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全部话题 - 话题: 运联
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r*******u
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来自主题: Vancouver版 - 运联申请加价 平均涨幅12.5%
运联申请加价
明年1月实施 平均涨幅12.5%
【明报专讯】卑诗运输联线提出明年上调车票价格,平均加幅高达12.5%,一区段涨价
25仙、二区和三区段各涨50仙。运联解释,加价是由于成本上涨,以及要更换旧车提供
更佳服务。包括加拿大纳税人联盟和卑诗新民主党等组织昨日皆抨击大幅涨价将对公眾
造成极大财务负担。
加价申请仍需待运联委员会通过才能实行,而运联亦会先蒐集市民意见。
运联拟于明年1月开始调高票价,巴士和架空列车一区段车票将加25仙,两和三区段的
车票则加50仙,而月票亦会加价,另外,西岸快车的票价亦会随之上涨。公眾如购买3
区段的月票,一年需付约2000元。(详见表)
运联解释,面对每年1.5亿元的营运赤字,涨价是其中一项解决方案。运联预计调升票
价后,2013年的收入可增加4800万元,而有关收入将会用作购置新巴士,并维持现有服
务。
卑诗运输及基建厅长李士松(Blair Lekstrom)表示运联的加价申请合理。「运联正面对
一些新加的项目,尤其是在低陆平原地区加强服务,我相信我们需要考虑各种方式以提
供足够资金去支持这些项目的发展。」
但新民主党议员白恩赫(Harry Ba... 阅读全帖
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来自主题: Vancouver版 - 运联年年喊缺钱 慷慨花红酬高管
运联年年喊缺钱
慷慨花红酬高管
【明报专讯】年年喊缺钱,要向纳税人荷包打主意的运输联线(TransLink)正考虑向九
名高层职员发放巨额奖金,以嘉奖他们在2011年的杰出表现,每名高层可获得其薪水的
15%至20%的奖金,以其行政总监(CEO)為例,奖金最高可达6万元。另外,有报道指,运
联在纳税人缴交的地税上的所佔比例,在十年间增加了逾两倍,而个别城市的比例更达
到四倍。
CTV昨晚报道,运联即将在未来数个星期向其高层职员发放年度奖金(bonus),共有九名
高层职员合资格领取,行政总监可获得的奖金,最高是其薪水的20%,而其餘的高层可
获薪水的15%,以表扬他们在2011年管理运联上的杰出表现。
在2010年,共有22名运联高层获得32.5万元奖金;而运联表示正对2012年的奖金制度进
行检讨。
在刚过去的4月1日,卑诗的汽油税每公升上涨2仙,就是為了兴建长青线筹款,至今运
联在油价中所获的比例已达到每公升17仙。
运联行政总监贾维斯(Ian Jarvis)昨日接受CTV访问时说,高层获奖金这种制度,一向
备受公眾批评,但据他的经验,奖金制度对改善机构的整体表现,「是有效的」。
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r*******u
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来自主题: CanadaNews版 - 大温运联收入骤降 (转载)
【 以下文字转载自 Vancouver 讨论区 】
发信人: rainbowwu (Ms.Wu :)), 信区: Vancouver
标 题: 大温运联收入骤降
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 24 21:05:13 2012, 美东)
出行习惯改单车比率增
大温地区司机近年改变驾车习惯,有更多人使用公共交通工具、单车甚至步行,使路上
车辆减少,同时导致运输联网(TransLink,简称运联)财政收入来源大受影响。其中
使用单车的增长比率最高,达到26%。
交通运输方式的改变,令使用汽车人次稳定甚至下降。由于大温哥华乘搭巴士的市民多
了,汽油消耗量减少,而燃油税收入下降,也是导致目前运联资金短缺主因。
运联董事局星期日在烈治文公布了《2013年基础计划》报告(2013 Base Plan),向省
府官员、市长及市议员提出汇报,公布上述统计资料。
从2008至2011年3年间,大温总人口增加6%,但使用汽车人次约只升4%,低于总人口增
长率;而市民使用交通工具的模式,也出现一些重大改变(见附表) 。
运联过去3年一直面对重大财政收入来源挑战。由于汽油价格升,导致市民对公... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 Vancouver 讨论区 】
发信人: rainbowwu (Ms.Wu :)), 信区: Vancouver
标 题: 运联加票价一成 明年元旦起实施
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 23 01:45:45 2012, 美东)
联加票价一成
明年元旦起实施
【明报专讯】卑诗运输联线早前向有关部门申请上调车票价格12.5%遭拒后,已决定行
使每年可「自调票价2%」的权利,将过去5年未用的「指标」累计,将于明年1月开始一
次过提升票价10%,令单程车票平均涨25至50仙,月票价格可能有变,只有10张的优惠
套票价格不变。
《省报》报道,负责监管运联票价的卑诗区域运输委员会(Regional Transportation
Commission)上周曾否决其加价12.5%的申请,同时批评运联在行政、财务管理上存在明
显不足,要求未来三年设定4,000万至5,000万元的节流目标。
但该委员会无权限制运联每年可「自调票价2%」的权利,如果按照上一次票价提升是在
2008年计算,运联5年来已经累计10%的「指标」。
运联行政总裁贾维斯(Ian Jarvis... 阅读全帖
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来自主题: Vancouver版 - 大温运联收入骤降
出行习惯改单车比率增
大温地区司机近年改变驾车习惯,有更多人使用公共交通工具、单车甚至步行,使路上
车辆减少,同时导致运输联网(TransLink,简称运联)财政收入来源大受影响。其中
使用单车的增长比率最高,达到26%。
交通运输方式的改变,令使用汽车人次稳定甚至下降。由于大温哥华乘搭巴士的市民多
了,汽油消耗量减少,而燃油税收入下降,也是导致目前运联资金短缺主因。
运联董事局星期日在烈治文公布了《2013年基础计划》报告(2013 Base Plan),向省
府官员、市长及市议员提出汇报,公布上述统计资料。
从2008至2011年3年间,大温总人口增加6%,但使用汽车人次约只升4%,低于总人口增
长率;而市民使用交通工具的模式,也出现一些重大改变(见附表) 。
运联过去3年一直面对重大财政收入来源挑战。由于汽油价格升,导致市民对公共交通
需求有增无已,同时也令到运联整个营运系统的成本增加,但燃油税的收入却掉头向下。
过桥路费较预期少3,800万元
这也是造成金耳桥(Golden Ears Bridge)交通流量不足,过桥路费的收入较预期少3,
800万元的原因。有谁预计到新曼港桥(... 阅读全帖
r*******u
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来自主题: Vancouver版 - 运联加票价一成 明年元旦起实施
联加票价一成
明年元旦起实施
【明报专讯】卑诗运输联线早前向有关部门申请上调车票价格12.5%遭拒后,已决定行
使每年可「自调票价2%」的权利,将过去5年未用的「指标」累计,将于明年1月开始一
次过提升票价10%,令单程车票平均涨25至50仙,月票价格可能有变,只有10张的优惠
套票价格不变。
《省报》报道,负责监管运联票价的卑诗区域运输委员会(Regional Transportation
Commission)上周曾否决其加价12.5%的申请,同时批评运联在行政、财务管理上存在明
显不足,要求未来三年设定4,000万至5,000万元的节流目标。
但该委员会无权限制运联每年可「自调票价2%」的权利,如果按照上一次票价提升是在
2008年计算,运联5年来已经累计10%的「指标」。
运联行政总裁贾维斯(Ian Jarvis)证实,由2013年1月1日开始,所有单程票价都上调,
