t****7
发帖数: 11132 | 1 120km/h, 快到75mph, 车速75和70不是一个概念。75麦跑一个小时够呛，不太相信。 |
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E****a
发帖数: 3088 | 2 喏喏喏
不是在一定范围，是一个定速。你用巡航定速定在120km/h, 不许踩刹车，不许踩油门
，也不许再方向盘上调整速度，不许用自动跟车功能。你开个一小时试试 |
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发帖数: 1 | 3 3月14日晚，在河南通往陕西的连霍高速上，一辆奔驰C200L定速巡航突然失控，号
称业余赛车手的车主薛先生以120km/h的速度行驶约1小时，上演了一场“中国版生死时
速”。警方迅速组织营救，疏通收费站，最终，车主通过打开车门降速逃过一劫。
这起事件倘若属实，无疑是一起恐怖的惊魂事件，又恰逢315这样的时间点，无论
是对奔驰汽车，还是对很多车子都有的定速巡航功能，都构成一个大大的疑问号和惊叹
号。定速巡航还能用吗？奔驰还能买吗？很多人都在问。特别是，最初传说奔驰通过后
台操作停下车辆，一时之间，“诡秘”的奔驰，被舆论架到了火堆上烘烤。
奔驰官方已经声明，目前不具备后台对车辆进行干预的技术。车主也澄清，是自己
通过打开车门和解开安全带才把车速降下来的。问题是，奔驰官方同样否认该车拥有开
车门降速的功能。汽车发烧友更是实测，打开车门和解开安全带，无法取消奔驰C200L
的定速巡航设定，踩刹车、熄火、挂空挡，这些车主自称无效的操作，反倒都可以。
高速行驶的车辆，在强大空气阻力下，打开车门留出一条缝，以便车辆慢慢减速，
其实也是很困难的。从机械方面说，如果车主是... 阅读全帖 |
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y**********n
发帖数: 555 | 5 Firstly, i donot think it is a common way for people to drive 5 hours to
travel in china.The majority people still choose train, plane or bus.
Secondly, all the travel spots I cited for beijing are within 120km from
downtown, 2 hours is enough to get there. It is good enough for a weekend
relax. |
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y**********n
发帖数: 555 | 6 i do not think beijing traffic is as bad as you said. If you intend to
exaggerate something, we do not need discuss any more.
I donot drive. When I want to travel in the weekend in Beijing, just take
the subway to 宣武门, 德胜门 or 苹果园 and then take the travel bus. 2 hours
is enough to get anywhere I cited before. The further travel spot from
downtown within Beijing is 司马台, i think, which is only 120km away from
downtown.
北京和上海市民的休闲旅游选择, that is exactly what i want to discuss. But if
you disregard the... 阅读全帖 |
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r**1
发帖数: 23 | 7 从这个版面受益多了，回馈一个最近(June19周二) H1B at Vancouver 水过:
一月份去洛杉矶玩的时候顺便walk in进加拿大领事馆办签证，隔天取到。
六月份最近Southwest飞Seattle, 玩一天再Amtrak火车赴Vancouver, 住与 US
Consulate Vancouver (1075 W Pender St) 只隔一条街的 Days Inn (921 W Pender
St); 第二天一早去US Consulate; VO只问了学位情况，我确实没有北美的学位，只能
如实回答 Bachelor from China Mainland, 他说没关系，看了一会材料最后说
Approved, 3工作日取，实际上第二天晚就收到Loomis来信说ready for pickup; 这三
天实际上租车往Banff去了，但没有到达，在Kamloops折返。回来在机场附近 5001
Miller Rd 的 Loomis 办事处取了护照，然后还车去机场租车处。在YVR机场里面找到
了 Pacific Coach 大巴去了Victoria; 再玩一天然后乘 Cli... 阅读全帖 |
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d*****e
发帖数: 1339 | 8 某次去悉尼也是高速上大货车翻了，经过这段耽搁了有半个小时。
