w*****y
发帖数: 100 | 1 1400mile @ 20mile per gallon -> 70 gallon
70 x $4 = $280
It's hard to imagine toll fee will be more than $100.
So, where does $1000 come from? |
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c******n
发帖数: 16403 | 2 兴致冲冲往返开车1400mile去爬Hood， 最终只到了野猪背就悻悻然下来了。 qshdz老
弟彪悍凶猛，背着40磅6小时不到登顶， 下山后又直奔Rainier而去。 只能望其项背。
大概是开车时间太长的缘故， 我刚开始爬就觉得心脏十分难受，从来没有过那种感觉
。 加上半夜的时候雪车也在不停的刨松雪， 走一步退半步。 到滑雪场顶之前的路走
的非常非常慢， 之后身体适应过来走的稍微快了一些也不怎么停了。 但是到野猪背的
时候已经是接近早上8点。 qshdz老弟已经下山等在那里。 之前已经有4个人跟我说已
经太迟了他们放弃登顶， 我站在野猪背上看着那个大雪坡， 实在没有勇气自己去
solo，还得直接左切下坡再上坡， 脚下的雪越来也松软， 我还是决定放弃了。 下山
的时候还有十来个人在慢慢往上走。 不知道他们后来究竟登顶没有。 这天山上的人比
较少， 和之前看到的照片里人头攒动的模样截然不同。 如果人多点， 我估计我会跟
着再走走看
下山的时候坐滑了一段，结果滑倒滑雪场的西面去了， 只得又横穿回来。
爬不上hood比较郁闷， 不过没啥好遗憾的， 感觉这个山和shasta果然不是一个级... 阅读全帖 |
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w***u
发帖数: 724 | 3 首先祝贺所有完成NYCM的高手。祝贺大家大PR。不知道我什么时候才能有这个机会参加
。趁周末赶紧补上北马的报告。不然我自己也要忘得差不多了。成绩3：45：30（gun
time).看好成绩的可以略过了。
报名：
这次北马我去年就开始计划。除了跑马拉松，也是我对父母的一个承诺。父母年事已高
，跑马拉松只是一方面，主要还是能有机会多看看父母。北马报名是5月初先对海外开
放，可以在网上报名。虽然报名费多一点，但我想网上报名还是方便而且不用麻烦父母
跑腿儿，就想自己在网上报了。没想到在网上报名时没有中国国籍的选项。我打电话到
组委会，得到的答复是中国公民不能提前在网上报名。必须再等一个月等报名对中国公
民开放。可是等报名对中国公民开放后，麻烦又来了。网上报名只能用支付保或银联卡
支付。我这个土人出国多年，这些玩艺都没用过。父母也都没有这些。赶紧给也在国内
的我弟打电话。他们到是经常网上购物，不过都是货到付款，也从来没有网上支付过。
结果我当时跟他说不着急，报名没那么快报满。我弟倒是第二天就跑了一趟利生给我报
上了。实际上30000个名额两天后就报满了。事后想想我运气还真是好啊。
准备：
我是从... 阅读全帖 |
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c*****e
发帖数: 43 | 4 我的garmin的soft strap用了1400mile了 最近越来越不好用 经常连读数都没有了 要
二三十分钟之后才能正确显示心率 打湿了也没用
根据版上贴的办法 就订了个polar的soft strap试试 http://www.amazon.com/gp/product/B007XCLU66/ref=oh_details_o00_s00_i00?ie=UTF8&psc=1 不过和那个帖子里面长的略有不同
今天刚拿到 去试用了19mile 感觉读数还挺靠谱的 一上来就比较准确了（不知道是不
是因为是刚开始用？） 看起来它的电极面积比garmin的大许多 整个胸前都是
开始出现了一个小问题 polar这个strap上面 按扣的“母插头”边上的橡胶环太厚了
garmin的transmitter插上去稍微一动就弹出来了 于是拿剪刀把那圈橡胶减去了一层才
搞定
希望这个能用长久点 读数准 心情也愉快啊 |
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m******1
发帖数: 19713 | 6 【 以下文字转载自 LES 讨论区 】
发信人: majia111 (majia111), 信区: LES
标 题: ALASKA旅游经验分享
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 9 03:18:35 2010, 美东)
在我出发以前，网上网下就有很多MM说让我分享一下关于准备与完成这次旅游的经验，
我这里写的仅供大家参考。
一、行程安排（共8天，陆上驾驶1400miles）
DAY 1:
早上从LA出发，飞Anchorage机场，机场提车，开到Talkeetna，坐晚上6:30pm的小飞机
俯瞰冰川全景+冰山着陆，晚上住在Talkeetna
DAY 2:
早上开往Denali，坐8小时的shuttle bus，游览Denali National Park，看野生动物，
晚上住在Healy
DAY 3:
全天都在路上，经Denali Highway开往Valdez，晚上住在Valdez
DAY 4:
7个小时的Sea Kayaking，在Princess Williams Sound，晚上住在Valdez
DAY 5:
全天都在路上，从Valdez到Seward，晚上住 |
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d**e
发帖数: 6098 | 7 只能是佩服，猛！
我这个长周末大概也开了1400miles，当然部分是同学帮忙开了，但由于租的车没有
cruise control，我几乎累死。
NP,
schedule,可以去确认。）然后开回west entrance，大概8点多的样子住进了靠近
entrance 的Inn. |
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g****s
发帖数: 1755 | 8 oh~My God！
我最多最多是周末两天跑了1200Miles，结果累得半死，连开1400Miles会死人的，==！ |
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s******r
发帖数: 1245 | 11 中途多歇几次，累了就歇别硬撑，这点距离没啥大问题 |
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v*********u
发帖数: 10464 | 13 比我们还强劲！！！！！
注意事项就是车子不要中暑，最近好热 |
