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全部话题 - 话题: 运输业
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b*A
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1
【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: bwA (bwA), 信区: ChinaNews
标 题: 完蛋了:服务业运输业要率先取消营业税
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 27 11:13:25 2011, 美东)
这就是中国控制通货膨胀、提高内需的办法:加税!取消营业税,加重增值税,对服务
、运输两个行业绝对是恶号,因为虽然这两个行业前期投入大,却没有多少可以抵税的
成本(明白为什么要在这两个行业“试点”了吧)。
今后一般小民会觉得服务业士气越来越差、东西运来运去越来越贵(更别提本来产业西
进的瓶颈就是物流太贵)。没准过两年春晚上又有主流相声艺术家要讽刺开旅馆的态度
差、大妈哄抢油盐什么的。
======••••=========
国务院总理温家宝26日主持召开国务院常务会议,决定开展深化增值税制度改革试
点。会议决定,从2012年1月1日起,在部分地区和行业开展深化增值税制度改革试点,
逐步将目前征收营业税的行业改为征收增值税。
为进一步解决货物和劳务税制中的重复征税问题,完善税收制度,支持现代服... 阅读全帖
b*A
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2
第一、服务和运输业都是毛利比较大的行业,能够抵押的成本相对少。先从这两个行业
开始试行,其居心一目了然。
第二、增值税是无法逃的,只能多找专用发票抵,而这是很难的。在中国,不能逃税等
于极大的加税。
第三、这次税改格外打击高端服务业(越高级的服务业人力成本越大),比如软件、比如
高科技设计咨询、比如医疗、比如法律、比如教育。实际税率起码翻翻、甚至翻两翻。
第四、高端物流(不是运输)行业也惨了。国内企业很少能作到零库存,物流才是大头,
真正的运输(油钱车钱司机钱)顶多占1/3。
第五、有人津津乐道的“灰色收入”这下要交税了。更气人的是还要替别人的灰色收入
(比如回扣)交税。

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3
来自主题: Military版 - 运输业比零售更能反映经济形势
今年运输业爆好,信心十足的商家在拼命备货,运输公司好的不得了。
D**s
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4
“这两个月,香港打的士的客人少了很多、很多、很多。”29日,40多岁的香港的士司
机许先生用加重的语气对记者慨叹,近期香港暴力事件不断,除了有工作任务不得不来
的,还有多少人敢来香港旅游?他向记者算帐说,目前开的士的“入袋”收入已直减6
成,严重影响其生计。
许先生说,像暑假这样的旅游旺季,以前是乘客一个接着一个,而现在他们在车站要排
上好一阵才会等到乘客,“营业收入起码不见了3成”。
他对记者算了笔账:营业收入减了3成,他们的真正“入袋”的收入减得更厉害。以往
正常每天收入平均有2000港元多点,现在只有1400元左右。车是公司的,每天固定租金
要800多元,油费要100多元,加起来1000元左右。
“原先扣去固定成本,每日能剩1000多,现在只能剩400多,也就是营业收入减了3成,
我的‘入袋’的收入实际足足减了6成。我们是‘手停口停’,生计直接严重受冲击。”
“这种现象从来没有试过。”许先生说,他开了多年的士,感觉这次的冲击远超过2003
年的“沙士”(非典)影响。“‘沙士’的时候,虽然也有冲击,但时间没有那么长,
而且只要发现患者就迅速进行隔离,其他人总体可以放心一点。现在不一... 阅读全帖
c*******7
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5
与全球进出口相关的美国这些行业今后几个月看好。
从美国商务部的进出口数据报告中可以看出,今后几个月这几个行业的业绩预期会比较
好。
大家准备赶紧上这些板块吧。。。
哦,对了,俺说的运输业不是指航空,俺指的是与进出口相关的船运陆运或者空运行业
d****a
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6
来自主题: Seattle版 - 跨国企业招聘人才考题汇集
这3位都是忙人一个,没事不会凑到一起喝茶闲聊,无利不起早。
之所以需要三位都在,必然有一个问题需要协调三方的利益实现三赢或者某问题需要三
方的合作协同。
结合他们面前的地图以及产业关系的角度分析,有如下可能:
建筑业的老总 拜托 运输业的老总
建材运输 垃圾清运
运输业的老总 拜托 建筑业的老总
建材运输业务 给私人买房
酒店业的老总 拜托 运输业的老总
酒店物资供应的运输 或者 酒店客人的交通外出旅程安排 或者需要运输业的住宿
餐饮业务 或者新设线路至酒店
运输业的老总 拜托 酒店业的老总
把酒店开在现有线路以增加受益
建筑业的老总 拜托 酒店业的老总
酒店施工业务
酒店业的老总 拜托 建筑业的老总
施工进度
结合三人面前的地图,假设三者除正常业务往来无其他利益关系,
由此推断,
目前需要新盖一个酒店,但是酒店的选址是一个问题。建筑业老总想要这个酒店业务,
运输业老总想要建筑材料的业务,酒店老总想要酒店的位置更交通便捷。于是三人达成
协议。
M******8
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7
https://new.qq.com/omn/20191011/20191011A0L2GL00.html
法律的威慑力,不仅在严酷性更在不可避免性。有了制度,还要看落实。如果让守法的
货车司机站着把钱挣了,那么超载现象自然会消失。
特约作者|郭墨墨
无锡塌桥事故目前致3人死亡,2人受伤,事故原因初步指向了大货车超载问题。事故当
晚即有网友指出,其中一辆大货车搭载钢卷总重目测就超过了百吨。此后有媒体报道,
该车属于无锡成功运输公司,设计载重55吨,实际载重超过170吨,共6卷钢卷。
超载是个长期的社会问题,但是这次公众知道了一个新名词——百吨王。超载接近120
吨,相当于一辆货车满载之后再多装了两辆99A坦克。超载现象多年来肇事不断,难以
根治,这背后的原因不是单一的。
路桥之敌:百吨王
2016年实施的《超限运输车辆行驶公路管理规定》,路面行驶的车辆车货总重从此前的
不超过55吨降为不能超过49吨。但超载现象似乎完全没有把规定放在眼里。
过去人们对超载的概念是以吨计的,这些年不同了,肇事的超载车动辄以百吨计算。
这些百吨王首先威胁的是路桥安全,在它们面前,公路桥梁无不战栗发抖。
据测... 阅读全帖
q*d
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8
来自主题: ChinaNews版 - 2013年中国民企500强榜
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: qed (小白兔终于熬成了大灰狼), 信区: Military
标 题: 2013年中国民企500强榜
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 17 17:56:33 2013, 美东)
名次 企业名称 省、自治区、直辖市 所属行业 2012年营收总
额(万元)
1 苏宁电器集团 江苏省 零售业 23,272,272
2 联想控股有限公司 北京市 计算机、通信和其他电子设备制造业
22,664,582
3 华为投资控股有限公司 广东省 计算机、通信和其他电子设备制造业
22,019,800
4 江苏沙钢集团有限公司 江苏省 黑色金属冶炼和压延加工业 21,
803,696
5 山东魏桥创业集团有限公司 山东省 有色金属冶炼和压延加工业
18,651,498
6 浙江吉利控股集团有限公司 ... 阅读全帖
L*****s
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9
路透社 2011-02-23 23:00:07
十二五民航投资规模逾1.5万亿,机场数量将超220座
现在运营的175座机场中亏损约130座,去年亏16.8亿元
看重民航业1:8的投入产出比,建设热情持续升温
路透北京2月24日电---尽管中国高铁建设风起云涌,目前运营的175个机场中亏损约
130座,但从民航投资对经济的拉动作用达1:8的长远眼光看,中国民航业"十二五"(2011-
2015年)将继续保持大手笔投入.
