i***s
发帖数: 39120 | 1 韩亚航空失事波音 777-200型客机残骸
失事飞机波音777部分残骸
现场被疏散的乘客
晚报 黄燕芳 综合报道
韩国亚洲航空公司214航班当地时间6日11点半在美国旧金山国际机场降落过程中发生事故，燃起大火。机上共载有291名乘客和16名机组人员，其中有141名中国人。截至发稿时，事故已造成2人死亡，181人受伤，其中49人伤情比较危重。
据韩联社最新消息，韩过国土部已经确认，韩亚航空客机事故2名遇难者均为中国人。而根据旧金山当地媒体 《旧金山纪事报》报道，伤者绝大多数是说韩语的人，当地的医院已经紧急要求会说韩语的员工上班帮助治疗和翻译。
美国联邦调查局已初步排除恐怖袭击。至于事故原因，美国联邦航空局表示目前还不能确定，可能是因为飞机着陆时尾部撞上机场填海造地所建设的防海墙所致。
目前，旧金山机场已经有两个跑道重新开放，许多航班改降附近其他机场。
事发现场：突然间机尾先着陆
美国联邦航空管理局发言人称，失事客机本应在28号跑道左侧着陆，但不知何故突然在落地后发生事故，并冒起了浓烟，乘客纷纷通过充气滑梯上逃出机外。
一些目击者告诉当地电视台，这架波音777－200型客机最初降落正常，后... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 2 去年12月参团去泰国旅游，谁想准备返程时寄存在泰国酒店的行李找不见了，报警、找行李，折腾到大半夜，第二天一早赶飞机，来自宝鸡的许女士和男友穿着短袖、短裤上了飞机。许女士说，这次旅游遭遇简直就是现实版的泰囧。
游客：寄存在酒店的行李不见了
昨日，许女士说，去年12月19日，他们跟随西安铁道国际旅行社去泰国旅游，当晚7时许到达曼谷，入住“绿宝石酒店”。按行程21日早上去海边，当地陪导说，不想拿的东西可寄存到酒店前台。12月24日晚11时许又返回这家酒店，可当晚要取行李时却找不着了。
他们赶紧把当地的陪导叫过来，可行李还是没找到。报警，警察也不会汉语。团友们又都只带了一套厚衣服，12月25日早晨6时，她和男友只好穿着短裤、短袖、夹板拖鞋，乘大巴前往机场。
许女士说，导游的朋友到西安咸阳国际机场给送了衣服。因当时导游承诺回国15天内解决，期限应该是2015年1月8日。到1月5日，导游回短信说确认行李找不到了，只能以赔款方式解决。
旅行社：可通过泰国法院解决
西安铁道国际旅行社出境中心总监李劲松说，许女士确实在泰国丢了行李，到西安咸阳国际机场后旅行社给许女士1000元买衣服，还给借了衣服。旅行社... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 3 近日,加拿大一名华裔妈妈在送女儿去纽约大学读书过程中,遭遇美联航不公待遇,不仅没能坐上飞机,连行李都丢了,最后不得不自费返回温哥华寻找行李。
据加拿大媒体报道,华裔妈妈得知女儿考上纽约大学后非常高兴,提前几个月在网上购买了两张8月27日温哥华直飞纽约的美联航机票。购票时,信息显示购票成功,并扣除了相关费用。
到达温哥华YVR国际机场,行李交付给美联航以后,一名地勤直接将二人机票打印了出来,由于母女二人没有在自动登机柜台付钱,所以机票打印出来时没有安排具体座位。地勤表示,母女二人可先到登机口再安排座位。
登机口值守的地勤Coco表示,如果不加钱,只能给母女二人安排一趟夜晚的直飞航班,不过美联航愿意给$200补偿。华裔妈妈认为,这种做法是不合理的,因为她已经提前几个月就付了钱,而且信息也显示购买成功。
Coco表示,让母女二人来到候机厅等候,美联航会给二人进行安排。母女二人十分配合地来到候机厅等候,地勤也一直在旁边守着。没想到,等其他乘客都登机后,登机口直接关闭了。这时母女二人才反应过来,她们被美联航“抛弃”了。
而在等待过程中,母女二人错过了美联航之前安排的晚班直飞航班。华裔妈妈质问为什... 阅读全帖 |
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t******n
发帖数: 3347 | 4 计重制行李费率（适用国内航班和非出入美国和加拿大的国际航班）
1、旅客的托运行李和自理行李或非托运行李，超过该旅客免费行李额的部分，称为逾
重行李，应当支付逾重行李费。
2、逾重行李费率按当地货币公布的最高直达、单程、成人、经济舱运价的 1.5%计算。
3、不得作为托运行李运输的物品，应作为自理行李或免费随身携带物品带入客舱运输
，但其重量超过限制范围的，应支付逾重行李费。 |
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az
发帖数: 16686 | 5 分享经历
用milesage给老爸换的机票，上海到芝加哥，票上写的清清楚楚两件免费行李，而且我
打过电话确认过两件免费行李。。。可是到了上海，说是只能运一件，老爸伤神啊，把
大包里的东西挪到箱子里去，准备背大包上飞机。。。幸亏我打电话问一下才知道这事
情，立刻打United客服，还是告诉我两件免费行李，担心包大，爸爸路上不方便，让已
经准备安检的爸爸返回去托运行李，哪怕交钱也要托运。。。结果老爸跑回去，换了一
个人，又说本来就可以免费托运两件行李，这不是耍人嘛。。。到了也不明白为什么，
到底United现在几件行李？我查了United网站，似乎写的是跟Status有关，一般就是一
件免费行李，milesage plus是两件免费行李？我的是milesage plus，所以是两件行李
嘛？United现在到底什么Policy？我给爸爸买的来的票写的两件免费行李，回去的票似
乎写的是一件免费行李，不明白。。。
大家留意吧 |
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b********n
发帖数: 4256 | 6 ☆─────────────────────────────────────☆
JCC (JCC) 于 (Wed Jul 20 20:44:43 2011, 美东) 提到:
http://tinyurl.com/433edpr 图
六中國客硬擠小黃／行李廂赫見手搖晃 爆綁架烏龍
六名來台依親的中國客貪小便宜，硬拗運將超載，因為坐不下，其中一人只好塞進後車
廂。圖為模擬照，計程車與本新聞無關。（記者廖雪茹攝）
〔記者廖雪茹／竹縣報導〕「我看到一輛計程車的後行李廂裡藏著一個人，他還伸出手
求救，可能有人被綁票了！」新竹縣警方日前接獲報案，救人如救火，多輛警車緊急追
逐三公里才強行攔下涉案小黃，正要拔槍救人，哪知卻是六名中國男女貪小便宜，不肯
分搭兩輛車，硬拗運將超載，其中一男屈身塞進後行李廂，一路從桃園到新竹，直到被
攔下。
中國客貪小便宜 一男塞行李廂
弄清楚真相，警員鬆了口氣，不由得皺起眉頭說：「這太危險，真是胡鬧！」認為搭車
搭到塞後行李廂，這可能是台灣交通違規史的頭一遭。
新竹縣警察局勤務指揮中心十五日下午接獲報案，「有一輛計程車的後行李廂沒蓋好，
我看見廂蓋的縫裡有一... 阅读全帖 |
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t******n
发帖数: 6242 | 7 http://www.airchina.com.cn/cn/baggage_service/connected_checked