如一区的车票由2.5元调升至2.75元,上涨25仙;两区车票由3.75元调升至4.1元,上涨
35仙;三区车票由5元调升至5.5元,上涨50仙;月票价格也可能发生变化,只有10张的
优惠套票维持目前价格不变。
面对... 阅读全帖
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来自主题: Vancouver版 - 运联申请加价 平均涨幅12.5%
税盟斥高层坐领高薪只知加价
加拿大纳税人联盟(Canadian Taxpayers Federation)卑诗分会总监贝特曼(Jordan
Bateman)反对运输联网车票涨价计划,他表示,运联管理阶层坐领高薪,支出浪费,不
懂节省开支,一遇财务吃紧,首先想的即是涨车票,让乘坐公共运输工具的市民来买单
,做法极不负责、不公平。
贝特曼说,省府负责审查运联费率调涨的专员,最近也表示运联内部支出控管有很大的
改进空间,并会督促运联节省支出,他希望省府能够真正為省民把关,不要让运联继续
浪费纳税人的钱,或巧立各种藉口涨车票来填补因為支出浮滥而出现的财务黑洞。
贝特曼说,该组织向来反对运联以增加汽油税,以及涨车票的方式来增加收入,改善财
务。
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8
逃票每年损失71万元
[2012-03-27]
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本报记者报道
据运输联网(TransLink)估计,逃票令运联每年损失超过71万元,运联已经开始在各
车站安装入闸机,防止有人逃票。
去年共查票700万次
运联发言人哈迪(Ken Hardie)估计,该公司过去一年,总共查票超过600万次。该机
构的运输安全职员在去年9月至12月期间所做的调查显示,整体而言,有7.7%架空列车
乘客搭「霸王车」。
根据运联内部资料显示,温哥华市固兰湖站、体育馆—华埠站(Stadium-Chinatown
Station),以及盖特韦站(Gateway Station)架空列车站的逃票情况最为严重,分别
是11.9%、11.6 %,以及11.4%。
运联预期,在2013年推出的新智能卡系统后,将有助减少逃票,因为有关系统将会记录
持卡人所乘搭的实际路程,并按距离收费。
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发信人: rainbowwu (miss wu), 信区: Vancouver
标 题: 运联国庆日延长服务方便民众参加活动
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 28 20:11:46 2013, 美东)
下周一(7月1日)是加拿大国庆日,运输联网(TransLink)将于当天增加服务,方便市
民乘搭公共交通工具,参加庆祝国庆日活动。
架空列车世博/千禧线在国庆日会延长服务时间,列车会在凌晨1时16分,从海旁站(
Waterfrton)开出最后一班,驶往英皇乔治站(King George),而开住VCC/Clark站的尾
班车,会在凌晨零时31分由海旁站出发。由英皇乔治站开往海旁站的最后一班列车,时
间是凌晨零时38分(见附表)。
至于架空列车加拿大线,会于凌晨1时5分由海旁站开出最后一班,前往温哥华国际机场
站(YVR-Airport),而开往列治文—布里格豪斯站(Richmond-Brighouse )的尾班车,则
在凌晨1时15分。
海上巴士方面,从早上10时至晚上11时半,每15分钟开出一班,跟着是每半小时一班,... 阅读全帖
o***s
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匹特草原台湾移民开设的宝岛花苑农场(Formosa Nursery)遭运输联线强行征地。
现在工程即将开始,农场主人吴定邦夫妇连同省新民主党议员及多名支持者昨日再次在
农场举行抗议活动,吴定邦并向省府发出请求,协助他们解决问题。运输联线则表示任
何对工程计划有意见人士,可在下周5运联的会议上发言,但并未表态是否会对兴建方
案产生影响。
昨日的抗议活动有大约100人参加,行动约在中午时分结束。枫树岭/匹特草原区省
议员施德迈(Michael Sather)、新民主党农业及土地评论员叶运时(Corky Evans)、省
议员罗品信(Gregor Robertson)、卓乐群(David Chudnovsky),以及卑诗省前省长?德
心(Bill Vander Zalm)昨日都前往宝岛花苑农场参加抗议,表达对吴定邦夫妇的支持。
运输联线主席马保定之前曾指工程开展在即,改道可能性不大。但施德迈表示抗议
行动的目的是让更多民众关注事件,采取行动保护已经经营了30年的有机蓝莓种植场。
同时省新民主党将会继续寻求省府农业用地委员会(Agriculture Land Commission)的
r*******u
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下周一(7月1日)是加拿大国庆日,运输联网(TransLink)将于当天增加服务,方便市
民乘搭公共交通工具,参加庆祝国庆日活动。
架空列车世博/千禧线在国庆日会延长服务时间,列车会在凌晨1时16分,从海旁站(
Waterfrton)开出最后一班,驶往英皇乔治站(King George),而开住VCC/Clark站的尾
班车,会在凌晨零时31分由海旁站出发。由英皇乔治站开往海旁站的最后一班列车,时
间是凌晨零时38分(见附表)。
至于架空列车加拿大线,会于凌晨1时5分由海旁站开出最后一班,前往温哥华国际机场
站(YVR-Airport),而开往列治文—布里格豪斯站(Richmond-Brighouse )的尾班车,则
在凌晨1时15分。
海上巴士方面,从早上10时至晚上11时半,每15分钟开出一班,跟着是每半小时一班,
直至凌晨1时22分。巴士基本上会以正常星期日/假期时间表行驶,但会增加巴士319号
、320号及321号的服务,直至凌晨1时16分,以便乘客由温哥华市中心返回素里。
乘客如欲查询详情,请致电604—953—3333运联客户服务部。
c****s
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大温巴士乘客联盟(Bus Riders Union),因为不满运输联网(TransLink)今年4月起再度提高公共交通工具票价约10%,周五在温市一架空列车车站前面抗议。
运联下月加价之后,单区巴士月票加至81元,至于3个区的月票,就要151元。
该联盟周五在温市缅街(Main St.)架空列车站前面设置摊位,向附近乘客和市民派发单张,解释反对当局加价的理由,并提供墙报板让民众表达不满心声。抗议人士更在下午5时展开游行示威,吸引近百市民支持,希望运联停止向市民谋取暴利。
据联盟统筹员奥蒙德(Aiyanas Ormond)表示,这是运联2000年以来,第五次调高公共交通的收费。而且政府的做法,是想把公共运输服务私营化。
奥蒙德又说:「从4月份开始,公共交通工具的车资和月票,都要加价10%,那比2000年时飙升66%。」
车票不停涨 市民工资增长慢
他又指出,巴士票价不断上涨,但市民工资增长滞后,令很多人开始负担不起车费。另外,巴士车厢经常过度拥挤,因为运联未有遵守承诺增加班次。例如,2006年运联表示,计划把巴士数量增至1,600辆,但到目前为止,只有1,100辆投入服务。
奥蒙德认为,
r*******u
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来自主题: CanadaNews版 - 运联明年起调高票价 (转载)
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标 题: 运联明年起调高票价
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 14 20:55:01 2012, 美东)
运输联网(TransLink)周二宣布,已获得运联专员批准,由明年1月1日开始,把票价调
高,加幅最高为12.5%。
这是自从2008年以来运联首次加费。
由2013年1月1日起,一区的成人票价将由2.5元上调至2.75元,二区由3.75元增至4元,
而三区则由5元加至5.5元。而全日乘车通行证(Day Pass)票价由目前的9元,提高至9
.75元。