中国民用航空局局长李家祥周四在国新办举行的新闻发布会上明确表示,十二五期
间,民航仍将保持快速发展态势.预计全行业的投资规模将逾1.5万亿元人民币;到十二五
期末,运输机场的数量将达到220个以上;机队规模将由现在的2,600多架增至4,500架以
上.
"航空运输业的发展不仅仅是运输人和货的问题,而且对整个国民经济,尤其是经济
结构调整、转变生产方式有重大推动作用."李家祥指出,"航空运输业的发展带动了金融
、旅游、商贸、信息、物流等产业,而这些产业恰恰是现代服务业的重要内容."
他表示,航空运输业在经济社会发展中产生的综合效益特别突出,根据国际上的研究... 阅读全帖
R****a
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10
加拿大央行长谈加拿大经济前景
5月2日,加拿大央行副行长朗恩(Timothy Lane)在渥太华运输业学会上就当前全
球经济形势和加拿大宏观经济现状发表讲话,主要内容如下:
在过去五年中,全球金融危机所带来的经济衰退使加拿大GDP缩水4.5%,出口总量
下降16%。其中,运输业从危机前的最高点经历了近7%的下滑。当前,加拿大的经济情
况有所好转:经济活动和就业水平正在重振,均已超过2010年秋季危机初期的水平。然
而,对加拿大整体经济来说,出口疲软一直是“第二次”世界大战结束以来困扰加拿大
的主要挑战。
加拿大出口恢复缓慢,一定程度上反映了当前全球宏观经济形势和长期经济发展趋
势,加拿大出口疲软显示了包括其最大贸易伙伴美国在内的其他发达经济体经济复苏缓
慢。自进入21世纪以来,加拿大国际竞争力下降,出口的国际市场份额不断被其他新兴
经济体所占领。据IMF的统计数据,2000年-2010年的十年内,加拿大出口的全球市场份
额下降了近4成。产生这一现象的原因,一方面是由于近几年加拿大生产力水平缺乏动
力,另一方面是加元汇率过高导致加拿大出口竞争力下降。许多新兴国家通过经济转型
使其逐渐成为... 阅读全帖
q*d
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来自主题: Military版 - 2013年中国民企500强榜
名次 企业名称 省、自治区、直辖市 所属行业 2012年营收总
额(万元)
1 苏宁电器集团 江苏省 零售业 23,272,272
2 联想控股有限公司 北京市 计算机、通信和其他电子设备制造业
22,664,582
3 华为投资控股有限公司 广东省 计算机、通信和其他电子设备制造业
22,019,800
4 江苏沙钢集团有限公司 江苏省 黑色金属冶炼和压延加工业 21,
803,696
5 山东魏桥创业集团有限公司 山东省 有色金属冶炼和压延加工业
18,651,498
6 浙江吉利控股集团有限公司 浙江省 汽车制造业 15,489,452
7 大连万达集团股份有限公司 辽宁省 房地产业 14,168,000
8 雨润控股集团有限公司 江苏省 食品制造业 10,... 阅读全帖
t*c
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12
在客运周转量方面,公路运输在各发达国家都占绝对比重,2010年英国、法国、德国、
美国公路客运占比在87%-91%之间,占据了绝大多数市场;日本占比65.6%,中国占比55
.3%。因此,公路运输业在各国交通运输行业至少占据半壁江山,英国、德国、法国、
日本都属于国土面积小、人口密度高、人均GDP较高的国家,因此公路运输业十分发达。
而美国的人均GDP很高,特别是二次大战以来美国公路运输业突飞猛进,使美国公路运
输份额不断上升,同时航空网的密集也占据了长途客运的主流,而铁路客运只占0.5%,
这还包括了通勤客运。今后中国随着收入提高,公路网扩展,公路客运比例也会越来越
高。
o*****p
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13
http://www.guancha.cn/economy/2016_11_01_379036_1.shtml
【观察者网 综合】11月1日,国家统计局公布了2016年10月份的中国制造业采购经理指
数(制造业PMI)和非制造业商务活动指数(非制造业PMI)。
其中,10月中国官方制造业PMI表现喜人,为51.2%,大幅好于预期,比上月上升了0.8
个百分点,并创2014年8月以来新高。
官方制造业PMI已连续三个月高于荣枯线,表明生产和市场需求持续回暖,扩张加快。
此外,10月官方非制造业PMI也表现出色,为54%,创今年新高。
对于10月制造业PMI的优异表现,中国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河点评
称,10月份制造业PMI明显大幅上升,生产和市场需求回暖,扩张有所加快。生产指数
和新订单指数分别为53.3%和52.8%,比上月上升0.5和1.9个百分点,均为今年以来的高
点。
随后,财新也公布了中国10月财新制造业PMI指数,也为51.2%,高出9月1.1个百分点,
为2014年7月以来最高。此前,因统计方法的差异,财新制造业PMI在多数时候低于统计
局官方数据。
制造业... 阅读全帖
t*******a
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14
国际航协:2022年中国航空客运量将位列全球首位
到2036年,中国航空客运总量将达到15亿人次,新增旅客将达9.21亿人次。
21世纪经济报道 · 2017/10/26 09:47评论(1) 收藏(9) 3.4W字体:宋
航空瞭望
作者:高江虹
国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)发布最新报告,过去35年,中国航
空运输业取得高速增长。2017年,中国航空公司搭载的旅客数量比35年前水平高出140
倍。
中国经济快速增长,助推中国步入中等收入国家行列。中等收入国家的居民有更多的资
金用于旅游,他们乘坐飞机出行的次数往往是低收入国家人口的近7倍。(中国居民的
购买力已从1982年的约3%,上升至目前的28%左右)。虽然,目前国内旅行仍是推动
中国航空运输业大幅增长的主因,但出境客流量日益壮大,尤其是针对亚太地区市场而
言。
近年来,中国国内生产总值增速放缓,但经济活动依然保持强势增长。实际上,目前中
国经济的年增幅相当于上世纪80年代中期的整体经济增幅;中国航空运输业的发展历程
也与此类似,中国航空公司每年搭载的旅客数量在五年间增长了2.33亿人次——通常,
这往往... 阅读全帖
z*******g
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15
发信人: jamson (我让你依靠), 信区: Student
标 题: [转载] 1999年度我校财政报告(讨论稿)第一部分
发信站: 华南网木棉站 (Mon Mar 22 22:27:42 1999), 转信
华南大学1999财政总结报告(讨论稿)
本年度,在我校英明领导下,我校财政取得了辉煌成就,
各个方面比起上个财政年度都发生了翻天覆地的变化,具体
表现在以下几个方面:
一、交通发达,运输业连创高峰
在我校有力惩治校内交通、大力发展交通运输业后,我校在
运输业的收入比去年连翻2番。我校运输业主要财政来源在于
两方面:
一是出入机动车辆收费制度的实现,按照每辆车收取
过路费2元计算,每天进出500车次计算,每天在这个成本低、
投资少、见效快的项目中,我校每天收入1000大元,1年的纯
收入就达到365,000人民币。
(To be continued....)
