k**L
发帖数: 3630 | 1 呵呵.买买提川粉100%中国来的留学生吧? 不然怎么这么积极随便几句就喜大普奔. 我
只看到这买买提上抢美国高薪工作的中国间谍多了去了. 不然矽谷怎么这么多华人工程
师?都哪里来的? 很显然没几个是依亲来的吧? 这些人拿的都是6-7位数的工资,这些人
才是抢走美国本地人工作机会的罪魁祸首吧? 欧洲难民的负面新闻很多吗?几百万的难
民10几二十个国家你看到几宗? 你把那个难民犯罪所在的国家,比如德国,你看是难民吃
福利,强奸妇女多还是本地光头党流氓地痞吃福利强奸妇女的多? 搞宗教活动犯法吗?
你是想说搞恐怖活动吧? 那你看看有几宗欧洲最新的恐怖活动是难民直接搞的? 如果穆
斯林老墨不应该进来做粗活脏活或者干些没人想干的低薪工作,凭啥就要让中国猥琐男
进来装逼抢美国国民的高薪工作? |
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S******D
发帖数: 8437 | 2 呵呵，你这不就是我说的那种方案吗，恢复奴隶制度，让那些智商低的家境穷的孩子们
学习怎么干粗活脏活，“自食其力”。 |
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r*********t
发帖数: 4911 | 3 干粗活脏活很丢人？当初你家娃的尿布都是你夫人收拾的么？我不觉得我和一个自食其
力的掏粪工之间有什么优劣之分。 |
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f*********1
发帖数: 2518 | 4 少腆着脸往上靠，智商低和家境穷是两回事。智商低和不努力归作一类，这类人的教育
目标是不给社会添麻烦，家境穷永远不是一个人堕落成垃圾的原因，智商好的合法移民
孩子，社会提供资源，自己努力，凭什么不能过得好？能有寒门贵子的社会，才是健康
积极的社会。你就一个skunk, 先去学生活自理再来解释我的帖子。
：呵呵，你这不就是我说的那种方案吗，恢复奴隶制度，让那些智商低的家境穷的孩子
们学习怎么干粗活脏活，“自食其力”。
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t*******a
发帖数: 4055 | 5 这事一直在做，当然是直接去中美洲找人来打工
川普增加了很多h2之类的签证，国务院也长期有人在当地找人来美国
好像是招不满，差太多了，每年有很多名额没人报名
非遣是做戏，建墙更是做戏，是给床铺基本盘看的
实际上是美国必须有人干粗活，眼看就撑不住了
加拿大也在争夺老莫劳工，有相同项目在竞争，
墨西哥是免签证去加拿大，但工作要许可，老莫大概怕冷吧
大学以上的都是三国随便工作，只要一封信就可以了，工资不限
现在基本没有这样的人从墨西哥来美国了，非法的都是胡建人 |
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V****x
发帖数: 40 | 6 左派总是这个思路，解决问题就要搞一个新的法规强行规定。现有的法律规定了医院招
聘有犯罪背景的人不能进吗？即使粗活也不qualify？那好，把这条旧规定废了不就完
了，为啥要另搞一条新的。没有任何规定最好，招不到合适的人有犯罪背景也行，万一
员工犯罪出事医院也得负相应责任，让医院自己权衡利弊不就完了。
: 你统计过吗？
: 最简单的，比如医院里擦眼子的护工，工资低又脏又累，现在很缺。但是很多黑
人因为
: 毒品相关的案件不能干。因为医院所有员工都要查背景。
: 那么一个擦眼子的护工，大多数受过高等教育有好背景的人不想干，但是很多黑
人想干
: 而没法干，你说怎么解决？
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r*********t
发帖数: 4911 | 7 1.二战日裔集中营，是美日开战后才建立的。而之前，美国都已经对日本进行大规模的
经济封锁了，日本已经对美国的经济利益/国家安全造成很大威胁了，可是日本人依旧
没被关进集中营，为什么？因为日裔能干活啊，有钱啊。等到开战了，日裔成为间谍的
威胁，才真正抵消掉日裔的用处，才有了集中营.与此同时，美军里面依然有日裔。
