A*****d
发帖数: 82 | 1 2015年6月份长江航道维护水深
一、主航道
宜宾（合江门）——涪陵李渡长江大桥…… 3.5米
涪陵李渡长江大桥——宜昌（下临江坪）… 4.5米
其中：葛洲坝三江下引航道 4.0米
宜昌（下临江坪）—武汉长江大桥………… 5.0米
武汉长江大桥———安庆（皖河口）……… 6.0米
安庆（皖河口）——芜湖长江大桥………… 8.0米
其中：安庆南水道 黄湓闸以上维护 4.5米（试运行）
黄湓闸以下维护 6.0米（试运行）
成德洲东港 6.0米（试运行）
芜湖长江大桥———南京（燕子矶）……… 10.5米
其中：裕溪口水道 4.5米 （试运行）
太平府水道 姑溪河口以上维护4.5米
姑溪河口以下维护5.0米
乌江水道 6.0米
南京（燕子矶）——江阴（鹅鼻嘴）……… 10.8米
其中：宝塔水道 4.5米
仪征捷水道 4.5米
太平洲捷水道 3.5米
江阴（鹅鼻嘴）——南通（天生港）… 10.5米（理论最低潮面下）
其中：福姜沙北水道 8.0米（理论最低潮面下）（试运行）
福姜沙中水道 4.5米
南通（天生港）——太仓（荡茜闸）…... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 2 本报讯 (记者 鲁勋 杨剑) 曾载入小学课本、让无数中国人引以为豪的南京长江大桥
，目前正成为讨论的焦点。
针对当前有专家提议炸掉南京长江大桥以疏通长江“黄金水道”的说法，全国人大
法律委员会副主任、中国生产力学会会长王茂林9日在江苏省发改委、南京市发改委和
中国生产力学会主办的“2006中国长江经济带生产力发展(南京)论坛”上表示，随着中
国内河航运的
迅猛发展，南京长江大桥如今已影响了长江的运行效率，但从历史文化的角度出发，摧
毁该桥的可行性不大。
上海东方早报记者采访发现，有关这个话题有三方观点：“炸桥”说，“增高”说
，“水深不够”说。
“炸桥”说：引起轩然大波
据报道，由于南京长江大桥净空高度为24米，万吨级海轮根本无法通过。而江阴长
江大桥、润扬大桥的净空高度均为50米，可通行5万吨级巴拿马散装货轮。因此，2001
年进入长江航行的国际船舶虽然超过1万艘次，但99%的船舶均停泊在南京以下港口。
去年年底，交通部前部长张春贤公开表示，由于受南京长江大桥和芜湖长江大桥通
航净空高度限制，目前万吨级海轮只能到达南京，南京到铜陵213公里可供万吨级海船
通航的深水航道得不到充分发挥... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 3 一桥飞架——记“万里长江第一桥”武汉长江大桥
2018年02月07日 07:17 来源：经济日报-中国经济网 经济日报·中国经济网记者
郑明桥
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武汉长江大桥全景。 （资料图片）
前苏联专家西林（右一）与桥梁专家唐寰澄（前排左一）等在现场进行技术交流。
（资料图片）
武汉长江大桥开始驾梁。
（资料图片）
钢梁合龙于6号墩顶。 （资料图片）
武汉长江大桥铁路桥通车盛况。 （资料图片）
武汉长江大桥通车盛况。 （资料图片）
火车通过武汉长江大桥铁路桥。
（资料图片）
雷锋同志与武汉长江大桥合影。
（资料图片）
编者按 武汉长江大桥是新中国成立后在长江“天堑”上修建的第一座公路铁路两
用桥梁，对我国的经济、文化和国防建设发挥了长期重要作用。大桥横跨在武昌蛇山和
汉阳龟山之间，总长1670米，其中正桥1156米，北岸引桥303米，南岸引桥211米。大桥
下层铁路为双向车道，上层为4车道公路，桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔，
每孔跨度为128米。武汉长江大桥建成至今，“营运时间最长，运量最大，荷载最大”
，被誉为中国建桥史上永远的丰碑。
2018年1月，... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 4 一桥飞架——记“万里长江第一桥”武汉长江大桥
来源：经济日报 作者：郑明桥 时间：2018-02-09
161 0 中国道路 字号:A-A+ 分享到： 收藏 打印
编者按
武汉长江大桥是新中国成立后在长江“天堑”上修建的第一座公路铁路两用桥梁，对我
国的经济、文化和国防建设发挥了长期重要作用。大桥横跨在武昌蛇山和汉阳龟山之间
，总长1670米，其中正桥1156米，北岸引桥303米，南岸引桥211米。大桥下层铁路为双
向车道，上层为4车道公路，桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔，每孔跨度为
128米。武汉长江大桥建成至今，“营运时间最长，运量最大，荷载最大”，被誉为中