j***h
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来自主题: ChinaNews版 - 粤赣研挖运河引民间反对声
从山重水复到柳暗花明 ——安特卫普港的驳船运输业
2006-10-23 中国水运报 徐剑华 杨铮
蒸蒸日上的驳船运输业
越来越多的欧洲托运人利用驳船进行货柜内陆运输,其中比利时为最。像荷兰
一样,比利时的腹地拥有发达完善的大型河流和运河网络,其中一些通向莱茵河,这有
利于进入遥远的德国和瑞士的市场。运输网络如此发达, 所以安特卫普30%左右的货柜
内陆运输由驳船承担。以后可能还会更多,尤其是对进口而言,当然这需要更多的驳船。
近几年来,欧洲大陆的道路越来越拥挤,迫使进出口商不得不寻找替代办法。
去年出台的德国高速公路税收规定也有利于提高驳船服务的竞争力。欧洲联盟协议也制
定了有利于驳船服务的规定,把来往于铁路站点至驳船码头之间的货柜卡车运输最高载
重量由40吨提高到44吨。不断增加的内陆码头中转点的可靠性弥补了驳船服务速度慢的
缺陷。从内河水运来说,如果进口箱子堆放在离收货人很近的内陆码头,仓库堆存费用
便宜,而且随时可以提取货物。
根据安特卫普港务局的记录,有充分的理由证明,与过去相比,今天驳船服务
业更加得到客户的重视,并承担了更多的
c*****3
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17
中国大陆近来的“菜贵伤民,菜贱伤农”怪像,引发媒体对运输成本的关注。4月底,
国内媒体记者跟随货车司机在最长的直达运输线路之一广东、辽宁线路进行了三天两夜
的体验。调查结果发现,运费至少三分之一被高昂的过路过桥费吸走。
资料显示,路桥业暴利远超石油、证券、房地产、金融等行业。民众质疑,高额的高速
公路收费,对中国经济的负面影响有多大?它在多大程度上抬升了国内物价、助涨了
CPI?
高昂路桥费 高速公路成“印钞机”
据央视财经频道报导,36岁的吴忠耀家住东北,现在常年跑广东到辽宁的专线,这也是
目前国内直达运输最长的线路之一。
吴忠耀的车是2009年贷款20多万买的,这次装了32吨货。车上主要装的是小家电、灯具
。发车地点广东佛山市。吴忠耀走的是韶关段,再进入江西。将近三天两夜,经沈大高
速抵达终点站沈阳,包括海上轮渡在内,总共经过广东、江西、湖北、安徽、江苏、山
东、辽宁7个省份,行程2800多公里。
吴忠耀说,这一趟拉了32吨货,运费27500元,油费8080元,过路过桥费和轮渡费用
8978元,开另一司机工资1000元,每趟保险、轮胎折旧、机油等费用2000元,自己能赚
7000元... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
18
本山大叔也有苦乐哀愁
本文盘点了赵本山近三年的三重危机,并揭秘了赵本山商业帝国的资产状况。称赵本山的三次危机分别为:涉及“蚁力神”案件、重病入院、以及近日被传限制出境。此外,还对本山帝国的资产进行了详细分析,称赵本山产业三十亿,身家十亿。
从上世纪90年代登上央视春晚舞台,他一边成为国内首屈一指的喜剧明星,一边动用各种才智和能力在打造自己的“本山帝国”。已经是老汉之年的赵本山,却又是数个领域的大能人,家大业大盘子大,旗下要罩着无数亲人、员工、徒弟和朋友,他成了无可争议的巨人。可是巨人也有打盹儿的时候,赵本山近年不断与“危机”相伴,从2009年代言非法产品“蚁力神”惹上麻烦,到同年重症在上海入院抢救(官方否认了传说的病因脑出血),再到不久前的身陷春晚“被拿下”和网上流传的“被限制出境”传闻,与他这三年相伴的正是这三重危机。
春晚也许只是赵本山当初的起步舞台、近年的固定亮相场地,对于赵本山来说他真正的名声和产业并不在小品这件事上。收徒弟,开剧场,办影视院校,代言拍广告,设影视拍摄基地,系列电视剧疯狂席卷收视率,抢占东北三卫视台的黄金时段,跟电影大佬合作,从张艺谋到王家卫,玩儿上瘾的赵本山甚... 阅读全帖
o***s
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19
资金链绷紧、订单锐减、交船难、集中度低,这些因素裹挟而成的超强台风正沉重地抽打着中国造船业。悲观的预测是,台风过后的中国船企将从高峰时期的3400多家,锐减到只剩下不足零头的300来家。
乐观的看法是,目前船业的困境是周期性的,历史上每一次大的金融危机都重创造船业,但每一次复苏,也离不开造船业的复苏,如今的危局正酝酿着机遇。
“温州船王”抛锚
去年8月18日,有“温州船王”之称的温州乐清东方造船集团(下称东方造船)在伦敦证交所AIM市场挂牌交易。风光不足一年,而今这家企业已风雨飘摇。
创办于1986年10月的东方造船,是中国机械500强企业,总造船能力为20万吨以上,曾是乐清市唯一在境外上市的企业。
继今年2月,经历董事长陈通考因负债11亿元跑路传闻后,8月下旬,该集团又爆被银行“围堵”起诉的消息。
温州市金融办近日对媒体披露,东方造船已在伦交所摘牌,确切退市时间是今年6月8日。8月中旬,据浙江法院网发布的信息称,上海浦东发展银行、中国农业银行、中国建设银行这三家银行的乐清支行分别以“船舶营运借款合同纠纷”、“借款合同纠纷”、“金融借款合同纠纷”为由将东方造船告上法庭。此前已有消息称浙... 阅读全帖
s*******w
发帖数: 2257
20
从毛在“第二次郑州会议”上的讲话(全文)看毛在大跃进中的责任。
(2015-10-05 05:15:00)
在第二次郑州会议上的讲话(一)
(一九五九年二月二十七日)
1958年,我们在各个战线上取得了伟大的成绩,不论在思想政治战线上,工业战线上,
农业战线上,交通运输战线上,商业战线上,文教战线上,国防战线 上,以及其他方
面,都是如此。特别显著的,是工业和农业生产方面有了一个伟大的跃进,1958年在全
国农村中普遍建立了人民公社。
人民公社的建立,使农村中原来的生产资料集体所有制扩大和提高了,并且开始带有若
干全民所有制的成份。人民公社的规模比农业生产合作社大得多,并且实 行了工农商
学兵、农林牧副渔的结合,这就有力地促进了农业生产和整个农村经济的发展。广大的
农民,尤其是贫农和下中农,对于人民公社表现了热烈的欢迎。广 大干部在人民公社
运动中做了大量的有益的工作,他们表现了作为一个共产主义者的极大的积极性,这是
非常宝贵的,没有他们这种积极性,要取得这样伟大的成绩 是不可能的。当然,我们
的工作中,不但有伟大的成绩,也有一些缺点。在一个新的──像人民公社这样缺乏经
验的、前无古人... 阅读全帖
g*******2
发帖数: 1184
21
来自主题: Military版 - 土共真的要把基层老百姓逼死
我说的是公路运输业成本极高,费税高齐
不超载很难盈利,
他来一个公路运输业运量在增长,
这是啥?
