T*********s
发帖数: 20444 | 1 *发信人: blackwinds (从良的黑师傅), 信区: Automobile
*标 题: Re: 车盲问车——途锐 or highlander
*发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 27 12:15:30 2016, 美东)
*您这皮子厚的让人无语。有意思吗？
没做到20的菜车，嘲笑做到20的菜车丢人，是不是本身也很丢人。
: 丰田（不含立刻杀死）属于菜车品牌，侧撞b柱offset不超过-20不奇怪。VW其他
车型也
: 没做到。最新一代Golf/GSW做到了-22，但它们是2015年的新车型。
: 菜车品牌轿车（不包括SUV/truck/Coupe）B柱offset超过-20的只有三个：2015
Golf/
: GSW 和 Fiat 500L。丰田烤肉也做到了-18，所以丰田并不丢人。至于jetta和
passat换
: 到新平台之后会不会超过-20，得等结果出来以后再看。现在说什么“相信也会
超过”
: 没有任何意义。
: 最后说一下途锐。途锐实际来自保时捷卡宴（有种说法，途锐和卡宴的白车身是
通用的
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T*********s
发帖数: 20444 | 2 *发信人: blackwinds (从良的黑师傅), 信区: Automobile
*标 题: Re: 车盲问车——途锐 or highlander
*发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 27 12:15:30 2016, 美东)
*您这皮子厚的让人无语。有意思吗？
没做到20的菜车，嘲笑做到20的菜车丢人，是不是本身也很丢人。
: 丰田（不含立刻杀死）属于菜车品牌，侧撞b柱offset不超过-20不奇怪。VW其他
车型也
: 没做到。最新一代Golf/GSW做到了-22，但它们是2015年的新车型。
: 菜车品牌轿车（不包括SUV/truck/Coupe）B柱offset超过-20的只有三个：2015
Golf/
: GSW 和 Fiat 500L。丰田烤肉也做到了-18，所以丰田并不丢人。至于jetta和
passat换
: 到新平台之后会不会超过-20，得等结果出来以后再看。现在说什么“相信也会
超过”
: 没有任何意义。
: 最后说一下途锐。途锐实际来自保时捷卡宴（有种说法，途锐和卡宴的白车身是
通用的
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l*****6
发帖数: 7881 | 3 您再仔细看看我有没有说侧撞？
发信人: little6 (hopper), 信区: Automobile
标 题: Re: 车盲问车——途锐 or highlander
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 26 01:44:23 2016, 美东)
看了您老关于安全性的发言了，只能说你是真的不懂。你说得唯一正确的就是volvo的
suv很安全。关于德车日车安全性的基本上属于拍脑袋胡扯。你看过侧撞的b柱offset数
据吗？这个数据才能在一定程度上真正显示这个车安全笼的设计容量，是应试（40mph)
, 还是真正好的设计（高于40mph)也能保命。这个数据新q7比xc90还要好1cm, 到你这
里竟然说q7是应试？途锐的这个数据更是比highlander高一个档次的，到您这就完全反
了。你对车子安全性根本一窍不通，就知道看iihs的排名。咋说你好呢？ |
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l*****6
发帖数: 7881 | 4 您再仔细看看我有没有说侧撞？
发信人: little6 (hopper), 信区: Automobile
标 题: Re: 车盲问车——途锐 or highlander
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 26 01:44:23 2016, 美东)
看了您老关于安全性的发言了，只能说你是真的不懂。你说得唯一正确的就是volvo的
suv很安全。关于德车日车安全性的基本上属于拍脑袋胡扯。你看过侧撞的b柱offset数
据吗？这个数据才能在一定程度上真正显示这个车安全笼的设计容量，是应试（40mph)
, 还是真正好的设计（高于40mph)也能保命。这个数据新q7比xc90还要好1cm, 到你这
里竟然说q7是应试？途锐的这个数据更是比highlander高一个档次的，到您这就完全反
了。你对车子安全性根本一窍不通，就知道看iihs的排名。咋说你好呢？ |
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C*******1
发帖数: 26 | 5 2014款途锐车主， 之前开过朋友2014的爬坡王。 感受如下：
1） 操控， 动力， 驾驶感：途锐甩下爬坡王几条街。 试驾就知道了。
2） 安全性。14款途锐TDI随便坐上个人就5000lb了. 爬坡王装满人5000lb。被人低速
度追尾一次， 送去评估，评估的人竟然没找到被撞的地方。 朋友家那辆爬坡王车门铁
皮一按软的都陷下去。 愿意信iihs就信吧， 反正两车对撞的话， 我100%愿意呆在途
锐里。
3）空间。 家里没三排刚需， 偶尔旅游需要租车即可。 坐过朋友爬坡王的第三排，
170cm以上根本没法坐。 只有小朋友坐着能舒服点。 而且座椅紧贴后车窗， 被追尾不
堪设想。 我朋友家从来都是让别人家孩子坐最后面...
