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发帖数: 10330 | 1 新华社：国际航协回复台民航局 M503合乎规定
国际航协：M503并非新航线，已经过国际民航组织批准
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2018-01-30 19:22:17字号：A- A A+来源：新华社
关键字: M503航线国际航协中国航线
新华社1月30日消息，记者日前从有关部门了解到，国际航空运输协会（IATA）负责人1
月19日已就M503航线事回复台湾民航部门负责人表示，M503航线已于2015年3月起投入
使用，并不是新航线，其位置和设计符合国际民航组织（ICAO）文件并经过ICAO批准。
该航线相关的运行技术措施和应急程序均已到位。
这位国际航协负责人表示，启用M503航线是为缓解目前A470航路上的交通流量压力，并
且在满足珠三角和长三角地区不断增长的交通需求的同时提升飞行安全水平，这部分空
域具有全面的雷达覆盖。航空业界认为启用M503航线是缓解上海飞行情报区空域拥堵状
况的积极措施。
另据民航局网站1月30日消息，对于台湾当局近日对东航、厦航春运两岸共176个加班计
划设置障碍，民航局发言人今日表示，台湾当局罔顾民生、混淆视听的做法，损害两岸
民众特别是台湾同胞利益，予以谴责。台湾... 阅读全帖 |
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r**m
发帖数: 446 | 2 国际航协：启用M503航航线是缓解上海飞行情报区空域拥堵的积极措施
新华社北京1月30日电(记者查文晔)记者日前从有关部门了解到，国际航空运输协
会(IATA)负责人19日已就M503航线事回复台湾民航部门负责人表示，M503航线已于2015
年3月起投入使用，并不是新航线，其位置和设计符合国际民航组织(ICAO)文件并经过
ICAO批准。该航线相关的运行技术措施和应急程序均已到位。
这位国际航协负责人表示，启用M503航线是为缓解目前A470航路上的交通流量压力
，并且在满足珠三角和长三角地区不断增长的交通需求的同时提升飞行安全水平，这部
分空域具有全面的雷达覆盖。航空业界认为启用M503航线是缓解上海飞行情报区空域拥
堵状况的积极措施。 |
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发帖数: 4055 | 3 国际航协：2022年中国航空客运量将位列全球首位
到2036年，中国航空客运总量将达到15亿人次，新增旅客将达9.21亿人次。
21世纪经济报道 · 2017/10/26 09:47评论(1) 收藏(9) 3.4W字体：宋
航空瞭望
作者：高江虹
国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）发布最新报告，过去35年，中国航
空运输业取得高速增长。2017年，中国航空公司搭载的旅客数量比35年前水平高出140
倍。
中国经济快速增长，助推中国步入中等收入国家行列。中等收入国家的居民有更多的资
金用于旅游，他们乘坐飞机出行的次数往往是低收入国家人口的近7倍。（中国居民的
购买力已从1982年的约3％，上升至目前的28％左右）。虽然，目前国内旅行仍是推动
中国航空运输业大幅增长的主因，但出境客流量日益壮大，尤其是针对亚太地区市场而
言。
近年来，中国国内生产总值增速放缓，但经济活动依然保持强势增长。实际上，目前中
国经济的年增幅相当于上世纪80年代中期的整体经济增幅；中国航空运输业的发展历程
也与此类似，中国航空公司每年搭载的旅客数量在五年间增长了2.33亿人次——通常，
这往往... 阅读全帖 |
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S*********n
发帖数: 3939 | 4 11-22 22:46
被国际航协预计2024年前后就将取代美国成为全球最大航空市场（根据飞抵、飞离该国
及其国内客运量计算）的中国民航体系，在航空服务、结算等方面也正悄然酝酿着巨大
变革。
图片来源：东方IC
11月22日，国际航协北亚区副总裁、中国首席代表张保建在北京对包括每日经济新闻（
微信号：nbdnews）记者在内的媒体透露，2017年1月1日起，根据国内的相关政策，已
经正式允许中国机场实行“一证通关”。
机场“一证通关”，是指乘客凭借有效身份证件，就可以顺利实现通关。
届时，航空公司可减少值机柜台5000余个，由此给航司带来的柜台、人力成本节约，包
括“无纸化”登机对纸质登机牌的成本节约，一年就超10亿元。
张保建还透露，国际航协计划2017年在中国实行航空公司和销售代理之间的实时结算，
该举措尚属世界首例，对加快航空公司资金周转方面是重大创新。
“一证通关”已获政策放行
“一证通关”呼声在业内由来已久，但一直受制于政策限制，直到今年下半年才得以“
放行”。
国际航协北亚区机场客运及货运服务总监侯侃具体解释称，实际上，“一证通关”的技
术两年前就可以实现，但按照过去的民航... 阅读全帖 |
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G********n
发帖数: 615 | 5 中国航企因欧盟征收航空碳税明年将增8亿成本
http://www.sina.com.cn 2011年12月12日12:41 中国经济网
中航协秘书长魏振中预计，2012年中国航空公司将因为欧盟的航空碳税而增加8亿
元人民币的成本，到2020年时则将增至30亿元，9年累计支出约176亿元人民币
航空碳税博弈进入倒计时。
2012年1月1日起，航空业将被纳入欧盟碳排放交易系统(EU ETS)，届时，全球4000
多家经营欧洲航线的航空公司均须为碳排放支付“买路钱”，仅中国民航业2012年将为
此支付约8亿元人民币。
如今，节能环保不仅是航空业的发展方向，还成为国际竞争的“新砝码”。欧盟
ETS尽管有设置服务贸易壁垒之嫌，却给航空业敲响警钟，如何在国际竞争中化解“碳
之痛”这一难题。
航空碳税对中国航企影响巨大
今年3月，欧盟宣布，从2012年1月1日起，将航空业纳入欧盟排放交易系统，涉及
4000多家经营欧洲航线的盟内和盟外航空公司，届时，所有落地欧盟机场的航班，均要
支付“买路钱”。消息一出，即遭到中国、美国、俄罗斯、印度、巴西、南非、日本等