是严肃认真的讨论问题的态度?
b*****d
发帖数: 61690
22
中航协声明不承认欧盟碳排放交易限制
http://www.sina.com.cn 2011年05月09日03:17 人民网-人民日报
本报北京5月8日电(记者 白天亮)中国航空运输协会日前就ETS(碳排放交易)问题与
欧盟会晤并展开对话和表明立场。中航协声明,不承认欧盟ETS。
中航协代表中国航空企业表示,中国航协支持绿色航空的理念,主张国际航空节能
减排问题通过全球行业性协议进行解决,赞成并且支持所有能够取得直接效果的直接减
排的措施;不赞成采取“迂回绕圈”的非直接减排方法,特别是反对采取有损于航空运
输业发展的不恰当方式。中国的航空公司正在积极采取措施建设绿色民航。
中航协具体表明了对欧盟ETS的质疑,指出其不合理之处在于:其一,非直接减排
手段,没有对节能减排产生直接和实际的效果,而是单方面建立的一种以节能减排名义
实施的迂回的具有金融性质的制度设计,将阻碍、抑制广大发展中国家航空运输业的发
展。其二,没有对发展中国家的航空运输业发展需要作出合理的安排,违背了国际社会
在气候变化领域普遍遵循的“共同但有区别的责任”原则。其三,违背了《芝加哥公约
》和国际民航组织对航空减排的基... 阅读全帖
b*******k
发帖数: 16989
23
【 以下文字转载自 Returnee 讨论区 】
发信人: boldhead (光头司令), 信区: Returnee
标 题: 国内的服务和美国比起来简直就是笑话
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 10 01:49:40 2011, 美东)
美国是最发达的资本主义国家,越是发达的国家,服务业越发达。居然有人认为美国的
服务不如中国。太搞笑了吧。中国的服务给美国的服务提鞋都不配。
很多人受马克思的荼毒,看不起服务业。认为只有生产东西的才是真的创造价值。受马
克思荼毒的国家结果都是落后国家。包括中毒最深的苏联。事实上服务业非常重要。在
美国,80%从业人员是服务业。
比如金融业,就大家日常用的银行来说,就比国内好太多。基本都有个人支票。国内有
吗?信用卡,借记卡非常普通,基本实现了货币电子化,不用带大量的现金。国内大部
分地方还是需要现金。这极大的增加了假冒和被抢的风险。还有国内银行是垄断经营,
服务意识极差。而且得罪不起。它得罪你基本不受惩罚,比如很多存款被盗取的案件。
明明是银行监管不善,却无责。而那个利用ATM漏洞取了些钱的人,竟然被判无期。
还有零售业。美国的零售... 阅读全帖
g*****4
发帖数: 32
24
【 以下文字转载自 Returnee 讨论区 】
发信人: boldhead (光头司令), 信区: Returnee
标 题: 国内的服务和美国比起来简直就是笑话
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 10 01:49:40 2011, 美东)
美国是最发达的资本主义国家,越是发达的国家,服务业越发达。居然有人认为美国的
服务不如中国。太搞笑了吧。中国的服务给美国的服务提鞋都不配。
很多人受马克思的荼毒,看不起服务业。认为只有生产东西的才是真的创造价值。受马
克思荼毒的国家结果都是落后国家。包括中毒最深的苏联。事实上服务业非常重要。在
美国,80%从业人员是服务业。
比如金融业,就大家日常用的银行来说,就比国内好太多。基本都有个人支票。国内有
吗?信用卡,借记卡非常普通,基本实现了货币电子化,不用带大量的现金。国内大部
分地方还是需要现金。这极大的增加了假冒和被抢的风险。还有国内银行是垄断经营,
服务意识极差。而且得罪不起。它得罪你基本不受惩罚,比如很多存款被盗取的案件。
明明是银行监管不善,却无责。而那个利用ATM漏洞取了些钱的人,竟然被判无期。
还有零售业。美国的零售... 阅读全帖
s********n
发帖数: 26222
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来自主题: Military版 - 铁道部的资产核算
08年数据,我觉得真实的铁道部资产被严重低估了。08年总固定资产估算居然只有1.2
万亿人民币。
【国家铁路线路】国家铁路(不包括合资铁路和地方铁路,本栏目以下诸条目皆同)营
业线路总延展里程138032.0公里,比2007年的136726.5公里增长1.0%。
正线钢轨延展里程92671.5公里,比2007年的91400.5公里增长1.4%。
营业里程63974.9公里,比2007年的63636.5公里增长0.5% 。其中,正式营业里程
60138.7公里,比2007年的60032.5公里增长0.2%;临时营业里程3836.2公里,比
2007年的3604.0公里增长6.4% 。
复线营业里程26598.9公里,比2007年的25793.9公里增长3.1%;占营业里程
63974.9公里的41.6%,比2007年的40.5%上升1.1个百分点。
电气化线路营业里程25007.3公里,比2007年的24046.6公里增长4.0%;占营业
里程63974.9公里的39.1%,比2007年的37.8%上升1.3个百分点。
调度集中线路营业里程5541.4公里,比2007年的5322.0公里... 阅读全帖
w*********g
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来自主题: Military版 - 中国高铁势不可挡
中国高铁要速度还是要安全?
http://www.sina.com.cn 2012年07月11日 23:30 中国产经新闻报
问号二:中国高铁要速度还是要安全?
