了这家日本企业对于赛车运动的终极信
念和不断追求。
这条信息数十年来一直回响不绝：本田 1964 年首次加入 F1，并在 80 年代回归，与
迈凯伦和传奇的埃尔顿·塞纳一起登上了成功的顶峰。本田 2006 年再次回到 F1，并
由简森·巴顿驾驶着那著名的米红相间的赛车赢得了最后的一场大奖赛。
2015 年，本田回归赛车运动的巅峰竞技场，并与其最著名的合作伙伴——迈凯伦重新
联手。和过去一样，这家制造商将利用这一赛车运动最为严苛的挑战作为对于其工程师
的深度培训，他们的学习成果也将反馈到公司的各个层面。
除了汽车和发动机技术，本田公司的产品线兼容并包，从摩托车，动力设备，本田喷气
飞机，到打造了著名... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 12 结果可想而知， 本田包揽前三
可笑的是，还是本田让丰田带头起跑的结果
用户评论说ff车的操控与性能，没人可与本田媲美
当然s2000因为过强，所以在很后面的地方起跑 |
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p********e
发帖数: 6030 | 14 丰田自吸只有菜车啊，高性能的都放Lexus了。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 15 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
标 题: 最强“大黄蜂”！科迈罗ZL1发布：6.2L+10AT动力爆棚
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 17 11:08:02 2016, 美东)
作为典型美式肌肉车的代表，雪佛兰一再为“大黄蜂”科迈罗的动力加码。继性能版科
迈罗SS之后，现在官方又发布了搭载究极动力的“蜂王”科迈罗ZL1。
据介绍，ZL1动力来自于一台6.2SC V8引擎，最大功率447kW(649PS)，峰值扭矩868Nm，
传动系统有6速手动和全新的10速自动变速箱可选。
与此同时，ZL1的外观也变得更有气场。其换装了新型大波浪型蜂窝状中网，凸起的引
擎盖带有明显美式肌肉车风格，外加前唇、雾灯、侧裙处空气动力套件的装饰，带来极
具震撼的视觉效果，而且车型辨识度非常高。
不过，别被强悍的动力和外表所蒙蔽，科迈罗ZL1绝对不是一台徒有蛮力的野兽，其凭
借所搭载的电磁悬挂系统、电子限滑差速器、牵引力控制管理系统、弹射起步和多种驾
驶模式切换等功能变身竞速场上的利器，兼顾速度、舒适... 阅读全帖 |
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q****q
发帖数: 4263 | 16 非专业竞速、驾驶爱好者的水平，NA排量够，开起来就是一个自在，没法同意更多啊。
而且说turbo省油的都是搞笑的么？ |
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l*******g
发帖数: 27064 | 17 又来扯淡了，如果是从来没人走过的雪地都差不多，如果是压实了的，还真不好说
抓地看胎纹
窄轮胎是雪地竞速的时候阻力小，丰田垃圾的窄轮胎软烂悬挂别说雪地，妈的干燥地面
都打滑 |
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发帖数: 1 | 18 来煽动一下
除了 要牌子装X，越野，竞速，漂移，高科技/不常见配置（什么气动悬挂之类的） 等
特殊需求外 普通的买菜旅行上班不买国产车的理由在哪？当然可靠性那肯定是两田第
一，但是同等配置下，国产车如果能便宜个30%买国产车没啥不行的吧，德车就不说同
等配置贵一倍了。
大概看了一下，好像sedan类，国产车价格优势不是很大，合资车A级车也做的很便宜了
。suv的话，8-15w就是国产车的天下了吧，现在是不是这格局？
反正现在让我推荐买车的，只要家里是自己赚工资的，5-10年前没有多买几套北上广的
房的人，我都推荐国产车了
自主品牌其实也不代表100%国产，就像国产手机用高通，sony，lg，Samsung的主要大
件，剩下只要攒机工艺和质检过关其实没啥。
比如有一款国产车逆向RAV4的，不说具体品牌了
1.8T发动机应该是逆向铃木某款，指标一般，不过也没听说有重大缺陷的，该厂也有自
主设计的新款2.0T机子好像还进了某10佳排行榜。
自动款的波箱是进口爱信6AT，底盘悬挂都是逆向RAV4的。
多连杆悬挂，6气囊/气帘。