国的强烈反对，但欧盟却并未因此而态度松动... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 6 http://www.wforum.com/news/headline/newsViewer.php?nid=37304&id
中国民用航空局局长李家祥在参加8日的第四届建设创新型国家大会时表示，尽管
2011年全国180座民用机场中有135座亏损，亏损额达16.8亿元，但仍有26个省市自治区
的主要领导进京跑航班要航线，原因是航线能给地方经济带来巨大利益。
亏损现状难挡投资热情
某国内大型机场集团内部人士分析称，这些亏损的机场绝大部分是支线机场，很多
机场航班起降架次太低，因此无法实现盈利。
按照民航界惯例，年旅客吞吐量50万人次以下的机场几无盈利可能，年吞吐量只有
几万人次乃至几千人次的支线机场无法解决“温饱”。
据民航业内人士介绍，目前中国绝大部分支线机场初期运营主要靠地方政府补贴，
由于支线机场一般年旅客吞吐量较低，空运量较小，因此无法形成规模效应，往往成本
过高，一个支线机场，如果每天起降4架飞机，成本就在24万元。
但这并没有阻碍地方政府的投资热情。李家祥表示，江苏盐城当年为引进现代汽车
项目，咬牙修建了机场，为此每年花费3400万财政补贴，但由此带动的汽车产业链每年
上缴... 阅读全帖 |
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l****z
发帖数: 29846 | 7 作者 法广
中国航空运输协会1月5日表示拒绝向欧盟缴纳碳排放税，但欧盟当天回应说，不会修改
向外国航空公司征收碳排放税的法律。
欧盟气候问题专员的发言人瓦雷洛-拉德龙在记者会上表示，缴纳碳排放税就如同中国
人在欧洲开餐馆或从事其他商务活动一样，必须遵守健康安全标准。他说，“如果一家
航空公司希望在欧洲从事商业活动，就必须遵守欧洲的法律，包括环境法。”欧盟气候
问题专员的这名发言人还表示，欧盟不会修改法律，不会向后退。
欧盟于元旦开始把碳排放交易体系(ETS)的适用范围扩大至航空业。航空公司将要根据
其航班所产生的碳排放量纳税。也就是说，欧盟今年起向在欧洲起降的航班，收取碳排
放税。航空公司如果拒绝缴纳碳排放税可能先会被罚款，最后的手段可能是禁止在欧洲
降落。
就此，中国航空运输协会副秘书长柴海波1月5日表明，航协的成员将不会与欧盟当局合
作。目前，中国航协代表了国内三大民航巨头—中国国际航空、中国东方航空和中国南
方航空—以及海南航空。
柴海波说：作为中国航空企业的代表，航协强烈抗议欧盟的“不当做法”，单方面强迫
国际航空企业纳入其碳排放交易体系。
去年，中国航空业界声称，欧盟征收碳排... 阅读全帖 |
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T**********e
发帖数: 29576 | 8 2013-07-08 13:25:36 南方都市报
7月7日，韩亚航空(AsianaA irlines)一架客机失事，机上乘客291人，其中包括141名
中国公民，而2名不幸遇难的乘客均为中国公民。
为何中国旅客首选韩亚航空出行？“因为上海至旧金山的航线，仅东航、国航联航
有直飞，其中东航最低13240元，国航32350元，乘坐大韩航空经停首尔，经济舱仅6720
元。”网友“作家金满楼”在微博上爆料称，廉价是外资航空争夺国际航线市场份额的
重要筹码。
事实上，7月8日，国航飞旧金山的经济舱票价为5300元，公务舱为26000元，头等
舱为48000元。国航相关负责人告诉南都记者，“这里头涉及各个航空公司的战略布局
、定价策略等等，不能简单进行平行比较。”
但这是一个信号。“中国航企受国情、票价政策等种种因素所限，很难复制国际流
行的廉价航空运营模式，国际化进程相对滞后。”罗兰贝格管理咨询公司高级合伙人吴
琪给南都记者如是分析。7月8日，A股民航运输板块全线下跌。
韩亚航空的警示
显然，中国已经成为外资航空公司的必争之地。
此次失事的韩亚航空除了“低价抢市”之外，还宣布，从今年5月1日... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 9 7月7日，韩亚航空（AsianaA irlines）一架客机失事，机上乘客291人，其中包括141名中国公民，而2名不幸遇难的乘客均为中国公民。
为何中国旅客首选韩亚航空出行？“因为上海至旧金山的航线，仅东航、国航联航有直飞，其中东航最低13240元，国航32350元，乘坐大韩航空经停首尔，经济舱仅6720元。”网友“作家金满楼”在微博上爆料称，廉价是外资航空争夺国际航线市场份额的重要筹码。
事实上，7月8日，国航飞旧金山的经济舱票价为5300元，公务舱为26000元，头等舱为48000元。国航相关负责人告诉南都记者，“这里头涉及各个航空公司的战略布局、定价策略等等，不能简单进行平行比较。”
但这是一个信号。“中国航企受国情、票价政策等种种因素所限，很难复制国际流行的廉价航空运营模式，国际化进程相对滞后。”罗兰贝格管理咨询公司高级合伙人吴琪给南都记者如是分析。7月8日，A股民航运输板块全线下跌。
韩亚航空的警示
显然，中国已经成为外资航空公司的必争之地。
此次失事的韩亚航空除了“低价抢市”之外，还宣布，从今年5月1日起，持赴美签证的中国游客，经韩国转机，可享受最多30天免签入境的政策。... 阅读全帖 |
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C*********l
发帖数: 10248 | 10 旧金山当地时间7月6日上午11时30分左右，韩国韩亚航空公司OZ214航班在美国旧金山
国际机场着陆时失事。
公开消息显示，出事飞机上，有大量中国师生，主要是来自浙江江山中学、山西太原五
中和太原外国语学校这两个夏令营团。据央视报道，韩亚航空昨日（7月7日）向江山市
政府发去传真称，根据登机牌，江山中学学生王琳佳和叶梦圆遇难。
《每日经济新闻》记者调查发现，在此次事故的背后，是紧盯学生市场的形形色色的夏
令营。少则一两万元的“高价”海外夏令营热潮，正把以促进学习、增长见识为目的的
学生活动，逐渐演化成各种机构追求利益的功利行为，为家长乃至社会所诟病。
有家长质疑学校牟利/
据一位江山中学学生家长向媒体表示，此次赴美夏令营团是江山中学和一家文化交流中
介的合作项目，面向的是江山中学高一学生。
江山市教育局局长、江山中学校长毛卓兴告诉《每日经济新闻》记者，本次出行并非旅
行社组织的游玩活动，该夏令营活动为江山中学传统国际交流项目，目前已连续举办7
年，承办方为江苏一家名为博悦国际的国际交流咨询服务公司。
据悉，江山中学此次夏令营团计划访问加州大学洛杉矶分校、加州大学伯克莱分校、斯