联程运输免费行李额
自2011年4月1日起，根据国际航空运输协会的行李运输规则，您购买全程由国航实际承
运航班的客票按照国航标准执行。
国航与外航国际联运客票的免费行李额及逾重行李收费标准有所调整。除自/至美国的
航程，其他航线联程运输的免费行李额按照旅程中最主要承运人MSC（Most
Significant Carrier）的公布标准执行。通常情况下，您旅程中航空地理距离最长或
最重要的航段为最主要承运人。
如果您旅程中最主要的承运人为国航，则免费托运行李规则按照国航的国内、国际或地
区航线免费行李额标准执行。
如果您旅程最主要承运人为其它航空公司，则此段运输的免费托运行李规则将按照该航
空公司标准执行。
对于最主要承运人承运的航班为代码共享航班时，则适用于实际承运人（Operating
Carrier）的行李规则。
对于2012年7月25日（含）之后填开的自/至美国的国航与外航国际联运客票的免费行李
额及逾重行李收费标准，则按照客票上显示的第一家销售承运人... 阅读全帖 |
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v*********y
发帖数: 667 | 8 事由：（我的陈述均为事实，我可以为此承担法律责任。）
2007年12月24日 在国内，由于东方航空公司在出发地机场工作人员错误对乘客行李罚款，导致2件行李（各约22Kg）留在国内，仅两件到达美国。。
2007年12月27日致电航空公司（东方航空公司，China Eastern）投诉部门，得到许诺调查9~15个工作日后回复。
2008年1月1日，9日，18日，29日致电航空公司投诉部门询问进展，被告知结果还没有出来。这期间，航空公司没有用电话或者电子邮件和我联系。
在此期间，被迫和和出发地机场工作人员联系，以便将行李运到美国目的地。将行李交给出发地机场工作人员后，没有收到关于行李下落的任何信息。
1月30日致电航空公司目的地机场工作人员，得知行李已经送到美国，需要我去机场取。（打电话时到凌晨一点期间都可以取行李。）到机场时，工作人员没有开始工作，等了50分钟，才见到主管行李的工作人员，开始行李交接。工作人员没有为此道歉。我在收据上写行李拖延的原因（归咎于航空公司在出发地机场工作人员），以及行李初步检查无明显损害，并经手人（航空公司目的地机场工作人员）和我签字。经手人拒绝签字，他的理由是他 |
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h********n
发帖数: 4079 | 9 我建议你不要浪费时间了, 做点有意义的事.
罚款，导致2件行李（各约22Kg）留在国内，仅两件到达美国。。
诺调查9~15个工作日后回复。
有出来。这期间，航空公司没有用电话或者电子邮件和我联系。
交给出发地机场工作人员后，没有收到关于行李下落的任何信息。
取。（打电话时到凌晨一点期间都可以取行李。）到机场时，工作人员没有开始工作，
等了50分钟，才见到主管行李的工作人员，开始行李交接。工作人员没有为此道歉。我
在收据上写行李拖延的原因（归咎于航空公司在出发地机场工作人员），以及行李初步
检查无明显损害，并经手人（航空公司目的地机场工作人员）和我签字。经手人拒绝签
字，他的理由是他没有收到航空公司总部或者出发地机场的关于这两个行李的任何信息
。而我不能在航空公司不道歉并且不确认事由的情况: 下签字，所以经手人拒绝将行李
交给我。交涉中，这个主管人员的同事威胁我，如果我不签字，他们将把我的行李送回
国内。行李至今在航空公司手里。
我联系讨论事情经过以及怎么解决问题。现在是第一个错误发生后37天，是第一次投诉
后34天。
系，让我联系投诉总部；六次联系投诉总部无效，就应该继续联系。 |
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a******o
发帖数: 119 | 10 这边工作人员不能签书面材料是可以理解的.
你这个事情好象可以找国内的消协...
罚款，导致2件行李（各约22Kg）留在国内，仅两件到达美国。。
诺调查9~15个工作日后回复。
有出来。这期间，航空公司没有用电话或者电子邮件和我联系。
交给出发地机场工作人员后，没有收到关于行李下落的任何信息。
取。（打电话时到凌晨一点期间都可以取行李。）到机场时，工作人员没有开始工作，
等了50分钟，才见到主管行李的工作人员，开始行李交接。工作人员没有为此道歉。我
在收据上写行李拖延的原因（归咎于航空公司在出发地机场工作人员），以及行李初步
检查无明显损害，并经手人（航空公司目的地机场工作人员）和我签字。经手人拒绝签
字，他的理由是他没有收到航空公司总部或者出发地机场的关于这两个行李的任何信息
。而我不能在航空公司不道歉并且不确认事由的情况: 下签字，所以经手人拒绝将行李
交给我。交涉中，这个主管人员的同事威胁我，如果我不签字，他们将把我的行李送回
国内。行李至今在航空公司手里。
我联系讨论事情经过以及怎么解决问题。现在是第一个错误发生后37天，是第一次投诉
后34天。
系，让我联系投诉总部；六次联系 |
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w********0
发帖数: 1211 | 11 不一定的，我原帖里提到的，在欧洲，国际航班转国内或申根区内航班，第一站人过边
检，行李不取，目的地有一个海关，去那里取行李清关（只是行李清关，没有查护照签
证的边检）。
也就是说，每个机场都有一个小的海关，于是有“关内”和“关外”的区分。所有机场
的“关外区”可以抽象地想象成是“连通”的，甚至想象国内航班的行李舱里有个“虚
拟关外区”，与所有机场的“关外区”都是“连通”的。
入境机场转机时，国际航班上卸下来的托运行李中，要转机去国内的，则被扔进国内航
班行李舱的“虚拟关外区”，运抵二线机场的“关外区”，乘客到达后自己去取就是了
。纯国内航班的行李则扔在“虚拟关内区”。
当然严格地说，乘客本人及其随身行李，在第一站入境时就已经跨到“关内”了，所以
在二线机场海关取行李时，技术上说其实是再次跨出“关外”，取了行李再跨回“关内
”。但二线机场的这个“关外区”物理上很小，工作人员都看着，没什么空子可钻。 |
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发帖数: 1 | 12 占座位的行李
某人在坐上火车后，把自己的行李放在了旁边的座位上。后来，车上的人越来越多，有
位先生问他旁边的座位有没有人？他答：有人，那人刚才去了吸烟车厢，一会就回来，
你看这些东西都是他的。这位先生没有转身就走，他有些怀疑，于是接过话茬：好吧，
我暂时坐在这儿，他来了，我再把座位还给他。说着，他把座上的行李挪到地上，坐了
下来。这个人怒目而视，却也没有办法。
不久，这个人到站了，他开始收拾被放在地上的行李，但旁边的先生立马拦住他：对不
起！这不是你的行李，你怎么能拿走？这人一听，虽然怒气冲冲，却也不敢硬拿走那些
行李。后来乘务员被请来了。问清事情原委，乘务员对那个为了占位而否认自己行李的
人说：这行李暂由我保管，我会把它放到寄存处，如果没人来认领，那也许是你的。