夯实“安全枕木”:“子弹头”飞奔的秘钥
本报记者 单一良 姚炎中 佟文立报道
在温州动车追尾事故发生后,一些高铁线路开始降速,许多媒体对此解读为:为了
安全进行的“降速”。而对于高铁在建设和运行当中的快速发展是否影响安全系数的质
疑声也不绝于耳。
即便是存在诸多疑问,中国高铁的“子弹头”速度已经为世人所见。据相关媒体报
道,2010年12月的第七届世界高速铁路大会上,时任铁道部总工程师何华武满怀自信地
向全世界同行宣布,中国已经是全世界高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里
程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。
显然,高速“子弹头”的速度必须要有沉稳、结实的“安全枕木”作为强大支撑。
厚实的“路基”
高速铁路发展对铁路安全提出了新的要求。据媒体报道,铁道部起草的《铁路安全
条例(征求意见稿)》6月18日在国务院法制办网站公布,广征民意。此次意见稿明确
,铁路建设单位不得要求施工单位压缩工期、降低工程质量。
“到2... 阅读全帖
d********y
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资金链绷紧、订单锐减、交船难、集中度低,这些因素裹挟而成的超强台风正沉重地抽
打着中国造船业。悲观的预测是,台风过后的中国船企将从高峰时期的3400多家,锐减
到只剩下不足零头的300来家。
乐观的看法是,目前船业的困境是周期性的,历史上每一次大的金融危机都重创造
船业,但每一次复苏,也离不开造船业的复苏,如今的危局正酝酿着机遇。
“温州船王”抛锚
去年8月18日,有“温州船王”之称的温州乐清东方造船集团(下称东方造船)在
伦敦证交所AIM市场挂牌交易。风光不足一年,而今这家企业已风雨飘摇。
创办于1986年10月的东方造船,是中国机械500强企业,总造船能力为20万吨以上
,曾是乐清市唯一在境外上市的企业。
继今年2月,经历董事长陈通考因负债11亿元跑路传闻后,8月下旬,该集团又爆被
银行“围堵”起诉的消息。
温州市金融办近日对媒体披露,东方造船已在伦交所摘牌,确切退市时间是今年6
月8日。8月中旬,据浙江法院网发布的信息称,上海浦东发展银行、中国农业银行、中
国建设银行这三家银行的乐清支行分别以“船舶营运借款合同纠纷”、“借款合同纠纷
”、“金融借款合同纠纷”为由将东方造船告上法庭... 阅读全帖
s*******l
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来自主题: Military版 - 美国高铁落后中国至少二十年
你还真别说,如果把投资和维护那破铁路的钱投入到公路,中国的汽车工业,公路建设
,汽车运输,以公路为串联的城镇建设,各种产业经济都将飞速发展。同时,航空工业
和航空运输业也将长足发展。
所以,把那个18世纪的破铁疙瘩扔掉,对中国的运输业,对中国的经济发展绝对是好消
息。
b*****d
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重庆涉案民企争议财产有待核查
重庆市委书记孙政才多次讲话,要求当地继续落实今年6月制定的民营经济政策。
过去数年多家大型民企因涉案判处财产刑后,至今未完结执行程序。下一步如何走向,
被外界视为一种象征信号。而事件凸现的更本质问题是,相关法律本身的瑕疵。
本报记者 衣鹏 重庆、北京报道
重庆市委书记孙政才已多次要求当地继续落实今年6月制定的民营经济政策。
他12月6日在当地一家民企调研时说:民营经济是社会主义市场经济的重要组成部
分,是推动重庆科学发展的重要力量和全面建成小康社会的强大动力。今年6月,市委
、市政府召开了发展民营经济大会,出台了《关于大力发展民营经济的意见》,从政策
、资金、发展环境等方面提出了具体举措,为民营经济大发展创造了良好条件,要“不
折不扣地贯彻落实好”。
今年3月中旬后,重庆陆续组建多个公检法联合小组,梳理过去一段时间涉案民企
的争议财产情况。同时,当地还以政策文件和表彰会议的形式,向外界释放依法保护民
营企业合法私产的政策表述。时任重庆市委书记的张德江多次与民企代表人物座谈。
参会高层人士向本报透露,张在会上认为重庆过去数年民营经济发展较慢,需要进
一步发挥... 阅读全帖
S*********4
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来自主题: Military版 - 日元贬值 日本倒闭企业猛增2倍
日本以为中国是这次美元加息的收割对象,还傻呵呵等着看笑话呢。其实现在事实明显
,美国根本没那没事收割中国,因为安插在中国的大老虎都被习揍得奄奄一息了,日本
最后会成为收割对象,经历第二次被收割。
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日元贬值 日本倒闭企业猛增2倍
楼主:wfw831 时间:2014-10-09 19:32:00 点击:809 回复:12
日本东京商工调查(Tokyo Shoko Research)10月8日发布了9月日本企业倒闭状况。
数据显示日元贬值导致的企业倒闭为28起,猛增至上年同期的约3倍。倒闭企业来自各
个行业,其中受到燃料费上涨冲击的运输业的倒闭数最多,此外制造业和批发业等行业
也出现了企业倒闭。
从今年8月到10月,日元兑美元贬值了约8日元,一度跌至1美元兑110日元左右,创
6年来的最低水平。日元兑美元汇率此前也持续维持在1美元兑100日元左右的低位,对
于深受原材料价格上涨和燃料费上涨困扰的中小企业来说,“近来的日元迅速贬值简直
就是雪上加霜”(东京工商调查的信息部长松永伸也)。
今年4~9月日元... 阅读全帖
m**********j
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就因为运输业受到比较大的损失,代表了多数人的占中行动就要被运输业清场?

路。
f**e
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中国经济网北京1月20日讯 (李婧)国家统计局今日发布2014年经济数据,2014年国内生
产总值(GDP)为636463亿元,首次突破60万亿元,以美元计,亦首次突破10万亿美元大
关,中国成为继美国之后又一个“10万亿美元俱乐部”成员,同时GDP总量稳居世界第
二。
据中国经济网记者统计,2000年我国GDP为8.9万多亿元,首次突破1万亿美元;
2005年,突破2万亿美元;2009年超过5万亿美元。从跨入GDP万亿美元俱乐部到成功突
破10万亿美元大关,我国用时14年。相比之下,美国1970年的国内生产总值为1万亿美
元,早于中国30年,而到2001年才达到10万亿美元,从1万亿到10万亿,美国用时31年。
据有关预测,2014年日本GDP大约4.8万亿美元,不及中国的一半。
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2014年,面对复杂多变的国际环境和艰巨繁重的国内发展改革稳定任务,党中央、国务
院坚持稳中求进工作总基调,牢牢把握发展大势,全力深化改革开放,着力创新... 阅读全帖
d******e