坦福大学... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 11 中国航空运输协会副秘书长柴海波向羊城晚报记者表示，中国乃至美俄等国都或将采取
反制措施，向欧盟航空业收取高额碳排放税。
欧盟航空碳税政策今年1月1日正式实施，截至目前，已经有两家外航表示将上调机
票价格以抵消碳税开征带来的额外成本。国内多家航空公司尚未明确应对策略。
不过，中国航空运输协会副秘书长柴海波日前向羊城晚报记者表示，中国乃至美俄
等国或将采取反制措施，效仿欧盟做法，向欧盟航空业收取高额碳排放税。
国内航空公司尚未有调价决定
国内航空公司虽一直保持对欧盟航空碳税政策的反对立场，但至今没有公开具体的
应对策略。此前中航协预计，仅2012年中国各大航空公司将因航空碳税增加约8亿元人
民币的成本，2020年这个数目将超过30亿。
多家航空公司有关人士告诉记者，将“支持民航局和航协的决定与要求”。
柴海波表示，欧盟碳税引发的争议是国际性的，中国航空公司一方面将继续保持和
国际上各个航空协会及航空公司的接触，对欧盟施加压力，另一方面将向国家有关部门
及时反映航企的利益诉求，请求出台相应的反制措施。
预计3月份正式开征
根据欧盟航空碳税政策，从2012年1月1日起，所有在欧盟境内飞行的航空... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 12 12月12日凌晨，网友@主持人张潇爆料：两中国游客飞机上侮辱空姐，结果曼谷飞南京的航班，飞了一半又回曼谷。警察直接上飞机抓人，这叫丢人丢到国外了。当天FD9101起飞后，飞机上旅客打架，机组控制不住局面，返航曼谷，落地后更换机组，其他旅客也被迫下机。
泰国MGTV华语电视台、亚洲东盟卫视《东盟新闻》主播张潇微博。（网络图片）
【中国乘客大闹亚航致飞机返航 肇事者被罚五万泰铢】廊曼机场警方表示，事件起因是女乘客要水，空姐送慢了，4名乘客吵闹。4乘客向被泼热水空姐赔偿5万泰铢。此外，因影响公共秩序，泼水女乘客被罚200铢，另3名乘客各罚100铢。4乘客今日将飞南京，亚航不再追究责任。
新闻回顾：曝2名中国游客飞机上侮辱空姐致航班返程曼谷
12月12日凌晨，网友“主持人张潇”发布微博称，两南京游客飞机上侮辱空姐，结果曼谷飞南京的航班，飞了一半又回曼谷。警察直接上飞机抓人，这叫“丢人丢到国外了”。
澎湃新闻 12日从多个渠道证实，原本应于11日晚上6点半从泰国曼谷飞至南京禄口国际机场的航班FD9101航班，确实中途折返、飞回泰国过。
实名注册用户“主持人张潇”的认证身份信息是，泰国MGTV华语... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 13 http://finance.sina.com.cn/consume/20141114/034220814341.shtml
航油“四连跌”助航空公司抢客源 机票最低价已不及高铁一半
■本报记者 唐振伟
成品油价格跌跌不休，航空燃油价格也一直下调，而这对于航空运输业无疑是一大
利好。
卓创资讯成品油行业分析师张斌接受《证券日报》记者采访时称，航空燃油的价格
也是与国际原油(74.27, 0.06, 0.08%)价格直接挂钩的，不过与其它成品油每10个工作
日调整一次不同的是，航空燃油价格是一个月调整一次。自今年7月份以来，航空燃油
价格也已经连续四个月下跌，累计跌幅达950元/吨。
最便宜机票价格低于高铁
近日，南航在其官网公布的通知中表示，根据国家发展改革委与中国民用航空局相
关通知，自11月5日(出票日期)起，调整国内航线燃油附加费征收标准。
据了解，厦航、海航、吉祥等多家航空公司也都已经开始执行新价格标准，本次下
调燃油附加费降幅最大的为“800公里以上航段”，从110元直接降至70元，减少了40元
，是今年以来燃油附加费的最大降幅。
而这也直接导致了机票价格的大幅跳水，甚至部分... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 14 德法英西四国反对欧盟单独征收航空碳税
2012年09月13日02:38 经济参考报 微博
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德国、法国、英国和西班牙四国经济部门的官员11日表示，他们一致反对欧盟单独
征收航空“碳税”。
四国官员当天在柏林航展上表示，应尽力避免欧盟与第三国展开贸易战，解决欧盟
“碳税”问题需通过国际民航组织达成一项全球性解决方案，以避免欧洲企业遭到报复
性措施的影响。有分析认为，要达成符合各方利益的全球性方案，困难重重。
航空业成本增加34亿欧元
今年1月1日，欧盟正式实施碳排放交易体系，要求有航线飞经欧盟领域的航空公司
提交碳排放数据，并适用欧盟规定的排放配额，航空公司需为超出配额的碳排放缴纳费
用。欧盟规定各航空公司从明年4月开始缴费，欧盟声称采取此项措施是为了对抗全球
气候变暖。
这一体系要求所有进出欧盟成员国的航班在一定的碳排放限额之外，还要购买额外
的碳排放许可证。今年是实行该税收政策的第一年，在进行第一轮评估之后，各航空公
司应该在2013年4月寄出第一笔税款。根据计划，所有在欧盟27个国家进港和出港的航
空公司必须付15%的碳排放税，从2013年至2020年，这项税... 阅读全帖 |
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n****l
发帖数: 1739 | 17 华夏, 任航，红包，猪协。 共同点： 都是蠢货。 真是物与类聚，人与群分。 |
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s*****e
发帖数: 970 | 18 3月25日，由国家交通运输部、上海市人民政府主办的“国际航运上海论坛2010”
在上海外滩茂悦大酒店开幕。作为承办单位之一，我校党委书记马德秀出席了论坛开幕
式及“上海国际航运信息中心”揭牌仪式，我校副校长郑成良主持了下午的“航运市场”专
题论坛。
国家交通运输部党组书记、部长李盛霖，上海市委副书记、市长韩正，国家发改委
副主任徐宪平以及波罗的海国际海事委员会主席罗伯特·洛伦茨-梅耶尔（Robert
Lorenz-Meyer）、波罗的海交易所首席执行官潘杰明（Jeremy Penn）、中国运输协
会会长钱永昌、宝钢集团董事长兼总裁徐乐江、东方海外集团主席董建成等众多业内著
名嘉宾莅临论坛并做主题演讲。
韩正在致辞中说，上海国际航运中心建设经受住了国际金融危机的严重冲击，继续