国建桥史上永远的丰碑。
u=2395331783,4225049895&fm=173&s=BDBE5F901289494D7221ADD10300D0BB&w=500&h=
253&img.jpg
↑武汉长江大桥全景。 （资料图片）
2018年1月，南亚孟加拉国帕德玛河下游，连接中国与东南亚泛亚铁路重要通道之一—
—全长近9.3公里的在建公铁两用桥梁帕德玛大桥，桥墩与桥身正在同步施工。该桥由
中国中铁大桥局集团有限公... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 5 http://blog.sina.com.cn/s/blog_521090fd0102dsoi.html
发觉这几天被和谐掉的文章，大概是2010年4月一篇谈打压房价的短评和另一篇四面楚
歌里面东亚经济作茧自缚其中的某一篇。打压房价那篇里面，说到如果不好好控制房价
，这一届政府在2012年全身而退，下届到时候就没有调控的工具，就只要跳脚的路子了
。当然也提到，如果你房子这么容易发财，鬼才给你好好去做实业。
从这个角度来讲，转载本嘉明老弟的外贸文章，其实是可以看到这个现象的。不记得什
么时候，曾经和忙总聊天，共识是2011年年尾，可能看到外贸行业的一些惨状。看来这
种担忧，不无道理。真正要担心的，当然不是外贸业的老板们如何如何，而是如何实现
这些相关行业的农民工的就业转型。如果今天规划的农村水利资金可以到位，也许可以
解决一些问题。
而减轻对外贸的依赖，就是开发内贸。所以又转载了忙总的诸侯经济篇。要打破诸侯经
济，还是要从政府行政改革入手，这个难关攻不破，内贸就无法起来。
在2008年，我是支持4万亿经济刺激的。不是说没有考虑到通货膨胀压力，而是因为就
业问题，是中国发展的重中之重，其他... 阅读全帖 |
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s********n
发帖数: 26222 | 6 08年数据，我觉得真实的铁道部资产被严重低估了。08年总固定资产估算居然只有1.2
万亿人民币。
【国家铁路线路】国家铁路（不包括合资铁路和地方铁路，本栏目以下诸条目皆同）营
业线路总延展里程138032.0公里，比2007年的136726.5公里增长1.0％。
正线钢轨延展里程92671.5公里，比2007年的91400.5公里增长1.4％。
营业里程63974.9公里，比2007年的63636.5公里增长0.5％ 。其中，正式营业里程
60138.7公里，比2007年的60032.5公里增长0.2％；临时营业里程3836.2公里，比
2007年的3604.0公里增长6.4％ 。
复线营业里程26598.9公里，比2007年的25793.9公里增长3.1％；占营业里程
63974.9公里的41.6％，比2007年的40.5%上升1.1个百分点。
电气化线路营业里程25007.3公里，比2007年的24046.6公里增长4.0％；占营业
里程63974.9公里的39.1％，比2007年的37.8％上升1.3个百分点。
调度集中线路营业里程5541.4公里，比2007年的5322.0公里... 阅读全帖 |
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i***a
发帖数: 4718 | 7 http://123.125.114.20/view/dd2af1104a7302768e9939ff.html?re=vie
桥名 净空高度（m） 最高通航水位（m） 零位空高（m）
苏通长江大桥 62 5.778 67.778
江阴长江大桥 50 5.848 55.848
泰州长江大桥
润扬长江大桥 50 7.6 57.6
南京长江四桥
南京长江二桥 24 7.97 31.97
南京长江大桥 24 6.32 30.32
南京长江三桥 24 8.61 32.61
南京大胜关大桥
芜湖长江大桥 24 10.393 34.393
铜陵公铁大桥
铜陵长江大桥 24 13.08 37.08
宁安大桥
安庆长江大桥 24 14.7 38.7
望东长江大桥
九江长江大桥 12.905 12.905
九江长江二桥
黄石长江大桥 24 16.536 40.536
鄂黄长江大桥... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 8 据报道，由于南京长江大桥净空高度为24米，万吨级海轮根本无法通过。而江阴长
江大桥、润扬大桥的净空高度均为50米，可通行5万吨级巴拿马散装货轮。因此，2001
年进入长江航行的国际船舶虽然超过1万艘次，但99%的船舶均停泊在南京以下港口。
去年年底，交通部前部长张春贤公开表示，由于受南京长江大桥和芜湖长江大桥通