2. 当年的排华，清朝对美国毫无威胁，可是一样排华？为什么，因为华人人口都是干
粗活的，可以被爱尔兰人/本土美国人替代，于是有了排华
版上有人说，中国的威胁会让美国更加排斥黄种人，俺只想说，如果华人人口都是吃福
利的或干体力活的，那么中国有没有威胁，黄种人都会随时被排斥。如果华人人口都是
干着较难替代的技术活，那么中国威胁再大，华人也有一席之地。问题的关键，是华人
的素质是否具备可替代性，而不是中国威胁是不是大。 |
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发帖数: 1 | 8 1/10是傻B，不知道享受，就干活？现在是大学生工资2-3千元，毕业就下岗，啃老的大
部分是上过学的，或城里的子弟。
农民工工资5千以上，只要肯出力干活，辛苦挣钱。看看那些血汗工厂，建筑工地，招
不到从前那些努力干活的主，将来，更难找。大学毕业生不干这粗活。 |
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s*****k
发帖数: 604 | 9 欧美不以白为美也是后来的事情(好像是30年代以后吧)。
到50年代美国的富人们都喜欢去沙滩度假了，人们就开始以tan为美了。
他们古代也是以白为美的，尽管是白人还是往脸上抹白粉。粗活糙活晒太阳多，
大家还是以统治阶级的皮肤和打扮为美的。
不过古代各个民族都有点自我中心，埃及人就觉得白人太白，不好看，黑人太黑，也不好看，就他们的皮肤颜色不黑不白，恰到好处。
男叫王衍，手和白玉拂尘的手柄一样白。
黑色BIKINI，而德国人喜欢黑美女穿白色的。人都有这样一种性质，那就是自己没有的
就倾向于去追求。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 11 一直觉得追求性能SUV有点“两边都想要结果却两边都做不好”。
要说performance，那肯定是同价钱的跑车性能牛很多了，所以这样子买跑车划算；
要干粗活、跑烂路，装人装货，那当然是真正能越野的4x4才能胜任的，这种情况下买
4x4 suv
所以买追求性能但又越不了野的suv干啥呢？两头都不着边啊。
一代也有本质的提升。新款的全线轻量化是王道，真不敢相信Porsche是怎么样在体积
增加的前提下还能减轻几乎400lbs车重。看来Porsche这次是要力保性能之王的称号。
如果比较追求性能的话，多出来的2-3万is well worth it.
no other SUV |
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I*D
发帖数: 40035 | 12 那你一定是医生或律师， 那您真不该赶着些粗活。 |
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y***q
发帖数: 192 | 13 就是说你购买的日本车上面可能同时沾有父女或者母子的液体.可见支持日本车就是支持乱伦.
转载(看第三段乱伦大学生的奋斗目标):
九十时代我赴日留学生活五年，学习语言和新闻。原以为地处亚洲的日本和中国在人种
上有相似之处，对性的认识也会相近，没想到来这里后给我的感觉是，日本人虽对中国
文化佛教非常崇尚，可对性的看法和做法却极不相同，日本的性开放程度不次于欧美，
但他们对性的态度十分独特和欧美并不一样，有些让人难以接受，毫不夸张地讲，日本
民族非常变态，他们对性活动的约束极少，甚至超出了社会伦理允许的范畴。我在此并
不是要斥责日本人的行为，也许他们对性有自己的理解，只能把这看作是他们生活方式
的一部分。
/来自中华网社区 club.china.com/
一,赤裸裸的性话题
我接触到的一些日本男人个个都象君子，待人彬彬有礼，可一旦涉及到性问题，就
好象换了个人似的，变得特别放肆。实习时我和几个日本朋友去吃饭时，刚开始时会谈
论一些有关公司、社会新闻、金融等话题，等到后来喝得多一些后就谈论起女人和性了
，个个眉飞色舞、毫无顾忌，他们会详细描述自己和女性作爱时的每个细节，包括女性
... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 14 辛苦了
就是说你购买的日本车上面可能同时沾有父女或者母子的液体.可见支持日本车就是支
持乱伦.