向前推进，在面临严峻考验的同时，也面临着宝贵的机遇。上海将按照中央统一部署，
继续加快优化现代航运集疏运体系，加快发展现代航运服务体系，进一步探索建立国际
航运发展综合试验区，力争在推进上海国际航运中心建设上取得更大的进展。
论坛共设全球化时代的国际航运中心发展、上海建设国际航运中心的展望、全球经
济和贸易展望、航 |
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p*********n
发帖数: 7788 | 19 ☆─────────────────────────────────────☆
GUSU (唐寅) 于 (Sat Apr 24 15:38:59 2010, 美东) 提到:
“你晓得西湖边的人有多少多么？你晓得楼外楼昨天烧了多少条西湖醋鱼么？2000条！
”——读者郑功民就给早报打来热线电话，兴奋地报料，这是新华网长三角频道１０月５
日摘自今日早报的消息。看到这，或许有人不以为然，大惊小怪干什么，这有什么稀奇
的，我们苏州太湖边、金鸡湖四周也是人山人海那，松鹤楼的松鼠鳜鱼定然不会比楼外
楼少！是的，只是当我昨天（10月4日），从中央人民广播电台里听到记者发自杭州机
场的消息，令我沉默良久：因为国庆长假前三天，平均每天都有50000人次的旅客抵达
杭州机场。而苏州……
外界每每有与新建、改建、扩建机场相关的讯息，苏州的网友们就嗟叹一次，望机
场之眼欲穿：可怜天下盼机场之心。
但是，浏览每个帖子，实在看不出有什么能打动人的理由。我们总是泛泛在呼吁，
别人有，我们苏州更应该有！这只是一种诉求，不是理由呵。策略不对头，加之没有抓
住适当时机渲染，是不会产生共鸣的，我们... 阅读全帖 |
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f*******s
发帖数: 571 | 20 上次钓鱼岛的事儿，正经中国这边没得到什么实质的东西。倒是日本的实际控制权受到
了损伤，自此之后登岛也好开发也好肯定会受到中国的强烈反制，多少是日本吃了亏。
希拉里又开始叽歪，拿安保条约说事，可能是快期中选举了吧。其实美国这边原则应该
很明确；
1. 绝不能让中国控制钓鱼岛
2. 不要直接卷入和中国的武装冲突
3. 别帮日本彻底搞定这件事，维持并加强日本对美国的依赖
按照这个原则，中国和日本都没有办法在岛上登陆或驻军，看眼下的实力，登岛必死。
中国的海军毕竟没有和美国海军直接对抗的实力。一旦登陆，要是被美国海军一围切断
补给，要想和岛上联系上就必须冒直接和美军冲突的危险，闹不好还得冒着开第一枪的
风险。日本也没戏，一旦登陆，势必遭到中国至少空袭打击，这样中国还能避免和美军
直接交锋。美军不会冒险和日军一起登陆，即使有美军，中国也会在警告无效后动手，
那样日军就等着玉碎吧。
有人爱那条约或者国际法说事儿，可是仔细想想，打有恐龙那年算起，国际法和条约就
保护不了任何国家。别说希拉里就是嘴上说说，就算是白纸黑字写在条约上也不管用。
当年同盟条约保护不了越南，更何况这次和中国直... 阅读全帖 |
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p*********w
发帖数: 23432 | 21 陈斌:要让更多的人知道真相zz
http://gcontent.oeeee.com/7/b4/7b4773c039d539af/Blog/955/322a47
为什么去航拍事故现场？陈斌说有两个原因：
首先，他做保险工作多年，知道在事故发生后保护现场、保存证据的重要性。据他
说，当天保监局就打电话向他要航拍的资料，保留证据。
其次，做这件事还出于一种社会责任感，“要让更多的人知道真相。”
============
7月24日早上6时48分，陈斌飞到事故现场上空时，他被地面的景象震惊了：悬挂的车
厢，散落的碎片，消防、特警、武警、电力、铁路工人等等各种抢险救援人员，这是他
从未见过的惨烈场面。
“集高科技于一身的动车会发生追尾事故？”这对一个干了17年保险工作、处理过
很多起事故的温州男人来说，有点匪夷所思。
他一只手掌控动力伞，一只手拿起佳能单反相机，取景，对焦，按下快门，从鸟飞
的高度记录下了现场画面。几小时后，他拍摄的视频就在温州电视台、浙江卫视、中央
电视台等媒体播出，随后这些影像通过网络传遍全球，为人们看清这场事故提供了一个
全新的角度... 阅读全帖 |
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c*********2
发帖数: 3402 | 22 http://news.sina.com.cn/c/2012-03-11/215024097252.shtml
http://www.sina.com.cn 2012年03月11日21:50 中国广播网
导读：空客制造商告诉媒体中国搁置了120亿美元的空中客车订单，中方航空公司
则否认取消空客订单，一“搁置”，一“否认”，中欧双方隔空喊话，背后各有什么玄
机？
中广网北京3月11日消息 (记者 何京玉)据经济之声报道，有媒体报道说，中国可
能搁置涉及120亿美元的空中客车340和380采购订单。东航集团就此在接受经济之声采
访时表示，目前东航并没有取消订单的决定。有专家认为，在目前谈判还没有正式开始
的时刻，双方都不太可能采取实质性的行动，更多是隔空喊话或进行试探，为未来的讨
价还价做准备。
由于空中客车的制造商，欧洲宇航防务集团首席执行官加洛瓦近期对媒体说，中国
搁置了空中客车的订单，引发市场担心会触发中欧贸易战。经济之声记者联系了国内最
大的航空公司之一、东方航空(微博)有限公司董秘罗跃平，向他询问了是否会搁置或取
消空客订单。
记者：我们的空客订单还会继续执行么？
罗跃平：目... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 23 导航设备突然异常，飞机无法对准跑道降落。近日，在长沙飞温州的航班中，一架飞机就发生了如此惊心动魄的一幕。紧要关头，机组人员发现，原来是飞机上一名湖南旅客手机响起了闹铃，影响了飞机信号，使得众人虚惊一场。
机组
疑为手机信号干扰
4月23日，一名实名认证为民航飞行员的网友@欢乐的云端之上 在新浪微博上报料，当日下午，长沙飞温州的MU2641航班，准备在温州的21号跑道降落，一名旅客掏出手机接电话，导致飞机的导航设备受到严重干扰，机组不得不拉升复飞。后查明原因，控制该旅客手机，飞机终于安全落地，落地后将旅客交给公安调查处理。