在乘客的哄笑声中，这个人没带行李就下了车，第二天他才拿到自己的行李。
一个人撒了一个谎，就不得不接着撒更多的谎，在他悔悟以前，情况会变的很糟糕，到
头来是得不偿失。古人云：君子坦荡荡，小人常戚戚。诚哉斯言！ |
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发帖数: 1 | 13 搭飞机时托运行李被人丢来丢去，大部分乘客都有心理准备，但美国一对夫妻看到自己
在行李转盘上的行李时实在无法置信，因为行李箱几乎被撕成两半，内部物品全部"爆
出"四散。
哈洛宾（Kristen Horabin）周日和丈夫搭乘美国航空（American Airlines）客机从佛
州返回达拉斯机场时，丈夫的行李箱很快就出现在行李转盘上，但她的行李却迟迟未出
现。当他们询问工作人员时，对方指着一个行李托盘，里面装有一个被扯烂的箱子，竟
然就是哈洛宾的行李箱。
"里面剩下的衣服几乎全被扯烂，不然就是沾满黑色润滑油还有牙膏。到处都是牙膏，
应该是受到撞击而爆裂。"哈洛宾说："我行李里面有一半的东西都不见了。"
虽然行李里面的东西并不值钱，但让哈洛宾气愤的是，美国航空工作人员没有给出任何
解释，一副你活该认倒楣的样子："起码派个人出来解释，当面说明发生了什么事然后
道歉。或许我会甘心自认倒楣离开。希望以后其他乘客若遇上这种事后能获得如此待遇
。"
哈洛宾夫妇的遭遇被媒体揭露后，美国航空公司立刻联络到这对倒楣夫妻，承诺将赔偿
3500美元（约10.5万元台币）支票及300美元（约9千元台币）机票折价... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 14 收拾行李是件麻烦的事情，把行李带回国是件更麻烦的事情。所以呢，今天小编带大家
了解一下如何寄行李回家吧！
一、寄行李的方式有哪些？
邮寄的主要方式： 海运和空运
1. 海运便宜，但是耗时长，一般需要2个月左右才能收到；
2. 空运价格贵，但是时效快，一般3周左右就可以收到。
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n*****t
发帖数: 32 | 15 海归两个多月了，从波士顿海运回国的行李终于取到了，也写个简单攻略，把自己海运
的过程给大家分享一下。版内已经有大牛龟写过详细的攻略，我这个算多提供一个个例
，作点补充吧。
定了七月底的机票回国，提前一周开始打海运的包。打包用的基本都是比较结实的纸箱
，顶和底用黑色垃圾袋垫一垫防潮，然后用Ductape使劲缠好顶和底。运的东西主要是
书籍、小孩玩具、衣物和一些生活用品，反正重的书籍啥的用小箱，轻一点的装大箱，
力求搬的时候别闪了自己的腰就行。大大小小十多箱东西，搬来挪去的，叉腰肌不发达
是吃不消的。
海运公司联系的是全通(zencon)纽约公司，从波士顿运到南京。选全通，一是前面有牛
龟用过说服务还不错，二是它在南京有分公司，可以直接南京通关提货。之后的经历，
没有想象中那么顺利，但也不算糟糕得离谱，按淘宝的评价标准，给个中评吧。具体情
况待我慢慢道来。
和海运公司联系可以很早就进行。我大概提前一个月向全通询了价，波士顿到南京（港
到港）报价为$150每立方米，运单文件费$25，出口申报费$55，托盘费每个$40。托盘(
pallet)我展开说说，它就是垫在货物下面的木制或者塑料空心垫块... 阅读全帖 |
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S*********s
发帖数: 1963 | 16 我这张机票比较复杂，用的US AIRWAYS 90k mile换的联程里程票，广州-国航-北京-UA
-纽约，回程是一样的carrier，整段里程只有北京飞纽约的那段单程是商务舱，其他都
是经济舱。
1. 按照这篇文章http://www.mitbbs.com/article/Money/32214353_0.html的说法，最主要承运人MSC（Most Significant Carrier）是UA，所以应该按UA的国际段标准，去程32kg一件免费行李，回程23kg一件免费行李；
2. 但是按我出的机票，在UA和US airways上都可以查到整个行程的机票信息，但us
airways没有行李信息，UA的则有详细信息（如附图）。奇怪的是，上面写的是去程
32kg两件免费行李，回程23kg两件免费行李。从这个字面上，似乎是按国航的国际航班
标准（虽然我并没有国航国际航段）。
（刚打电话给国航询问，国航因为只能看到国内段，看不到UA段，所以只能告诉我按国
内一件免费行李20kg的标准走，明显信息不对，国航CSR不懂业务，所以我也就没有再
继续问。）
请教有经验的同学，这个情况，究竟是按1... 阅读全帖 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 18 紐約星島 > 僑社新聞
華人入境美國行李檢查趨嚴
本報記者陳帆紐約報道：連日來，不斷有中國遊客反映在入境美國時，行李遭遇邊境執
法人員檢查的趨勢愈加嚴格，更有甚者在國內登機時就被隨機抽中，機票上標註行李需
要接受檢查的記號。中國駐紐約總領事館也在日前提醒民眾，出發前應了解攜帶物品入
境美國的相關規定，避免因攜帶違禁品帶來不必要的麻煩和經濟損失。
華裔李女士介紹，其父母及表哥表嫂一行四人，在中國國慶假期間，從北京出發來美探
親並旅遊。一行人總共攜帶了6件托叩男欣钕湟约叭舾杉S機行李。在北京機場換登機
牌時，表哥拿到的登機牌就與其餘三人有所不同，登機牌上標註了四個字母「S」。他
的表哥不明其意，就向航空公司人員詢問，對方好意地提醒他，指他到美國下機過海關
時，行李會被檢查。
航空公司的人員並告訴他，這屬於隨機抽查。果不其然，李女士的表哥在抵達紐約JFK
機場後，出機場時就被請到行李檢查的位置。李女士說，雖然表哥僅隨身攜帶了一件小
旅行箱，但仍是被邊檢人員翻了個底朝天，而且每一件物品都查看查問特別詳細。表哥
當時身上一共攜帶了9800元美金以及幾百元人民幣，而海關規定隨身攜帶超過1萬元現
金... 阅读全帖 |
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M*********n
发帖数: 29 | 19 同情一下，
肯定是美国机场的人偷的，大多发生在托运行李的时候。航空公司没什么关系，国内机
场做的可能性也不大。那么多行李，国内的人怎么知道你的行李中有贵重物呢？
我今年二月回国带了个9年旧的Apple G4在托运行李(因为我的一些研究数据和旧的应用
软件只能在这个计算机操作）,想这么旧的东西不知钱。结果回家一查在我托运的5个箱
子，就这个Apple被盗。TSA还在这个行李中放了个notice。发电邮打电话，等了半年回
个信说没发生偷盗。
我推测是TSA的职员或和搬运工合谋。行李检查是一过仪器，里面有什么一清二楚。然
后他们或告诉搬运的人偷哪个，要不我5个行李，就开箱检查这个有计算机的。
行李不能上锁，他们有权随意打开的。我过去上锁的行李到目的地，没一个好的，拉链
全给弄坏了。有个损坏严重，为此航空公司还陪了我一个新的。所以托运行李不放贵重
物是王道。