回来的时候一看才知道我们多么幸运，车龙都见不到尾，于是我算了一下，当时120km/
h的速度开了大
概10分钟，才看到了长龙的尾部。就是说有大概24公里的长的车阵在--因为动不了，很
多人都出了车子
在外面聊天。估计就是从上午到晚上出发的车全给堵那里了。
信息如何push到用户，这是个问题。
了, |
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j******n
发帖数: 21641 | 9 刚才新闻说下面几天呼吸道有问题的人不宜在室外久留或者运动
120km/ |
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d*****e
发帖数: 1339 | 10 啊，笔误，12分钟：）
居然没人发现算错了嘿嘿
120km/ |
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s****a
发帖数: 165 | 11
你说的speed limit是法定速度吧，那是固定的，所有的具体限速都必须低于它吧。
其它国家好像类似的对限速的限速是不是不常见呀？
日本的高速公路的设计时速普遍是100还是120KM,因为允许速度高了，路就得修直，车线
要宽，
造价指数地往上涨，上一次什么地方修了条150还是170KM的高速，造价好像是普通的3-4
倍。
据说速度高于120公里后，事故率提高得比较快，所以日本当时法规定了100，现在车好了
，路的吸水性之类的也好多了，也可能会提速（摩托和轻好像现在也100了吧)
中部的高速一般限速都不怎么变，东京的首都高速40，50，60，80都有，弯道太多
觉得当年日本的电车研究调查通勤的时候1辆车里多少人比较合适的实验体现了他们的ove
r-guarding
红灯按限速排的吧，60公里的道，除非跑80-90，要不省下的时间都等红灯了
所以不用太着急哦，反正你慢慢跑，先冲出去的车一般会在下个红灯等你的
规定 |
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m**r
发帖数: 990 | 12 说起这个时间以内想起一件事，忘了从哪里听来的了，说是一个人看到一个小区期房广
告，
离天安门广场30分钟车程，就联系了跑去看，结果在河北涿州边上，据说这个距离算法
要满足没有红绿灯，时速120km的车速不减速30分钟才能到。
//跟你说的1小时没关系，就是瞎想 |
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e***y
发帖数: 1198 | 13 发信人: ColorColor (万宝全书...), 信区: Automobile
标 题: 谈谈手动车(前言)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 25 00:55:45 2013, 美东)
最近吃的有点多，闲得也无聊，纯属撑着了，随便写一点，仅供参考。想抬杠的，也欢
迎。
先上照片。
解释一下，右下的是百公里耗油表。在高速匀速行驶状态( 110km)，指针基本指向 6-8
之间（大多在刻度7 左右），上小坡，基本到10，下小坡，基本在5。这个基本符合厂
家的高速油耗 7 L/100km。这个表（俺把它叫做油耗表），以后经常会提到。
中间 9.5 L/100km 是百公里的耗油，是累计的，也可以清0，重新开始计算的。
俺每次加油，都记录跑了多少，加了多少油，然后清 0，下次加油，又可以计算了。总
的来说，俺是高速和local 混着跑，10升/100km 左右。最近一次，高速跑的有点多，
算下来是 9.3 L/100km。
如果有想讨论的主题，也可以跟帖告诉俺，俺如果知道一点的，可以写写自己的想法，只
是仅供参考。
注1：油耗
10.0 L/100 km = 23.5 M... 阅读全帖 |
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e***y
发帖数: 1198 | 14 发信人: ColorColor (万宝全书...), 信区: Automobile
标 题: 谈谈手动车(前言)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 25 00:55:45 2013, 美东)
最近吃的有点多，闲得也无聊，纯属撑着了，随便写一点，仅供参考。想抬杠的，也欢
迎。
先上照片。
解释一下，右下的是百公里耗油表。在高速匀速行驶状态( 110km)，指针基本指向 6-8
之间（大多在刻度7 左右），上小坡，基本到10，下小坡，基本在5。这个基本符合厂
家的高速油耗 7 L/100km。这个表（俺把它叫做油耗表），以后经常会提到。
中间 9.5 L/100km 是百公里的耗油，是累计的，也可以清0，重新开始计算的。
俺每次加油，都记录跑了多少，加了多少油，然后清 0，下次加油，又可以计算了。总
的来说，俺是高速和local 混着跑，10升/100km 左右。最近一次，高速跑的有点多，
算下来是 9.3 L/100km。
如果有想讨论的主题，也可以跟帖告诉俺，俺如果知道一点的，可以写写自己的想法，只
是仅供参考。
注1：油耗
10.0 L/100 km = 23.5 M... 阅读全帖 |
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s*******w
发帖数: 2257 | 15 我猜原因：
1. 疲劳驾车：他们从旧金山一路狂奔，1000多公里，当天下午1:30就到了这个路口.