昨日，记者了解到，MU2641航班是中国东方航空公司的航班。东航方面证实，确实是手机干扰了该航班降落。该航班每天下午1时45分从长沙黄花机场起飞，下午3时抵达温州永强机场。在发现MU2641航班上有旅客疑似影响降落后，当日下午3时40分，机场指挥中心向温州永强机场派出所报警。
“当时怀疑是乘客手机信号干扰。”温州空管站孙姓工作人员介绍，飞机在降落时，导航设备接收信号显示异常，五边进近(指飞机降落对准跑道贴地飞行过程中，需从5个角度对牢跑道)不稳定，机身的中轴线一直无法... 阅读全帖 |
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i******s
发帖数: 359 | 24 2014年7月17日晚，一架马来西亚航空公司波音777客机在靠近俄罗斯边境的乌克兰顿涅茨克地区坠毁，机上约280名乘客及15名机组人员全部遇难。
据俄罗斯国际文传电讯社报道，乌克兰政府及东部武装互相指责对方击落了客机，但乌克兰政府和东部民间武装均否认是己方击落了该架飞机。
据阿拉伯电视台报道，俄罗斯常驻联合国代表丘尔金在纽约联合国总部接受采访时表示，“我们没有击落飞机”。
据路透社发布的最新消息称：国际航协声称马航失事飞机没有在禁飞区内飞行。
据CNN，美国副总统拜登表示，坠毁的MH17航班“不是事故，是被击落的”。稍早时间，一美国高级官员称，在MH17坠毁前，雷达检测到一台地对空导弹系统启动并锁定了一架飞机。二次雷达在航班被击中时检测到热反应。但不能确定导弹来自何方。
尽管国际舆论强烈反对武装势力击落民航客机的情况发生，然而客机被攻击事件却屡屡发生，因此，避免这类人为惨剧的发生是世界各国应一致努力的事。以下是较为重大的民航客机被攻击事件列表：
民航飞机被击落事件列表
1952年6月12日，483战斗机飞行团的米格-15在波罗的海上空击落了一架瑞典的SIGINT DC-3，机上人员全部... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 25 http://realtime.zaobao.com/2010/06/100612_37.shtml
（综合讯）中国南方航空公司以2009年运输旅客6628万人次跃居世界第3，大陆平均
每3个民航旅客就有1个选择南航。
国际航空运输协会公布2009年世界航空运输企业客运量及排名。新华社表示，南航
是亚洲唯一一个进入世界航空客运前3名的航空公司，也是中国唯一一家连续5年进入世
界民航客运前10强的航空公司。
南航有关负责人表示，南航是亚洲机队规模最大的航空公司，目前南航机队392架
，以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖全大陆及亚洲，连接欧洲、美洲、大洋洲的航线
网路，通达全球884个目的地，连接169个国家和地区。
同时，南航去年全年安全运输飞行119万小时，截至目前已累计连续安全飞行近700
万小时，成为中国安全星级最高、安全业绩最好的航空公司之一。
国际航协公布的去年排名前10位的航空公司依次是：美国达美航空公司、中国南方
航空公司、美国联合航空公司、德国汉莎航空公司、美国航空公司、法国航空公司、美
国大陆航空公司、中国东方航空公司、全日空航空公司等。 |
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w*****2
发帖数: 1584 | 26 非洲拉美都被欧洲人殖民过，菲律宾人和美国人亲热得很，
这个世界的大部分地缘政治体系是欧美架构的，在毛时代那个时期，还有苏联和中国挑
战这个体系，
不过邓小平上台后，中国就不思进取了，现在中国南海当然被围猎了，谁让中国没有航
母呢。
连解放台湾人民都不敢喊，就不要奢望中国对南中国海的全方位控制了。 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 29 东航否认取消空客120亿美元订单
http://www.sina.com.cn 2012年03月11日21:50 中国广播网
导读：空客制造商告诉媒体中国搁置了120亿美元的空中客车订单，中方航空公司
则否认取消空客订单，一“搁置”，一“否认”，中欧双方隔空喊话，背后各有什么玄
机？
中广网北京3月11日消息 (记者 何京玉)据经济之声报道，有媒体报道说，中国可
能搁置涉及120亿美元的空中客车340和380采购订单。东航集团就此在接受经济之声采
访时表示，目前东航并没有取消订单的决定。有专家认为，在目前谈判还没有正式开始
的时刻，双方都不太可能采取实质性的行动，更多是隔空喊话或进行试探，为未来的讨
价还价做准备。
由于空中客车的制造商，欧洲宇航防务集团首席执行官加洛瓦近期对媒体说，中国
搁置了空中客车的订单，引发市场担心会触发中欧贸易战。经济之声记者联系了国内最
大的航空公司之一、东方航空(微博)有限公司董秘罗跃平，向他询问了是否会搁置或取
消空客订单。
记者：我们的空客订单还会继续执行么？
罗跃平：目前没有说违约，没有说不执行。
记者：咱们还会继续从空客下订单么？
罗跃平：要看... 阅读全帖 |
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L******f
发帖数: 5368 | 30 《蒙特利尔公约》是1999年国际航协各成员航空公司签署的，
是国际社会确立航空责任事故无限额赔偿原则的重要条约。
中国政府于2008年11月签署了该公约。
《公约》规定：不管有无过错，承运人必须对旅客的人身伤亡承担
赔偿10万特别提款权（约合13.5万美元），承运人不得免除或者
限制其责任。以下情形可免责：（1）损失不是由于承运人或者其受雇人、
代理人的过失或者其他不当行为、不作为造成的；
（2）损失完全是由第三人的过失或者其他不当作为、不作为造成的。
如果乘客购买附加的航空保险，则可按其保险条款取得
额外赔偿。 |
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n**n
发帖数: 1489 | 31 一年增加一百架，得上千亿吧？
中新社广州8月23日电 (记者 郭军)23日8时47分，一架全新的波音777－300ER飞机稳稳
降落广州白云国际机场。记者当天从中国南方航空公司获悉，这是南航接收的第4架波
音777-300ER飞机，也是南航机队的第600架飞机。
南航由此成为中国民航历史上首个机队规模突破600架的航空公司，也是内地唯一
同时运行A380、B787、B77W的航空公司。目前，南航机队规模位列世界第五，亚洲第一。
南航1992年成立、1993年开始独立运营之时，机队规模为79架飞机，通航城市60个