顺便说一下，过去坐了几次国航在我的印象中很差，通过这次丢计算机，觉得比美国航
空公司要好。美国公司(Delta)根本不管。国航一直道歉，还论斤还陪了点钱（人家职
员也只能按规定来）。 |
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S*********s
发帖数: 1963 | 20 加拿大多伦多转机纽约，从UA的里程票订的加航到达Toronto，然后2个半小时后UA航班
转纽约。
由于加航误机一小时且UA航班提前半个小时起飞，只好改期到今早的飞机到达纽约，并
于昨晚办理加拿大transit visa在机场附近旅店过夜，虽然是免费的。
现在问题出现了：
在Toronto的时候，工作人员说现在改政策了，不用去等托运行李了，不需提取托运行
李去过设在toronto的美国海关，行李会直接到纽约机场。今早在Toronto的时候也说托
运行李会自动上今天早上的飞机。
结果现在到了纽约机场，行李找不到，这边的工作人员说是一定得在Toronto claim托
运行李才行。现在办理了行李丢失，说回家2天等消息。
请教有经验的同学，这种情况应该怎么处理？
1. 多伦多转机是否真的改了关于托运行李的政策了？（类似温哥华的那种？但是又没
有海关指认托运行李一步）
2. 行李被留在Toronto的可能性是不是最大？不会提前随着昨晚的UA飞机到了纽约了吧？
3. 这种情况主要是要找加航还是UA？
4. 能否在行李找到后让航空公司送到住处而不是得去机场拿？
5. 如果最后行李丢失，能怎么cla... 阅读全帖 |
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S*********s
发帖数: 1963 | 21 我这张机票比较复杂，用的US AIRWAYS 90k mile换的联程里程票，广州-国航-北京-UA
-纽约，回程是一样的carrier，整段里程只有北京飞纽约的那段单程是商务舱，其他都
是经济舱。
1. 按照这篇文章http://www.mitbbs.com/article/Money/32214353_0.html的说法，最主要承运人MSC（Most Significant Carrier）是UA，所以应该按UA的国际段标准，去程32kg一件免费行李，回程23kg一件免费行李；
2. 但是按我出的机票，在UA和US airways上都可以查到整个行程的机票信息，但us
airways没有行李信息，UA的则有详细信息（如附图）。奇怪的是，上面写的是去程
32kg两件免费行李，回程23kg两件免费行李。从这个字面上，似乎是按国航的国际航班
标准（虽然我并没有国航国际航段）。
（刚打电话给国航询问，国航因为只能看到国内段，看不到UA段，所以只能告诉我按国
内一件免费行李20kg的标准走，明显信息不对，国航CSR不懂业务，所以我也就没有再
继续问。）
请教有经验的同学，这个情况，究竟是按1... 阅读全帖 |
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E*********o
发帖数: 5965 | 22 【 以下文字转载自 NewYork 讨论区 】
发信人: GZBOY (邮差叔叔), 信区: NewYork
标 题: 国航赴美经济舱免费托运行李 两件变更为一件
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 23 22:43:59 2014, 美东)
国航赴美经济舱调整免费托运额 两件变更为一件
315 京华时报 2014年05月23日 08:45
京华时报讯（记者平亦凡）记者昨天从国航了解到，国航将于6月15日零时起(以购
票日期为准)，变更国航中国大陆与美国本土间航线经济舱免费托运行李件数，由现行
的两件变更为一件。而头等舱和商务舱仍可免费托运两件行李。
国航方面表示，国航中国大陆与美国间的所有航线免费托运行李额度为：头等、公
务舱可免费托运的行李数量为两件，重量每件不超过32千克，三边之和不超过158厘米
。经济舱只能免费托运一件行李，重量不超过23千克，三边之和不超过158厘米。婴儿
旅客只能托运一件行李，重量不超过23千克，三边之和不超过115厘米。
据了解，旅客免费托运行李限额是航空公司综合了影响飞行安全及飞机装载行李最
大容量等因素而制定的，包括飞机货舱及舱门尺寸、... 阅读全帖 |
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v*********y
发帖数: 667 | 23 我以前曾经在这个版把我的东航噩梦经历讲了一下，现在有了新的进展。希望大家能引
起警惕。
我的所有帖子里面涉及东航的经历均为事实，我可以为此承担法律责任。
出发地点是成都，目的地是纽约。
2007年12月24日 在国内，由于东方航空公司（China Eastern）在出发地机场工作人员
错误对乘客行李罚
款，导致2件行李（各约22Kg）留在国内，仅两件到达美国。。
2007年12月27日致电航空公司投诉部门，得到许诺调查9~15个工作日后回复。
2008年1月1日，9日，18日，29日致电航空公司投诉部门询问进展，被告知结果还没有
出来。这期间，航空公司没有用电话或者电子邮件和我联系。
在此期间，被迫和和出发地机场工作人员联系，以便将行李运到美国目的地。将行李交
给出发地机场工作人员后，没有收到关于行李下落的任何信息。
1月30日致电航空公司目的地机场工作人员，得知行李已经送到美国，需要我去机场取
。（打电话时到凌晨一点期间都可以取行李。）到机场时，工作人员没有开始工作，等
了50分钟，才见到主管行李的工作人员，开始行李交接。工作人员没有为此道歉。我在
收据上写行李拖延的原因（归咎于航空 |
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f*******t
发帖数: 132 | 24 我觉得你这人有点不清楚，本来很简单的事给你搞得这么复杂
你清楚自己投诉的是谁吗？你找这边的工作人员签字干啥？人家凭什么为其它部门的错误
签字？况且人家完全不知情。换句话说，你的投诉跟你拿回行李是两码事。你拿回行李不
等于撤销了投诉。你不拿回行李，人家完全有理由给退回中国去
我怀疑你从一开始就没有理清思路，你要的是什么，得从谁那里要。东航这么个大公司，
不是逮到一个工作人员就要人家承认错误
你这投诉才一个月多一点的时间，急个什么劲？你知道这种大公司的投诉部门一天要收
到多少这样的信件？但凡有无理取闹或条理不清的，他们一概不理
罚款，导致2件行李（各约22Kg）留在国内，仅两件到达美国。。
诺调查9~15个工作日后回复。
有出来。这期间，航空公司没有用电话或者电子邮件和我联系。
交给出发地机场工作人员后，没有收到关于行李下落的任何信息。
取。（打电话时到凌晨一点期间都可以取行李。）到机场时，工作人员没有开始工作，
等了50分钟，才见到主管行李的工作人员，开始行李交接。工作人员没有为此道歉。我
在收据上写行李拖延的原因（归咎于航空公司在出发地机场工作人员），以及行李初步
检查无明显损害，并 |
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c***s
