s******y
发帖数: 936 | 1 上个 70 mph 3k rpm的照片
要corolla的
别坑人了 4at 不到3k5 - 4k 才怪 |
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T*****g
发帖数: 1306 | 3 不懂不要瞎举例
F1是开的越快下压力越大，摩擦力也越大，人空气动力学设计你完全不知道嘛。
你一买菜车能有那么高的下压力？ |
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n**y
发帖数: 11447 | 4 70 mph 3k rpm太正常了
人家是4AT，并不是说就只有5AT的1-4档 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 7 那叫扰流板,不是水平舵
拜托去google下什么叫扰流板再来发言 |
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s******y
发帖数: 936 | 9 #586 of 955 High RPM on Corolla LE by maverick81
Oct 05, 2009 (12:10 pm)
Hi Guys..
I have Corolla 2009 LE, the RPM stays very high. I am not sure is it a
problem or the engine is designed like that. The engine roars at 70 mph as
if it is running at 90 mph... I have taken few readings ..
Speed (mph) ----------- RPM
55 --------------------------- 3.1
65 --------------------------- 3.7
75 --------------------------- 4.7
85 --------------------------- 5.2
我闭着眼睛都说对了， 4 at 就这样 70 果然是 4k |
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I***i
发帖数: 14557 | 10 你可真够无语的，我都提醒了，说那一页第一个列表的那个人是个不会开的
接着往下读啊 |
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t******6
发帖数: 9093 | 11 你开一下就知道新corolla70mph还不到3K虽然很接近 |
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q********g
发帖数: 10694 | 12 骂得好。有个人买车，我帮忙开回来的，后来听别人说某君抱怨我故意损坏他的车了，
因为开的时候转速表过了3000转。我气的那个，以后再有wsn我是不帮忙了。
G8 |
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s******y
发帖数: 936 | 13 看了你这个故事，以后帮别人提车不要过3000了。
我提新车，经常踩到5000 6000。。。。 |
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l********o
发帖数: 4272 | 14 不能吧，99 CIVIC 1.6排量 70迈3000转，corolla 1.8的应该转速低点把？ |
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k****n
发帖数: 2499 | 15 楼主是藤原拓海，开的是暴改的中古烤肉ae86，天天半夜130mph跑五连发卡弯送豆腐
lol |
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w****n
发帖数: 5749 | 19 我租的versa，focus，mazda3，focus都开90，无压力。 |
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w****n
发帖数: 5749 | 20 F1的下压力主要还是用在弯道，直线还是下压力小的好。
而且你说F1靠下压力，那motogp呢，上赛场的motogp可是跑的比F2004还快。 |
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s******y
发帖数: 936 | 24 首先 美国的常用车都有最高速度限制，不管车能不能跑到132,问题是法律上有一些限
制，corolla北美版 出厂设定最高速度是120，一般到115就不能加速了。。。。
其次， 如果132， 那是爆表了，表上面最高是120.而且到100的时候， 发动机转速进
入红区了（莫非开的是2020版 用的是8速变速箱？？？？）
再次，车能不能跑高速，会不会飘，主要是悬挂和底盘的关系，和车的alignment 没有
直接关系，和车重也没有直接关系。
说下本人开车的最高速度记录吧
2002 acura cl type-s 3.2l， 最高速度150+mph，在墨西哥跑的，美国根本不能跑那
么高，墨西哥就没人管，就警察拦下来 给50美金完事了（想飙车的可以去墨西哥啊，
不过你一定要开美国牌照的车）。当然这个是有前提的，因为常去那边就知道可以跑高
速，大家都是玩车的 也知道cl最高速度限制在140mph，所以改了线路和刷了ecu。。。
。 开到120 还没什么感觉，到了130的时候很飘了，到140就是玩心跳了，150简直是在
玩命。。。。
1999 bmw 528i， az到la的高速上面，最高速度139... 阅读全帖 |
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d***s
发帖数: 7683 | 27 车飘和车重是有关系的.
车飘主要是隔壁的车产生的气流对你的侧面冲击. 车越轻,轮胎越窄,下压力越小, 产生
的侧向推力越大也就是越飘. |
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s******y
发帖数: 936 | 29 有事有关系，不是主要因素，主要是看车底盘悬挂的调校，当然一般来说重的车比较难
飘。。你觉得camry 是不是有两个miata 重呢??? 但是miata 是跑车设计底盘低，高速
上还没有camry 飘。。。。911你觉得有highland 重吗？ 车子的性能是看调校的。。 |
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d***s
发帖数: 7683 | 30 车越轻,轮胎越窄,下压力越小, 产生的侧向推力越大也就是越飘
。。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 32 作为135i车主和曾经租过多辆德国豪华/非豪华品牌来开的人，我可以很负责地说：千
万不要迷信“德国车跑高速比别的同类型车不飘”这句话（请注意“同类型”这个前提
）。
说到底这实质上只是“皇帝的新衣”的心理。 |
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s******y
发帖数: 936 | 33 同类型车 还是同定位的车？？？？？
你要说价格和定位差不多的车，跑出来效果差不多这个我同意
如果说同类型的车 camry 和bmw 5 类型差不多 |
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d******g
发帖数: 6966 | 34 那么5000磅245的胎,3500磅325的胎哪个更飘呢? |
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k***x
发帖数: 6799 | 35 赞用事实说话。。。不过哥们，为啥你非要用02 acura/honda开到150mph左右，别的好
车（bmw, porsche）确只开到110mph左右，这样比法不公平 |
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s******y
发帖数: 936 | 37 你没改过车，改bmw porsche 成本特别高，很不划算，这种用来跑高速的车子，跑几次
变速箱都会废掉的，应为温度过高。 日本车是改装便宜。。。。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 38 245 slick vs 325 touring? lol |
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d*******s
发帖数: 15155 | 42 slick need torque to burn. our poor 350z got 275 slick, but could not burn
out（brake override gas）, its slower than same sized original yokohama |
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i***h
发帖数: 12655 | 44 我的Corolla上过100, 时间不超过20秒吧
风大的时候飘是真的
但是路况好的时候上个8/90没问题也是真的
很恐怖，感觉要飞起来。。。 |
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C**R
发帖数: 1047 | 45 subaru impreza 93年款，开到100，被警察pull over，告诉我车速83 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 46 连基本常识都没有也敢出来胡言乱语,无论8at还是最原始的3at,最终变速比都是
一样的,区别只是中间分了几个段而已,你连这个都搞不清楚就开始乱放
70mph的时速下,轮胎转速也就每分钟600转左右,任何车发动机转速2k到3k就能轻松应付.
开到120mph的速度,动力足够的话加速段撑死也就5k转转速,一旦爬上120mph也就3k到4k转
左右 |
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n*****s
发帖数: 6495 | 48 反正我开烤肉是不敢上80，小命要紧
不过以前一个老civic开过90多，感觉还好 |
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c****p
发帖数: 6474 | 49 手档civic上过100，两次；
一次是在去south padre的路上，有风，飘。
一次是在去AZ的I10上，感觉还好。 |
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s******y
发帖数: 936 | 50 放屁
不懂就别扯行吗？？？
你开过8at的车吗？？？
你没开过 不怪你
需要给你照片看嘛？？？？
付.
4k转 |
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