，航线网络161条，年旅客运输量为994万人次。当时还是一家以运营点对点国内航线为
主的航空公司。此后，南航的机队规模和通航点不断扩张。2013年，南航机队规模突破
500架。2014年，南航机队规模达到600架，通航城市207个，航线网络813条，年旅客运
输人次超过9100人次。
根据国际航协2014年6月公布的世界航空公司排名，南航的旅客运输量跃居世界第
三，机队规模位列世界第五。全球机队规模位列前五的其他公司分别是：达美航空743
架，美联航693架，联邦快递647架，... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 32 国内越来越多国产飞机了
从天骄航空获悉，7月26日天骄航空将使用国产飞机ARJ21开启商业运营，首航航线呼和
浩特-乌兰浩特，航班号：9D5671。目前天骄航空官网尚未开通售票服务，相关计划正
在审批。
天骄航空是全国首家纯国产喷气客机机队运营商，2018年3月经中国民用航空局批
准筹建。此前，民航局空管局向其指配了三字代码NMG和无线电呼号（中文无线电呼号
为牧歌、英文无线电呼号为TIANJIAO AIR）；国际航协向其指定了二字代码9D和三字结
算码568。
截至目前，天骄航空已接收2架ARJ21飞机，今年机队规模将达到四架。 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 33 成都航空早有了
[在 sjtuboston (国际会议-联合国采购) 的大作中提到：]
:国内越来越多国产飞机了
:从天骄航空获悉，7月26日天骄航空将使用国产飞机ARJ21开启商业运营，首航航线呼
和浩特-乌兰浩特，航班号：9D5671。目前天骄航空官网尚未开通售票服务，相关计划正
:在审批。
: 天骄航空是全国首家纯国产喷气客机机队运营商，2018年3月经中国民用航空局批
:准筹建。此前，民航局空管局向其指配了三字代码NMG和无线电呼号（中文无线电呼号
:为牧歌、英文无线电呼号为TIANJIAO AIR）；国际航协向其指定了二字代码9D和三字
结算码568。
: 截至目前，天骄航空已接收2架ARJ21飞机，今年机队规模将达到四架。 |
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w**l
发帖数: 257 | 34 国际航协规定 24小时之内 国际转国内 行李按国际算 |
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d******n
发帖数: 58 | 35
你好，如果你还没有预定机票，可以咨询凯腾网，我们会为您设计方便的出行路线。
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i*****t
发帖数: 9074 | 37 1不算大事，对战力影响不大，对伊朗0：0还能祈望更好？对叙利亚0射正不能怪场地把
。。。
2.李铁和领队的争议完全是李铁在转移战绩和任航事件的视线，郭炳炎真是受无妄之灾
3.无脑高粉很多，就想本版一样，当时足协敢把高拿下？ |
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a****y
发帖数: 110 | 38 你查的那个网站是IATA国际航协管理的信息。坐飞机去肯定要签证。 |
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p*********w
发帖数: 23432 | 39 陈斌:要让更多的人知道真相zz
http://gcontent.oeeee.com/7/b4/7b4773c039d539af/Blog/955/322a47
为什么去航拍事故现场？陈斌说有两个原因：
首先，他做保险工作多年，知道在事故发生后保护现场、保存证据的重要性。据他
说，当天保监局就打电话向他要航拍的资料，保留证据。
其次，做这件事还出于一种社会责任感，“要让更多的人知道真相。”
============
7月24日早上6时48分，陈斌飞到事故现场上空时，他被地面的景象震惊了：悬挂的车
厢，散落的碎片，消防、特警、武警、电力、铁路工人等等各种抢险救援人员，这是他
从未见过的惨烈场面。
“集高科技于一身的动车会发生追尾事故？”这对一个干了17年保险工作、处理过
很多起事故的温州男人来说，有点匪夷所思。
他一只手掌控动力伞，一只手拿起佳能单反相机，取景，对焦，按下快门，从鸟飞
的高度记录下了现场画面。几小时后，他拍摄的视频就在温州电视台、浙江卫视、中央
电视台等媒体播出，随后这些影像通过网络传遍全球，为人们看清这场事故提供了一个
全新的角度... 阅读全帖 |
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G**U
发帖数: 5492 | 40 “你晓得西湖边的人有多少多么？你晓得楼外楼昨天烧了多少条西湖醋鱼么？2000条！
”——读者郑功民就给早报打来热线电话，兴奋地报料，这是新华网长三角频道１０月５
日摘自今日早报的消息。看到这，或许有人不以为然，大惊小怪干什么，这有什么稀奇
的，我们苏州太湖边、金鸡湖四周也是人山人海那，松鹤楼的松鼠鳜鱼定然不会比楼外
楼少！是的，只是当我昨天（10月4日），从中央人民广播电台里听到记者发自杭州机
场的消息，令我沉默良久：因为国庆长假前三天，平均每天都有50000人次的旅客抵达
杭州机场。而苏州……
外界每每有与新建、改建、扩建机场相关的讯息，苏州的网友们就嗟叹一次，望机
场之眼欲穿：可怜天下盼机场之心。
但是，浏览每个帖子，实在看不出有什么能打动人的理由。我们总是泛泛在呼吁，
别人有，我们苏州更应该有！这只是一种诉求，不是理由呵。策略不对头，加之没有抓
住适当时机渲染，是不会产生共鸣的，我们就是呼吁上10000遍，也没有多少人会理会
与同情，更不用说上面了。
首先，我们要说明的是，苏州是有过民用机场的，那就是光福机场。国际航协分配
了一个机场代码给苏州的机场专用（ |
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c******2
发帖数: 3849 | 41 胡 海 峰 - - - - 中 国 清 华 同 方 威 视 股 份 有 限 公 司 总 裁 , 清 华 大
学 经 济 管 理 学 院 第 一 届 E M B A ( 胡 主 席 的 儿 子 )
胡海 清 - - - - 清 华 大 学 本 科 ， 上 海 中 国 欧 洲 国 际 商 业 学 院