2. 跟车分神：我很讨厌跟车，现在有手机，GOOGLE MAP，大家约好在哪里见面，各开
各的最好。
Dalidali 发表评论于 2016-07-29 03:21:37
责怪路口标志不清楚，设计不合理的可以休矣。
1。GOOGLE TREET VIEW，您现在就可以查看，3D图像让您如亲临其境。STOP SIGN 和划
线都很清楚。
2。双向93号主道接近这个路口时都多加了一条专用左转道。
3。我开过这个路口，没有问题。有没有可以改进的地方，当然有，修成立交桥吧。
houyong 发表评论于 2016-07-29 02:29:03
在Arizona开过车的,不知道什么是超速.
蘸墨水 发表评论于 2016-07-29 02:27:26
intelegence7 发表评论于 2016-07-28 19:33:57
incrediable 发表评论于 2016-07-28 18:59:33
如果有证据证明小车有full stop, 大巴有超速，那样的话大巴司机就有一定的责任。
就看律师的了... 阅读全帖 |
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A*****e
发帖数: 286 | 16 比较长，而且有些在这边不适用，但是总体说来还是有借鉴意义的。祝大家出行平安。
尽量不要上高速开车和坐车．尤其是长途客车走高速（出事的太多了）这个帖子是一名
很有责任心的交警写的: 我的
一个好朋友正是因为以前看过这个好帖子，前天在沈大高速上才避免一起交通事故，救
了他一命． 他和我说一定在网
上发出来，让更多的司机朋友看见． 走高速的司机朋友在每次上高速前，最好把这
篇文章温习一遍．
一、停车、停车、还是停车！
最重要的我要放在最前面说。高速公路行车最怕的是什么？是停车！在高速运动的
车流里不管因为什么原因致使道路
堵塞而停车，最可怕的事情就可能要发生了。这里我要重点说一下小车，碰到这种情况
，小车司机发现前方道路堵塞
时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你，如果有，一定要提前减速并打开双闪
灯提醒后车注意，给后面的大车
充足的距离和时间减速，如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，相信我，他一定是
刹不住车了，你一定一定要加速
往紧急停车道内钻！哪怕会刮伤你的爱车。每年！每年我们都会碰到几起这样的事故：
因为堵路，小车停在大车后面等
待放行，结果后面... 阅读全帖 |
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W*****r
发帖数: 5681 | 17 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
标 题: 一个交警的吐血警告，所有开车和坐车的同胞都要看一看（很可怕，大家一定要转达给自己所爱的人啊~）
关键字: 安全驾车
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 3 12:12:33 2011, 美东)
尽量不要上高速开车和坐车﹒尤其是长途客车走高速（出事的太多了）这个帖子是一名
很有责任心的交警写的: 我的
一个好朋友正是因为以前看过这个好帖子，前天在沈大高速上才避免一起交通事故，救
了他一命﹒ 他和我说一定在网
上发出来，让更多的司机朋友看见﹒ 走高速的司机朋友在每次上高速前，最好把这篇
文章温习一遍﹒
一、停车、停车、还是停车！
最重要的我要放在最前面说。高速公路行车最怕的是什么？是停车！在高速运动的车
流里不管因为什么原因致使道路
堵塞而停车，最可怕的事情就可能要发生了。这里我要重点说一下小车，碰到这种情况
，小车司机发现前方道路堵塞
时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟著你，如果有，一定要提前减速并打开双闪
灯提醒后车注意，给后面的大车
充足的距离和时间减速，如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，... 阅读全帖 |
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h****g
发帖数: 772 | 18 fremont
http://earthquake.usgs.gov/earthquakes/eventpage/nc71943160#sum
Event Time
2013-02-24 09:55:54 UTC
2013-02-24 01:55:54 UTC-08:00 at epicenter
2013-02-24 01:55:54 UTC-08:00 system time
Location
37.561°N 121.956°W depth=6.6km (4.1mi)
