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n****e
发帖数: 6292 | 2 fit sport更硬吧？honda给fit搞了一套mugen配件，我觉得很不可思议啊，哪有拿fit
当ricer的。。。 |
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n****e
发帖数: 6292 | 5 会变成mini cooper s，呵呵
可惜那套mugen里面没有增压kit，没有改悬挂，全是ricer设备：
16-inch alloy wheels
Aluminum oil filler cap
Front sports grille
Front under spoiler
Side spoiler
Rear under spoiler
Sports silencer
Quick shifter
Shift knob
Sports pedals
Sports floor mats
Mirror cover |
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t*a
发帖数: 18880 | 6 至少悬挂包括吧...
不过这个package倒是不需要动发动机了，挺match. |
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e**o
发帖数: 5509 | 7 chevron 85mph 大概33mpg.
costco 85mph,大概30mpg.
60mph左右估计能省不少油.但不想浪费那些时间了. |
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e**o
发帖数: 5509 | 8 怪不得,我的就是fit sport.
当时就图多了usb口,轮毂大一圈.
早知道买base好了.还更省油.
fit |
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y***g
发帖数: 10422 | 10 所以 dealer 要清库存啊。假美丽和烤肉现在有 5 年 0 APR。
不像我买的假美丽四驱wagon只有三年 0 APR。。。 |
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n****e
发帖数: 6292 | 11 我跟jeep dealer说，9月份2012款就要出来了，你们啥时候清wrangler的库存啊？
dealer甲：没货
dealer乙：没听说2012款唉
dealer丙：2012款12月才来，不急不急 |
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e**o
发帖数: 5509 | 13 70,但是85以下没人管.90以上会拿到ticket.而且是激光测速的. |
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s***0
发帖数: 1106 | 15 咋没人推荐二手小跑呢，开起来也挺好玩的啊。
我上下班来回12miles，但一年我的小跑给我弄了12000，发现也挺耐x的，而且开起来
感觉也不乏味。 |
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n**********a
发帖数: 357 | 16 “后驱的比前驱的下雪天强”是什么理论？
这一代的police interceptor是卡车底盘的后驱车（crown victoria），所以冬天北方
的警车一般都用雪胎，有的小地方的还上防滑链。下一代的警车据说要使用awd sho的
老牛了 |
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n*********u
发帖数: 1030 | 17 知道当年沃尔沃是怎么发达起来的吗？
他们革新了前驱车的科技，然偶宣传点就是：雪地里，前驱车可以以后驱车的两倍速度
过同样的弯。 然后这个瑞典公司就上路了。 |
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d***8
发帖数: 2039 | 18 $14K can get you a very nice 2002-2003 LS430. |
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k*********e
发帖数: 2039 | 19 for example?
我觉着LS还是挺贵的 |
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n***l
发帖数: 932 | 20 LS430能这么便宜？那绝对值得搞
我03年假美丽LE开长途还觉得挺爽的，悬挂软扭扭的，下坡的时候不踩刹车溜的飞快。
车里也还算安静。MPG在32-35之间。也没有什么小毛病。
03年的LS430可不是一个档次的东西，肯定更舒服安静。可靠性就不说了。那个发动机
也给力啊。平时注意点维护开到20万迈没有问题吧。 |
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n***l
发帖数: 932 | 23 列出来的第一个绝对值得看一看，什么都换过了
03camry edmund上面还估价7000 private，而且保养的稍微好点的车其实看着还很新。
LS高出去好几当了，开长途肯定爽，看着还低调。就是油耗高点。 |
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w******x
发帖数: 4396 | 24 太扯了。volvo开始买自己设计的前驱时候已经开始衰落了。你要说是saab还算靠点谱。 |
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y***g
发帖数: 10422 | 25 那倒不一定。
Volvo 推出的第一款前驱车是 850，时间是1993年。当时不知道为什么突然前驱时髦起
来了。通用 Cadillac 把旗舰车也转向前驱了——1995年Fleetwood停掉，然后1996年
推出 DeVille Concourse，也就是后来 DeVille/DTS 的前身。
在 960/S90 停产后，Volvo 就全面放弃后驱了。不过我觉得 Volvo 走向衰落应该是他
开始把安全作为卖点来宣传。
谱。 |
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w******x
发帖数: 4396 | 26 明显开始衰落其实就是240/740/940共存的时候，90年左右。车型少，重复覆盖高（740
, 760, 940基本是一个东西），高端还用一个不招人待见的prv发动机，然后本来准备
停产的240还接着造。850出来不赶趟，而且研发成本太高，teething problem搞定没两
个月就给ford买了。
volvo宣传安全性是140时候的事了，随后刚刚出240的时候是顶峰。 |
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y********r
发帖数: 2836 | 29 从距离除时间来看，也不象你所说的开车风格比较彪悍的嘛，哈哈。 |
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k*********e
发帖数: 2039 | 31 你要算上traffic。
从出门到进门，平均75迈的速度很ok了。俺这不是大农村
而且我也就是疾走急停比较猛，过弯快点，顶多也就是85了，不是怕条子，更怕小车给
我撂挑子
engine灯搞定了，果然是最常见的oxygen sensor，加了瓶lucas，跑了几天灭了。
悲催的是轮胎。100多的米其林，才跑了3w迈，破了一个，还有两个小二威胁说顶多再
扛3个月...... |
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k*********e
发帖数: 2039 | 32 not哪里都是加州，2手好车那么便宜...... |
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f********m
发帖数: 8397 | 33 想多跑的话不要搞summer performance, 胎越软越不禁用。all season吧 |
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f********m
发帖数: 8397 | 34 那还是saab更早，80年代的900就是fwd了。volvo衰落是被ford买了后吧 |
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k*********e
发帖数: 2039 | 35 不是夏季胎
但是算是all season里面比较偏performance的那种
普通四季胎大概6w吧，这个胎说明也是保4w的，现在才刚过3w一点点点。 |
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f********m
发帖数: 8397 | 36 30K,我上上一套yokohama S-drive lasted for 10K:) |
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i*d
发帖数: 2640 | 38 850 一代神车啊。
瑞典车雪天前驱都很强。850 9-5 我都开过，几个连续暴雪的冬季。。。 |
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l****a
发帖数: 366 | 43 家里添丁，需要一辆3排座的SUV，之前考虑过如下车辆：
X5 - LD提出来的，但第三排基本是摆设，pass了
XC90 － 之前一直关注这个，但4缸小鸡鸡总提不起兴趣，T8的话，LD总介意那个电池
是不是换的时候特别贵 :)
Q7 － 之前本来锁定这个了，powertrain和四驱都很好，科技感十足，第三排能坐人，
但看来看去，还是空间不够大，尤其第三排立起来后面的空间放stroller什么的还是比
较紧张，而且对于外形持保留态度:)
Nissan Armada － 17款的就是QX80的低配马甲，内饰比较老旧，第三排立起来后空间
也不大，优点是性价比不错
GLS550 － 缺点就是太贵，配好后基本都要10w以上，而且第二排没有captain seat方
便进入第三排
所以最后入了17款Yukon XL Denali，试过non-XL的版本，第三排果然是小马扎，而且
立起来后面空间基本没啥了，也很想要ESV但感觉需要多花1w4左右在精装修上不是太值
，等以后有钱了一定上一辆:)
买回来开了几天，大truck开起来真是爽，视野一流，空间超大，估计以后就不愿意开
小车了。 |
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n*****4
发帖数: 228 | 44 现在回一次国要2000刀啊，换成人民币要一万4吧，偶说你明天赚1w4 |
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