4）可靠性。 途锐三年36k 免费三次保养， 价值大概900-1000。 10年100k
powertrain质保。 如果还不放心可以买10年100k的platium保险 大概2000左右，基本
非损耗部件都保，遇到问题去dealer $100 per visit。目前遇到的小问题都是TDI add
blue系统的。 recall免费给修好了。
5）油耗柴油途锐 大概... 阅读全帖 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 6 没做到20的菜车，嘲笑做到20的菜车丢人，是不是本身也很丢人。
: 丰田（不含立刻杀死）属于菜车品牌，侧撞b柱offset不超过-20不奇怪。VW其他
车型也
: 没做到。最新一代Golf/GSW做到了-22，但它们是2015年的新车型。
: 菜车品牌轿车（不包括SUV/truck/Coupe）B柱offset超过-20的只有三个：2015
Golf/
: GSW 和 Fiat 500L。丰田烤肉也做到了-18，所以丰田并不丢人。至于jetta和
passat换
: 到新平台之后会不会超过-20，得等结果出来以后再看。现在说什么“相信也会
超过”
: 没有任何意义。
: 最后说一下途锐。途锐实际来自保时捷卡宴（有种说法，途锐和卡宴的白车身是
通用的
: 。不知道对不对）。卡宴的安全性的确是极其牛逼的，在国内有过多次和大货车
头对头
: 司机重伤但幸存的事故。途锐虽然挂VW的菜车牌子，实际上和VW其他菜车是两回
事。
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l*****6
发帖数: 7881 | 7 没做到20的菜车，嘲笑做到20的菜车丢人，是不是本身也很丢人。
: 丰田（不含立刻杀死）属于菜车品牌，侧撞b柱offset不超过-20不奇怪。VW其他
车型也
: 没做到。最新一代Golf/GSW做到了-22，但它们是2015年的新车型。
: 菜车品牌轿车（不包括SUV/truck/Coupe）B柱offset超过-20的只有三个：2015
Golf/
: GSW 和 Fiat 500L。丰田烤肉也做到了-18，所以丰田并不丢人。至于jetta和
passat换
: 到新平台之后会不会超过-20，得等结果出来以后再看。现在说什么“相信也会
超过”
: 没有任何意义。
: 最后说一下途锐。途锐实际来自保时捷卡宴（有种说法，途锐和卡宴的白车身是
通用的
: 。不知道对不对）。卡宴的安全性的确是极其牛逼的，在国内有过多次和大货车
头对头
: 司机重伤但幸存的事故。途锐虽然挂VW的菜车牌子，实际上和VW其他菜车是两回
事。
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发帖数: 1 | 8 不对，卡宴和途锐是两条线下来的。
[在 taigonghei (太公) 的大作中提到：]
:丰田（不含立刻杀死）属于菜车品牌，侧撞b柱offset不超过-20不奇怪。VW其他车型
也没做到。最新一代Golf/GSW做到了-22，但它们是2015年的新车型。
:菜车品牌轿车（不包括SUV/truck/Coupe）B柱offset超过-20的只有三个：2015 Golf/
:GSW 和 Fiat 500L。丰田烤肉也做到了-18，所以丰田并不丢人。至于jetta和passat
换到新平台之后会不会超过-20，得等结果出来以后再看。现在说什么“相信也会超过”
:没有任何意义。
:最后说一下途锐。途锐实际来自保时捷卡宴（有种说法，途锐和卡宴的白车身是通用
的。不知道对不对）。卡宴的安全性的确是极其牛逼的，在国内有过多次和大货车头对
头司机重伤但幸存的事故。途锐虽然挂VW的菜车牌子，实际上和VW其他菜车是两回事。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 9 丰田（不含立刻杀死）属于菜车品牌，侧撞b柱offset不超过-20不奇怪。VW其他车型也
没做到。最新一代Golf/GSW做到了-22，但它们是2015年的新车型。
菜车品牌轿车（不包括SUV/truck/Coupe）B柱offset超过-20的只有三个：2015 Golf/
GSW 和 Fiat 500L。丰田烤肉也做到了-18，所以丰田并不丢人。至于jetta和passat换
到新平台之后会不会超过-20，得等结果出来以后再看。现在说什么“相信也会超过”
没有任何意义。
最后说一下途锐。途锐实际来自保时捷卡宴（有种说法，途锐和卡宴的白车身是通用的
。不知道对不对）。卡宴的安全性的确是极其牛逼的，在国内有过多次和大货车头对头