月票和西岸快车(West Coast Express)票价同时调升。月票方面,一区的收费由81元增
至91元,二区由110元调高至124元,三区则由现在的151元,增加至170元。
另外,西岸快车的一区月票价格由134.75元,调升至151.75元。而五区月票则由298.5
元,提高至335.75元。
运联表示,车票收入占公司总收益的33%,加费将有助增添财务能力,从而改善及拓展
大... 阅读全帖
r*******u
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货车司机曾因油价高企,在乃街桥慢驶抗议。现在货车司机更不满该桥或收费。本报资
料图片 运联发穷恶 乃街桥或收费. 烈市议员忧过路费碍经济
[2009-09-17]
本报记者报道
面对財政紧絀,大温运输联网(TransLink)计划向使用连接温哥华和烈治文市的乃街
桥(Knight Street Bridge)车辆收费,以资挹注。烈治文三位市议员表示关注,担心
乃街桥收费將影响烈市经济,並导致失业者增加。有司机建议,不如取消乃街的路边泊
车位,以利重型货车通过。
三位烈治文优先(Richmond First Voters Society)的市议员邓伟雄、庄士顿(Ken
Johnston)和麦乐田(Bill McNulty)周三表示,这是运输联网「道路收费」(road
pricing)政策的一部分,一旦实施,乃街桥將要徵收过桥费。
过去数月,运联著手展开名为「参与其间」(Be Part of the Plan)的諮询工作,並
且表示,收到来自公眾相当多的反馈和构想,多半认为公共运输应该作出改变。此外,
运联也收到一份有关「道路收费」的建议书。
乃街桥是由运联拥有及保养的桥樑,属未来「道路收
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来自主题: Vancouver版 - 运联明年起调高票价
运输联网(TransLink)周二宣布,已获得运联专员批准,由明年1月1日开始,把票价调
高,加幅最高为12.5%。
这是自从2008年以来运联首次加费。
由2013年1月1日起,一区的成人票价将由2.5元上调至2.75元,二区由3.75元增至4元,
而三区则由5元加至5.5元。而全日乘车通行证(Day Pass)票价由目前的9元,提高至9
.75元。
月票和西岸快车(West Coast Express)票价同时调升。月票方面,一区的收费由81元增
至91元,二区由110元调高至124元,三区则由现在的151元,增加至170元。
另外,西岸快车的一区月票价格由134.75元,调升至151.75元。而五区月票则由298.5
元,提高至335.75元。
运联表示,车票收入占公司总收益的33%,加费将有助增添财务能力,从而改善及拓展
大温公共交通服务。
g***j
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(1)王丹
时为(1989年,下同)北京大学历史系一年级学生。
【近况】2008年6月取得哈佛大学历史及东亚语言博士学位,现为英国牛津大学圣安东
尼学院客座研究员,今年9月后将到台湾政治大学台湾史研究所短期任教。
【简介】1969年2月26日出生,山东人。王丹在1988年11月继刘刚、邵江主持「民主沙
龙」,八九学运期间任北大筹委会常委、北高联常委、绝食团发起人、广场指挥部常委
和首都各界联席会议召集人。6月3日夜间在王军涛「社经所」团队的安排下离开北京市
区,7月2日被捕。后被判四年徒刑,1993年3月提前释放;1995年5月21日以「颠复政府
罪」再次被捕,被判11年;1998年4月赴美「保外就医」;7月入读哈佛大学,2001年6
月获东亚系硕士学位。期间筹建「天安门一代」,发起「互助基金」。2004年「天安门
一代」解散后发起成立「青年中国」,并设立「青年中国人权奖」,以表彰国内继续为
民主、自由和人权奋斗的年轻一代。
近年来王丹一直争取回国权利。2008年4月30日,王丹向中国驻纽约领事馆要求发还护
照,并计画展开绝食抗议活动,后因四川地震未予实施。
(2)吾尔开希
时为北京师... 阅读全帖
c*********d
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http://cnews.chinadaily.com.cn/2017-08/08/content_30367581.htm
来源:北晚新视觉网综合
2017-08-08 08:48:29
2017年8月7日讯,8月5日上午,记者赶到谭成运的家中时,妻子正坐在床头,悲伤难抑
。家人们介绍,他们发现小玲失联,是在上个月的19号,至今十多天没有音讯。谭成运
说,他最后一次见到小玲,是今年的5月12日,当时还是在上学期间,谭玲突然回到家
中,开口向他要钱,数额高达两万。
2万元对于这个仅靠靠务农为生的小家庭来说,不是个小数目,可为了女儿的未来,谭
成运咬咬牙,东拼西借凑到了钱,凑给女儿。然而,之后,女儿又多次打电话到家里,
每一次都是要钱。
谭成运说,这两个多月,女儿一共要了五次钱,共计近三万元。然而,就在女儿7月16
号最后一次要钱后,手机就关机了,微信也一直没有回复。之后,担心女儿发生意外,
谭成运也第一时间找到学校,得到的信息令谭成运心里一颤。
学校和同学方面明确表示,他们没有组织到马来西亚学习的项目,小玲也没有购买电脑
,反而还以各种理由向同学借了钱。那么,小玲为何要借这么多钱,又为... 阅读全帖
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来自主题: Vancouver版 - 架空列车乘客5.4%逃票
架空列车乘客5.4%逃票
[2009-10-20]
本报记者报导
据运输联网公布,会透过运输局警队和架空列车服务员加强查票,所有乘客在踏入运联
收费区范围及列车,就要持有效车票,包括月票或折价优惠票(FareSaver) ,同时,
乘客不能转让已经用过的车票予他人继续使用,因为上述行为属违法。
数字显示,在2008年,有7,300万人次使用运联列车,每月查票70万人次,运输局警队
每年平均发出22,000张告票。
运联在2007年透过核数师统计,每年在逃票或少付车资损失达640万元,相当于运联每
年13亿元收益中约2.5%,其中架空列车的逃票率高,乘客中有5.4%人不付车资,只有1%
的逃票人士会被逮捕。
运输局警队及运联保安有权向未有提供付票证明人士逐出列车外,还会遭票控,发出
173元的罚单。
运联计划筹措一亿元,在2010春季起引入聪明卡及入闸机,目前联邦及省政府已经注资
共7,000万元,运联要提供其余的3,000万元。
f*****y
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“中国民主团结联盟”主席徐水良夜以继日在网上造谣诽谤民主运动代表人物,持续时
间长达十六年之久,直至罹患胰腺癌也不罢休,其执著程度堪称中外罕见。2009年5月
24日,徐水良更在网上发表他对民运群体的结论:“我碰到的坏人,80%以上,是民运
人士。而且,其中最坏的人,全部是在民运圈中碰到的。与民运圈的坏人相比,社会上
的坏人,简直不算坏人。”此言一出,引起公愤,徐水良立即沦为过街老鼠,遭所有民
运人士鄙视。当然,也有人会赞赏徐水良骂得痛快骂得好----那一定是民主运动的敌人。
徐水良的原话如下:
“我这辈子,接触过、打过交道的人,成千成万、成千成万。而与民运人士打交道,因
为历史长,大概算是打交道比较多的一个人,但我算算,打过交道的,也不过是二百来
人。可是,我粗粗估算了一下,我这辈子遇到的坏人,如果不算在坏人集中的看守所、
监狱和劳改队中碰到的坏人,那么,我碰到的坏人,80%以上,是民运人士。而且,其
中最坏的人,全部是在民运圈中碰到的。与民运圈的坏人相比,社会上的坏人,简直不
算坏人。即使劳改队监狱中的坏人,也没有坏到这种程度。我经历过很多很多,回忆起
来,心酸不已,不说它了。这个... 阅读全帖
r*******u
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加拿大线载客量提早达标冬奥效应持续每天10万人次
[2010-06-03]
加拿大线自从去年8月通车后,乘客量不断上升,每天目标人次更提早达标。本报资料
图片
本报记者报导
大温哥华运输联网(TransLink)周三表示,去年8月启用的加拿大线(Canada Line)
乘客量,已经接近每天10万人次的目标水平,较原先估计达标时间早了三年,估计与温