发帖数: 70028 | 25 韩亚航空公司失事，酿成2名中国乘客死亡，182名乘客受伤的悲剧。这架韩国客机上为什么有这么多中国乘客，中国学生集体到美国干什么？
1 中国人为何选韩亚航空？
票价低航班多可免签入境
此次失事飞机上，近半数乘客为中国公民。据业内人士介绍，这主要是由于由韩国转机赴美的航班票价略低，班次较多。从今年5月1日起，持赴美签证的中国游客，经韩国转机，可享最多30天免签入境的政策，这也吸引了大批中国游客购买韩国航空公司的机票，经首尔或釜山中转赴美。
新华网记者从携程网上查询发现，2013年暑期上海―旧金山航线，仅东航、国航、美联航三家公司有直飞航班，但票价都比较贵，经济舱往返含税均在17500元以上；而旅客如果乘坐韩亚航空，经首尔转机赴旧金山，经济舱往返含税最低只需12000元，中转时间最短只需2小时35分。
2 学生为何集体去美国？
花3万在美待15天提高英语
教育部在其网站发布的消息称，经核查，发生事故的客机上共有70名中国师生。其中：浙江江山中学教师4人，学生30人；山西太原市第五中学教师5人，学生17人；太原外国语学校教师1人，学生13人。韩亚航空给浙江江山市政府发来传真，根据登机牌，江山中... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 26 作家蔡诗萍的妻子林书炜发现老公拿错行李，而这被她形容乱七八糟且拍照存证的行李箱竟是伊能静的，林书炜得知说错话，赶紧文章删除。
林书炜无意间称伊能静箱子里有空纸箱和垃圾
伊能静的行李箱
林书炜微博截图
据台湾媒体报道，作家蔡诗萍的妻子林书炜昨(18)日晚间在脸书爆料，指老公从吉林出差回来，隔了一天才整理行李，没想到打开超傻眼，“塞入了一堆空纸箱&垃圾及一个大铁盒！！”，起初以为是行李被撬开，后来才发现是拿错行李，而这被她形容乱七八糟且拍照存证的行李箱竟是伊能静的，林书炜得知说错话，赶紧文章删除，并重新发文说：“我绝无此意啊。”
林书炜删除原先PO出拿错的行李箱内部照片，她改口说：“我一早处于以为老公行李箱被调包的不可思议情绪中，拍了行李箱的场景上传了脸书”，直到下午三点在航空公司帮忙下，才找到遗失的行李可能是被一位吴小姐(伊能静本名为吴静怡)拿走，“而旅客吴小姐，竟然还是蔡爸爸好久未见的友人-伊能静小姐。于是，他们约了地点交换回彼此的行李，笑了好久，觉得好巧！！”
林书炜更为原先的文章道歉，表示：“原来，那些盒子&铁盒及金属工具是Annie姐要来装潢家里用的艺术品！！我居然以为那些物品是... 阅读全帖 |
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e******1
发帖数: 143 | 27 一、国航中美航线的托运行李的有关规定
(一)乘坐国航实际承运中美航班的白金卡旅客可以免费托运三件行李，每件重量限制额
为32公斤(70磅)。金卡旅客、银卡旅客可以免费行李两件，每件重量限额为32公斤(70
磅)。本条规定适用于乘坐任何舱位的上述国航贵宾卡旅客；
(二)头等舱旅客、公务舱旅客可以免费托运两件行李，每件重量限额为32公斤(70磅)；
(三)除上述旅客之外的其他国航实际承运的中美航班普通舱成人和儿童旅客可以免费托
运两件行李(婴儿为一件)，每件行李的重量限额为23公斤(50磅)；
(四)记件免费托运行李的尺寸规定仍维持原来标准不变，即头等舱和公务舱旅客每件托
运行李的三边之和不得超过158厘米(62英寸)；经济舱的旅客每件托运的三边之和不得
超过158厘米(62英寸)，两件行李三边之总和不得超过273厘米(107英寸)。 |
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c********3
发帖数: 5 | 28 Q16. 我的航班要转机，托运的行李需要在转机的地方取出重新托运吗？
A16. 如果不牵涉出入境，一般不用。国际航线，一般在入境某国的第一站需要在海关
提取自己的托运行李过海关，然后重新托运。
即使是不同（联盟）的公司/无航班共享协议的公司/分段买的机票也可以这么做，但是
也许需要你亲自说明。在托运时打印出来的行李条（挂在行李上的）明确显示你的行李
会被托运到哪一站。
不在办票柜台（checkin counter）托运的行李（比如登机口托运）不属于此列。请向
拿走你行李的工作人员详细询问如何取回你的行李。
出关 应该在LAX，所以要取行李？ |
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t******n
发帖数: 6242 | 30 国内航线和除美国、加拿大、巴西航线以外的国际航线经济舱行李免费托运规定
在执行计重制行李运输的航线上，持成人或儿童客票的旅客免费托运行李额为20公斤(
44磅)
美国、加拿大、巴西航线经济舱行李免费托运规定
在执行计件制行李运输的航线上，每名乘客可免费托运两件行李，每件行李重量不得超
出23公斤（50磅），每件行李的三边之和不得超过158厘米（62英寸），两件行李的三
边之和不得超过273厘米（107英寸）。 |
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t*****e
发帖数: 382 | 31 【 以下文字转载自 Reunion 讨论区 】
发信人: tampere (tampere), 信区: Reunion
标 题: 问下东航的托运行李的尺寸规定
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 22 19:13:39 2010, 美东)
爸妈开始准备行李，然后研究了下东航的托运规定：
经济舱旅客中国—美国航线、中国－加拿大航线可以免费托运两件行李，每件行李的重
量限额为23公斤；每件行李的三边之和不得超过158厘米，且两件行李的三边之总和不
得超过273厘米。
对于行李尺寸机场会查吗？他们买的托运行李箱都是158的，两件行李的三边之总和超
过273厘米了。
有谁有坐东航飞机经验的？说下两个158的行李能托运吗？ |
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S******g
发帖数: 1006 | 32 FYI-这是我在travel 版找出来的。
Q36: 从美国坐飞机回国/从中国飞美国，在北京（上海）转机到其他城市，需要交超重
行李费吗？
A36: 中国大多数航空公司对国内托运行李的限额是20公斤。这个重量远远小于中美之
间航空公司的行李限额（一般是2个50磅/23公斤 的箱子），于是就有一个超重行李是
否收费的问题。由于相关规定只是国内航空公司内部执行，并未公开，所以只能根据大
家的亲身经历作个总结和回答。
1.如果国内和国际段都是一家公司且在一张联票上，那么国内段不必担心超重问题。
2.如果国内国际不是一家公司，但是在一张联票上，那么也不必担心超重问题。
3.大多数人碰到的情况是：国内国际不是一家公司，且分开买票。根据版上同学的汇报
，会碰到以下几种情况：
a.国内段是国航，东航，南航。这三家公司和大多数外国航空公司都有协议，如果当天
转机（或者24小时之内），向办票的工作人员出示国际段机票和登机牌，一般会免收超