司机重伤但幸存的事故。途锐虽然挂VW的菜车牌子，实际上和VW其他菜车是两回事。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 10 丰田（不含立刻杀死）属于菜车品牌，侧撞b柱offset不超过-20不奇怪。VW其他车型也
没做到。最新一代Golf/GSW做到了-22，但它们是2015年的新车型。
菜车品牌轿车（不包括SUV/truck/Coupe）B柱offset超过-20的只有三个：2015 Golf/
GSW 和 Fiat 500L。丰田烤肉也做到了-18，所以丰田并不丢人。至于jetta和passat换
到新平台之后会不会超过-20，得等结果出来以后再看。现在说什么“相信也会超过”
没有任何意义。
最后说一下途锐。途锐实际来自保时捷卡宴（有种说法，途锐和卡宴的白车身是通用的
。不知道对不对）。卡宴的安全性的确是极其牛逼的，在国内有过多次和大货车头对头
司机重伤但幸存的事故。途锐虽然挂VW的菜车牌子，实际上和VW其他菜车是两回事。 |
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发帖数: 1 | 11 不谈可靠性途锐碾压汉兰达。你要是怕修车的话就汉兰达，不然绝对选途锐。
[在 aivar (aivar) 的大作中提到：]
:家里一娃，老人偶尔过来，所以两排三排都ok。车子有时候需要拉货，空间还是有要
求。不过这条不是非常重要
:预算4w左右。本来想highlander LE plus，truecar上估计也得3.6w，那途锐sport基
础款也就3.9左右。没差多少
:车盲就犹豫了，虽然不到4w的途锐也不是什么高大尚了，但空间稳定性应该还是比日
车好吧。大众的铁皮比丰田肯定沉很多，安全性要好吧
:懂车的朋友 给点建议。这两款间怎么选，还有什么性价比高的选择（或者4.5w内的
glc？）
:谢谢～ |
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t********i
发帖数: 7856 | 12 这两个如果价格差不多的话，当然还是选途锐。
Highlander优点是：
(1) 可靠性。不过途锐也不差，而且途锐还有10/10 powertrain warranty。
(2) Highlander有七座途锐没有。不过highlander是midsize，第三排基本上也就是应
急。
途锐的优点是：安全性和操控性优于highlander。当然Highlander安全性在同级别里也
很好。但途锐属于高一个级别的（按照IIHS的基于重量的分类）。而且在碰撞后的形变
参数上，途锐远优于highlander。
买途锐的话建议选 Sport w/ technology pack，最基础版的Sport连倒车影像都没有。
买Highlander的话建议选LE，价格三万多点
glc |
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t********i
发帖数: 7856 | 13 这两个如果价格差不多的话，当然还是选途锐。
Highlander优点是：
(1) 可靠性。不过途锐也不差，而且途锐还有10/10 powertrain warranty。
(2) Highlander有七座途锐没有。不过highlander是midsize，第三排基本上也就是应
急。
途锐的优点是：安全性和操控性优于highlander。当然Highlander安全性在同级别里也
很好。但途锐属于高一个级别的（按照IIHS的基于重量的分类）。而且在碰撞后的形变
参数上，途锐远优于highlander。
买途锐的话建议选 Sport w/ technology pack，最基础版的Sport连倒车影像都没有。
买Highlander的话建议选LE，价格三万多点
glc |
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C**E
发帖数: 2573 | 14 单独这俩比，安全性，highlander更好，可以参考iihs历史记录和数据。
highlander的可靠性更是甩途锐三条街。
对中产家庭来说，可靠性和安全性，是最重要的两条衡量标准。
家庭用车，
四万档预算，我老推荐MDX。
五万档，我老推荐新XC90。
呵呵
：家里一娃，老人偶尔过来，所以两排三排都ok。车子有时候需要拉货，空间还是有要
求。不过这条不是非常重要
：预算4w左右。本来想highlander LE plus，truecar上估计也得3.6w，那途锐sport基
础款也就3.9左右。没差多少
：车盲就犹豫了，虽然不到4w的途锐也不是什么高大尚了，但空间稳定性应该还是比日
