L*******a
发帖数: 1693 | 1 本田小二正考虑怎么把后面的两张图去掉去鼓吹CRV呢 |
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T*******y
发帖数: 560 | 2 toyotayaris肯定对这个妹子感兴趣吧？这么些年吃剩饭、娱乐基本靠双手，真不是人
过的日子。 |
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T*******y
发帖数: 560 | 3 不考追尾就把屁股造得这么松，这就是应试top safety pick和大奔沃尔沃以人为本造
车的
最大区别。 |
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A***n
发帖数: 8859 | 6 有红灯的地方开到160公里时速，这个女的也够厉害。
taigong |
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发帖数: 1 | 7 Yes. You do need a tank which will be save enough for 爆菊 at 160 mph.
[在 ToyoPussy (井上先生) 的大作中提到：]
:Looks like I need to buy a safer car for my family and sell my 2011
:highlander...... |
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k*********s
发帖数: 4474 | 9 还好是汉兰达，要是换成ToyotaYaris, 撞死八遍都富裕 |
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n******t
发帖数: 4406 | 14 CLS這車特別能撞，在奔馳裏面都算最硬的一種。highland遇到了只能說是倒楣。
我同事的s60追了一人的cls,自己修了14K,別人修了500刀。 |
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y**********1
发帖数: 597 | 16 说的不全面 其实追尾的话 前后车型差别不大的话 一般是后车损失更大 |
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r***i
发帖数: 9780 | 18 丰田是个例外
如下这样的碰撞很多
大切追尾corolla，corolla变两箱，jeep甚至连变形都没有 |
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M****u
发帖数: 17708 | 19 其实一般看丰田在前面还是后面，丰田在前面的话就后车损失小，丰田在后面的话就前
车损失小 |
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y**********1
发帖数: 597 | 20 车型差别太大的话当然也不能用我说的那个理论
我见过fiat500的SUV把本田雅阁追尾成hatchback的 所以这也不是丰田一家的专利 呵呵 |
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t********i
发帖数: 7856 | 21 这俩车型的重量总的来说差不多。也不排除CLS比爬坡王更重的可能（取决于具体的
trim）。 |
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发帖数: 1 | 22 重量是一方面，还有一方面是底盘高度
一般轿车和suv碰撞都是轿车吃亏，因为轿车底盘低，保险杠甚至车架容易mis match.
highlander屁股比较软大家都心里有数，但是没想到会这么软。。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 23 E（W212）怎么样？
看来CLS确实用了很多高强度钢材。不过CLS也很贵，而且美国版一直只卖最高端trim
CLS550和CLS63AMG。直到2016年才有了稍微低端的CLS400...... |
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t********i
发帖数: 7856 | 24 因为现在所有的NCAP测试都不测追尾碰撞（车身强度）。
IIHS有追尾碰撞测试，但只测试座椅对颈椎的保护程度。
重量是一方面，还有一方面是底盘高度 |
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t********i
发帖数: 7856 | 25 你说的可能是500X？500X也是非常硬的。
呵呵 |
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t********i
发帖数: 7856 | 26 laoselang/rihei完全是睁眼说瞎话啊......
1、撞击的地方有红灯。爬坡王是停车等红灯的时候被撞的。
2、实际碰撞速度就是160公里/小时。新闻链接里有奔驰车速表的照片。
结论：这个版上谁的话你都可以至少相信一部分，但laoselang/rihei/DEHEI/taigong
的话完全不可信。 |
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发帖数: 1 | 27 他就是想黑，所以你就是把一切证据都摆出来他也不会承认。
用谎言去达到自认为是好的目的。
taigong |
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T*********s
发帖数: 20444 | 28 rihei 说谎又不是一天两天了
taurus被普锐斯撞上天
他说taurus和puris都是midsize
laoselang/rihei完全是睁眼说瞎话啊......