冬奥效应有关。目前运联须处理的问题是,如何减轻这条全长19公里的轻铁载客压力。
加拿大线的平均每天乘客量达9.4万人次,预料到明年就达致每天10万人次。运联原先
预计,要2013年才达到这目标。
繁忙时段或增车厢
为了纾缓乘客挤迫情况,运联正考虑繁忙时段,在烈市总站布里格豪斯站(Brighouse
)开出的列车上,增添一卡车厢。不过,在2011年夏季之前,运联不打算在一般时段增
车厢。
运联发言人哈迪(Ken Hardie)指出,乘客人数高于预期,部分原因是月前温冬奥期间
,惯常驾车市民被迫改用公共交通工具,而加强接驳巴士服务,也鼓励近郊地区居民多
使用加拿大线。不过,他没有新增乘客的相关数据。
周末的乘客增幅更大据运联录得最新数字显示,今
c****s
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大温都会局(Metro Vancouver)董事局周五一致表决,反对单靠地税来资助建造长青线(Evergreen Line)及其他新交通计划,省运输及基建厅长庞雪丽(Shirley Bond)同时延长运输联网(TransLink)寻求这些新计划融资的时限至明年春季,但不能再打地税的主意。大温都会局董事局并呼吁运联在考虑新融资方法时,注意资金来源的可持续性问题。董事局提议新的资金来源可以来自汽车税、汽油税、碳税或者土地转移税(land-transfer Tax)。
据满地宝市长初九龙(Joe Trasolini)表示:「过去多年,我们不断向运联提供可能的融资方法。」
为融资工程再押后
而运联董事局主席帕克(Dale Parker)表示,他们须要另寻资金兴建接驳至高贵林中心商场的长青线。帕克同时表示,运联目前无权征收汽车税,除非政府立法授权。
庞雪丽周四批准90日的谘询期,让各有关方面研究其他融资办法。
由于运联筹措兴建长青线所需4亿元融资的限期得以延长,表示长青线工程需一再押后。
省新民主党党领詹嘉路(Carole James)表示,融资问题已妨碍到低陆平原迫切需要的公共交通基础建设。
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r*******u
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来自主题: Vancouver版 - 金耳桥8月进账逾200万
金耳桥8月进账逾200万
[2009-09-24]
本报记者报道
根据运输联网(TransLink)提供的数字显示,单是8月份,在金耳大桥(Golden Ears
Bridge)道路收费方面获得了超过200万元收入,但这並不意味著运联的財政问题已经
解决。
运联表示,盈余只是暂时性,他们仍然要紧缩开支,准备未来成本超於收入时使用。
在今年8月,约有64万3,100辆汽车使用接连兰里市(Langley)和枫树岭(Maple Ridge
)之间的金耳大桥。以平均每辆汽车收费3.3元计算(货车收费较一般汽车更高),运
联获得的有关收入就超过210万元。
这意味著运联获得的收益,相等於金耳大桥每月开支的一倍有多。每月开支包括:给予
私人营运公司——黄金横道普通合伙公司(Golden Crossing General Partnership)
的50万元费用,另加上316,000元的一般营运和维修成本。
另外,运联大型建设部副总裁卡明斯(Fred Cummings)表示,收费措施实行了仅两个
月,所以能否带来收益仍是言之尚早。不过,他承认,金耳大桥的使用量確实已经达到
预期目標,也相信未来会继续
r*******u
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来自主题: Vancouver版 - 预计补贴4年 每天载客10万以下
预计补贴4年 每天载客10万以下
[2009-08-05]
本报记者报道
据运联估计,加拿大线开通4年后才可望收支平衡,因此前4年仍须补贴加拿大线的营运
费用。
加拿大线令运联每年估计须增加4.5亿元的营运费用,儘管工程採取公私合营方式兴建
,但运联仍然须要承担较多的载客量风险(ridership risk)。直到2013年以前,加拿
大线架空列车將难以达到每天预估的10万载客量人次。
加拿大线列车车厢较架空列车车厢更长、更宽、更大空间,提供来往温哥华国际机场乘
客託运行李之用。加拿大线有2节车厢,最多可容纳400个乘客。
加拿大线工程由加拿大线捷运公司(Canada Line Rapid Transit Inc.)4年前展
开,起初许多城镇反对这项工程,认为並非大温优先项目。工程初估仅需15亿元,后又
追加至20亿元,工程度几乎一叫停,幸最后仍获维持计划。
兴建过程中,加拿大线的工程承包集团InTransitBC、加拿大线捷运公司及运联,採用
成本较低的地面「边掘边盖」(cut-and-cover)建筑方式,对温市甘比街(Cambie St
.)两旁的商店营业造成
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据CBC电视台引述法庭文件报道,一对伪造假成绩单和学生资料,成功取得加拿大学生签证的中国「留学生」夫妇,去年盗用西门菲沙大学150多名学生身分资料骗取优惠车票U-Pass出售图利,两人还涉及多宗信件和皮夹窃盗案,他们认罪后已在上月底被遣返中国。
两名被控诈骗案罪名的是古思源(译音,Siyuan Gu)及王晶(译音,Jing Wang),两人都是31岁。报道指,古思源的学生签证上记载王晶是他的妻子。他们从去年9月至去年的11月21日,总共使用盗取来的西大学生资料并制作假学生证,成功骗取128张U-Pass,被拘捕时他们身上仍有47张假的SFU学生证。
另外,警方还在两人柏文住处搜出印有个别学生资料的影印资料,多达500张纸,经过清查,有超过150名学生的资料被盗取。
运联对大温地区大学生提供的U-Pass是不分区使用的特价优惠月票,每月只需付30元,比一般三区用的月票151元便宜121元,根据运联计算,这对中国夫妇的诈骗行为,导致运联两万多元的损失。据统计,运联每年因各种车票、船票诈骗案损失数百万元。
CBC报道,根据调查人员,古思源和王晶两人不仅盗取西大学生资料,还与本那比发生几宗皮包... 阅读全帖
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据CBC电视台引述法庭文件报道,一对伪造假成绩单和学生资料,成功取得加拿大学生
签证的中国「留学生」夫妇,去年盗用西门菲沙大学150多名学生身分资料骗取优惠车
票U-Pass出售图利,两人还涉及多宗信件和皮夹窃盗案,他们认罪后已在上月底被遣返
中国。
两名被控诈骗案罪名的是古思源(译音,Siyuan Gu)及王晶(译音,Jing Wang),两人都
是31岁。报道指,古思源的学生签证上记载王晶是他的妻子。他们从去年9月至去年的
11月21日,总共使用盗取来的西大学生资料并制作假学生证,成功骗取128张U-Pass,
被拘捕时他们身上仍有47张假的SFU学生证。
另外,警方还在两人柏文住处搜出印有个别学生资料的影印资料,多达500张纸,经过
清查,有超过150名学生的资料被盗取。
运联对大温地区大学生提供的U-Pass是不分区使用的特价优惠月票,每月只需付30元,
比一般三区用的月票151元便宜121元,根据运联计算,这对中国夫妇的诈骗行为,导致
运联两万多元的损失。据统计,运联每年因各种车票、船票诈骗案损失数百万元。
CBC报道,根据调查人员,古思源和王晶两人不仅盗取西大学生资料,还与... 阅读全帖
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留学贼夫妻遣返中国
盗150西大学生身分骗车票 偷信偷钱包
【明报专讯】根据CBC电视台引述法庭文件报道,一对偽造假成绩单和学生资料,成功
取得加拿大学生签证的中国「留学生」夫妇,去年盗用西门菲沙大学150多名学生身分
资料骗取优惠车票U-Pass出售图利,两人还涉及多宗信件和皮夹窃盗案,他们认罪后已
在上月底被遣返中国。
两名被控诈骗案罪名的是古思源(译音,Siyuan Gu)及王晶(译音,Jing Wang),两人都
是31岁。报道指,古思源的学生签证上记载王晶是他的妻子。他们从去年9月至去年的
11月21日,总共使用盗取来的西大学生资料并製作假学生证,成功骗取128张U-Pass,
被拘捕时他们身上仍有47张假的SFU学生证。
另外,警方还在两人柏文住处搜出印有个别学生资料的影印资料,多达500张纸,经过