Nearby Cities
3km (2mi) ENE of Fremont, California
6km (4mi) SE of Union City, California
8km (5mi) ENE of Newark, California
13km (8mi) SSW of Pleasanton, California
120km (75mi) SSW of Sacramento, California |
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c******k
发帖数: 1251 | 19 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: scfysl (wahaha), 信区: WaterWorld
标 题: 一个交警的吐血警告，所有开车和坐车的同胞都要看一看（很可怕，大家一定要转达给自己所爱的人啊~）
关键字: 安全驾车
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 3 12:12:33 2011, 美东)
尽量不要上高速开车和坐车．尤其是长途客车走高速（出事的太多了）这个帖子是一名
很有责任心的交警写的: 我的
一个好朋友正是因为以前看过这个好帖子，前天在沈大高速上才避免一起交通事故，救
了他一命． 他和我说一定在网
上发出来，让更多的司机朋友看见． 走高速的司机朋友在每次上高速前，最好把这篇
文章温习一遍．
一、停车、停车、还是停车！
最重要的我要放在最前面说。高速公路行车最怕的是什么？是停车！在高速运动的车
流里不管因为什么原因致使道路
堵塞而停车，最可怕的事情就可能要发生了。这里我要重点说一下小车，碰到这种情况
，小车司机发现前方道路堵塞
时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你，如果有，一定要提前减速并打开双闪
灯提醒后车注意，... 阅读全帖 |
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c*****2
发帖数: 225 | 20 打算这个周末去温哥华玩,再开到whistler玩玩雪,听说沿途风景挺好
请问这120km的公路好走吗?要不要带上雪链啥的? |
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m****i
发帖数: 1980 | 21 Just signed up for 120km |
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c*********e
发帖数: 69 | 22 The hardest ride for me ever. Developed cramp on both legs at 40km. Run
out of fuel and feel soft weak legs from at 90km. Totally collapsed after
101km. Felt like that I am empty without legs that I want to pull over
immediately to buy some food to refuel, or even beg for food from nearby
residences when we are in the open land. Quite embarrassed. Luckily at
107km, I managed to reach Jekky’s camp site to have a gorgeous lunch. The
best noodles and beef I had ever. Thanks Jekky’s family/frie... 阅读全帖 |
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c*********e
发帖数: 69 | 23 Just 2 bagels, 1 milk, 1 banana and 4 GU gels could support you for 128km?
Man, I admire you. You are so green and environmental friendly. I will
consume twice as much to finish 120km.
just |
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i*********5
发帖数: 19210 | 24 http://www.labicicletta.com/gran-fondo-2012
Should I go?
