由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 13s
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k***z
发帖数: 4718
1
来自主题: LeisureTime版 - [bssd] 第一次对人说F* word
够悲催,只不过老美很多人都死板,他们也是怕给自己的工作找麻烦,没办法

13S
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f******g
发帖数: 967
2
来自主题: LeisureTime版 - [bssd] 第一次对人说F* word
patpat

13S
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b*s
发帖数: 82482
3
来自主题: LeisureTime版 - [bssd] 第一次对人说F* word
楼主果然很愤怒,呵呵,比较这个Snow Leopard:

13S
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h********a
发帖数: 217
4
时间:9-14-11
地点:卧室
事件:睡觉
镜头:DA40LE
光圈:2.8
ISO:1600
快门:1/13s
备注:老婆说宝宝的嘴唇很性感,就拍了一张,构图是后期裁的,因为原片显出了老婆
的大肚子。
h********a
发帖数: 217
5
时间:9-04-11
地点:卧室
事件:睡觉
镜头:DA40LE
光圈:2.8
ISO:1600
快门:1/13s
备注:老婆说宝宝的嘴唇很性感,就拍了一张,构图是后期裁的,因为原片显出了老婆
的大肚子。
d****n
发帖数: 12461
6
来自主题: PhotoGear版 - Tamron 17-50mm VC上手
第一眼,包装盒都不一样了。感觉好看了很多。两个版本的17-50都没送镜头套。
体积上大了很多,重量上差130g,不过没有想像得感觉大。
做工有好有坏。屁股附近变美观了。金色的塑料圈好像变成了金属圈。变焦环阻尼更大
,可能因为是新的缘故。比较遗憾的是对焦环很松,感觉比狗头还要差。前面有点晃。
其他方面还没仔细试,先试了试防抖。VC比VR吵,而且和VR一样,取景器会突然间跳动
然后稳定下来。50mm, f/2.8, 1/13s,各拍10张,下面是统计:
VC版关防抖
good or mild blurred 0
blurred 2
very blurred 8
VC版开防抖
good or mild blurred 7
blurred 3
very blurred 0
非VC版
good or mild blurred 2
blurred 1
very blurred 7
可见防抖是很有效果的。不过非VC版也抓到两张很清晰的照片。所以,有意思的问题就
是VC到底影响不影响画质?VC关闭是不是还影响画质?
目前在对焦,曝光上还有些问题,等到有机会了和锐度,边角等一起再测试。
G**Y
发帖数: 33224
7
来自主题: PhotoGear版 - 28-300mm继续测试,300/5.6 (转载)
依次是1/10s, 1/15s, 1/13s, 1/60s
n******1
发帖数: 4742
8
来自主题: PhotoGear版 - 闪光灯怎么用啊。。
不会吧,手持不用灯1/13s都不会胡啊
C*********a
发帖数: 696
9
来自主题: PhotoGear版 - 闪光灯怎么用啊。。
1/13s拍跳舞不糊? 那他们跳的是啥舞阿
o*******6
发帖数: 6113
10
来自主题: PhotoGear版 - 闪光灯怎么用啊。。
如果有闪灯的话,1/13s拍舞蹈没问题的,闪灯会把动作锁住。
但是如果靠闪灯锁动作的话,闪灯一定要远强于环境光。否则环境光成了主光源,闪灯
成了辅助光了,这个时候就需要高速快门来锁住运动了。
所以要么高速快门,用闪光灯补光,要么低iso小光圈压暗环境光,用闪光灯做主光。
d******n
发帖数: 3014
11
来自主题: PhotoGear版 - 博尔特牛逼
最牛都没进过13s的路过。。
e****t
发帖数: 17914
12
来自主题: PhotoGear版 - 博尔特牛逼
13s 一般初中运动会平均水平啊