车好吧。大众的铁皮比丰田肯定沉很多，安全性要好吧
：懂车的朋友 给点建议。这两款间怎么选，还有什么性价比高的选择（或者4.5w内的
glc？）
：谢谢～ |
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C**E
发帖数: 2573 | 15 单独这俩比，安全性，highlander更好，可以参考iihs历史记录和数据。
highlander的可靠性更是甩途锐三条街。
对中产家庭来说，可靠性和安全性，是最重要的两条衡量标准。
家庭用车，
四万档预算，我老推荐MDX。
五万档，我老推荐新XC90。
呵呵
：家里一娃，老人偶尔过来，所以两排三排都ok。车子有时候需要拉货，空间还是有要
求。不过这条不是非常重要
：预算4w左右。本来想highlander LE plus，truecar上估计也得3.6w，那途锐sport基
础款也就3.9左右。没差多少
：车盲就犹豫了，虽然不到4w的途锐也不是什么高大尚了，但空间稳定性应该还是比日
车好吧。大众的铁皮比丰田肯定沉很多，安全性要好吧
：懂车的朋友 给点建议。这两款间怎么选，还有什么性价比高的选择（或者4.5w内的
glc？）
：谢谢～ |
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a***r
发帖数: 46 | 16 家里一娃，老人偶尔过来，所以两排三排都ok。车子有时候需要拉货，空间还是有要求
。不过这条不是非常重要
预算4w左右。本来想highlander LE plus，truecar上估计也得3.6w，那途锐sport基础
款也就3.9左右。没差多少
车盲就犹豫了，虽然不到4w的途锐也不是什么高大尚了，但空间稳定性应该还是比日车
好吧。大众的铁皮比丰田肯定沉很多，安全性要好吧
懂车的朋友 给点建议。这两款间怎么选，还有什么性价比高的选择（或者4.5w内的glc
？）
谢谢～ |
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a***r
发帖数: 46 | 17 家里一娃，老人偶尔过来，所以两排三排都ok。车子有时候需要拉货，空间还是有要求
。不过这条不是非常重要
预算4w左右。本来想highlander LE plus，truecar上估计也得3.6w，那途锐sport基础
款也就3.9左右。没差多少
车盲就犹豫了，虽然不到4w的途锐也不是什么高大尚了，但空间稳定性应该还是比日车
好吧。大众的铁皮比丰田肯定沉很多，安全性要好吧
懂车的朋友 给点建议。这两款间怎么选，还有什么性价比高的选择（或者4.5w内的glc
？）
谢谢～ |
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T*********s
发帖数: 20444 | 18 大众垃圾车向来安全奇差
途锐一直不敢参加小重叠安全测试就是因为一侧就全部塌陷丢人现大眼
具体安全看看大众垃圾的其他suv比如tiguan和routan就可以了
都是烂的一逼
途锐碰见汉兰达也只有吃粪的命
[在 little6 (hopper) 的大作中提到：]
:你到底懂不懂我在说什么？这个侧撞b柱offset越小，才说明这个车子不是应试。安全
:笼的强度主要靠的就是a柱，b柱和车顶这三根的强度。无论怎么设计，还是得从结果
看。事实就是新q7在这点比新xc90做得还要好，虽然xc90本身以经很不错了。你捧
Volvo
:我没意见，但是不能无脑黑德车的安全性吧。 |
|
l*****6
发帖数: 7881 | 19 这楼是比较途锐和爬坡王。你自己愿意贴这些不相干的车你自己贴呀，没人拦着你。
说到丢人，丰田全线车型没有一辆的侧撞b柱offset超过20cm的。豪华品牌lexus也只有
一个rx超过20。相比之下，vw的golf和途锐都超过20，jetta和passat等换到新平台之
后，相信也会超过20。丰田才是真正的丢人呢，所以才只能雇佣你这种水军来这里招摇
撞骗，欺骗同胞。 |
|
T*********s
发帖数: 20444 | 20 大众垃圾车向来安全奇差
途锐一直不敢参加小重叠安全测试就是因为一侧就全部塌陷丢人现大眼
具体安全看看大众垃圾的其他suv比如tiguan和routan就可以了
都是烂的一逼
途锐碰见汉兰达也只有吃粪的命
[在 little6 (hopper) 的大作中提到：]
:你到底懂不懂我在说什么？这个侧撞b柱offset越小，才说明这个车子不是应试。安全
:笼的强度主要靠的就是a柱，b柱和车顶这三根的强度。无论怎么设计，还是得从结果
看。事实就是新q7在这点比新xc90做得还要好，虽然xc90本身以经很不错了。你捧
Volvo