清查,有超过150名学生的资料被盗取。
运联对大温地区大学生提供的U-Pass是不分区使用的特价优惠月票,每月只需付30元,
比一般三区用的月票151元便宜121元,根据运联计算,这对中国夫妇的诈骗行為,导致
运联两万多元的损失。据统计,运联每年因各种车票、船票诈骗案损失数百万... 阅读全帖
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前黑帮堂主救连胜文 熊抱凶手阻其3扣扳机
检警追查枪击案,检视画面后发现现场有一位神秘的黑衣男子,适时出手夺下凶嫌手中
的枪支,把连胜文从死神手中抢救回来。检警约谈这名神秘黑衣男出面说明案情,他的
身份这才曝光。原来这名黑衣男子是前竹联帮爱堂的堂主刘振南。Mitbbs.com
凶嫌3扣扳机欲置人于死Mitbbs.com
神秘男28日出面向检警说明,案发前,他站在舞台旁边抽烟,发现林正伟向现场支持者
借帽子、背心穿戴后,蹲在舞台阶梯旁,行迹鬼祟,他一度怀疑是小偷,所以特别注意
其一举一动。他说,当晚8时许,连胜文抵达现场,与陈鸿源等人站在舞台上接受支持
者欢呼,在欢声雷动之际,林正伟拔枪往舞台移动,他看见枪支立即跟上前,但距林正
伟约四五步时,林突然用左手勒住连胜文脖子,右手持枪抵住连胜文头部,两人激烈拉
扯,突然枪声一响,连胜文立刻满脸鲜血。Mitbbs.com
神秘男说,连胜文中枪瘫软在地,他立即飞扑上前从后环抱住林正伟,迅速用右手虎口
握着手枪滑套,食指与中指插入手枪扳机位置卡住,让林正伟无法再开枪,接着将林往
后扳倒,顺势夺下其手中枪支。他形容,“当时凶嫌还用力连扣两三下扳机,根... 阅读全帖
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来自主题: WaterWorld版 - 马航航班失联消息
人民日报消息称:越南海军确认 飞机坠落。人民日报记者杨晔消息,越南海 军第五军
区政治处主任窦凯还大校称,飞机 坠落在坚将省土珠岛153海里处,是越南马 来领海
交界处。越南救援队已出发。
习近平就马来西亚客机失去联系作出重要指 示,要求全力做好应急处置和中国公民善
后 工作。
李克强就吉隆坡飞往北京客机失联作批示, 请迅即启动应急机制,与马方民航部门加强
沟 通联系,督促加大搜寻力度,尽快核实机上中 国乘客具体情况。要在境外中国公民保
护机 制框架下,与外方共同做好应急救援准备,并 会同有关地方及时妥善做好乘客家属
信息通 报、安抚等工作。交通部启动一级应急响 应,20艘船及2架飞机待命。
据新华社消息:记者从中国民航局空管局了 解到,马来西亚航空公司B777(9MMRO)
型飞机,执行MAS370吉隆坡至北京航班任 务,起飞时间8日00:42(北京时间),计划
抵达北京的时间是今晨6点30分,该机01:20 在胡志明管制区同管制部门失去通讯联络
, 同时失去雷达信号,经向相关管制部门联络 证实,该机一直未与我国管制部门建立
联络 或进入我国空管情报区。
中新社报道:马来西亚航空公司... 阅读全帖
r*******u
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来自主题: Vancouver版 - 捷运通车后 巴士线大执位
9月7日起 公车服务新安排
[2009-08-07]
本报记者报道
从9月7日起,原前往温市中心的巴士將以烈治文-碧屋站或桥港站(Bridgeport)作终
点站。这种缩短路线的安排,有助巴士可以更频密班次运作,另外一些路线停驶,腾出
的巴士,將会调往服务烈市、菲沙河南岸,以及大温其他地方。
由9月7日开始实施的新巴士服务详情,可以瀏览运轮联网网站www.translink.ca。日后
,运联將在各社区的区报刊登广告,以广周知,另外,也会在巴士上印备小册子供乘客
参考。乘客也可以致电运联客户资讯中心查询,电话是604-953-3333。
此外,部分温哥华巴士路线將延伸至加拿大线海旁大道站(Marine Drive),另外新增
一条专门服务加拿大线海旁大道站的3號加拿大线海旁大道/缅街/温市中心线。
98-B线巴士將会停驶,乘客可以改乘南北走向的捷运线,穿梭烈市及温市中心,而腾出
的98-B线巴士,將投入其他路线。同时,运联將改善东西走向的巴士服务,让乘客有更
多选择。例如行走49街/铁道镇站至卑诗大学的49號线、行走41行的41號线,以及行走
英皇爱德华站(King Edward)的2
c****s
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位于烈治文市东部的咸美顿(Hamilton)社区居民,反对运输联网(TransLink)在当地兴建一个巴士总站和维修厂。
据瞭解,运联已经向烈市政府地政部门申请,靠近二埠女皇区(Queensborough)的咸美顿社区,建造一座佔地7.4公顷的巴士总站和维修厂。这个庞大设施可以停泊350辆巴士,僱员人数高达600人。
不过,上述地点部分土地目前的用途规划,只许兴建单户独立房屋,而运联则要求,把整块地段改为轻工业用途。
烈市官员表示,在咸美顿建造新的巴士总站和维修厂,对当地社区带来许多好处,包括高薪职位、新的公园、步行径和託儿中心。当地居民则担心社区车流增加和噪音问题。
一个女居民沃克(Wendy Walker)指出,现在社区已经设有一家大型赌场和沃尔玛(Walmart)商场,并且还有计划再建一家赌场和度假中心,市府方面一直未有重视本地居民的关注。
烈市议员兼市议会规划委员会主席麦乐田(Bill McNulty)表明,当局在进一步考虑运联的有关申请之前,将会展开公众谘询,但是更多的发展,确实对当地社区有利。
r*******u
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来自主题: Vancouver版 - 加拿大线单车行人专用桥
跨行一公里 桥上好风光
[2009-08-15]
本报记者李群报道
连接温哥华和烈治文的加拿大线(Canada Line)单车行人专用桥,周五下午正式启用
。不少公眾在率先使用该桥之后,讚不绝口;但也有市民担心桥樑是行人、单车混合双
向使用,存在安全隱忧。对此,运联表示將密切关注桥樑交通安全问题,如有必要將来
会划分行人及单车线路。
运输联网(TransLink)预计,每日会有5,000人次使用该桥。
周五中午,联邦国会议员杜新志(Ujjal Dosanjh)、卑诗省议员何乐华(Rob Howard
)、温哥华署理市长麦杰士(Geoff Meggs)及运联行政总裁普伦德加斯特(Thomas
Prendergast)自温哥华一侧上桥;而国会议员黄陈小萍、烈治文署理市长庄士顿(Ken
Johnston)及烈治文市议员麦乐田(Bill McNulty)自烈治文一侧上桥,双方在全长
一公里的桥樑中央匯合,然后在烈市入桥口处举行剪彩仪式。
单车行人专用桥是在加拿大线设计时,由运联董事会提出的附加计划,造价1,000万元
。除桥樑两侧的引桥外,主要桥面附属在架空列车导轨上。该跨越菲沙河(Frase
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逃票午后常生暴力案黄昏呈高峰. 百老汇及中央站成犯罪黑点
[2010-07-27]
百老汇—金马素架空列车站(图)平日人流较多,可能是该车站成为运联沿线犯罪黑点
原因之一。本报资料图片
本报记者报道
根据《温哥华太阳报》(Vancouver Sun)对大温运输联网(TransLink)警察部门数据
分析结果显示,温哥华市的百老汇—金马素站(Broadway-Commercial)和素里中央站
(Surrey Central),是暴力罪案最多的两大架空列车站。
运联警察部门回应上述报纸的要求,提供了2009年由他们处理的2.8万宗事故资料,占
大多数是「搭霸王车」,但也有超过3,500宗涉及偷窃以至贩毒等刑事罪行。
分析数据之后发现,逃票事件一般发生于中午午饭时间和下午繁忙时段。
而在车站发生罪案则是「全时间」,而在晚上6时至8时则是高峰期。
2009年,百老汇站和素里中央站分别录得逾60宗暴力罪案,包括:伤人、盗窃/抢劫、
性侵犯或违反与武器有关条例。第三位是本拿比市的铁道镇(Metrotown),去年录得
共26宗暴力罪案,其次是二埠(25宗)。
运联警察部门指出,百老汇和素里中央列
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来自主题: ChinaNews版 - 唐骏抛空股票从联游辞职 (转载)