重行李费。
b.国内段是春秋航空公司。这家公司和任何其他公司没有行李联运协议，所以肯定要补
交行李费。
c.上述4家公司之外的航空公司，如海航，上航，山航，川航，厦航等... 阅读全帖 |
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e******1
发帖数: 143 | 33 一、国航中美航线的托运行李的有关规定
(一)乘坐国航实际承运中美航班的白金卡旅客可以免费托运三件行李，每件重量限制额
为32公斤(70磅)。金卡旅客、银卡旅客可以免费行李两件，每件重量限额为32公斤(70
磅)。本条规定适用于乘坐任何舱位的上述国航贵宾卡旅客；
(二)头等舱旅客、公务舱旅客可以免费托运两件行李，每件重量限额为32公斤(70磅)；
(三)除上述旅客之外的其他国航实际承运的中美航班普通舱成人和儿童旅客可以免费托
运两件行李(婴儿为一件)，每件行李的重量限额为23公斤(50磅)；
(四)记件免费托运行李的尺寸规定仍维持原来标准不变，即头等舱和公务舱旅客每件托
运行李的三边之和不得超过158厘米(62英寸)；经济舱的旅客每件托运的三边之和不得
超过158厘米(62英寸)，两件行李三边之总和不得超过273厘米(107英寸)。 |
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J*C
发帖数: 4579 | 34 http://tinyurl.com/433edpr 图
六中國客硬擠小黃／行李廂赫見手搖晃 爆綁架烏龍
六名來台依親的中國客貪小便宜，硬拗運將超載，因為坐不下，其中一人只好塞進後車
廂。圖為模擬照，計程車與本新聞無關。（記者廖雪茹攝）
〔記者廖雪茹／竹縣報導〕「我看到一輛計程車的後行李廂裡藏著一個人，他還伸出手
求救，可能有人被綁票了！」新竹縣警方日前接獲報案，救人如救火，多輛警車緊急追
逐三公里才強行攔下涉案小黃，正要拔槍救人，哪知卻是六名中國男女貪小便宜，不肯
分搭兩輛車，硬拗運將超載，其中一男屈身塞進後行李廂，一路從桃園到新竹，直到被
攔下。
中國客貪小便宜 一男塞行李廂
弄清楚真相，警員鬆了口氣，不由得皺起眉頭說：「這太危險，真是胡鬧！」認為搭車
搭到塞後行李廂，這可能是台灣交通違規史的頭一遭。
新竹縣警察局勤務指揮中心十五日下午接獲報案，「有一輛計程車的後行李廂沒蓋好，
我看見廂蓋的縫裡有一隻手在晃動，很可能是綁票案，肉票有試著伸手向外求救！」警
員嚇一跳，趕忙追問地點、車號，這位熱心人士接著回報：「我在台一線的湖口鄉路段
發現的，那輛小黃的車號是2E─×××」。
警獲報... 阅读全帖 |
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S********8
发帖数: 781 | 35 行李不超重也需要交钱！从今年秋天开始，许多航空公司已经开始对乘客交运的第一件
不超重的行李收取费用。到目前为止，最高的费用为43元。
许多航空公司都对旅客交运的第一件行李收取费用。
阿拉斯加航空公司、达美航空公司（Delta Air Lines）、加拿大航空公司等，
对从美国前往加拿大的乘客交运的第一件行李收取20美元的费用，
而从加拿大到美国的乘客，第一件交运的行李则收取22美元的费用。
而斯宾特航空公司（Spirit Airlines）对于国内航线的乘客，
他们交运的第一件行李，收取38美元的费用；
同时，他们也对国际航班的乘客交运的第一件行李，收取43美元的费用。
与此同时，美国各大航空公司，包括阿拉斯加航空公司、达美航空公司、联合航空公司
等，
已经开始对乘客任何的交运行李收取费用，
从2美元到10美元不等。
因此，为了节省费用，你最好只带手提行李上飞机。 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 36 国航赴美经济舱调整免费托运额 两件变更为一件
315 京华时报 2014年05月23日 08:45
京华时报讯（记者平亦凡）记者昨天从国航了解到，国航将于6月15日零时起(以购
票日期为准)，变更国航中国大陆与美国本土间航线经济舱免费托运行李件数，由现行
的两件变更为一件。而头等舱和商务舱仍可免费托运两件行李。
国航方面表示，国航中国大陆与美国间的所有航线免费托运行李额度为：头等、公
务舱可免费托运的行李数量为两件，重量每件不超过32千克，三边之和不超过158厘米
。经济舱只能免费托运一件行李，重量不超过23千克，三边之和不超过158厘米。婴儿
旅客只能托运一件行李，重量不超过23千克，三边之和不超过115厘米。
据了解，旅客免费托运行李限额是航空公司综合了影响飞行安全及飞机装载行李最
大容量等因素而制定的，包括飞机货舱及舱门尺寸、燃油用量、飞机基本载客量以及政
府涉及安全、运营等相关法规。为了提升旅客登机效率、降低航班延误率、增加航空公
司行李收益，美国各主要航空公司近年来降低了中美航线经济舱的免费托运限额。 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 37 留学生将奶粉当行李寄被中国海关退回
发布于 2015-03-08,周日 03:00
【侨报记者孙璎姝3月7日纽约报道】7日，中国留学生刘同学（见上图）向媒体投诉称
，数月前帮朋友在法拉盛一家华人快递店内将价值千余元的40桶奶粉以行李的方式寄回
中国。货物抵达中国后，因行李中装有大量奶粉而不能清关，随后被退回美国。华裔店
主表示，依据中国海关新规定，行李中奶粉不能清关且不能补税。由此，双方就邮寄费
用等问题引发纠纷。
刘同学于7日向媒体投诉时称，他于今年1月30日来到法拉盛的一家华人快递店，帮
朋友以行李的方式邮寄价值1200元的（40桶）奶粉到中国，运费500余元。他表示，2月
初货物抵达中国后，因行李中装有大量奶粉而不能清关。为不让奶粉当场销毁，只好选
择将这批奶粉重新邮回美国。他称，店主最初保证5天邮寄到家，奶粉被退回后，店主
让他负担三分之一的运费，重新按照包裹的方式邮寄或是直接将奶粉取走，超过十五天
后不取要付仓租。
对此，华裔店主钟老板表示，货物作为行李寄回中国与按照包裹邮寄回国，每磅节
省0.5元左右，因此不少中国留学生选择将物品按照行李的方式寄回中国。他称... 阅读全帖 |
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a******e
发帖数: 36306 | 38 你到了LAX需要去东航柜台check in拿后续机票，那个时候可以再问问他们，我在LAX没
有取行李，德州出发的时候打的行李票就到目的地了。我到了浦东又问了一次，当时真
怕没在浦东取行李到了家发现没行李就傻眼了。我猜一个原因是，国际段就已经是东航
承运了，所以在德州AA柜台check in的时候就打的目的地。到时候看你第一次check in
打的行李票上哪儿的吧。还有就是始发柜台操作，操作对了就是到南昌，有问题就是到
浦东。
如果在达拉斯的时候行李票上打的浦东，你就得在浦东取行李重新托运，不能在LAX的
时候改。我说去lax再确认是因为你到了lax反正都得去东航柜台。。。。
另外东航的飞机好小啊，座位窄过道窄，头顶上放行李空间也很小。。。。争取早点上