中配前驱卖12w左右，高配四驱15w左右，根据汽车之家... 阅读全帖 |
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D**********s
发帖数: 3139 | 19 2声道打游戏不给力，尤其射击和竞速类，太吃亏。 |
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o****a
发帖数: 1 | 20 海外华人订阅中文杂志的平台，200多种中文杂志
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t*******r
发帖数: 22634 | 21 大多数钢琴老师是按照考级和参加比赛的要求吧。。。那个是老师的 performance
也可以理解。
游泳就不太一样，除了游泳队以外，大多数教小孩游泳的训练中心，貌似是本着让小孩
游的轻松、玩得开心、又锻炼身体。主要是看旁边父母的眼色，绝大多数父母没有竞速
游进多少秒的要求，搞太狠怕旁边父母看不过去，直接把小孩给带走。。。 |
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S*******s
发帖数: 13043 | 22 魔方比赛不是有很多种吗，感觉其他几种都比竞速的技术含量高啊 |
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m******t
发帖数: 119 | 23 即使从FA去分析，网易也可能正在走下坡路了。
看看网易内部的评价就知道：
Jay Zhuang，腾讯-IEG-高级游戏策划
腾讯游戏和网易游戏到底谁厉害？
两年后，再来看这个话题，真是非常有趣。
利益相关：1年前就职于网易，现就职于腾讯。网易供职7年半，腾讯供职半年。
立场：腾讯互娱在游戏行业全面超越网易互娱，但网易仍然是值得尊敬的对手。然则互
联网行业，如果不能敏捷的转身，果断的革自己的命，击倒你的将是你自己。
1、我们不看收入，看股价。收入是现在，股价是未来。从网易Q4财报来看，没有任何
新的增长点，除了传统梦幻仍然在坚守阵地，其他大部分端游好一些的自己小康，代号
X系列项目基本上全部哑火（英雄三国，龙剑等）。而且端游MMO大盘下滑的情况下，对
于仍然维持庞大战线的NTES来说，不是利好消息，股价也从1月下旬的82US$下滑到68US
$左右，说明未来是被看空的。TENCENT最近的情况则好很多，利益相关，不多描述，只
看趋势。
2、看产品。谈到网易，很多人都会说，梦幻西游，大话西游，then ？恐怕很多人就无
法继续这个话题了。事实上就是，在梦幻和大话之后，网易几乎没有什么可以成... 阅读全帖 |
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p*****n
发帖数: 1415 | 24 中国时报 2008.11.23
阿秒 物理界追求的超光速
陈至中／专题报导
天文学家追求大数字，物理学家则追求小数字。奥运竞速比赛以千分之一秒（毫
秒）定输赢，照相机的快门能捕捉秒 （微秒），精密的激光脉冲则能到达秒 （皮秒）
，可观察到分子的运动。但科学家不以此满足，目前物理学界最前沿追求的是秒（阿秒
）的速度，小到连电子的移动，都能看的一清二楚。
剎那0.018秒 阿秒再快1万亿倍
阿秒有多快？佛家说的一「剎那」，相当于0.018秒，已如电光石火，一闪即过
，但仍是一阿秒的1万亿倍。在1阿秒中，即便快如光速也只能走0.3奈米，相当于3个原
子的距离。科学家不断追求极小的事物及极短暂的变化，目前全世界最短的脉冲已达到
80阿秒，但使用的是软X光，无法打进物体里，实用性较小；中研院则领先世界制出单
一周期、波宽达440阿秒的紫外光，凝态物体皆能穿透。
440阿秒、甚至是未来的阿秒脉冲，能对我们的生活有什么帮助呢？中央研究院
原子与分子科学所研究员孔庆昌举例，半导体产业发展的28奈米制程半导体，要观察电
子在如此细微尺度的运动与变化，就需约100阿 |
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p********s
发帖数: 766 | 25 是那个拿苍蝇拍挥的还是竞速的啊？苍蝇拍不参加。 |
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S********t
发帖数: 18987 | 26 本周末C2C的, 有几点友情提醒一下,仅做参考, 大家都成年人,自己作决定,
1,本周末属于比较严重的高温,Highs 105 to 110.