1、撞击的地方有红灯。爬坡王是停车等红灯的时候被撞的。
2、实际碰撞速度就是160公里/小时。新闻链接里有奔驰车速表的照片。
结论：这个版上谁的话你都可以至少相信一部分，但laoselang/rihei/DEHEI/taigong
的话完全不可信。 |
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r***i
发帖数: 9780 | 29 lol
田托们又high了
我只是看了好多图片，没看到路口，所以猜测下猜错了而已
撒你妹的谎啊
你们说什么丰田质量最好，抹黑别家才是彻头彻尾的撒谎 |
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t********i
发帖数: 7856 | 30 提醒一下：别人说160公里/小时，或者有路口，那一定是有依据的。
因为这个版上睁着眼睛大嘴一张就喷翔的除了你和你的马甲没别人。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 31 re
奔驰完爆丰田和老色狼睁眼说瞎话都是意料之中的 |
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d*******h
发帖数: 2146 | 32 真的吗
我sonata追尾impala 我没太大事 前面屁股都没了 |
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d*****t
发帖数: 7903 | 34 这是明白人
重量是一方面，还有一方面是底盘高度 |
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l****g
发帖数: 5080 | 35 车头的发动机是锤子一样的密度，用锤子打锤柄结果当然这样。反过来用highlander来
撞，前面的也好不到哪里去。这么简单的事情，为什么有些人就是无法理解呢？要比就
要正撞，以前有一个特斯拉前面都撞缩没了的，因为它的前面没发动机。类似这样的车
，撞硬物和别的车类似，撞别的车就会吃亏。 |
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r***i
发帖数: 9780 | 38 这尼玛三箱变一箱了，后排两个都挂了
丰田软屁股大合集啊 |
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L*******a
发帖数: 1693 | 39 本田小二正考虑怎么把后面的两张图去掉去鼓吹CRV呢 |
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T*******y
发帖数: 560 | 40 toyotayaris肯定对这个妹子感兴趣吧？这么些年吃剩饭、娱乐基本靠双手，真不是人
过的日子。 |
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T*******y
发帖数: 560 | 41 不考追尾就把屁股造得这么松，这就是应试top safety pick和大奔沃尔沃以人为本造
车的
最大区别。 |
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A***n
发帖数: 8859 | 44 有红灯的地方开到160公里时速，这个女的也够厉害。
taigong |
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发帖数: 1 | 45 估计是专门冲过去的，看到疯舔tincan在路上就不爽，然后就冲过去给它一个教训 |
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l****g
发帖数: 5080 | 46 懒一点，拷贝一下。
就一明显好处，就是好看。为了好看，价钱，结实做点牺牲，可以的。但不能狂吹别的
什么优点，那些基本感觉不到。为了好看花钱，这一点就足够，其实本来不需要别的理
由。
原因是铝轮毂的优点实际上是微忽其微忽,而缺点却是非常现实的：
1、重量轻：没错,但轻了多少呢?有人将POLO的15寸轮毂称过, 一只铝 轮毂比钢轮毂轻
0.5㎏，五只(算上备胎) 轻2.5㎏斤重。因为是轴上的重量,所以换算成载重要乘3,那么
铝轮毂和钢轮毂的重量差距相当于载重7.5公斤左右。这7.5公斤的重量，能省多少油呢
?答案是肯定能省,在其它条件一样的情况下可以省,但一万公里能省一升就不错了。
2、散热好：对普通的家（民）用车来说散热好没有多的意义（仅个人观点）,除非你以
一升油就撑死了,这种省油的优势有多大作用。同样,这种重量对动力的影响也没什么意
义。钢轮毂的车和铝轮毂的车就这点差距。
160Km/小时以上的速度连跑十几二十个小时,或者频繁的急刹车(100Km/小时以上的急刹
停形式),这种情况有点区别,一般的行驶,没有多大的区别。铝轮毂的实际优点其实只有
一个：好看。因为铝轮毂的锻造工艺很容易做... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 47 AL-V Liberty飞行汽车将于3月开幕的日内瓦车展亮相，并将在车展上进行飞行表演。
日前，该飞行汽车的官图正式发布，PAL-V Liberty飞行汽车被称为首款量产的飞行汽
车，或将于2019年交付到客户手中。
PAL-V Liberty飞行汽车被称为首款量产的飞行汽车，采用了三轮设计，当起飞时放开
旋翼和尾桨，摇身一变成飞机。同时，新车将会在日内瓦车展时进行飞行表演。
]
PAL-Liberty陆地行驶急速160km/h、最大续航1315km；而飞行急速180km/h、最大续航
500km。
堵车一直让我们很头疼，如果拥堵的时候能够起飞这是我们一直存在的幻想，如今现实
越来越近了。
前期PAL-Liberty会推出两个版本，运动版起售价40万美元，先锋版则要60万美元，如
果你想尽快提车，还要缴纳2500美元的加塞费。
该车在2017年2月便已经展开预售，首付款为1万美元。PAL-V首席执行官丁格曼斯表示
：在2019年一经获得全部认证，我们会将PAL-V Liberty的汽车钥匙交到首批客户的手
中。
与此同时，PAL-V预定客户正在全球各地的飞行学校积累经验，为PAL-V ... 阅读全帖 |
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f*******w
发帖数: 13821 | 48 1. 全市路程最长的公交车：919支线延长线快车（德胜门——河北涿鹿），全程160km。
2. 市区路线最长的非环线线路为：983支（王佐——东窑），全程68.1km。
3. 全市路程最短的公交车是：540（龙祥嘉园——城铁北苑路北站），全程2.5km。
（没有某些郊区车一站长）
4. 发车间隔最短的公交车是：345快，高峰期一分钟5辆。平均每12秒一辆车。
5. 站数最多的公交车是：996（平西王府——肖村桥西），共84站。 （全程约5小
时司机累苦逼了）（亚洲之最）
6. 配车最多的公交车是：345快 （巅峰时达175部，现在换三轴之后也大于140辆，
真有钱）。
7. 配车最少的市内公交车是：313（丰台体育中心——大王庙），共一辆。（乘务
员一个姓吴一个姓李，姓吴的比姓李的大，换班时候她叫她吴姐坐过此车的几乎都认识
她们）基本也没几个人坐过此车。曾有人等此车3小时未有车的记录。
8. 转弯最少的公交车是：322（四惠站——武夷花园），全程直线，没有转弯。
9. 发车间隔最大的市内非定班公交车：530（西红门公交场站——大兴小营），间
隔1小时。
10. 站数最少的公交车是：临1... 阅读全帖 |
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l*****y
发帖数: 5737 | 49 1小时前才在开心网围观了这个转帖。。。
160km。
5km。
辆， |
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w******a
发帖数: 2592 | 50 哦，这样啊
还有一个问题，超速的话会有警车来逮你吗？或者是有摄像头录像？
还是“完全凭自觉”？
我怎么看高速上所有人都开得那么野啊
我开到160km/h了还有好多人觉得我慢……
这回来欧洲可算长见识了 |
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