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英国铁路私有化改革失败的启示 6月2日 星期五
文/高梁
1990年代中期,欧洲各国在铁路、电力等基础工业领域纷纷推行改革。改革的基本
取向,是实行网厂分离、路网分离(对原来实行一体化经营管理的网络系统中,带有自
然垄断性质的电网、轨道系统与电厂、运输公司等运营部分分离),在运营部分引进竞
争机制。
其中,英国铁路部门的改革相当彻底,连路轨系统也实行了私有化。但仅实行5年
,政府就被迫收回路轨经营权,重新回到国营体制。这是值得深思的。
英国铁路改革的起因和改革措施
英国是铁路运输业的发源地。英国的铁路系统发达,营业里程1.6万公里(20世纪初
曾达到3.2万公里),从业人员10万人,铁路运输同人们的日常生活密不可分。战后以来
,英国铁路实行单一的国营体制。
1960-70年代以来,欧洲各国随着公路、航空运输的兴起,铁路运输每况愈下。在
英国,私人小汽车承客量等于铁路的10倍以上,货物运输量的85%转移到公路运输。政
府不得不关闭许多亏损线路。
到1993年,铁路运输业在客货运输量总量仅占10%左右。国家铁路重外部效益,轻
内部管理,特别是英国工会力量很强,工资缺乏弹性,成本居... 阅读全帖
W*****e
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国家发改委政策研究室子站今早发布了一篇题为《更好发挥投资对经济增长的关键作用
》的文章,其中一句为“择机进一步实施降息、降准政策”。此言一出,引起市场轩然
大波。这是近几个月来,中国监管层首次公开明确建议降息降准。
然而到了晚间,发改委更新了这篇文章,但更新版文章删除了这句话。
发改委删除“降准降息”是否有深意呢?对此,九州证券邓海清分析称,这个删除的动
作可能隐含了一个重要的信息:
到目前为止,降准降息不在政府和央行的考虑范围。只有政府和央行在可预见的未来,
都没有降息降准的打算时,发改委才必须要删除“择机进一步实施降息、降准政策”这
一句话。
这并非国家发改委第一次针对货币政策发声。2015年12月,发改委经济研究所课题组在
题为《中国经济发展长期向好基本面没有变——2015年经济形势分析与2016年展望》中
提出,“建议继续降低存款准备金率和基准利率”。
2016年7月8日,发改委宏观经济研究院财金室主任张岸元等在文章《英国“脱欧”短期
冲击有限中期影响复杂》中提出,“若二季度经济数据低于市场预期,不排除存贷款基
准利率的下调”。
至少从迄今为止的结果来看,发改委上述两次建议都落... 阅读全帖
l****o
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【腐烂的熊爪——崽卖爷田】
前面我们说到了远东农民的生活和远东城市人口的生活,我有一个习惯就是看问题的时
候一般都是取其大值,而非个例来判断。所以有人吹毛求疵说远东俄罗斯农民的生活过
的如何好,我只能说呵呵了。
俄罗斯在普京时代转型为能源输出国后,就注定了是一个物资进口国,虽说在东欧地区
的粮食产量一直都在上升,远东的粮食也在上升,但是现实的运力和经济交互能力就放
在那里。记得中国古代的时候,南方有粮烂仓库,北方饿殍遍地闹饥荒,用这个来形容
俄罗斯的远东再好不过了,而远东就是中国古代的北方。
俄罗斯的国家方向决定了悲催的一切,比如我们从数据上看俄罗斯曾经的人均收入是很
不错的,但是俄罗斯的货币支撑是依靠的能源输出换取国际主力货币作为储备来稳定俄
罗斯卢布对外的汇率,汇率稳定的时候俄罗斯远东人口的购买能力就非常不错,而汇率
一旦不稳定的时候就可以过日了吉娃娃的生活。
根据俄罗斯塔连在最近两年发布的俄罗斯人均收入上看,俄罗斯在14年的时候人均收入
兑换成美元大致是一个月3.3万卢布,而折合成美元的话,当时的汇率计价是900美元左
右,而在今年,俄罗斯卢布暴跌后折合美元为498美元,如果俄罗... 阅读全帖
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2017-11-13少年中国评论微信号red-3rd
功能介绍
review.youngchina.org
作者:太平洋的风
今年是十月革命的一百周年。十月革命的意义不用多说,这场革命让全世界被压迫的无
产阶级有了自己的祖国,深刻地改变了世界政治经济格局。整个二十世纪都被打上了十
月革命的印记。但是,对于二十一世纪的我们来说,与其说是生活在十月革命开创的世
界中,不如说是,生活在革命世界的失落中,生活在社会主义建设失败的阴影里。
革命失败了,认同革命的人相比无产阶级凯歌前进时期自然少了很多。但只要革命要消
灭的对象还存在,向往革命的人总会涌现出来。对于这些人来说,如何对待十月革命开
启的社会主义建设历程,是一个非常关键的、甚至是生死攸关的问题。
革命是壮丽恢弘的,令人神往。当资本主义重新占据全球之后,社会主义时期的一切也
都显得异常美好。但无论我们多么认同于社会主义的建设史,必须认识到的一点是,这
场巨大的社会实验已经失败了。历史不能倒带。历史对我们的价值,只能是提供经验,
以便在新的历史条件下重新出发,创造新的革命和新的社会主义建设。而在革命失败的
大背景下,社会主义运动留下来的一系... 阅读全帖

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【朝鲜研究】朝鲜经济发展特征及其前景
当前位置:主页 > 学术沙龙 > 权哲男 金彦 · 2017-12-03 · 来源:国关国政外交
学人 · 浏览数:1162次
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学人简介
作者分系延边大学朝鲜半岛研究协同创新中心教授;延边大学中国少数民族经济学科在
读博士
[关键词]朝鲜经济;二元经济结构;贸易依存度;特征;前景
内容提要
朝鲜经济至今没有完全摆脱经济危机,呈现出经济增长驱动力弱,计划经济与市场经济
并存的二元经济结构,经济的对外依赖性强等基本特征。朝鲜政府虽然采取了国有经济
改革,扩大市场经济,促进涉外经济发展等措施,但其效果仍有限。这是因为在朝鲜政
府没有明确实施出口导向型经济发展战略和积极的改革开放政策的情况下,国有经济改
革遇到制度瓶颈而无法深入进行,市场经济发展受制约,涉外经济发展受制于单一出口
商品结构和国际社会对朝经济制裁。朝鲜是小型经济体,经济发展离不开国际交流与合
作。朝鲜要维持经济的稳定与发展,需要发展出口产业,扩大商品和服务出口,增加外
汇收入,以此扩大能源、粮食、机器设备及原材料等国内紧缺物资的进口。但是,联合
国第2321号和第... 阅读全帖
t*******o
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来自主题: Military版 - 刘强东:共产主义12年后实现
刘强东:共产主义12年后实现!公司全部上交给国家!
点击:1586 作者:记者 来源:凤凰东方财经 发布时间:2018-03-31 14:50:58
刘强东:共产主义12年后实现,公司全部上交给国家,过去很多人觉得共产主
义遥不可及,但是通过这两三年的技术布局,我发现其实共产主义在这一代就能实现。
机器人把人的工作都做了,政府把财富分配给所有人,没有穷人和富人,所有公司全部
国有化。人可以享受、搞搞艺术搞搞哲学 !