转载(看第三段乱伦大学生的奋斗目标):
九十时代我赴日留学生活五年，学习语言和新闻。原以为地处亚洲的日本和中国在人种
上有相似之处，对性的认识也会相近，没想到来这里后给我的感觉是，日本人虽对中国
文化佛教非常崇尚，可对性的看法和做法却极不相同，日本的性开放程度不次于欧美，
但他们对性的态度十分独特和欧美并不一样，有些让人难以接受，毫不夸张地讲，日本
民族非常变态，他们对性活动的约束极少，甚至超出了社会伦理允许的范畴。我在此并
不是要斥责日本人的行为，也许他们对性有自己的理解，只能把这看作是他们生活方式
的一部分。
/来自中华网社区 club.china.com/
一,赤裸裸的性话题
我接触到的一些日本男人个个都象君子，待人彬彬有礼，可一旦涉及到性问题，就
好象换了个人似的，变得特别放肆。实习时我和几个日本朋友去吃饭时，刚开始时会谈
论一些有关公司、社会新闻、金融等话题，等到后来喝得多一些后就谈论起女人和性了
，个个眉飞色舞、毫无顾忌，他们会详细描述自己和女性作爱时的每个细节... 阅读全帖 |
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k********n
发帖数: 1819 | 15 你这不是搞笑吗，那店跟蚂蚁一样多，如果是没什么技术含量的粗活随便一家都行，技
术活就别费劲了。 |
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V***b
发帖数: 3419 | 16 我是说对于同一个driver，开bmw m3会aggressive，开suburban会四平八稳。但评测数
据是收集了不同人群的数据做的总结，不具有完全的可比性。开suburban和sienna的人
群不一样并没有考虑进去（性格，年龄，职业，等）。但我们真正关心的是同一个司机
开哪个车更安全。你这样歪曲别人的讨论前提以后的讨论就没意思了。
这个表格有一定参考意义。能总结出来的规律性东西是：车越重，越安全。其他数据很
乱，我认为是开各种车的人群不一样，从事的活动不一样，样本不一样就没有可比性，
参考意义也就大打折扣了。比如，Ford F-250多是些受教育少干粗活的红脖子开，死亡
率122；开Toyota Highlander的人群就大不一样，死亡率14。这两个车的安全性是122:
14的差距吗？即使看看死亡率最低的20辆车，car/suv/truck/van都有，有什么规律吗
？Acura RSX（202）好像不如Toyota Echo（70）安全啊，而且差距很大啊！Nissan
350Z（193）也是一个烂车，死亡率这么高。Ford Mustang（150）死的比Audi A4（14... 阅读全帖 |
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g******z
发帖数: 5809 | 17 Truck重要的是power train warranty。干粗活的车，其他件坏了也好修。 |
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e***u
发帖数: 319 | 18 Dodge的车每接触过，不敢说。
Silverado比F150 heavy duty，你要是经常和contractor打交道就会知道这一点。F150
可靠性好，但真正在干粗活Silverado更强。Silverado可靠性也非常好，GM的truck的总销售量（包括GMC和Chevy的品牌）在我印象中不比F150少。
对，我更倾向Tahoe、surburban和Yukon （都是GM的车），但二手的在市面上迈数低于
10万的非常少。10万左右的可以买，但是更高的如果原owner没有维护的话，什么车都
要打折扣了。
我的观点是GM的SUV（作为家庭用车）设计更优于其他品牌（不强调offroad能力，
offroad是完全一个不同的话题），价格更高，FORD的更可靠更大众化。我喜欢GM的设
计和Ford的可靠性。Toyota车的如果有问题通常是设计的问题。GM的车如果有问题通常
是小零件的质量问题。印象中好像Toyota的零件大多是其子公司提供的，而GM的则是由
其他独立零件供应商提供的。 |
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b*******2
发帖数: 2121 | 19 小弟corolla 骚货杠杠的。
下次你要去骚货，叫上我撒。
我可以当司机，还能看孩子，粗活重活都能上
有老人。扫货需要比较大的空间放东西。 |
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l********o
发帖数: 4272 | 20 一位朋友生意做得不错，身家几千万是没问题了，他也比较喜欢车，家里有一辆陆巡、
一辆奥迪A6，还有一辆丰田雅力士。雅力士是我推荐买的，当时他想买一辆双燃料版的
爱丽舍或是捷达，平时代步用，双燃料的比较省钱，但我觉得动力不太好，加气也不方
便，就建议他买了台小车。结果，平时见他的时候，总是开着雅力士，而且很美，连声
说小车很好用。
此君买A6，是觉得生意上用得着；买陆巡，是因为每年都想出远门儿玩儿一次；要是平