http://forecast.weather.gov/MapClick.php?zoneid=CAZ061&zflg=1
2,可参考一下C2C专业网站对本周末C2C的讨论
http://www.mtsanjacinto.info/viewtopic.php?t=2301
3,
决心本周末去的,建议在原来基础上再多带一升水,
一定要带上Moleskin,CVS有卖,我保证有人会打泡,参考
http://www.mitbbs.com/article/Outdoors/31295973_3.html
4,最好能以最慢的人打头组队走,不要争强好胜互相竞速,以稳定的节奏走,
比如一小时上升1千尺,每半小时休息5MIN,随时补充水和干粮,最好是运动饮料,
穿快干和舒服的羊毛袜
总之心存敬畏,万分小心,不可轻敌,C2C并不仅仅是体力的考验,事实上用科学的方法走,
正确应对环境的考验,才是C2C的关键. |
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L******k
发帖数: 33825 | 27 你厉害啊~
我只能跑 道具场， 竞速 我跑不完 |
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L******k
发帖数: 33825 | 29 我表弟竞速厉害 我同学 我表弟我们三个跑一次是 他俩都要跑完了第三圈 我第二圈都
跑不完
然后我让他俩在终点等着我不许冲线 然后我们再按照顺序 冲线！
玩道具和认识的人一起玩好玩， 一个大炮炸过去~~ 哈哈 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 30 大苹果活动看板（4/17）
Apr 18, 2016, 12:47 PM
分享:
戏剧·表演
New York City Ballet Spring 2016 Repertory Season 纽约市芭蕾舞团2016春季
表演季 ★★★★★
本次表演季持续6周，开幕剧目是著名编舞家巴兰钦的作品《珠宝（Jewels）》。
此外，芭蕾舞剧《仲夏夜之梦（A Midsummer Night's Dream）》是此次表演季的重头
戏，5月4日的“春季庆典”演出更是名家云集。
时间：4月19日至5月29日。
地点：林肯中心David H. Koch Theater。
地址：20 Lincoln Center Plaza, New York, NY 10023。
乘地铁A、B、C、D、1号线到59 St-Columbus Cirle站；1号地铁到66 St -Lincoln
Center 站。
费用：20-170美元。
网站：www.nycballet.com
2016 Wakin Chau "What We Going To Sing Today!" World Tour New York “今
... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 31 《热点透视》美国房价恐怕还要继续下探
2011年 1月 26日 星期三 12:59 BJT
(本文作者为热点透视专栏撰稿人,以下内容仅代表其个人观点)
撰稿 Martin Hutchinson; 编译 蔡美珍
路透华盛顿1月25日电---美国房价目前已经比高峰水准下跌31%.但或许还要再跌很多.
Case-Shiller 10大城市房价指数的1993年低位,以实质水准计算,几乎比目前水准还要
低三分之一.银行业者最好期望通货膨胀高于利率升速,减轻房价未来跌势.
上一次楼市衰退的底部是在1993年10月.当时,Case-Shiller房价指数只比1990年3月高
峰下跌8%,严重的房价下跌只出现在南加州.当时整体经济所摆脱的景气衰退,比我们刚
经历的这次衰退轻微.举例来说,当年失业率到了7.8%就回落,而最近美国失业率还高达
10.1%.不过当年的利率较高.1993年10月的30年期抵押贷款利率为6.8%,而2010年11月的
仅4.3%.
自1993年以来,实质收入成长约15%,但由于美国刚经历过的景气衰退较为严重,通货膨胀
调整後的房价是有可能会跌向1993年低位--特别是如果抵... 阅读全帖 |
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G****6
发帖数: 4291 | 34 sivler，better than nothing。 |
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g********0
发帖数: 15010 | 41 有呀，在半决赛彭德尔敦以同样的错误刚被判违规． |
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r*******u
发帖数: 8732 | 42 曾夺越野滑世界季军付春山为中国创历史
[2010-03-12]
2007年2月，在加拿大温哥华举行的冬季残疾人世界杯赛上，中国残疾人越野滑雪队队
员付春山，一举夺得坐式15公里越野滑雪和坐式短距离竞速项目的两面铜牌，他在坐式
15公里越野滑雪比赛中，仅落后银牌获得者0.01秒。此前中国残疾人越野滑雪队在世界
大赛上取得的最好成绩，只是2005年在美国举行的残疾人滑雪世锦赛上得过第5名。
落后银牌得主0.01秒虽然只是两个世界季军，中国残疾人越野滑雪队毕竟创造了历史。
付春山的家在齐齐哈尔农村，6岁时在一次车祸中失去右腿。他性格坚强，每天要骑自
行车走10公里的路程到学校上学。多年来，锻练出了强壮的体魄，也磨练出坚强的意志
。
19岁时，经齐齐哈尔残联推荐，通过黑龙江省残联集训推选，加入滑雪队。刚入队时，
付青山的体育知识很少，特别是对滑雪一无所知。但他十分好强，在努力学习滑雪知识
的同时，训练认真刻苦。