航净空高度限制，目前万吨级海轮只能到达南京，南京到铜陵213公里可供万吨级海船
通航的深水航道得不到充分发挥。
有关专家认为，南京长江大桥等桥梁“腰斩”了长江，限制了万吨级海轮进入我国
中西部，因此提议将其炸毁，以畅通长江“黄金水道”。 |
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w********2
发帖数: 632 | 9 上海南浦大桥50米，上海杨浦大桥50米；
苏通大桥62米，江阴大桥50米，润扬大桥50米
南京长江大桥净高24米 (铁路、公路两用桥) ，南京长江二桥24米，南京长江三桥24米
，大胜关长江大桥32米；
安徽芜湖长江大桥净高24米 安庆长江大桥净高24米 铜陵长江大桥净高24米
湖北省（12座） 武汉长江大桥净高18米 荆州长江大桥净高18米 鄂黄长江大桥净高
24米 （铁路、公路两用桥） 武汉军山长江大桥净高18米 武汉白沙洲长江大桥净高
18米 武汉长江二桥净高24米 葛洲坝长江大桥净高18米 黄石市黄石长江大桥净高24
米 巴东长江大桥净高24米 宜昌夷陵长江大桥净高18米 宜昌长江大桥净高18米
西陵长江大桥净高18米
重庆市（12座） 奉节长江大桥净高18米 大佛寺长江大桥净高18米 李家沱长江大
桥净高20米 马桑溪长江大桥净高18米 江津地维长江大桥净高18米 涪陵长江大
桥净高24米 鹅公岩长江大桥净高20米 万州长江二桥净高24米 忠县长江大桥净高18
米 丰都长江大桥净高18米 巫山长江大桥净高18... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 10 大桥“锁住”长江 黄金水道苦痛
2007-01-30 本报记者:文贻炜 王圣志 杨希伟 来源:经济参考报
一桥飞架南北，天堑变通途。自新中国成立以来，不断增加的长江大桥，成为沿江
各地经济进步的标志。然而，由于受历史条件的局限，一些长江大桥在当初设计时，桥
高、桥宽、选址未充分考虑到未来的航运需要。而今，“桥锁长江”，已成为黄金水道
发展之痛。
“限高”的黄金水道
九江长江大桥是我国铁路南北通道京九线和公路干线105国道上的重要桥梁，也是
我国目前跨越长江规模最大的公路、铁路两用桥梁。新华社记者 章武 摄
南京长江大桥。经济参考报资料照片
长江航运，横贯东西，通江达海。长江沿江七省二市资源丰富、产业密集，集聚了
我国41%以上的经济总量。由于长江水运具有“绿色”、“低耗能”优势，其在未来经
济发展中将扮演越来越重要的角色。
1931年，美国万吨级“加利福尼亚”油轮曾自长江口直达武汉。然而，今天因为跨
江桥梁的存在，这一景象只能成为书本上的记忆。
交通部长江航道局航道行政管理处处长薛俊说，长江干流上影响航运最典型、最突
出的就是... 阅读全帖 |
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s**d
发帖数: 18498 | 11 可以看出，限制长江走万吨轮的是中游水深，不是大桥。
长江干线航道全线提高维护水深
2009年05月01日 10:14:37 来源：新华网
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新华网武汉５月１日电（记者田建军）５月１日，交通运输部长江航道局正式实施
提高长江干线最后一段航道——芜湖至南京河段的维护水深，以进一步挖掘长江航运潜
力。至此，长江干线２６８８公里航道全线实现提高维护水深，万吨级海轮可直达长江
中游安徽省境内主要港口，通航条件大大改善，航运效益显著提高。
根据交通运输部批复意见，５月１日起，长江干线芜湖长江大桥至南京燕子矶河段
航道维护尺度作如下调整：每年６月至９月，航道维护水深由７．５米提高到９米；１
月至５月、１０月至１２月，航道维护水深由６．５米提高到７．５米。这是继南京至
浏河口、重庆至芜湖、宜宾至重庆３个河段大幅提高维护水深后，长江干线航道最后１
００公里实现提高维护水深，标志着长江黄金水道建设迈上了新台阶。
长江航道局局长熊学斌说，长江芜湖至南京河段地处我国东部沿海经济发达地区和
中部内... 阅读全帖 |
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g*******m
发帖数: 878 | 12 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
【 原文由 greenplum 所发表 】
义不容辞偶也得re一篇:PP
偶下个月就能看到了，呵呵。。。。:)) |
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a*a
发帖数: 1295 | 16 hehe...