时用，别说陆巡，就连A6都舍不得开，嫌费油。按说，身家几千万，几个油钱还是出得
起的，但他觉得这个钱花得没必要，有钱也不是这么个花法。
这改变了我对富人的看法，连带引发了对豪车的思考。
宾利这样雍容华贵的豪车品牌，一向只在豪宅旁的林荫大道上做优雅状；兰博基尼这样
超跑品牌，不在赛道就是在去赛道的路上。让人吃惊的是，本次北京车展上，它们都展
出了SUV概念车。英国绅士扮成了西部牛仔，飞毛腿刘翔玩起了登山，大概就是这种感
觉，怪怪的。
中国新贵们一要豪华车的贵、二要SUV的威猛，于是宾利和兰博基尼这种本来跟SUV八杆
子打不着的品牌也来一把反串，向富豪们抛出媚眼。更有意思的是，这些车极尽... 阅读全帖 |
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o***e
发帖数: 1317 | 21 正时皮带可以用AFTER MARKET 的 WATER PUMP 建议原厂的 因为皮带可以目测判断又没
有齿轮误差 稍微有一点长度的差距 调节上紧器可以修复 300人工不算贵 8小时人工
实际可能5小时搞定 但你不会希望他们急手干粗活的 |
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f******t
发帖数: 7283 | 22 假如我要买SUV的话那原因只可能是：有好deal，能砍到比minivan还低的价格。
实际上，已经拥有大马力后驱性能跑车/轿车的人，除非真要经常去越野、拖车之外，
他们多数是不会有motivation去买SUV的。另外对于普通人，真要去越野或者干粗活的
时候去租车公司租辆SUV不就得了，想租什么型号就租什么型号，租来的车子还可以随
便乱操也不心疼，多划算。
SUV |
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m*y
发帖数: 1778 | 23 V6 动力强劲，同类车无法望其项背，是Rav4 最引以为荣的配置
你要是买Rav4是当SUV买的，SUV偶尔可是要干粗活的，V6可以拖3500磅，一般东西都可
以拖可载
I4 是1500lb，基本没用
油耗只差1 mile
赫赫，这几点够忽悠你上6缸了吧 |
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s*****y
发帖数: 67 | 24 我也就是周末买个东西，出去玩开开。有时候可能开开la，应该干粗活的机会不大。 |
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y***g
发帖数: 10422 | 26 载重级别高自重也大些。Raptor 比它轻大约近500磅。马力和扭矩还比趴窝wagon大些
。动力应该比趴窝wagon好些。不过据说 Raptor 也没什么推背感。
Raptor 毕竟还是针对运动和越野优化过的。payload 和 tow capacity 这些指标都比
普通版 F150 要低。你如果买这个车就是为了玩而不用来干粗活的话，上 2500 真没必
要。 |
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s****i
发帖数: 5469 | 28 dealer也是修车铺，也要赚钱嘛，总是拿着19.99之类的哭胖去换，不从其它地方
捞回来怎么行，或者干脆就干粗活。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 29 没必要当作老佛爷那样供着，MDX就当是干粗活狠操地用的吧。假如有小孩的话迟早都
会被弄脏、刮花的，不要太介意内饰的一些小响声。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 30 技术差的就只能修日车,美车德车修不了,根本上不了手,乱修只会越修越坏,很多事情在
他们看来想当然的问题,按照日车的修法去修,根本修不好.
有人说日车简单是good engineering,我只能说你只说对了一半.实现同样的功能,当然
是越简单越好,但是如果engineering只朝着这个方向发展,那么我们今天连电脑都用不
上.实际上懂电脑的人都知道,芯片永远是朝着越来越复杂的方向发展的,换句话说集成
的晶体管数量越来越多.而现在看看谁在做电子芯片就知道了,这方面日本人根本上不了
手,因为他们根本没有把engineering往复杂方向发展的能力.
回到车的话题,技术差的人是没法理解复杂机械的,只有达到一定层次,才能真正理解,欣
赏和享受German Engineering的美.而这种美是一般只盯着油耗和保值的WSN永远无法理
解的.打个比方你让一个农民工或者contractor去设计一栋豪宅,他们是永远做不到的.
因为他们根本就没有这方面的素养,这也是为什么要找真正的家装设计师,搞艺术的,来
设计装修.农民工就是农民工,他们就只会干粗活. |
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w********r
发帖数: 14958 | 31 说得太好了
“你让一个农民工或者contractor去设计一栋豪宅,他们是永远做不到的.