飞机占地方放东西，如果你随身行李多。 |
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s***s
发帖数: 4329 | 39 【 以下文字转载自 Soccer 讨论区 】
发信人: Communipig (共产猪), 信区: Soccer
标 题: 中国国奥球员遗失行李在的士车上 总价八万 大量奢侈品 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 13 08:09:19 2011, 美东)
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 中国国奥球员遗失行李在的士车上 总价八万 大量奢侈品
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 12 20:50:42 2011, 美东)
一国奥队员下飞机去酒吧时将装满名牌的行李包丢在出租车上，武汉机场民警在没有任何线索的情况下全力寻找终于帮其找回，除夕，武汉籍国家队门将曾诚赶到机场，代其领回了包包。
2011年1月31日7时许，110转警至武汉天河机场派出所称一名旅客行李丢失。经了解，国奥队现役队员张某，下飞机将价值8万余元的物品遗失在出租车上。
1月31日11时许，丢包人张某来到派出所，经询问，他是凌晨2时从机场乘坐出租车到汉口江滩一酒吧，其随身的一行李包遗失在出租车上，品牌行李包价值10000元以上，包内装有价... 阅读全帖 |
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p*e
发帖数: 6785 | 40 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: qwxqwsean (qiu), 信区: Military
标 题: 恐怖的搬运行李
发信站: BBS 未名空间站 (Thu May 19 11:46:10 2016, 美东)
我的行李太多了，有一吨半重，还不包括十几辆自行车。 这些行李的储运使我极为头
痛， 我像一个蜗牛，被大壳压迫着，路都走不动。
昨天我去整理一千公斤行李，先把这些行李都搬下１.５层楼堆在院子里，再用行李车
拖着走２４０米，再把它们都搬进地下室，忙了六个小时，把我累屁了。 要说我的效
率，不好说，前一两个小时就已经筋疲力竭了，之后只能慢慢的干，后期只能像老太婆
一样步履蹒跚慢慢地蹭。 赶进度的结果是累得要死，效率也不高。
我设想我要是在战场上这个样子，走路都一晃一晃一瘸一拐的了，枪都端不起来了，恐
怕要被击毙了。
已经累的像条狗了，还要烧茶喝，还要煮米饭，做菜，还要洗脸洗脚洗袜子，还要上网
发两篇帖子指点江山。 连青菜都没的吃了，只能吃莲藕，木耳，冬菇，和鸡肉，米饭
，葡萄干，豆腐干，杂坚果，萨其马，橙子等充饥，感觉自己今天没力气骑自行车去买
青菜了。 ... 阅读全帖 |
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c****s
发帖数: 5892 | 41 加拿大航空公司(Air Canada)周三宣布，从明年1月19日开始，对前往美国和搭乘泛大西洋航班的经济舱乘客的第二件托运行李收费：如果南赴美国，要支付30元第二件行李托运费;往来欧洲和以色列，则多付50元;夏威夷航线征收第二件行李托运费，但波多黎各航班不对第二件托运行李收费。
非经济舱乘客，包括享有精英 (elite)和超级精英 (super elite)优待、星空联盟(Star Alliance)银卡(silver)和金卡(gold)会员搭乘赴美、欧、以色列班机，如需托运第二件行李，不用额外付钱。
上述航线以外的航班维持原来的行李托运政策，内陆航班、亚洲和澳洲的航班、墨西哥、中南美洲及加勒比国家，经济舱乘客仍可免费托费两件行李。商务舱和头等舱乘客搭乘所有航线的班机，仍有免费托运3件行李的优惠。 |
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c***s
发帖数: 70028 | 42 前日由泳客发现的行李箧藏尸桉，警方已确定女尸身分为失踪10日的30岁舞小姐王荣。王荣生前曾任职于油麻地德兴街的纽约卡拉OK夜总会，警方正尝试联络其男友，目前循谋杀桉方向调查。
原籍四川前夫助核实身分
据了解，王荣原籍四川，早年下嫁港人，其后来港与丈夫及两岁半女儿团聚，定居屯门。去年，王荣取得香港身分证后离婚，下海当舞小姐，艺名「CoCo」。王荣曾于其他夜总会当公关小姐，数月前转到油麻地的纽约卡拉OK夜总会，该夜总会位于德兴街9至10号宝来大厦4楼全层。
警方昨晚派出多名探员到夜总会调查，在场的水警总区重桉组高级督察王得财表示，警方经初步调查，已确认行李箧的女尸身分。他说，有夜更的士司机于3月26日（上周一）凌晨在上址接载一名男乘客，当时该名男子手提一个浅蓝色行李箧，呼吁该名的士司机尽快致电2803 6240与警方联络。另外，死者男友至今仍然下落不明，王得财呼吁他主动与警方联络，协助调查。王得财表示，警方会全方位调查，以凶杀桉为重点调查方向。
上周一携箧汉乘的士
前日发现行李箧藏尸后，警方当时未能确认死者身分，只能分辨死者为亚洲人士，年龄介乎20至40岁，尸体发现时身上仅穿内衣裤和胸围。... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 43 据美国《侨报》报道，近年来，随着越来越多的华人从中国到美国，或是从美国回中国，让他们最为烦恼的事情就是如何将需要携带的行李整装打包。大部分华人表示，自从几年前，航空公司规定国际航班上只能免费托运一件50磅(23公斤)的行李箱后，更是让许多即将踏上旅程的华人们烦恼倍增。
据了解，几乎大部分从美国飞往中国的华人，受人嘱托携带如苹果电子产品、婴儿奶粉、化妆品等物品已经是家常便饭。不少华人表示，有时候因为人情往来，如何整装自己的行李，真是一件全家头疼的事，因为大家都不愿意厚此薄彼。而从中国飞往美国的华人，大包小包，携带各种土特产的阵势也是不容小觑，当然其中不少物品也是受他人之托。因此，去美国，回中国，对不少华人来说，有着“痛苦并快乐”的烦恼。
父母为省钱，带着锅碗瓢盆去美国
如今已经从美国纽约某著名私立大学攻读研究生毕业的John对于父母第一次去美国时的行李非常感叹，每当想起打开父母行李箱的情景，都让他倍感辛酸。据John介绍，自己来自中国广州一个普通家庭，能到美国读书，完全仰靠着自己父亲在上个世纪90年代股票行情较好时所赚的老本。John的父亲是个普通职员，闲暇时靠着炒股，为家中增添些开销，... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 44 那个从上海到广州的飞机延误４小时， 我真的不理解有什么必要， 当时上海和广州
的天气都晴朗， 正点晚上８：４５应该起飞的飞机， 却延误到快凌晨一点才起飞。
机场的跑道只是在白天很忙， 天黑以后， 起降的航班大幅度减少， 跑道变的很
空闲， 没几架飞机起降， 夜间候机楼里候机的旅客也大幅度减少， 跑道和候机楼
都冷冷清清， 航班却大幅度延误。 当然了，我自己也是个打工的，也许应该理解，