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b****p
发帖数: 207 | 14 归纳刚刚回来不久
更新一下信息，希望能帮到其他有老人的家庭出游
这次出游是一家四口加两个老人，其中两个小朋友分别是5岁和7岁
两个老人其中我父亲身体不错，母亲距离稍远就需要坐轮椅，
上坡尚可，可以爬两三层楼高的台阶，下坡比较费劲
第一天，当地时间晚八点半到LAS，去托运的汽车安全座椅，
租车后到酒店大概晚上十点半，当晚住在拉斯维加斯strip酒店
第二天，早晨七点多起床，到中国城吃早餐，到大华采购，
然后去威尼斯人赌场参观冈朵拉及室内运河，
之后在中国城的过桥园吃中午饭，大概当地时间三点左右离开拉斯维加斯
路经胡佛大坝，停留大约一个小时直到太阳落山，
之后驱车约三小时约十点到Williams, AZ住宿
期间在Kingman, AZ的Panda Express吃晚饭
第三天，早餐后驱车一小时到大峡谷，约十点半到达，
坐蓝线转红线游览Hermit Rest三个观景台，其中在Hermit Rest买三明治等做午餐
回游客中心红线转蓝线大约用了一个半小时，大约下午四点回到游客中心停车场，
大约太阳下山时在desert view加油完后离开大峡谷东入口，
而后驱车约两小时约九点半到Page, ... 阅读全帖 |
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N****A
发帖数: 218 | 16 是的，7天1400mile里程额度，七百多点儿车费含我方保险（liability用的自己的），
油耗特意记录了部分一些油耗数字 在grand circle这种局部山路情况下19mpg |
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D***s
发帖数: 5613 | 17 开车一定要身体放松，精神适度集中，而且要循序渐进，不要一开始就开十几个小时。
这哥们开车身体太紧崩了，所以身体反应很大。我现在三天开1400mile是很悠哉悠哉的。 |
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q***n
发帖数: 3594 | 18 快35了，呵呵。
不过我今夏还开了4趟长途，每趟都是1400mile左右，都是2-3天开下来，感觉还成。。 |
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m******1
发帖数: 19713 | 19 在我出发以前，网上网下就有很多MM说让我分享一下关于准备与完成这次旅游的经验，
我这里写的仅供大家参考。
一、行程安排（共8天，陆上驾驶1400miles）
DAY 1:
早上从LA出发，飞Anchorage机场，机场提车，开到Talkeetna，坐晚上6:30pm的小飞机
俯瞰冰川全景+冰山着陆，晚上住在Talkeetna
DAY 2:
早上开往Denali，坐8小时的shuttle bus，游览Denali National Park，看野生动物，
晚上住在Healy
DAY 3:
全天都在路上，经Denali Highway开往Valdez，晚上住在Valdez
DAY 4:
7个小时的Sea Kayaking，在Princess Williams Sound，晚上住在Valdez
DAY 5:
全天都在路上，从Valdez到Seward，晚上住在Seward
DAY 6:
9个小时的cruise，看冰山、海岛、野生海洋动物，晚上住在Seward
DAY 7:
5个小时的deep sea fishing，钓三文鱼，晚上住在Seward
DAY 8:
exit glacier hi |
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w******u
发帖数: 2327 | 20 我们当时也是2个车，猫猫还是要放在笼子里，放在付驾驶的座位上（猫猫跟谁亲就放
在谁的车里），让他时刻都能看到人。笼子里要一定要铺的很舒服，最好是他最喜欢的
毛毯或垫子什么的，再放上他喜欢的玩具。你们可以一边开车一边跟他说说话什么的，
可以减缓他紧张的情绪。我们没有住motel，知道我家猫猫很胆小，所以就一口气开到
，路上累了就在休息区打个盹。其实1400miles不算很远，坚持一下的话，加上中间走
走停停，1天半肯定到了。
路上大概每1－2小时就进休息区，把他放出来看看要不要喝水吃东西什么的，不过一般
情况下，猫猫都不怎么吃东西。但是会喝一点水，如果他喜欢吃罐头的话，带一个小
cooler，罐头可以放里面。
如果可能的话，最好在车里放上他的厕所，换上新猫沙。
最后，也是最重要的，放出笼子的时候，身上一定要带harness，一定一定，以防万一！
子. |
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b****e
发帖数: 1839 | 21 哈哈，看来我当过technician 的就不一样。67个纸箱，加上床，衣柜，书柜，小冰箱
，我花了三天所有东西搬到雇来的集装箱里，然后再开了我的小车 1400mile.(三天）
，集装箱也在我到的第三天运到了。 |
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w*******t
发帖数: 186 | 22 几千个mile? 嗯，我在加州10天开了1400mile...
嘻嘻，旧车开了1万多mile,一半是highway.. 新车1万多mile,
也有一半是high way.. xixi.... 我99年有的驾照。 |
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b****e
发帖数: 1839 | 23 我也是离开了工作（H1）转F1的。联系过语言学校，社区大学，大学。 我也是Master
毕业。怕 H1 转F1 被拒，选了大学。我选的这家在 los Angeles, CA. quanter,3-4
天出I-20， 学费 ￥2000/半年，但一定要去上课。我为了保险，特地开了1400Mile
relocate 过来。要转F1的话，一定要在H4失效前递移民局 |
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b****e
发帖数: 1839 | 24 我也是离开了工作（H1）转F1的。联系过语言学校，社区大学，大学。 我也是Master
毕业。怕 H1 转F1 被拒，选了大学。我选的这家在 los Angeles, CA. quanter,3-4
天出I-20， 学费 ￥2000/半年，但一定要去上课。我为了保险，特地开了1400Mile
relocate 过来。要转F1的话，一定要在H4失效前递移民局 |
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