Now there is directy train from Hefei to Nanjing.
When I study in NJU, I have taken that train.
At that time I don't know whether the train go thru a bridge or not. |
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h*****n
发帖数: 2023 | 17 安徽，一个人杰地灵、名山秀水的地名；安徽，一个深深打上贫穷、落后烙印的代名词
；安徽，一个让人沉重而又让人心痛的地方。
公元1667年，清康熙6年，江南省分为江苏、安徽两省，清政府以安庆和徽州二府
首字取名为安徽省。
公元1949年，安徽省人民政府成立，省会合肥。安徽位于华东腹地，是我国东部
襟江近海的内陆省份，跨长江、淮河中下游，东连江苏、浙江，西接湖北、河南，南邻
江西，北靠山东。
安徽省面积13.96万平方公里，约占全国总面积的1.45％，辖17个市、5个县级市
、56个县，人口6516万。
长江、淮河两条黄金水道横贯省境，分别流经我省长达416公里和43O公里，将全
省划分为淮北平原、江淮丘陵和皖南山区三大自然区域。境内主要山脉有大别山、黄山
、九华山、天柱山，最高峰黄山莲花峰海拔1860米。全省共有河流2000多条，湖泊110
多个，著名的有长江、淮河、新安江和全国五大淡水湖之一的巢湖。
安徽襟江带淮，吴头楚尾，承东启西，是长江三角洲地区无缝对接的纵深腹地。
安徽交通便捷，高速公路通车里程突破1300公里；铜陵长江大桥、芜湖长江大桥、安庆
长江大桥连接南北，公路和内河运输能力 |
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h*****n
发帖数: 2023 | 18 安徽，一个人杰地灵、名山秀水的地名；安徽，一个深深打上贫穷、落后烙印的代名词
；安徽，一个让人沉重而又让人心痛的地方。
公元1667年，清康熙6年，江南省分为江苏、安徽两省，清政府以安庆和徽州二府
首字取名为安徽省。
公元1949年，安徽省人民政府成立，省会合肥。安徽位于华东腹地，是我国东部
襟江近海的内陆省份，跨长江、淮河中下游，东连江苏、浙江，西接湖北、河南，南邻
江西，北靠山东。
安徽省面积13.96万平方公里，约占全国总面积的1.45％，辖17个市、5个县级市
、56个县，人口6516万。
长江、淮河两条黄金水道横贯省境，分别流经我省长达416公里和43O公里，将全
省划分为淮北平原、江淮丘陵和皖南山区三大自然区域。境内主要山脉有大别山、黄山
、九华山、天柱山，最高峰黄山莲花峰海拔1860米。全省共有河流2000多条，湖泊110
多个，著名的有长江、淮河、新安江和全国五大淡水湖之一的巢湖。
安徽襟江带淮，吴头楚尾，承东启西，是长江三角洲地区无缝对接的纵深腹地。
安徽交通便捷，高速公路通车里程突破1300公里；铜陵长江大桥、芜湖长江大桥、安庆
长江大桥连接南北，公路和内河运输能力... 阅读全帖 |
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