【 以下文字转载自 ChinaStock 讨论区 】
发信人: ozz (ozz), 信区: ChinaStock
标 题: 唐骏抛空股票从联游辞职
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 8 22:34:42 2011, 美东)
来自SEC的文件显示,唐骏已于9月30日从联游网络董事会辞职,并且已经抛空所持有的
联游网络股票,不再是其股东。同时,联游网络由于股价长期低于1美元警戒线正再次
面临退市危机
网易科技讯 10月8日消息,SEC文件显示,唐骏9月30从联游董事会辞职,不再是其股东
。唐骏本人亦证实,已清空手中联游股票。简单计算不难得知,这笔当初2000万美元的
投资案,并没有收回成本。
唐骏离场:清空联游股票
网游公司联游网络(Nasdaq:CCGM)国庆节前提交的一份SEC文件显示,唐骏已从董事
会辞职,9月30日生效,其不再是该公司的股东。唐骏也对媒体证实,已通过二级市场
清空手中股票,由个人股东接手。“以前是投资者,现在(和联游)没有什么关系了,
未来不排除再次进入网游行业。”
当年以10亿天价“转会费”嫁入新华都无人能料,但唐骏二次撤离网游行业早有端倪:
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【 以下文字转载自 Basketball 讨论区 】
发信人: zhazhe (zz), 信区: Basketball
标 题: 皇马向易建联提供合同,阿联尚未回应
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 16 00:30:16 2012, 美东)
距离新赛季的训练营还剩6周时间,但阿联却没有收到任何NBA(微博)球队的报价,就在
外界为易建联的未来表示担忧时,欧洲豪门皇家马德里已经开始行动,北京时间8月16
日,据《network》记者温德尔-马克西透露,皇马已经向阿联提供了一纸实质性的报价
,目前只等待阿联拍板做出回应。
在奥运会上,易建联的内侧副韧带拉伤,重返NBA的前景不容乐观,但除了伤病给阿联
带来不利的影响外,易建联之前在联盟中的糟糕履历也使得他很难再度叩开这扇大门,
之前有美媒体分析称,易建联之所以迟迟无法签约,是因为在NBA中很难再去找到市场
,上赛季,小牛在中途为其提供了一纸合同,但在赛季大部分时间里,易建联都枯坐板
凳席,出战30场比赛,场均贡献2.6分1.6个篮板,2007年的六号秀很可能将会结束自己
的NBA生涯。
天无绝人之路,就在阿联遭受NBA球队... 阅读全帖
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来自主题: ChinaNews版 - 马航失联航班乘客名单公布
当地时间3月8日,马来西亚航空公司一架载有239人的航班,在离开马来西亚首都吉隆
坡后,与空中管制中心失去联系,据悉这架飞机的目的地是北京。航空公司在一份声明
中表示,航班“MH370”是在当地时间凌晨2点40分与管制中心失去联系的,本应于北京
时间6:30抵达北京。图为失联客机家属在机场焦急等待。
当地时间3月8日,马来西亚航空公司一架载有239人的航班,在离开马来西亚首都吉隆
坡后,与空中管制中心失去联系,据悉这架飞机的目的地是北京。航空公司在一份声明
中表示,航班“MH370”是在当地时间凌晨2点40分与管制中心失去联系的,本应于北京
时间6:30抵达北京。图为失联客机家属在机场焦急等待。
当地时间3月8日,马来西亚航空公司一架载有239人的航班,在离开马来西亚首都吉隆
坡后,与空中管制中心失去联系,据悉这架飞机的目的地是北京。航空公司在一份声明
中表示,航班“MH370”是在当地时间凌晨2点40分与管制中心失去联系的,本应于北京
时间6:30抵达北京。图为机场工作人员提示接机市民去丽都饭店等待。韩海丹 摄
3月8日,北京首都国际机场国际到达口写着请MH370的客人到丽都饭店的消... 阅读全帖
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来自主题: ChinaStock版 - 唐骏抛空股票从联游辞职
来自SEC的文件显示,唐骏已于9月30日从联游网络董事会辞职,并且已经抛空所持有的
联游网络股票,不再是其股东。同时,联游网络由于股价长期低于1美元警戒线正再次
面临退市危机
网易科技讯 10月8日消息,SEC文件显示,唐骏9月30从联游董事会辞职,不再是其股东
。唐骏本人亦证实,已清空手中联游股票。简单计算不难得知,这笔当初2000万美元的
投资案,并没有收回成本。
唐骏离场:清空联游股票
网游公司联游网络(Nasdaq:CCGM)国庆节前提交的一份SEC文件显示,唐骏已从董事
会辞职,9月30日生效,其不再是该公司的股东。唐骏也对媒体证实,已通过二级市场
清空手中股票,由个人股东接手。“以前是投资者,现在(和联游)没有什么关系了,
未来不排除再次进入网游行业。”
当年以10亿天价“转会费”嫁入新华都无人能料,但唐骏二次撤离网游行业早有端倪:
去年11月底,唐骏将手头通过First Jet公司间接持有的2500万股联游(当时仍为大华
建设,未更名)股票转至梁咏伦名下,占总股本的31.2%,交易金额及条件不详;12月
17日,以每股0.55美元的价格出手了600万股股票,套现330万美... 阅读全帖
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距离新赛季的训练营还剩6周时间,但阿联却没有收到任何NBA(微博)球队的报价,就在
外界为易建联的未来表示担忧时,欧洲豪门皇家马德里已经开始行动,北京时间8月16
日,据《network》记者温德尔-马克西透露,皇马已经向阿联提供了一纸实质性的报价
,目前只等待阿联拍板做出回应。
在奥运会上,易建联的内侧副韧带拉伤,重返NBA的前景不容乐观,但除了伤病给阿联
带来不利的影响外,易建联之前在联盟中的糟糕履历也使得他很难再度叩开这扇大门,
之前有美媒体分析称,易建联之所以迟迟无法签约,是因为在NBA中很难再去找到市场
,上赛季,小牛在中途为其提供了一纸合同,但在赛季大部分时间里,易建联都枯坐板
凳席,出战30场比赛,场均贡献2.6分1.6个篮板,2007年的六号秀很可能将会结束自己
的NBA生涯。
天无绝人之路,就在阿联遭受NBA球队集体无视的同时,欧洲劲旅却将目光瞄准了这位
大个子,早前就有媒体传出,包括西甲(微博 专题) 名门皇马和希腊豪强帕纳辛纳科斯
均有意阿联,而易建联在奥运会上的强硬表现也让人有理由相信,这位大个子即便离
NBA仍然有着广阔的海外前景。
据最新报道声称,皇马已经为... 阅读全帖
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“中国民主团结联盟”主席徐水良夜以继日在网上造谣诽谤民主运动代表人物,持续时
间长达十六年之久,直至罹患胰腺癌也不罢休,其执著程度堪称中外罕见。2009年5月
24日,徐水良更在网上发表他对民运群体的结论:“我碰到的坏人,80%以上,是民运
人士。而且,其中最坏的人,全部是在民运圈中碰到的。与民运圈的坏人相比,社会上
的坏人,简直不算坏人。”此言一出,引起公愤,徐水良立即沦为过街老鼠,遭所有民
运人士鄙视。当然,也有人会赞赏徐水良骂得痛快骂得好----那一定是民主运动的敌人

徐水良的原话如下:
“我这辈子,接触过、打过交道的人,成千成万、成千成万。而与民运人士打交道,因
为历史长,大概算是打交道比较多的一个人,但我算算,打过交道的,也不过是二百来
人。可是,我粗粗估算了一下,我这辈子遇到的坏人,如果不算在坏人集中的看守所、
监狱和劳改队中碰到的坏人,那么,我碰到的坏人,80%以上,是民运人士。而且,其
中最坏的人,全部是在民运圈中碰到的。与民运圈的坏人相比,社会上的坏人,简直不
算坏人。即使劳改队监狱中的坏人,也没有坏到这种程度。我经历过很多很多,回忆起
来,心酸不已,不说它了。这... 阅读全帖
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台湾“反服贸学运”进行到第九天。竹联帮精神领袖“白狼”张安乐遵照前言,今天
下午现身,他痛斥反服贸学生数典忘祖,还直指民进党比黑道还不如:“人民信任你,
把权力交给你,民进党比黑道还不如!”面对媒体时,“白狼”道出他眼中的“反服贸
”,“服贸根本是假议题,基本是反马。”
张安乐现身后,两边人马发生冲突,有学生高喊“警察保护我们!”