M B A ， 是 一 个 名 副 其实 的 才 女 ， 胡 海 清 与 中 国 最 大 门 户 网 站
新 浪 网 前 执 行 长 茅 道 临 结 婚 ( 1 9 7 0 , 胡主 席 的 女 儿 ) 。
俞 正 声 — — 湖 北 省 委 书 记 、 中 央 政 治 局 委 员 （ 曾 国 藩 的
五 世 外 孙 ； 原 天 津 市 委 书 记 、 一 机 部 长 黄 敬 三 子 ； 母 亲 范
瑾 是 原 北 京 市 副 市 长 ）
张 志 凯 — — 全 国 政 协 委 员 （ 原 国 防 科 委 主 任 张 震 寰 之 女
， 夫 ： 中 央 政 治 局 委 员 俞 正 声 ）
俞 强 声 — — 原 北 京 市 国 安 局 处 长 ， 1 9 8 6 年 叛 逃 美... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 42 这两天，武汉某高校女博士机场打人事件引发热议。根据媒体报道，法航将此人列入黑名单，全球范围拒绝承运。湖北空港实业发展公司相关负责人说，机场地服已在向中国民航局申请将这名旅客列入中国民航黑名单旅客。
好奇：究竟什么是民航黑名单？
武汉天河机场地服公司副总经理章春敏告诉小编，民航局其实没有明确的黑名单制度，但有一个去年2月1日起开始实施的《民航旅客不文明行为记录管理办法（试行）》。根据此管理办法，中航协定期从民航局获取不文明行为旅客信息，记录信息保存期限为一年至两年，自信息核实之日起计算。中航协对民航旅客不文明行为记录实行动态管理，定期向航空公司、中航信等单位告知记录信息。航企可以通过这些信息，经过相应程序或要求作为建立黑名单的数据来源之一。
打人女博士或被法航全球拒载 民航黑名单啥来头？
航企黑名单其实是航空公司内部的一种管理方式
所谓的航企黑名单，其实是航空公司内部的一种管理方式。当某旅客的不文明行为被录入后，各航空公司经过后台分析和判断，可能将此作为依据，旅客乘坐航空器可能受到一定影响，但也可能不作依据。
也就是说，江湖传说的航企黑名单由一些航空公司根据各方面情况自行决定，对进入名单... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 43 延误4小时以上仅补偿200元 航班延误赔偿新规形同虚设
2010年11月03日 02:13北京商报【大 中 小】 【打印】 共有评论0条
商报讯 (记者 肖玮) 为弥补6年前民航局出台《航班延误经济补偿指导意见》中的缺失
，中国航空运输协会(以下简称“中航协”)计划出台航班延误补偿新规范。然而这一新
规同样遭到各方质疑，认为并不是为保护消费者而是为保护航空公司而设的。
据悉，中航协向航企下发的《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范(试
行)》，其中提出新的赔偿标准：由于承运人原因造成航班延误、取消，客票的退、改
、签费用由航空公司承担，航空公司应根据延误时间向旅客提供免费的餐饮服务和休息
场所。飞机延误4-8小时(含8小时)，航空公司还需向旅客提供价值300元的购票折扣、
里程或其他方式的等值补偿，或是人民币200元。延误8小时以上则要向旅客提供价值
450元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币300元。
此外，航空公司在客票列明的离站时间24小时前已通知旅客航班取消，旅客接受变更航
班或者选择退票，将无需补偿。如向旅客提供其他航班或其他运输方式，使旅客在原预
计... 阅读全帖 |
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g******t
发帖数: 18158 | 44 莱特兄弟（Wright brothers）是对美国航空先驱奥维尔·莱特（Orville，1871年8月
19日－1948年1月30日）和威尔伯·莱特（Wilbur，1867年4月16日－1912年5月30日）
两兄弟的称呼。1903年12月17日他们驾驶自行研制的固定翼飞机飞行者一号实现了人类
史上首次重于空气的航空器持续而且受控的动力飞行[1][2][3]，被广泛誉为现代飞机
的发明者。莱特兄弟虽然不是进行航空器飞行试验的第一人，但他们首创了让固定翼飞
机能受控飞行的飞行控制系统，从而为飞机的实用化奠定了基础[4]，此项技术至今仍
被应用在所有的固定翼航空器身上[5][6]。
莱特兄弟在早年经营他们的店铺时常年与印刷机、自行车、汽车和其他机械打交道，这
为他们的机械技术打下了坚实的基础，也影响了他们在应对飞行难题时的解决思路[7]
。他们利用自制的小型风洞进行了大量实验，收集了比前人更精确的数据，从而设计出
了更高效的机翼和螺旋桨[8][9]。他们还与人合作设计并制造了他们的首台飞机引擎。
从1900年开始到1903年他们进行首次动力飞行之前，两兄弟用滑翔机进行了大量试验和
训练，使... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 45 前言
曾国藩是影响中国历史发展的重要人物。然而对他的评价却大毁大誉，
差之天渊，正如章太炎所论：「曾国藩者，誉之则为圣相，谳之则为元凶。」
在改革开放的当今，又一次出现研究、评论、仿效曾国藩的热潮。不仅
是史学界、文化界、士农工商无不关心死去百余年的曾国藩。有人称之为「曾
国藩现象」。
曾国藩毕竟是历史人物，这本《曾国藩本传》旨在如实反映曾国藩的一
生史实，帮助大家研究了解，或能透视「曾国藩现象」的本质。
总序
从90年代开始，在中国思想文化界出现了一个研究、评论曾国藩的热
潮。当前，这个热潮已波及到历史学、哲学、文学、艺术等各领域，并广泛
影响到政界和工商界。被人们称之为「曾国藩热」或「曾国藩现象」。
对这一特定环境和条件下出现的历史文化现象，有人作
了比较系统的分析考察。认为其基本原因是：世界范围的儒学复兴热潮，
为「曾国藩热」的产生准备了良好土壤；新形势下新道德重建的社会呼声，
为「曾国藩热」创造了必要前提；领袖崇拜的自然延伸和向纵深发展，推动
了「曾国藩「热」的出现和形成；长篇文学作品《曾国藩》的出现，促使「曾
国藩热」由学术热潮转为社会热潮，等等。
上述分析无疑是有道理的。但... 阅读全帖 |
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b***n
发帖数: 13455 | 46 第十五章
当兵几年，使我具备了超强的环境适应能力，加之又是一个人单身居住，所
以我对于住所的环境卫生一贯是不讲究的。实在太脏太乱了，直接就委托物管联