因为他们根本就没有这方面的素养,这也是为什么要找真正的家装设计师,搞艺术的,来
设计装修.农民工就是农民工,他们就只会干粗活.” |
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f**e
发帖数: 890 | 32 SUV 就是干粗活用的，不能讲performance. 有钱人才会买luxury SUV，刮了，蹭了也
不心疼。前一阵拉重东西，把我的小SUV里面蹭坏了，一点不心疼，想想要是五六万的
东西，肯定不舍的。 |
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w****r
发帖数: 15252 | 34 就不要折腾MM干这种粗活了，要么你主动去包工包料，说不定事后。。。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 35 这个是XLT的３０２A package自带的running board
bed liner是买车时候dealer送的Line－X的spray on liner，据说比那些drop in的塑
料liner强，自己去line－X店里弄的话要三百多．
Ecoboost不错啊，挺给力的，跑着也很安静，就是太安静了，有时候我更希望买的是５
．０那个V８，更喜欢V８声音，呵呵．油耗的话不好不差，跟coyote的也就差１mpg估
计．
你是说chevy还是ram的１５００？chevy内饰和ride更舒服一些，毕竟是最新的．ram就
是那个８速变速箱是最大卖点，但我感觉他的视野好像最小，另外里面的宽度在三个里
面最小，如果腰上别东西的话可能不舒服（鉴于carry的是敏感词，就不说是什么了）
．我也挺喜欢ram的，但是对于他的质量抱有疑虑，毕竟经历那么多转手，而且fiat也
不是质量多好的公司．相比之下ford更稳定．但是ford的内饰是三者最糙的，这就看你
怎么考虑了，我倒觉得truck搞那么精细，你都不敢干粗活了．
如果买F１５０，现在也是不错的时候，明年就改非整体车架和铝车身了，想买皮实可
靠的１... 阅读全帖 |
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j****i
发帖数: 68152 | 39 一个干粗活的农村丫头，跟一个涂脂抹粉的贵妇打一架，俩人脸上各挠了几条血道子。
谁会上医院？ |
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a****2
发帖数: 3735 | 40 精辟！楼主是个山巴土鳖凤凰男喜欢能挂车斗拉大粪梨地干粗活的老黄牛，井底蛙没见
过敏捷高效日驰千里的汗血宝马。 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 41 2014年10月16日08:29 汽车进入国人生活的时间不长，质量可靠性这个需要长时间使用
才能验明正身的东西，中国老百姓自然也不是十分了解。近年来，汽车厂家都醉心于炫
各种质量报告，这个报告说这个车好，那个报告又说那个车最棒，到底该信谁，哪个车
质量才是真的好？老百姓被绕得一头雾水。
本周起，记者将搜集一家历史悠久且独立不受厂家控制的调查机构——美国
Consumer Reports的质量可靠性报告，逐一将日、欧、美、韩等车系的北美市场口碑奉
上。
日系 斯巴鲁拖后腿
日本车以质量可靠耐用著称，但是日本有这么多汽车厂商，这些日本车的质量都很
好吗？当然不是，事实上日本车里也有质量不大好的，本期先看日系各家汽车厂商的质
量可靠性情况，依据是美国Consumer Reports的质量报告，排名已分先后。根据报告的
质量排行，基本与中国车市的销量与口碑相符合。
丰田 可靠性最好的车
丰田不仅是当今日本乃至全球最大的汽车制造商，也是世界上质量可靠性最好的民
用车，日本车在质量可靠性上的名声很大程度要归功于丰田。
丰田车记者选取了3个具有代表性的车型来看质量：全球销量最大的卡罗拉、中型
SUV... 阅读全帖 |
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H*****u
发帖数: 1766 | 43 这个主意我认真考虑过。
truck好处是能干粗活，户外活动比较方便，耐用容易修。truck开起来倒是没什么费劲
的。
至于家用（比如家具），truck比minivan和full size suv优势不大，有些情况下还不
如，比如长度不够；除非你要搞双排座+long bed。考虑到拉人的话，truck就有明显劣
势了，因为truck第一排中间座位很不舒服，而三排座车至少能比较舒服的拉6个人。另
外，下雪的地方Rear wheel drive会比较麻烦。 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 44 散热器是个粗活，不难吧，
别碰坏别的管道电缆啥的就行。 |
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g***n
发帖数: 14250 | 45 这种粗活交给muffler 店好了，又快又好。自己搞又危险又花时间 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 46 日本车看起来屌是因为日本车占领了乘用车市场
如果不是天天跟干粗活的混在一起，确实日本车多 |
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f****l
发帖数: 5514 | 47 如果不是美国地方性保护政策，imported pickup很有可能早就把big 3打得满地找牙。
但是卡车是三大的命根子，政府不敢不保护而已
[在 ToyotaYaris (神车雅力士|丰田专家) 的大作中提到：]
：日本车看起来屌是因为日本车占领了乘用车市场
：如果不是天天跟干粗活的混在一起，确实日本车多
：........... |
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j****i
发帖数: 68152 | 48 要么是干粗活的下等人，要么是住乡下的穷鬼。
城市小资买皮卡，那百分百是个二尾子。 |
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a*******a
发帖数: 4233 | 49 不是早有定论么，唐爪reliability比较好，适合风和日丽的环境下大叔开着去买个菜
拉个家具。 如果雪比较多撒盐腐蚀性比较强就不行了，也干不了粗活，所以让raptor
拖出来。
也许过几年吃透了福特的技术会好一点。 |
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