2012 La Bicicletta Gran Fondo
The 5th annual La Bicicletta Gran Fondo, as always, incorporates the best
aspects of cycling into one special event. There’s a great spread of food
before the ride, you get a snazzy new Giordana event kit, hop on your bike
with great people, use that as an excuse to eat more great seasonal food
afterwards, win cool prizes, and still get home before getting into too much
trouble. Remind yourself of the essence ... 阅读全帖 |
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m******r
发帖数: 9604 | 25 版二骑完车了，56mi平均速度16.42mph
版大骑完120km（2/3）了。前90km平均速度是33.3kph |
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r*******1
发帖数: 4394 | 27 因为这个半三环只有40km左右，平路还要快一些，上下桥不算。市里半夜沿着主路骑，
没有红灯。
出市区骑平路的话就是去天津（单程），廊坊（往返），都是在国道上，那时候叫104
国道，好像。进山就是去门头沟，妙峰山。基本控制在120km以内。长途的从来没有骑
过。 |
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i*********5
发帖数: 19210 | 28 【 以下文字转载自 Tri 讨论区 】
发信人: ghx (哪义务), 信区: Tri
标 题: 骑车精神崩溃怎么办
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 9 14:30:03 2015, 美东)
今天骑车，前90km一直是27.3kph的匀速。之后迅速崩溃，趴在tt把上胳膊疼，坐着腰
疼，怎么都不舒服，而且精神完全无法集中，感觉这是很危险的，要出交通事故的。因
为精神无法集中，速度就降到25kph了。于是120km赶紧收工回家。
我想问一下，精神崩溃，完全不能集中精力，怎么解决？这次才100km就崩了，比赛有
180km呢……
要说补给断档吧，也不是。之后15km轻轻松松跑了1小时12。（本来打算30km的，所以
前面悠着跑的。可惜雨下太大，只好跑一半回家了。）
之前也有过骑车崩溃，一般是70-80km开始，速度从27kph迅速降到22kph。这次只是比
以前晚崩溃20km而已。比赛要是这么搞可受不了，别到时候骑车被关门了…… |
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t****d
发帖数: 18 | 29 I released it. I measured it about 113cm (my friend got bigger one in St.
Laurent, QC,CA). According to the chart http://files.dnr.state.mn.us/areas/fisheries/baudette/lksweight.pdf, it is about 17 lbs and 17 yrs old.
I used stringer for the second one which is a 48cm walleye (I caught it one
day before 120kms away).
The place is where North Sask and South Sask meet in Canada. |
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B****n
发帖数: 194 | 30 [训练]
Run: 2844.5km/252hr
Bike: 1402.6km/58hr
Swim: 24.6km/17hr
跟大多数人一样，跑步的起因是减肥，大概是去年12月底开始跑步的，几乎所有的里程
都由我的305记录下来了，从开始只能跑的3-4公里到现在可以跑全马，现在一个星期比
以前一年跑的都多，基本达到了今年的目标。
开始的时候瞎跑，很快就把里程从20多km加到50km，膝盖觉得有点疼，买了两个护膝，
结果悲剧了，膝盖受伤了，整个3月几乎没跑。
教训1：瞎跑容易受伤
教训2：护膝没用，反而更容易受伤。
经验3：膝盖受伤是因为肌腱强度不高，平常多做squat和lunge, 膝盖就不容易受伤。
四月份从新开始跑，买了新鞋，跑了10k，成绩好过预期，赛前最快跑到47分钟，比赛
跑了43：10， 信心大涨，把以前报的半马改成了全马，准备跟AM计划， 结果因为时间
不好控制，放弃了，基本上没有跟任何计划， 每周80km左右，最多的时候100-120km，
long run 比较少，每周2-3个speed work, 基本上以long interval(4*1600km)... 阅读全帖 |
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b***m
发帖数: 2112 | 31 不行。办公室能看到10多公里的山脉，赛道在山脉的另一侧。不过赛道确实离单位也就