飞行员和塔台的人见天黑了可能不愿意干活，一些人出去吃宵夜开爬梯了，航班就被搁
置一边了。
飞机半夜到广州后， 广州新白云机场的人也都下班休息了， 旅客们下了飞机， 在
楼里连个指路的工作人员都没有， 除了厕所还没锁门， 所有的本该至少留一个人值
班的地方都收摊锁门没人影了。 旅客们被迫像掉进迷宫里的老鼠一样在楼里到处寻觅
，走了两三公里冤枉路，问了几个在路上碰到的正在下班的不熟悉业务的工作人员，
才找到Ｇ１９柜台的两个不紧不慢的值班小妹，渴望转机的旅客在柜台旁被罚站一两个
小时，但小妹不急。
我被柜台小妹安排去住旅店，清早５：３０乘旅店的班车去住，早上８点乘旅店的班车
返回机场。 没怎么睡觉，只是借机洗了... 阅读全帖 |
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a****r
发帖数: 12375 | 45 好事多磨，不急，先和星光打一炮解解乏如何？
那个从上海到广州的飞机延误４小时， 我真的不理解有什么必要， 当时上海和广州
的天气都晴朗， 正点晚上８：４５应该起飞的飞机， 却延误到快凌晨一点才起飞。
机场的跑道只是在白天很忙， 天黑以后， 起降的航班大幅度减少， 跑道变的很
空闲， 没几架飞机起降， 夜间候机楼里候机的旅客也大幅度减少， 跑道和候机楼
都冷冷清清， 航班却大幅度延误。 当然了，我自己也是个打工的，也许应该理解，
飞行员和塔台的人见天黑了可能不愿意干活，一些人出去吃宵夜开爬梯了，航班就被搁
置一边了。
飞机半夜到广州后， 广州新白云机场的人也都下班休息了， 旅客们下了飞机， 在
楼里连个指路的工作人员都没有， 除了厕所还没锁门， 所有的本该至少留一个人值
班的地方都收摊锁门没人影了。 旅客们被迫像掉进迷宫里的老鼠一样在楼里到处寻觅
，走了两三公里冤枉路，问了几个在路上碰到的正在下班的不熟悉业务的工作人员，
才找到Ｇ１９柜台的两个不紧不慢的值班小妹，渴望转机的旅客在柜台旁被罚站一两个
小时，但小妹不急。
我被柜台小妹安排去住旅店，清早５：３０乘旅店的班车去住，早上８点乘旅... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 46 我的行李太多了，有一吨半重，还不包括十几辆自行车。 这些行李的储运使我极为头
痛， 我像一个蜗牛，被大壳压迫着，路都走不动。
昨天我去整理一千公斤行李，先把这些行李都搬下１.５层楼堆在院子里，再用行李车
拖着走２４０米，再把它们都搬进地下室，忙了六个小时，把我累屁了。 要说我的效
率，不好说，前一两个小时就已经筋疲力竭了，之后只能慢慢的干，后期只能像老太婆
一样步履蹒跚慢慢地蹭。 赶进度的结果是累得要死，效率也不高。
我设想我要是在战场上这个样子，走路都一晃一晃一瘸一拐的了，枪都端不起来了，恐
怕要被击毙了。
已经累的像条狗了，还要烧茶喝，还要煮米饭，做菜，还要洗脸洗脚洗袜子，还要上网
发两篇帖子指点江山。 连青菜都没的吃了，只能吃莲藕，木耳，冬菇，和鸡肉，米饭
，葡萄干，豆腐干，杂坚果，萨其马，橙子等充饥，感觉自己今天没力气骑自行车去买
青菜了。 因为没钱雇别人搬运，导致自己体力透支，累的连青菜都吃不上了，穷人的
生活就是这么困难。
把行李搬过来没解决问题，反而是问题的开始。我的房东不会允许我堆这么多行李在这
，我只能精简８０％扔掉，又将是一顿折腾。
搬行李还是涉及一些技巧的:
１，... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 47 昨天我带100斤行李走两公里, 还有一个行李车的帮助, 都累得我够呛。
这个行李车貌似能载重100斤, 但我没能把包全都放在车上, 有四五十斤的包还要背着
挎着。压得我肩膀酸痛。 到了JFK机场, 我躺着打盹五六个小时, 才渐渐回复常态。
貌似我不是干体力活的料。虽然我发明了几个小技术使三四个包压在肩膀上没那么痛苦。
不过我还是无法想象广大的混滋傻们是怎么搬运100斤行李的, 估计都是靠打出租车。
我这100斤行李, 在中国坐公交车就有可能要多补一张票, 所以我一到中国, 赶快把一
些东西散发给见到的穷人。
我昨天路过法拉盛时, 就把四斤苹果和一个肥皂盒送给一个貌似穷的五六十岁讲普通话
的可能偷渡男。
昨晚在JFK见路边有个显然被遗失的小拉杆箱, 很快被人报警, 警察带狗来闻了闻认为
没炸弹, 把箱子交给工作人员, 不知会交还失主还是没收。 这事如果发生在中国, 交
还失主的可能性大些, 在美国则销毁没收的可能性大些。 美国的机场车站码头的广播
里都说无人照看的行李一律没收销毁。
我估计是一个粗心的旅客, 上了出租车, 却把自己的小拉杆箱忘在路边。 本来就是个
马大哈, 再加上上车时和... 阅读全帖 |
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B****n
发帖数: 6452 | 48 United Airlines:
托运行李2件，23公斤（50磅)/件，三边之和小于158CM/件；手提行李无重量限制，三
边之合小于114CM/件。
NorthWest Airline:
托运行李2件，23公斤（50磅)/件，三边之和小于158CM/件；手提行李限重9公斤，三边
之合小于113CM/件（不含笔记本包）。
Contiental Airline:
托运行李2件，23公斤（50磅)/件，三边之和小于158CM/件；手提行李限重8公斤，三边
之合小于130CM/件（不含笔记本包）。
Air China:
托运行李2件，23公斤（50磅)/件，大的三边之和小于158CM，小的三边之合小于115CM
；手提行李限重5公斤，三边之合小于115CM（不含笔记本包）。 |
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C*****t
发帖数: 5259 | 49 一旦托运，你的行李就和别人的行李混在一起，一般情况下是拿不出来了。你飞不了，
行李也飞不了。至于行李能不能改飞你的新航班，要取决于航机的安排和相关航空公司
及其地勤的管理能力。
若原航机乘客被集中在次日同一架航机，行李就很可能也被安排同机。若原航机乘客被
拆散在不同航机，行李就很可能被随意地分散在这几班航机中的一班或几班。是否能同
机抵达上海就看各位乘客的运气了。
祝你好运。 |
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s******x
发帖数: 15232 | 50 告诉你正确答案：
行李在上海可以一托到底（行李条上打印你所有的航班）
但是：
在入境美国的第一个机场要认领自己的行李过海关（抓你带的违禁物品），过了海关以
后重新把行李扔给ua，这叫drop，不算重新check in，因为登机牌你都有了，行李条也
在行李上了，他们只是收进去而已，到里面继续行李分拣的流程
ua回答得没错，因为这不叫重新托运，你在ord只是把行李扔给他们，并不办理任何托
运手续
别人回答得也没有错，因为这里绝大多数人搞不清楚check luggage 和drop luggage的
区别 |
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