近18点时,张安乐表示,已经到了下班时间,为了不影响交通,率众撤退。但混乱中,
有人向张安乐扔鞋,双方爆发冲突。
昨日(3月31日),中华统一促进党总裁、竹联帮精神领袖、“白狼”张安乐与挺服贸
的台湾劳工福利联盟等劳工团体共同召开记者会指出,今天下午将号召2000人前进“立
法院”议场与学生对话。
今天下午1点左右,台湾“监察院”附近开始集结挺服贸群众,敲锣打鼓之外,大家还
大声高喊口号,不时与反服贸民众爆发口角冲突。
2点30分左右,“白狼”张安乐现身,登上宣传车,怒骂学生违法。他批评反服贸学生
领袖陈为廷、林飞帆破坏程序,并拿台立法机构议场当“人质”,这样的行径十分不可
取。他说议场是公共场所,不是这两人的,而这样的行径就跟“土匪”没两样。“你们
这些学... 阅读全帖
f****r
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封从德【6月4日星期日阴,下午雷阵雨 昼30℃夜20℃】
☆转移指挥部新建广播站
凌晨1点。转移了财务部之后,我松了一口气。下一步要转移指挥部。我建议将广场上
所有同学都集中到纪念碑周围,并在那边安一个广播站,凭借地势作最后抵抗。李录与
柴玲留在绝食团广播站,在广播中请求同学们向纪念碑汇聚,并批驳了“拿起武器”的
言论,强调学生运动历来坚持的“非暴力”原则和“打不还手,骂不还口”的纪律。〔
1〕
我很清楚自己要做甚么:在纪念碑上重建指挥部。两个广播站都在平地,很容易受到攻
击,因此都不能继续作指挥部。我让李录和柴玲等人二个小时之后到纪念碑三层去找我
,便告辞开始行动。
新的广播站(也就是新的指挥部)建在纪念碑三层西南角,即原先财务部所在的地方,
角上有一项帐蓬。这个方位最不容易受到军队攻击 ──我估计军队主要从西面和北面
来。而确保军队找不到学生的指挥系统,是我重建广播站和指挥部的主要原则。重建广
播站,技术并不复杂,只须将“学运之声”的广播器材搬上来即可。我们启用了那台长
期不用的发电机来供电,以防军方突然断电。有两桶汽油,足够烧一夜。我请了一位懂
行的同学专门看管发电机,并让人将汽... 阅读全帖
m********3
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中国大陆主流媒体及互联网大量发表关于“太阳花”学运的报道和评论,但是绝大多数
是偏向国民党、反对学运的态度。
以贴近报道中共领导人习近平行踪而出出名的新浪微博"学习粉丝团",自3月18
日台湾爆发"太阳花"学运以来,仅发表了3条关于该学运的信息,而且均为一件事情:
4月1日,台湾黑帮竹联帮前总掌、中华统一促进党总裁张安乐率众呛攻立法院议场,
痛骂现场学生和支持者"不配做中国人"。
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来自主题: Military版 - 联发科回应禁售芯片
联发科回应禁售芯片:不是针对中兴,预计两到三周拿到许可证
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2018-04-28 15:30:56字号:A- A A+来源:观察者网
关键字: 联发科联发科声明联发科中兴联发科停止向中兴供货蔡力行
【观察者网 综合报道】4月27日,联发科第一季度业绩说明会后,有媒体援引彭博社报
道称,联发科CEO蔡力行称台湾当局已要求联发科停止向中兴通讯出售芯片。
27日晚,台当局经济主管部门又发消息称,已将中兴通讯列入“战略性高科技货品出口
管制对象”。
两条消息一出,舆论哗然,联发科想“补刀”中兴?
面对中兴这笔大单,联发科恐怕更想“雪中送炭”,只是被美国和台当局所限。
昨日起,联发科就马不停蹄地澄清解释。继晚间火速回应传言后,今日(28日)联发科
官微凌晨发布声明,上午,联发科财务长暨发言人顾大为接受多家媒体采访再次表示,
这是(台湾地区方面对)国际贸易法律遵循的基本程序要求,并不是针对特别的公司,
联发科方面正在努力取得出口证明。
顾大为坦承,目前确实无法向中兴通讯出货,因为正在申请许可证,一旦拿到证便可出
货,预计可能需要两至三周。
图源台媒
台当局宣布将中兴列为“出口管制对... 阅读全帖
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11月30日,狂欢一夜的台北恢复了平静。中华统一促进党总裁张安乐出现在台北复兴北
路的党部,助手递给他一份资料,他扫了一眼,扔在桌子上:“国民党惨败。”
就在前一晚,台湾“九合一”选举结果出炉,六个“直辖市”中国民党只有新北以微弱
优势胜出,南部依旧久攻不下,原先执政的台北与台中却被对手轻松拿下。评论家和名
嘴们说,国民党失去了年轻人的支持,但在张安乐看来,这是年轻人全面“绿化”的结
果。
“台湾最大的问题是没有中国人了。”在访谈中,张安乐反复强调着。
1948年,张安乐出生在南京,1949年就随父母来到台湾。在那个外省与本省人对立的年
代里,原本是学习成绩优异的乖学生张安乐,却成了叱咤江湖的竹联帮大佬“白狼”。
虽然后来他渐渐淡出了帮派事务,但江湖地位却无人能撼动。
2004年,台湾正值陈水扁当政时期。5月9日,张安乐率领二十余名志士前往广州祭拜黄
花岗七十二烈士,并在灵前宣誓成立台湾保护中华大同盟。2005年,台湾光复60周年,
台湾保护中华大同盟正式改名为中华统一促进党,张安乐任总裁。
2013年,避居大陆17年的张安乐选择主动返台。他说,这是对未来的忧虑让他回来,这
是时代的使... 阅读全帖
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台湾“九合一”选举尘埃落定,对蓝营的失败,“白狼”张安乐怎么看?凤凰网8日刊
登了对中华统一促进党总裁张安乐的专访。“台湾最大的问题是没有中国人了。”在访
谈中,张安乐反复强调着。
11月30日,狂欢一夜的台北恢复了平静。中华统一促进党总裁张安乐出现在台北复兴北
路的党部,助手递给他一份资料,他扫了一眼,扔在桌子上:“国民党惨败。”
就在前一晚,台湾“九合一”选举结果出炉,六个“直辖市”中国民党只有新北以微弱
优势胜出,南部依旧久攻不下,原先执政的台北与台中却被对手轻松拿下。评论家和名
嘴们说,国民党失去了年轻人的支持,但在张安乐看来,这是年轻人全面“绿化”的结
果。
“台湾最大的问题是没有中国人了。”在访谈中,张安乐反复强调着。
1948年,张安乐出生在南京,1949年就随父母来到台湾。在那个外省与本省人对立的年
代里,原本是学习成绩优异的乖学生张安乐,却成了叱咤江湖的竹联帮大佬“白狼”。
虽然后来他渐渐淡出了帮派事务,但江湖地位却无人能撼动。
2004年,台湾正值陈水扁当政时期。5月9日,张安乐率领二十余名志士前往广州祭拜黄
花岗七十二烈士,并在灵前宣誓成立台湾保护中华大同盟。20... 阅读全帖
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2016年9月3日,国家主席习近平与来华出席二十国集团(G20)领导人杭州峰会的美国
总统巴拉克·奥巴马举行会晤。双方围绕中美关系以及共同关心的重大国际地区和全球
性问题进行了深入、坦诚和建设性交流,达成了一系列重要共识。据外交部官员介绍,
双方在会晤中达成的主要共识和成果如下:
1、中美新型大国关系:双方积极评价自2013年6月两国元首安纳伯格庄园会晤以来中美
新型大国关系建设取得的重要进展,同意按照两国元首达成的共识继续共同努力构建这
一关系。双方将保持密切高层沟通和机制性对话,不断增进战略互信,深化在双边、地
区、全球层面的协调与合作,同时以建设性方式管控分歧和敏感问题,推动中美关系持
续健康稳定发展。
2、宏观经济: 中美双方认识到,中美两国经济紧密交融,本国的经济发展与对方国家
的繁荣高度相关。为两国经济奠定强劲和可持续增长基础的政策对提高中美两国人民的
生活水平至关重要,对世界也有着积极影响。为此:
(1)中美双方承诺采取包括货币、财政和结构性政策在内的所有政策工具提振信心和
促进增长。货币政策将继续支持经济活动和确保价格稳定,并与央行的授权相一致,但
仅靠货币政策无法实现... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 WoldMiscNews 俱乐部 】
发信人: fuxeto (富士德), 信区: WoldMiscNews
标 题: 陈思敏:甘肃省委书记王三运“时间到了!”