15km的样子，练习/比赛简直太方便了。short/middle/long course分别是25/48/70km,
EG分别是1000/2300/3600m。
准备这个夏天每周日LSD，先开车到单位，然后跑到山里探路。今年的计划是8月末参加
上面的48km race，12月参加120km以外的一个60km/EG 3700m的trail race。2017一年
大概在欧洲，想跑2-3个ultra trail。 |
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F*****o
发帖数: 4012 | 32 用雷达测了一下，个人认为还是比较准的，有效一发基本在110km - 120km 之间，暴值
125km；有效二发，基本在100-110 之间，好多个102，105，109。
A 同学，号称球速很快，一发基本在 130 - 140 之间，暴值 147km。二发 75 - 85，
如果发出90 - 100 的球，反而被拍死或被动。
B 同学，来的晚了，一发只有两个有效 122，130。二发不详，无规律，从60 - 100 不
等。
C 同学，一发 105 - 115，二发 70 左右。
D 同学，一发 90 左右，二发 70 左右。
先不算到底精确与否，俺们把这5个人比较一下，还是基本符合事实的。两位同学的一
发比俺快，一位和俺差不多，一位比俺慢。论二发，俺第一。
打比赛的时候，基本都在看发球速度，极大程度上影响了比赛的水准。 |
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F*****o
发帖数: 4012 | 34 算 kick + side spin 的初级版。俺的二发思想是，一发的力量，加些top spin，能保
证球进发球线。所以俺的一发，二发，速度差别比别的同学小很多。
通过这个测试，俺大致知道了，如果俺发出 120km + 自己想发的角度，基本就能win
point 或 ace 了。
俺接发的话，对手，150km + 无角度（一伸手就能回过去的那种），对手基本不能直接
得分，只能取得主动，需要第二板解决。 |
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F*****o
发帖数: 4012 | 35 俺带了雷达去的，第一个球，球中央的黑盒子就是测速度的。
小孩的发球比俺快。他的发球基本120km-130km之间。
能 ace 俺的，至少要 140km 以上才有机会，俺手长，眼看对手要 ace了，也要碰一下。 |
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F*****o
发帖数: 4012 | 36 70mph = 112 km/h，俺的一发在 110km - 120km 之间。
下次老三说俺的发球一定要说在 75mph，尽量取最大值，而不是取最小值。
回 lfoot (点豆成兵)同学：
俺的第一个片片的一个发球，对手勉强够到的那个，一弹触网是肯定的。估计发球速度
在 125km - 130km 之间，也就是 80mph 左右。俺测了好多次了，基本能估计出发球的
速度了。
另外，现在见识了 100mph = 161km 的发球了，还是很快的。据发球的人说，他以前测
过是170 km。 |
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F*****o
发帖数: 4012 | 37 另外，俺的一发75mile /120km 左右，80mile 基本是爆值。 |
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F*****o
发帖数: 4012 | 38 俺自己有多少斤两，俺绝对知道。
暴力的无角度发球，在俺看来，不算难接，后退一步，挡回去就行了。有角度的，上
120km=75mile的，对俺来说，就不好接。
俺们这个低水平的联赛，有个对手，直接把俺 partner ace 了，球串出了铁丝网，俺
第一次见到。不过，俺也是接的住他的大部分发球的。
俺接左手发转球或 topspin的，需要一个 set 来适应。 |
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F*****o
发帖数: 4012 | 39 没有一米九。
二发状态好，一发都平击四个角。
俺的平击正常也就120KM / 75 mile，能提高到 135 km = 85 mile 最多了。速度太慢
了，有角度都没有用了。 |
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F*****o
发帖数: 4012 | 40 你也要打击俺？居然说“太”慢？这可是第一个说“太”慢的。要是高富帅说俺“太”
慢，俺就认了。
你知道120km / 75mile 是什么概念吗？那是 ytcw 的及格线。
你赶紧奔一个你自己的不“太”慢的吧，省的俺以后天天跟在你后面烦你。 |
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F*****o
发帖数: 4012 | 41 俺的平均 75mile / 120km，最大 80 mile / 130km。
cc 的球速俺估计 90 mile (140km - 150km)。
俺挖坑，gallery不服气啊？俺的发球应该比你的快吧。上次比 ken 慢了，这次只能往
下找了，哈哈。 |
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F*****o
发帖数: 4012 | 42 No.