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.3
T****i
发帖数: 15191
13
弄亮了点,裁了一下,锐化了一点。
原图拍的时候用的E-m5 + 12mm f/2。ISO640, 1/13s,手持。当时太阳没升起,光线
是靠月光。
这个图是我拍的里面最喜欢的之一,为什么这里的人们最不喜欢尼?
e**n
发帖数: 5876
14
来自主题: PhotoGear版 - 丐帮板砖真心好东西
没EVF真是端不住阿. 40饼, 1/13s就经常糊了
不过造型我是很喜欢. designer piece. 恩
s********e
发帖数: 2783
15
看别人星光背景的照片,
14mm f/2.8 @ f/2.8, 30s, ISO 12800
24mm f/1.4 @ f/1.4, 45s, ISO 1600
24mm f/1.4 @ f/2.8, 60s, ISO 6400
24mm f/1.4 @ f/1.4, 13s, ISO 3200
24mm f/1.4 @ f/2.0, 30s, ISO 6400
50mm f/1.4 @ f/2.0, 10s, ISO 3200
24mm f/1.4 @ f/1.4, 15s, ISO 6400
如果用ISO 100,F/11, 曝光时间得好几分钟吧。这时候没星轨仪打不住吧。
如果必须打在ISO >= 1600, D810的DR并不占优啊。(不缩图,ISO 800时D810就不占优
了)
D810也就适合那种正常日光下的风景照,ISO 100以下,光圈收到F/11, 曝光时间还不
长的大白天。
虽然我是尼康用户(3个泥坑相机),但是实话实说,观音还是有观音的长处。只是我
很少拍星空。
x****k
发帖数: 661
16
我用起来感觉一般般。不过有还是比没有肯定好。
可能像素比较高,18mm的镜头1/20不开防抖的话成功率很低。开了的话1/13s还能照几
张,不过也不是100%。1/6 sharp的也照过,不过几率低,我一般不敢冒险,错过了机
会就没有了。
一直听说奥巴广角能1s曝光还能一定机会照出sharp照片,很是羡慕。
x****k
发帖数: 661
17
我用起来感觉一般般。不过有还是比没有肯定好。
可能像素比较高,18mm的镜头1/20不开防抖的话成功率很低。开了的话1/13s还能照几
张,不过也不是100%。1/6 sharp的也照过,不过几率低,我一般不敢冒险,错过了机
会就没有了。
一直听说奥巴广角能1s曝光还能一定机会照出sharp照片,很是羡慕。
r*s
发帖数: 2555
h*******x
发帖数: 12808
19
能跑到13秒的时候,肚子还没有那么圆,体重只有130斤。高三和现在长到150斤了,基
本都在肚子上,就跑不动了。
因为中考体育算在总成绩里面,要测1000米,我花费了很长一段时间练习1000米(大半
年吧),也不能说没有效果,大概从开始的四分半,进步到3:50多了,但是还是很慢
。我一长跑就头疼,我怀疑我天生血液携氧能力不够强。
我短跑也莫名其妙提高的,我高一之前跑100米还要15s以上,但是高二突然就只要13s
了。以前很多跑得比我快的人,那时候都短跑都跑不过我了。

长跑
g****e
发帖数: 612
20
来自主题: Astronomy版 - Geminids
comfort, 今晚明晚都行, 2:00am上中天,其实11:00pm也可以了, 辐射点
有50多度了, 已经很好了.
Apparent RA (epoch of date): 07h 35m 04.13s
Apparent Dec (epoch of date): +31?52' 23.5"
Constellation: Gemini
Altitude: +50?15' 37"
Azimuth: 85?58' 43"
Rise: 17h 56m 8s
Transit: 2h 8m 22s
Set: 10h 16m 41s
k*****e
发帖数: 22013
21
来自主题: PhotoProcessing版 - Atlanta Downtown,求指点
ISO 100, 32mm, f/11, 20s, 6:47pm
ISO 100, 26mm, f/9, 13s, 7:02pm
问几个问题:
觉得第一张天太亮,第二张天又太黑,中间只差15分钟,
这个time window真的只有这么小吗?
第一张白平衡日光预设,第二张灯光预设附近+手动微调。
现在看第一张地面有点偏红,如果白平衡调成灯光,天就不蓝了。
难道地面和天空要分开来调?
c*********r
发帖数: 19468
22
来自主题: _Auto_Fans版 - 今天发现corvette的MPG还不错啊
exterior?
Aston Martin如果连exterior都不行了,它还有啥?
当前最快的车型DBS不过也就是quartermile跑12.4s的水平
基本型的'Vette现在就跑这个数……
Maserati更别说了,现在一台能进13s的车都没有,G8 GXP、Challenger SRT8这些大老
粗就灭它满门……
当然,我不是说Aston Martin和Maserati不行,我是说,不同类的车不能这么比
’Vette的作工不是卖点,反过来,论性能Aston Martin和Maserati也不在行
c*********r
发帖数: 19468
23
来自主题: _Auto_Fans版 - 受到熊猫的启发,我决定买台m3开
E46 M3不是很容易launch,但是如果launch得好,我见过的三方媒体最快quarter mile
测试
做到了13s整,E90 335i目前我见的最快的只是13.4s,E92 335i是13.3s,毕竟E46 M3
有LSD嘛
不过如果不弹射的话,因该是E90/E92 335i快过E46 M3
c*********r
发帖数: 19468
24
来自主题: _Auto_Fans版 - 你会选哪个? OHV OR DOHC