:我没意见，但是不能无脑黑德车的安全性吧。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 21 这楼是比较途锐和爬坡王。你自己愿意贴这些不相干的车你自己贴呀，没人拦着你。
说到丢人，丰田全线车型没有一辆的侧撞b柱offset超过20cm的。豪华品牌lexus也只有
一个rx超过20。相比之下，vw的golf和途锐都超过20，jetta和passat等换到新平台之
后，相信也会超过20。丰田才是真正的丢人呢，所以才只能雇佣你这种水军来这里招摇
撞骗，欺骗同胞。 |
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m*********s
发帖数: 323 | 22 今年千万别买途锐，两排，车小，可靠性差，维修费高，只有中国人才觉得是好车，坐
在车里里根本不觉得是好车。而且明年要换新款，现在买了就是旧款车。sport 3万九
太贵，我们这lux才四万一。
如果想买辆车过曰子开，选highlander,想出来装门面，glc300 |
|
发帖数: 1 | 23 试开那个爽入哪个。德车日车世界主流。不过日车在美国和德车在中国一样拥有神车待
遇，赚的盆满钵满! 开的多又能忍受日车低端内饰就汉兰达,否则途锐。
glc |
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m*********s
发帖数: 323 | 24 今年千万别买途锐，两排，车小，可靠性差，维修费高，只有中国人才觉得是好车，坐
在车里里根本不觉得是好车。而且明年要换新款，现在买了就是旧款车。sport 3万九
太贵，我们这lux才四万一。
如果想买辆车过曰子开，选highlander,想出来装门面，glc300 |
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发帖数: 1 | 25 试开那个爽入哪个。德车日车世界主流。不过日车在美国和德车在中国一样拥有神车待
遇，赚的盆满钵满! 开的多又能忍受日车低端内饰就汉兰达,否则途锐。
glc |
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a***r
发帖数: 46 | 26 主要sport版的途锐 跟 LE+的highlander，价格差不多啊
这两款之间选呢？不是途锐TDI跟highlander |
|
l*****6
发帖数: 7881 | 27 不是说了吗，如果你想省钱，买highlander, 因为途锐的保养，油耗比highlander要贵
一些。除此之外，肯定上途锐呀。比highlander高一档次。 |
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C**E
发帖数: 2573 | 28 家庭用车，最看重的可靠性和安全性，都有数据和历史，摆在那里了，比较客观。
highlander的新安全标准测试，也是很短时间就通过的。一直是iihs好推荐。尽管安全
档次上弱于xc60/ml350/mdx/xc90。
至于你说的highlander，用老旧过时的技术和材料，四驱和动力系统弱，也算是事实。
但这并不较明显影响可靠性和安全性。
说起来利润margin，highlander不如德车的途锐，q7，更远不如x5，能“坑”消费者的
钱。
德车高端市场，全球来看，八成以上利润主要赚的是中国人的钱。
呵呵
：众田托们都用马甲上阵
：忽悠人买高价烂货爬坡王
：尼玛除了吹出来的可靠性，连安全性也开始忽悠了
：就尼玛爬坡王那烂货用料，遇到途锐绝对只有吃屎的份
：就算看不起vw的可靠性，那也不能买爬坡王啊，同级别性价比最差，实用性最差，四
驱最烂，用料最差，空间最小，要啥没啥 |
|
l*****6
发帖数: 7881 | 29 对。不过个人认为这个没啥必要，途锐自带了10年的power train 保修。特别是你看的
是汽油版的途锐，用的都是比较可靠的技术，没啥bug了。如果你住在天气比较恶劣的
地方倒是可以考虑买延保，车子比较怕忽冷忽热，部件容易折寿。 |
|
a***r
发帖数: 46 | 30 主要sport版的途锐 跟 LE+的highlander，价格差不多啊
这两款之间选呢？不是途锐TDI跟highlander |
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l*****6
发帖数: 7881 | 31 不是说了吗，如果你想省钱，买highlander, 因为途锐的保养，油耗比highlander要贵
一些。除此之外，肯定上途锐呀。比highlander高一档次。 |