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 8 12:38:31 2016, 美东)
武威抓记者”事件。3月7日上午,甘肃团开放日,对中外媒体开放。据网上曝光的现场
视频,会上的列席官员们,不仅没有一人主动就这舆论关切问题披露资讯,即便后来近
一小时提问环节中,面对多家媒体多名记者多次直接问起,依然沉默拒答。活动快结束
时,有北京记者忍不住再次大声喊话:“王书记,我想问下甘肃记者被抓你怎么看?你
怎么看待舆论的监督?”对此,甘肃省委书记王三运还是装聋作哑,而且一听到司仪说
“时间到了”时,就迅速离座、转身走人。
首先简明扼要说一下“武威抓记者”的经过。今年1月7日和8日,《兰州晨报》《兰州
晚报》《西部商报》三家报社驻甘肃武威市的三名记者先后莫名“失联”。直到17日,
武威警方才对外公告称三人已被刑事拘留多日。25日警方再以“涉嫌敲诈勒索政府”逮
捕三人。2月6日三人陆续取保候审。
其次,据媒体还原... 阅读全帖
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运联元旦日班次如常
除夕夜5时起不收费
【明报专讯】运输联线(TransLink)称,虽然该公司属下之公共运输系统于圣诞日运行
班次较疏,元旦日就不会出现同样的情况,运行班次不减。
运联表示,圣诞节当日一般都以周末和假期的班次為准,并会因应过往情况而削减一些
使用率较低路线班次,令到25日共有12条路线减班。虽然一月一日也是周日,但运输班
次不会像圣诞般削减。除夕夜从下午5时开始所有公共交通都不收费,且有多条路线会
延长服务时间。
世博线(Expo Line)、千禧线(Millennium Line)和海上巴士都会将深夜服务延长一个小
时,最后一班列车和渡轮都在凌晨2时16分从温市中心海滨站(Waterfront)开出。加拿
大线(Canada Line)亦延长一小时,尾班车于凌晨2时05分由海滨站开往温哥华机场,往
列治文的尾班车则為2时15分。
此外,多条巴士路线都会在除夕夜提供特别的晚上或深夜班次服务。详情可到运联网站
www.translink.ca或致电客户服务电话查询。

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来自主题: Basketball版 - 易建联是一个没有志气的运动员
最早对于易建联的印象就是在奥运会的时候,易建联打的那叫一个差,我都快急死了。
球一传到他这边就丢了。当时心里想,这家伙还特么的能打NBA,也不知道谁瞎了眼。
后来偶尔看了看他打的比赛,觉得易建联没那么差。姚明退役后,他慢慢走到前台,
变成了中国队的领袖级人物。但是,他不配作为一个领袖,同样他也不是一名称职的运
动员。易建联没有太大的冒险精神以及对自己的要求比较低。
比如说在NBA很多球星,都是刚开始打替补,然后慢慢有机会才上位的。易建联在伤病
多了之后,慢慢沦为替补就自甘堕落,浑浑噩噩,最后回到国内。后来去到湖人队也是
一样,没有一颗向上的心。结合他在回国后不遵守篮协规定,不穿置顶赞助商的球鞋,
以及扔球鞋的举动。证明易建联不适合做领袖,而且素质极差。。。
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http://www.voachinese.com/content/tian-an-men-square-20140529/1
25年已经悄然过去,岁月匆匆,当年广场上振臂高呼、组织学生运动的学生领袖现在人
在何方呢?王丹、吾尔开希、李路、熊焱、柴玲…… 他们从1989年到2014年的这25年
间走过了怎样的路程?
1989年到2014年,这25年时光对于参与、领导六四学生运动的那些当年的学生领袖来说
,是人生从青年到中年的重要的25年。从1989年六四事件响起的第一声枪声开始,不同
的选择之下,他们从此走上了不同的道路,开始了各自的人生历程。
*王丹*
王丹,北京人,1989年时是北京大学学生, 20岁的王丹与吾尔开希等人一起以个人名
义发起绝食运动,曾经担任“保卫天安门广场指挥部”副总指挥。六四镇压后是全国通
缉21名学生领袖名单上的第一位,逃亡途中被捕,两次被判刑坐牢。1998年美国总统克
林顿访华时,当局允许他“保外就医”,被递解前往美国。流亡境外的王丹积极参与民
运活动。他在2008年获哈佛大学历史系博士学位。2009年起,先后在台湾国立清华大学
、台湾国立成功大学任教,现任... 阅读全帖
c***s
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海航一位不愿具名的资深国际航线机长接受腾讯网连线,预测马航MH370次航班人员基本无生还希望。他表示,飞机的生命线是航油。一次国际航班的飞行会拿正常量加上备份量的航油,由于北京附近的备降机场比较多,因此备份航油不会拿的特别多。根据目前公布的信息,飞机于00:27从吉隆坡起飞,预计06:16到达北京,目前已失去联系四个多小时,加上马航副总裁确认飞机航油耗尽,因此肯定是出事了。
记者提到目前分析认为飞机坠海了,该机长表示,如果飞机是高空坠海,基本无生还可能,如法航那次事故。如果是低空迫降,加上飞行员技术、海浪条件、风向条件等都具备,也不排除会产生哈德逊河迫降那样的奇迹。不过一切的前提,是飞机有足够的航油支撑迫降。
新闻链接
154中国人生死未卜 中国两艘搜救船出海搜寻(图)
一架载有227名乘客从吉隆坡飞往北京的航班3月8日失去联系,据北京出入境边检总站消息,航空公司申报的旅客信息显示,航班共有239人,其中中国人154名,外国人73名,机组员工12名。马航副总裁称,航班配有7小时航油,飞机航油已经耗尽。但目前对飞机位置完全没有头绪。马来西亚航空公司在facebook主页发布最新新闻稿,用... 阅读全帖
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