嗯,还是有些SUV能跑进13s的:
X6M: 12.6s
X5M: 12.8s
Cayenne Turbo S: 12.8s
ML63 AMG: 13.0s
剩下的G55 AMG、Cayenne Turbo应该也有希望
c*********r
发帖数: 19468
25
来自主题: _Auto_Fans版 - 新5系官方图
550i是那台双涡轮直喷V8,400hp(欧规407ps),扭矩很变:450lb-ft
目前不清楚ZF 8HP的能力,如果不是太差的话,我估计这车1/4 mile应该能进13s了
c*********r
发帖数: 19468
26
来自主题: _Auto_Fans版 - R&T的运动型豪华房车的对比测试
http://www.roadandtrack.com/index.php/tests/comparison/four-door-firepower
S4很强大,4000多磅的体重,标称功率不过333ps,6MT,直线、赛道都最快
主要是1/4英里竟然进入13s俱乐部,仅12.9s
和比它轻,达到426hp的Camaro SS 6MT一样快了
同时S4的skidpad竟然达到0.96g!
另外就是,AWD优势还是明显的,尤其结合Torque Vectoring后
赛道前两名S4和TL SH-AWD都是如此配置,虽然它们的功率车重比是后两名
尤其TL SH-AWD的表现超出我的预期
c*********r
发帖数: 19468
27
来自主题: _Auto_Fans版 - 2011有买ford Mustang gt的吗?