2005年付春山参加了在美国举办的冬季残疾人越野滑雪世界锦标赛，但比赛成绩不理想
，只获得了第17名。这次比赛对付春山打击很大，使他一度消沉下去。教练朱德文与他
长谈，并翻阅了大量的运 |
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l*****i
发帖数: 20533 | 43 说过很多遍了，既然搞了市场化，那他就会回归市场原本的真实状态。而中国只是一个
发展中国家，并没有什么厚实的篮球文化基础。所以他本来就该是这种亚洲排名靠前但
是未必稳坐第一的水平（能这样还主要是因为人多）。
那么他回归真实水平，怎么能叫“堕落”呢？
以前篮球搞的也是国家体育那一套，等于人为的去办个加强班，人为的提升成绩。而那
个成绩并不是真实的。这就好比说，从社会平均来说中国体育水上项目（游泳，跳水之
类）真那么厉害么？根本就水平很低。现实中有多少人玩竞速游泳？有多少人玩跳水？
所以照真实水平的话根本也只能和印度之类为伍，不靠国家体育顶着又怎么会有那些奥
运金牌？那么哪一天他不搞国家体育了，金牌没有了，能说是堕落么？我看不能。 |
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i*********5
发帖数: 19210 | 44 【 以下文字转载自 Triathlon 俱乐部 】
发信人: jeffsun (给你一点颜色), 信区: Triathlon
标 题: [转贴]蹬踏的技巧：为什么高踏频更有效率
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 13 17:20:20 2010, 美东)
俺是自行车盲，看讨论横眉兄讨论高踏频问题不得其解。放狗查了一下，原来如此。
知道的就掠过吧，全当给俺这样无知的扫扫盲。
=======================================================================
文章里面说明过了，自行车手不管是在山路还是平地，快速蹬踏（大约80-85rpm）比慢
速蹬踏的时
候效率要高。一份最新发表的文章表明，这和快收缩肌纤维在低频率大力量蹬踏时候的
肝糖快速消耗
有关系。（注：rpm: rotations per minute每分钟转速）
为了检验慢速和快速蹬踏对腿部肌肉细胞的实际效果，美国威斯康星大学和怀
俄明大学的
科学家们找来了8位有经验的单车手，分别在两种条件下，用他们最大耗氧量（VO2max
）85%的强度... 阅读全帖 |
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w***n
发帖数: 9040 | 45 哎，给你科普完，我又流一地口水，上下班路上总被各种cervelo们无情的超过。
fixie吧，其实fixie的起源是Time Trail比赛，奥运会有这个项目，室内竞速。
TT赛车退役以后，就成fixie，通勤用了，最初是纽约的邮差骑，因为死飞连刹车都没
有，一般偷车的都不会骑，偷了也卖不出去。
牛角bar比drop bar长骑或通勤用舒服一些、另外牛角bar可以上aero bar爬得更低，风
阻更小。
以cervelo为例，各种自行车种类：
CLASSIC ROAD:R Series
R-series bicycles are engineered to optimize strength, stiffness and comfort
, while offering low weight in every situation. An R-series bicycle offers
the best of our Project California engineering.
AERO ROAD:S Series
16 years of aero road bicycle devel... 阅读全帖 |
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t******y
发帖数: 5040 | 47 YOUTUBE上面有很多啊
不过一般的老美就是玩玩的，大概不会讲怎么用全身的力量去划，一般人就是用手臂的
力量去划了。
我的老师是湖北省划船队的，他们是以竞赛竞速为目的的，所以透彻的研究了怎么划的
最快，最持久。 |
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h******1
发帖数: 1930 | 48 首先声明我是屌丝。
屌丝能干的活儿就是跑个腿儿，帮高富帅把船运回来。
时隔不到一年，我又要来这么一次，真是完美的learning curve，再次复习巩固了一遍
research船，找船，谈价，看船，检查船，找仓库，买船，开船回家的全过程。
这次是一条13年的Triton 21HP.
Outdoors in the Heartland主持人Bob Richardson用它来拍钓鱼show.
据他自己介绍，他从70年代就开始Race boat，自己设计海船竞速，之后做过相当一段
时间dealer, 后来专注钓鱼和打猎，并且开始做电视节目。他工作室里这些标本也许就
是最好的证明。
Bob和triton合作了17年，每一年triton送他一条新船，他会把旧的那条卖了。
Youtube上一系列去年底今年初放的视频里用的船就是这条了。
http://www.youtube.com/watch?v=io_fUaSxMVA
其实在你寻找这个价位的船的时候，你会惊奇的发现，很多船都有它的history.
因为只有pro们，或者跟boat company有很多合作的outdoor guy，会有这样的资源... 阅读全帖 |
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