最多 85 mile 已经是运气了。
一般平均 75 mile = 120km。 |
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F*****o
发帖数: 4012 | 43 俺有一个哥们的发球录像，不到 150km （90m = 144km），从录像的速度及触网高度，
基本猜测你的发球速度在 90m。
一般场地，底线到fence 的距离是 6.10 米（俺量过三个网球场），俺自己的勉强的
YTCW 的速度是 120km (75m)，少于这个速度，应该是碰不到 fence 的。
你比赛也能这样发吗？要不奔几个发球快的 point ，让俺观摩一下？印象中，你比赛
的发球没有这么快啊。 |
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F*****o
发帖数: 4012 | 44 公共标准就是 km，每个大赛都用 km，凭什么用 mile？
憋了两个星期，要么对手龟缩不出，要么对手找理由没有空，俺的人品太差了，一怒之
下，自己包场玩发球了。
http://youtu.be/Z47DxMOd-HA
YTCW = 120km = 75 mile
Out 就是Out，down 就是下网，Y = YTCW。
底线到帘子布的距离是 6.10米，和室外是一样的。
录像是原版的，没有切掉任何东西。
最后作弊一下，最后一个不算，这样就是40个球。
所有的有效发球，都是 YTCW，比去年有了很大的进步。
进球率：(3+7+7+8)/40 = 25/40 = 62.5%
连续进球：连续9个，从1:50 到 2:49；和最后的连续 6个。
连续的fault：有5个和3个，这样的话，就是3个double fault （2+1）。 |
|
J*****o
发帖数: 1129 | 45 时间过得真快，暑假就要结束了。网版也改天换地了。树挪死，人挪活。这里预祝新版
主管理有方，网版更加欣荣。借这个机会，补下暑假作业。
话说5月借着小孩比赛的机会与小赵成功地约球之后，初次尝到了且行且珍惜的好处。
对于今年夏天的家庭旅游就充满了期待---踌躇满志，磨刀霍霍。与芝加哥的扁兄，加
拿大的老贾，还有水牛城的David都预先通了气，他们也都极其爽快的答应了。本来原
定与5月底在Memorial Day那天就开始动身前往芝加哥的----要是真按原计划执行了，
这篇灌水就应该写成100%成功了。可惜后来必须推迟一个月到6月底才能成行。要说这
一推迟，唯一的好处就是借了小赵横穿美国的游记知道了原来江跑兄就在离我不远的5
个小时路程。当时看了小赵的第一篇游记后，心下羡慕不已，立马跟江跑兄联系上了，
江兄也是个爽快之人，不仅给了联系信息，还把当地美食的地方也介绍了一通。
那时距离成行还有两个星期。跟江跑兄确定后，每天回家就不停的磨刀，晚上睡觉也在
幻想着这次如何去打遍东西南北，把买买提网版的排名不升个10来个是绝不回来了。就
在自以为是陶醉在这将是生平第一次大规模高规格的且行且珍惜，随后的一... 阅读全帖 |
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t****g
发帖数: 35582 | 47 Acela的平均速度还是可以比上国内20年前的水平的。
国内的普通车其实也是越提速越慢。现在ZT的平均旅速大概110-120km/h左右，T大概80
-90km/h, K车一般也就是60-70km/h. |
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s****l
发帖数: 21 | 48 尽量不要上高速开车和坐车．尤其是长途客车走高速（出事的太多了）这个帖子是一名
很有责任心的交警写的: 我的
一个好朋友正是因为以前看过这个好帖子，前天在沈大高速上才避免一起交通事故，救
了他一命． 他和我说一定在网
上发出来，让更多的司机朋友看见． 走高速的司机朋友在每次上高速前，最好把这篇
文章温习一遍．
一、停车、停车、还是停车！
最重要的我要放在最前面说。高速公路行车最怕的是什么？是停车！在高速运动的车
流里不管因为什么原因致使道路
堵塞而停车，最可怕的事情就可能要发生了。这里我要重点说一下小车，碰到这种情况
，小车司机发现前方道路堵塞
时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你，如果有，一定要提前减速并打开双闪
灯提醒后车注意，给后面的大车
充足的距离和时间减速，如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，相信我，他一定是
刹不住车了，你一定一定要加速
往紧急停车道内钻！哪怕会刮伤你的爱车。每年！每年我们都会碰到几起这样的事故：
因为堵路，小车停在大车后面等
待放行，结果后面的大车撞上来，后面的大车车头都撞上了前面大车的车尾！小车在哪
里？！二人、三人、四人、五
人！小车上有... 阅读全帖 |
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D*O
发帖数: 527 | 49 中国高速限速120km，更好算，一分钟两公里。 |
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