共产主义(Communism)是一种政治观点和思想体系,现今的共产主义奉马克思、恩格
斯思想为基本思想。共产主义主张消灭生产资料私有制,并建立一个没有阶级制度、没
有剥削、没有压迫,实现人类自我解放的社会,也是社会化集体大生产的社会,面对恶
势力也会团结一致。共产主义者认为未来所有阶级社会最终将过渡到各尽所能各取所需
的共产主义社会,人类社会的意识形态将进入高级阶段 。
共产主义原理
恩格斯曾经专门论述了共产主义的原理和实现条件,即《共产主义原理》,现摘录如下:
“无产阶级革命将建立民主的国家制度,从而直接或间接地建立无产阶级的政治统治。
在英国可... 阅读全帖
D**s
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8月28日电今日(28日)凌晨,一名年约60岁的哥在香港昂船洲大桥下车后,爬过围栏
欲跳桥自杀。据悉,近期香港示威者多次发起暴力行为致其收入减少,因家庭及工作问
题而有轻生念头。
据香港“东网”8月28日消息,今日凌晨0时许,一辆出租车停在昂船洲大桥中间路边位
置,一名年约60岁的哥下车后,爬过围栏站在桥边,过往司机发现后报警。水警在桥底
戒备,救援人员到场展开劝导。
今晨1时许,数名消防员爬至桥边戒备,趁的哥与警员对话时,一拥而上将其制服,带
回安全地带,由救护人员送医院检验。报道称,近期香港多区发生暴乱致其收入减少,
因家庭及工作问题而有轻生念头。
激进示威者的暴力冲击,一度令全港交通瘫痪,严重影响公共运输服务。业界人士估计
,出租车司机在过去两个月的收入锐减两至三成。有司机担心开工期间被暴徒毁坏车辆
,无钱赔偿车主,索性直接停工,以致出租车租金大减,牌价也下跌5%至10%。
经常有司机不忿暴徒非法行为却遭到暴力对待,其中一名货车司机“阿肥”因和示威者
理论而“人车俱伤”,但他却不后悔,“最少能让大家知道这些暴徒有多丑陋、卑鄙,
他们口口声声讲的公义站不住脚”。示威者暴力冲击持续超... 阅读全帖
g****t
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来自主题: Military版 - 一到晚上我就喜大普奔一回
2019年1—10月份,全国固定资产投资(不含农户)510880亿元,同比增长5.2%,增速
比1—9月份回落0.2个百分点。从环比速度看,10月份固定资产投资(不含农户)增长0
.40%。其中,民间固定资产投资291522亿元,同比增长4.4%,增速比1—9月份回落0.3
个百分点。
 
 
分产业看,第一产业投资11375亿元,同比下降2.4%,降幅比1—9月份扩大0.3个百
分点;第二产业投资152020亿元,增长2.3%,增速加快0.3个百分点;第三产业投资
347485亿元,增长6.8%,增速回落0.4个百分点。
 
第二产业中,工业投资同比增长3.5%,增速比1—9月份加快0.3个百分点。其中,
采矿业投资增长25.1%,增速回落1.1个百分点;制造业投资增长2.6%,增速加快0.1个
百分点;电力、热力、燃气及水生产和供应业投资增长1.9%,增速加快1.5个百分点。
 
第三产业中,基础设施投资(不含电力、热力、燃气及水生产和供应业)同比增长
4.2%,增速比1—9月份回落0.3个百分点。其中,铁路运输业投资增长5.9%,增速回落3... 阅读全帖
g*****4
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【 以下文字转载自 Returnee 讨论区 】
发信人: boldhead (光头司令), 信区: Returnee
标 题: 国内的服务和美国比起来简直就是笑话
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 10 01:49:40 2011, 美东)
美国是最发达的资本主义国家,越是发达的国家,服务业越发达。居然有人认为美国的
服务不如中国。太搞笑了吧。中国的服务给美国的服务提鞋都不配。
很多人受马克思的荼毒,看不起服务业。认为只有生产东西的才是真的创造价值。受马
克思荼毒的国家结果都是落后国家。包括中毒最深的苏联。事实上服务业非常重要。在
美国,80%从业人员是服务业。
比如金融业,就大家日常用的银行来说,就比国内好太多。基本都有个人支票。国内有
吗?信用卡,借记卡非常普通,基本实现了货币电子化,不用带大量的现金。国内大部
分地方还是需要现金。这极大的增加了假冒和被抢的风险。还有国内银行是垄断经营,
服务意识极差。而且得罪不起。它得罪你基本不受惩罚,比如很多存款被盗取的案件。
明明是银行监管不善,却无责。而那个利用ATM漏洞取了些钱的人,竟然被判无期。
还有零售业。美国的零售... 阅读全帖
J*V
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来自主题: RisingChina版 - 中国高铁势不可挡
中国高铁要速度还是要安全?
http://www.sina.com.cn
问号二:中国高铁要速度还是要安全?
夯实“安全枕木”:“子弹头”飞奔的秘钥
本报记者 单一良 姚炎中 佟文立报道
在温州动车追尾事故发生后,一些高铁线路开始降速,许多媒体对此解读为:为了
安全进行的“降速”。而对于高铁在建设和运行当中的快速发展是否影响安全系数的质
疑声也不绝于耳。
即便是存在诸多疑问,中国高铁的“子弹头”速度已经为世人所见。据相关媒体报
道,2010年12月的第七届世界高速铁路大会上,时任铁道部总工程师何华武满怀自信地
向全世界同行宣布,中国已经是全世界高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里
程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。
显然,高速“子弹头”的速度必须要有沉稳、结实的“安全枕木”作为强大支撑。
厚实的“路基”
高速铁路发展对铁路安全提出了新的要求。据媒体报道,铁道部起草的《铁路安全
条例(征求意见稿)》6月18日在国务院法制办网站公布,广征民意。此次意见稿明确
,铁路建设单位不得要求施工单位压缩工期、降低工程质量。
“到2012年底,中国高速铁路营业里程将达1万多公里,在建里程... 阅读全帖
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(明慧记者夏昀韩国大邱综合报导)二零一二年神韵莅临韩国第一站大邱的六场演出,
二月二十八日在各界的赞誉中落下帷幕。不论是政商界、艺术界或在韩华人,在观看演
出后,身心受到洗涤和震撼,纷纷发出赞美之词,推崇神韵“突破了人类艺术的极限,
给人们展现了极致的美丽”,“是真正的精神食粮”,是“净化当今世界乱象”的唯一
途径。神韵带给韩国观众的幸福和感动,让人们激动不已,“全身每个细胞都在颤抖”
,不由自主地流下眼泪,领会到“看过神韵才不枉此生”,更感叹只有大福份之人才能
经受神韵的洗礼。
二零一二年二月二十八日晚十点,神韵纽约艺术团韩国首站巡回演出在大邱寿城艺术中
心圆满落幕
突破人类艺术的极限
韩国舞蹈家、总统奖获奖者崔允僖观看了神韵演出后,大为赞叹,并立刻于隔日偕先生
韩国大田(Hanbat)国乐会会长吴正涣再次观看。崔允僖赞叹神韵的绚丽、殊胜,简直
无法相信这是人类的作品。她说:“神韵背景天幕美得让人窒息,就象梦幻一般。而他
们的舞蹈动作、编剧、历史内涵等等,简直让我怀疑这是人类的作品,怎么可能表现得
如此绚丽?简直无法用语言来形容,太殊胜、太神奇了。”吴正涣观看后,同样惊叹:
“神韵演... 阅读全帖

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据路透社、美国CNBC网站及彭博社报道:除了关税战,美国总统特朗普还威胁封杀中国
资本投资美国公司,这对於多家底特律汽车公司和硅谷初创企业来说,无疑是当头一击
。无论是特斯拉,还是多家初创科技公司,它们都利用中国投资发展电动无人驾驶汽车
以及相关的服务。
根据路透对公开资讯的分析,过去五年中国企业资助了至少80家美国运输业新创公司,
投资价值总计超过1000亿美元,此外,向特斯拉等已经成名的企业,亦有数十亿计的中
国资本投入。
与此同时,美国企业及私人投资者也投资了至少60家中国新创企业,其中16家是成立不
到10年但估值超过10亿美元的“独角兽”,而且通常是与中国夥伴共同投资。
中美投资两大关键领域
中美之间的许多投资案都聚焦於未来交通趋势的两大领域:电动车及自动驾驶汽车。而