了(现在杂志测评的都是配了一大堆加强option的手动档版本)。
动档车子,这种情况下买400马力的发动机显得有点丧失原先的意义。
'11 GT AT虽然还没有评测数据,不过凭我的经验,quarter mile应该在13s以内
300hp的AT车能match这个的几乎没有
f******t
发帖数: 7283
28
来自主题: _Auto_Fans版 - 从Automobile Magazine的Dyno看
假如所有杂志都测了2011款,那还容易比较。现在就只有C&D一家测了,并且
performance跟旧款的是吻合的,现在下结论说新不如旧是有点早了的。
另外对于N54 335i,Motor Trend是出了名实测结果比谁都要好(比如说手动档Mustang
5.0,其它杂志测都是0-60要4.6到4.8s,1/4要13s或以上,就单单是MT测出了0-60只
要4.4s,1/4只要12.7s),但它测的2007 335i coupe自动档0-60也要5.1s,1/4要13.
7s,所以现在光是已有的信息里仅仅就旧款335i自身的variance已经比较大了;因此在
11款更多的实测出来之前,我觉得结论还是很难下的。
另外之前的搞dyno的那个帖子里,搞dyno的人提到从大部分样本来看(我觉得他说的是
历年来拿到他店里测过的车子里),turbo机磨合完之后功率会有明显增加。测的N55只
是有10mile里程的新车(估计车主直接把车从dealer那里开到店里去了),他觉得磨合
好之后发动机会有更大输出。
p**s
发帖数: 408
29
看到碳大发的boss dyno, 找了一张challenger 392的dyno,似乎horsepower 和torque
都比boss 要大。但是1/4查了一下好像只有13s, 碳大来看看。新的challenger一上
市,一直比较感兴趣, 三大肌肉中看的最顺眼的。 车子好像是三个当中最重的,ls9
估计都上500hp了。 如果4万以内能拿下392还是不错的。
d******g
发帖数: 6966
30
来自主题: _Auto_Fans版 - 1M的实测出来了
没进13s没上110mph的确很悲剧
c*********r
发帖数: 19468
31
来自主题: _Auto_Fans版 - 新Camry V6 quarter mile 14.3@101mph
看怎么定义买菜车了,现在能进13s的车除了跑车以及各种高性能版车型外,也就剩下
一些大马力的豪华车了
按价格说muscle cars和Evo、STI这类的算是里面最便宜的吧
c*********r
发帖数: 19468
32
来自主题: _Auto_Fans版 - Audi的标称数据越来越离谱了
S550之前是5.5L NA的M273,388ps,大致上是13.8s的水平
最近刚小改,换了4.7L的直喷双涡轮M278,435ps,700nm,有进13s的实力了
新750i/750Li是4.4L直喷双涡轮N63,408ps,600nm,大致上和新A8 4.2差不多,13.4s
左右
另外有混动版ActiveHybrid 750i/750Li,综合输出465ps,700nm,能达到12.8s
这个应该是目前最快的混动车了
btw
前段M35h跑了13.9s还申请了个吉尼斯世界纪录,太可笑了……
c*********r
发帖数: 19468
33
来自主题: _Auto_Fans版 - 跳了2012 MUSTANG V6
原来你说的是这篇老文章啊
这次测试我有印象,MT还是把M3排在第一了不是吗?你怎么讲Mustang GT全面超越M3呢?
如果说加速测试,如果你把所有的2011MY以后的Mustang GT的1/4英里成绩找来
那次的12.7s就是最快的,很多测试还没进13s
而那次M3的12.8s基本上是所有的E92 M3测试里比较差的成绩了
E92 M3最好成绩是C/D测的12.4s,综合来说,我还是认为E92 M3的1/4成绩快过Mustang
GT
c*********r
发帖数: 19468
34
来自主题: _Auto_Fans版 - Camaro SS
如果调校都一样,你怎么解释非礼猫租的Mustang GT和LZ租的SS加速如此不给力呢?
Camaro刚出来时我租的V6都没有这么差啦……Camaro SS市售版自动档加速是low 13s的
水平,比如C/D的测试(13.1s):
http://www.caranddriver.com/reviews/2010-chevrolet-camaro-ss-v8
这至少是335is或者550i的水平了,你会说它们毫无推背感吗?
c*********r
发帖数: 19468
35
3700+lbs说得就是Turbo吧,那样的话1/4有可能进13s了……
S用Audi的引擎是有点没想到,不过倒也不难理解,应该是为了拉开和Turbo的差别
这样的话,估计S价格可能会比较好,Turbo可能会比较那个……

,
ducts
c*********r
发帖数: 19468
36
来自主题: _Auto_Fans版 - C/D测了CLA45 AMG
那倒言重了,毕竟这只是最低端的AMG,而且也进13s了不是……
f******t
发帖数: 7283
37
来自主题: _Auto_Fans版 - M235i实测成绩有了
MT刚刚贴出来了,1/4 mile还是破不了13s这一关。
另外我发现这车F/R重量分配是53:47,有点出乎我意料。
c*********r
发帖数: 19468
38
来自主题: _Auto_Fans版 - M235i实测成绩有了
首测13.0s的话以后测得多了进13s以内还是很有希望的
f******t
发帖数: 7283
39
来自主题: _Auto_Fans版 - M235i实测成绩有了
MT刚刚贴出来了,1/4 mile还是破不了13s这一关。
另外我发现这车F/R重量分配是53:47,有点出乎我意料。
c*********r
发帖数: 19468
40
来自主题: _Auto_Fans版 - M235i实测成绩有了
首测13.0s的话以后测得多了进13s以内还是很有希望的
w*******y
发帖数: 60932
41
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g****e
发帖数: 612
42
来自主题: _Astronomy版 - Geminids
comfort, 今晚明晚都行, 2:00am上中天,其实11:00pm也可以了, 辐射点
有50多度了, 已经很好了.
Apparent RA (epoch of date): 07h 35m 04.13s
Apparent Dec (epoch of date): +31?52' 23.5"
Constellation: Gemini
Altitude: +50?15' 37"
Azimuth: 85?58' 43"
Rise: 17h 56m 8s
Transit: 2h 8m 22s
Set: 10h 16m 41s
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