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C**E
发帖数: 2573 | 32 家庭用车，最看重的可靠性和安全性，都有数据和历史，摆在那里了，比较客观。
highlander的新安全标准测试，也是很短时间就通过的。一直是iihs好推荐。尽管安全
档次上弱于xc60/ml350/mdx/xc90。
至于你说的highlander，用老旧过时的技术和材料，四驱和动力系统弱，也算是事实。
但这并不较明显影响可靠性和安全性。
说起来利润margin，highlander不如德车的途锐，q7，更远不如x5，能“坑”消费者的
钱。
德车高端市场，全球来看，八成以上利润主要赚的是中国人的钱。
呵呵
：众田托们都用马甲上阵
：忽悠人买高价烂货爬坡王
：尼玛除了吹出来的可靠性，连安全性也开始忽悠了
：就尼玛爬坡王那烂货用料，遇到途锐绝对只有吃屎的份
：就算看不起vw的可靠性，那也不能买爬坡王啊，同级别性价比最差，实用性最差，四
驱最烂，用料最差，空间最小，要啥没啥 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 33 对。不过个人认为这个没啥必要，途锐自带了10年的power train 保修。特别是你看的
是汽油版的途锐，用的都是比较可靠的技术，没啥bug了。如果你住在天气比较恶劣的
地方倒是可以考虑买延保，车子比较怕忽冷忽热，部件容易折寿。 |
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发帖数: 1 | 34 当然买途锐，在中国途锐卖80万，汉兰达只卖30 40万 |
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w**********1
发帖数: 203 | 35 K2：非主流青年
K5：回归正常的非主流青年
索兰托：非主流妹子
霸锐：回归正常的非主流妹子
伊兰特：大学教师
索纳塔：北京人
爱唯欧：软妹子
科鲁兹：第一次买车的傻子
迈瑞宝：LES
马自达6：40岁汽车修理工...
马自达3：工薪阶层老爸给儿子买的车...
福美来：住城乡交界处的中年男人
飞度：大学生妹子
思域：年轻教师或者小白领
雅阁：带头大哥丧彪
思铂睿：富二代
卡罗拉：开卡罗拉的都是搓男
凯美瑞：事业单位上班的中年男人
锐志：不超过30岁的年轻小夫妻
汉兰达：有过案底的人
普拉多：乡镇企业家
POLO ：大学生
速腾：驾驶员
途观：长得一般的二奶
帕萨特/迈腾：想进编制却又进不了的杯具男
辉腾：其实是买错了车
途锐：长得漂亮的二奶
BMW 3 ：不超过40岁的公务员夫妻
BMW 5 ：小公司老总
BMW 7 ：负债300W-500W以上的老总
X3：中石油中石化
X5：中石油中石化
X6：中石油中石化
A4L：比较瘦的基佬
A5：比较胖的基佬
A6：单位里的中层领导
A8 W12：负债500W-1000W以上的老总
Q5：中石油中石化
Q7：中石油中石化
E200 ：带粗金链... 阅读全帖 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 36 看了您老关于安全性的发言了，只能说你是真的不懂。你说得唯一正确的就是volvo的
suv很安全。关于德车日车安全性的基本上属于拍脑袋胡扯。你看过侧撞的b柱offset数
据吗？这个数据才能在一定程度上真正显示这个车安全笼的设计容量，是应试（40mph)
, 还是真正好的设计（高于40mph)也能保命。这个数据新q7比xc90还要好1cm, 到你这
里竟然说q7是应试？途锐的这个数据更是比highlander高一个档次的，到您这就完全反
了。你对车子安全性根本一窍不通，就知道看iihs的排名。咋说你好呢？ |
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l*****6
发帖数: 7881 | 38 有张口说瞎话，不怕自己打脸吗？看看大众新平台mqb的车，golf安全性是同级车里最
好的。不但small overlap 是good，侧撞b柱offset达到了惊人的-22cm。作为一个小车
这个数字是非常惊人的。你鼓吹安全的prius只有-16.5, highlander这么大的车竟然只
有-18. 途锐有-23。 可见大众车的安全笼强度远远超过了丰田。别再出来丢人现眼了。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 39 看了您老关于安全性的发言了，只能说你是真的不懂。你说得唯一正确的就是volvo的