这也是中国政府“中国制造2025”计划的重点发展领域,“中国制造2025”正是推动中
国海外科技投资的官方政策之一。电动车及自动驾驶汽车也料将成为2020年代下一波全
球运输及服务趋势的发展主轴。
据部分公开数据显示,去年百度、阿里巴巴及腾讯等中国互联网巨擘参与海外投资接近
2000亿元人民币(约2359亿港元... 阅读全帖
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来自主题: WorldNews版 - 粤赣研挖运河引民间反对声
从山重水复到柳暗花明 ——安特卫普港的驳船运输业
2006-10-23 中国水运报 徐剑华 杨铮
蒸蒸日上的驳船运输业
越来越多的欧洲托运人利用驳船进行货柜内陆运输,其中比利时为最。像荷兰
一样,比利时的腹地拥有发达完善的大型河流和运河网络,其中一些通向莱茵河,这有
利于进入遥远的德国和瑞士的市场。运输网络如此发达, 所以安特卫普30%左右的货柜
内陆运输由驳船承担。以后可能还会更多,尤其是对进口而言,当然这需要更多的驳船。
近几年来,欧洲大陆的道路越来越拥挤,迫使进出口商不得不寻找替代办法。
去年出台的德国高速公路税收规定也有利于提高驳船服务的竞争力。欧洲联盟协议也制
定了有利于驳船服务的规定,把来往于铁路站点至驳船码头之间的货柜卡车运输最高载
重量由40吨提高到44吨。不断增加的内陆码头中转点的可靠性弥补了驳船服务速度慢的
缺陷。从内河水运来说,如果进口箱子堆放在离收货人很近的内陆码头,仓库堆存费用
便宜,而且随时可以提取货物。
根据安特卫普港务局的记录,有充分的理由证明,与过去相比,今天驳船服务
业更加得到客户的重视,并承担了更多的
B*V
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 中航协声明不承认欧盟碳排放交易限制
发信站: BBS 未名空间站 (Sun May 8 18:26:15 2011, 美东)
中航协声明不承认欧盟碳排放交易限制
http://www.sina.com.cn 2011年05月09日03:17 人民网-人民日报
本报北京5月8日电(记者 白天亮)中国航空运输协会日前就ETS(碳排放交易)问题与
欧盟会晤并展开对话和表明立场。中航协声明,不承认欧盟ETS。
中航协代表中国航空企业表示,中国航协支持绿色航空的理念,主张国际航空节能
减排问题通过全球行业性协议进行解决,赞成并且支持所有能够取得直接效果的直接减
排的措施;不赞成采取“迂回绕圈”的非直接减排方法,特别是反对采取有损于航空运
输业发展的不恰当方式。中国的航空公司正在积极采取措施建设绿色民航。
中航协具体表明了对欧盟ETS的质疑,指出其不合理之处在于:其一,非直接减排
手段,没有对节能减排产生直接和实际的效果,而是单方面建立的一种以节能减排名义
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b******d
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美国是最发达的资本主义国家,越是发达的国家,服务业越发达。居然有人认为美国的
服务不如中国。太搞笑了吧。中国的服务给美国的服务提鞋都不配。
很多人受马克思的荼毒,看不起服务业。认为只有生产东西的才是真的创造价值。受马
克思荼毒的国家结果都是落后国家。包括中毒最深的苏联。事实上服务业非常重要。在
美国,80%从业人员是服务业。
比如金融业,就大家日常用的银行来说,就比国内好太多。基本都有个人支票。国内有
吗?信用卡,借记卡非常普通,基本实现了货币电子化,不用带大量的现金。国内大部
分地方还是需要现金。这极大的增加了假冒和被抢的风险。还有国内银行是垄断经营,
服务意识极差。而且得罪不起。它得罪你基本不受惩罚,比如很多存款被盗取的案件。
明明是银行监管不善,却无责。而那个利用ATM漏洞取了些钱的人,竟然被判无期。
还有零售业。美国的零售业是物美价廉,货真价实,退货方便。生活在美国的人都知道
这些。在中国,即使是正规商场也是假货泛滥。而且由于运输和政府的重税,价格极高。
还有运输业。货品运输,美国的效率世界第一。这个也是零售业可以低价的原因之一。
中国的高速公路收费极高,而铁路被垄断。从广东运... 阅读全帖
s********3
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: tuoxiehao (tongyi123), 信区: Military
标 题: 刘强东:共产主义12年后实现!公司全部上交给国家!
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 1 02:00:45 2018, 美东)
刘强东:共产主义12年后实现!公司全部上交给国家!
点击:1586 作者:记者 来源:凤凰东方财经 发布时间:2018-03-31 14:50:58
刘强东:共产主义12年后实现,公司全部上交给国家,过去很多人觉得共产主
义遥不可及,但是通过这两三年的技术布局,我发现其实共产主义在这一代就能实现。
机器人把人的工作都做了,政府把财富分配给所有人,没有穷人和富人,所有公司全部
国有化。人可以享受、搞搞艺术搞搞哲学 !
共产主义(Communism)是一种政治观点和思想体系,现今的共产主义奉马克思、恩格
斯思想为基本思想。共产主义主张消灭生产资料私有制,并建立一个没有阶级制度、没
有剥削、没有压迫,实现人类自我解放的社会,也是社会化集体大生产的社会,面对恶
势力也会团结一致。共产主... 阅读全帖
l******1
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来自主题: StartUp版 - 联邦快递的诞生 (转载)
【 以下文字转载自 QuitWorkingClub 俱乐部 】
发信人: lucas361 (lucas361), 信区: QuitWorkingClub
标 题: 联邦快递的诞生
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 26 19:50:06 2014, 美东)
9600万美元的风险投资孵化了联邦快递,也创下了美国有史以来单项投资的最高记录。
如果联邦快递公司失败了,人们就不会看到今天风险投资市场的空前繁荣,虽然风险投
资市场仍然会存在,但活跃程度要逊色得多。
1.创建一座丰碑
弗雷德·史密斯冒着极大的风险,将全部财产850万美元投入到联邦快递公司,然
而这还远远不够。为了筹到巨额资金,他竭尽全力游说华尔街大银行家,大投资商,筹
集到9600万美元,创下了美国企业界有史以来单项投资的最高记录。
进入20世纪60年代以后,美国经济越来越依赖服务业和高技术产业,那种从原料基
地通过铁路、公路甚至运河把原料运至大工厂,再由工人制成体积庞大的工业产品的时
代正在悄然消失。许多制造质轻价昂产品的公司不再依赖于接近原料产地,技术人员、
科学家和管理人员已经成为经济结构中最难得的商品。因... 阅读全帖
Eg
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来自主题: HongKong版 - 给香港警察点赞
大赞香港警察。稍微写一点故事的另一面。
香港所谓的“和平示威”完全就是一个幌子。实际上从9月28日那天组织者完全就是发
动民众去流血的,只不过因为香港警察的专业和忍让,示威人士没有能得逞流血。组织
者指挥示威人士用铁骨雨伞冲击警察防线,而警察完全是防御态势,靠着盾牌和pepper
spray守住最后防线。然后组织者给示威人士分发塑料保鲜膜护住脸,使得pepper
spray很大程度上失去作用,这样当示威人士再次冲击时,警察阻拦不住就只好使用催
泪弹了。
这个视频也算是铁证之一:
http://m.youtube.com/watch?v=dfUTqQmF_vU&feature=youtu.be
注意后面指挥的人喊“冲”,组织大家几次冲击警察防线。警察打出旗子且不断广播不
要冲击,否则会动用武力。示威人士以雨伞开路,一拥而上,企图冲开警察防线。警察
坚守防线,以pepper spray击退示威人士。警察数次击退冲击,一直躲在防线之后。
这个事情到了苹果日报和一些其它媒体那里,就剪其一部分,歪曲变成警察向无辜市民
喷洒pepper spray而群众无奈用雨伞抵抗了。
会看9月28日那天,真是... 阅读全帖
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