R***a
发帖数: 41892 | 1 绝大多数minivan车主都没报告11mpg的事，可以想象如果大多数车都是11mpg，
几乎是标称的一半，网上基本上这个话题应该是充满了。
那么个别11 mpg应该跟具体车有defection，或者车主习惯关系更大。
比如习惯不关发动机去等孩子，这个搞出来0 mpg都不稀奇啊 |
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w****2
发帖数: 936 | 2 今天读到一段评论
“油耗都差不多 . 我家一v6 mini van, 一V8 explorer马甲, 油耗mini van好的有限,
都不不咋的, 11mpg vs 9mpg, most local."
换算过来的话11mpg相对于21.38L/100km， 9mpg相对于26.14L/100km
开同样的距离，他们油耗的差别等于20MPG/33.6MPG 或30MPG/76.37MPG的差别 |
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F*J
发帖数: 333 | 3 co 同意，我有00的limited，就是费点儿油（local 10-11mpg吧。。。）不过哪算啥呀
？开车还在乎那些油么？ 主要的是那开起来爽啊。 |
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o*******p
发帖数: 722 | 4 also test drove 3 Caddy SRX, V6 and V8. About 11mpg city on both. much worse
than official 15 mpg city 22 highway. But it does drive very nice. Interior
is nice too, but no second row side airbags. 3rd row seats are pretty much
useless.
真有人
一辆cts马甲 |
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a**5
发帖数: 483 | 5 一般四年出变速箱的问题。odessey的另一个问题是巨耗油，很多人11MPG.
Quest不安全，我等会儿贴数据。
我建议买kia家的mini van.
烦。 |
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t*a
发帖数: 18880 | 6 赞很多人11mpg :P
你以为是Hummer那... |
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m********2
发帖数: 58 | 7 我的是11MPG 不到呢，在LOCAL， 06年的KIA AMANTI |
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t*a
发帖数: 18880 | 8 自己没有开过，一个朋友舅舅有，听他说操控不好，油耗高，大约11mpg...
不过喜欢就好。 |
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a*******u
发帖数: 928 | 9 Q5 我也是，才买，油耗到11MPG，咋回事，今天稍微改善，也只是13，我晕死，不过那
个3000的GPS和倒车雷达对新手太有用了，值得买 |
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s*****r
发帖数: 175 | 10 mini Van 方便空问大, 安全姓不差. 新MDX感觉空问不够大.
又大又安全的特大SUV: Ford Expedition EL, Chevrolet Suburban, GMC Tahoe XL,
Yukon XL, Lincoln Navigator L, Cadillac Escalade ESV. 可consider used if
expensive.
MDX curb weight about 4200 lbs, wheelbase 111 inches.
特大SUV (expedition EL) curb weight about 6000 lbs, wheel base 130 inches.
about MSRP $45000
mini van (odyssey) curb weight about 4500lbs, wheelbase 118 inches. OTD
about $30000
油耗都差不多 . 我家一v6 mini van, 一V8 explorer马甲, 油耗mini van好的有限,
都不不咋的, 11mpg vs 9mpg, most... 阅读全帖 |
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m*y
发帖数: 1778 | 11 要能承受得起local 11mpg，要是超了你就可以偷笑了
还有，没有改装的wrangler 女人开的偏多，准备5千刀改装 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 12 关键还在于开车肉还是猛，开的猛的，油耗很夸张的
别的不说ml350，local跑起来35mile时速发动机转速才1k出点头，但是我朋友开local
硬是只跑出来11mpg
丫的总是一脚刹车一脚油门的，开的很猛，我坐他的车感觉大部分时候发动机转速都在
3k多和800之间不断来回
怪。 |
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w**d
发帖数: 37 | 13 06的Ford f150，升高了6inch，加大了轮胎，油耗增加到11mpg |
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a*******1
发帖数: 1272 | 14 找一个能坐7人，坐一整天都舒服，还能对付雪地的车。发现在同尺寸车里，它只要4万
就能买到，其它如Tahoe 或Expedition要6万。查了查review，10年没改款，油耗超高
11mpg。不过据说2016改款，今年年底能订货。请教有人有这车的经验吗？ |
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f*********5
发帖数: 114 | 15 两年前有过一辆13款的，开着感觉还不错，缺点是油耗比较差，电子设备比较落伍，另
外Nissan车比较软，被我在Local开的时候total掉了。4驱不知道怎么样，我之前开的
是后驱的。优点是确实便宜，而且折扣也大，乞丐版也可以拿8000 off MSRP。出门价
也就在3万多一两千。现在这代太老了，如果16改款不涨价的话，的确是不错的选择。
否则不如加点钱上Tahoe乞丐版。
[在 asiaman11 (奔于逆风) 的大作中提到：]
：找一个能坐7人，坐一整天都舒服，还能对付雪地的车。发现在同尺寸车里，它只要4
万就能买到，其它如Tahoe 或Expedition要6万。查了查review，10年没改款，油耗超高
：11mpg。不过据说2016改款，今年年底能订货。请教有人有这车的经验吗？
：........... |
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f*********5
发帖数: 114 | 16 这车16款换不了代，至少要到17年。16款Titan换代，图片看着真不错。希望17年
Armada能基于16Titan。如果价格不变，会有不错的竞争力。
[在 asiaman11 (奔于逆风) 的大作中提到：]
：找一个能坐7人，坐一整天都舒服，还能对付雪地的车。发现在同尺寸车里，它只要4
万就能买到，其它如Tahoe 或Expedition要6万。查了查review，10年没改款，油耗超高
：11mpg。不过据说2016改款，今年年底能订货。请教有人有这车的经验吗？
：........... |
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w******r
发帖数: 936 | 17 缺点：
1. 油耗大，市区开11MPG，高速14MPG。
2. 内饰差，显cheap。
3. 前排cup holder 区域设计不合理，空间利用度太低。
优点：
1. 空间大，尤其前两排之间。
2. 马力大，力量很足，加速流畅。
3. 驾驶平滑，没有丝毫滞后感，记得Cadillac Escalate新车竟然有点滞后感。
4. 发动机加速轰鸣声凸显大车威力。
5. 车整体刚性很强。
总结：小心版上日托，此车值得信赖。 |
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发帖数: 1 | 18 不知道四颗牙，我的tundra室内开差不多13mpg，冬天冷车启动前10分钟就11mpg。高速
开65能到17mpg，开到80也就15mpg了。mpg显示蛮准的，我加完油算过。 |
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d*********w
发帖数: 105 | 19 油价应该是震荡向上。新环保局长除了对石油生产端，还应该看到对需求端的提振。
EPA目前给轻型车的油耗法规是到2025年，公司车型平均54.5mpg。重型卡车Super
Truck的目标是11mpg，而当前产品只有6mpg左右。内燃机的效率是有极限的，最后就
只能电动，停产皮卡和SUV.
从技术指标来看，油价被54压制了很久，形态很像道指突破20000前的状态。 |
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r*******1
发帖数: 4394 | 20 今年东部的红叶不够震撼（饱满），加上带着小朋友，照片大多是正午，
光线太平。走得匆匆忙忙只带了一个50mm 的痰盂头。
只有几张早上营地的照片色彩丰富一些
最后凑数一张露营车的
5.7tundra拖30ft,5600lb，刚刚好，11mpg |
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