suv很安全。关于德车日车安全性的基本上属于拍脑袋胡扯。你看过侧撞的b柱offset数
据吗？这个数据才能在一定程度上真正显示这个车安全笼的设计容量，是应试（40mph)
, 还是真正好的设计（高于40mph)也能保命。这个数据新q7比xc90还要好1cm, 到你这
里竟然说q7是应试？途锐的这个数据更是比highlander高一个档次的，到您这就完全反
了。你对车子安全性根本一窍不通，就知道看iihs的排名。咋说你好呢？ |
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l*****6
发帖数: 7881 | 41 有张口说瞎话，不怕自己打脸吗？看看大众新平台mqb的车，golf安全性是同级车里最
好的。不但small overlap 是good，侧撞b柱offset达到了惊人的-22cm。作为一个小车
这个数字是非常惊人的。你鼓吹安全的prius只有-16.5, highlander这么大的车竟然只
有-18. 途锐有-23。 可见大众车的安全笼强度远远超过了丰田。别再出来丢人现眼了。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 42 这俩车不是同一级别的。想省钱的话，买highlander。除此之外途锐完胜highlander.
glc |
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l*****6
发帖数: 7881 | 43 我家里以后会一直保持一辆大众，一辆volvo，以后我儿子上大学第一辆车我打算给他
买辆golf，安全，可靠，实用，便宜。哥就喜欢大众的驾驶感觉，特别是途锐。volvo
舒适，安全，很适合老人开。其他几辆会一直换。丰田车里除了陆巡，其他哥都看不上
的。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 44 新款应该是 2018 Model Year，预计2017年下半年上市。你还得等一年。
新款(2018)上市前应该会清仓降价。因为途锐销量一直就不好（市场定位问题，不是车
不好）。不过不一定是今年底，可能是明年春夏。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 45 这俩车不是同一级别的。想省钱的话，买highlander。除此之外途锐完胜highlander.
glc |
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l*****6
发帖数: 7881 | 46 我家里以后会一直保持一辆大众，一辆volvo，以后我儿子上大学第一辆车我打算给他
买辆golf，安全，可靠，实用，便宜。哥就喜欢大众的驾驶感觉，特别是途锐。volvo
舒适，安全，很适合老人开。其他几辆会一直换。丰田车里除了陆巡，其他哥都看不上
的。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 47 新款应该是 2018 Model Year，预计2017年下半年上市。你还得等一年。
新款(2018)上市前应该会清仓降价。因为途锐销量一直就不好（市场定位问题，不是车
不好）。不过不一定是今年底，可能是明年春夏。 |
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j********5
发帖数: 281 | 48 看了这么多，全在吵架，之前我还挺想问这个问题的，我也在这2个车，或者说途锐，
highlander/pilot这个选择上面犹豫。
如果要拉个kayak,钓个鱼，滑个雪之类的，东部，但雪场路也很好走。
是不是直接就是买个便宜的，免得啥脏了擦挂了啥的去打理心烦。 |
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j********5
发帖数: 281 | 49 看了这么多，全在吵架，之前我还挺想问这个问题的，我也在这2个车，或者说途锐，
highlander/pilot这个选择上面犹豫。
如果要拉个kayak,钓个鱼，滑个雪之类的，东部，但雪场路也很好走。
是不是直接就是买个便宜的，免得啥脏了擦挂了啥的去打理心烦。 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 50 你给大伙说说，途锐这么好的车咋就卖停产了呢？
汉兰达这破玩意咋还需要增产满足市场需求？
是不是大众这牌子不行？ |
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