系家政公司过来打扫，一般个把月打扫一次。维持着住所内不会滋生什么致命病
毒就成了。
而眼前房间清洁的状态，让我感觉自己在做梦。
虽然想着应该不是小偷入室盗窃，但我还是检查了一下家里的物品。实际上，
我家里除了放在床头柜里的房产证和存折之外，实在也没有什么东西算的上是贵
重物品了。我对奢侈品毫无兴趣，此外也从来没有佩戴珠宝、项链、首饰、幸运
物之类的习惯。所以这一类物品我根本就没有，不过家中也确实存在一些在我个
人看来颇为重要的物品，那便是曾祖父和祖父当年留下的书信、文稿、笔记这些
东西。普通人未必了解这些东西的价值所在。我却清楚这些物品的珍贵。尤其是
一些历史名人当年写给曾祖父的信件，那都是及其宝贵的历史文献。比如陈独秀
这家伙，给曾祖父的信件当中连自己嫖娼的事都随笔提到了。
查看了半天，我终于确认家里并未遗失任何物品。我坐在客厅沙发上百思不
得其解。
门锁没有任何撬开的痕迹。我家里的钥匙，严光是有一把的。不过他却极少
会到我这边来，即便... 阅读全帖 |
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s*******n
发帖数: 4605 | 47 http://club.xilu.com/emas/msgview-821955-4746960.html
中国靠的就是这些关键节点一个一个的突破，发挥协同作用，各行各业才有全面喷发式
发展的可能性。其他民主国、宇宙国、猴子国要跟上中国似乎不太现实。
深呼吸一下，开始。
中国力量-- 中国超级机器一览
世界最大桥式起重机
--大连重工20000吨桥式起重机
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工程总投资：3。5亿元
工程期限：2006年--2008年
这台2万吨桥式起重机提升高度最高为118米，相当于把250节满载的火车车厢提升
到23层高的楼上，横梁长129米，为双箱型梁结构，如果把这台起重机放倒，要一个足
球场才能把它装下。
2008年4月18日上午10时，烟台来福士海洋工程有限公司大水坞坞门西侧3号码头彩
旗飘扬，世界最大的桥式起重机--命名为"泰山"，将自重2万吨的驳船缓缓吊离水面，
这标志着2万吨桥式起重机的成功启用。 这是目前世界上起重量最大、跨度最大、起升
高度最大的起重设备，也是当今世界技... 阅读全帖 |
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g*******a
发帖数: 31586 | 48 下一站富人
中国的经济列车，已经从过去几十年的高速运行状态放缓放稳。这辆缓行的列车，
在可预见的未来10年时间里，会择取哪些领域的弄潮儿，放入它的VIP富人包厢？
观察家认为，一个会大规模产生富豪的行业，应该具备三个条件：第一，市场规模
要比较大；第二，比较适于创业；第三，市场要处于成长期。
而与过去不同的是，未来中国创业者的创富速度会比以前更快、更猛。以前，创业
者需要积累第一桶金，而现在，只需找到一个好的商业模式。
在这组封面故事里，我们结合业界人士的分析，列举分析了一些可能是创富大户的
领域，其中有的已经出现可复制的商业模式，也有看上去很美，但在实际运作中问题迭
出的行业。
给中国财富“算命”
“如果你是一个聪明人，现在创业会比以前更快。以前你需要积累第一桶金，现在
不用了，你只需要找到一个好的商业模式。”
未来十年的中国，哪些会是生产富翁的领域？其财富增长方式如何？如果你是投资
者，会将资金投到哪些产业？带着这些问题，《中国新闻周刊》近日分别采访了《福布
斯》中文版总编辑周健工，以及胡润百富董事长兼首席调研员胡润，请这两位业界人来
给中国的财富“算算命”。
中国新闻周刊：一个会... 阅读全帖 |
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g*******a
发帖数: 31586 | 49 下一站富人
中国的经济列车，已经从过去几十年的高速运行状态放缓放稳。这辆缓行的列车，
在可预见的未来10年时间里，会择取哪些领域的弄潮儿，放入它的VIP富人包厢？
观察家认为，一个会大规模产生富豪的行业，应该具备三个条件：第一，市场规模
要比较大；第二，比较适于创业；第三，市场要处于成长期。
而与过去不同的是，未来中国创业者的创富速度会比以前更快、更猛。以前，创业
者需要积累第一桶金，而现在，只需找到一个好的商业模式。
在这组封面故事里，我们结合业界人士的分析，列举分析了一些可能是创富大户的
领域，其中有的已经出现可复制的商业模式，也有看上去很美，但在实际运作中问题迭
出的行业。
给中国财富“算命”
“如果你是一个聪明人，现在创业会比以前更快。以前你需要积累第一桶金，现在
不用了，你只需要找到一个好的商业模式。”
未来十年的中国，哪些会是生产富翁的领域？其财富增长方式如何？如果你是投资
者，会将资金投到哪些产业？带着这些问题，《中国新闻周刊》近日分别采访了《福布
斯》中文版总编辑周健工，以及胡润百富董事长兼首席调研员胡润，请这两位业界人来
给中国的财富“算算命”。
中国新闻周刊：一个会... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 50 八月航母上船台
鄙人是江南厂的，说出来也没关系，省得又让老外抢了先机。
江南造船厂已经拿到了由无锡船研中心、701、708等所联合设计的航空母舰图纸，
航母的满载排水量4万8千吨，动力是沪东厂造的蒸汽轮机，非核动力。武警派的一个中
队20日进厂，厂里正在为武警腾宿舍。
舰载机据说是国产机，可能是歼10。很多辅助厂的技术员已经进厂，乱哄哄的。为
造航母，还成立了指挥部，厂长只当了个常务副总指挥，总指挥不知是谁。上海船舶公
司外事处我认识的一个南开毕业的俄语翻译这几天，天天来这里上班，说是来了几个俄
罗斯技术专家，与造航母有没有关系，他也不知道。
上航母船台的，每月还有220元津贴，不知算不算保密费，我们舾装的没有，大家
正在和厂里交涉。
大连船厂造的是两栖攻击舰，排水量22000吨。我们厂能争到这艘航母，是因为船
用钢板是用宝钢的，蒸汽轮机是沪东的，运输安装方便。
这次军费肯定增加了不少，海军欠我厂几百万造112、113的经费都几年了，这次居
然一下子还清，还前所未有给了利息。
最高兴的是，许多蓝领工人，下岗两年又能上岗了。
这两天厂里人事科的几个哥们苦死了，冒着大雨趟着水去找一些退了休... 阅读全帖 |
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